دوستان نمیشه به ریانووستی خرده گرفت ایراد از کار خودمون، حالا ریانووستی روس هست، 20 وسی که داخلی هست نمی دونید امروز در معرفی مرصاد چه چرت و پرت ها و اراجیفی به هم بافت ، من هنوز موندم اینارو از کجا در آورد گفت آخه مرصاد چه ربطی به اس 200 و اس 300 داره. علت این اشکالات از عدم اطلاع رسانی صحیح هست. متاسفانه یک سخنگوی رسمی و مشخص هم که ندارند فقط این نهاد به صورت رسمی و واضح اطلاع رسانی کنه. وقتی قراره یه خبری بشه از شونصد ماه قبل ، شونصد نفر به شونصد شکل متفاوت اظهار نظر می کنن، اون هم آخرش معلوم نیست اون وعده علنی بشه یا نشه یا کلی تاخیر بهش بخوره، و نتیجشم مثل الان اینه که همه چی با هم قاطی میشه. معاون اجرایی قرارگاه میاد صحبت از صیاد کوتاه برد سوخت جامد 12 کیلومتر برد می کنه باز یه جا دیگه میاد میگه صیاد دو مرحله ای با کلاهک 200 کیلوئی بعدشم میگه عمود پرتاب. خلاصه هزار جور حرف به هزار شکل مطرح میشه جوریکه همه گیج میزنن. بعد ریانووستی هم میاد اینجوری میگه. خوب اگه یک سخنگوی مشخص اگه لازم به اطلاع رسانی پیش از موعد بود میومد رسما مثلا میگفت تو این رزمایش تست گرم اس 300 ایرانی، اس 200 بهسازی شده، صیاد بهسازی شده ، مرصاد 2 و یا یک یا چند مورد مشخص از اون ها انجام میشه(اگرم مثلا به فرض به خاطر مسائل امنیتی نباید گفته بشه که خوب نگن)، امکان سو استفاده به شکلی که ریانووستی انجام داده فراهم نمی شد، هر چند من فکر نمی کنم ریانووستی سو استفاده کرده باشه فکر می کنم اونها واقعا دریافت و برداشتشون این بوده که قرار بوده اس 300 آزمایش بشه حالا اس 200 آزمایش شده اون هم به شکل جملاتی که از سردار منصوریان نقل شده. خبرنگارای حوزه صنایع دفاعیمونم که ماشا ا... نوبرن ، نمی دنم اینارو از کجا پیدا کردن. بعید هم میدونم این نحو اطلاع رسانی فاجعه به عمد و برای گیج کردن نیروهای اطلاعاتی دشمن باشه. مثلا برداشت خود من از صحبت های مطرح شده اینه که بعید می دونم تو این رزمایش اس 300 علنی آزمایش بشه ، اگه آزمایش هم بشه احتمالا علنی نشه(امیدوارم در این مورد برداشت من اشتباه باشه). و دیگه برداشت من اینه که احتمالا اس 300 ایرانی، اس 200 بهسازی شده، صیاد بهسازی شده و مرصاد 2 همه احتمالا با هم متفاوت و متمایز از هم هستند. ----------------- علت اینکه ما با وجود داشتن برنامه ساخت چیزی مشابه اس 300 ، باز هم حتی هنوز اصرار به اجرایی شدن قرارداد خرید اس 300 داریم اولا اینه که تا ما بخوایم تولید انبوه اس 300 های خودمون رو به انجام برسونیم به تعداد کافی تولید و عملیاتی کنیم، هنوز کلی زمان لازم هست در حالی که با توجه به نوع تهدیدات ما یک روز هم یک روزه. دلیل دوم هم می تونه دستیابی به تکنولوژی باشه. اگه ما در حال ساخت اس 300 ایرانی باشیم احتمالا بر پایه اس 300 های قدیمی روسی و با مدرنیزاسیون و بهسازی های ایرانی ، در حال ساخت این موشک ها هستیم، پس به همون دلیلی که احتمالا در اختیار داشتن اس 300 های قدیمی این امکان رو به ما داده که الان برنامه ساخت مشابه اس 300 خودمون رو داشته باشیم داشتن نمونه های جدید تر اس 300 روسی امکان دستیابی به تکنولوژی های متفاوت تر رو به ما میده که شاید بتونیم بر مبنای اون به سطوح جدیدتری از فن آوری برسیم. چین هم نمونه های قدیمی تر اس 300 رو در اختیار و عملیاتی داشت، اچ کیو 9 خودش رو هم تولید انبوه و عملیاتی کرد ولی باز هم اومد نمونه های جدید تر اس 300 روسی رو خرید، حالا ما که فقط برنامه ساخت رو داریم هنوز خبری از تولید و عملیاتی نیست.

