[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]دور جدید سفر «کنجکاوی» به مقصد «شارپ» آغاز شد[/color][/b] [color=#0000CD]مریخ نورد کنجکاوی ناسا در یک سفر نسبتا طولانی راهی کوه شارپ در فاصله هشت کیلومتر دورتر شد.[/color] به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، کوه شارپ مقصد نهایی مأموریت اکتشافی مریخ نورد ناسا محسوب می شود و تیم مأموریت امیدوار است که کنجکاوی پس از رسیدن به دامنه و بالا رفتن از کوه، نشانه های قابل توجهی از تاریخچه سیاره سرخ بدست آورد. مقامات ناسا معتقدند، کوه شارپ دارای لایه های متعددی است که می تواند به یافتن شواهدی چشمگیر در خصوص محیط باستانی، تغییرات و تکامل سیاره سرخ کمک کند. نخستین مرحله از این سفر طولانی که دست کم یکسال بطول خواهد انجامید، چهارم جولای (13 تیر) به مسافت 18 متر انجام شد و دور دوم مسیرپیمایی به مسافت 40 متر نیز هفتم جولای (16 تیر) صورت گرفت. دو راهپیمایی جدید به سمت کوه شارپ یک دستاورد بسیار مهم برای مریخ نورد کنجکاوی محسوب می شود، چراکه از آگوست 2012 میلادی (مرداد 91) این مریخ نورد تنها در محل فرود (دهانه گیل) مشغول فعالیت اکتشافی بوده است. در طی این مدت کنجکاوی تنها مسیرهای کوتاهی را پیموده و با استفاده از ابزار مته حفاری، دو حفاری در دل سنگ های مریخ انجام داده که به شواهدی در خصوص احتمال جریان داشتن آب بشکل مایع در چند میلیارد سال قبل اشاره دارد. حداکثر سرعت مریخ نورد کنجکاوی 0.14 کیلومتر در ساعت است و پیش بینی می‌شود که مسیرپیمایی بسمت کوه شارپ که در فاصله هشت کیلومتری از محل فعلی مریخ نورد قرار دارد، حدود یکسال بطول بینجامد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۸ تیر ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92041811322/%D8%AF%D9%88%D8%B1-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D8%B3%D9%81%D8%B1-%DA%A9%D9%86%D8%AC%DA%A9%D8%A7%D9%88%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D9%82%D8%B5%D8%AF-%D8%B4%D8%A7%D8%B1%D9%BE-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2"]ایسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/1493282_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_1493282_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=2]نمایی از منظر دوربین ناوبری چپ مریخ نورد کنجکاوی در مسیر کوه شارپ[/size][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][color=violet][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/i][/color][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/MUOS_2_5810hi.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_MUOS_2_5810hi.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/MUOS_2_6203hi.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_MUOS_2_6203hi.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره در داخل فیرینگ بسته بنده شده و برای پرتاب در موعد مقرر به بالای راکت منتقل و نصب شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/atlas/av040/payload/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اعتراضات سیسیلی ها هم کماکان ادامه دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/25383382_inchiesta-muos-le-carte-segrete-io-faccio-ponzio-tu-pilato-0.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_25383382_inchiesta-muos-le-carte-segrete-io-faccio-ponzio-tu-pilato-0.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nomuos.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_nomuos.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nomuos_niscemi_ulmo_N-620x314.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_nomuos_niscemi_ulmo_N-620x314.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/striscione-no-muos-960x555-620x350.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_striscione-no-muos-960x555-620x350.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ee82ee][i][size=1]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/size][/i][/color][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/MarsRover_070913-617x416.