تذکر: لطفا فقط بخشی را که می خواهید پاسخ بدهید، نقل قول کنید و از نقل قول های تو در تو بپرهیزید. متشکرم.

جناب senaps با تشکر بابت پاسخی که ارایه فرمودید. این نکته را هم اضافه کنم که در آن بحث، منظورم از فناوری اطلاعات، مشخصا رشته تحصیلی "آی تی" نیست. منظورم چرخه کامل منجر به فناوری های اطلاعاتی و ارتباطی است، از وی ال اس آی دیزاینر و چیپ دیزاینر و الکترونیک و مهندس سخت افزار و نرم افزار بگیر تا مخابرات نوری و ماهواره ای و ...و صنعت گیم و غیره و غیره...

با تشکر بابت خبر. لطفا منتقل شود تا ادغام شود. بنده هم ابراز تاسف میکنم... البته توهین هم نمی کنم، و پست های توهین آمیز ویرایش خواهند شد. به نظرم معضل اصلی اینجاست که اهمیت این موضوعات (موضوع فضا و...) به درستی درک و شناسانده نشده است. ابعاد کار هم به درستی درک نشده...! تا وضع اقتصاد مملکت به صورت کلی بهبود پیدا نکند، نمی توان انتظارات بزرگ داشت! (البته به شرطی که نسبت اختصاص منابع، متناسب با درک اهمیت و ابعاد واقعی کار باشد... که به نظر بنده همین الانش هم نیست!)

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]تا آنجا که اطلاع دارم، هدف نهایی این وسیله در نهایت عملی کردن گردشگری فضایی است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اینکه بتوان علاقه مندان (مسافران) را در یک پرواز زیرمداری (sub-orbital) به ارتفاع حدود 100 کیلومتری برد، تا بتوانند انحنای زمین را با چشم خود ببینند و در مسیر برگشت هم بتوانند مدت کوتاهی تجربه سقوط آزاد و بی وزنی ناشی از آن را احساس کنند! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرواز اخیر که درواقع تست گرم پرواز (power-flight) وسیله با استفاده از پیشران هیبریدی اش بود، و حداکثر به ارتفاع 17,130 متری دست یافت. [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بیشتری در لینک زیر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceShipTwo[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در سال 2008 میلادی، اعلام شد که ممکنه طرحی برای "اسپیس شیپ 3" به عنوان یک وسیله انتقال به مدار مطرح بشود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]که به عنوان نمونه، چنین وسیله ای، مسافت لندن-سیدنی را در یک [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Point-to-point_suborbital_spaceflight"]پرواز زیرمداری نقطه به نقطه[/url] در مدت 2 ساعت طی می کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://en.wikipedia.org/wiki/SpaceShipThree[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو از زوایای مختلف[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_02.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/6566679884/VGPoweredFlight_DropBRoll_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 30.36 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/6566679884/VGPoweredFlight_DropBRoll_1001.mp4"]http://trainbit.com/...pBRoll_1001.mp4[/url][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_06.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/9566679884/VirginGalactic_FirstPoweredFlight_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 69.05 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/9566679884/VirginGalactic_FirstPoweredFlight_1001.mp4"]http://trainbit.com/...Flight_1001.mp4[/url][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اسکرین شات[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_07.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_07.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_05.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_05.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_03.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_09.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_09.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_08.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_08.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/virgin-galactic_jh_10.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_virgin-galactic_jh_10.jpg[/img][/url][/font][/size][/center] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]البته هندونه ای که چند تا تخم مرغ داخلش جاسازی شده باشه، ولی به تخم مرغ ها آسیبی نرسیده باشه... [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=darkblue]نخستین فرودگاه فضاپیماهای خصوصی جهان در70 کیلومتری شمال شهر لاس‌کروسس نیومکزیکو، در حال ساخت بوده و قرار است آشیانه و هدایتگر اجاره‌ای فضاپیماهای خصوصی گردشگری شرکت «ویرجین گالکتیک» باشد.[/color] فرودگاه فضایی آمریکا که در حال ساخت است، در مساحتی به اندازه 18 هزار هکتار، بنا و از یک باند فرود سه کیلومتری با عرض 60 متر تشکیل شده و می‌تواند مسؤولیت جریان ترافیک سفر توریست‌ها به مدار پایین زمین را با استفاده از محصولات ویرجین گالکتیک و سیستمهای فضایی «وایت‌نایت 2 » و «اسپیس‌شیپ 2» بر عهده بگیرد. آشیانه فضاپیمای این ترمینال که تقریبا تکمیل شده، به امکانات محیط عصرفضایی افزوده است. به گفته دیوید ویلسون، رییس ارتباطات رسانه‌ای فرودگاه فضایی آمریکا، فاز یک ساخت این فرودگاه تا 90 درصد تکمیل شده که مهلت اتمام آن تا پایان 2011 است. به گفته ویلسون، فاز یک این فرودگاه به ساخت باند فرود بزرگ آن که در حال حاضر تکمیل شده، تاسیسات آشیانه پرواز مورد استفاده شرکت ویرجین گالکتیک، راههای داخلی، حصارکشی، سیستم الکتریکی، سیستم آب و فاضلاب و مرکز گنبدی شکل عملیات فضایی اختصاص یافته است. فاز دو ساخت این جایگاه که برنامه‌ریزی آن آغاز شده، به ساخت و ساز پایانی تاسیسات مجتمع پرتاب عمودی، مراکز بازدید و خوشآمدگویی و یک بخش بازدید در حیاط اصلی فرودگاه اختصاص یافته است. این بخش قرار است تا پایان سال 2013 تکمیل شود که بعد از آن این فرودگاه کاملا آماده کار خواهد بود. به عنوان یک بازدیدکننده، شما می‌توانید از آشیانه پرواز ترمینال، مرکز عملیاتی فرودگاه فضایی، تاسیسات تصفیه آب و ذخیره سوخت، جایگاههای پرتاب عمودی و همچنین باند طولانی آن دیدن کنید. از دیگر پیچیدگی‌های این فرودگاه می‌توان به چشم‌انداز ساخت یک هتل مجلل در نزدیکی این جایگاه اشاره کرد که شرکت ویرجین‌گالکتیک قصد دارد با ساخت آن به میزبانی مسافران، دوستان و خانواده آنها بپردازد. در حال حاضر فرودگاه فضایی آمریکا تنها می‌تواند خودروهایی تا ارتفاع تقریبی هفت متر و عرض 1.5 متر را اسکان دهد. [color=olive]17/6/1390[/color] منبع: آويا [url="http://www.avia.ir/Nsite/FullStory/?Id=5880"]http://www.avia.ir/N...lStory/?Id=5880[/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]فرودگاه فضایی Spaceport America[/b][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/banner_dfsv.