[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]صفحه رسمي SLS در سايت ناسا:[/b] [url="http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/index.html"]http://www.nasa.gov/.../sls/index.html[/url] [b]تعدادي عكس:[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/670803main_SLS_Architecture_8x10_20120720_1600-1200.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_670803main_SLS_Architecture_8x10_20120720_1600-1200.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/670791main_SLS_10002_70t_Crew_8x10_20120720_1600-1200.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_670791main_SLS_10002_70t_Crew_8x10_20120720_1600-1200.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/670779main_SLS_21002_130t_Cargo_8x10_20120720_1600-1200.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_670779main_SLS_21002_130t_Cargo_8x10_20120720_1600-1200.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/644770main_DSC_3007_RS25SSC1_full.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_644770main_DSC_3007_RS25SSC1_full.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/644758main_Picture_005_full.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_644758main_Picture_005_full.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/651441main_441575main_1000461_4256x2832_full.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_651441main_441575main_1000461_4256x2832_full.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/644723main_ATK_DM_Static_Tests_full.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_644723main_ATK_DM_Static_Tests_full.JPG[/img][/url] [hr] [b]ويدئو[/b] نگاهي به آماده‌‌سازي موتور j-2x[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_01.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/0852734884/designing_and_building_the_j_2x_engine.wmv"]دانلود[/url] (حجم: 41.53 مگابايت) [url="http://trainbit.com/files/0852734884/designing_and_building_the_j_2x_engine.wmv"]http://trainbit.com/...j_2x_engine.wmv[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسكرين شات:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_03.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_04.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_05.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_06.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_06.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_07.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_07.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_08.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_08.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/designing_and_building_the_j_2x_engine_09.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_designing_and_building_the_j_2x_engine_09.jpg[/img][/url] [hr] [b]ويدئو[/b] يك تندنمايي جالب از كار گروهي تيم آماده‌سازي پيشران j-2x[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_01.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/2983734884/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly.wmv"]دانلود[/url] (حجم: 190 مگابايت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/2983734884/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly.wmv"]http://trainbit.com/...ne_assembly.wmv[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسكرين شات:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_03.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_time_lapse_video_of_j_2x_engine_assembly_04.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][i][color=#ee82ee][size=1]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/size][/color][/i] [i][color=#ee82ee][size=1].[/size][/color][/i][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جدول پروژه‌ها و دانشگا‌هاي مجري و همكار هر پروژه، در لينك زير:[/font][/size] [url="http://www.mehrnews.com/fa/newsdetail.aspx?NewsID=1657901"][color=#0000ff][b][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسامی 38پروژه کلان ملی/ از ذخیره سازی نفت تا ساخت لامپ با جلبک[/font][/size][/b][/color][/url]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]«لك‌لك سفيد» به ايستگاه فضايي بين‌المللي رسيد[/color][/b] [color=#0000CD]سومين فضاپيماي روباتيك ژاپن روز گذشته (جمعه) با موفقيت به ايستگاه فضايي بين‌المللي الحاق شده و محموله‌اي از مواد غذايي، تجهيزات و آزمايشهاي علمي دانش‌آموزي را به اين پايگاه مداري منتقل كرد.[/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، فضاپيماي بدون سرنشين(H-2 Transfer Vehicle-3 (HTV-3 موسوم به «كونوتوري» كه در ژاپني به معني «لك‌لك سفيد» است، تا فاصله 12 متري ايستگاه پرواز كرده و در ساعت 12:23 به وقت گرينويچ توسط بازوي روباتيك 18 متري ايستگاه در فضا گرفته شد. در ساعت 14:34 به وقت گرينويچ، جو آكابا و آكي هوشيده با استفاده از بازوي كانادارم دو اين فضاپيما را به سكوي رو به زمين ايستگاه متصل كردند. فضاپيماي لك‌لك سفيد با يك موشك H-2B ژاپن در روز 20 ژوئيه(31 تير) از مركز فضايي تانگاشيما به فضا پرتاب شد. اين سومين خودروي فضايي پرتاب شده از ژاپن است كه پس از پروازهاي HTV 1 و HTV 2 در سپتامبر 2009 و ژانويه 2011 اجرايي شده است. اين فضاپيما حامل محموله‌اي با وزن 3600 كيلوگرم شامل بسته‌هاي مواد غذايي، پوشاك و ديگر موارد براي فضانوردان ايستگاه فضايي بود. اين فضاپيما كه 10 متر طول و چهار متر عرض دارد، همچنين حامل دوربين ISERV(سيستم تصويربرداري و تحقيقات محيطي سروير ايستگاه فضايي بين‌المللي) بود. اين دوربين در ايستگاه نصب شده و توسط دانشمندان در روي زمين به طور كنترل از راه دور براي پژوهشهاي مناطق بلاياي طبيعي و مسائل محيطي روي زمين استفاده خواهد شد. همچنين دو آزمايش طراحي شده توسط دانش‌آموزان نيز در اين محموله وجود دارد. اين پروژه‌ها در رقابت آزمايشگاه فضايي يوتيوب برنده شدند كه در آن به دانش‌آموزان 14 تا 18 ساله اجازه داده مي‌شود تا آزمايشاتي را براي ايستگاه فضايي طراحي كرده و آنها را در ويديوهايي كه در سايت يوتيوب به نمايش درخواهد آمد، توصيف كنند. برندگان اين رقابت با آراي عمومي انتخاب مي‌شوند. عمر محمد 18 ساله از اسكندريه مصر و دروتي چن و سارا ما 16 ساله از ميشيگان موفق به كسب بيشتري آرا در اين رقابتها شدند. آزمايشات آنها به بررسي چگونگي تاثير ريزگرانش بر استراتژي شكار عنكبوت‌هاي گورخري و چگونگي تاثير مواد مغذي و تركيبات مختلف بر رشد و واگيردار كردن باكتري‌هاي پرورش يافته در فضا پرداخته است. عمر محمد براي جايزه خود، آموزش فضانودي در مجتمع «شهر ستارگان» روسيه را انتخاب كرده و چن و ما تصميم گرفتند كه پروژه‌هاي خود را با «لك‌لك سفيد» به ايستگاه فضايي بفرستند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۷ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/91050703928/-%D9%84%D9%83-%D9%84%D9%83-%D8%B3%D9%81%D9%8A%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%A7%D9%8A%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%8A%D9%8A-%D8%A8%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%84%D9%84%D9%8A"]ايسنا[/url][/font][/size] [size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#EE82EE][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/i][/color][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634790121299310937.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634790121299310937.jpg[/img][/url] [color=#0000CD]چند لحظه پس از ثبت این عکس، فلیکس باوگارتنر از ارتفاع 29455 متری به پایین پرید و با سرعت 862 کیلومتر بر ساعت (239.4 متر بر ثانیه) به مدت 3 دقیقه و 48 ثانیه سقوط آزاد داشت و پس از آن، چتر نجات را باز کرد.