[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]با ظرفیت 3 ترابایت بر ثانیه/ [b]کابل مخابراتی فیبرنوری بزرگراه ارتباطی ایران - اروپا تکمیل شد[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]ساخت کابل مخابراتی فیبرنوری بزرگراه ارتباطی ایران اروپا (EPEG) که دارای ظرفیت دست کم 3 ترابایت بر ثانیه ترافیک مخابراتی است، تکمیل شد.[/color] به گزارش خبرنگار مهر، در جلسه اخیر اعضای این کنسرسیوم در ایران تصمیم آزمایش این خط کابلی اتخاذ شد. شرکت کنندگان در پروژه بزرگراه ارتباطی ایران اروپا شرکت زیرساخت ارتباطات راه دور (TIC)، عمان‌تل عمانی روس‌تله‌کام روسیه و کیبل اند وایرز بین المللی (C & W) هستند. مسیر کابل بزرگراه ارتباطی ایران اروپا عمان و فرانکفورت را متصل و از سه کشور آذربایجان، لهستان و اکراین عبور می کند. این سیستم کابلی مخابراتی از فرانکفورت در آلمان شروع شده و در گذر از شرق اروپا، روسیه و آذربایجان به خاک ایران می رسد و در نهایت به کشور عمان در جنوب خلیج فارس تحویل می شود. تاریخ راه اندازی خط کابلی بزرگراه ارتباطی ایران اروپا تاکنون به کرات به تعویق افتاده و علت آن بخش دریایی خط کابلی بوده که قرار است بین ایران و عمان قرار بگیرد و هنوز آماده نشده است. درحال حاضر کار روی بخش ساحلی آن کاملا به پایان رسیده است. ظرفیت این کابل مخابراتی حداقل 3 Tbps ترافیک مخابراتی است و طول آن به 6 هزار کیلومتر می رسد. پروژه اولیه 200 میلیون دلار هزینه دربرداشته است. تفاهم نامه بزرگراه ارتباطی ایران اروپا EPEG )European Persian Express Gateway) است که در چهاردهم خرداد ماه سال 1390 و در تهران به امضاء چهار طرف قرارداد شرکت زیرساخت ارتباطات راه دور (TIC)، عمان‌تل عمانی روس‌تله‌کام روسیه و کیبل اند وایرز بین المللی (C & W) رسید.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۱/۰۹/۰۶[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.mehrnews.com/fa/newsdetail.aspx?NewsID=1751678"]خبرگزاري‌مهر[/url][/font][/size] [hr] [b][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سايت پروژه:[/font][/size][/b] [b][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.epegcable.com/"]http://www.epegcable.com/[/url][/font][/size][/b] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/epeg.png[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=2][url="http://www.telecomramblings.com/2012/03/infineras-dtn-x-bags-cw-worldwide/"]http://www.telecomra...s-cw-worldwide/[/url][/size][/font][/size][/center] [i][size=2][font=tahoma,geneva,sans-serif]لطفا به رايانه و اينترنت منتقل نماييد. متشكرم.[/font][/size][/i]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]رکورد رانندگی فراتر از مرزهای زمین چقدر است؟[/color][/b] [color=#0000CD]روبات‌ها یا انسان‌ها؟ فکر می‌کنید کدام‌یک رکود راندن در خارج از مرزهای زمین را در اختیار دارند؟ ناسا به تازگی آماری از رکوردهای رانندگی در خارج از سطح زمین را منتشر کرده که طبق آن، روس‌ها کماکان در رتبه اول قرار دارند.[/color] اینفوگراف زیر که به تازگی توسط ناسا منتشر شده است، فواصل مختلفی که توسط خودروهای چرخ‌دار روی جهانی به غیر از زمین پیموده شده است را نشان می‌دهد. به گزارش وایرد، همان‌طور که در اینفوگراف زیر مشاهده می‌شود، مریخ‌نورد آپورتیونیتی که از سال 2004 / 1383 روی مریخ در حال فعالیت است، توانسته است تا ماه‌نورد آپولو 17 را که رکوددار قبلی ناسا بود شکست دهد. طی 9 سال فعالیت روی سطح سیاره سرخ، آپورتیونیتی با پیمودن 35.760 کیلومتر توانسته است تا تنها با اختلاف 16 متر، مسافت 35.744 کیلومتری طی شده توسط فضانورد راننده ماه‌نورد آپولو 17 را پشت سر بگذارد[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/distances-driven-moon-mars-130516a-02.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با این وجود، رکوردار راندن در سطحی غیر از سطح زمین کماکان در اختیار شوروی قرار دارد. روبات ماه‌نورد لونوخود 2 این کشور توانست تا طی سال 1973 / 1352، 37 کیلومتر را روی سطح ماه بپیماید. با این وجود، مریخ‌نورد آپورتیونیتی هنوز این شانس را دارد تا بر رکورددار این زمینه غلبه کند؛ چرا که این رونده هنوز مشغول پرسه زدن در حاشیه دهانه ایندیور مریخ است. این روبات کوچک از سال 2011 / 1390 مشغول کاوش در منطقه است، و در آنجا توانسته است تا برخی از مهم‌ترین شواهد انکارناپذیر از وجود آب روی مریخ باستانی را کشف کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]همچنین، اگرچه مریخ‌نورد مشهور کیوریاسیتی از زمان فرود خود در ماه آگوست 2012 / مرداد 1391 اندکی کمتر از 1 کیلومتر را پیوده است، باتری‌های هسته‌ای آن که حداقل 14 سال دوام می‌آورند زمان کافی را در اختیار وی قرار می‌دهند تا هر رقیبی را از میدان به در کند. [color=#FF8C00]27 اردیبهشت 1392[/color] [url="http://www.khabaronline.ir/detail/293515/science/astronomy"]http://www.khabaronl...ience/astronomy[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جمع همش حدودا میشه 180 کیلومتر تا الان [/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/5880937_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7692689_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_7692689_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]طبق گزارشات، پرتاب فضاپیمای شنچو-10 به مقصد ایستگاه فضایی تیانگونگ-1 در نیمه اول ژوئن (تا پایان خرداد) خواهد بود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]چینی ها در حال آماده سازی پرتابگر 58.34 متری لانگمارچ-2اف که در لحظه پرتاب 479,800 کیلوگرم جرم خواهد داشت، هستند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflight101.com/shenzhou-10-mission-updates.html[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][color=#EE82EE][i]ببخشید که ارسال متوالی دادم. تاپیک بالا بیاید..[/i][/color][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]2012 به صنعت نیمه هادی بد گذشت[/b][/color] [color=#0000CD]هشت تامین کننده اصلی تجهیزات الکترونیکی صنعتی با کاهش درآمد در سال 2012 روبه رو بوده اند.[/color][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/image-77364-2013-05-10_jpg.gif[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]فناوران- بنا به گزارش شرکت تحقیقاتی IHS، هشت تولید کننده اصلی نیمه هادی ها به همراه دو شرکت که در رده های بعدی و تعقیب کننده آنها هستند در مجموع 40.4 درصد حجم بازار نیمه هادی ها را به مبلف 12.19 میلیارد ریال در اختیار دارند و کل حجم این بازار نیز 30.15 میلیلرد دلار برآورد می شود. در این حوزه، شرکت تگزاس اینسترومنتز (Texas Instruments) با وجود کاهش چشمگیر درآمدهایش به میزان 6.6 درصد، همچنان در صدر ایستاده است. همچون این شرکت، سایر تامین کنندگان نیمه هادی ها که در رده های دوم تا هشتم قرار می گیرند نیز وضعیت مشابهی داشته اند و درآمدهای شان کاهش یافته است. در این میان، میتسوبیشی با افت 20.4 درصدی درآمد سالانه، رکورددار افت بوده است. همچنین فقط دو شرکت با رشد درآمدها مواجه شده اند که نیچیا با 24.4 درصد رشد درآمد سالانه عملکرد بسیار خوبی را نمایش داده است. بر اساس گزارش IHS صنعت نیمه هادی ها در کل افتی نزدیک به 5.4 درصد را در سال 2012 تجربه کرده که دلیل عمده آن را می توان رکود بازار دانست، به ویژه آن بخشی از بازار که مصرف کننده پردازنده هاست. امنیت، تست و اندازه گیری، وسایل نقلیه موتوری، الکترونیک پزشکی و انرژی های تجدیدپذیر از جمله این صنایع هستند. تگزاس اینسترومنتز با درآمد 2.9 میلیارد دلاری خود، با وجود افت 6.6 درصدیاش، همچنان بهترین حجم درآمد را داشته که این موقعیت را مدیون عملکرد مناسب در حوزه تجهیزات پزشکی و لوازم خانگی است. شرکت فرانسوی ایتالیایی STMicroelectronics نیز که جایگاه دوم را در سال 2011 به Infineon آلمانی باخته بود و به رده سوم سقوط کرده بود، امسال دوباره یک پله بالا آمد. این شرکت 1.47 میلیارد دلار درآمد داشته که افتی 11.6 درصدی را نشان می دهد. Infineon آلمانی نیز با فروش 14.6 میلیارد دلاری و 19.3 درصد افت درآمد رده سوم را از آن خود کرده است. و اما اینتل، غول تراشه ساز با 1.34 میلیارد دلار چهارم شده است. اما دو شرکت ژاپنی نیچیا و پاناسونیک توانسته اند با سرمایه گذاری در حوزه لامپ های LED و دوربین های امنیتی، بازار خوبی برای خود دست و پا کنند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]25 اردیبهشت 1392[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.itmen.ir/index.aspx?pid=10323&articleid=27142[/font][/size] [b][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تاپیک مرتبط:[/font][/size][/b] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/20250-%DA%86%D9%87-%DA%A9%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%C2%AB%D9%86%DB%8C%D9%85%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%D9%87%D8%A7%C2%BB-%D8%B1%D8%A7-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D8%AE%D8%AA%DB%8C%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%9F-%D8%A2/"][b]چه کسی بازار «نیمه‌هادی ها» را در اختیار دارد؟ / آمار سال 2011[/b][/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#A52A2A]Bion-M1[/color][/b][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/e_kipazh-Bion-M.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/bion-m__1.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/3499940_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]برنامه بایون در سال 1966 و با هدف مطالعه تاثیر اقامت طولانی در مدار زمین، بر موجودات مختلف آغاز شد. در پروازهای اولیه از سال 1951 تا 1960 حیواناتی شامل سگ ها، خرگوش ها، و موش ها در معرض پرواز زیر مداری کوتاه مدت قرار گرفتند و در سال های 1960 و 61 حیوانات به پروازهای مداری تا 30 روز فرستاده شدند. پس از اولین بیوماهواره، Kosmos 110، مجموعه ای از فضاپیمای بایون به طور منظم و در قالب مجموعه ای از 11 پرواز، بین سال های 1973 و 1996 به مدار پایین زمین فرستاده شدند. محدوده زمانی ماموریت ها از 5 روز تا 22 روز بوده است.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/2273057_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/9691123_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این ماموریت بایون-ام-1 محموله های مختلفی از جمله مطالعات ناسا و آژانسهای فضایی کشورهای دیگر را شامل می شود. نمونه های پروازی در این ماموریت شامل نهال ها، گیاهان، موجودات تک سلولی، موش، میمون های rhesus، حشرات، ماهی و سلول و کشت بافت ها است. در سال 2005، برنامه بایون از سر گرفته شد و قرار شد سه ماهواره های نسل بعدی بایون-ام-1 در برنامه پرواز قرار بگیرند. اولین پرواز، ابتدا برای سال 2010 برنامه ریزی شده بود، اما به سال 2013 موکول شد. به دلایلی در این ماموریت ها به جای پرواز آزمایشات بر روی ISS، محموله ها در یک سفینه فضایی مستقل میزبانی می شوند. برخی از محموله ها خطر بالقوه ایجاد آلودگی برای ISS به همراه دارند. همچنین، فضاپیمای مستقل را می توان به یک مدار متفاوت فرستاد تا در معرض میزان محافظت مغناطیسی کمتری قرار بگیرد که برای مطالعات وابسته به تابش مورد نیاز است. ویژگی های بایون-ام-1 شامل طراحی سنتی بایون و علاوه بر آن، کپسول بازیابی که محموله آزمایش را در بر گرفته، یک ماژول خدمات، یک پلتفرم جداییش، آرایه های خورشیدی گسترش پذیر و همچنین سیستم پیشرانش برای 6840 کیلوگرم جرم کل فضاپیما که 650 کیلوگرم آن محموله است - افزایش زیادی بیش از ماهواره های بایون قبلی. کپسول بازیابی و ماژول خدماتی هر دو تحت فشار خواهند بود. محموله، شامل آزمایشات داخلی و هم محموله های خارجی است که در خارج کپسول نصب شده اند. بایون-ام-1 به مدت 30 روز در یک مدار دایره ای 575 کیلومتری با انحراف زاویه ای 64.9 درجه به دور زمین باقی می ماند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بایون-ام-1 به یک سیستم داده ای مجهز است که داده های محموله را جمع آوری و ذخیره کرده و یک خلاصه وضعیت روزانه به ایستگاه های زمینی، ارسال می کند. این داده ها شامل خلاصه وضعیت سلامت تجهیزات و حیوانات است. شرایط در داخل کپسول بازیابی تحت فشار، توسط یک سیستم کنترل محیطی که اکسیژن به داخل کپسول می فرستد و قابلیت حذف CO2، رطوبت سازی و تهویه مطبوع دارد، در یک سطح پایدار تثبیت خواهد شد. درجه حرارت توسط سیستم بین 22 تا 25 درجه سانتی گراد خواهد بود و در حالی که فشار جزئی اکسیژن در داخل، 18.7 تا 24 کیلو پاسکال است، فشار جزئی CO مجاز نیست از 1 کیلوپاسکال تجاوز کند. سطح رطوبت در محدوده بین 40 تا 70 درصد رطوبت نسبی تغییر می کند.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/620764_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جربیل مغولستانی[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/3567337_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در مجموع، 19 محموله بین المللی توسط بایون-ام-1 حمل می شود. محموله کانتور-BM، هشت [url="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D8%B1%D8%A8%DB%8C%D9%84"]جربیل[/url] مغولستانی (نوعی موش بیابانی) را به منظور بررسی اثرات بیولوژیکی و فیزیولوژیکی پرواز فضایی حمل می کند. استفاده از این جوندگان در پروازهای فضایی برای تحقیقات بیولوژیکی تازگی ندارد و به عنوان نمونه به مدت 13 روز در پرواز های FOTON-M3 در سال 2007 نیز استفاده شدند. جربیل ها به این دلیل به عنوان نمونه مطالعاتی برگزیده شده اند، که نسبت به mice یا rat ها، نسبت به اثرات زیست محیطی، کمتر حساس هستند و می توانند برای مدت طولانی تری در محیط نامطلوب زنده بمانند. همچنین، اندازه آنها کوچک است به طوری که تعدادی از آنها را می توان در یک محفظه کوچک به مدار برد. جربیل ها با استفاده از روش های پیشرفته معاینه پس از پرواز و با تمرکز بر مطالعه تغییرات در ساختار و عملکرد اندام ها و بافت هایشان مورد بررسی قرار خواهند گرفت. علاوه بر این، تغییرات آب و الکترولیت، اندازه گیری خواهد شد و با اندازه گیری های پرواز 13 روزه جربیل ها مقایسه خواهد شد. تغییرات آب-الکترولیت بر سایر سیستم های فیزیولوژیکی، با توجه به متابولیسم خاص جربیل مورد ارزیابی قرار می گیرد.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/8057702_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]محموله ای متفاوت شامل 45 آزمایشگاه موش و [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Gecko"]جکو ها[/url] (نوعی مارمولک)، تحقیقات در موضوعات بنیادین زیست شناسی فضا و گرانش را تسهیل می کند. موش [url="http://en.wikipedia.org/wiki/C57BL/6"]C57Black / 6[/url] (گونه خاصی از موش های آزمایشگاهی) در پروازهای متعدد قبلی و آزمایش های فضایی انجام شده توسط سازمان های مختلف استفاده شده اند. در آزمایشات پس از پرواز، تغییرات خواص سلولی و مولکولی بافتها و ارگانهای مختلف، با به کار گیری فن آوری های تحقیقاتی پیشرفته، و با تمرکز ویژه بر تغییرات مسیرهای پیام داخل سلولی، الگوهای بیان ژن و [url="http://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%BE%DB%8C%D8%B1%D8%A7%DB%8C%D8%B4_%D9%BE%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%86%D9%88%DB%8C%D8%B3%DB%8C"]پیرایش پسارونویسی[/url] پروتئین مورد بررسی قرار خواهد گرفت. علاوه بر این، برای شناسایی مکانیسم های بالقوه اختلالات حرکتی در میکروگرانش، تغییرات در رفتار و فعالیت های حرکتی موش ها در مدار، مورد مطالعه قرار خواهد گرفت. سیستم احیا کننده، برای بررسی حساسیت آن نسبت به اشعه کیهانی در فضا مطالعه می شود. همچنین سازگاری مجدد پس از پرواز موش ها نیز مورد بررسی قرار خواهد گرفت.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]آزمایش بلکا، رشد بلورهای پروتئین با نفوذ مایع و نفوذ از فرم گازی را در گرانش صفر مورد آزمایش قرار می دهد.. برای آزمایش Biokont-B و Fragmenter، چند ظرف از میکروارگانیسم ها به منظور ارزیابی تاثیر عوامل پرواز فضایی بر فعالیت های حیاتی و تولیدی میکروارگانیسم ها در نظر گرفته شده است. محموله، همچنین زیست توده ارگانیسم ها و مواد فعال بیولوژیکی را تحت شرایط پروازهای فضایی، بدون وجود مواد مغذی و با حذف اجباری محصولات متابولیسم، بررسی می کند. "Omegahab houses hydrobionts" و "ماهی کوچک" در یک آکواریوم قرار دارند و رفتارشان در طول و بعد از قرار گرفتن در معرض شرایط پرواز طولانی فضایی مطالعه می شود. محموله بیوامپدانس که کشت سلولی را میزبانی می کند، وضعیت morpho-functional را با تکیه بر بررسی مشخصات بیوامپدانس نظارت می کند. بیوامپدانس، پاسخ یک ارگانیسم به جریان الکتریکی خارجی اعمال شده برای مشخص کردن جریان عبوری بافت است. هر نوع بافت دارای مقاومت مشخصه بیولوژیکی است و آزمایش بیوامپدانس، تغییرات را در طول پرواز فضایی شناسایی می کند تا تغییرات ترکیبی در بافت ها را ثبت کند. ابزار گراویتون سوار بر فضاپیما، محیط میکروگرانشی داخل فضاپیما را در طول پرواز، با دقت زیادی اندازه خواهد گرفت تا داده های آزمایش را در مفاد تعیینی قرار بدهد. دوزیمتر تشعشعات، محیط تشعشعات و دز کل را ثبت خواهد کرد. شش محموله مستقل دیگر در داخل کپسول بازیابی وجود دارند که به بررسی تاثیر تابش در روند رشد نمونه ها و میکروارگانیسم ها، اثر بی وزنی بر روی سیستم های مختلف توسعه تکاملی و تاثیر عوامل پرواز فضایی در ترکیب مواد شیمیایی و فیزیولوژیکی میوه ها و بذر گیاهان عالی می پردازند. چهار محموله در خارج کپسول نصب شده اند که در ظروف پوشیده قرار دارند و یک بار در مدار باز و برای سفر بازگشت به زمین بسته می شوند. این آزمایش بر روی سنتز پپتیدها و نوکلئوتید درمحیط باز فضا، و آزمایش دانه های گیاهی که در معرض خلاء فضا قرار گرفته اند، متمرکز شده است. علاوه بر این، بازالت حاوی بیومواد و نمونه هایی از زمین های همیشه یخ زده؛ در معرض محیط فضا قرار می گیرند. مطالعات علوم بایون-ام-1 اثرات فیزیولوژیکی پرواز فضایی بر موجودات را برای درک بهتر اثرات عوامل پرواز فضایی بر روی تمام سیستم های فیزیولوژیکی، در سطح سلولی و مولکولی مشخص می کند. داده های جمع آوری شده توسط برنامه بایون به منظور توسعه اقدامات متقابل برای جلوگیری از اثرات منفی محیط فضا بر سلامت، رفتار و عملکرد انسان و ایجاد سهولت در فرایند انطباق مجدد پس از بازگشت از فضا با تمرکز ویژه بر تغییرات سیستم عصبی مرکزی و دستگاه های حسی، سیستم قلبی عروقی، بافت همبند و متابولیسم آب و الکترولیت، و ماهیچه های اسکلتی است.