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_4446-web.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_4508-web.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/6276241335_88a1fb1cc5.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/6276766818_1c9d43614d.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/THF_hangar_open_WW2_SS2_web.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/originalxx.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/070904_virgingalactic2_02.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/THF_entrance_side_view-740532.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_THF_entrance_side_view-740532.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_022.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_022.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_17.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_17.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_16.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_16.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_013.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_013.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_012.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_012.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_07.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_07.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_03.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_03.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_02.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_02.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Spaceport_America_-_Construction_01.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Spaceport_America_-_Construction_01.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SPA_runway_south_view-756417.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SPA_runway_south_view-756417.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/KRQE_-_THF_long_2-733111.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_KRQE_-_THF_long_2-733111.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/800px-Closeup_of_construction_of_Terminal_Hangar_Facility_at_Spaceport_America.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_800px-Closeup_of_construction_of_Terminal_Hangar_Facility_at_Spaceport_America.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/800px-Terminal_Hangar_Facility_under_construction_at_Spaceport_America.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_800px-Terminal_Hangar_Facility_under_construction_at_Spaceport_America.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_4488-web.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_4488-web.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-16_1000.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-16_1000.gif[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-18_1000.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-18_1000.gif[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-19_1000.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-19_1000.gif[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-20_1000.gif"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_dezeen_Spaceport-America-by-Foster-and-Partners-20_1000.gif[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/7408194046_0b9d910e0f.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_7408194046_0b9d910e0f.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/spaceport-america-opens-2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_spaceport-america-opens-2.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/spaceport-america-opens.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_spaceport-america-opens.jpg[/img][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]اطلاعات بیشتر و منابع تصاویر:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://spaceportamerica.com/"]http://spaceportamerica.com/[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Spaceport_America"]http://en.wikipedia....aceport_America[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.space.com/12571-photos-spaceport-america-desert-launches.html"]http://www.space.com...t-launches.html[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.gizmag.com/runway-open-spaceport-america-virgin-galactic/16759/"]http://www.gizmag.co...galactic/16759/[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://buildipedia.com/aec-pros/from-the-job-site/spaceport-america-high-performance-construction-in-the-new-mexican-desert"]http://buildipedia.c...-mexican-desert[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.dezeen.com/2011/10/19/spaceport-america-by-foster-partners/"]http://www.dezeen.co...oster-partners/[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]چین مسئول 41 درصد از ترافیك حمله سراسر جهان[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]ایالات متحده آمریكا نیز مسئولیت 10 درصد از ترافیك حمله جهان را بر عهده دارد.یك گزارش امنیتی جدید نشان می‌دهد كه چین متهم ردیف اول حملات خرابكارانه كامپیوتری بوده و ایالات متحده نیز در ردیف دوم قرار دارد.