[/color] به گزارش نیوساینتیست، این تمرین در روز 25 جولای 2012/4 مرداد 1391 بر فراز صحرای نیومکزیکو انجام شد و پس از باز شدن موفق چتر نجات، 10 دقیقه و 36 ثانیه طول کشید تا باومگارتنر به نرمی بر سطح زمین فرود بیاید. این‌چنین، او توانست دومین رکورد پرش ارتفاع را طول تاریخ به نام خود ثبت کند. اما همه این‌ها تمرینی است برای [url="http://www.khabaronline.ir/detail/39327/"]رکوردشکنی بزرگ پروژه ردبول استراتوس[/url] که قرار است طی چند ماه آینده انجام شود. در این رکوردشکنی قرار است که او از ارتفاع 120هزار پایی معادل 36,576 متری بپرد و در طول سقوط آزاد، دیوار صوتی را نیز بشکند. باومگارتنر برای جان به در بردن از این سقوط آزاد از لباس فشار بسیار پیشرفته و تجهیزاتی بهره می‌برد که برای آشنایی با جزئیات آن، می‌توانید [url="http://www.khabaronline.ir/detail/209782/science/technology"]اینجا را کلیک کنید[/url].[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff8c00]۱۳۹۱/۵/۶[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.khabaronline.ir/detail/231053/science/astronomy[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/record.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][color=violet][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. امكان ويرايش نبود.[/i][/color][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]ماهواره ارتباطي چين به فضا پرتاب شد[/color][/b] [color=#0000CD]ماهواره ارتباطي- مخابراتي Tianlian I-03 ساعت 23:43 دقيقه روز چهارشنبه 25 جولاي از استان سيچوآن چين راهي فضا شد.[/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، موشك «لانگ مارچ-3C» حامل ماهواره جديد ارتباطي- مخابراتي چين از مركز پرتاب ماهواره شيچانگ واقع در جنوب غرب اين كشور راهي فضا شد. با پيوستن ماهواره Tianlian I-03 به دو ماهواره ديگر، نخستين سيستم شبكه ماهواره‌اي رله داده‌هاي چين در مدارهاي متوسط و پايين زمين تكميل شد. نخستين ماهواره ارتباطي رله داده‌ها به نام Tianlian I-01 ماه آوريل سال 2008 ميلادي به فضا پرتاب و ماهواره دوم نيز در جولاي 2011 راهي فضا شد. به گفته محققان، ماهواره ارتباطي Tianlian I-03 پوشش شبكه اي براي سرويس كنترل مأموريت هاي سرنشين دار فضاپيماها، همچنين برنامه احداث پايگاه دائم چين در فضا را ارتقاء مي بخشد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۵ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/91050503098/%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B7%D9%8A-%DA%86%D9%8A%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D9%81%D8%B6%D8%A7-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%B4%D8%AF"]ايسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_a115ec3a.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_a115ec3a.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_ee89d80a.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_ee89d80a.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_a5e0f57b.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_a5e0f57b.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_9d4e7cbf.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_9d4e7cbf.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_e9ec45c2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_e9ec45c2.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/TL1C-7.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_TL1C-7.jpg[/img][/url][/font][/size] [i][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]لطفا به اخبار علمي منتقل شود. متشكرم.[/font][/size][/i]

[b][color=#800000][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جديدترين دستاوردهاي هوا فضا در نمايشگاه هوايي فارنبورگ 2012[/font][/size][/color][/b] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]نمايشگاه هوايي بين المللي فارنبورگ 2012 از روز دوشنبه نهم جولاي (نوزدهم تير) در انگليس آغاز به كار مي كند كه طي آن آژانس ها، شركت ها و صنايع فعال در حوزه هوايي، هوافضا، دفاعي و امنيت پرواز آخرين دستاوردهاي خود را به نمايش مي‌گذارند.[/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، نمايشگاه هوايي بين المللي فارنبورگ هر دو سال يكبار برگزار مي شود و ناسا، آژانس فضايي اروپا، آژانس فضايي روسيه و چين از جمله مهمترين شركت كنندگان در بخش اختصاصي حوزه فضا در نمايشگاه امسال محسوب مي شوند. آژانس فضايي اروپا (ESA)‌ قصد دارد در كنار ساير فعالان در حوزه هوافضا، جديدترين دستاوردهاي خود را به نمايش بگذارد. نمايش نسل جديد ماهواره هاي ناوبري و آب و هوايي، ارتقاي برنامه اكتشافات فضايي،‌ پشتيباني از برنامه رقابتي در اروپا و ايجاد نوآوري‌هاي جديد در اين حوزه از جمله مهمترين برنامه هاي آژانس فضايي اروپا در نمايشگاه هوايي فارنبورگ 2012 اعلام شده است. سازمان هواپيمايي تجاري چين (Comac) نيز قصد دارد هواپيماي جت بومي ARJ21 و هواپيماي تجاري C919‌ را براي نخستين بار به نمايش بگذارد. آژانس فضايي روسيه نيز با وجود كارشكني دولت انگليس در صدور ويزا، در اين نمايشگاه حضور خواهد داشت. بر اساس اعلام وزارت امور خارجه روسيه براي برخي از كارمندان حوزه صنايع دفاعي اين كشور ويزا صادر نشده است. قرار است 55 شركت روسي بيش از 100 مدل از جديدترين دستاوردهاي خود در حوزه فضا، دفاعي و امنيت پرواز را در نمايشگاه فارنبورگ 2012 به نمايش بگذارند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۸ تیر ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/91041810181/%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D8%AA%D8%B1%D9%8A%D9%86-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%AF%D9%87%D8%A7%D9%8A-%D9%87%D9%88%D8%A7-%D9%81%D8%B6%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D9%86%D9%85%D8%A7%D9%8A%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%8A%D9%8A"]ايسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اين تاپيك به‌روزرساني خواهد شد.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]چه كرده‌....!! مخصوصا بخش راداريش عالي بود. [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]خبرهاي جديد فضاي مجازي در برنامه ثريا [b]ايجاد تلويزيون تعاملي در شش ماهه آينده كاهش قيمت هر گيگا بايت ترافيک اطلاعات به صد تومان[/b][/color] [color=#0000CD]برنامه ثريا در شب گذشته با حضور دو مسئول در حوزه فناوري اطلاعات و فضاي مجازي يعني سردار غلامرضا جلالي مسئول قرارگاه دفاع سايبري و سازمان پدافند غير عامل و دكتر عليرضا شاهميرزايي عضو شوراي عالي فضاي مجازي خبرهاي جديدي را در اختيار مردم قرار داد.[/color] شاهميرزايي در اين برنامه با اشاره به اينكه يكي از وظايف مهم شوراي عالي فضاي مجازي از بين بردن موانع جهت تسريع كارها در عرصه فناوري ارتباطات ، ايجاد هماهنگي بين مراكز مختلف موثر در اين فضا و نيز ارائه خدمات به مردم است اعلام كرد كه يكي از نتايج اين كار راه اندازي سامانه IPTV يا همان تلويزيون تعاملي در شش ماه آينده است كه به علت عدم هماهنگي ها بين صدا و سيما و مخابرات بدون پيشرفت مانده بود. دكتر شاهميرزايي با بيان اينكه تلويزيون تعاملي در واقع سامانه اي است كه با اتصال تلويزيون به خط تلفن تمام فيلمها و برنامه هاي پخش شده آرشيو مي شود و مخاطب مي تواند هر زمان، هر كدام از برنامه هاي دلخواه خود را كه خواست تماشا كند البته IPTV خدمات و امكانات فراوان ديگري را به خصوص در حوزه هاي بانكداري الكترونيك، دولت الكترونيك و مخابرات تصويري نيز دارد. وي با بيان اينكه اين كار پنج ، شش سال است كه در دنيا آغاز شده است و در حال حاضر با وجود دو ميليون خانواده اي كه داراي اتصال پهن باند هستند و در حال افزايش نيز هستند اين امكان وجود دارد كه آنها را در مرحله اول تحت پوشش اين خدمت قرار داد . [b]يك كميسيون به جاي مراكز متعدد ارائه مجوز[/b] دكتر شاهميرزايي با بيان يكي ديگر از دلايل تشكيل اين شورا يعني تعدد مراكز ارائه مجوز فعاليت در بخش فناوري ارتباطات و مشكلات فراوان ايجاد شده در اين حوزه به خصوص براي بخش خصوصي گفت يكي از اقدامات اين شورا در چند ماه گذشته تشكيل يك كميسيون واحد براي ارائه مجوز بوده است كه اميدواريم با وجود