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/9640924_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]کپسول بازگشت[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4695003_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]هنگامی که پس از 30 روز در مدار، ماموریت کامل شود، ماژول سرویس و سیستم پیش رانش آن، یک سوزش هدفمند انجام می دهد و بایون-ام-1 را در مسیر بازگت به زمین قرار می دهد. درست قبل از ورود، کپسول بازیابی کروی جدا شده و پس از ورود مجدد به جو، فرود توسط چتر نجات را در حداکثر سرعت 3 متر بر ثانیه تجربه خواهد کرد. مدت کوتاهی پس از فرود، محموله ها برای معاینه بعد از پرواز، بازیابی می شوند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]محموله های جانبی[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]AIST[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/2822308_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_2822308_orig.jpg[/IMG][/url] AIST، یک پروژه ماهواره ای روسیه است که توسط دانشجویان، دانشجویان تحصیلات تکمیلی و دانشمندان دانشگاه هوا و فضا سامارا، در همکاری با TsSKB توسعه یافته و طراحی شده است. برای این ماهواره 39 کیلوگرمی، یک ماموریت 3 ساله اختصاص داده شده که به اندازه گیری میدان ژئومگنتیک و جبران سازی شتاب میکرو فرکانس-پایین می پردازد. همچنین، این فضاپیما، ذرات مکانیکی با سرعت بالا با منشاء طبیعی و مصنوعی را مطالعه می کند. OSSI-1 "ابتکار ماهواره منبع باز-1 (OSSI-1) " یک پروژه کیوبست توسط HOJUN SONG، صنعت گر اهل کره جنوبی است! کیوبست تک واحدی با radio beacon در 145 مگاهرتز و یک فرستنده-گیرنده برای ارتباطات داده ها در باند 435 مگاهرتز مجهز شده است. یک آرایه LED[color=#FFFFFF]ء[/color]44 وات، پیام هایی که توسط رادیو HAM برای ماهواره فرستاده می شود را به صورت کد مورس برای ناظران زمینی پخش می کند. BeeSat-2[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/9685408_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_9685408_orig.jpg[/IMG][/url] BeeSat-2 یک کیوبست تک واحدی، با ابعاد 10 در 10 در 10 سانتی متر است، که از فن آوری های اثبات شده در BeeSat-1 که در سال 2009 پرتاب شد، استفاده می کند. این ماهواره کوچک توسط موسسه فناوری برلین، آلمان طراحی و ساخته شده است. ماهواره چرخ واکنشی میکرو جدیدی را برای کنترل وضعیت، تست می کند. در طول آزمایش ها، دوربین، اطلاعات لازم را برای جهت گیری واقعی فضاپیما فراهم می کند. ماموریت ماهواره حداقل شش ماه کامل است. BeeSat-3 BeeSat-3 نیز یک کیوبست تک واحدی دانشگاه فنی برلین است. این فضاپیما یک فرستنده که از فرکانس های باند S تجاری استفاده می کند را تست می کند. SOMP SOMP یک کیوبست تک واحدی یک کیلوگرمی است که در موسسه فناوری درسدن، آلمان توسعه داده شده است. و TFSC (سلول های خورشیدی فیلم نازک) را که تا کنون در فضا مورد آزمایش قرار نگرفته اند، آزمایش می کند و همچنین از یک سنسور الکترولیت اکسیژن برای تعیین غلظت اکسیژن اتمی در سطوح فوقانی جو بهره می برد. Dove 2 یک نانو ماهواره سه واحدی اثباتگر فناوری متعلق به شرکت آمریکایی Cosmogia است که با هدف فناوری های سنجش از دور پرتاب شده است. جرم آن 5.8 کیلوگرم است. ابعاد آن 100 × 100 × 340 میلیمتر، و مجهز به چهار آرایه های خورشیدی گسترش پذیر با ابعد 100 × 300 میلی متر است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب راس ساعت 10:00 به وقت گرینویچ، 19 آوریل 2013 میلادی (14:30 به وقت تهران، 30 فروردین 1392 هجری شمسی) توسط پرتابگر سایوز2-1آ و از پایگاه فضایی بایکنور واقع شد. بیو ماهواره بایون-ام-1 در مدار 290 در 575 کیلومتری با زاویه مداری 64.9 درجه تزریق شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7525854_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_7525854_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7518456_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_7518456_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7675689_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_7675689_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/8093316_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_8093316_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/1529685_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_1529685_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4108428_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4108428_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/1049808_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_1049808_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/5204881_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_5204881_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4990249_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4990249_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/8627995_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_8627995_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4827643_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4827643_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع اصلی:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflight101.com/bion-m1-mission-updates.html[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]بازگشت موش‌های فضانورد روسیه از مدار زمین[/color][/b] [color=#0000CD]کپسول فضایی روسیه حامل تعداد زیادی جونده از جمله 50 موش و سمندر آبی پس از اقامت یک ماهه در مدار زمین به سلامت در جنوب غرب مسکو به زمین نشست.[/color] به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، کپسول فضایی Bion-M‌ با هدف بررسی نحوه تطابق بدن با شرایط بی وزنی به همراه 45 موش، 15 سمندر آبی، تعدادی مار، گیاهان مختلف و میکروفلور به ارتفاع 575 کیلومتری بالای زمین پرواز کرد. این حیوانات درون پنج محفظه مخصوص قرار داده شده بودند که پس از رسیدن به مدار زمین، درب محفظه ها بصورت خودکار باز شده و در زمان بازگشت به زمین بسته می شدند. کپسول فضایی با استفاده از سیستم چتر نجات مخصوص در منطقه اورنبورگ در یک هزار و 200 کیلومتری جنوب غرب مسکو به زمین نشست؛ براساس اعلام مرکز کنترل مأموریت روسیه، همه حیوانات موجود در این کپسول زنده به زمین بازنگشته اند، اما جزئیات بیشتری در خصوص تعداد حیوانات زنده اعلام نشده است. آزمایشگاه تحقیقاتی در کنار محل فرود کپسول دایر شده است تا بلافاصله پاسخ بدن به شرایط این سفر فضایی و بازگشت به زمین را مورد ارزیابی قرار دهد. محققان امیدوارند که داده های بدست آمده در این مأموریت یک ماهه بتواند روند سفر سرنشین دار به مریخ را تسهیل کند؛ روسیه برنامه سفر سرنشین دار به سیاره سرخ تا سال 2030 میلادی را در دستور کار دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92023020330/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-%D9%85%D9%88%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AF-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A7%D8%B2-%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D8%B2%D9%85%DB%8C%D9%86"]ایسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/BionM1Landing.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_BionM1Landing.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/BionM1LandingActual.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_BionM1LandingActual.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/333.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_333.jpg[/img][/url][/font][/size] [hr] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/74598_orig.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/3430267_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_3430267_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4884650_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4884650_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4102656_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4102656_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/2554484_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_2554484_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تصاویر و اطلاعات بیشتری در لینک زیر:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]http://www.spaceflight101.com/bion-m1-mission-updates.html[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][i][color=violet]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/color][/i][/size][/font][/size]