[/color] بر اساس گزارش شركت آكامایی، چین مسئول 41% از ترافیك حملات كامپیوتری است. گزارش بلومبرگ نیز نشان می‌دهد كه حملات سایبری نشأت گرفته از چین نسبت به سال گذشته بیش از سه برابر شده است. همچنین این حملات 33% نیز نسبت به سه ماهه گذشته افزایش داشته است. مدت‌ها است كه انگشت اتهام حملات سایبری به سمت چین نشانه رفته است و برخی دولت‌ها نیز این كشور را متهم به حملات دولتی می‌كنند. البته چین همواره این اتهام را رد كرده است. بنا بر این گزارش، ایالات متحده آمریكا نیز در مقام دوم اصلی‌ترین منابع حملات سایبری قرار گرفته است و مسئول 10% از ترافیك حمله سراسر جهان است. در سه‌ماهه پیش از این، این كشور مسئول 13% از حملات سایبری جهان بود. تركیه نیز كه معمولاً با حملات سایبری در ارتباط نیست، در این گزارش در مكان سوم قرار گرفته و منشأ 4.7% از ترافیك هك بوده است. روسیه با 4.3% در مقام چهارم و تایوان با 3.7% در مقام پنجم قرار گرفته‌اند. گزارش تحقیق در مورد نشت داده‌ها در سال 2013 كه توسط شركت وریزون تهیه شده است نیز چین را مسئول حملات سایبری دانسته و انگشت اتهام را در مورد نشت داده‌ها به سوی چین گرفته است. چین مسئول 30% از نشت داده‌ها بوده كه 96% از آن، با جاسوسی سایبری در ارتباط است. رومانی با 28% در مقام دوم و ایالات متحده با 18% در مقام سوم قرار گرفته‌اند. بلغارستان و روسیه نیز مكان‌های چهارم و پنجم را به خود اختصاص داده‌اند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۰۹ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10517/%DA%86%DB%8C%D9%86-%D9%85%D8%B3%D8%A6%D9%88%D9%84-41-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF-%D8%A7%D8%B2-%D8%AA%D8%B1%D8%A7%D9%81%DB%8C%D9%83-%D8%AD%D9%85%D9%84%D9%87-%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%B3%D8%B1-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86"]هیتنا[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]ماهواره‌های مخابراتی مقاوم در برابر پارازیت[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]شركت اپراتور ماهواره‌اي يوتل‌ست اعلام كرد، ماهواره مخابراتي راديو تلويزيوني EUTELSAT 8 West B با قابليت ضد پارازيت را كه قرار است به ارائه سرويس در منطقه خاورميانه و شمال آفريقا بپردازد، تا سال 2015 ميلادي به فضا پرتاب خواهد شد.[/color] هیتنا: شركت فرانسوي يوتل‌ست با همكاري بخش ARTES آژانس فضايي اروپا و نيز آژانس فضايي كشور فرانسه، به منظور جلوگيري از تاثیرات ارسال پارازیت و نيز ارائه سرويس‌هاي راديو تلويزيوني مستمر در مناطق خاورمیانه و شمال آفریقا، توسعه فناوري ضد پارازيت بر روي ماهواره‌هاي مخابراتي را آغاز كردند. ماهواره EUTELSAT 8 West B اولين نمونه عملياتي با فناوري ضد پارازيت در ماهواره‌هاي مخابراتي محسوب مي‌شود كه توسط شركت اروپايي تالس ساخته خواهد شد. فناوري ضد پارازيت موجود در اين ماهواره با استفاده از مبدل‌هاي فركانسي كه پشت آنتن‌هاي دريافت‌كننده ماهواره قرار مي‌گيرد، قادر به تغيير در فركانس سيگنال‌هاي فراسو (uplink) مزاحم مي‌باشد، اين مبدل‌ها هيچ‌گونه تغييري بر روي فركانس فروسو (downlink) دريافت‌شده توسط كاربران ايجاد نمي‌كنند. ماهواره EUTELSAT 8 West B داراي 40 ترنسپوندر باند Ku خواهد بود كه با قرارگيري در نقطه مداري 8 درجه غربي مدار GEO، سرويس‌هاي ماهواره‌اي راديو تلويزيوني را در مناطق خاورميانه و شمال آفريقا ارائه خواهد داد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۰ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10535/%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AE%D8%A7%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%88%D9%85-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%B2%DB%8C%D8%AA"]هیتنا[/url][/font][/size]

[center][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/untitled-117.JPG[/IMG][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]نخستین توربین بادی سه کیلو وات محور افقی ایران ساخته شد[/color][/b] [color=#0000CD]پژوهشگران دانشگاه فردوسی مشهد موفق به طراحی و ساخت نخستین توربین بادی سه کیلووات محور افقی کشور شدند.[/color] دکتر احمد ضابط، رییس پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی مشهد در گفت‌وگو با خبرنگار علمی ایسنا منطقه خراسان، اظهار کرد: این توربین بادی توسط پژوهشگران پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی و با حمایت قرارگاه سازندگی خاتم الاوصیاء (ص) ساخته شده است که در دالان بادی بینالود نصب شده و توان الکتریکی را به شبکه تزریق می‌کند. وی افزود: دالان بادی بینالود دارای ظرفیت دو هزار مگاوات برق است که در حال حاضر فقط از 42.5 مگاوات آن بهره‌برداری می‌شود و به لحاظ ساختاری تمام زیرمجموعه‌های توربین‌های بادی مگاواتی در این توربین سه کیلوواتی پژوهشکده هوا خورشید پیاده‌سازی شده است. رییس پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی خاطرنشان کرد: تمامی اجزای این توربین توسط دانشجویان جوان پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی طراحی و ساخته شده و به بهره‌برداری رسیده است. وی افزود: از جمله مشخصات مهم این توربین بادی، ژنراتور دور متغیر مغناطیس دائم و محور گام است. ضابط خاطرنشان کرد: این مجموعه، مجهز به سامانه برج هیدرولیکی است که برای تست و آزمایشات توربین بسیار مفید بوده است و وزن کل مجموعه 360 کیلوگرم، ارتفاع تاور 12 متر، سرعت کاری توربین بین سه تا 16 متر بر ثانیه و سرعت نامی آن هشت متر بر ثانیه است که این امر از ویژگی‌های برتر این طرح موفق محسوب می‌شود. وی با اظهار امیدواری از پروژه تکمیلی توربین 100 کیلووات خاطرنشان کرد: این توربین در حال تجاری‌سازی است و پروژه تکمیلی توربین 100 کیلو وات در تابستان 92 به بهره‌برداری خواهد رسید. وی افزود: پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی مشهد از مهرماه سال 89 فعالیت خود را در سه محور ساخت توربین بادی، نیروگاه خورشیدی و صنعت هوایی آغاز کرده است. ضابط با بیان اینکه بیشتر نیروهای پژوهشکده دانشجویان هستند، اظهار کرد: 33 درصد از این نیروها دانشجویان مقطع کارشناسی ارشد، 15 درصد مقطع دکتری و 18 درصد دانشجویان مقطع کارشناسی بوده و مابقی نیروها کارشناسان و نیروهای کاردان هستند. وی با اشاره به ویژگی‌های این پژوهشکده اظهار کرد: در این پژوهشکده 150 نفر مشغول به کار هستند، یعنی 100 نفر از نیروها دانشجویان دکتری، کارشناسی ارشد و استادان دانشگاه هستند و این نشان می‌دهد که ما از بدنه دانشجویی دانشگاه‌ها در این پژوهشکده استفاده می‌کنیم. رییس پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی مشهد در ادامه گفت: تنها راه توسعه و پیشرفت اقتصاد، داشتن نگاه کلان، حمایت بیشتر از انرژی‌های تجدیدپذیر و اعتماد و اطمینان به یک مجموعه دانشگاهی است که بتواند تا پایان مسیر تجاری‌سازی برود. ضابط با اشاره به طرح‌های در دست اجرای پژوهشکده خاطرنشان کرد: پژوهشگران این پژوهشکده در حال حاضر مشغول ساخت جت 9 نفره، ساخت هواپیمای دو نفره و همچنین پژوهش بر روی سلول‌های خورشیدی هستند. وی اظهار کرد: پژوهشکده هر سال به 15 تا 30 نفر، دانش غنی طراحی توربین‌های بادی را آموزش می‌دهد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]رییس پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی گفت: توربین‌های بادی مزرعه بینالود ساخت ایران است که دانش فنی آن از کشور دانمارک است و طراحی، قالب‌بندی و ساخت پره آن را در داخل کشور تولید می‌کنیم. وی تصریح کرد: در ساخت این توربین بادی فقط ژنراتور "پی ام" را از خارج کشور به دلیل به صرفه نبودن تهیه کرده‌ایم. نخستین توربین بادی سه کیلو وات محور افقی ایران با حضور دکتر عاشوری رییس دانشگاه فردوسی، سردار سید محمد علیزاده جانشین قرارگاه خاتم‌الاوصیاء(عج)، منوچهر منطقی معاون وزیر دفاع و جمعی از پژوهشگران پژوهشکده هوا خورشید دانشگاه فردوسی در مزرعه بادی بینالود خراسان رضوی به بهره‌برداری رسیده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۸ اردیبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://isna.ir/fa/news/92020804891/%D9%86%D8%AE%D8%B3%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%B1%D8%A8%DB%8C%D9%86-%D8%A8%D8%A7%D8%AF%DB%8C-%D8%B3%D9%87-%DA%A9%DB%8C%D9%84%D9%88-%D9%88%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%AD%D9%88%D8%B1-%D8%A7%D9%81%D9%82%DB%8C"]ایسنا[/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='senaps' timestamp='1367266650' post='309852'] در ایران کدوم تجارت الکترونیک وجود داره که نیاز باشه سرعت رو برامون بالاتر ببرن؟؟؟ کدوم درامد زایی درش صورت میگیره؟ [/quote]بنده دیشب قصد داشتم به این موضوع اشاره کنم، ولی از همان مواردی بود که گفتم بی خیال! ولی حالا که مطرح کردید، بد نیست بهش پرداخته بشه![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]شاید به نظر توهم توطئه بیاد، ولی احساس بنده می گوید: شاید برای عدم توسعه تمام شاخه های مرتبط با فناوری ارتباطات، سال ها (حتی شاید با قصد و غرض قبلی و عمدی) سنگ اندازی شده باشد! اگر هدف این باشد که جلوی توسعه چیز خاصی گرفته شود، ساده ترین راه اینه که اجازه ندهیم بسترها و زیرساخت هایش بوجود بیاید و رشد کند. اینطور فکر نمی کنید؟ [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]سوال: چند سال هست که در انواع رشته های تحصیلی مرتبط با فناوری اطلاعات در کشور فارغ التحصیل می دهیم؟ آن هم با چه تعدادی؟ آیا از ظرفیت این افراد استفاده شده؟ جایگاه کشور ما در موضوع فناوری اطلاعات کجاست؟ [b]نشده یا نخواسته اند که بشه یا نگذاشته اند که بشه[/b]؟[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]وقتی بال هواپیمای بوئینگ تا ۷.۵ متر به بالا خم می‌شود...[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000cd]یکی از آزمایش‌های استاندارد هواپیما، آزمایش خمش بال است و طی آن، به اندازه 1.5 برابر حداکثر باری که بال هواپیما در شرایط پرواز تحمل می‌کند، به آن اعمال می‌شود تا از کیفیت اتصالات و عملکرد بال اطمینان حاصل شود.[/color] در این تصویر که مربوط به آزمایش بهار 2010/1389 است، نمایی از اوج این آزمایش را برای بال‌های هواپیمای بوئینگ 787 دریم‌لاینر مشاهده می‌کنید. بال‌های هواپیما بیش از 7.5 متر به بالا خم شده‌اند که حاصل اعمال نیرویی 1.5 برابر بیشتر از حداکثر نیروی آیرودینامیکی در شرایط پرواز است. نتایج آزمایش نشان داد که سازه بال و اتصالات آن در چنین شرایطی هیچ انحرافی از عملکرد پیش‎بینی‌شده نشان نمی‎دهند.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMAGE635026590137378726.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۲/۲/۷[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.khabaronline.ir/detail/289342/science/technology[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]شب میخوابید و صبح بلند میشوید و انتظار دارید که مشکلات حل شده باشند[/quote]ژنرال عزیز، اشتباه به عرض رسانده اند! درستش اینه: شب میخوابیم و صبح بلند میشویم و انتظار داریم که مشکلی بر مشکلات قبلی (مشکلات اینترنت منظور است) افزوده نشده باشد! [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]جناب Generalmohammad عزیز، بنده معمولا خیلی حرف ها را ندید می گیرم.. و به خودم می گویم بی خیال! ولی بعضی حرف ها واقعا تا فیها خالدون آدم را به آتش می کشد! [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]در پاسخ شما:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]لال شوم! کور شوم! کر شوم ! ... لیک محال است که من چیز! (همان جیگر خودمون! ) شوم ... (البته مسلما این حرف دل خیلی از دوستان است!) [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]دوستان، قرار شد اینگونه بحث ها کلا در تاپیک زیر باشد. ممنون.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.military.ir/forums/topic/24618-%D9%85%D8%B1%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1-%D9%85%D8%B4%DA%A9%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA-%DA%A9%D8%B4%D9%88%D8%B1/[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#800000]پاسخ مسئولان به اختلالات اینترنت: [b]زیرساخت: شبکه ارتباطات کشور نرمال است/ سازمان تنظیم مقررات: اختلالات عمده نیست[/b][/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]متولیان بخش ارتباطات کشور در واکنش به نابسامانی موجود در دسترسی به سایتهای اینترنتی که حدود 2 ماه است برای برخی کاربران در بعضی مناطق و تنها برای تعدادی از سرویس های پربازدید و پرکاربرد رخ داده است، اعلام کردند که مشکل از شبکه زیرساخت ارتباطی کشور نیست.[/color] به گزارش خبرنگار مهر، بالغ بر 2 ماه است که دسترسی کاربران اینترنت در ایران که براساس آخرین آمارهای ارائه شده از سوی مرکز توسعه مدیریت اینترنت، به بیش از 45 میلیون نفر رسیده و حدود 60 درصد مردم کشور را تشکیل می دهند با مشکلات متعددی همراه است و تعدادی از کاربران از حداقل های سرویس اینترنت نیز بی بهره اند و دسترسی شان به سایتهای پرکاربرد و پر بازدید قطع است. در این میان شرکتهای اینترنتی به عنوان توزیع کنندگان خدمات اینترنت در کشور پاسخی شفاف برای این نابسامانی به وجود آمده ندارند و تنها معتقدند که شرکت ارتباطات زیرساخت در تامین پهنای باند اینترنت تبعیض قائل می‌شود، گزینشی عمل کرده و محدودیتها را یکسان اعمال نمی کند و براین اساس است که در یک منطقه دسترسی به برخی سایتها ممکن است و در منطقه دیگر کاربران در ابتدایی ترین برقراری ارتباط نیز مشکل دارند. به اعتقاد بسیاری از مدیران شرکتهای اینترنتی. اینترنت از لینک های مختلفی وارد کشور می‌شود اما به صورت یکسان توزیع نمی‌شود و محدودیتها تنها در یک سری از لینکها اعمال می‌شود و به نظر می رسد برخی ارائه دهندگان اینترنت از یک رانت استفاده می‌کنند. [b]شبکه ارتباطات زیرساخت نرمال است[/b] با این حال مدیركل روابط عمومی و امور بين الملل شرکت ارتباطات زیرساخت در گفتگو با مهر وجود هرگونه تفاوت در ارائه پهنای باند اینترنت به توزیع کنندگان اینترنت در کشور را رد کرد و گفت: اختلالات مقطعی در سرویس دهی برخی اپراتورهای اینترنت به شبکه زیرساخت ارتباطی کشور مربوط نمی شود و شبکه ارتباطات زیرساخت کاملا نرمال است. [b]تفاوتی در ارائه پهنای باند قائل نمی شویم[/b] مهدی خدایی با رد اظهارات توزیع کنندگان اینترنت در کشور که شرکت ارتباطات زیرساخت را مسبب نابسامانی اخیر اینترنت در کشور می دانند و معتقدند این شرکت در ارائه پهنای باند به شرکتهای اینترنتی تبعیض قائل شده و گزینشی