یک ویدئو البته با کیفیت پائین از گزارش های امروز ، تصویر چند تا از رادارهایی که در این ویدئو دیده میشن رو ثبت کردم: http://www.iribnews.ir/PhotoGallery/Photo/_2d9669e8.wmv [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar-13.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar-13.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar1-2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar1-2.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar1-3.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar1-3.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar-1-4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar-1-4.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar-10.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar-10.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/radar-11.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_radar-11.jpg[/img][/url]

اطلاعات اون کاکپیت دیجیتالی یا فول گلس: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Digital-cockpit.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Digital-cockpit.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Digital-cockpit2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Digital-cockpit2.jpg[/img][/url]

اصلاح کنم یکی از دوستان معتقده که اون کاکپیت تمام شیشه ای مربوط به یکی از شاهد های 278 هست، من هنوز ویدئو ها رو چک نکردم ولی به نظر بی ربط نمیاد با توجه به شباهت قاب دور کاکپیت: قاب این کاکپیت رو مقایسه کنید با قاب کاکپیت فول گلس: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/278862.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_278862.jpg[/img][/url] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1272898340.jpg[/img] اون سایه بان بالای هر دو کاکپیت یک شکل هستند. ولی هنوز تا ویدئو ها رو درست بررسی نکردم به قطعیت نمی تونم نظر بدم

خوب دوستان پس از اینکه تصاویر جدید کاکپیت نمونه دریائی در کیش بدستم رسید ، به این نتیجه رسیدم که در ارزیابی اولیه درباره کاکپیتها اشتباه کردیم. در حقیقت اون نمونه فول گلس نه مربوط به نمونه دریائی بود و نه نمونه راکت انداز. بلکه شاید مربوط به سومین گونه یا همون نوع B باید باشه. این تصویر که خاطرتون بود: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/cockpit-shahed-285.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_cockpit-shahed-285.jpg[/img][/url] در حقیقت این تصویر هم کاکپیت نمونه دریائی رو نشون میده به رنگ آبی روشن در بالگرد دقت کنید. تصویر زیر هم تصویر جدید کاکپیت نمونه دریائی در کیش هست: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/optimized-cockpit2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_optimized-cockpit2.jpg[/img][/url] می بینید که یکی هستند و این دو هم تصاویر دیگری از نمای متفاوت کاکپیت نمونه دریائی در کیش هست [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/AH-85C-Cockpit1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AH-85C-Cockpit1.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/AH-85C-cockpit2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_AH-85C-cockpit2.jpg[/img][/url] این هم که همون نوع A بود، که تصویر نمای نزدیکش در نمایشگاه کیش گرفته شده بود که لینکشو چند تا پست قبل گذاشتم [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Shahed283-cockpit2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Shahed283-cockpit2.jpg[/img][/url] و اما اون نمونه فول گلاس من حدس می زنم شاید مربوط به نوع B باشه که احتمال داره نوع B این بالگرد باشه: [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1243215950~0.jpg[/img]

تصویر کاکپیت نوع A : http://www.irupload.ir/images/dy1u334vfqejxifqaazc.jpg

[quote]به گفته ي برخي منابع ، برد سديد1 ، عددي بيش تر از 6 ك.م. هست و هدايت اون از نوع ليزري مي باشد...[/quote] می تونم بپرسم کدوم منابع ؟ موثق هست یا نه؟