[center][size=3][color=#800000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]يكي از زيباترين پرتابهاي فضايي / پرتاب كاوشگر‌هاي دوقلوي GRAIL توسط پرتابگر Delta II[/font][/b][/color][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اين پرتاب در شرايط روز و در تاريخ 10 سپتامبر 2011 ميلادي و از پايگاه پرتاب كيپ‌كاناورال انجام شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]شرايط مختلف، از جمله نور محيط، پوشش خوب تصويري توسط دوربين‌هاي مختلف و محل مناسب استقرار آنها، و... اين پرتاب را به يكي از زيباترين پرتاب‌ها (از نظر بنده) تبديل كرده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]كاوشگر‌هاي دوقلوي [url="http://www.nasa.gov/mission_pages/grail/main/index.html"]GRAIL[/url] با هدف مطالعه ساختار داخلي و گرانشي ماه به مدار اين قمر پرتاب شدند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اگر اشتباه نكنم پرتابگر دلتا-2 هم كلا 2 پرتاب ديگر بيشتر نخواهد داشت و بازنشسته خواهد شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]2 ويدئو با دو طول‌هاي مختلف تقديم به دوستان:[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]3 دقيقه اول پرتاب:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/9308199884/NASA-GRAIL_Launch-1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 38.85 مگابايت)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/9308199884/NASA-GRAIL_Launch-1001.mp4"]http://trainbit.com/...Launch-1001.mp4[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]8 دقيقه:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3308199884/NASA-GRAIL_Spacecraft-Launches_on_Lunar-Mission-1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 80.53 مگابايت)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3308199884/NASA-GRAIL_Spacecraft-Launches_on_Lunar-Mission-1001.mp4"]http://trainbit.com/...ission-1001.mp4[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تصاوير زيبايي از اين پرتاب:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تصاوير بسيار بيشتري در لينك زير[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.spaceflight101.com/grail-launch-photos.html"]http://www.spaceflig...nch-photos.html[/url][/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/8172315_orig.jpg[/img][/font][/size][/center] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/30gffgff.jpg[/img][/font][/size][/center] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/717354_orig.jpg[/img][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7223274_orig.jpg[/img][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/586527main_2011-09-10-4_full.jpg[/img][/font][/size] [size=2][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.nasa.gov/mission_pages/grail/multimedia/gallery/gallery-index.html"]http://www.nasa.gov/...lery-index.html[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تاپيك مرتبط:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][url="http://www.military.ir/forums/topic/20779-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%D9%8A%D8%AE%DA%86%D9%87-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8%DA%AF%D8%B1-%D8%AF%D9%84%D8%AA%D8%A7-%D9%81%D9%8A%D9%84%D9%85/"]تاريخچه پرتابگر دلتا / فيلم[/url][/b][/font][/size] [i][size=2][font=tahoma,geneva,sans-serif]لطفا به گالري نيروي‌هوايي منتقل نماييد. متشكرم.[/font][/size][/i]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اخیرا شرکت United Launch Alliance -[color=#ffffff]ء[/color](ULA) که بعنوان شریک بوئینگ و لاکهید مارتین محسوب می‌شود، و امر پرتاب محموله های فضایی حساس و گرانقیمت و سنگین آمریکایی را توسط راکت های اطلس-5 و دلتا-4 و دلتا-2 خود انجام می دهد، [url="http://www.military.ir/forums/topic/24765-%DA%86%D9%87%D8%A7%D8%B1%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-gps-%D8%A7%D8%B2-%D9%86%D9%88%D8%B9-iif-%D8%A8%D9%87-%D9%81%D8%B6%D8%A7-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%B4%D8%AF-%D8%A8%D9%87%D8%A7%D8%B1-1392/#entry313176"]یک ماهواره GPS[/url] و [url="http://www.military.ir/forums/topic/24434-%D9%BE%D9%86%D8%AC%D9%85%DB%8C%D9%86-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A7%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D8%B7%D8%A7%D8%AA-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%DB%8C-wgs-%D8%A7%DB%8C%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D9%87-%D8%A8%D9%87/#entry313260"]یک ماهواره WGS[/url] را توسط راکت های اطلس-5 و دلتا-4 به فضا پرتاب کرد. پرتاب بامداد شنبه، هفتاد و یکمین پرتاب موفق از دسامبر 2006 و تأسیس شرکت United Launch Alliance محسوب می‌شود. یک ویدئو تبلیغاتی که توسط ULA منتشر شده، تقدیم به دوستان. هرچند ویدئو تبلیغاتی است، ولیکن اهمیت و جایگاه شرکت ULA را به عنوان یکی از شرکت های قله فناوری پرتاب محموله های فضایی در سطح جهان و اهمیت بالای صنعت پرتابگرهای فضایی برای ایالات متحده نشان می دهد. این ویدئو با عنوان Launch, Deliver, Repeat تقدیم به شما:[/font][/size] [center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch-Deliver-Repeat_05.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_04.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch-Deliver-Repeat_04.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch-Deliver-Repeat_03.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch-Deliver-Repeat_02.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch-Deliver-Repeat_01.jpg[/img][/url][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/9291379884/Launch-Deliver-Repeat_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 55.3 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://trainbit.com/files/9291379884/Launch-Deliver-Repeat_1001.mp4[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_06.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_07.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_08.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch-Deliver-Repeat_09.jpg[/IMG][/font][/size][/center]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]بزرگراه ارتباطی فیبر نوری ایران اروپا به بهره برداری رسید[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]سه پروژه ملی زیرساخت ارتباطات و فناوری اطلاعات با حضور رئیس‌جمهور افتتاح و به بهره‌برداری رسید.[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]به گزارش خبرگزاری مهر، محمود احمدی‌نژاد امروز یکشنبه با حضور در محل شرکت ارتباطات زیرساخت، پروژه‌های ملی بزرگراه ارتباطی فیبر نوری ایران – اروپا EPEG، پروژه 5 هزار کیلومتر شبکه فیبر نوری و سوئیچ VOIP بین‌الملل را از طریق ارتباط زنده تلویزیونی با استان‌های گیلان و سیستان و بلوچستان افتتاح کرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پروژه ملی بزرگراه ارتباطی فیبر نوری ایران – اروپا EPEG به طول 8 هزار کیلومتر از فرانکفورت آلمان آغاز و با عبور از چند کشور اروپایی، روسیه و پس از گذر از کشورمان از بندر جاسک به بندر باراکای عمان متصل می‌گردد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]کنسرسیوم EPEG شامل شرکت‌های روس تلکوم، Cable & Wireless انگلیس، شرکت ارتباطات زیرساخت و عمان‌تل است و جایگزین مطمئنی برای ترانزیت ارتباطات از اروپا به آسیا خواهد بود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این پروژه در کشورمان به دست متخصصان شرکت ارتباطات زیرساخت، اجراء و به بهره‌برداری رسیده است با اجرای این پروژه ایران به هاب منطقه تبدیل می‌شود و از این پس نقش کلیدی در ارتباطات بین‌الملل خواهد داشت. از مزیت‌های دیگر این پروژه اشتغال‌زایی و درآمدزایی آن است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]افتتاح پروژه 5 هزار کیلومتر شبکه فیبرنوری[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]شرکت ارتباطات زیرساخت تنها متولی اجرای شبکه‌های فیبرنوری در سطح کشور برای برقراری ارتباطات ملی و بین‌المللی است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با برنامه‌ریزی‌های انجام شده در سال 1391 شبکه فیبرنوری زیرساخت کشور به میزان 5 هزار کیلومتر توسعه یافت و وسعت آن به بیش از 53 هزار کیلومتر رسید. امکان‌سنجی، تهیه طرح و نقشه‌های اجرایی و نظارت بر آن تماماً توسط کارشناسان شرکت ارتباطات زیرساخت و با بکارگیری جدیدترین فناوری‌های روز و استفاده از توان تولید داخلی در سال حمایت از کار و سرمایه ایرانی انجام شده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]سوئیچ VOIP بین‌الملل[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با توجه به فراگیر شدن و رشد روزافزون ارتباطات صادره VOIP بین‌الملل کشور، ایجاد سامانه‌ای برای کنترل و مدیریت در این ارتباطات ضروری است، ساماندهی ارتباطات بین‌الملل کشور، افزایش ضریب پایداری و امنیت ارتباطات VOIP بین‌الملل کشور، جلوگیری از ترانزیت ترافیک وارده بین‌الملل غیرمجاز، کاهش هزینه ارتباطات بین‌الملل کشور، افزایش کیفیت سرویس ارتباطات VOIP بین‌الملل کشور از مزایای این پروژه است.