عمل می کند تاکید کرد که به هیچ وجه تفاوتی در پهنای باند اینترنتی که شرکت ارتباطات زیرساخت ارائه می دهد، وجود ندارد. [b]تفاوتی میان مشتریان زیرساخت وجود ندارد[/b] وی با بیان اینکه شرکت ارتباطات زیرساخت آماده است به هر میزان که نیاز شرکتهای اینترنتی است پهنای باند در اختیارشان قرار دهد تصریح کرد: هیچ تفاوتی میان مشتریان شرکت ارتباطات زیرساخت وجود ندارد. [b]اختلالات مقطعی ارتباطی با شبکه زیرساخت ندارد[/b] مدیركل روابط عمومی شرکت ارتباطات زیرساخت در پاسخ به این سوال که اختلالات موجود در دسترسی کاربران اینترنت به برخی سایتهای اینترنتی مربوط به چیست به مهر گفت: شرکت زیرساخت تنها زیرساخت ارتباطی و مخابراتي کشور را فراهم و مدیریت می کند براین اساس اختلالات مقطعی در سرویس دهی برخی اپراتورهای ارائه دهنده اینترنت، ارتباطی با زیرساخت ندارد و شبکه ارتباطات زیرساخت کشور کاملا نرمال است. [b]شرکتها مستندات ارائه کنند[/b] خدایی با تاکید براینکه شرکت ارتباطات زیرساخت به میزان تعهدات خود در زمینه تامین پهنای باند اینترنت عمل کرده است به مهر گفت: هركدام از شركت هاي ارائه سرويس اينترنت در هر كجاي كشور و به هر ميزان كه نياز به پهناي باند دارند مي توانند درخواست خود را به شركت ارتباطات زيرساخت ارائه و با انعقاد قرارداد از پهناي مورد نظر بهره مند شوند و اگر شرکتی مدعی است که درخواست پهناي باند بيشتري داشته و به آن ترتيب اثري داده نشده است، مستندات مربوطه را ارائه تا سريعا مورد بررسي قرار گيرد. وی با بیان اینکه از دید زیرساخت، مشتریان هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند، افزود: چنانچه در این مورد از شرکتهای ارائه دهنده اینترنت كسي ادعاي بروز تفاوت دارد، مستندات مربوطه را به شرکت ارتباطات زیرساخت ارسال کند تا مراتب بررسی و به آن پاسخ داده شده است. [b]اختلالات عمده نیست[/b] در همین حال معاون نظارت و اعمال مقررات سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی در واکنش به اختلالات موجود در زمینه اینترنت به مهر گفت: شرکتهای ارائه دهنده اینترنت در این زمینه به سازمان تنظیم مقررات نامه ای داده اند و این موضوع هم اکنون در معاونت نظارت بر سرویس های ارتباطی در حال پیگیری است. حسن رضوانی با تاکید براینکه اختلال به وجود آمده در سرویس دهی برخی اپراتورهای اینترنتی مشکل عمده ای نیست، افزود: با این وجود سازمان تنظیم مقررات و ارتباطات رادیویی از شرکت ارتباطات زیرساخت خواسته است که در این زمینه پاسخگو باشد. [b]بخشی از اختلالات به تنظیمات شبکه ای ارائه دهندگان اینترنت برمی گردد[/b] وی با بیان اینکه بخشی از این اختلالات ممکن است مربوط به تنظیمات شبکه ارائه دهندگان اینترنت باشد، خاطرنشان کرد: اینترنت از مسیرهای مختلفی تامین می شود و ممکن است بخشی از شبکه ارائه دهندگان اینترنت در برخی مسیرها با عدم هماهنگی مواجه شود که باید این مشکل برطرف شود. معاون رگولاتوری تصریح کرد: تا زمانی که به نتیجه شفافی نرسیده ایم نمی توان پاسخ قطعی به این مشکلات داد اما آنچه که تاکنون گزارش شده است نشان می دهد که زیرساخت شبکه ارتباطات کشور در حالت طبیعی و نرمال است اما با این وجود پیگیری ها برای رفع این مشکل ادامه دارد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۱۳۹۲/۲/۹[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://www.mehrnews.com/detail/News/2042563"]خبرگزاری مهر[/url][/font][/size]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/161363093.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_6571s3.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2013-04-27_a_las_22_13_46.png][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IM_2013-04-27_a_las_22_13_46.png[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]روس ها پس از گذشت 17 ماه از پرتاب یک ماهواره گلوناس (در 7 آذر 1390 هجری شمسی)، یک ماهواره جدید گلوناس را به فضا پرتاب کردند. ماهواره ای که شدیدا نیاز بود که جایگزین ماهواره های از دست رفته، بشود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب توسط راکت Soyuz-2-1b با طبقه فوقانی Fregat-M انجام شد و اولین پرتاب سایوز از خاک روسیه پس از [url="http://www.military.ir/forums/topic/18608-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85%D9%8A-%D8%B1%D9%88%D8%B3%D9%87%D8%A7-%D8%B3%D9%82%D9%88%D8%B7-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D9%BE%D9%86%D8%AC%D9%85%DB%8C%D9%86-%D8%B4%DA%A9%D8%B3%D8%AA-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1/"]فاجعه پیش از کریسمس در دسامبر 2011[/url] محسوب می شود که از موتور جدید RD-0124 در طبقه سوم استفاده می کند.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]این پرتاب راس ساعت 05:23 به وقت گرینویچ، 26 آوریل 2013 میلادی (09:50 به وقت تهران، 6 اردیبهشت 1392 هجری شمسی) و از پایگاه فضایی پلستسک آغاز شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ماهواره در ساعت 08:55 به وقت گرینویچ، از طبقه فوقانی جدا شد. و در مداری با ارتفاع 19,100 کیلومتر و زاویه 64.8 درجه رها شد.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتابگر سایوز در یک هفته گذشته، دو پرتاب دیگر نیز به ثبت رساند! پرتاب [url="http://www.military.ir/forums/topic/24561-%D8%A8%D8%A7%D8%BA-%D9%88%D8%AD%D8%B4-%D9%81%D8%B6%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%AF%D8%A7%D8%B1-%D9%BE%D8%B1%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%B4%D8%AF-%D8%A8%DB%8C%D9%88-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A8/"]بیو ماهواره بایون-ام-1[/url] توسط Soyuz-2-1a در تاریخ 30 فروردین و فضاپیمای باری پروگرس توسط Soyuz-U به مقصد ایستگاه فضایی بین المللی در تاریخ 4 اردیبهشت، هر دو از پایگاه فضایی بایکنور.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/uragan-m__1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_uragan-m__1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]پرتاب جاری، 1800-اُمین پرتاب یک راکت از خانواره R-7 و 1801-اُمین "تلاش برای پرتاب" یک راکت از خانواره R-7 و 1804-اُمین "پرتاب یا انفجار بر روی سکوی پرتاب" یک راکت از خانواره R-7 محسوب می شود! که یک آمار جهانی بی نظیر برای این راکت سنتی و باسابقه روسی به حساب می آید.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IM_2013-04-27_a_las_22_15_36.png[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]خانواده ماهواره های گلوناس[/b][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/The_scheme_constellation_GLONASS.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]شمایی از منظومه ماهواره های گلوناس[/b][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3673s4.