-
تعداد محتوا
1,958 -
عضوشده
-
آخرین بازدید
-
Days Won
7
تمامی ارسال های M-ATF
-
تاپیک تحلیلی ترکیه تحلیل و پیگیری تحولات ترکیه
M-ATF پاسخ داد به usame-bin-laden تاپیک در اخبار تحلیلی
اینکه حرکات فعلی ترکیه در جهت منافع اسرائیل هست شکی درش نیست، ولی حرف من اینه که این موضوع لزوما به معنای ابزار بودن ترکیه برای اسرائیل و یا طراحی شدن این قضیه توسط اسرائیل نیست. حرکات فعلی ترکیه کاملا در راستای انگیزه های ملی خودشون یعنی جبران عقده تاریخی شکست و تجزیه امپراطوری عثمانی و بهره برداری از شرایط فعلی سوریه یا سایر کشورها مثل لیبی جهت تا حدی شبیه سازی اون امپراطوری سابق با گسترش نفوذ خودشون خصوصا که به رشد اقتصادی مناسبی هم رسیدن، قابل توجیه هست که اتفاقا در این برهه در جهت منافع اسرائیل هم هست. -
تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (3) تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)
M-ATF پاسخ داد به MR9 تاپیک در اخبار تحلیلی
بر خلاف شما اعتقادی به ربط دادن همه چیز به تل آویو اسرائیل ندارم، ترکیه و اسرائیل هر کدام با هویتی مستقل به دنبال اهداف و منافع خودشون هستن که اگه بتونن به اهدافشون برسن یه جایی با هم تعارض پیدا می کنن. -
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
M-ATF پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
طرح p-14 چیه؟ نشنیده بودم ، ربطی به اف ۱۴ داره؟- 4,563 پاسخ ها
-
تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (3) تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)
M-ATF پاسخ داد به MR9 تاپیک در اخبار تحلیلی
از آمار این گزارش میشه پی برد که احتمال قوی این گزارش صحت نداره. -
مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm
M-ATF پاسخ داد به henaselakesan تاپیک در مقایسه هواپیماها
در مقاله ای که لینکشو میذارم، به تکنیک های مختلفی که برای پنهانکاری راداری سو ۳۵ استفاده شده اشاره شده شامل استفاده از پوشش های جاذب امواج راداری در: داکتورودی هوای موتور، بلید های کمپرسور، کاکپیت، خروجی موتور و پس سوز، موشک ها ( با استفاده از یک اسپری دستی)، وهمینطور سه روش برای کاهش امواج راداری آنتن رادار، از جمله: سویچ ریدم بین وضعیت شفاف نسبت به امواج راداری و بازتاب دهنده اون و وضعیت بازتاب دهنده با استفاده از یک صفحه که فقط امواج راداری خاصی که مربوط به خود رادار هواپیما هست رو اجازه عبور میده، و همینطور استفاده از تکنولوژی پلاسما که به صورت یک صفحه غربالگر در جلوی آنتن قرار میگیره و وقتی روشن میشه فقط اجازه عبور امواج مشخصی رو میده. در این مدل اشاره شده که سطح مقطع راداری از جلوی سو ۳۵ با این تکنیک به یک دهم کاهش یافته. https://www.fighter-planes.com/stealth2.htm- 106 پاسخ ها
-
- 8
-
- مقایسه هواگردهای رزمی
- su-35
- (و 5 بیشتر)
-
مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm
M-ATF پاسخ داد به henaselakesan تاپیک در مقایسه هواپیماها
Irbis_E یعنی رادار سو ۳۵، PESA هست نه AESA ، دقیقتر بخوایم بگیم باید گفت در حقیقت هیبرید هست.- 106 پاسخ ها
-
- 5
-
- مقایسه هواگردهای رزمی
- su-35
- (و 5 بیشتر)
-
مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm
M-ATF پاسخ داد به henaselakesan تاپیک در مقایسه هواپیماها
به خاطر تغییرات ظاهری نبوده و استفاده از مواد جاذب و سایر تکنیکها، تغییرات طراحی یکی از فاکتور های پنهانکاری بیشتره.- 106 پاسخ ها