[/font][/size] [color=#ff8c00]۱۳۹۲/۳/۵[/color] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2063304"]خبرگزاری مهر[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][i][color=violet]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/color][/i][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]راکت دلتا-4 سنگین شرکت ULA که برای اولین پرواز آزمایشی فضاپیمای اوریون (EFT-1) در سپتامبر 2014 میلادی، برگزیده شده، اکنون 50 درصد فرایند ساخت را در آلاباما پشت سر گذاشته است. دلتا-4 سنگین، در ماه مارس 2014 به فلوریدا منتقل خواهد شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.nasaspaceflight.com/2013/05/eft-1-delta-iv-h-shipping-florida-next-march/"]http://www.nasaspace...ida-next-march/[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][i][color=violet]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/color][/i][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]نرخ صندلی فضاپیمای روسیه برای هر فضانورد آمریکایی چند است؟[/b][/color] [color=#0000CD]ناسا یک قرارداد جدید را برای ادامه پرواز فضانوردان آمریکایی بر روی فضاپیماهای روسیه تا اوایل 2017 با هزینه 70.7 میلیون دلار امضا کرده که حدود هشت میلیون دلار بیشتر از نرخ قبلی است.[/color] به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، انعقاد این قرارداد 424 میلیون دلاری که دیروز(سه‌شنبه) اعلام شد، برای شش صندلی در کپسولهای فضایی سایوز روسیه مناسب است. بر اساس این قرارداد، فضاپیماهای سایوز در سال 2016 تا ژوئن 2017 فضانوردان ناسا را به ایستگاه فضایی بین‌المللی و بالعکس منتقل خواهد کرد. قرارداد قبلی برای ارائه خدمات پرواز به ناسا تا سال 2015 با هزینه نزدیک به 62.7 میلیون دلار برای هر صندلی بود. ناسا در پی پایان کار شاتلهای فضایی خود در تابستان 2011 به فضاپیماهای روسی برای انتقال محموله و فضانوردان خود به ایستگاه متکی شده است. این سازمان در حال حاضر از شرکتهای فضایی خصوصی آمریکا خواسته تا تاکسی‌های فضایی خود را تحت برنامه خدمه خصوصی ناسا تولید کنند. این سازمان فضایی آمریکا امیدوار است بتواند تا سال 2015 یک فضاپیمای سرنشین‌دار خانگی را آماده کرده و مورد استفاده قرار دهد اما عدم موفقیت کنگره در سرمایه‌گذاری کامل در این برنامه باعث غیرممکن شدن این هدف شده است. مقامات ناسا سال 2017 را برای ارسال اولین فضانوردان آمریکایی بر روی یک فضاپیمای داخلی به مقصد ایستگاه فضایی هدف قرار داده‌اند. قانونگذاران در دو سال گذشته مبالغ 489 میلیون و 406 میلیون دلاری را برای برنامه خدمه خصوصی مطرح کرده‌اند که بسیار کمتر از بودجه‌های 830 میلیون و 850 میلیون دلاری مطرح شده در درخواست بودجه فدرال باراک اوباما، رئیس‌جمهوری آمریکا هستند. سه مدعی اصلی انتقال فضانوردان ناسا به ایستگاه و بازگشت از آن شرکتهای اسپیس‌ایکس، سیرا نوادا و بوئینگ هستند. اسپیس‌ایکس در حال کار بر روی نسخه سرنشین‌دار کپسول دراگون خود بوده، بوئینگ نیز در حال ساخت یک کپسول موسوم به CST-100 است و سیرا نوادا ساخت فضاپیمای دریم چیسر را در دست دارد. ناسا همچنین به دنبال بخش خصوصی برای پر کردن جای وظیفه انتقال محموله شاتل‌های فضایی است. این سازمان قراردادهای میلیارد دلاری با دو شرکت اسپیس‌ایکس و اوربیتال ساینزز برای ارسال ماموریتهای رباتیک باری به آزمایشگاه مداری امضا کرده است. اسپیس‌ایکس تاکنون دو مورد از 12 ماموریت قرارداد خود را با کپسول دراگون و موشک فالکون 9 به ایستگاه فرستاده است. آزمایش پرواز موشک آنتارس شرکت اوربیتال نیز برای اولین بار چندی پیش انجام شد و قرار است در ماههای آینده یک پرواز نمایشی توسط این موشک و فضاپیمای سیگنوس به ایستگاه فضایی انجام شود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00] ۱۴ اردیبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92021408904/%D9%86%D8%B1%D8%AE-%D8%B5%D9%86%D8%AF%D9%84%DB%8C-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%87%D8%B1-%D9%81%D8%B6%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AF"]ایسنا[/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/dream-chaser-eta-complete.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سیرا نوادا، گزارش موسوم به "Integrated Systems Safety Analysis Review" (خلاصه تجزیه وتحلیل ایمنی سیستم های یکپارچه) که جزئیات اخطارها، موارد ایمنی و برنامه های قابلیت اطمینان مربوط به اجزاء اصلی سیستم یکپارچه سازی پرتابگر اطلس-5 ULA (که برای پرتاب فضاپیما استفاده خواهد شد) و همچنین خود فضاپیمای دریم چیسر را برای ناسا تکمیل کرد. http://www.americaspace.com/?p=35524 همچنین سیرا نوادا (شرکت سیستم های فضایی سیرا نوادا - SNC) یکپارچه سازی فضاپیما دریم چیسر را به انجام رسانده و در حال آماده سازی وسیله، برای انتقال آن از مقر شرکت در لوئیزویل، کلرادو، به مرکز تحقیقات پرواز درایدن ناسا در پایگاه هوایی ادواردز، کالیفرنیا است. دریم چیسر پس از ورود به درایدن ناسا، یک سری آزمایشات را ادامه خواهد داد، از جمله حرکت در باند پرواز، رزونانس زمینی، و یک پرواز به صورت captive carry. این آزمون ها در نهایت به اولین "پرواز مستقل آزاد و تست فرود" موسوم به ALT منتهی خواهد شد. http://www.parabolicarc.com/2013/05/13/dream-chaser-ready-to-be-shipped-to-nasa-dryden/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/922122_430055137091350_356837306_o.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_922122_430055137091350_356837306_o.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/749135main_ED13-0142-01.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_749135main_ED13-0142-01.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Converted_file_1c1d9a062.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Converted_file_1c1d9a062.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/index.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_index.jpg[/IMG][/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/16285129.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=2]http://www.eghtesadeiranonline.com/vdchx6nzm23n-qd.tft2.html[/size][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان! بنده از اینترنت مخابرات استفاده می کنم و اخیرا معمولا ویک#ی^پد%یا!!؟ بدون شکاننده-هیلتر برایم باز نمی شود! شما هم چنین مشکلی دارید؟[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='iaM77' timestamp='1369731918' post='313243'] یک سوال اگر خدایی نکرده از یک کشور اروپایی مثلا از فرانسه و یا انگلیس از خاک اونها به کشور ما حمله موشکی بشه آیا ما موشکی داریم که به خاک اونها به راحتی برسه ؟ [/quote]از آنجایی که موشک های بالستیک برد بلند دارای خطای ذاتی هستند، کاربرد موشک های بسیار بلند برد، که مدنظر شما هست، بدون تجهیز به سر جنگی هسته ای و میکروبی و شیمیایی و یا -ای ام پی- بی فایده است و از طرفی اینگونه موشک ها گرانتر هم هستند. ینابراین اصولا اگر نخواهیم یا نشود که از -ای ام پی- استفاده کنیم، با توجه به اینکه سلاح هسته ای و میکروبی و شیمیایی در دکترین ما جایگاهی ندارد، بنابراین تفاوتی ندارد که موشک های دارای برد بسیار زیاد که به اعماق خاک اروپا برسد را در اختیار داشته باشیم یا نداشته باشیم... زیرا در حالت عادی اصولا فایده ای ندارند...[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تنها فروشنده رایانه‌های کوانتومی در جهان، یک مشتری دیگر هم پیدا کرد: این مشتری در واقع یک همکاری چندجانبه میان گوگل، ناسا و چند دانشگاه‌ همکار در تحقیقات فضایی است. شرکت D-Wave واقع در برنابی، کانادا هفته گذشته این خبر را اعلام کرد. این قرار پس از این بسته شده که کاترین مک‌جیوک از کالج آمرست، ماساچوست، در یک آزمایش سریع نشان داد که این ماشین‌ می‌توانند برخی کارها را 3600 بار سریع‌تر از روش‌های امروزی محاسباتی انجام دهند. شرکت گوگل از این کامپیوتر کوانتومی جهت تحقیقات هوش مصنوعی و آموزش ماشینی استفاده خواهد کرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.khabaronline.ir/detail/295182/science/fundamental-knowledge[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع انگلیسی خبر اخیر مربوط به تراشه کرایوژنیک کوانتومی D-Wave Two[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.theprovince.com/technology/Burnaby+quantum+computer+company+working+with+NASA+Google/8400890/story.html[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4796_540.