نخستین ناو جنگی ساخت ترکیه به آب انداخته شد هزینه ساخت کشتی یادشده موسوم به 'هیبلی ادا' 260 میلیون دلار اعلام شده است. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، روزنامه ملیت ترکیه با بیان اینکه کشتی هیبلی ادا به دلیل طرح و نقشه خود قابل ردگیری توسط رادار نیست، افزود: به این کشتی نام کشتی ارواح داده شده و فناوری بکار برده شده در آن تنها در کشورهای آمریکا، انگلستان، نروژ، فرانسه، آلمان، سوئد، هلند، چین و هندوستان موجود است. کشتی هیبلی آدا همزمان می تواند پذیرای 10 بالگرد باشد و توپهای 76 میلی متری در آن بکار برده شده و سرعت آن 20 مایل دریایی در هر ساعت است. این کشتی با پشتیبانی لجستیکی به مدت 21 روز و بدون پشتیبانی لجستیکی می تواند 10 روز طی مسافت کند. هزینه ساخت کشتی یادشده 260 میلیون دلار اعلام شده و در صورتی که ترکیه اقدام به خرید یک کشتی مشابه می کرد؛ می بایست 500 میلیون دلار برای آن می پرداخت. کشتی یادشده که ساخت آن به طور مخفیانه آغاز شده بود؛ هفته گذشته به آب انداخته شد و پس از انجام آزمایشهای مختلف در سال آینده میلادی تحویل نیروی دریایی این کشور خواهد شد. http://www.mashreghnews.ir/NSite/FullStory/News/?Id=14525 کسی از این ناو بالگرد بر خبری داره؟ خود مشرق نیوز این تصویر رو گذاشته بود که فکر می کنم بی ربط باشه: http://www.mashreghnews.ir/Images/News/Larg_Pic/23-8-1389/IMAGE634253253248100000.jpg

به نظر میاد نقطه ضعف بارز تایپ A شاهد 285 ، توپش باشه. هم به نظر کالیبر نسبتا پائینی داره که به قول یکی از دوستان اونو مجبور می کنه برای درگیری با اهداف ، به میزان زیادی به اونها نزدیک بشه که حتی در مقابله با قاچاقچیها و اشرار هم برای این بالگرد خیلی خطرناک خواهد بود. و هم اینکه به نظر میاد ثابت هست. فکر می کنم علتش یک نفره بوده بالگرد هست. البته شاید اشتباه می کنم ولی انجام همزمان خلبانی و هدایت بالگرد و همینطور هدفگیری و تیراندازی با توپ در جهاتی غیر از جهت حرکت بالگرد کار برای یک نفر کار غیر ممکنی باشه.مگر اینکه بالگرد ثابت باشه. شاید به همین دلیله که از یک توپ کالیبر پائین استفاده شده چرا که در حالت استفاده از کالیبر بالا هم ، برای یک بالگرد با توپ ثابت هدف گیری از فاصله دور احتمالا مشکل باشه ، بنابراین از مزیت برد بیشتر توپ نمیشه استفاده کرد مگه از مزیت قدرت تخریب بیشتر. (که این وزن رو افزایش میده چه مهمات چه خود توپ) به هر حال به نظر میاد توپ در هدف گذاری طراحان از اهمیت بالایی برخورد نبوده در نمونه دریائی هم اصلا توپی دیده نمیشه.

با تشکر از [b]علیرضا راستاد [/b]عزیز که لطف کردند و این عکس ارزشمند رو برام فرستاند: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Shahed-285-specification.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Shahed-285-specification.jpg[/img][/url] [quote][b]Hover Ceiling(IGE): 3350m Hover Ceiling(OGE): 2040m Service Ceiling: 4160m Max rate of Climb: 7.6m/s Max. Speed : 225km/hr Range(5000ft): 875 km Endurance: 5hr length: 12.94m width: 2.78m height: 3.42m Main rotor Diameter: 10.16m Tail Rotor Diameter: 1.63 m [color=red]Empty weight: 820kg Max. Gross Weight: 1450 Kg Max. Enginge Power: 420Shp[/color][/b] [/quote]

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/44ld111yq_npf.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_44ld111yq_npf.jpg[/img][/url]

لزومی نداره که تو موشک های ساخته شده خارجی دنبال اسم و رسم این موشک بگردیم، اغلب موشک های در این سایز هدایت اپتیکالی دارند که در این موشک و بالگرد وسیله هدفیابی اپتیکالی دیده نمیشه. به نظر میاد حتی اگه این موشک بر پایه موشک دیگری ساخته شده باشه ولی موشک حاضر موشک جدیدیست.

خواهش می کنم. من که چیزی درباره سدید پیدا نکردم. ولی ابعادش به نظر در اندازه helfire هست. البته هلفایر نمونه های ضد کشتی هم داره، چیزی که به نظر میاد هدایتش احتمالا از طریق رادار بالگرد صورت میگیره مثلا شاید Radio-command باشه. شاید تبدیل شده یک نوع موشک ضد تانک به موشک ضد کشتی باشه. احتمالا وزن کلاهکش باید خیلی کم باشه . احتمالا باله هاش هم باید مثل یه سری از این ضد تانک ها باز شونده باشه.