اين كميسيون يكي از موانع مهم فعاليت بخش خصوصي در كشور برطرف شود [b]امنيت فضاي مجازي يكي از صد وظيفه شوراي عالي مجازي است[/b] شايعات رسانه هاي خارجي در خصوص اهداف امنيتي شوراي عالي مجازي سوال ديگري بود كه مجري برنامه از اين عضو شورا پرسيد و شاهميرزايي در پاسخ بيان داشت كه اهداف و وظايف شوراي عالي مجازي بيش از صد مورد است كه تنها يكي از آنها بحث امنيت فضاي مجازي است. در اين شورا از ميان بيست عضو نيز تنها 3 عضو از مراكز امنيتي هستند كه آنها هم در كنار اين وظيفه تكاليف و اهداف ديگري را هم دارند و ساير اعضا بيشتر جنبه هاي فناوري و فرهنگي دارند . [b]CDN ،قيمت هرگيگا بايت اطلاعات را به صد تومان مي رساند[/b] يكي ديگر از اخباري كه توسط شاهميرزايي در اين برنامه اعلام شد راه اندازي و نياز كشور به سامانه CDN است وي با اشاره به اينكه ما اگر صرفا يك سري مراكز داده ايجاد كنيم اينها منقطع است و بعد دوباره بايد بياييم اينها را به يكديگر مرتبط كنيم كه خودش يك مسئله ديگر است اما امروز در دنيا اينها همه با هم و به صورت يكپارچه و با يك اپراتور انجام مي شود كه كارش اين است كه محتوا را در هر نقطه اي تحويل مي گيرد و در هر نقطه اي كه مي خواهيم به كاربر تحويل مي دهد و معروف است به CDN . وي با وجود اينكه در اين حوزه از قبل برنامه ريزي هايي شده و مطالعاتي نيز در مركز تحقيقات مخابرات صورت گرفته است گفت زير ساخت CDN از اساسي ترين نيازهاي كشور در حوزه IT است . وي با بيان اينكه هنوز اين توانايي در ميان شركتها وجود ندارد گفت با برنامه ريزي كه در شوراي عالي مجازي در حال انجام است ما اميدواريم كه بر مبناي معماري CDN برسيم به ترافيك هر گيگابايت اطلاعات به صد تومان. شاهميرزايي همچنين در اين باره اضافه كرد در اين شرايط اپراتوري كه مي خواهد محتوا بدهد ديگر نگران ديتا سنتر و مسائل اين گونه نيست و آن را در اختيار اپراتور سي دي ام گذاشته كه هر نقطه خاصي اين محتوا را تحويل مي دهد. [b]ايميل بومي ، موتور جستجوي ملي و نظرات شوراي عالي مجازي[/b] شاهميرزايي در اين برنامه با اشاره به اينكه مسائلي مثل پست الكترونيك كه مردم با آنها در ارتباط زيادي هستند اهميت زيادي دارد و بايد قبل از ايجاد محدوديت ها در اين حوزه شرايط را مهيا كنيم وي با بيان اينكه بايد از شركت هاي مطرح و فعال در اين حوزه حمايت شود گفت ايميل ملي و موتور جستجو و مسائلي از اين دست از جمله صدها وظايف شورا است كه بايد انجام شود و شوراي عالي فضاي مجازي هم كارش اين است كه اين ظرفيت سازي ها انجام شود. يك مثال در اين حوزه همين مدارس هوشمند است . در نظر بگيريد 12 ميليون دانش آموز كه ساعتهاي زيادي در مدرسه هستند كه عدالت آموزشي و ارتقاي سطح آموزشي در واقع امكان استفاده اين دانش آموزان از فضاي مجازي هست و ما نيز به دنبال آن هستيم [b]درد اصلي ما تهيه نيازها و امكانات سازمانها از خارج كشور است.[/b] دكتر شاهميرزايي با بيان اينكه درد اصلي در اين حوزه اين است كه اپراتورهاي ما در حوزه IT و مخابرات عمدتا نيازهاي خود را از خارج تهيه مي كنند و من شنيده ام برخي اپراتورها كار مشاوره اي خودشان را هم ميليونها دلار مي دهد از يك كشور خارجي استفاده مي كنند و بايد به اين مديران گفت كه اگر شما توانمندي نداريد دليل نيست كه در كشور نيز توانمندي نيست و در اين شرايط دانشجويان اين رشته نيز وقتي ببينند زمينه كار نيست مهاجرت مي كنند. شاهميرزايي با بيان اينكه سياست اصلي در شورا اين است كه كار توسط بخش خصوصي انجام شود و راهي هم به جز اين نيست گفت به ازاي حدود 20 ميليون تومان كه در اين صنعت سرمايه گذاري كنيم يك شغل ايجاد مي شود در صورتي كه مثلا در صنعت پتروشيمي بايد يك ميليارد تومان سرمايه گذاري شود براي يك شغل و البته اين مشروط به اين است كه ما در صنعت IT از نيروي داخلي استفاده كنيم [b]براي ميزباني سايتهاي ايراني در خارج چه فكري شده است؟[/b] دكتر شاهميرزايي با بيان اينكه بحث ميزباني سايتها در واقع يك مسئله اقتصادي است گفت نمي شود با قيمتهاي گزاف داخلي به اپراتورها و خدمات اينترنتي ها بگوييم بياييد داخل . در صورتيكه بايد براي آنها كار جنبه اقتصادي داشته باشد يعني ما يا بايد ميزباني را فداي اين اپراتورها كنيم كه آنوقت محتوا در كشور توليد نمي شود يا بايد توليد كنندگان محتوا را فداي ميزبانها كنيم . [b]وضعيت نامناسب دولت الكترونيك رتبه چهاردم در منطقه[/b] همچنين در اين برنامه مجري برنامه با ارائه آمارهايي از وضعيت كشور در زمينه دولت الكترونيك و رتبه پايين چهاردهم در منطقه نظر شاهميرزايي را پرسيد كه وي در پاسخ با بيان اينكه خيلي از آمارهاي بين المللي در مورد وضعيت IT در كشور ما درست نيست و وضع ما بهتر است اما در اين يك مورد خاص من فكر مي كنم آماردرست است . در كشور متاسفانه اين گونه است كه در تك تك سازمانها كار خوبي شده اما آنجايي كه تعامل سازمانها مطرح و نياز است به شدت دچار ناهماهنگي هستيم الان مديران گمان مي كنند اطلاعات سازمانهايشان بايد كاملا در مجموعه شان و كنار دستشان بماند و حاضر نيستند آن را در اختيار سازمانهاي ديگر بگذارند و اينجا نياز به عزم جدي وجود دارد در حال حاضر وضعيت به گونه اي است كه مثلا براي يك استعلام ساده مردم بايد سازمانهاي مختلفي بروند و مردم تبديل به پستچي بين سازمانها شده اند و چرا بايد اين چنين باشد و قتي مي شود سازمانها ديتا بيس ها و اطلاعات شان را به هم متصل كنند [b]سردار جلالي: قرارگاه دفاع سايبري با مقاوم سازي كار را شروع كرده است[/b] همچنين ميهمان ديگر اين برنامه سردار غلامرضا جلالي رييس سازمان پدافند غير عامل و مسئول قرار گاه دفاع سايبري بود . جلالي با اشاره به اين كه نزديك 9 ماه است كه اين قرار گاه تشكيل شده است گفت علت تشكيل آن اين بوده كه تهديد هاي فضاي مجازي و سايبري از مسائل جزئي و سياسي به سمت مسائل دولتها و حكومت ها رفته است. چلالي اضافه كرد با توجه به گسترش فضاي سايبري حوزه عمل اين تهديدات مراكز حياتي و حساس كشوري مثل مراكز هسته اي، دفاعي ، انرژي و اقتصادي هستند كه طبيعتا وقتي تهديد متوجه اين مراكز باشند امنيت يك كشور مورد تهديد قرار گرفته است و نياز به دفاع دارد و دفاع در برابر اين تهديد نيز ابتدا با مقاومت سازي و بر طرف كردن آسيب پذيريها شروع مي شود [b]خيلي از تهديدات سايبري بزرگنمايي رسانه هاست[/b] سردار جلالي در پاسخ به سوال مجري كه اقدامات قرارگاه در برابر برخي حملات مطرح شده در حوزه سايبري بر عليه كشور چه بوده است گفت بخش هاي زيادي از اين آمار ها بزرگنمايي رسانه هاست كه دقت كافي را ندارند و بدون تجزيه و تحليل موضوع را مطرح مي كنند در صورتي كه شما وقتي مي خواهيد تهاجم يك بد افزار را بررسي كنيد بايد بدانيد كه از كجا آمده با چه خسارتي و با چه مدلي و اين هنوز به صورت جامع صورت نگرفته است . البته در كنار اين ها بعضي موضوعات مهم هم مثل بعضي بدافزارها است كه توسط دشمنان با اهداف خاص توليد و اجرا مي شود مثل كاهش رشد ما در حوزه هسته اي كه يكي از اهداف بدافزار استاكس نت بوده و توسط خود دشمن نيز اعلام شده كه خوشبختانه با اقدامات بسيار خوبي كه در اين بخش انجام شده ما كاملا توانستيم دور سرعت خودمان را در حوزه هسته اي حفظ كنيم و خسارتي نبينيم [b]در دفاع سايبري از بخش خصوصي استفاده مي كنيم، تشكيل كنسرسيومي از بخش خصوصي و سازمانهاي مصرف كننده هستيم.