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_4796_540.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/8395013.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_8395013.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/packaged_chip.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_packaged_chip.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/5859443346412808737-3751669325745.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_5859443346412808737-3751669325745.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/sun0615b-d-wave-2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_sun0615b-d-wave-2.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/d-wave-cryogenic-packaging-detail_custom-f5de75cd22108ca3711687506d9c38d7f02b32d1-s6-c30.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_d-wave-cryogenic-packaging-detail_custom-f5de75cd22108ca3711687506d9c38d7f02b32d1-s6-c30.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/d_wave_cryogenic_packaging_custom_7046a4a6736174732.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_d_wave_cryogenic_packaging_custom_7046a4a6736174732.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/QUANTUM-articleLarge-v2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_QUANTUM-articleLarge-v2.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشید که ارسال متوالی دادم. تاپیک بالا بیاید.[/font][/size][/i][/color]

فرايند پرتاب 22-اُمین یک راکت دلتا-4، حامل ماهواره WGS-5، راس ساعت 00:27 به وقت گرينويچ، 25 مه 2013 ميلادي (04:57 به وقت تهران، 4 خرداد 1392 هجري شمسي) آغاز شد. DCSS (طبقه دوم کرایژنیک دلتا) دو سوزش انجام داد. سوزش اول، در 20 دقیقه پس از شروع فرایند پرتاب، وسیله را در مدار پارکینگ با مشخصات 184.8 در 6,874.6 کیلومتر و زاویه 25.297 درجه قرار داد، پس از گذشت 8 دقیقه، دومین سوزش طولانی سه دقیقه ای انجام شد و ماهواره در مدار انتقالی با مشخصات 440.8 در 66,853.5 کیلومتر و زاویه 24 درجه قرار گرفت. جدایش فضاپیما در 40 دقیقه و 38.5 ثانیه پس از شروع پرتاب، اتفاق افتاد. http://www.spaceflig...ch-updates.html تصاویر آماده سازی و پرتاب          http://www.launchpho....com/WGS-5.html [hr] ویدئو / گزارش تلویزیونی پرتاب به همراه توضیحاتی راجع به ماهواره (البته بیشتر شبیه بیانیه بود! hee_hee :tongue:)   دانلود (حجم: 228.87 مگابایت) http://trainbit.com/...Launch_1001.flv   اسکرین شات         ویدئو / لحظات برجسته ماموریت پرتاب   دانلود (حجم: 49.22 مگابایت) http://trainbit.com/...lights_1001.mp4   اسکرین شات ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#A52A2A][b]GPS IIF[/b][/color][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nnnnn.png[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این چهارمین ماهواره از نسل II-F سيستم موقعيت يابي جهاني آمريكا محسوب مي‌شود. این ماهواره با کد SVN66[color=#FFFFFF]ء[/color](SVN = شماره وسیله فضایی) به پلان C، اسلات 2 پرتاب شد تا جایگزین GPS IIA-25[color=#FFFFFF]ء[/color](SVN33 - پرتاب شده در مارس 1996 - اسفند/فروردین 1374/1375) بشود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]فرايند پرتاب راکت اطلس-5 راس ساعت 21:38 به وقت گرينويچ، 15 مه 2013 ميلادي (02:08 به وقت تهران، 26 اردیبهشت 1392 هجري شمسي) آغاز شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب قبلي يك ماهواره جي‌پي‌اس، از همین نوع، مهر ماه 1391 بود. [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/6805491_orig.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_6805491_orig.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سازنده ماهواره: بوئینگ[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اپراتور: نیروی هوایی آمریکا[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ابزار: 2 ساعت روبدیوم و 1 ساعت سزیوم[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ابعاد: 8.17 * 6.67 * 7.33 پا (در حالت بسته بندی شده)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]توان: 2 پانل خورشیدی / باطری ها / 1900 وات (end of life)[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جرم لحظه پرتاب: 1630 کیلوگرم - حداکثر جرم در لحظه پرتاب به صورت سوختگیری شده[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جرم در مدار: 1466 کیلوگرم - جرم تخمینی اولیه زمان ورود به مدار[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مدار: 20200 در 20200 کیلومتر / با زاویه 55 درجه[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]پروفایل پرتاب و پرتابگر[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nnnnb.png[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Imagen_17.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Imagen_17.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2011-05-08_a_las_12_20_42.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IM_2011-05-08_a_las_12_20_42.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2011-11-26_a_las_12_20_52.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IM_2011-11-26_a_las_12_20_52.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nnnnnb.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_nnnnnb.png[/IMG][/url][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nnnn.png[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/nnnnm.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_nnnnm.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تصاویر انتقال و پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_2F-4_night.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/av_gpsiif4_m1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_av_gpsiif4_m1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/av_gpsiif4_r1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_av_gpsiif4_r1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/av_gpsiif4_r3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_av_gpsiif4_r3.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/av_gpsiif4_r2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_av_gpsiif4_r2.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_2F-4_pad.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_2F-4_pad.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_2F-4_3.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_2F-4_3.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_2F-4_2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_2F-4_2.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/AV_GPSIIF4_C2_011.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_2F-4_8.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_2F-4_8.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.launchphotography.com/GPS_2F-4.html[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/atlas/av039/payload/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/atlas/av039/rollout/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/atlas/av039/remotes/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/atlas/av039/press/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_01.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/2799379884/AtlasV_GPS-IIF-4_from_CapeCanaveral_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 85.41 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://trainbit.com/files/2799379884/AtlasV_GPS-IIF-4_from_CapeCanaveral_1001.mp4[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسکرین شات[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_02.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_IIF-4_L_kegb_02.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_03.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_IIF-4_L_kegb_03.