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3673s4.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3713s5.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3713s5.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3721s6.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3721s6.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_3787s1.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_DSC_3787s1.jpg[/IMG][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]ویدئو گزارش تلوزیونی پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/GLONASS_fdgfhf.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/6810879884/Glonass-M_April-26_2013.flv"]دانلود[/url] (حجم: 19.57 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://trainbit.com/files/6810879884/Glonass-M_April-26_2013.flv[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b]تاپیک های مرتبط:[/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/18421-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87-%D8%AC%D9%87%D8%AA-%DB%8C%D8%A7%D8%A8%DB%8C-%DA%AF%D9%84%D9%88%D9%86%D8%A7%D8%B3-%D8%B1%D9%88%D8%B3%DB%8C%D9%87-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B4%D8%AF/"][b]سامانه جهت یابی گلوناس روسیه جهانی شد[/b][/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://www.military.ir/forums/topic/17018-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-glonass-%D8%A7%D8%B2-%D8%AE%D9%88%D8%A7%D8%A8-15-%D8%B3%D8%A7%D9%84%D9%87-%D8%8C-%D8%A8%D8%A7%D8%B2%DA%AF%D8%B4%D8%AA-%D8%B1%D9%82%DB%8C%D8%A8-gps/"][b]بازگشت GLONASS از خواب 15 ساله ، بازگشت رقیب GPS[/b][/url][/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='ortega68' timestamp='1367168160' post='309661'] ممنون مهدوى جان ؛ راستى اين همون موشکى نبود که تو بلک اوپس بايد تو هوا ميزديش ؟ [/quote]خواهش...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بلک اوپس بازی نکرده ام! بنابراین ندانم![/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote name='daryush' timestamp='1367178558' post='309696'] بابا این لینکا همش مشکل دارن [/quote]کدام لینک ها!؟ بنده که مشکلی نمی بینم! اگر سایر دوستان مشکلی می بینند، بگویند.[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]خط تولید ماهواره‌های کوچک بوئینگ[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]شرکت بوئینگ در حال توسعه خانواده‌ای از ماهواره‌های کوچک با نام Phantom Phoenix است که با هدف انجام ماموریت‌های خاص، در زمانی کوتاه و با هزینه کم ساخته می‌شوند.[/color] این ماهواره‌ها برای طیف گسترده‌ای از ماموریت‌‌ها اعم از مراقبت و شناسایی، جاسوسی و تحقیقات علمی، دارای معماری مشترک، نرم‌افزار پروازی مشابه و گزینه‌های یکپارچه‌سازی محموله مشترکی هستند.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4208_595.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]بوئینگ این خانواده ماهواره را در شش کلاس طبقه‌بندی نموده و برای هر یک ماموریت خاصی تعریف کرده است. بعنوان نمونه کلاس وزنی نانو با وزن 4-10 کیلوگرم جهت انجام ماموریت هواشناسی و اکتشافات علمی با عمر مداری حدود یک سال تعیین شده است. خانواده ماهواره Phantom Phoenix با داشتن طراحی پایه‌ای و محموله ساده ضمن تبدیل شدن به یک پلتفورم، سبب کاهش هزینه‌های طراحی و تحویل سریع به مشتری خواهد شد که قابلیت تبدیل شدن به یک ناوگان تجاری ماهواره‌ای را تا حد زیادی خواهد داشت.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Phantom_Phoenix_chart.jpg[/IMG][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color] منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10493/%D8%AE%D8%B7-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-%D9%85%D8%A7%D9%87%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D9%88%DA%86%DA%A9-%D8%A8%D9%88%D8%A6%DB%8C%D9%86%DA%AF"]هیتنا[/url][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][hr][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بیشتری در لینک های زیر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.gizmag.com/phantom-phoenix-small-satellite-boeing/26983/[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:4f970f66-253e-4ace-afd8-0ed08454e46d[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#800000]تاریک و روشن‌های فضا[/color][/b][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#0000CD]چشم‌انداز بازار دولتي فضا در دهه‌ي آينده[/color] [color=#0000CD]طبق گزارش تحقيقاتي اخير موسسه‌ي Euroconsult با عنوان "بازار دولتي فضا؛‌ چشم‌انداز سال 2022" كه در ماه مارس سال جاري منتشر شده است، در دهه‌ي آينده صرف هزينه‌هاي دولتي بخش فضا در بازار جهاني با افت كوتاه مدت مواجه خواهد شد.[/color] براساس اين گزارش سال 2012 ميلادي در مقايسه با سال 2011 كه دو سال متوالي با حداقل رشد در هزينه‌هاي دولتي جهاني در بخش فضا روبرو بود، با صرف ۷۲/۹ ميليارد دلار، بيشترين هزينه‌هاي دولتي در اين بخش نسبت به دوازده سال گذشته را به ثبت رسانده است. اين ميزان رشد به افزايش فعاليت‌هاي كشورهايي مانند روسيه، چين و هند و نيز ساير كشورهاي نوظهور در بازار جهاني فضا نسبت داده مي‌شود؛ ليكن در سال جاري پس از دوازده سال رشد متوالي در صرف هزينه‌هاي دولتي در سطح جهان، شاهد اولين كاهش در اين روند خواهيم بود. بنابر اين گزارش بودجه دولتي جهاني بخش فضا به دليل اعمال سياست‌هاي مالي ناشي از فشارهاي مستمر بر منابع مالي عمومي در منطقه‌ي آمريكاي شمالي و اروپا با كاهش هزينه‌هاي دولتي در بخش فضايي مواجه است و اين روند تا قبل از سال 2015 ميلادي بهبود نخواهد يافت. البته تصوير جهاني در همه‌ي كشورها بد نخواهد بود به طوري‌ كه فرصت‌هاي فراواني در بازار بين‌المللي فضا در اين دوره باقي خواهند ماند. با نگاهي به گذشته، مي‌توان چهار مرحله‌ي اصلي براي سرمايه‌گذاري دولت‌ها در بخش فضايي برشمرد. دهه‌ي هشتاد ميلادي، با سرمايه‌‌گذاري‌هاي عظيم ايالات متحده و شوروي سابق در برنامه‌هاي فضايي‌اشان و نيز توسعه برنامه‌هاي فضايي اروپا و ژاپن همراه بود، اين دوره را مي‌توان "مرحله‌ي رشد" ناميد. طي سال‌هاي 1980 تا 1990 ميلادي، بودجه فضايي جهاني از 10 ميليارد دلار به 40 ميليارد دلار رسيد. دهه‌ي نود ميلادي، با سقوط برنامه‌هاي فضايي شوروي سابق و متعاقب آن كاهش قابل توجه سرمايه‌گذاري‌هاي وزارت دفاع آمريكا (40 درصد كاهش طي 5 سال) همراه بود. اين دوره را مي‌توان "مرحله‌ي ركود" در صرف هزينه‌هاي دولتي در بخش فضا دانست. طي اين سال‌ها، اروپايي‌ها بدون افزايش سرمايه‌گذاري به فعاليت‌هاي فضايي خود ادامه دادند