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]طرح مفهومی هنری از مریخ نورد 2020 مریخ [/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]برنامه ریزی برای مریخ نورد 2020 ناسا با تاکید بر استفاده از طراحی و مهندسی صورت گرفته برای کاوشگر کنجکاوی که در سال 2012 در مریخ فرود آمد، ولی با تجهیزات و محموله متناسب با اهداف ماموریت 2020 مریخ[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ناسا به تازگی یک سند 154 صفحه ای راجع به جزئیات ماموریت 2020 مریخ منتشر کرده است. این ماموریت به دنبال جستجوی نشانه هایی از گذشته حیات، جمع آوری نمونه هایی با قابلیت بالقوه برای بازگرداندن به زمین، و اثبات فناوری برای اکتشافات آینده انسان بر روی سیاره سرخ است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تیمی متشکل از 19 دانشمند و مهندس از دانشگاه ها و سازمان های پژوهشی، به ایجاد این سند ماموریت 2020 مریخ، کمک کرده اند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.redorbit.com/news/space/1112893608/nasa-releases-details-2020-mars-mission/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ee82ee][i][size=1]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/size][/i][/color][/font][/size]

[quote name='Electro_officer' timestamp='1373457856' post='320659'] احسان کیه؟ [/quote][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشید. یک لحظه با جناب احسان-انیماتور اشتباه گرفتم. [/font][/size]

[b][url="http://www.military.ir/forums/user/2270-electro-officer/"]Electro_officer[/url][/b][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] گرامی، نکته عجیب، چیز دیگری است![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]تا حدود هفت ماه پیش تنها 4STM1 از 467 STM1 پهنای باند کشور از طریق این مسیر تامین می شده[/quote]اگر اینطوره، پس اگر کسی استدلال کند که اختلالات به خاطر خرابی این خط است. استدلال باطلی می نمایاند.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]قدیمی ترین کابل اینترنت کشور از مدار خارج شد[/color][/b] [color=#0000CD]کابل جاسک-فجیره که همه آن را به عنوان قدیمی‌ترین درگاه اینترنتی کشور می‌شناسند این روزها به دلیل فرسودگی، فاقد ترافیک اینترنت است.[/color] شاید همه ما زمان نه چندان دوری که قطعی و اختلالات گاه و بی گاه اینترنت به پاره شدن کابل هایی که زیر دریا قرار دارند ربط داده می شد را به یاد داشته باشیم. کابل جاسک-فجیره که زمانی تنها درگاه اینترنتی کشور بود و هربار برای آن مشکلی ایجاد میشد کل اینترنت کشور دستخوش اختلال می شد این روزها به دلیل فرسودگی فاقد ترافیک اینترنت به شمار می رود و به عبارت دیگر می توان گفت که فعالیت های آن متوقف شده است. پیش از این مسوولان شرکت ارتباطات زیرساخت که مسئولیت تامین پهنای باند اینترنت کشور را برعهده دارند اینگونه اعلام کرده بودند که این کابل عمر مفید خود را طی کرده است چرا که طی سال‌های گذشته بارها قطع شده و هر بار برای وصل مجدد مفصل جدیدی به آن اضافه شده که این مفاصل درنهایت موجب کاهش طول این کابل شده‌اند. به دنبال اتصال این مفاصل طول این کابل کمی کاهش یافته و در نتیجه ارتفاع آن از کف دریا افزایش یافته بود. به همین دلیل در موارد متعدد ممکن بود زمان لنگر انداختن کشتی‌ها این کابل صدمه ببیند. در نتیجه تمام این موارد و در شرایطی که درگاه‌های متعدد دیگری نیز راه‌اندازی شده، مسوولان تصمیم به تخلیه این کابل گرفته‌اند. مدیرکل مهندسی عملیات شبکه دیتای شرکت ارتباطات زیرساخت درباره‌ی وضعیت این کابل به ایسنا گفته بود: به احتمال زیاد این کابل جمع نخواهد شد و اصلاحاتی در آن صورت گرفته و نوسازی می‌شود. حسن کریمی همچنین یادآور شده بود: با توجه به این‌که این مسیر میان ایران و امارات مشترک است، لازم است در ارتباط با آن دو کشوربه توافق برسند. وی با بیان این که تا حدود هفت ماه پیش تنها 4STM1 از 467 STM1 پهنای باند کشور از طریق این مسیر تامین می شده گفته بود: ممکن است بخش‌هایی که تعداد مفاصل در آنها بالا است را تغییر دهیم، اما در مجموع اگر بر سر قیمت و وظایف با طرف اماراتی به توافق برسیم، این مسیر فعالیت خود را ادامه خواهد داد. اما آخرین اظهارات مسوولان شرکت ارتباطات زیرساخت گویای آن است که در حال حاضر مدتی است این مسیر فاقد ترافیک به شمار می رود و پهنای باند مورد نیاز کشور از طریق درگاه‌های دیگر تامین می شود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]17 تیرماه 1392[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.ictna.ir/id/056071/[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]نکته: خبر اشتباه ترجمه شده. 100 گیگابیت بر ثانیه در مقایسه با 19.7 مگابیت بر ثانیه.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جزئیات پروژه ها:[/font][/size] [list] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.ict-strauss.eu/en/"]STRAUSS[/url] aims to enable fibre optic networks at more than 100Gbps.