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو لحظات برجسته ماموریت پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_04.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/5799379884/AtlasV_GPS-IIF-4_LaunchHighlights_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 41.18 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://trainbit.com/files/5799379884/AtlasV_GPS-IIF-4_LaunchHighlights_1001.mp4[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسکرین شات[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_05.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_IIF-4_L_kegb_05.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_06.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_IIF-4_L_kegb_06.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GPS_IIF-4_L_kegb_07.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_GPS_IIF-4_L_kegb_07.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تاپیک مرتبط[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][url="http://www.military.ir/forums/topic/22747-%D8%A7%D9%8A%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%AA%D8%AD%D8%AF%D9%87-%D8%A2%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%A7-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-gps-%D8%A7%D8%B2-%D9%86%D9%88%D8%B9-iif-3-%D8%A8%D9%87-%D9%81%D8%B6%D8%A7-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7/"]ايالات متحده آمريكا ماهواره GPS از نوع IIF-3 به فضا پرتاب كرد / مهر 1391[/url][/b][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote][color=#800000]رئیس دانشگاه امیرکبیر خبر داد:[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000][b]انتهای بهار زمان پایان ساخت پرتابگر ماهواره آت ست[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]رئیس دانشگاه صنعتی امیرکبیر از زمان پایان ساخت پرتاب گر ماهواره آت ست تا اتنهای فصل بهار خبر داد.[/color] .[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]. رهایی همچنین درباره آخرین وضعیت ماهواره آت ست که توسط دانشگاه صنعتی امیرکبیر ساخته می شود، گفت: نمونه پروازی ماهواره آت ست آماده شده و بحث اصلی الان روی پرتاب گر است که سازمان فضایی با حمایت نیروهای مسلح بحث پرتاب گر را دنبال می کنند. وی افزود: مسئولان سازمان فضایی ابراز امیدواری کردند که در سه ماهه نخست امسال پرتاب گر برای پرتاب ماهواره آت ست آماده شود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۲/۳/۳[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2061603"]خبرگزاری مهر[/url][/quote][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]رئیس دانشگاه امیرکبیر در گفت‌وگو با فارس خبر داد [b]پرتاب ماهواره ناهید طی یک ماه آینده/پرتاب ماهواره‌های متعدد با ماهواره‌بر‌ سیمرغ[/b][/color] [color=#0000CD]رئیس دانشگاه امیرکبیر از پرتاب ماهواره ناهید طی یک ماه آینده خبر داد و گفت: پرتاب ماهواره‌های متعددی با ماهواره‌بر‌ سیمرغ صورت می پذیرد.[/color] علی رضا رهایی رئیس دانشگاه امیرکبیر در گفت‌وگو با خبرنگار گروه دانشگاه خبرگزاری فارس درباره پرتاب ماهواره دانشگاه امیرکبیر همراه ماهواره‌بر سیمرغ، گفت: پنج بخش از ماهواره ناهید در دستور کار دانشگاه امیرکبیر قرار دارد که این بخش‌ها در حال تکمیل شدن است. وی افزود: پژوهشکده فضایی پیگیر این ماجراست و آنها زمان پرتاب را اواخر بهار اعلام کرده‌اند. بنابراین حدود یک ماه دیگر فرصت داریم و امیدواریم این اتفاق هر چه زودتر بیفتد چرا که قرار است ماهواره‌های متعددی به همراه ماهواره‌بر‌ سیمرغ به فضا پرتاب شود. به گزارش فارس، حمید فاضلی رئیس سازمان فضایی چندی پیش با تاکید بر اینکه "ناهید" تنها ماهواره‌ای است که صفحات آن به صورت خورشیدی باز می‌شود، گفته بود: فناوری بکار گرفته شده در پرتاب این ماهواره نوعی فناوری اکتسابی منحصر به فرد است و پیش بینی می‌شود که این ماهواره در ارتفاع 250 کیلومتری حضیض و 370 کیلومتری اوج قرار گیرد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]92/03/03[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13920302000645"]خبرگزاری فارس[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]دانشگاه دریچه ورود به عرصه فضا نیست[/color][/b] [color=#0000CD]نقدی بر ورود دانشگاه امیرکبیر به عرصه ارسال موجود زنده به فضا[/color] در حالی که محققان پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی سازمان فضایی کشورمان چندی پیش در نخستین گام برای ارسال انسان به فضا با موفقیت کاوشگر پیشگام را پرتاب و بازیابی نمودند، دکتر رهایی ریاست دانشگاه صنعتی امیرکبیر اعلام کرد این دانشگاه متولی پرتاب انسان به فضا می‌باشد! موفقیت پرتاب کاوشگر پیشگام که حامل موجود زنده بود، دستاورد بزرگی برای کشور بحساب می‌آید و بسیاری معتقدند گام بلندی در ارسال انسان به فضا می‌باشد. اما معلوم نیست به چه دلیل و با چه هدفی مسئولین تصمیم گرفتند تا دانشگاه را در چنین سطحی و با چنین ساز و کاری وارد پروژه‌ای نمایند که شرط موفقیت آن استمرار و استفاده از تجربیات صنعتی گذشته می‌باشد. ریاست دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حالی مدعی شده این دانشگاه متولی ارسال انسان به فضا و ساخت کپسول زیستی است که مشخص نیست چگونه قرار است از موازی‌کاری با اقدامات ارزشمند انجام شده در پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی در طراحی و ساخت کپسول زیستی حامل موجود زنده در این پروژه ممانعت بعمل آید. هیچ‌کس منکر این موضوع نیست که صنعت و دانشگاه در کنار یکدیگر باید رشد کنند اما تجارب داخلی و خارجی نشان داده است که هیچ پروژه بزرگ صنعتی که نیاز به سالها کار مداوم دارد در دانشگاه به نتیجه نمی‌رسد. دانشگاه محل تربیت دانشجو و بسترسازی علمی برای انجام پروژه‌های صنعتی و رفع مشکلات پروژه‌های بزرگ به صورت تخصصی است. به گزارش گروه هوافضای هیتنا یکی از مهم‌ترین موارد پیشرفت در صنعت کسب تجربه و بهره‌برداری از این تجربه در پروژه‌های بعدی است اما در دانشگاه کسب تجربه کمتر منجر به استفاده از تجربه می‌شود. با نگاهی به کارکرد دانشگاه‌ها در عرصه صنایع فضایی تنها یک مورد را می‌توان یافت که موفقیت‌هایی را کسب نموده است. دانشگاه ساری (SSTL) در بریتانیا که پروژه‌های بزرگی را انجام داده است با خارج نمودن بخش‌های صنعتی خود از دانشگاه و انتقال فارغ‌التحصیلان به مرکز صنعتی خود توانسته است دستاوردهایی را کسب نماید که حتی همین مورد بازگو کننده این مطلب است که برعهده گرفتن نقش صنعت توسط دانشگاه به موفقیتی ختم نمی‌شود. بنظر می‌رسد در جایی که موفقیت کاوشگر پیشگام نگاه‌های بسیاری را متوجه محققان پژوهشکده سامانه‌های فضانوردی سازمان فضایی کشورمان کرده است، موازی‌کاری دانشگاه صنعتی امیرکبیر دستاورد خاصی برای صنعت فضایی کشورمان نداشته باشد و تنها درجا زدن در عرصه پژوهشی است! در شرایط فعلی با مدیریت صحیح می توان از توانایی های دانشگاه صنعتی امیرکبیر به نحو بهتری در ارتقای دانش فضایی کشور استفاده نمود تا ضمن تربیت افراد متخصص در چنین پروژه هایی از به هدر رفتن سرمایه های ملی نیز ممانعت بعمل آید.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۲۴ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10645/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D8%B4%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%DA%86%D9%87-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%A8%D9%87-%D8%B9%D8%B1%D8%B5%D9%87-%D9%81%D8%B6%D8%A7-%D9%86%DB%8C%D8%B3%D8%AA"]هیتنا[/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4675_176.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]رکوردزنی پهپاد هیدروژنی[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]پهپاد Ion Tiger ساخت آزمايشگاه تحقيقات نيروي دريايي آمريكا (NRL) که از سوخت هیدروژن مایع استفاده می‌کند، توانست با ثبت پروازي به مدت 48 ساعت و 1 دقيقه، ركورد جديدي در مداومت پروازي پهپادهاي هيدروژني الكتريكي كوچك را براي خود به ثبت رساند.