-
- 2
-
- مقایسه هواگردهای رزمی
- su-35
- (و 5 بیشتر)
-
مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm مقایسه میگ - 35 وسوخو- 35bm
M-ATF پاسخ داد به henaselakesan تاپیک در مقایسه هواپیماها
کاهس rcs مربوط به su-35 تا یک دهم گزارش شده ( ۱تا ۳ متر سوخو ۳۵ در مقابل ۱۵ متر سوخو ۲۷) برای میگ ۳۵ هم من از پنج دهم تا ۲ متر دیدم در مقابل ۳ تا ۵ متر میگ ۲۹- 106 پاسخ ها
-
- 3
-
- مقایسه هواگردهای رزمی
- su-35
- (و 5 بیشتر)
-
سامانه ی دفاع هوایی مصباح 1 سامانه ی پدافند هوایی مصباح 1
M-ATF پاسخ داد به Aspahbod تاپیک در پدافند هوایی
البته شاسی های شنی دار هزینه های تعمیر و نگهداری رو بالا می برن و از این نظر نسبت به چرخ دارها در جایگاه پایینتری قرار می گیرن اما در نهایت باید دید، قرار هست این سامانه کجا مورد استفاده قرار بگیره چون شنی ها قابلیت آفرود بالاتری رو فراهم می کنن، باید دید نیازی به این ویژگی وجود داره یا نه، که ارزیابی اولیه من اینه که نه. ضمن اینکه مشکلات جابجایی در مسافت های بلند هم برای شنی دارها بیشتره. نوآوری دیگه ای که قابل بررسی هست ترکیب فناوری AHEAD و پراتابه های هدایت پذیر ( مثل Dart برای ۷۶ میلی متری) با هم دیگست، برای افزایش kill rate به نظر من استفاده هر سه لایه ۱۰۰ میلیمتری سعیر، ۷۶ میلی متری و کالیبر پایینتر ۳۰ تا ۴۰ میلی متری ( یکی از کالیبرهای ۳۰ میلیمتری توپ کمند، ۳۵ میلیمتری اورلیکن و یا ۴۰ میلی متری بوفورس ) به موازات هم قابل توجیه هست -
سامانه ی دفاع هوایی مصباح 1 سامانه ی پدافند هوایی مصباح 1
M-ATF پاسخ داد به Aspahbod تاپیک در پدافند هوایی
توپ ۲۳ در میان انتخاب هایی که برای سرمایه گذاری و صرف هزینه جهت هوشمند سازی و اتوماسیون وجود داره، به لحاظ کیفی و قابلیت ها، پایین ترین جایگاه و البته توجیه فنی اقتصادی پایینی رو داره. گزینه های ۳۵ میلیمتری و حتی ۴۰ میلیمتری فتح و ۷۶ میلیمتری برای کاربرد های زمینی و غیر دریایی درصورتیکه به سمت هوشمندسازی مهامتشون بریم آپشن های بسیار بهتری هستند. سه تا گزینه بالا ظاهرا اینطور که عنوان شده تولید بومی داریم ، ولی ۵۷ میلی متری ها رو هم داریم که شنیدم کیفیت چندانی ندارن، راست و دروغش رو نمی دونم. با توجه به حملات با حجم انبوه که مثلا در سوریه از طرف اسرائیل شاهدش هستیم، به کارگیری لایه های مختلفی از این توپ ها با مهمات هوشمند، در نقاط حساس، میتونه راندمان اقتصادی مقابله با این حملات رو به شکل محسوسی بالا ببره. در مورد ۴۰ میلی متری و ۷۶ حتی میشه به نمونه های دو لولش هم برای افزایش نواخت تیر در حملات با حجم انبوه فکر کرد که البته بایستی ارزیابی عمیقتری نسبت به این ایده انجام بگیره. یه زمانی توسعه سامانه های پدافندی به سمت برد بلند تر کردن سیستم ها بود، الان با توجه به توسعه تسلیحات دوربرد حتی ارزان ، غالبا در حملات پلتفرم رها کننده این تسلیحات خارج از برد سامانه پدافندی قرار میگیره، بنابراین توسعه یک سیستم دفاع نقطه ای با دقت بالا و ارزان برای مقابله با تسلیحات و مهمات شلیک شده، اهمیت بسیار بالایی پیدا میکنه. -
خون و نفت ... حمله به آرامکو خون و نفت ... حمله به آرامکو
M-ATF پاسخ داد به aminor تاپیک در عملیات های نظامی خارجی
هنوز مستنداتی از نتایج حمله منتشر نشده؟- 51 پاسخ ها
-
- 1
-
- دفاع هوایی
- نفت
- (و 13 بیشتر)
-