[/font][/size][/left] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.hhi.fraunhofer.de/de/kompetenzfelder/drahtlose-kommunikation-und-netzwerke/projekte/miweba.html"]MiWEBA[/url] will handle capacity by making better use of existing radio frequencies in order to boost ultra-high speed and mobile connections.[/font][/size][/left] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.necoma-project.eu/"]NECOMA[/url] will explore new ways to enhance personal data security in sensitive environments such as medical history records by developing new metrics to evaluate threats and potential impact of cyber attacks.[/font][/size][/left] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.greenicn.org/"]GreenICN[/url] will try to ensure an efficient use of energy in information networks. It will test network reliability in post-disaster situations (earthquakes, hurricanes) when energy resources are scarce and network performance is vital.[/font][/size][/left] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://clout-project.eu/"]ClouT[/url] will try to allow real-time control of sensors enabling smart city operations such as energy use, traffic flow or emergencies. To achieve this target, the project will integrate Cloud Computing and Internet of Things features.[/font][/size][/left] [*] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.ict-felix.eu/"]FELIX[/url] will set up joint EU-Japan experimental platforms that will help universities and research centres test new network technologies. Such new platforms will improve researchers' use of their experimental facilities.[/font][/size][/left] [/list] [left][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://europa.eu/rapid/press-release_IP-13-646_en.htm[/font][/size][/left]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]علی حکیم جوادی: خبر کذب بود سایت‌ها هم برداشتند/من تاکنون کوچک‌ترین کاری را به نفع ایرانیان نت انجام نداده‌ام[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]دنياي اقتصاد نوشت: طی روزهای اخیر برخی سایت‌های خبری از موضوع جلوگیری حسن روحانی رییس‌جمهور منتخب از امضای قرارداد ۶ میلیارد دلاری با شرکت چینی ZTE خبر داده بودند، پروژه‌ای که به گفته این سایت‌ها مرتبط با توسعه فیبر نوری و اپراتور چهارم - اپراتور فیبر نوری - بوده؛ اما به دلیل مشکلاتی در شکل قرارداد و به خصوص مصادف شدن با روزهای پایانی دولت فعلی و سفر اخیر وزیر ارتباطات به چین، خبرساز شده است.[/color] در همین زمینه از علی حکیم جوادی معاون وزیر و رییس سازمان فناوری اطلاعات که از جمله حاضران در سفر بود، جزئیات موضوع را جویا شده‌ایم که می‌خوانید. خبرهایی در خصوص جلوگیری از عقد قرارداد پروژه FTTX( اتصال فیبرنوری به منازل) با شرکت چینی ZTE شنیده شده است این خبر را تایید می‌کنید؟ این خبر صد درصد کذب محض است و ما آن را تکذیب می‌کنیم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اما براساس خبرهای منتشر شده گفته می شود درخواست برای لغو این قرارداد توسط آقای روحانی و مجلس گرفته شده است؟ خیر. خبر کذب است و کسانی هم که این خبر را منتشر کردند، متوجه اشتباه شده و سریع خبر را از روی سایت‌ها برداشتند. حتی ما تصمیم داشتیم که علیه این کار اقدام حقوقی انجام دهیم. در سفر وزیر ارتباطات به چین مسوولان شرکت ایرانیان نت هم ایشان را همراهی کرده‌اند. این سفر با چه هدفی انجام شد؟ شرکت‌ایرانیان نت در این سفر به همراهی وزیر ارتباطات به دنبال شناسایی شریک‌های مختلف در این بخش بود و اینکه کمی بیشتر درخصوص این پروژه اطلاعات کسب کند. در واقع در این سفر و جلسه وزیر ارتباطات با وزیر صنعت و ارتباطات چین بیشتر در این خصوص بحث‌هایی مطرح شد و حرف عقد هیچ‌گونه قراردادی به میان نیامد. درحال حاضر شما هم عضو هیات مدیره شرکت ایرانیان نت هستید و از طرفی دیگر نیز مسوولیت ریاست سازمان فناوری اطلاعات را برعهده دارید، این پست‌ها این شائبه را ایجاد نمی‌کند که فعالیت‌های شما به نفع شرکت ایرانیان نت است؟ اصلا این گونه نیست و من تاکنون کوچک‌ترین کاری را به نفع ایرانیان نت انجام نداده‌ام و در این خصوص مطمئن باشید. ما نماینده سهام دولت در این شرکت هستیم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]18 تیرماه 1392[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.ictna.ir/id/056080/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]خبری که چند روز پیش منتشر شده بود: http://newsnic.ir/?p=8062[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]اوه...