M-ATF

VIP
  • تعداد محتوا

    1,958
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    7

تمامی ارسال های M-ATF

  1. من که هیچی ندیدم، یه دوستی لطف می کنه این عکسارو تو سایت یا جای دیگه آپلود کنه؟
  2. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMG_0871.JPG[/img] دوستان می تونید بخونید که روی تابلوی معرفی تانک سمسام دقیقا چی نوشته؟ اونچه که من متوجه شدم ایناس: نصب سامانه های کنترل آتش، آستابلایزر، جم (IR) ؟ ، هشدار دهنده لیزری، لانچر نارنجک انداز، و ... (؟) زرهی کاملا بومی بر روی تانکهای نسل ... (؟)
  3. یه بار من یه تاپیک زدم با عنوان ایده F-14ST و کاهش سطح مقطع راداری اف 14 ها بر مبنای کاری که در F-15 SE - Silent Eagle انجام شده بود که البته قفل شد. البته همچین ایده برای خودم هم فقط در حد یک ایده بود و هیچ وقت گمان نمی کردم همچین کاری یا مشابهش انجام بشه. ولی چند وقت پیش اگه اشتباه نکنم همین آقای علوی یا یکی دیگه از فرماندهان ارتش از طرح رادارگریز کردن جنگنده های ارتش خبر داد. و امروز هم این خبر. از خبر اینطور برداشت میشه که احتمالا فقط بحث استفاده از مواد جاذب رادار هست و نه بدنه با طراحی جدید. البته البته در بهترین شرایط میشه این احتمال رو داد که تغییراتی از جنس تغییرات اف 15 اس ای نسبت به اف 15 معمولی در این بدنه های جدید جنگنده های ارتش لحاظ بشه مثل تعبیه محفظه داخلی محدود برای حمل سلاح ( که خیلی بعید میدونم ایران این کار رو بکنه) یا کج کردن سکان های عمودی در اف 14. البته خود آمریکایی ها روی طرح پایلون های خارجی پنهانکار هم دارند کار می کنند. البته مواد جاذب رادار هم دو گونه هستند یک دسته صرفا پوششها و رنگ های جاذب رادار که باید هر چند وقت یکبار هم تجدید هم بشن و هزینه نگهداری نسبتا بالایی هم دارند دوم کامپوزیت هایی که به صورت ساختاری جاذب رادار هستند مثل موادی که در بدنه اف 35 استفاده شد.( البته کامپوزیت ها کلا نسبت به فلزات سطح مقطع راداری کمتری دارند) در مورد این خبر به نظر میرسه مواد جاذب رادار استفاده شده فقط از نوع پوشش هایی مثل رنگ نیست و جنس بدنه احتمالا از نوع کامپوزیت های رادارگریز هست چون صحبت تغییر بدنه هست نه صرفا پینت اونها با پوشش های جاذب رادار
  4. بهنام عزیز ضمن سپاس فراوان برای عکسهای ارزشمندت ، آیا تصویر دیگری از این قطعات داری : [img]http://behnamdk.persiangig.com/image/pic2/pic%20%286%29.jpg[/img] آیا این قطعات ساخت داخل بود؟ مسئول مربوطه چه توضیحاتی میداد؟
  5. دوست عزیز جناب Angle of War: اپراتورهای فعلی اف 5 رو براحتی می تونید در فضای وب پیدا کنید که قطعا بیش از 2 کشور هست. [quote]الان نسل هایی رو این هواپیما سپری کرده و عملا هیچ توانایی رو برای درگیری امروزی نداره و [b]نخواهد داشت[/b]! [/quote] اگه به خوبی به روز بشه چرا نداشته باشه، این نقل قول از ویکی رو ببینید: [quote]In the Cruzex 2006 multinational war games, a Brazilian F-5 made simulated kills on two French Dassault Mirage 2000N aircraft, which were supported by an E-3 Sentry and escorted by other two Mirage 2000C. This result was achieved by using the Derby and the information relayed by datalink from an AEW&C plane, the Embraer R-99, fitted with the Erieye AESA radar.