گزارش مشرق از کیش/ نمایش موفق بالگرد جدید تهاجمی سپاه در کیش+ عکس بالگرد جدید تهاجمی سپاه با نام شاهد 285، عملکرد موفقی در نمایشگاه بین المللی کیش از خود به جا گذاشت. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، این بالگرد سال گذشته توسط سردار سرلشکر محمدعلی جعفری فرمانده کل سپاه پاسداران رونمایی و قرار شد به صورت انبوه در اختیار یگانهای دریایی، زمینی و هوایی سپاه قرار بگیرد. این بالگرد در [b]سه نوع تولید شده[/b] که نوع اول آن مخصوص مقابله با اهداف زمینی در شرایط غیر جنگ (مانند اشرار)، نوع دوم بر ضد اهداف دریایی و نوع دیگر آن مخصوص نبرد در مقابل ارتش ناهمتراز است که در نمایشگاه بین المللی هوایی در کیش، 2 نوع زمینی سبک و سنگین آن حضور داشتند. نمایش موفق بالگرد تهاجمی شاهد 285 در این نمایشگاه و پروازهایی با مانور بسیار زیاد، موجب توجه بیش از پیش متخصصان هوایی به این هواگرد سپاه پاسداران شده است به گونه ای که سوالات و بحث های متعددی در حاشیه پروازهای آن، با دست اندرکاران این پروژه صورت می گیرد. بالگرد شاهد 285 در نوع A (زمینی سبک) می تواند با سرعت بیش از 225 کیلومتر در ساعت پرواز کرده و حدود 890 کیلومتر برد عملیاتی دارد. این بالگرد می تواند حدود 5 ساعت مداومت پروازی داشته باشد و مجهز به مسلسل و 2 راکت انداز است. پرواز با سرعت بالا در ارتفاع پائین، امکان استفاده به عنوان وسیله شناسایی، تولید شده از مواد مرکب پیشرفته و عملگرد مناسب در شرایط جغرافیایی مختلف ایران از دیگر ویژگی های این بالگرد سپاه پاسداران است. http://mashreghnews.ir/NSite/FullStory/News/?Id=14179

عکس های جدید رسید، به نظر میاد سه نمونه از شاهد 285 وجود داره ، روی نمونه دریائی اگه اشتباه نکنم نوشته 285C : [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMAGE634251192401306453.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_IMAGE634251192401306453.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/hue7qtgd8ejhkitxw1g.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_hue7qtgd8ejhkitxw1g.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/quos62koz23h79ha9y4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_quos62koz23h79ha9y4.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/4s3ipb3p5_bkn.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_4s3ipb3p5_bkn.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMAGE634251192406462208.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_IMAGE634251192406462208.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/IMAGE634251192396150698.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_IMAGE634251192396150698.JPG[/img][/url]

[quote][quote]توپ دماغه شاهد 285 چی هست؟[/quote] فکر کنم یه تیربار کالیبر 50 هست البته تو ظفر از یک گاتلینگ (اخگر ) استفاده شده بود[/quote] ظفر که 24 سال پیش ساخته شده بود، اخگر تازه الان ساخته شده، البته اگه درست خاطرم باشه هنوز تو نمایشگاه هوایی لوله های گاتلینگ رو ظفر هست. برام جالبه بدونم که این توپ چطور تغییر جهت میده و نشانه روی می کنه،به نظر میاد اون قسمت زیر دماغه ثابت هست و توپ اگه قرار باشه به جهت های مختلف نشانه روی کنه از داخل باید حرکت داشته باشه. اون بالگردی هم که راجع بش سوال کردم ،گویا 412 بود

[quote]بله راست میگین ولی بازم میگم [size=24]چرا از خود اکراین نخریدن؟[/size][/quote] و البته مطئنا بحث اعتبارات هم هست. من تو تاپیک صادرات به بولیوی هم گفتم یقینا ایران این تجهیزات رو به صورت اعتباری صادر می کنه، شرایطی که شاید اوکراینی ها نتونن ارائه کنن. و این هرگز نکته منفی نیست. دیگه الان یک مسئله مرسوم هست در بین صادر کنندگان در سراسر جهان، چه کالا و چه خدمات. حالا این وقتی اهمیت پیدا می کنه که ما می خواهیم به عنوان کشوری که تا کنون به عنوان سازنده هواپیما و صادرکننده اون شناخته نشدیم، به کشوری هواپیمایی صادر کنیم که همین الان کشور اصلی (یعنی اوکراین) با سابقه طولانی در ساخت هواپیما، این هواپیما رو تولید می کنه، بنابراین یقینا باید شرایط بهتری رو به کشور هدف ارائه بدیم. و البته ایران 140 ایرانی ها به گفته منطقی در سیستم های ناوبری و همچنین دکوراسیون داخلی با اوکراینی ها تفاوت داره( منطقی میگفت اونا خودشون گفتن مال شما بهتره) که خوب مسلما این دلیلی برای اینکه چرا از ایران خرید کردند نیست.