[/b] : مشخص شده که تعدادی از سنسورهای سرعت زاویه ای راکت، در جهت معکوس نصب شده بوده اند! این سنسورها فلش هایی دارند که جهت نصب آنها را به سمت بالا نشان می دهد ولی بررسی لاشه راکت نشان می دهد که تعدادی از سنسورها، به وضوح برعکس نصب شده بوده اند![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سرنخ این موضوع به یک تکنیسین جوان که مسئول نصب اشتباهی است ختم می شود، اما کماکان باعث ایجاد ابهامات جدی در موضوع کنترل کیفیت در مرحله مونتاژ پروتون می شود. به نظر می رسد هیچ بررسی بصری از این قسمت صورت نگرفته است. در عین حال چک های الکتریکی، مشکل را تشخیص نداده و عملکرد تمام مدارها "درست" تلقی شده بود![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.russianspaceweb.com/proton_glonass49.html#culprit"]http://www.russiansp...49.html#culprit[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دیگه چه کنیم دیگه! لینک هم گذاشتیم، باز شما می فرمایید بنده در اشتباهم. (خبرهایی که در تاپیک مزبور گذاشته شده، با اطمینان عرض می کنم که تقریبا تمام خبرهایی هست که راجع به پایگاه چابهار توانستیم پیدا کنیم. دیگر خود دانید.)[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]این شبکه ی تلویزیونی با توجه به گرایشی که داره ، در این موضوع تقریبا بی طرف به حساب میاد و در نتیجه تحقیقش هم مستقل و بدون جهت گیری بوده .[/quote]بی طرف بودن یا نبودن هم مهم نیست.[/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] مهم[/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] مستندات است که بنده چیزی نمی بینم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]بخش های ترجمه شده ی انگلیسی این مستند در لینکی که قرار دادم (و لینک های دیگر در نت) موجود هست و نکاتش رو هم که خود بنده به زبان فارسی ترجمه کردم ! اگر کسی که واقعا قصد تحقیق بیشتر داشته باشد، نباید زبان ایتالیایی بودن براش مشکلی باشد. Google translate و ... برای همین مواقع هست.[/quote]از آنجایی که این موضوع (سومین استفاده عملیاتی-جنگی ایالات متحده از یک بمب اتمی)، موضوع همچین بی اهمیتی هست! بنده حال و حوصله جستجو ندارم! اگر برای کسی مهم هست، بگرده ببینه در گوشه های تار عنکبوت بسته اینترنت چیزی پیدا میشه یا نه! اگر پیدا شد اینجا به ما هم نشان بده! خوشحال می شویم! [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]بله اینم نتیجه ی ارایه ی تحقیقات مستقل ![/quote]ما که تحقیقات مستقلی ندیدیم! ادعاهای یک شبکه تلوزیونی برای جذب مخاطب! همین.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]همونطور که قبلا عرض کردم RaiNews خبرگزاری رسمی ایتالیاست و اعتبارش با نشریات زرد (!) قابل مقایسه نیست و وبسایت این خبرگزاری با مطالب آرشیوش قابل دسترسی به زبان ایتالیایی هست : [url="http://www.rainews24.rai.it/it/"]http://www.rainews24.rai.it/it/[/url][/quote]بنده ایتالیایی بلد نیستم. لطفا پیدا کنید و به بنده نشان بدهید.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]فکرشو بکن! مستندات سومین استفاده عملیاتی-جنگی ایالات متحده از یک بمب اتمی رو باید برویم از آرشیو یک خبرگزاری ایتالیایی پیدا کنیم!!!!!! چــــــــــــــــــــــــــــــقدر جالب! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]آیا دستگاه های لرزه نگاری در آن موقع چیزی ثبت کرده اند که ظاهرا ثبت کرده اند ! (نیاز به توضیح نیست که انداختن یک بمب اتمی تاکتیکی روی سطح زمین، اثر seismic بسیار ضعیفتری از انفجارهای اتمی زیرزمینی که بوضوح مشاهده میشه دارد[/quote]بنده اشاره ای به ضعف و قوتش نکردم. اگر یک متخصص اینکاره، اطلاعات را بررسی و اظهار نظر کرده باشد، قابل قبول هست. مهم نیست که علایم، ضعیف بوده یا قوی.[/font][/size]

[quote name='king-of-heaven' timestamp='1373441607' post='320620'] آقا مگه پایگاه امام خمینی تو چابهار نیست.............بابا هزار بار خود وزیر دفاع گفته که پایگاه امام خمینی چابهار 95% پیشرفت داشته ....... [/quote] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/12813-%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%DB%8C%D8%AC%D8%A7%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%DA%A9%D8%B4/page__st__15#entry312972"]http://www.military...._15#entry312972[/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/23-419.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]نخستین نیروگاه اتمی شناور جهان وارد آب‌ها می‌شود[/color][/b] [color=#0000CD]روسیه به زودی کار اجرایی اولین نیروگاه اتمی شناور جهان را طی تنها سه سال آغاز خواهد کرد.[/color] به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، این کشتی خاص با نیروگاه انرژی هسته‌ای آنبرد، انرژی، حرارت و آب نوشیدنی برای مناطق تقریبا غیرقابل دسترس کشور بزرگ روسیه را ارائه خواهد کرد. مدیر کارخانه بالتیک، بزرگترین شرکت کشتی‌سازی روسیه اعلام کرد که این کشتی منحصربفرد باید تا سال 2016 در ششمین نمایشگاه بین‌المللی نیروی دریایی در سن‌پطرزبورگ آماده شده باشد. اولین کشتی «آکادمیک لومونوسوف» نام خواهد داشت و قرار است اولین ناوگان کوچک از نیروگاههای اتمی شناور در روسیه باشد. این کشتی برای عرضه انرژی به شرکتهای بزرگ صنعتی، شهرهای بندرگاهی دور و سکوهای نفتی و گازی طراحی شده است. قابلیتهای تولید انرژی این کشتی بر اساس راکتورهای اتمی بوده که در حال حاضر برای بیش از نیم قرن با موفقیت بر روی کشتی‌های یخ‌شکن در منطقه یخزده کار کرده‌اند. آکادمیک لومونوسوف ، 21 هزار و 500 تن وزن داشته و تا 69 خدمه را در خود سکونت خواهد داد. اما از سیستم رانشگر برخوردار نبوده بنابراین باید به مناطق مورد نیاز یدک کشیده شود. این کشتی دارای دو راکتور اصلاح شده KLT-40 خواهد بود که می‌توانند انرژی کافی برای شهری با 200 هزار سکنه را تامین کنند. این راکتورها با هم می‌توانند 70 مگاوات برق یا 300 مگاوات حرارت تولید کنند. شهرها و بندرهای بزرگ روسیه در امتداد خط ساحلی شمالی و مناطق دور شرقی آن در حال حاضر رشد اقتصادی زیادی را تجربه نکرده که بخشی از آن به دلیل کمبود انرژی است از این رو امید می‌رود که این نیروگاههای برق شناور بتوانند به حل این شرایط کمک کنند. روسیه همچنین می‌تواند از این نیروگاهها در نزدیکی مناطق ذخایر معدنی و پایگاههای نظامی بیرون از کشور استفاده کند. نیروگاههای اتمی شناور می‌توانند بازیابی شوند و به عنوان یک کارخانه آب شیرین‌کن مورد استفاده قرار گیرند. این امر بدان معنی است که کشتی می‌تواند روزانه 240 هزار متر مکب آب شیرین تولید کند. در کل 15 کشور از جمله چین، اندونزی و آرژانتین علاقمند به استفاده از نیروگاههای برق شناور هستند. شرکت کشتی‌سازی روسیه تاکید دارد که فرایند غنی‌سازی سوخت در این نیروگاههای شناور مطابق با قوانین آژانس بین‌المللی انرژی اتمی است. این کشتی برای مقاومت در برابر برخورد با کشتی‌های دیگر و زمین و همچنین تحمل فشار سونامی طراحی شده است. پس از 40 سال خدمت، راکتور اتمی این کشتی تعویض خواهد شد. شرکت بالتیک مدعی است که نیروگاه شناور برای محیط زیست ایمن است چرا که هیچ نوع ماده خطرناکی در زمان عملکرد خود منتشر نمی‌کند. ساخت اولین کشتی در سال 2007 در نیروگاه زیردریایی سازی سوماش در سورودوینسک آغاز شد. این کشتی پس از پایان یافتن بودجه آن به کارخانه بالتیک منتقل شده و برای دو سال در آنجا ماند. اما با سرمایه‌گذاری مجدد بین این شرکت و یک شرکت دولتی در دسامبر سال گذشته کار بر روی این کشتی دوباره آغاز شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/100-535.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_100-535.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/101-254.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_101-254.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00] ۱۹ تیر ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92041911903/%D9%86%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D9%86%DB%8C%D8%B1%D9%88%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%A7%D8%AA%D9%85%DB%8C-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF-%D8%A2%D8%A8-%D9%87%D8%A7"]ایسنا[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب Thundar عزیز از شما که آدم صنعتی و فنی ای هستید، شخصا انتظار بیشتری دارم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پایگاه چابهار، ظاهرا هنوز مراسم کلنگ زنیش هم انجام نشده! این خبرها را بی خودی قرار نمی دهم که! انتظار دارم دوستان دقت نظر بیشتری داشته باشند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.military.ir/forums/topic/12813-%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%DB%8C%D8%AC%D8%A7%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%DA%A9%D8%B4/page__st__15#entry312972[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]شبکه تلویزیونی دولتی RaiNews24 متعلق به ایتالیا پیش از این در تحقیقات مستقلی که انجام داده بود به این نتیجه رسید که بمب اتمی در بصره منفجر شده است.[/quote]بله! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]لطفا مستندات این تحقیقات را به بنده نشان بدهید. می خواهم بررسی شان کنم. ممنون.