[/b] جلالي درباره استفاده از شركتهاي دانش بنيان و جوانان فعال در حوزه فضاي مجازي توسط قرارگاه دفاع سايبري گفت: رويكردي كه ما در قرار گاه دنبال ميكنيم اين است كه حتي در امنيت و دفاع هم بايد از بخش خصوصي استفاده شود و اگر ما بياييم صنعت دفاع در بخش سايبري را اقتصادي و خصوصي سازي كنيم در واقع توسعه بيشتري پيدا مي كند. وي با بيان اينكه يكي از اهداف ما توليد نرم افزار هايي بومي است كه در حوزه هاي حساس مورد استفاده قرار مي گيرد گفت ما كنسرسيومي از توليد كننده و مصرف كننده كه دستگاهها و سازمانها هستند با نظارت قرار گاه ايجاد كرده ايم كه قرار است محصولات بومي توليد شوند كه هم در برابر تهديد پايداري داشته باشد و هم نگرانيهاي امنيتي استفاده از محصول خارجي را ازبين ببرند [b]در 6 ماهه اول سال 90 تمام ميزبانهاي خارجي سايتهاي دولتي داخلي مي شوند[/b] در ادامه اين برنامه آماري درمورد وضعيت ميزباني 200 سايت پربيننده ايراني نشان داده شد كه مشخص مي كرد تنها 35 درصد از ميزباني سايتهاي پربازديد ايراني توسط هاستينگ و ميزباني ايراني است و 65 درصد مربوط به كشورهاي خارجي . مجري برنامه در همين خصوص اقدامات قرار گاه دفاع سايبري و سازمان پدافند غير عامل را از سردار جلالي پرسيد كه جلالي در پاسخ گفت يكي از محلهاي آسيب پذيري وجود هاستينگ ها در خارج از كشور است كه هم يك ترافيك اضافه توليد مي كند و هم اشرافي بر اطلاعات داخلي توسط كشورهاي خارجي ايجاد مي كند و سياست قرار گاه آوردن هاستينگ از خارج به داخل با يك اولويت بندي است و قرار شده است تا 6 ماه اول امسال تمام هاستينگهاي داخلي با اولويت سايت هاي دولتي به داخل بيايد كه ما در جلسات مداومي اين موضوع را پيگيري كرده و مي كنيم وي با بيان اينكه ما تمركزمان بيشتر بر روي سايتهاي مهم دولتي و زير ساختي است و بخشي از ظرفيتهاي داخلي در زمينه هاستينگ داخي ايجاد شده كه كاملا پاسخگوي ميزباني اولويت اول ما يعني سايتهاي دولتي است و بخشي از آن را ما بازديد كرديم . همچنين رويكرد دوم ما اين است كه ما ايجاد مركز داده توسط بخش خصوصي را داشته باشيم كه البته مراكزي از بخش خصوصي هم در اين زمينه به ما مراجعه كرده اند كه ما در حال برنامه ريزي براي ايجاد مراكز داده خصوصي داخلي هستيم به شكلي كه هم امنيت داده را حفظ كند و هم داخلي باشد و هم توسط بخش خصوصي صورت پذيرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]29/4/1391[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.sorayatv.ir/content/news/266/print/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][i]لطفا به رايانه و اينترنت منتقل شود. متشكرم.[/i][/font][/size]

سيستم خنك‌كاري جريان هوا در موتور سابره اطلاعات بيشتر در لينك زير http://www.reactione...eatex_work.html توضيحاتي هم در ويدئو زير داده شده است. دانلود (حجم: 17.11 مگابايت) http://trainbit.com/...terview__SD.mp4 <

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]رقابت جهاني 40 داوطلب براي زندگي در سياره سرخ [b]سفر به مريخ بدون بليت برگشت![/b][/color] [color=#0000CD]يك شركت هلندي قصد دارد در قالب مأموريت بي‌بازگشت Mars One تعدادي داوطلب را براي ادامه زندگي راهي سياره سرخ كند![/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، «باز آلدرين»، يكي از فضانوردان مأموريت آپولو 11 به ماه، تنها راه رسيدن انسان به مريخ را يك مأموريت بي‌بازگشت به سياره سرخ عنوان كرده بود. اكنون «باس لانس دورپ»، بنيانگذار شركت Mars One در تدارك سفري بي بازگشت به مريخ است. از مشاوران برجسته اين پروژه مي توان به دكتر «جرارد هوفت» برنده جايزه نوبل و «برايان انكه» مفسر موسسه تحقيقاتي ساوث وست و از برنامه ريزان سفرهاي فضايي اشاره كرد. «لانس دورپ» تأكيد مي كند: مسافران در سال 2030 راهي مريخ خواهند شد و باقي عمر خود را در كلوني هاي احداث شده بر روي سياره سرخ سپري خواهند كرد و بليت برگشتي براي آنها صادر نخواهد شد! سال آينده در يك رقابت جهاني 40 داوطلب براي انجام تمرينات سه ماهه در يكي از مناطق بياباني آمريكا انتخاب مي‌شوند و در نهايت يك تيم 10 نفره راهي اين سفر بي بازگشت خواهند شد. نخستين تجهيزات مورد نياز براي احداث كلوني از سال 2016 به مريخ ارسال خواهند شد و در سال 2018 نيز يك مريخ نورد براي انجام تحقيقات تكميلي راهي سياره سرخ مي شود و براي انتقال محموله ها از موشك فالكون شركت اسپيس X استفاده خواهد شد. «نوربرت كرافت» از محققان اسبق ناسا در حوزه روانشناسي مأموريت هاي فضايي طولاني مدت خاطرنشان مي كند: تيم نهايي Mars One‌ بايد توسط گروهي از روانپزشكان انتخاب شوند و از آمادگي لازم براي مقابله با شرايط رواني دشوار مانند شرايط استرس‌زاي اين سفر بي بازگشت برخوردار باشند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif].[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/6dfgjdghghjgfh.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_6dfgjdghghjgfh.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۶ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/91050603183/%D8%B3%D9%81%D8%B1-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%B1%D9%8A%D8%AE-%D8%A8%D8%AF%D9%88%D9%86-%D8%A8%D9%84%D9%8A%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%DA%AF%D8%B4%D8%AA"]ايسنا[/url][/font][/size] [font=tahoma,geneva,sans-serif][i][color=#EE82EE][size=1]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/size][/color][/i][/font]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مدارگرد مريخي Mars Express آژانس فضايي اروپا هم فرود كاوشگر كنجكاوي را پوشش خواهد داد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/esa_mex_nasa_msl_edl_tracking.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_esa_mex_nasa_msl_edl_tracking.png[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/esa_mars_express_tracks_nasa_msl_curiosity.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_esa_mars_express_tracks_nasa_msl_curiosity.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.esa.int/esaCP/SEM1ORPXV4H_index_0.html"]http://www.esa.int/e...4H_index_0.html[/url][/font][/size] [size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#EE82EE][i]ببخشید که ارسال متوالی دادم. تاپیک بالا بیاید.[/i][/color][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]لباس جديد فضانوردان ناسا آزمايش شد[/color][/b] [color=#0000CD]نمونه اوليه لباس جديد فضانوردان ناسا در مركز فضايي جانسون در خلأ مورد آزمايش قرار گرفت.[/color] به گزارش سرويس فناوري ايسنا، لباس فعلي فضانوردان ناسا در سال 1992 ميلادي براي خدمه شاتل فضايي و ايستگاه فضايي بين المللي (ISS)‌ طراحي شده است. با توجه به رويكرد جديد ناسا براي سفر به سيارك هاي دور دست و سياره مريخ، فضانوردان به نسل تازه‌اي از لباس‌هاي فضانوردي با امكانات پيشرفته‌تر نياز دارند. نمونه اوليه لباس جديد فضانوردان موسوم به Z-1 توسط مركز سيستم هاي پيشرفته اكتشافي ناسا (AES) طراحي شده است. اين لباس از چندين قسمت سخت تشكيل شده و در قسمت پشت لباس دريچه‌ها و مجموعه وسايل تضمين‌كننده حيات قرار دارد. اين دريچه‌ها امكان پوشيدن و درآوردن لباس را بدون استفاده از اتاقك هوابندي شده به فضانورد مي‌دهد و در نتيجه اكسيژن كمتري هدر مي‌رود. همچنين به منظور حفظ فشار داخلي لباس از لايه هاي پلي استر و پوشش نايلوني استفاده شده است. عملكرد بخش‌هاي كمر، لگن، قسمت فوقاني پاها و مچ ارتقا يافته و آزادي عمل بيشتري در هنگام حركت براي فضانورد ايجاد مي‌كند. استفاده از تميزكننده‌ها براي خروج دي اكسيدكربن نيز از ديگر ويژگي‌هاي لباس Z-1 است. در لباس‌هاي جديد تخليه خودكار دي اكسيدكربن در هر چند دقيقه نيز وجود دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/6dfhgjhgkfgjk.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_6dfhgjhgkfgjk.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00] ۶ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/91050603281/%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%B3-%D8%AC%D8%AF%D9%8A%D8%AF-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D9%86-%D9%86%D8%A7%D8%B3%D8%A7-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A%D8%B4-%D8%B4%D8%AF"]ايسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/0_480_640_http---i_haymarket_net_au-News-20120727081957_z-1-prototype-spacesuit.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_0_480_640_http---i_haymarket_net_au-News-20120727081957_z-1-prototype-spacesuit.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/z-1-prototype.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_z-1-prototype.jpg[/IMG][/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اگر منظورتان پروژه HOPE-X است، در سال 2003 ميلادي، پروژه لغو شد. [url="http://en.wikipedia.org/wiki/HOPE-X"]http://en.wikipedia.org/wiki/HOPE-X[/url] [hr] [b]پروفايل اتصال[/b][/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/htv3_ham3_en.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://iss.jaxa.jp/en/htv/mission/htv-3/news/htv3_ham2.html"]http://iss.jaxa.jp/e.../htv3_ham2.