[/quote] میراژ 2000 در سال 1982 معرفی شد و اف 5 در سال 1962 یعنی 20 سال قبل از اون معرفی شد. میراژ 2000 جنگنده ایه که هنوز توسط خود فرانسه استفاده میشه( البته خود میراژ 2000 ان اختصاصا برای نبرد هوایی طراحی نشده ( برای حملات هسته ای تجهیز شده) ولی این هواپیما با میراژ 2000 سی اسکورت میشده). پس انقدر با قطعیت نگید نخواهد شد، اف 5 های سنگاپور قابلیت تجهیز به AMRAAM-120 رو دارند که همچون اف 5 ام برزیل قابلیت BVR رو به اونها میده. اف 5 حدود 3 تن مهمات رو میتونه حمل کنه حالا چرا نتونه r-27 رو حمل کنه؟ پس به لحاظ تئوریتیکال امکان پذیر هست. محدودیت اف 5 در قدرت موتورهاشه و شاید فضا برای تعبیه رادارهای بزرگتر که اون ها هم غیر قابل حل نیست. پس به لحاظ تئوری شما اگه اویونیک و رادار اف 5 رو تغییر بدید بگونه ای که بتونه مثلا AMRAAM-120 رو حمل کنه ، چرا توانایی درگیری با جنگنده های غیر پنهانکار امروز رو نخواهد داشت؟ البته ایده آل نیست ، ولی کار نشد هم نداره ، میشه از همین اف 5 ها هم برای دفاع هوایی استفاده کرد به شرط اینکه به درستی تجهیز شده باشه، حداقلش اینه که مثلا به ازای هر اف 16 ، 2 تا یا 3 تا اف 5 با این مشخصات لحاظ کنید(شاید هم واقعا به این تعداد هم نیاز نباشه نمی دونم). روسها مدعیند در یک شبیه سازی داگ فایت ، میگ 21-97 در نبرد با اف 16 ، این گونه از میگ 21 هواپیمائی که معرفیش به چند دهه پیش بر میگرده با نسبت سرنگونی 4 اف 16 در برابر یک میگ ، به پیروزی دست یافته. ( البته نوع اف 16 ذکر نشده) مسئله اینجاست که ما هنوز شواهدی بر توانایی تولید انبوه اف 5 یا صاعفه یا آذرخش رو ندیدیم انشاءا... که داشته باشیم.و هنوز شواهدی ندیدیم (نمی گم توانائیش رو قطعا نداریم ولی ما که هنوز چیزی ندیدیم اگه توانائیش هم وجود داره نشون داده نشده ) که نشون بده قادر به تجهیز اف در حدی هستیم که اون رو به اویونیک رادار و موشکهای مدرن هوابه هوای با برد مناسب تجهیز کنیم که قابلیت BVR و درگیری همزمان با چند هدف و با دقت مناسب رو به هواپیما بده .
  6. [quote]نه جناب انجل شوخی نمی کنم شاید واقعآ ما چنین بمب هایی رو ساختیم من نمیگم بلکه یکی از مسئولین رده بالای نظامی کشور گفته که صد البته به اطلاعات طبقه بندی شده دسترسی داره.نمی خواهم خودمو گول بزنم اما بمبی با قدرت 300 تن تی ان تی و نقطه زن می توانه کولاک کنه. راستی حتمآ تو صنعت خودروسازی واژه هایی مانند فیس لیفت یا تیونینگ رو شنیدی؟؟این کارها رو انجام میدن تا بدون طراحی یک خودروی جدید قابلیت های خودروی قبلی رو افزایش بدن (برای جلوگیری از صرف هزینه های سنگین به منظور طراحی جدید).قضیه ی صاعقه های ما هم از این قراره.البته صاعقه های ما تولید انبوه هم میشوند. یه خبر جالب: به نقل از روزنامه وال استریت جورنال: http://blogs.wsj.com/corruption-current ... es-to-iran 4 شهروند کلمبیایی به جرم فروش 22 موتور اف-5 به ایران در فلوریدا دستگیر شدند.[/quote] اون چیزی که من در متن این خبر جای دیگری خوندم هیچ ارتباطی به ایران نداشت، قضیه از این قرار بود که این کلمبیائی ها آگهی فروش این موتور ها رو ، بر روی اینترنت گذاشته بودند، یک سری مامور مخفی اف بی آی هم خودشون رو به عنوان ایرانی جا زده و در خواست خرید این موتورها رو کرده بودند، جرم این کلمبیائی ها اینکه با علم به اینکه تصور می کردند که خریداران ایرانی هستند باز هم قصد فروش این موتورها رو داشتند. اتفاقا این خبر نشون میده که ایرانی های واقعی تو این مدت سراغ این فروشندگان نرفتند.