تاپیک جامع اخبار موشکی تاپیک جامع اخبار موشکی (بالستیک ، کروز و .. )
M-ATF پاسخ داد به milad11110 تاپیک در اخبار نظامی
در تصاویر گلوبال سکیوریتی، لانچر الفتح شبیه لانچر نمونه های نخستین فاتح هست.- 3,348 پاسخ ها
-
- 2
-
تاپیک جامع اخبار موشکی تاپیک جامع اخبار موشکی (بالستیک ، کروز و .. )
M-ATF پاسخ داد به milad11110 تاپیک در اخبار نظامی
با توجه به تراست سجیل ، شخصا احتمال زیادی میدم، ماهواره بر ذولجناح مبتنی بر همین سجیل باشه.- 3,348 پاسخ ها
-
- 6
-
این حسین دلیریان کیه و چه کاره هست؟
- 27 پاسخ ها
-
- 1
-
- وزارت دفاع
- دفاع هوایی
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
اف-5 تایگر-2 جنگنده -بمب افکن سبک نورثروپ اف-5 تایگر-2 ( Northrop F-5/ Tiger II)
M-ATF پاسخ داد به EBRAHIM تاپیک در جنگنده و رهگیر
عنوان به اشتباه تایگر های نیروی هوایی ویتنام ( به جای تایلند) درج شده. -
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
M-ATF پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
مواردی که در این پست و البته پست بعدیتون مطرح کرده بودین کاملا بجاست، که اگه برسم سعی میکنم در قالب یک مقالک پاسخ بدم- 4,563 پاسخ ها
-
- 2
-
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
M-ATF پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
دقیقا یادم نیست، شاید حدود ۱۰ تا ۱۵ سال پیش در یک انجمن دیگر بحث بر سر تهیه جنگنده برای ایران بود، برخی نظرشون بر مهندسی معکوس میگ ۲۹ یا اف۱۴ داشتن، و من نظرم توسعه و تولید انبوه نسخه ارتقا یافته ای از اف-۵ . متاسفانه الان می خواستم پست بذارم یادم آمد که ما هنوز درگیر همون دغدغه های ۱۵ سال پیش هستیم و باز مثل همیشه حسرت می خورم که اگر شهید ستاری در قید حیات بودن، شاید به موازات بومی سازی صنایع موشکی ایشون هم پروژه تولید بومی مشتقات اف-۵ رو خیلی پیش از این ها به ثمر رسونده بودن. در بحث نیروهوایی دو تا فاکتور در تناقض با هم، برای ما خیلی مهم خواهد بود، اول اقتصاد نبرد هست، قطعا باید راه حل های تا حد امکان ارزان رو باید جستجو کنیم با توجه به قیاس اقتصاد ایران و دشمنانش، از اون طرف اهمیت فناوری در صنعت هست که ما قبلا طعم اون رو در جنگ تحمیلی چشیدیم، یعنی تجربه در اختیار داشتن شاید بالاترین فناوری روز صنعت هوایی. بنا براین همچنان معتقد به توسعه نمونه ارتقا یافته اف ۵ به عنوان راه حل بومی، ارزانتر و سریعتر و البته قابل جایگزینی در حین جنگ در صورت دیدن تلفات، و دیگه اینکه در حوزه صنعت هوایی در گام اول ایجاد زیر ساخت تولید انبوه خیلی مهم تر از خود محصول هست، چون زیر ساخت ایجاد بشه با اون میشه محصولات بهتر رو هم تولید کرد. اما با لحاظ بحث فناوری و اینکه در کوتاه مدت به لحاظ کمی نمیتونیم با تعداد بالای جنگنده های حداقل دشمنان منطقه ایمون رقابت کنیم، و با توجه به تجربه جنگ تحمیلی و بکارگیری تامکت، پس اگر امکان خرید خارجی وجود داشته باشه نباید قانع باشیم و باید به دنبال بالاترین فناوری موجود و در دسترس باشیم ( یعنی اگر سو-۵۷ یا سو ۳۵ در دسترس باشه، سراغ سو-۳۰ رفتن قطعا اشتباهه، در پدافند این کار رو کردیم جایی که اس-۴۰۰ پیشنهاد شد بر اس ۳۰۰ اصرار کردیم) کنار گزینه بومی ارزان قیمت تر ولی با کمیت بیشتر. آخرین استنتاجی که برای تولید بومی جنگنده از مصاحبه فرماندهان میشه داشت اینه که در مورد تولید موتور با توجه به مصاحبه نصیرزاده که گفته بودن «امسال یک دستگاه موتور اف ۵ ساختیم و ...» میشه نتیجه گرفت هنوز جی ۸۵ یا اوج به تولید انبوه نرسیده، پس نمونه توربوفن اون ( احتمالا جی ۹۰) و یا موتورهای سنگین تر هم فاصله بیشتری با تولید انبوه خواهند داشت.- 4,563 پاسخ ها