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ويدئو [/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]نزديك شدن و الحاق فضاپيماي ژاپني به ايستگاه فضايي بين المللي[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/ISS__Timelapse_of_HTV-3_03.jpg[/img][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/1058849884/ISS__Timelapse_of_HTV-3_Approach_to_International_Space_Station.flv"]دانلود[/url] (حجم: 8.76 مگابايت)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/1058849884/ISS__Timelapse_of_HTV-3_Approach_to_International_Space_Station.flv"]http://trainbit.com/...ace_Station.flv[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسكرين شات[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/ISS__Timelapse_of_HTV-3_01.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_ISS__Timelapse_of_HTV-3_01.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/ISS__Timelapse_of_HTV-3_02.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_ISS__Timelapse_of_HTV-3_02.jpg[/IMG][/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]گروه وکلای حقوق بشر منتشر کرد [b]گزارشی از رفتار پلیس نیویورک با فعالان جنبش وال استریت+عکس[/b][/color] [color=#0000cd] این گزارش 130 مورد، سوء‌استفاده‌های مأموران اجرایی پلیس را در برخورد با معترضان نشان می‌دهد و خواستار ایجاد یک بازرس کل مستقل برای نظارت بر دپارتمان پلیس نیویورک شده است.[/color] به گزارش فارس به نقل از خبرگزاری رویترز، گزارش یک گروه وکلای حقوق بشر که روز گذشته منتشر شد، حاکی از آن است که افسران پلیس نیویورک با استفاده از اعمال زور، دستگیری‌های غیرمنصفانه و جاسوسی فراگیر از معترضان جنبش‌های ضدسرمایه‌داری "تسخیر وال استریت" در واقع حقوق آنها را نقض کرده‌اند. این گزارش، 130 مورد از سوء‌استفاده‌های مأموران اجرایی پلیس را در برخورد با معترضان نشان می‌دهد و خواستار ایجاد یک بازرس کل مستقل برای نظارت بر دپارتمان پلیس نیویورک شده است. http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/05/05/13910505000151_PhotoL.jpg گزارش کلینیک عدالت جهانی مدرسه حقوق دانشگاه نیویورک و کلینیک بین‌المللی حقوق بشر "والتر لیتنر" در مدرسه حقوق "فوردهام" اعلام می‌دارد: بسیاری از اتهامات گزارش‌ شده شخصاً نمایانگر نقض واضح حقوق ازادی بیان و برگزاری تظاهرات توسط دولت است. وقتی این مسائل را با همدیگر در نظر می‌گیریم، نقشه پیچیده ای از سرکوب اعتراضات به وجود می‌آید. http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/05/05/13910505000149_PhotoL.jpg "مایکل بلومبرگ" شهردار نیویورک و مقامات پلیس این شهر در دفاع از واکنش پلیس نیویورک به اعتراضات جنبش تسخیر وال استریت که در سپتامبر در مخالفت با ناعدالتی‌های اقتصادی آغاز شد و به دستگیری هزاران نفر دیگر منتهی شد، می گویند: پلیس نیویورک، اعتراضات قانونی را همراهی کرده و زمانی معترضان را دستگیر کردند که قانون شکسته شده است و در انجام آن از خود خویشتنداری نشان دادند. http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/05/05/13910505000148_PhotoL_V.jpg دو انجمن "فوردهام" و "دانشگاه نیویورک" بعنوان بخشی از یک گروه از 7 کلینیک قانون است که سال گذشته "پروژه حقوق اعتراضات و گردهماییها" را به منظور بررسی واکنش دولت به جنبش ضدسرمایه‌داری تسخیر که به اعتراضات جهانی و شهرهای مختلف آمریکا منتهی شد، بپردازند. این انجمن‌ها همچنین در صدد هستند تا تحلیل‌هایی را در خصوص واکنش پلیس نیویورک به اعتراضات "بوستون"، "اوکلند"، "کالیفرنیا"، "سانفرانسیسکو"، "شارلوت" کارولینای شمالی انجام دهند. گزارش از پلیس نیویورک بر اساس اطلاعاتی از شماری از منابع از جمله مصاحبه با معترضان، وکلا، خبرنگاران و محققان قانونی، تصاویر و صدها ساعت تصاویر ویدئویی، گزارش‌های رسانه‌ای و اسناد دادگاه به دست آمده است، بعلاوه گزارشی که شاهدان به دست آمده بر پایه اطلاعاتی است که شماری از افرادی ارائه داده‌اند که بعنوان ناظران قانونی در اعتراضات حضور داشتند و اقدامات پلیس را نظارت می‌کردند. http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/05/05/13910505000147_PhotoL.jpg در این گزارش رخدادهای زیادی مورد اشاره قرار گرفته که افسران پلیس بدون هرگونه مشاهده عملیات تحریک آمیز از جانب معترضان از زور استفاده کردند. این گزارش همچنین می‌افزاید که خبرنگارانی که برای پوشش اخبار اعتراضات جنبش ضدسرمایه‌داری در صحنه حضور داشتند در معرض آزار و اذیت‌ مأموران پلیس قرار می‌گرفتند، علیه آنها اعمال زور می‌شد، محدودیت‌هایی برای آنها به وجود می‌آمد و دستگیر می‌شدند. http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1391/05/05/13910505000146_PhotoL.jpg گزارش‌ از وضعیت حقوق بشر پلیس نیویورک همچنین نشان می‌دهد که خبرنگاران حق پوشش اخبار حملات نیمه شب پلیس به معترضان را که طی آن چادرهای معترضان در پارک "زوکوتی" منهتن در ماه نوامبر پاکسازی شد، نداشتند. جاسوسی مداوم مأموران پلیس نیویورک از رخدادهای جنبش تسخیر نمایانگر نقض محدودیت‌های قانونی پلیس برای نظارت بر معترضان است. نویسندگان این گزارش نتیجه گرفتند که ایجاد رعب و وحشت و استفاده از زور توسط پلیس نیویورک، در حالیکه تنش‌ به وجود می‌آورد در واقع تأثیرات منفی بر حقوق آزادی بیان و حقوق برگزاری تظاهرات دارد. این گزارش پس از نتیجه گیری نه تنها خواستار وجود یک بازرس کل برای نظارت بر اقدامات پلیس نیویورک شد، بلکه تأکید کرد که باید تحقیقاتی در زمینه واکنش پلیس نیویورک به معترضان "جنبش تسخیر وال‌استریت" صورت گیرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff8c00]91/05/05 [/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13910505000637"]خبرگزاری فارس[/url][/font][/size] [size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=violet][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. امكان ويرايش نبود[/i][/color][/font][/size]

اگر صلاح دانستيد، با 2 تاپيك زير همگي با هم ادغام شوند. http://www.military.ir/forums/topic/19176-%D8%AD%D9%85%D8%A7%D8%B3%D9%87%E2%80%8C%D9%8A-%D8%B3%D8%A7%D9%8A%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%B4%D9%83%D9%8A-%C2%AB%D8%B3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D8%B4%D9%8A%C2%BB-%D8%AF%D8%B1-%D9%BE%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D9%86-%D8%AC%D9%86%DA%AF-%DA%86%D9%87-%D8%A8%D9%88%D8%AF/page__hl__%2B%D8%B3%D8%A7%D9%8A%D8%AA+%2B%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A+%2B%D8%B3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D8%B4%D9%8A http://www.military.ir/forums/topic/20089-%D8%A8%D8%B1%D8%B1%D8%B3%D9%8A-%D9%86%D9%82%D8%B4-%D9%BE%D8%AF%D8%A7%D9%81%D9%86%D8%AF-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%8A%D9%8A-%D8%AF%D8%B1-%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%AA-%D9%83%D8%B1%D8%A8%D9%84%D8%A7%D9%8A5%D8%A7%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%85%D9%87/page__hl__%2B%D8%B3%D8%A7%D9%8A%D8%AA+%2B%D8%B1%D8%A7%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D9%8A+%2B%D8%B3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D8%B4%D9%8A