  7. [quote][quote][quote]اما تمامي بمبها وموشكهايي كه جنگندهاي مثل اف 4م تواندحمل كندو حمل ميكند [/quote] سلام شما مگه تا حالا صاعقه اي رو در حال حمل موشك هم ديديد؟[/quote] بله موشك هم حمل ميكنه! من خودم چندين بار اين هواپيما رو در اطراف فرودگاه تبريز چه به صورت مسلح و چه به صورت غير مسلح ديدم.هميشه هم يك يا چند فروند F-5 اسكورتش ميكنند.[/quote] با چه موشکی دیدید؟ شما گفته بودی همه موشکهایی که اف-4 میتونه حمل کنه، یعنی صاعقه AIM-7 هم می تونه حمل کنه؟ شما همچین چیزی دیدید؟
  8. [quote][quote]دوستانی که میرن اونجا ، یه کند و کاو بیشتری رو این آذرخشه داشته باشن، ببین مشخص میشه که آخرش این ها همون اف 5 های قدیمی هستند یا نه هواپیماهائی هستن که جدیدا ساخته شدند. اگه بشه تصاویر با نمای نزدیک تری خصوصا از کاکپیت (در صورت امکان) بگیرن که چه بهتر.[/quote] اين كار درست نيست برادر [/quote] دوست من مطمئن باش اگه چیزی وجود داشته باشه که به لحاظ امنیتی مشکلی وجود داشته باشه ،اونجا برای نمایش نمی گذارنش. مطمئنا دستگاههای اطلاعاتی تمام این ملاحظات رو می کنند و اگه امکان تهیه تصاویر باشه این یعنی اینکه قبلا این مسئله توسط دستگاههای اطلاعاتی مورد توجه قرار گرفته و مشکلی درش دیده نشده. در ضمن مطمئن باش که سازمان های اطلاعاتی کشور های متخاصم به احتمال بسیار زیاد به اطلاعاتی بیش از اونچه که من و شما ممکنه از طریق تصاویر یک هواپیمایی که تو یک نمایشگاه عمومی گذاشته شده بدست بیاریم، دسترسی دارند.
  9. دوستانی که میرن اونجا ، یه کند و کاو بیشتری رو این آذرخشه داشته باشن، ببین مشخص میشه که آخرش این ها همون اف 5 های قدیمی هستند یا نه هواپیماهائی هستن که جدیدا ساخته شدند. اگه بشه تصاویر با نمای نزدیک تری خصوصا از کاکپیت (در صورت امکان) بگیرن که چه بهتر.
  10. MOHAMMAD جان من جایی ندیدم سرعت نمونه زمین به هوای شاهین یا هاوک 3.5 ماخ ذکر شده باشه، در مورد شاهین هم جایی به طور رسمی از زبان مسئولین هم درباره افزایش سرعت نسبت به هاوک ، ادعایی ندیدم. یکبار سعی کردم با مقایسه ویدئوی لانچ این دو موشک ببینم میشه تشخیص داد حد اقل در مرحله پرتاب تغییر سرعتی داریم چیزی دستگیرم نشد. در کل به نظر میرسه سرعت همون 2.5 ماخ هست، مگر اینکه رسما ادعایی غیر از این بشه که هنوز نشده.
  11. MOHAMMAD عزیز درباره موشک بله ، اخبار و گزارش هست ، منظور من هم از شواهد قطعی و مستند این بود که هنوز تصویری یا ویدئویی ازش منتشر نشده و البته هنوز در مرحله طراحی و ساخت هست و به تولید انبوه هم نرسیده، امیدوارم نتیجه موشکی با دقت برخورد بالا باشه، به شخصه خیلی به آر-27 اعتقادی ندارم، سجیل رو هم که به عنوان موشک دوربرد معتقدم نمیشه استفاده کرد ( به دلیل سرعت پائین) ، مشابه فنیکس هم که فعلا خبری نشده ازش البته این موشک ها مناسب استفاده روی صاعقه هم نیستند. پوستری هم که worrior در تاپیکی بهش اشاره کرده بود بحث تولید خود جی 85 به روش مهندسی معکوس بود، ولی منظور من یک مرحله فراتر از اون یعنی پروژه جی 85 بهینه ای بود که در پوستر به نمایش گذاشته در نمایشگاه هوایی ذکر شده. در مورد کاکپیت هم ، اون خبر مربوط به طراحی و تولید اتاق خلبان برای جنگنده مربوط به چند ماه پیش میشد یعنی اخیرا این اتفاق افتاده که تصور می کنم مربوط به صاعقه یا نسل های آینده صاعقه باشه. به شخصه معتقدم صاعقه هایی که ساخته و به نمایش گذاشته شدن احتمالا در هر کدوم بخش خاصی از کل پروژه مد نظر بوده و مورد آزمایش قرار گرفته اند و در اون مرحله شاید هنوز کاکپیت جدید مد نظر نبوده یا کار طراحی و ساختش تمام یا نشده بوده. مثلا ما خبر تولید ارابه فرود جنگنده مافوق صوت رو پس از خبر ساخت صاعقه یا آذرخش برای اولین بار شنیدیم ، یعنی این پروژه اگه قرار باشه واقعا تولید انبوه این هواپیما ها صورت بگیره یک پروژه چندین مرحله ایست. منظورم اینه که به نظر میاد در صورت وجود برنامه ای برای تولید انبوه این هواپیما ، هر چند خبر ساخت این هواپیما رو خیلی پیش از این شنیدیم، ولی احتمالا خیلی از زیر سیستم های این هواپیما به مرور زمان طراحی و تولید خواهند شد. به نظر گزارش های اولیه مربوط به تولید صاعقه مربوط به پروتوتایپ هایی بوده که هدف از ساختشون تنها آزمایش سازه ای متفاوت بوده .