[/color] هيتنا: پهپاد Ion Tiger از سلول‌هاي سوختي برودتي با سوخت هيدروژن مايع بهره‌ مي‌برد و داراي مخزن بسيار سبك وزن ذخيره‌سازي هيدروژن مايع است كه مي‌تواند هيدروژن مورد نياز براي سوخت را در دماي پايين بصورت مايع در خود جاي دهد. ركورد پيشين اين پهپاد در سال 2009 با پروازي به مدت 26 ساعت و 2 دقيقه به ثبت رسيده بود كه در آن زمان اين پهپاد از گاز هيدروژن به عنوان سوخت استفاده كرده بود و مخزن آن گاز هيدروژن با چگالي 5000 پاوند بر اينچ مربع ذخيره كرده بود. حالا مخازن هيدروژن مايع در اين پهپاد مي‌توانند هيدروژن مايع با چگالي 3 برابر بيشتر از هيدروژن گازي را در خود جاي دهند. مخازن سبك وزن اين پهپاد با جاي دادن چگالي بيشتري از هيدروژن، مداومت پروازي بالاتري را براي آن فراهم می‌کند. در اين مخازن هم‌چنين از عايق‌هاي بسيار سبك و كارآمد استفاده شده تا بتوانند هيدروژن را در دماي پايين بصورت مايع نگه‌دارند. محققان NRL در اين پهپاد از سيستم الكتروليز LH2 استفاده كرده‌اند كه اين سيستم تنها به آب و الكتريسيته‌اي كه از خورشيد و يا باد تهيه مي‌شود براي الكتروليز، فشرده سازي‌ و خنك نگه‌داشتن هيدروژن در حالت مايع استفاده مي‌كند. به گزارش گروه هوافضاي هيتنا، مي‌توان با فناوري جديد در انواع پهپادها از سوخت هيدروژن مايع استفاده كرد، چراكه قابل تعميم به رده‌هاي مختلف پهپادها مي‌باشد و از تمامي مزايايي موتورهاي الكتريكي مجهز به باتري‌هاي ذخيره انرژي الكتريكي نيز بهره‌مند است. مداومت پروازي بالا با استفاده از سيستم‌هاي پيشران سوخت هيدروكربني نيز امكان پذير است، اما در اين كلاس از پهپادها نمي‌توان از آنها استفاده كرد، چراكه نيازمند مخازن بسيار بزرگ سوخت مي‌باشند كه وزن را به شدت افزايش مي‌دهند. از طرفي مصرف سوخت اين پيشران‌ها نيز عاملي در بالا بردن حجم سوخت حمل شده، براي افزايش مداومت پروازي مي‌باشد كه بازدهي كمي نيز دارند. از طرف ديگر پهپادهايي با بهره‌گيري از سيستم پيشران الكتريكي مجهز به باتري براي ذخيره انرژي الكتريكي نيز با محدوديت مداومت پروازي مواجه هستند. از همين رو پيشران‌هاي هيدروژني با سلول‌هاي سوختي بردوتي و با بهره‌گيري از سوخت هيدروژن مايع مي‌توانند گزينه مناسبي براي پهپادهاي با مداومت پروازي بالا باشند. كه پروازي آرام، پاك و البته اقتصادي‌تر را ارائه مي‌دهند. لازم به ذكر است كه در حال حاضر ركورد مداومت پروازي پهپادها متعلق به پهپاد خورشيدي Zephyr ساخت انگلستان است كه در سال 2010 توانست به مدت 336 ساعت و 22 دقيقه و 8 ثانيه پرواز كند. اين پهپاد كه تمامآ از فيبر كربن سبك وزن و مقاوم ساخته شده است تنها 50 كيلوگرم وزن داشته و طول 2 سر بال آن 22 متر است و از باتري‌هاي ليتيوم-سولفور بهره مي‌برد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10635/%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%B2%D9%86%DB%8C-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%DA%98%D9%86%DB%8C"]هیتنا[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]بلیت 1.5 میلیون دلاری برای سفر فضایی با یک بازیگر سرشناس![/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]موضوع توریسم فضایی بار دیگر با فروش بلیت سفر با فضاپdمای شرکت ویرجین گالاکتیک به قیمت 1.5 میلیون دلار، توجهات را بسمت خود جلب کرد.[/color] به گزارش سرویس فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بدلیل هزینه های بسیار بالای سفرهای فضایی، افراد ثروتمند و سرشناس اصلی ترین مسافران گردشگری یا توریسم فضایی محسوب می شوند. همزمان با برگزاری یک حراجی در حاشیه جشنواره کن، یک شهروند روس مقیم فرانسه با پرداخت مبلغ نجومی 1.5 میلیون دلار، بلیت سفر فضایی در کنار «لئوناردو دی کاپریو» بازیگر سرشناس آمریکایی را خریداری کرد. «واسیلی کلیوکین» 37 ساله با خرید این بلیت، در فهرست یک هزار مسافر نخستینی قرار گرفت که توسط فضاپیمای ویرجین گالاکتیک به مدار زمین سفر خواهند کرد؛ نخستین پرواز فضاپیمای ویرجین گالاکتیک در سال 2014 میلادی انجام خواهد شد. قیمت بلیت این سفر فضایی 200 هزار دلار است، اما گردشگر روس برای حضور در کنار «دی کاپریو» مبلغی هفت برابر پرداخت کرد؛ هنوز مشخص نیست که صندلی وی در حین پرواز درست در کنار صندلی این بازیگر سرشناس باشد. مبلغ بدست آمده در این حراجی به بنیاد تحقیقات ایدز amfAR اهدا شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00] ۶ خرداد ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92030603032/%D8%A8%D9%84%DB%8C%D8%AA-1-5-%D9%85%DB%8C%D9%84%DB%8C%D9%88%D9%86-%D8%AF%D9%84%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%B3%D9%81%D8%B1-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%DB%8C%DA%A9"]ایسنا[/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اصولا فناوری ساخت موشک قاره پیما (ICBM) یک چیز "خاص" , "معین" نیست که مثلا مرز مشخصی داشته باشه! که فرضا شما بگویی از دیروز نداشتیم ولی الان یکهویی داریم!!! بلکه یک فرایند پیوسته هست که به آن منجر می شود... و خوب البته به نظر می رسه که موشک قاره پیما به دلیل کاربرد هسته ای که داره در برنامه کشور وجود نداره... و از طرفی جدای از این تجلیل، هیچ نشانه ای هم که نشان دهنده حرکت به آن سمت باشد، دیده نمی شود... و ثانیا با توجه به اینکه قراره ماهواره شریف-ست توسط پرتابگر Safir1b پرتاب بشود، دیگر شکی باقی نمی ماند که به مدار پایین زمین پرتاب خواهد شد... و نکته ای که برای بنده بسیار عجیب هست اینه که چرا تاکنون هیچ تصویری از این ماهواره منتشر نشده!!؟[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote][/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]{...}[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]همزمان با سفر استانی هیات دولت به استان مازندران و با حضور وزیر اقتصاد و دارایی و سرپرست سازمان فضایی ایران، کلنگ احداث مرکز تحقیقات فضایی شمال کشور در شهر تنکابن به زمین زده شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif].[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سرپرست سازمان فضایی گفت: پروژه احداث پایگاه پرتاب ملی از دیگر برنامه های سازمان فضایی ایران است که در روزهای آینده با حضور رییس جمهور در جنوب شرق کشور مراسم کلنگ زنی این طرح بزرگ ملی برگزار خواهد شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif].[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]{...}[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92022315570/%DA%A9%D9%84%D9%86%DA%AF-%D8%A7%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%AB-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D9%85%D9%84%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8-%D8%B4%D8%B1%D9%82-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1"]ایسنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][/quote][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][size=1][color=violet][i]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم. تاپيك بالا بيايد.[/i][/color][/size][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]ماهواره «شریف» در صف پرتاب سازمان فضایی ایران ایستاد[/color][/b] [color=#0000CD]رییس دانشگاه‌ صنعتی شریف از تحویل SharifSAT به سازمان فضایی ایران تا ماه آینده خبر داد.[/color] دکتر حمید روستاآزاد در گفت‌وگو با خبرنگار فناوری خبرگزاری دانشجویان ایران با اشاره به اینکه ساخت ماهواره تقریباً به پایان رسیده است، خاطرنشان کرد: ما طبق قرار با سازمان فضایی ایران این ماهواره را نهایتاً تا ماه آینده تحویل خواهیم داد و سازمان نیز بر اساس آنچه که پیش از این اعلام کرده است در نیمه نخست سال جاری ماهواره را از سایت معراج پرتاب خواهد کرد. ماهواره شریف در کنار ماهواره‌های ناهید و فجر یکی از سه ماهواره کاملاً بومی است که برای عکس‌برداری رنگی با قدرت تفکیک بالا در دستور کار سازمان فضایی ایران قرار دارد. رییس دانشگاه صنعتی شریف در توضیح علت طولانی شدن زمان ساخت ماهواره شریف گفت: قرار بود این ماهواره سال گذشته آماده پرتاب شود و با توجه به توان متخصصان دانشگاه شریف، این پرتاب می‌توانست در همان سال صورت گیرد، اما کاربیشتری بر روی آن انجام گرفت چراکه این ظرفیت نزد متخصصان برای ارتقای کار وجود داشت. به گفته وی، دانشگاه صنعتی شریف سعی کرده که استانداردهای مورد نظر خود را به تأیید سازمان فضایی ایران برساند و از این سازمان، زمان و هزینه‌ی بیشتری برای ساخت یک ماهواره‌ی با کیفیت‌تر و کاربردی‌تر طلب کرده است. [b]روستا آزاد ادامه داد: این ماهواره یک ماهواره‌ی تصویربرداری است که سازمان فضایی تفکیک‌پذیری 100 متر را برای آن در نظر گرفته بود اما ما توانستیم آن را با تفکیک‌پذیری پنج‌متر بسازیم و همچنین وزن آن را به 50 کیلوگرم رسانده‌ایم که کمتر از وزن پیش‌بینی شده اولیه است.[/b] وی با اشاره به این که تغییرات ایجاد شده در ساختار و کیفیت SharifSAT زمان و هزینه انجام پروژه را بالاتر برده است، تصریح کرد: سازمان فضایی با تغییرات پیشنهادی متخصصان این دانشگاه مخالفتی نکرد اما برای این سازمان، زمان و هزینه در اولویت بود که خوشبختانه پروژه با توافق و رضایت دو طرف انجام شد و کمتر از شش ماه آینده نیز پرتاب خواهد شد. به گفته رییس دانشگاه صنعتی شریف، سازمان فضایی ایران از زمان آغاز این پروژه انتظار تحویل گرفتن یک ماهواره‌ پرتابی و کاربردی را نداشت و تنها می‌خواست یک پارادایم فکری برای صنایع فضایی در دانشگاه‌ها ایجاد کند اما متخصصان دانشگاه صنعتی شریف به فعالیت در این سطح راضی نشدند و سازمان فضایی نیز توانمندی متخصصان دانشگاهی را باور کرد. [b]قرار است ماهواره شریف با ماهواره بر بومی ‌Safir1b به فضا پرتاب شود.[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92022315344/%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%B4%D8%B1%DB%8C%D9%81-%D8%AF%D8%B1-%D8%B5%D9%81-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86"]ایسنا[/url][/font][/size]