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783827241761041.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783827241761041.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783827375297276.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783827375297276.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783827462969430.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783827462969430.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]LauncherOne[/b]: لانچر وان (به معنی پرتابگر 1) شاید مهم‌ترین خبر تکنولوژی نمایشگاه امسال بود که ریچارد برنسون، موسس ویرجین گلکتیک خبر آن را خیلی غیر منتظره منتشر کرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]لانچر وان به صورت کلی راکت یک مرحله‌ای هواپرتابی است که از هواپیماهای وایت‌نایت (به معنی شوالیه سفید) ویرجین گلکتیک در ارتفاع بالا رها می‌شود تا محموله خود را به مدار رساند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این سیستم امکان حمل ماهواره های کوچک با میانگین وزنی 100 کیلوگرم را به مدار زمین آن‌هم با هزینه تمام‌شده بسیار پایین ممکن می‌کند. شروع پروازهای این سیستم برای سال 2016/ 1395 برنامه‌ریزی شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783828385555050.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783828385555050.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783828452167167.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783828452167167.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Diamond DA42[/b]: دیاموند دی.ای4 هواپیمای دو موتوره به ظاهر متعارفی بود که امسال در نمایشگاه به دنبال مشتری می‌گشت. این هواپیما در اصل به عنوان گشت هوایی و شنود الکترونیکی طراحی شده که حضور خلبان در آن کاملا اختیاری است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]به این ترتیب هواپیما هم با خلبان و هم بدون خلبان می‌تواند برای 24 ساعت پرواز کند. این هواپیما نخستین بار 10 سال پیش پرواز کرد و امروزه در انگلیس و چهار کشور مختلف به پرواز در می‌آید.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783828644671505.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783828644671505.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783828826099824.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783828826099824.JPG[/img][/url][/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783828974924085.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]EF-2000[/b]: بر اساس توافقی که در طول نمایشگاه امسال اعلام شد هر چهار کشور درگیر در برنامه ساخت جنگنده یوروفایتر تایفون توافق کرده‌اند تا برای جلب مشتریان بیشتر برنامه تایفون را به سطحی جدید توسعه دهند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بر این اساس امکانات هوا به هوا و هوا به سطح بیشتری به تایفون اضافه خواهد شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]از میان توافقات جدید می‌توان به یک رادار آرایه فازی جدید به همراه امکان حمل موشک های هوا به هوای متئور اشاره کرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783829354628752.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783829354628752.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783831318984202.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783831318984202.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783831329436221.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783831329436221.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]V-22[/b]: بوئینگ در نمایشگاه امسال باز هم به دنبال مشتریانی بالقوه برای تیلیت‌روتر معروف خود وی 22 می‌گشت.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این طور که به نظر می‌رسد تاکنون انگلیس، کانادا و امارات نسبت به این هواگرد علاقه نشان داده‌اند با این حال هنوز هیچ سفارش رسمی برای وی 22 ثبت نشده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تاکنون 160 فروند وی 22 سفارش داده شده که همگی به نیروی هوایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده تحویل داده شده‌اند[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783834113573111.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783834125117131.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783834125117131.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE634783834135101149.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMAGE634783834135101149.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]A-400M[/b]: برخلاف انتظارها ایرباس ای400 در نمایشگاه امسال فقط حضوری ثابت داشت و در نمایش های هوایی شرکت نکرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]هواپیمای ترابری پرحاشیه ایرباس این روزها با مشکلات فنی زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اینطور که گفته می‌شود مشکلات فنی هواپیما همچنان تاخیرهای بیشتری را به برنامه تولید آن تحمیل خواهد کرد. ایرباس ای 400 ام تا همین امروز دست کم با سه سال تاخیر در آغاز خط تولید خود مواجه است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [right][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در حاشیه نمایشگاه امسال خبرهای زیادی منتشر شد که اخبار تکنولوژی و اقتصادی هر کدام سهم خاص خود را داشتند. در این میان می‌شود گفت رونمایی غیرمنتظره ویرجین گلکتیک از طرح تازه خود برای پرتاب ماهواره‌ها به مدار زمین توجه بسیاری را به خود معطوف کرد. در عین حال ویرجین موفق شد تا توجه زیادی را هم در بخش توریسم فضایی متوجه خود کند، آن هم در شرایطی که اسپیس‌ایکس تنها از دور به نظاره نشسته بود. برآورد شده است که بیش از 250 هزار نفر بازدیدکننده عمومی و تجاری از این نمایشگاه دیدن کرده‌اند.[/font][/size][/right] [right] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]باشگاه غول‌ها[/b] هواپیمای غول‌پیکر ایرباس آ380 و بوئینگ 787 دریم‌لاینر بزرگ‌ترین ستاره‌های نمایشگاه بودند. زیر سایه پرواز این دو هواپیما اما رقابت نفس‌گیر ایرباس و بوئینگ برای فروش هر چه بیشتر هواپیما جریان داشت که در نهایت با پیروزی قاطع بوئینگ پایان پذیرفت. در پایان روز هفتم بوئینگ توانسته بود تا 373 فروند سفارش برای هواپیمای جدید بگیرد در حالی که ایرباس به تنها 115 فروند بسنده کرد اما حتی همین تعداد هم بیش از دو برابر سفارش‌های نمایشگاه هوایی پاریس سال گذشته به شمار می‌آید. در این میان رونمایی از مدل جدید بوئینگ 737 که به تنهایی موفق به جذب 280 سفارش شد نقش ویژه‌ای در این رشد داشت. در سوی نظامی ماجرا حضور فعال هواپیمای نظامی ایرباس آ400 که به علت بروز نقص فنی اجازه پرواز نمایشی نیافت و هواپیمای ترابری سی 17 بیشترین توجه را معطوف خود کرده بود. البته جای خالی هواپیمای گشت دریایی جدید بویینگ پی 8 هم در حاشیه خبرها احساس می‌شد. در عین حال لاکهیدمارتین اف35 را با خود به نمایشگاه نیاورده بود و تنها مدل‌های بزرگ این جنگنده در غرفه این شرکت وجود داشت با این حال مدل کاملی از کابین این جنگنده نسل پنجمی به نمایش عمومی درآمد و البته خبرهایی هم از به‌روزرسانی نرم‌افزارهای این جنگنده منتشره شد.[/font][/size][/right] [right][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]آن سوی میدان[/b] شرکت انگلیسی BAE systems در نمایشگاه امسال سلول‌های خورشیدی جدید و مقاومی را به نمایش گذاشت که تنها با تعویض پوسته هواپیماهای بدون سرنشین می‌توانند نیروی کافی را برای پرواز این هواگردها تامین کنند. این باتری‌ها که از مواد کامپوزیتی ساخته شده‌اند، ظاهرا آن‌قدر مقاومند که می‌شود از آنها به عنوان بخشی از بدنه هواپیما یا خودرو و یا حتی تجهیزات معمول‌تری مثل وسایل سربازها استفاده کرد. بی.ای.ئی در عین حال از نوع خاصی از پوشش‌های استتاری هم پرده برداشت که می‌توانند بازتاب گرمایی اجسام را تا حد زیادی بپوشانند و مثلا بازتاب گرمایی یک تانک را به اندازه یک خودروی سواری کاهش دهند. در سوی دیگر جت‌های جنگی حاضر در نمایشگاه اگرچه حضوری فعال داشتند اما نقش تجاری آنها به نسبت کمرنگ بود، بخصوص که ظاهرا بیشتر مشتریان فارنبرو برای هواپیماهای مسافربری، تجاری منطقه‌ای یا در بهترین حالت هواپیماهای بدون سرنشین به نمایشگاه آمده بودند. این طور که در پایان نمایشگاه اعلام شد، تنها ارزش کلی سفارش‌های دریافتی به رقمی بالغ بر 72 میلیارد دلار رسید.[/font][/size][/right] [right][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]LauncherOne[/b] لانچر وان (به معنی پرتابگر 1) شاید مهم‌ترین خبر تکنولوژی نمایشگاه امسال بود که ریچارد برنسون، موسس ویرجین گلکتیک خبر آن را خیلی غیر منتظره منتشر کرد. لانچر وان به صورت کلی راکت یک مرحله‌ای هواپرتابی است که از هواپیماهای وایت‌نایت (به معنی شوالیه سفید) ویرجین گلکتیک در ارتفاع بالا رها می‌شود تا محموله خود را به مدار رساند. این سیستم امکان حمل ماهواره های کوچک با میانگین وزنی 100 کیلوگرم را به مدار زمین آن‌هم با هزینه تمام‌شده بسیار پایین ممکن می‌کند. شروع پروازهای این سیستم برای سال 2016/ 1395 برنامه‌ریزی شده است.