  12. [quote]بسمه تعالی با سلام به دوستان این نوید رو میدم که انشاءالله بزودی شاهد مدل جدیدی از صاعقه خواهید بود که تغییرات ارگونومیک سازه ای مهمی پیدا کرده مثل جابجایی بالهاش بروی موتورهاش با ورودی هوای بزرگتر و نیز بالچه هاش و نیز در دماغه هم تغییراتی کرده. تغییرات ایونیکش هم همینطور. که انشاءالله همه مون رو به وجد میاره .... یا علی مدد.[/quote] امیدوارم این موج جدید گزارش ها مربوط به گردان های صاعقه و تولید انبوه اون، بی دلیل نباشه و این نوید شما رنگ واقعیت به خودش بگیره.اون تصویر آذرخش با بالها روی ورودی هوای موتور که متاسفانه جعلی بود. حالا این به زودی قراره کی برسه نجف جان؟ هر چند اگه همین الان فرمانده کل نیروهوایی هم بیاد و یک زمان تعیین کنه خیلی نمیشه روش حساب کرد.
  13. اون چیزی که ما تا کنون از صاعقه دیدم به نظر اف 5 هایی بودن که یک سکان عمودی بهشون اضافه شد. اما اخیرا در چند گزارش توسط چند شخصیت رده بالای نظامی صحبت هایی مبنی بر تولید انبوه صاعقه ، تشکیل گردان یا گردانهای صاعقه ( نمی دونم منظورشون از گردان یعنی چند تا؟) ، توانایی رهگیری و دفاع هوایی صاعقه صحبت شده که این صحبت ها کمی سوال بر انگیزه. به لحاظ تئوری نمیشه امکان استفاده از یک اف 5 یا صاعقه کاملا به روز شده رو برای استفاده برای دفاع هوایی مردود دونست. مثلا اگه امکان اینکه بشه یک رادار کاملا به روز ( اگه بشه فضای مناسب رو در دماغه اف 5 یا صاعقه برای قراردادن رادار مناسب ایجاد کرد) ، آرایه فازی با برد مناسب و موشک های با برد متوسط و دقت بالا رو روی صاعقه و یا نصب کرد ، خوب چرا که نه حداقلش اینه که در برابر هر اف 16 یا اف 15 متخاصم چند تا از این اف 5 ها یا صاعقه های به روز شده استفاده کرد. به عنوان مثال اف 5 ام برزیل نمونه نسبتا مناسبی از به روزرسانی مناسب اف 5 هست (که صحبت هایی مبنی بر پیروزی این جنگنده بر میراژ 2000 ان در شبیه سازی اون هم با شرایطی مثل پشتیبانی میراژ با چند میراژ و هواپیمای دیگه ) . حالا فرض کنید که اف 5 ای که سازه و قدرت موتور اون هم ارتقا داده بشه میتونه پتانسیل بیشتری برای انجام همچین بهسازی هایی داشته باشه. اما مسئله اینه که ما هنوز شواهدی مبنی بر توانایی ساخت همچین موشک ها یا رادار هایی ندیدیم به غیر از یک سری گزارش ها که بیشتر در حد ادعا بودند تا گزارشی حاوی اطلاعات مستند. ما هنوز شواهدی مبنی بر تولید انبوه صاعقه هم ندیدیم حتی تولید انبوه نمونه بدون رادار و صرفا مجهز به توپ خالی هم من رو به وجد میاره. [b]اگه فرض بگیریم که این گزارش ها و ادعا های اخیر درست باشه[/b] میشه اینگونه تصور کرد که شاید نیروی هوایی و وزارت دفاع حداقل دو برنامه موازی برای به روز رسانی نیروی هوایی داره ، یک برنامه بلند مدت برای ساخت جنگنده در سطح اول چنگنده های جهان یعنی یک پروژه ساخت جنگنده نسل پنجم مثل سفره ماهی، دوم برنامه کوتاه مدتی که بشه در اسرع وقت با کمترین هزینه ممکن، بشه بازدارندگی نیروی هوایی رو تا حد مطلوبی بازسازی کرد که شاید همین پروژه صاعقه باشه که میشه اون رو یک پروژه چند مرحله ای در نظر گرفت، ارتقای سازه ( چیزی که در صاعقه با افزودن یک سکان شاهد بودیم) ، ارتقای موتور ( مثل اون پروژه جی 85 بهینه) ، ارتقای اویونیک و کابین خلبان ( مثل اون گزارش مربوط به طراحی و تولید اتاق خلبان جدید برای جنگنده ها که چند وقت پیش منتشر شد) و ارتقای رادار و موشک ها که صحبتها و گزارش هایی هم در این مورد وجود داره و در نهایت هم تولید انبوه همه این موارد. اما همونطور که گفتم اینا همش در حد حرفه و حداقل اگه هم چنین توانائی هایی وجود داشته باشه ، به نمایش عمومی گذاشته نشده و با توجه به وعده های بسیاری که تا کنون داده شده به شخصه ترجیح میدم موضع گیری مثبت یا منفی در این مورد نکنم والبته دلمم خوش نکنم تا زمانی که به چشم خودم شواهدی قطعی از این موارد رو ببینم. اما در سال جدید به عنوان آرزویی که برای صنایع هوایی دارم اینه امیدوارم شواهدی مبنی بر تولید انبوه واقعی هواپیمایی مثل صاعقه رو ببینم حتی بدون رادار یا موشک بسیار با ارزش هست . پس از اون هم اگه صاعقه ای مجهز به کاکپیت و اویونیک متفاوت و موشک و رادار جدید باشه که چه بهتر.
  14. البته هنوز نمیشه با قطعیت گفت راداری که روی خود موشک نصب هست آرایه فازی هست. رادارهای اصلی ایستگاه زمینی این سامانه پدافند هوایی هم که یقینا آرایه فازی نیست.
  15. قریب به یقین همون پروژه سجیل هست. هر چند برخی با استناد به برد نمونه زمین به هوا معتقدند که برد این موشک در حالت هوا به هوا افزایش پیدا می کنه و میشه از اون به عنوان یک موشک دوربرد هوا به هوا استفاده کرد که احتمالا هم در مورد افزایش برد درست می گن ولی سرعت نسبتا پائین این موشک اجازه استفاده به عنوان یک موشک دوربرد رو نمیده. بنابراین نهایتا میتونه به عنوان یک موشک میانبرد استفاده بشه که ابعاد و وزن موشک دوربرد رو داره و یا حتی بیشتر . مگر اینکه این بهینه سازی شامل افزایش سرعت هم شده باشه .