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]در مصاحبه ای با James brown، سرباز ارتش آمریکا که در جنگ خلیج فارس شرکت کرده بود توسط این شبکه ، انداخته شدن بمب در منطقه ی بصره تایید شده .[/quote]اوه! چه مدرک معتبری! (البته معتبر برای نشریات بااصطلاح زرد)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این سرباز ارتش آمریکا احتمالا بمب توی جیبش بوده! اون ورا که رد می شده، انداختتش![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]از طرف دیگه این خبرگزاری در ادامه ی تحقیقاتش با رجوع به آرشیو مرکز زلزله نگاری بین المللی (International Seismological Center) که یک نهاد مستقر در انگلیس هست. متوجه ثبت زلزله در مکان و روز مورد بحث شده است.[/quote]این خبرگزاری؟ جان!؟[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]احیانا در خبرگزاری ها آدم های زمین شناس و زلزله شناس و بمب شناس استخدام می کرده اند؟ عجبا![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]شما به بنده اظهار نظر یک آدم متخصص را نشان بده که تایید کند که فلان لرزش زمین در فلان روز، مرتبط با انفجار یک بمب 5 کیلوتونی بوده یا نبوده. اینکه یه خبرگزاری یه چیزی رو رفته سطحی و سرسری بررسی کرده، اسمش مستندات نیست.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]تشعشعات بیش از حد رادیواکتیو (20 برابر بیش از حد مجاز) که تاکنون هم ادامه داشته و بیشتر از هرجای دیگری در عراق هست و باعث رشد 30 برابری آمار تومور در این منطقه طی یک دهه شده هم یکی دیگه از نشانه های این موضوع هست .[/quote]این هم لزوما نمی تواند ارتباطی با موضوع به کارگیری مستقیم یک سلاح هسته ای داشته باشد.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان، بنده یک کشف جدید انجام داده ام:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ایالات متحده در سال هزار و نُهصد و بـــــــــــــــــــــــوق میلادی، با استفاده از بمب هیدروژنی، یازده مایلی بیسائو (پایتخت گینه بیسائو) را هدف قرار داده! هیچکس هم به جز خودم از این کشف خبر نداره (البته الان شما عزیزان خبردار شدید). در اولین فرصت می خوام برم ثبت مالکیت معنوی، ثبتش کنم![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب zed عزیز! وقتی چنین ادعایی مطرح می شود، بنده نیازی به آن همه قلم فرسایی نمی بینم! چه کسی گفته که چنین اتفاقی افتاده؟ آمریکایی ها اعلام کرده اند؟ سازمان ملل گفته؟ سازمان های تحقیقاتی مستقل اعلام کرده اند؟ دستگاه های لرزه نگاری و... چیزی تشخیص داده اند؟ و...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]کدام سند؟ کدام مدرک؟[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]OID90 مهمه...[/font][/size]

عجب!!! چقدر قلم فرسایی.... چند کیلوتنی بوده این بمب ادعایی!!!؟ نتیجه اخلاقی این داستان رو هم که می دانیم! نیاز نیست بنده بگویم!!!

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سورنا عزیز، عرض کردم که...: [b]اگر حاضر به پرتاب باشند![/b]. تازه مجانی هم که نیست، پولش را می گیرند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]صنعت ساخت وسایل فضایی (اعم از ماهواره یا کاوشگرهای زیر مداری، مداری و اعماق فضا) چیزی نیست که دیگران، کُمپلت و تمام و کمال، بیایند کف دست ما بگذارند! باید خودمان ذره ذره دَرش پیشرفت کنیم.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در مورد ماهواره، باید به جایگاه پلتفرم سازی برسیم و این، کاری زمانبر هست (مثلا همین [url="http://www.military.ir/forums/topic/2350-%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%85%D8%AE%D8%A7%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DB%8C-inmarsat-xl-%D9%BE%D9%84%D8%AA%D9%81%D8%B1%D9%85-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-%D9%88-%D8%BA%D9%88%D9%84%D9%BE%DB%8C%DA%A9%D8%B1-alphasat-i-xl/"]پلتفرم مخابراتی جدید آلفاباس[/url] اروپا که پرتابش برای چند روز آینده برنامه ریزی شده، بیش از 6 سال هست که دارند رویش کار می کنند) و منطقا نیاز به تجربه قبلی دارد. خوب، تجربه از کجا میاد؟ از ماهواره هایی که قبلا ساخته اید و پرتاب کرده اید و نتایجش را بررسی کرده اید! حال اگر پرتابی در کار نباشد، اصولا تجربه ای هم در کار نخواهد بود. و همان زمان معمول ساخت یک پلتفرم جدید را باید در اعدادی بیشتر از یک ضرب کنید![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بنابراین به نظرم اینکه موضوع ساخت وسایل فضایی به موضوع پرتابگر داخلی گره زده بشود، موجبات خسران است. [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اگر کسی حاضر به پرتاب باشد و پرتابگر داخلی هم کارش خیلی به مشکل خورد (خیلی طول کشید یا مداوم لغو پرتاب شد یا شکست خورد و...)