[/font][/size][/right] [right] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]B737 MAX[/b] نسل جدید بوئینگ 737 بیشترین توجه را در میان خریداران هواپیماهای پهن‌پیکر نمایشگاه امسال به خود معطوف کرد. مدل اولیه 737 بیش از نیم قرن پیش به پرواز در آمد و اکنون قرار است تا نسل جدیدی از هواپیماهای 737 مجهز به موتورهای جدید و بدنه‌ای اصلاح شده تا حداکثر 5 سال دیگر وارد خط تولید شود. 737 ماکس تاکنون بیش از 649 سفارش دریافت کرده که 280 فروند از این تعداد تنها در طول 7 روز نمایشگاه ثبت شده‌اند.[/font][/size][/right] [right] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]A-400M[/b] برخلاف انتظارها ایرباس ای400 در نمایشگاه امسال فقط حضوری ثابت داشت و در نمایش های هوایی شرکت نکرد. هواپیمای ترابری پرحاشیه ایرباس این روزها با مشکلات فنی زیادی دست‌وپنجه نرم می‌کند. اینطور که گفته می‌شود مشکلات فنی هواپیما همچنان تاخیرهای بیشتری را به برنامه تولید آن تحمیل خواهد کرد. ایرباس ای 400 ام تا همین امروز دست کم با سه سال تاخیر در آغاز خط تولید خود مواجه است.[/font][/size][/right] [right][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]Diamond DA42[/b] دیاموند دی.ای4 هواپیمای دو موتوره به ظاهر متعارفی بود که امسال در نمایشگاه به دنبال مشتری می‌گشت. این هواپیما در اصل به عنوان گشت هوایی و شنود الکترونیکی طراحی شده که حضور خلبان در آن کاملا اختیاری است. به این ترتیب هواپیما هم با خلبان و هم بدون خلبان می‌تواند برای 24 ساعت پرواز کند. این هواپیما نخستین بار 10 سال پیش پرواز کرد و امروزه در انگلیس و چهار کشور مختلف به پرواز در می‌آید.[/font][/size][/right] [right][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]EF-2000[/b] بر اساس توافقی که در طول نمایشگاه امسال اعلام شد هر چهار کشور درگیر در برنامه ساخت جنگنده یوروفایتر تایفون توافق کرده‌اند تا برای جلب مشتریان بیشتر برنامه تایفون را به سطحی جدید توسعه دهند. بر این اساس امکانات هوا به هوا و هوا به سطح بیشتری به تایفون اضافه خواهد شد. از میان توافقات جدید می‌توان به یک رادار آرایه فازی جدید به همراه امکان حمل موشک های هوا به هوای متئور اشاره کرد.[/font][/size][/right] [right] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]V-22[/b] بوئینگ در نمایشگاه امسال باز هم به دنبال مشتریانی بالقوه برای تیلیت‌روتر معروف خود وی 22 می‌گشت. این طور که به نظر می‌رسد تاکنون انگلیس، کانادا و امارات نسبت به این هواگرد علاقه نشان داده‌اند با این حال هنوز هیچ سفارش رسمی برای وی 22 ثبت نشده است. تاکنون 160 فروند وی 22 سفارش داده شده که همگی به نیروی هوایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده تحویل داده شده‌اند.[/font][/size][/right] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.khabaronline.ir/detail/229251/science/technology[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]آخرين تلاش براي تاريخي‌ترين پرش فضايي![/color][/b] [color=#0000CD]«فليكس باومگارتنر» چترباز اتريشي روز چهارشنبه با پرش از ارتفاع 96 هزار پايي، آخرين مرحله تمرينات براي انجام «پرش فضايي» را تكميل كرد.[/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، «جو كيتينگر» در سال 1960 ميلادي با پرش از ارتفاع 102 هزار پايي ركورد پرش فضايي (space jump) را به نام خود ثبت كرد و اكنون «فليكس باومگارتنر» قصد دارد با پرش از ارتفاع 125 هزار پايي (37 كيلومتري) بالاي زمين، علاوه بر شكستن اين ركورد، ركورد پرش مافوق صوت انساني را نيز به نام خود ثبت كند. براي انجام اين برنامه كپسول فضايي ويژه اي طراحي شده است كه توسط يك بالن عظيم هليومي به ارتفاع مورد نظر منتقل مي شود؛ همچنين لباس مخصوصي مجهز به اكسيژن و چتر نجات با قابليت تحمل فشار شديد هوا در آن ارتفاع طراحي شده است. «باومگارتنر» در دومين و آخرين مرحله از تمرينات خود، در مدت 90 دقيقه توسط اين كپسول به ارتفاع 29 كيلومتري بالاي زمين منتقل و پرش آزاد خود را انجام داد. پرش آزاد با سرعت 863 كيلومتر در ساعت حدود سه دقيقه و 48 ثانيه بطول انجاميد و پس از باز شدن چتر در مدت زمان 10 دقيقه و 30 ثانيه در منطقه راسول در نيومكزيكو فرود آمد. مرحله نهايي مأموريت پرش فضايي Red Bull Stratos براي ماه اينده برنامه ريزي شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/635463y4dt4ghdj3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_635463y4dt4ghdj3.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۵ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[url="http://isna.ir/fa/news/91050503122/%D8%A2%D8%AE%D8%B1%D9%8A%D9%86-%D8%AA%D9%84%D8%A7%D8%B4-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D9%8A-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE%D9%8A-%D8%AA%D8%B1%D9%8A%D9%86-%D9%BE%D8%B1%D8%B4-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%8A%D9%8A"] ايسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][color=violet][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. امكان ويرايش نبود.[/i][/color][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]هشتمين آزمايش رهگيري سيستم ضد موشك بالستيك آمريكا[/color][/b] [color=#0000CD]دستگاه EKV سيستم زيرمداري مجهز به حسگر و موتورهاي موشك براي شناسايي و رهگيري موشك‌هاي بالستيك قاره‌پيما در سرعت‌هاي مافوق صوت آزمايش شد.[/color] به گزارش سرويس فناوري خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، سيستم Exoatmospheric Kill Vehicle كه توسط محققان شركت Raytheon طراحي شده است، بخشي از برنامه سيستم دفاع ضد موشكي آمريكا براي هدف قرار دادن و نابود كردن كلاهك موشك بالستيك با سرعت بالا محسوب مي شود. به گفته سازندگان يكي از ويژگي‌هاي سيستم EKV‌ تأثير سرعت بسيار زياد (معادل 10 كيلومتر در ثانيه) و عدم نياز به كلاهك براي هدف قرار دادن كلاهك موشك بالستيك عنوان شده است. وزن اين دستگاه 64 كيلوگرم، ارتفاع 1.4 متر و قطر آن 0.6 متر است. اين سيستم از حسگرهاي پيشرفته چند رنگي براي شناسايي كلاهك ها و از سيستم هاي ارتباطي زميني و يك پردازنده پيچيده رايانه اي براي انتخاب هدف و محاسبه دوره رهگيري موشك استفاده مي كند. اين سيستم پيش از اين هفت آزمايش را انجام داده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۴ مرداد ۱۳۹۱[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[url="http://isna.ir/fa/news/91050402753/%D9%87%D8%B4%D8%AA%D9%85%D9%8A%D9%86-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%8A%D8%B4-%D8%B1%D9%87%DA%AF%D9%8A%D8%B1%D9%8A-%D8%B3%D9%8A%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%B6%D8%AF-%D9%85%D9%88%D8%B4%D9%83-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%AA%D9%8A%D9%83"] ايسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/raytheon-ekv-1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_raytheon-ekv-1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/raytheon-ekv-2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_raytheon-ekv-2.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/raytheon-ekv-3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_raytheon-ekv-3.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/raytheon-ekv-4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_raytheon-ekv-4.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.gizmag.com/raytheon-ekv/23371/[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]اينفوگرافيك[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/curiosity-gale-crater-landing-120723a-02.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_curiosity-gale-crater-landing-120723a-02.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.space.com/16708-mars-rover-curiosity-landing-site-infographic.html[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/g_curiosity_rover.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_g_curiosity_rover.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#EE82EE][i]ببخشید که ارسال متوالی دادم. تاپیک بالا بیاید.[/i][/color][/font][/size]