  16. دوستان نمی دونم این تصویر رو قبلا دیدید یا خیر، من تازه این تصویر رو دیدم، دوستی که به من این تصویر رو داد می گفت احتمالا مربوط به توفق هواپیماهای چینی که برای رزمایش مشترک عازم ترکیه بودن هست که در تبریز برای سوختگیری توقف داشتند، البته من سایت اصلی منتشر کننده این تصویر رو هنوز بررسی نکردم که ببینم اصل موضوع چی بوده ، شما خبر دارین؟ [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/2%7E165.jpg[/img]
  17. M-ATF

    قاهر F-313

    [b][size=18]فرمانده نیروی هوایی ارتش خبر داد: هواپیمای جت به تولید انبوه می رسد[/size][/b] [b] فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران با اشاره به پیشرفتهای این نیرو در عرصه های علمی، گفت: تولید جت های آموزشی در دستور کار نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران است.[/b] به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از ایرنا، امیر خلبان حسن شاه صفی افزود: هم اینک نمونه های پیشرفته هواپیماهای جنگی نظیر صاعقه، آذرخش در دست ساخت می باشد و متوقف هم نشده است. وی خاطرنشان کرد: همانطور که در کل کشور تولید علم در بخشهای مختلف وجود دارد، در نیروی هوایی ارتش نیز تولید علم انجام می شود و این نیرو نیز از این نظر یک گوشه کار را گرفته است و دارد به حرکت خود ادامه می دهد. فرمانده نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران یادآور شد: این نیرو با سرعت مسیر کسب علوم و فنون نوین را دنبال می کند تا از غافله علمی عقب نماند. شاه صفی در ادامه یاد آور شد: نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران امروز مقتدرترین نیروی هوایی در بین کشورهای منطقه است. وی در خصوص بکار گیری نیرو و تجهیزات نوین در نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران، گفت: نیروهای ولایی نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران امروز با بکارگیری این تجهیزات هیچ قدرتی را جلوی خود نمی بیند و از این نظر نیز هیچ مشکلی ندارد. http://www.mashreghnews.ir/NSite/FullStory/News/?Id=32629
  18. [quote]بله برزيل اف 5 ام داره ولي ما مدل اي[/quote] من اون مطلبو مطرح کردم که بگم حتی همین f-5 هم اگه به درستی تجهیز و به روز بشه میتونه به یک جنگنده با قابلیت BVR نسبتا مناسب تبدیل بشه و شاید حتی همون F-7 ها که مشابهش رو هندی ها انجام دادند ( اگه درست خاطرم باشه در هر دو ( هند و برزیل) به کمک محصولات و فن آوری اسرائیل انجام شد).
  19. [quote]جناب علي 75 عزيز بعد از جنگ ايران دنبال ترميم ارتش بود و در دهه 70 هبچ تحريمي (يه جز يكجانبه از طرف آمريكا كه بعد از انقلاب بوده تا الان)روي ايران وجود نداشت. فرانسه ميراژ 2000 را به ايران پبشنهاد داده بود كه ما قبول نكرديم اونوقت رفتيم چي خريديم ؟ اف 7 ( همون ميگ 21 خودمون كه خلباناي ايران دوران جنگ اونا رو تفريحي ميزدن) . نميدونم مسئولين عزيز شب قبل از بستن قرارداد خريد كم خوابيده بودن يا چي كه اين جنساي بنجول چيني رو بهمون انداختن. [/quote] اگه درست خاطرم باشه بحث میراژ 2000 رو تو سفر آقای خاتمی به فرانسه مطرح شد، در حالی که F-7 چندین سال قبل خریداری شده بود. اخیرا یه مطلبی رو می خوندم البته سریع خوندم و رد شدم خیلی دقیق جزئیات مطلب خاطرم نیست، ولی گویا برزیلی ها یه شبیه سازی انجام داده بودند که گویا طی اون یک هواپیمای F5M برزیلی تونسته بود دو تا میراژ2000 N رو نابود کنه که با E3 Sentry که با دو تا mirage 2000c اسکورت میشدند ، پشتیبانی میشدند.
  20. [quote]الان تو ایران موتور دیزلی 12 استوانه‌اي به قدرت هزار كيلووات ساخته میشه که اگه تلاش کنن انشاءالله برای این ناوچه ها هم میتونن بسازن http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8758&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=[/quote] البته ایران موتور دیزل تا قدرت 4300 اسب بخار هم تولید می کنه اما به صورت مونتاژ، اولین موتور ملی دیزل سنگین خانواده D87 است که شامل سه موتور هست : 6 سیلندر با حداکثر قدرت تا 620 کیلووات 8 سیلندر با حداکثر قدرت تا 830 کیلووات و 12 سیلندر با احداکثر قدرت تا 1250 کیلووات البته برخی گزارش ها به نمونه 20 سیلندریش هم اشاره شده ولی رسما خبری ازش نیست. صحبتهایی هم مبنی بر دومین موتور دیزل ملی با نام D90 هست که اطلاعاتی راجع بهش منتشر نشده که چه قدرتیست و آیا این هم یک خانواده از موتورهاست؟ تصور میشه باید قدرتی بیش از موتور D87 داشته باشه. تصویر این موتور: [img]http://www.desa.ir/english/images/stories/untitled.jpg[/img]
  21. [quote]سلام.دوستان نظری ندارند؟ امیر میقانی در اخرین رزمایش گفتند بیشترین برد رادارهای ما 400 کیلومتر است که با رادار جدید به 3000 خواهد رسیدفکر کنم رادار 1000 کیلومتری هم باید داشته باشیم.ممکنه این رادار ارایه فازی باشه چون وزیر دفاع گفتند قراره رادار با 6400 المان بسازیم.دوستان متتخصص خاصیت off centerرادار چیه و مربوط به چه راداری میشه؟[/quote] البته من مطالعه تخصصی نکردم فقط برداشت من از گزارش اینه که ، Off-center به این معنیه که از اونجا که رادار برد بلند هست ، محدوده پوشش اون به صورت دایره کامل نیست بلکه به صورت یک حلقه هست و احتمالا یک دایره مرکزی حول ایستگاه رادار تحت پوشش امواج راداری این رادار نمیتونه قرار بگیره. مثلا رادار دایره ای به شعاع 100 کیلومتر اطراف خودش رو نمی تونه پوشش بده و از شعاع 100 کیلومتری تا 3000 کیلومتری رو پوشش میده.