، همان بهتر که تا آماده شدن پرتابگر داخلی، محموله ها به پرتابگر خارجی سپرده شود.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]شاید! غیر ممکن نیست! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اتفاقا به نظرم اگر آماده سازی پرتابگرهایمان خیلی طولانی بشود یا مثلا شکست های پشت سر هم اتفاق بیافتد، چه ایرادی دارد؟، ماهواره هایی که برایمان جنبه تحقیقاتی و آموزشی دارد را بدهند کشورهای دیگر پرتاب کنند تا به این ترتیب مراکز تحقیقاتی معطل نشوند و هرچه سریعتر به سمت ماهواره های عملیاتی و بهتر پیش بروند. (چون احیانا نتایج اینها قراره مطالعه بشه و در ماهواره های بعدی به کار گرفته بشه دیگه...) [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif](البته همانطور که گفتم این کار به صورت موازی و با اولویت پرتابگر داخلی باشد! یعنی اگر داخلی آماده بود که چه خوب. اگر نبود و خیلی طول کشید، بدهند خارجی - [b]البته اگر کسی حاضر به پرتاب باشد![/b] چین رو شاید بشه یه کاریش کرد. روس ها هم که جان آدم را به لب می رسانند) [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]{...}[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]۴ پروژه بزرگ فضایی برای اعزام انسان به فضا برای فرستادن انسان به فضا علاوه بر نیاز به تجهیزات فنی ماهواره‌ای و مخابراتی، نیاز به تجهیزات خاص فضانوردی نیز هست. تغذیه، لباس مخصوص، سیستم‌های خاص فضانورد و چندین و چند ابزار و تجهیزات دیگر نیاز است تا یک انسان به فضا رفته و با موفقیت مأموریت خود را انجام داده به زمین بازگردد. در همین زمینه، پژوهشگاه فضایی ایران به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین تأمین کننده نیازهای فضایی ایران، اقدام به تولید چند نیاز مهم فضانوردانی که قرار است در آینده از ایران به فضا بروند، کرده است. پژوهشکده مکانیک پژوهشگاه فضایی ایران،‌ هم‌اکنون در حال تحقیق و اجرای ۴ پروژه مهم فضایی است. این پژوهشکده در ۴ حوزه محول‌شده از سوی پژوهشگاه فضایی ایران شامل حسگرهای فضایی، لباس فضانورد، سیستم غذایی فضانورد و سیستم ذخیره‌سازی انرژی، پروژه‌هایی را در دست اجرا و بررسی دارد که از جمله آنها تولید باتری با کاربردهای خاص، تجهیزات لباس فضانورد، غذای فضانورد و طراحی و ساخت حسگرهای فضایی مختلف به‌منظور کنترل وضعیت و سنجش از دور است. این ۴ پروژه میان پروژه‌های این پژوهشگاه به‌دلیل ارتباط مستقیم آنها با جسم فضانورد، از اهمیت بالایی برخوردار هستند. ۱- سیستم‌های ذخیره‌ساز انرژی الکتریکی در سامانه‌های فضایی به‌منظور تأمین توان الکتریکی اجزای متفاوت آن نظیر کنترل ناوبری هدایت، حسگرها، ارتباطات، کنترل وضعیت و مدیریت حرارتی مورد استفاده قرار می‌گیرد که شامل دسته‌بندی باتری‌های اولیه و ثانویه، ابرخازن‌ها، پیل‌های سوختی شارژپذیر، فلایویل‌ها و سوپر مغناطیس‌ها است. ۲- حسگرها و سیستم کنترل علت اصلی عملکرد صحیح سیستم کنترل وضعیت ماهواره است. حسگرهای خورشید افق زمین، ستاره ژیروسکوپ‌ها و ...، حسگرهایی هستند که به‌عنوان مرجعی برای تعیین موقعیت در ماهواره‌ها و فضاپیماها برای ثابت نگه داشتن وضعیت ماهواره در یک حالت مطلوب مورد استفاده قرار می‌گیرند. ۳- لباس فضایی مجموعه‌ای از فناوری بالا و متشکل از پوشش، تجهیزات مکانیکی (مفاصل، لولاها و ...) و تجهیزات الکترونیکی است که فضانورد را قادر می‌سازد تا بتواند در محیطی متفاوت‌ با محیط زندگی فعالیت کند. طراحی و ساخت این لباس‌ها نیز هم‌اکنون در دستور کار این پژوهشکده قرار دارد. ۴- سیستم غذایی فضانورد بسته به سفرهای کوتاه (کمتر از ۱۵ روز) و سفرهای بلندمدت (بیشتر از ۱۵ روز) برنامه‌ریزی می‌شود. در این سیستم غذایی منوی غذای اصلی، غذای اضطراری و غذا برای فعالیت‌های فوق‌العاده به‌همراه مکمل‌ها و نوشیدنی‌های غنی‌شده وجود دارد. با پایان کار طراحی و ساخت این ۴ پروژه بزرگ فضایی، جمهوری اسلامی یک قدم بلند برای ارسال فضانورد به فضا برمی‌دارد، قدمی که شاید بتوانند زودتر از ۱۰ سالی که پیش‌بینی شده است، اولین انسان فضانورد ایرانی را به فضا ببرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۶ تير ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.entekhab.ir/fa/news/119941[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]{...}[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][/quote][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب mihandost عزیز اول ممنون بابت خبر.