-
- 8
-
تاپیک جامع برنامه فضایی ایران تاپیک جامع برنامه فضایی ایران
M-ATF پاسخ داد به EBRAHIM تاپیک در اخبار نظامی
چیزی که رسما عنوان شده سیمرغ در پرتاب پیام ۴۰ ثانیه و در پرتاب ظفر ۱۵ ثانیه کم آورد، بنابراین بر اساس اعداد و ارقام شما، ظاهرا موتور سیمرغ باید ۳۸۸ ثانیه فعال میبوده تا به اهداف تعریف شده برای تزریق پیام و ظفر دست پیدا می کرده. -
تاپیک جامع اخبار موشکی تاپیک جامع اخبار موشکی (بالستیک ، کروز و .. )
M-ATF پاسخ داد به milad11110 تاپیک در اخبار نظامی
البته اگه بخوایم دقیقتر ارزیابی کنیم باید گفت در این تصویر فقط دو بعد رو می تونیم ببینیم اما اگه ویدئوی مربوطه رو دیده باشین ابتدا موشک برخورد میکنه انفجار سر جنگی موشک مشاهده میشه و با کمی تاخیر هدف منهدم میشه، بنابراین میشه نتیجه گرفت موشک در امتداد خط متصل کننده هدف و دوربین و اندکی پشت هدف برخورد میکنه. با این حال این بدان معنا نیست که موشک از دقت بالا برخوردار نیست.- 3,348 پاسخ ها
-
- 14
-
تاپیک جامع برنامه فضایی ایران تاپیک جامع برنامه فضایی ایران
M-ATF پاسخ داد به EBRAHIM تاپیک در اخبار نظامی
https://www.mashreghnews.ir/news/1040102/عملکرد-موفق-ظفر-در-استخراج-اطلاعات -
تاپیک جامع برنامه فضایی ایران تاپیک جامع برنامه فضایی ایران
M-ATF پاسخ داد به EBRAHIM تاپیک در اخبار نظامی
موتور مرحله دوم سیمرغ که الان دوبار هست مشکل خورده از خانواده اسکاد نیست. ظاهرا اینطور که وزیر اعلام کرده دفعه قبل مشکل یک برد الکترونیکی بوده و این بار خود موتور -
سامانه پدافند هوایی باور-373 (2) سامانه پدافند هوایی باور- 373 (2)
M-ATF پاسخ داد به MR9 تاپیک در پدافند هوایی
الان نگاه کردم مستند رو ، یه مقدار گنگه اولا میگه بیشینه سرعت هدف ۲۸۰۰ متر بر ثانیه نه خود موشک میگه برد کشف بیش از ۳۰۰ کیلومتر داره و با بیشینه سرعت هدف ۲۸۰۰ متر بر ثانیه این امکان را دارد بین پنج تا ۷ ثانیه با شش هدف درگیر بشه!؟ من که نمی فهمم یعنی چی...- 112 پاسخ ها
-
- 5
-
- باور-373
- پدافند زمین پایه
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
سامانه پدافند هوایی باور-373 (2) سامانه پدافند هوایی باور- 373 (2)
M-ATF پاسخ داد به MR9 تاپیک در پدافند هوایی
من مستند رو ندیدم ولی ۸ ماخ رقم بسیار بالاییه و تردید برانگیز، امیدوارم اشتباه لپی نبوده باشه- 112 پاسخ ها
-
- 4
-
- باور-373
- پدافند زمین پایه
-
(و 3 بیشتر)
برچسب گذاشته شده توسط
-
تحلیل و پیگیری تحولات سوریه (3) تحلیل و پیگیری تحولات سوریه - بخش سوم ( از NOVEMBER 2016)
M-ATF پاسخ داد به MR9 تاپیک در اخبار تحلیلی
من اگه تصمیم گیرنده نظامی بودم تصویب می کردم هر گروهان حداقل یک تیم پهپادی (دست پرتاب یا کواد) داشته باشه. در حال به صورت استاندارد تو ایران هر گروهان چه تجهیزات حداقلی رو داره؟ -
بررسی جامع نیروی هوایی ایران بررسی جامع نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران
M-ATF پاسخ داد به hosseingmn تاپیک در متفرقه در مورد نیروی هوایی
کسی از دوستان میتونه خلاصه ای از موارد مهم مطرح شده رو لیست کنه- 4,563 پاسخ ها