اين دوره پيشرفت‌هاي عظيمي در بازار تجاري ماهواره‌ها، ناشي از ساخت و پرتاب ماهواره‌هاي مخابراتي راديو تلويزيوني را شاهد بود. در اين دهه بيشترين تمركز بازيگران صنعت ماهواره بر روي فرصت‌هاي تجاري معطوف بود. دهه‌ي بعد (2009-2000 ميلادي) مجدداً بازيگران قديمي اين بخش، سرمايه‌گذاري‌هاي خود را افزايش دادند، به طور مثال ايالات متحده طي سال‌هاي 1995 تا 2009 ميلادي، بودجه برنامه‌هاي فضايي نظامي خود را چهار برابر افزايش مي‌دهد. در پايان اين دهه سرمايه‌گذاري جهاني در بخش فضا به 70 ميليارد دلار رسيد. اين دوره با ظهور قدرت‌هاي فضايي جديد مانند چين و هند و نيز آغاز سرمايه‌گذاري براي ايجاد ظرفيت‌ها از سوي كشورهايي چون برزيل و كره جنوبي همراه بود. در اين دهه توسعه برنامه‌هاي فضايي بسياري از كشورها با موفقيت‌هايي همراه بود، به طوري كه فضا به يك سرمايه با ارزش براي اين كشورها كه خواستار در اختيار داشتن امكانات مستقل براي كمك به توسعه‌ي فناوري‌، اقتصادي و اجتماعي و نيز كمك به برنامه‌هاي دفاعي و امنيتي ملي در سر مي‌پروراندند بدل شد. اين دوره "مرحله توسعه جهاني" در سرمايه‌گذاري‌هاي دولتي بخش فضايي محسوب مي‌شود. بنابر پيش‌بيني‌هاي موسسه‌ي Euroconsult، دهه‌ي فعلي (2022-2012) با كاهش تلاش‌هاي بازيگران قديمي‌تر بخش فضا به دليل بحران‌هاي بودجه‌اي همراه خواهد شد، در حالي كه قدرت‌هاي فضايي جديد و كشورهاي فضايي نوظهور سرمايه‌گذاري‌هاي خود را در اين بخش تقويت خواهند نمود. بخش فضايي در اين دوره تحول‌هاي عميق ساختاري را تجربه خواهد نمود. بنابر گزارش موسسه Euroconsult، در سال 2003 ميلادي سهم هزينه برنامه فضايي غير نظامي آمريكا، اروپا و ژاپن 90 درصد از كل هزينه برنامه‌هاي فضايي غير نظامي دنيا را به خود اختصاص مي‌داد در حالي كه در سال 2012 ميلادي اين سهم تنها 64 درصد محاسبه شده است، اين امر نشان‌دهنده‌ي عدم تمركز در سرمايه‌گذاري جهاني در بخش فضا مي‌باشد. همچنين در سال 2012 ميلادي، 57 كشور داراي برنامه فضايي گزارش شده است و اين در حالي است كه اين تعداد به طور مستمر رو به افزايش است، اين تعداد در سال 2006 ميلادي شامل 42 كشور و در سال 2001 تنها شامل 26 كشور بوده است. صرف هزينه دولتي كشورها براي بخش فضا در جهان متعاقب منطق تحقيق و توسعه (R&D) و تداركات براي انواع حوزه‌هاي كاربردي، با در نظرگرفتن اولويت‌هاي استراتژيك و اقتصادي ملي هدايت مي‌شود.[/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/4241_789.jpg[/IMG] گرايش جهاني صرف هزينه‌هاي بخش قضايي در كاربردهاي مختلف- سال 2012[/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]مطابق اين گزارش، آسيا در اوايل سال جاري به دومين منطقه جهان به لحاظ صرف هزينه در بخش فضايي تبديل شده و از اروپا پيشي خواهد گرفت. پيش‌بيني مي‌شود آسياي مركزي/كشورهاي مستقل مشترك المنافع (CIS) نيز، در صورت حمايت روسيه به تعهدات دولتي‌اش در مورد برنامه‌هاي فضايي، در سال آينده به سومين جايگاه تبديل شود. طبق گزارش اين موسسه، كشورهاي آسيايي در پرتاب‌هاي برنامه‌ريزي شده ماهواره ده سال آينده برتري خواهند داشت، به طوري كه 34 درصد كل پرتاب‌ها توسط اين كشورها انجام خواهد شد. پيش‌بيني مي‌شود بالغ بر نيمي از اين ماهواره‌ها از نوع سنجشي باشد. اين جايگاه آسيا فقط منحصر به بخش فضا نخواهد بود. بنا به "چشم‌انداز علم، فناوري و صنعت 2012 ميلادي" كه توسط سازمان توسعه و همكاري‌هاي اقتصادي (OECD) منتشر كرده است، بيان شده كشورهايي مانند چين و كره جنوبي با تكيه بر نقاط قوت ساختاري و استفاده از فرصت‌هاي روبرو به توسعه خود ادامه داده و از اين ويژگي‌ها در رويارويي با بحران‌ اقتصادي بهره خواهند گرفت. در گزارش ديگري از OECD پيش‌بيني شده است چين از منطقه يورو پيشي خواهد گرفت و به دومين قدرت اقتصادي دنيا در سال 2013 تبديل مي‌شود و با همين نرخ در سال 2016 از ايالات متحده نيز خواهد گذشت، اين روال براي كشوري چون هند نيز قابل پيش‌بيني است كه در سال آينده از ژاپن پيشي خواهد گرفت. مطابق اين گزارش تعداد كل ماهواره‌هايي بين سال‌هاي 2003 تا 2012 ميلادي توسط كشورها پرتاب شده 514 ماهواره بوده وتعداد كل ماهواره‌هايي كه پرتاب آنها براي دهه‌ي آينده برنامه‌ريزي شده 744 ماهواره خواهد بود. بر اساس اين گزارش انتظار مي‌رود وضعيت كاهش صرف هزينه توسط برخي كشورها در بخش فضا، در نيمه‌ي دوم اين دهه بازيابي شود و پيش‌بيني مي‌شود در سال 2022 ميلادي اين مقدار به 77 ميليارد دلار برسد. جهش بازار، نوآوري در دوره‌ي بحران، تغييرات مدل كسب وكار و ظهور بازيگران جديد؛ عواملي خواهند بود كه در تغيير شكل صنعت فضايي در سطح كشورها و در سطوح بين‌المللي تأثير گذار بوده و چشم‌انداز بين‌المللي بازار دولتي در بخش فضا را كاملاً متفاوت با ده سال گذشته خواهد نمود.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#FF8C00]۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۲[/color][/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]منبع: [url="http://hitna.ir/fa/news/10506/%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%DA%A9-%D9%88-%D8%B1%D9%88%D8%B4%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%81%D8%B6%D8%A7"]هیتنا[/url][/font][/size] [color=#ee82ee][i][size=1][font=tahoma,geneva,sans-serif]ببخشيد كه ارسال متوالي دادم، تاپيك بالا بيايد.[/font][/size][/i][/color]

[center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/is-27-standalone-test.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/DSC_8370.jpg[/img][/font][/size][/center] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]حدود سه روز پیش، فرایند پرتاب پرتابگر روسی زنیت-3 اس ال، در ساعت 06:56 به وقت گرینویچ، در اولین روز فوریه 2013 میلادی (10:25 به وقت تهران، 13 بهمن 1391 هجری شمسی)، در روی سکوی پرتاب شناور اودیسه، و در قالب پرتاب های کمپانی سی لانچ، آغاز شد. 11.4 ثانیه از آغاز فرایند پرتاب، سیستم کنترل پرواز پرتابگر زنیت، وقوع یک اخطار محدودیت چرخش را که از پیش برنامه ریزی شده دریافت کرد و متناسب با آن، دنباله اقدامات آنبورد منجر به غیر فعال شدن پرتابگر اجرا شد. این اقدامات در راستای اطمینان از ایجاد یک وضعیت امن، در صورت از دست رفتن کنترل پرتابگر بوده است. مطابق با منطق فسخ پرتاب، موتور های RD-171M ، پس از 20 ثانیه پرواز، خاموش شدند و در نتیجه پرتابگر زنیت، حامل ماهواره اینتلست-27، حدود 4 کیلومتر دورتر از سکوی پرتاب موسوم به اودیسه در اقیانوس آرام سقوط کرد. بر اساس اطلاعات دریافتی از سازنده پرتابگر، تحقیقات روی سیستم کنترل بردار رانش موتورهای طبقه اول پرتابگر زنیت متمرکز خواهد شد. [url="http://www.sea-launch.com/missions-q11349-Failure_Review_Oversight_Board.aspx"]http://www.sea-launc...ight_Board.aspx[/url] [b]اینتلست-27[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/intelsat-22__1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_intelsat-22__1.jpg[/img][/url] ماهواره Intelsat 27 یک ماهواره مخابراتی متعلق به آمریکا بود که وظیفه ایجاد پوشش مناطق مختلفی از قاره آمریکا و اروپا را در باندهای مختلف فرکانسی بر عهده داشت. سازنده ماهواره: بوئینگ پلتفرم: BSS-702MP جرم لحظه جدایی: 6215 کیلوگرم ابعاد: 9.25 × 7.4 × 36.85 متر توان در پایان عمر: 8.4 کیلووات محموله: 20 ترانسپاندر باند Ku و 20 ترانسپاندر باند C و 20 ترانسپاندر باند UHF عمر: 15 سال [b]نواحی تحت پوشش در باندهای مختلف[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-AMECV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-AMECV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-ANMKV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-ANMKV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-2_304-NATKV.