[quote] بدنه ها کاملا متفاوت هست همینطور تعداد سرنشین و سیستم ایکس روتور ! ... البته موتور ها هم کاملا متفاوت هست و باید بدونیم که شاهد از کدام نوع موتور آلیسون بهره میگیره ... به نظر میرسه شاهد به واسطه حمله LAU-68C/A با اون 7 راکت هیدرا احتمالا توان حمل تسلیحاتی مثل 4 طوفان 5 با وزن هر یک حدود 22 کیلو رو باید داشته باشه ![/quote] بنده هم نگفتم عین هم اند،علت مثال زدنم رو که گفتم، البته در مورد موتور هم گفته میشه ایران با واسطه تعدادی موتور rolls-royce M250 خریداری کرده که خوب مشخص نیست از کدوم نوعش. احتمال بسیار زیاد هست که در شاهد 285 هم از همین موتور استفاده شده باشه منتها کدوم نوعش معلوم نیست.

آخرین تصویر: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/shahed285.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_shahed285.jpg[/img][/url] نظرتون درباره این چیه؟ ترکیبی از 214 و 214ST (قسمت فوقانی و دماغه) با چهار پره ؟ [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/4fr1jxwvm_v2b.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_4fr1jxwvm_v2b.jpg[/img][/url]

[quote]چند روز پیش تلوزیون نشون میداد که شاهد 285 به 8 راکت انداز مجهز شده بود [/quote] راکت انداز یا موشک ضد تانک؟ من که هر چی جستجو کردم، چیزی پیدا نکردم ، متاسفانه گویا هنوز رو فضای وب موجود نیست.

[quote] اما در مورد کاکپیت باید بگم توی تصاویر اون تصویری که سردار جعفری رو نشون میده شاهد [color=green][b]287 [/b][/color]هست چون در تصویری دیگه وسط دو تا صندلی کابین عقب هم مشهود هست و این نشون میده این شاهد 285 نیست چون 285 کابین عقب نداره. و اون تصویر با نمایشگرهای ال سی دی مربوط به شاهد 285 هست. [/quote] آدمو مجبور می کنید پدر این عکس های بنده خدا رو دربیاره دیگه ، این سه تا تصویر رو ببینید: [b]تصویر شماره 1:[/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/cockpit-shahed-285.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_cockpit-shahed-285.jpg[/img][/url] [b]تصویر شماره 2:[/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Shahed283-cockpit2%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Shahed283-cockpit2%7E0.jpg[/img][/url] [b]تصویر شماره 3:[/b] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/shahed-278.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_shahed-278.jpg[/img][/url] خوب حالا توضیحات: اولا تو تصویر اول و دوم به در بالگرد و نحوه باز شدن اون در شاهد [color=red][b]285 [/b][/color]دقت کنید. دوم اینکه اون نشانگر دایره ای شکل که در تصویر شماره 2 مشخص هست مربوط به کاکپیت شاهد [color=red][b]285 [/b][/color]هست دقت کنید، به نظر شما این نمایشگر های دایره ای می تونه نمایشگر های دیجیتالی طراحی شده تو LCD باشه که از این فاصله اینگونه مشخص باشه؟ آیا از تو LCD از این فاصله میشه نمایشگر ها رو بدین شکل تشخیص داد؟ برای مقایسه بهتر اون ها رو با نمایشگر های ستون وسط کاکپیت مقایسه کنید که در نمونه دریائی هم مشهوده. سوم تصویر شماره 3 سازه شاهد [color=blue][b]278 [/b][/color]رو نشون میده، به شکل در جلو دقت کنید گوشه پائین سمت چپ زاویه تقریبا تند و 90 درجه ای داره ، حالا به تصویر شماره 2 که در شاهد [color=red][b]285 [/b][/color]درش مشهود هست رو دقت کنید، مشخصه که گوشه پائین و سمت چپ اون یک انحنای نرم و ملایمی داره، حالا تصویر شماره 1 رو ببینید. در این تصویر هم یک انحنای ملایم و باز مشاهده هست تا یک زاویه تند و تقریبا 90 درجه. پس تصویر اول مربوط به شاهد [b][color=red]285 [/color][/b]هست. حالا از همه این تفاسیر بگذریم، این تصویریه که من از کاکپیت شاهد[b] [color=blue]278[/color][/b] دارم: [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/278862.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_278862.jpg[/img][/url] ------ دوستان می گم این مشرق نیوز به نظر نشون میده همون سایتی می تونه باشه که ما در حوزه صنایع نظامی کم داریم: تو این مقاله به بررسی پهپاد های پرتاب شونده از زیردریائی پرداخته: http://mashreghnews.ir/NSite/FullStory/News/?Id=14040 این نشون میده افرادی که دارن تو این خبرگزاری در حوزه امنیت و دفاع این سایت کار می کنند، مثل تقریبا تمامی سایت ها خبرگذاری های دیگه کاملا بی اطلاع از موضوعات نظامی نیستند و به این حوزه علاقمند هستند.