  22. M-ATF

    قاهر F-313

    ایده F-5 رادارگریز! [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/F-5MBR-stealth.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_F-5MBR-stealth.jpg[/img][/url]
  23. M-ATF

    قاهر F-313

    چند وقت پیش امیر کارشکی اعلام کردند که : [align=right][quote]* طرح رادارگريزي جنگنده‌ها در ستاد كل نيروهاي مسلح در حال پيگيري است وي رادارگريزي را يكي ديگر از ويژگي‌هاي مهم مد نظر در هواپيماها دانست و گفت: رادارگريزي در يك نوع از هواپيماها در مقياس كوچكتر در نيروي هوايي انجام شده و [b][color=red]طرح رادارگريز كردن جنگنده‌هاي شكاري[/color][/b] نيز در ستاد كل نيروهاي مسلح در حال پيگيري است و پس از تصويب در نيروي هوايي ارتش انجام خواهد شد. [/quote][/align] http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=8910131537 به نظرتون بین این طرح رادارگریز کردن جنگنده ها و این پروژه ای که جناب کارشکی دیروز اعلام کردند میتونه ارتباطی وجود داشته باشه؟ مثلا تامکت بال ثابت پنهان کار شده با پوشش های جاذب رادار و محفظه داخلی تسلیحات و احتمالا سکان های عمودی اریب!. می گن موتور جدید و رادار جدید هم که براش ساختیم. شاید برای میگ 29 هم بشه این پروژه رادارگریز کردن رو مطراح کرد. البته تو همون مصاحبه به نسل جدید اف 4 و اف 14 هم اشاره شده بود: [align=right] [quote]* بكارگيري نسل جديد جنگنده‌هاي F4 و F14 در نيروي هوايي معاون جهاد خودكفايي نهاجا خاطرنشان كرد: ‌البته در دو سه سال اخير ما از بحث اورهال عبور كرده و مي‌توانيم هواپيماها را گروه به گروه ارتقا داده و بهينه كرده و عمر انقلابي براي آنها تعريف كنيم. كارشكي افزود: هواپيماهاي F14، F4 و C130 از جمله اين هواپيماها هستند كه مي‌توان گفت با ارتقاء و عمردهي آنها امروز شاهد نسل جديد هواپيماهاي نيروي هواي ارتش هستيم. [/quote][/align]
  24. M-ATF

    قاهر F-313

    [quote]بازم سلام ! جناب M-ATF و بقیه دوستانی که اینقدر ناامید هستند بهتره بدونند که ما هر چیزی رو که میسازیم تو بوق کرنا نمیکنیم و این چیزای اعلام شده هم تماما اطلاعات سوخته و بدرد نخور هستند و 100% اون پوستر ها و چیزای دیگه ای که بچه های علاقمند به صنایع نظامی گیر آوردن ! در کل بگم فقط تامکت ! [/quote] والا ما منکر نیستیم که خیلی کارا کردن یا می کنن و صداشم در نمیارن. از خدامون هم هست که همیشه از این کارا بکنند. ولی خیلی از چیزاییم که نساختیم کلی تو بوغ و کرنا می کنیم. من جز اون دسته از دوستانی که مدام ساز منفی می زنند نیستم. ولی شما در زمینه هواپیما یه سرچ بکن در زمینه ساخت هواپیمای جنگنده چقدر وعده دادیم؟ اون هم انواع و اقسامشم وعده دادیم. با حلوا حلوا که دهن آدم شیرین نمیشه ، هر وقت ساختین بیاین رو کنین . ما هم سور میدیم. شما در صنایع موشکی خصوصا سطح به سطح یه بررسی کن چند بار دیدین که بیایم بگیم می خوایم قیام بسازیم ،می خوایم سجیل بسازیم، هر وقت خبری شده با رونمائی محصول یا آزمایش اون همراه بوده، نه اینکه هنوز یک طرح در مراحل اولیه مطالعات و پژوهش هست اون هم طرحی که آخرش از توضیحات معلوم نیست چی قراره