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-2_304-NATKV.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_304-BKH.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_304-BKH.jpg[/img][/url] [b]پروفایل پرتاب[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IS-27_Flight_Profile.png"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IS-27_Flight_Profile.png[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/groundtrack~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_groundtrack~0.jpg[/img][/url] [b]تصاویر بیشتر[/b] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1630.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1630.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SEF12-13591-019_IS27_containerization_top_lowering.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SEF12-13591-019_IS27_containerization_top_lowering.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/SEF12-13544-097_IS27_containerization.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_SEF12-13544-097_IS27_containerization.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1916.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1916.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/IMG_1920.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_IMG_1920.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Horizontal.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Horizontal.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Roll_Out_Fairing.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Roll_Out_Fairing.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Roll_Out_Zenit_3SL.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Roll_Out_Zenit_3SL.JPG[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Launch_Platform.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_Launch_Platform.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/rocket_diagnol.JPG"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/thumb_rocket_diagnol.JPG[/img][/url] [b]ویدئو پرتاب[/b][/font][/size] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10198/Zenit3SL-Intelsat27_01.jpg[/img][/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3892619884/Zenit3SL-Intelsat27_Launch_Failur_1001.mp4"]دانلود[/url] (حجم: 19.49 مگابایت)[/font][/size][/center] [center][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][url="http://trainbit.com/files/3892619884/Zenit3SL-Intelsat27_Launch_Failur_1001.mp4"]http://trainbit.com/...Failur_1001.mp4[/url][/font][/size][/center]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]علت سقوط، مشکل پیش آمده در یک پمپ هیدرولیک که مسئول هدایت پیشران طبقه اول راکت بوده، اعلام شده است. و گویا به جز این مشکل، هیچ اشکال دیگری به عنوان عامل شکست، یافت نشده است.[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]اطلاعات بیشتر:[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]http://www.spaceflightnow.com/sealaunch/is27/130427frob/[/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]elo گرامی، حق با شماست. هنوز هم که هیچ خبری راجع به علتش منتشر نشده...[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]ولیکن با وضعی که ظاهرا داریم، آدم اولین چیزی که به ذهنش خطور می کند همان موارد است... [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]---------------[/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]گفتم نه جنگنده نه موتور نه قطعه نه عمر کاری نه خلبان نه تعمیرونگهداری هیچکدوم مقصر این حادثه نبودن[/quote]عامل دیگه ای هم مگه موند!؟ [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با این وجود شاید در لحظه فرود پرنده ای چیزی رفته باشه تو موتور! شایدم به هر دلیلی لیز خورده باشه...! [/font][/size]

[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]یحنمل نمونه کوچک تحقیقاتی است! [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif] [/font][/size][size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]. سایتشان: [/font][/size] [size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif][quote]اهم فعالیت های انجام شده تاکنون: طراحی و ساخت قالب های پره توربین بادی 500 وات, 2/5 کیلو وات و 3 کیلو وات ساخت پره های توربین بادی 500 وات, 2/5 کیلو وات و 3 کیلو وات ساخت قطعات Hub, Root joint,Nacelle توربین بادی 500 وات و 2/5 کیلو وات تعمیر پره توربین بادی 660 کیلو وات نیروگاه بادی بینالود ساخت تا مونتاژ و راه اندازی سیستم های مکانیکی توربین بادی 500 وات و 2/5 کیلو وات ساخت تراکر خورشیدی یک محوره 2/5 کیلو وات و تراکر خورشیدی دو محوره فعالیت های آتی: ساخت مستر مدل و پره توربین بادی 100 کیلو وات ساخت پره های توربین بادی 100 کیلو وات به روش VIP ساخت توربین های بادی مگاواتی ساخت تراکر های خورشیدی با توان بالا شبیه سازی فرآیند VIP طراحی سیستم مانیتورینگ و کنترل قالب و پره توربین بادی 100 کیلو وات توانمندیها: ساخت قطعات و مجموعه های فلزی و غیر فلزی در صنایع انرژی های تجدید پذیر و همچنین صنایع هوایی مشاوره فنی انتخاب مواد کامپوزیت مشاوره در پروسه های تولید و ارائه دستور العمل های کاری بومی سازی تکنولوژی های ساخت مدرن[/quote] [url="http://sari.um.ac.ir/index.php/1391-05-09-10-42-22/1391-09-30-05-02-56/1391-09-30-05-29-29"]http://sari.um.ac.ir...-09-30-05-29-29[/url] [url="http://sari.um.ac.ir/index.php/1391-05-09-10-43-17"]http://sari.um.ac.ir...-05-09-10-43-17[/url][/font][/size]