[quote] فكر كنم منظورت بيگ داگ باشه كه خارق العاده است با 250 پوند با اگر با تمام قوا به اون لگد بزنيد تعادل اون به هم نمي خوره هوش مصنوعي فوق العاده بالايي داره [/quote] بله دقیقا ، من اولین بار که نمایش این ربات رو دیدم، می تونم بگم دیدم نسبت به توانایی هوش مصنوعی در شبیه سازی رفتار انسانی (نه صرفا حرکات فیزیکی) به کل تغییر پیدا کرد.

مطمئنا منظورتون شاهد 278 هست دیگه، شما عکس دومی رو که گذاشتم رو دیدید؟ همون که داخل کاکپیت بالگرد شاهد 285 از بیرون مشهوده، حالا این دو کاکپیت رو با هم مقایسه کنید ، به نظر من که متفاوت از هم هستند و در اون تصویری که من ازش صحبت می کنم به نظر نمیاد همچون نمونه دریائی از ال سی دی های بزرگ استفاده شده باشه درش. هر چند نمایشگرهای عقربه ای وسط در هر دو مشابه هم به نظر میان. ضمن اینکه در تصویر اول شما می تونید در بازشده کابین رو از داخل شیشه جلو ببینید که به صورت اریبی به سمت بالا باز شده. در تصویر دوم هم که مشخصه مربوط به شاهد 285 هست نحوه باز شدن در واضحه که مشابه تصویر اول هست .

[quote][quote]دستتون درد نکنه کاشکی یه عکس از داخل کابین بود که می دیدیم توش چه خبره یا علی[/quote] آرزوت براورده شد [/quote] با ذکر این نکته که تصویر شما کاکپیت نمونه نیروی دریائی هست و این دو تصویر هم مربوط به نمونه دیگر هست: [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/Shahed-285-cockpit1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Shahed-285-cockpit1.jpg[/img][/url] [url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/Shahed283-cockpit2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Shahed283-cockpit2.jpg[/img][/url]

[quote]هليكوپتر خيلي خوبي بنظر مياد . البته نسبت به وظايفي كه بهش داده شده .[/quote] البته به نظرم بهتره که اول وظایفش مشخص بشه که بعد بتونیم دقیقا اظهار نظر کنیم که برای اون وظایف خوبه یا نه. اون چیزی که تو این تصویر مشخصه حداقل این نمونه که خیلی سبک تسلیح شده یک مسلسل سبک و همینطور راکت های سبک. اگه بتونن اون رو در حد OH-58D تجهیز کنند بالگرد سبک بسیار خوبی خواهد شد: [img]http://kayaker.sitesled.com/skyfender/oh1.jpg[/img] [img]http://www.army-technology.com/projects/kiowa/images/kiowa4.jpg[/img] این بالگرد رو مثال زدم چون OH-58D و شاهد 285 هردو فرزند یک مادر هستند و البته شاهد در سازه تغییرات بسیار بیشتری رو به منظور انجام عملیات نظامی به خودش دیده ---- راستی اون Mini Gatling اخگر هر چند کالیبرش پائینه ولی برای مصارف خاص برای این بالگرد بد نباشه. (هر چند در دراز مدت یک گیتلینگ کالیبر بالا تر مورد نیازه)