خوب اگه حالش بد شد (مسموم شد) چه كار مي‌كنه؟ مثلا دستور ميده تمام اف-22 ها را جمع كنند!؟

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]خواهش... [/font][/size] [quote]چندتا سوال آلمان و کانادا ماهواره بر بومی ندارن؟؟مگه آلمان جز برنامه فضایی اروپا نیست؟[/quote] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]كانادا را كه نشنيدم پرتابگر بومي داشته باشد. آژانس فضايي اروپا فعلا از دو پرتابگر "آريان-5" و "وگا" استفاده مي‌كند كه وگا اولين پرتابش را تازه اخيرا انجام داده و آريان-5 هم براي پرتاب‌هاي خيلي سنگين استفاده مي‌شود، بنابراين شايد به صرفه بوده كه به همراه چند ماهواره ديگر، توسط سايوز پرتاب شود...[/font][/size] [quote] عکس های اون سایت کانادایی چرا دارای رزولوشن متفاوت هستن؟مگه از یک ماهواره گرفته نشدن؟ماهواره توانایی کاهش رزولوشن رو داره؟(مثلا ماهواره بارزولوشن2.5 تصویری بارزولوشن5متر بگیره؟)[/quote] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته شركت[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Surrey_Satellite_Technology"] SSTL[/url] يك شركت انگليسي است (و نه كانادايي) و آن ماهواره را طبق يك سفارش، براي كانادا ساخته است... در مورد آن دو عكس اولي، هر دو مربوط به ماهواره NigeriaSat-2 هستند، كه طبق اعلام سايت سازنده قابليت چند-حالتي (multiple viewing modes) دارد و مي‌تواند حداكثر رزولوشن 2.5 متر به صورت تك‌رنگ و حداكثر 5 متر به صورت رنگي و با عرض نوار 20 كيلومتر تامين كند. البته اين ماهواره در پلتفرم SSTL 300 ساخته شده (عكس زير) و شايد قابليت تغيير زوم اپتيكي هم داشته باشد(؟) [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/NigeriaSat-2-complete.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_NigeriaSat-2-complete.jpg[/img][/url] [url="http://www.sstl.co.uk/news-and-events?story=1869"]http://www.sstl.co.u...ents?story=1869[/url] [url="http://www.sstl.co.uk/missions/nigeriasat-2"]http://www.sstl.co.u...ns/nigeriasat-2[/url][/font][/size] [quote]یکم انحراف بد نیست! [url="http://www.sstl.co.uk/media-gallery/images?page=3"]http://www.sstl.co.u...y/images?page=3[/url] تصویر آخراین صفحه همون جزیره قشم هست که گذاشتین؛به اسم خلیج عربی دقت کنید [/quote] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ممنون كه تذكر داديد. دقت نكرده بودم... شركت انگليسيه ديگه! [img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/icon_evil.gif[/img][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]حاشيه:[/b] اگر به سايت شركت sstl (سازنده ماهواره [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]exactView 1[/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]، ماهواره متعلق به كانادا) برويد، در بخش گالري، تصاوير ماهواره‌اي جالبي با ذكر رزولوشن مكاني معين قرار داده است. به عنوان نمونه، تصوير ماهواره‌اي فرودگاه بین‌المللی دبی امارات، با رزولوشن مكاني[color=#800000] 2.5 متر[/color]، در تصوير زير مشخص است. [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DM0001e7VI_PSH_Dubai_Airport_PED-----2_5_metre_resolution.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DM0001e7VI_PSH_Dubai_Airport_PED-----2_5_metre_resolution.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]و يك تصوير با رزولوشن مكاني[color=#800000] 5 متر[/color] از يك جزيره در اوكلاهاما آمريكا:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DM00025fVA_MUL_Lake_Dirty_Bird_Oklahoma_PED_5_metre_resolution_multi-spectral_image.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DM00025fVA_MUL_Lake_Dirty_Bird_Oklahoma_PED_5_metre_resolution_multi-spectral_image.jpg[/img][/url] [url="http://www.sstl.co.uk/media-gallery/images"]http://www.sstl.co.u...-gallery/images[/url] و[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://blog.sstl.co.uk/archives/408-NigeriaSat-2-captures-stunning-high-res-images.html"]http://blog.sstl.co....res-images.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اين هم يك تصوير ماهواره‌اي زيبا از[b] [size=4]جزيره قشم[/size][/b] با رزولوشن مكاني[color=#800000] 22 متر[/color] كه توسط ماهواره [url="http://en.wikipedia.org/wiki/UK-DMC_2"]UK-DMC 2[/url] (از ساخته‌هاي شركت sstl) گرفته شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Qeshm-Island__Iran_UK-DMC-2__22-meter_resolution.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Qeshm-Island__Iran_UK-DMC-2__22-meter_resolution.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][CODE]http://www.flickr.com/photos/dmcii/[/CODE][/font][/size] [font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#EE82EE][i][size=1]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/size][/i][/color][/font]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره قبلي متعلق به بلاروس توسط شركت روسي RKA Energya ساخته شده بود و توسط پرتابگر روسي [url="http://space.skyrocket.de/doc_lau_det/dnepr-1.htm"]دنپر-1[/url] در تاريخ 26 ژوئيه 2006 (4 مرداد 1385) و به همراه 17 ماهواره ديگر پرتاب شد. اما دنپر-1، 10 دقيقه پس از پرتاب دچار مشكل شد و سقوط كرد، لاشه پرتابگر در 150 كيلومتري محل پرتاب پيدا شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره سنجش از دور belka1 قابليت تصوير با رزولوشن مكاني 2.5 متر را دارا بود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بيشتر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.russianspaceweb.com/belka.html"]http://www.russiansp....com/belka.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://weebau.com/satellite/B/belka1.htm"]http://weebau.com/sa...te/B/belka1.htm[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://space.skyrocket.de/doc_sdat/belka-1.htm"]http://space.skyrock...dat/belka-1.htm[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]--------[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.spacetoday.net/Summary/3443"]http://www.spacetoday.net/Summary/3443[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.spacedaily.com/reports/Russian_Rocket_Crash_Destroys_Montana_EaRth_Orbiting_Pico_Explorer_Satellite_999.html"]http://www.spacedail...ellite_999.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.space.com/2669-report-dnepr-rocket-crashes-shortly-launch.html"]http://www.space.com...tly-launch.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره belka2 كه با موفقيت پرتاب شد، توسط شركت روسي [url="http://www.vniiem.ru"]NPO VNIIEM[/url] ساخته شده و قابليت تصويربرداري با قدرت تفكيك مكاني 2.1 متر داراست.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بيشتر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://weebau.com/satellite/B/belka2.htm"]http://weebau.com/sa...te/B/belka2.htm[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://space.skyrocket.de/doc_sdat/belka-2.htm"]http://space.skyrock...dat/belka-2.htm[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در مقاله‌اي اينطور نوشته بود كه امكان گشت‌زني در اطراف ناحيه هدف و انتخاب بهترين زمان حمله نهايي را با توجه به شرايط هدف دارد...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سيستم‌هاي هدايت متنوعي دارد و هر فروندش هم حدود 1 ميليون يورو تمام مي‌شود...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://en.wikipedia.org/wiki/KEPD_350[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته در نهايت اساتيد بايد اظهار نظر كنند [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ممنون.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تا آنجا كه مي‌دانم براي حمله به اهداف خيلي باارزش و در عين حال سخت (به لحاظ پدافندي) استفاده مي‌شود و از سناريوهاي مختلفي براي حمله به اهداف استفاده مي‌كند... [/font][/size]