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اما: خبر پرتاب ماهواره، برای خودش دبدبه و کبکبه.... و همچین کلاسی برا خودش داره! اینجوری نیست که مثلا ماهواره ای در حد و اندازه طلوع و پرتابگری مثل سیمرغ که هر دو مهم هستند را پرتاب کرده باشند و مثلا مشرق یه گوشه ای از یه خبری، بیاد بازتاب بده!!![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره های مصباح، هیچکدامشان پرتاب نشده اند. طلوع هم پرتاب نشده هنوز.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره های امید، رصد-1، نوید علم و صنعت، توسط راکت سفیر-1 از پایگاه فضایی سمنان به فضا پرتاب شدند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سینا-1 توسط راکت کازموس-3ام و از پلستسک روسیه به فضا پرتاب شد.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بله. به قول فرمایش شما همین که یه کار تر و تمیز در بیاد... [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته یه مشکل دیگر هم هست: سوال بعدی که پرسیدم "آیا لانچر جدا، موشک جدا؟". را برای این پرسیدم که اگر لانچر و موشک، همزمان متحرک بشوند، ارتفاع مجموعه زیاد میشه به نظرم. مرکز جرم وسیله را زیادی از زمین دور می کند و احتمال واژگونی دارد. اینطور نیست؟ البته بنده در این موارد زیاد نمی دانم. فقط برایم سوال هست.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]----------------[/font][/size] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SA-5_Gammon_S-200_Angara_Vega_Russian_Russia_low_to_high_altitude_ground_surface-to-air_missile_system_640.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SA-5_Gammon_S-200_Angara_Vega_Russian_Russia_low_to_high_altitude_ground_surface-to-air_missile_system_640.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/sa-5_01_of_41.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_sa-5_01_of_41.jpg[/IMG][/url] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]الان که خوب فکرش را می کنم، شاید هم مشکلی نباشه! باید بیبینیم بالاخره چه جوری میشه! [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]سقوط هواپیمای بوئینگ 777 در سانفرانسیسکو[/color][/b] [color=#0000cd]یک فروند هواپیمای بوئینگ 777 آمریکا هنگام فرود در فرودگاه سانفرانسیسکو سقوط کرد[/color] سی ان ان اعلام کرد یک فروند هواپیمای بوئینگ 777 هنگام فرود ، در سانفرانسیسکو سقوط کرده است. در حال حاضر دود سیاهی از هواپیما متصاعد شده اما شعله آتش به چشم نمیخورد، هواپیما اما به شدت آسیب دیده است الجزیره گزارش داد برخی از مسافران از هواپیما خارج شده اند. نام شرکت هواپیمایی اسیانا و شماره پرواز ٢١٤ است و از سئول در کره جنوبی عازم آمریکا بوده است و هم اکنون لاشه هواپیما زیر مایع ضد آتش است .هواپیمایی آسیانا پس از کره ایر دومین خطوط هوایی بزرگ کره جنوبی است. پروازهای فرودگاه کنسل شده و تیم ایمنی حمل ونقل ملی آمریکا عازم منطقه حادثه شده است.هواپیما حامل ٢٩٠ مسافر و ١٢خدمه بود. لورا براون سخنگوی اداره هواپیمایی فدرال آمریکا گفت: این بوئینگ 777 قرار بود در باند ٢٨ در سمت چپ فرودگاه بر زمین بنشیند. وی افزود: توالی اتفاقات هنوز مشخص نیست ولی به نظر می‌رسد هواپیما به زمین نشسته و سپس دچار حادثه شده است. هنوز جزئیات بیشتری درباره تلفات این حادثه منتشر نشده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff8c00]15 تیر 1392[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.hamshahrionline.ir/details/222076[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]اطلاعات جدید از سانحه هواپیما در آمریکا؛ 2 کشته و 181 زخمی[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]در سانحه هواپیمای بوئینگ 777 خطوط هوایی آسیانای کره جنوبی در فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو ، دو نفر کشته و 181 نفر زخمی شدند و وضعیت یک نفر نیز نامعلوم است.[/color] خبرگزاری فرانسه گزارش داد که منابع بیمارستانی از وخیم بودن حال دستکم 10 تن از مسافران هواپیمای سانحه دیده خبر داده‌اند. پرواز شماره 214 خطوط هوایی آسیانا کره جنوبی با 307 مسافر از شانگهای برخاسته بود و از مسیر سئول به سان فرانسیسکو در آمریکا رسیده بود که حین فرود در فرودگاه سانفرانسیسکو دچار آتش سوزی شد. دبی هرسمان رئیس اداره ایمنی حمل و نقل آمریکا در کنفرانس خبری پس از وقوع این حادثه گفت: تحقیقات درباره این حادثه ادامه دارد. مسئولان فرودگاه بین المللی سان فرانسیسکو اعلام کردند از مجموع 307 نفر مسافر داخل هواپیمای بویینگ 777 دستکم 61 تن از آنها از اتباع آمریکا بودند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff8c00]16 تیر 1392[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.hamshahrionline.ir/details/222081[/font][/size]