باشه ، یک محصول جدید یا نه صرفا تغییر جنگنده های موجود، بیایم تو بوغ و کرنا کنیم که می خوایم جنگنده بسازیم. مراحل اولیه فاز مطالعه تحقیق یعنی تقریبا نقطه صفر. آدمو وادار می کنید بگه دیگه: وقتی فرمانده کل ارتش می گه صاعقه از هورنت برتره، یا وقتی فرمانده وقت نیرو هوایی که (که در وعده دادن از باقی مقامات ید طولا تری داره) میاد میگه یک سال طول مییکشه تا هواپیمای نسل 5 طراحی کنیم و یک سال هم طول میکشه تا اون رو بسازیم، آخه این حرفها یعنی چی؟! مطمئن باشید این حرفها اصلا بازدارندگی و جنبعه تبلیغاتی در جنگ روانی با دشمن نداره، چرا، ممکنه برای مصارف داخلی توجیه داشته باشه ولی اون کارشناس نظامی دشمن فرق اف 18 و اف 5 رو میدونه ، میدونه برای تولید انبوه یک هواپیمای نسل 5 شما ابرقدرت اقتصادی نظامی هم باشی حداقل 15 سال زمان لازم داری چه بسا بیشتر . خود مسئولین میگن ساخت بدون سرنشین کرار 7 سال زمان برد ، حالا چطور دو ساله جنگنده نسل 5 طراحی و تولید می کنند؟ شونصد بار خبر از تولید انبوه صاعقه در انواع و اقسام نسل های مختلف دادن ولی کو ؟ آخرشم 5 تا صاعقه رو اسمشو گذاشتن اسکادران! میگ29 رو گفتند هواپیمای استراتژیک! تو این گزارش اخیر هم کل هواپیماهای ایران شدند استراتژیک. خوب و بد رو با هم باید دید. باید قبول کرد یه جاهایی ما دیگه خیلی بیش از حد وعده و شعار دادیم. البته بیشتر وعده هایی هم که حالا به هر دلیلی عملی یا علنی نشدند از سمت مسئولین ارتش بوده تا بخش های دیگر نیروهای مسلح. من هم معتقدم مسئولین نظام از من و شما بیشتر به نیازها واقفند، ولی همه این مسائل دلیل نمیشه بدین شکل اظهارات تعجب بر انگیز و فراوان وعده های مکرر بی تحقق داده بشه.
  25. درباره موتورهای توربینی اگه یه جمع بندی بخوایم بکنیم: موتور مینی جت طلوع 4 رو ساختیم که اگه اشتباه نکنم سال 83 رونمائی شد. همون موقع سال اعلام کردیم که کار طراحی موتور طلوع 5 شروع شده است. یک پوستر هم داریم که تصور می کنم مربوط به محدوده سال های 83 تا 85 باشه که نشون میده پروژه ساخت موتور طلوع 5 ، 59 درصد پیشرفت داشته، باز تو همون پوستر پروژه ای به نام موتور J85 بهینه داریم که 17 درصد پیشرفت داشته. یک پوستری هم از یک ویدئو مربوط به یک نمایشگاه در سال 85 داریم که اشاره داره به تولید انبوه J85. موتور توربوپراپ TV3 هم که هم گزارش تلویزیونی مبنی بر ساخت داخل اون هست و هم در همون پوستر گزارش پروژه ها به اون اشاره شده. یک گزارشی هم از یکی از فرماندهان فکر کنم در نمایشگاه هوایی کیش سال 2005 داریم که می گن تمام قطعات موتور تی اف 30 رو ساخت داخل کردند. چند ماه پیش هم آقای منطقی در همایش موتورهای توربینی صحبت از ساخت 3 موتور کردند یکی سبک ، متوسط و سنگین ، اولی رو گفتن تا آخر سال ، دومی رو گفتند 3 سال دیگه و سنگین رو هم گفتند تا 5 سال دیگر( احتمال من برای موتور سبکه همون جی 85 بهینه بود). دیروز هم باز آقای منطقی صحبتی درباره ساخت موتور هواپیما کردند و گفتند دو تیپ موتور هواپیما برنامه داریم بسازیم تا 5 سال دیگر(دیگه از اون موتور سبکه صحبتی نکردند). یک کلیپ هم مربوط به دهه فجر گذشته هست که صحبت از ساخت موتور توربوفن می کنه.