امیدوارم این تست گرم تا حالا انجام شده باشه ( که به احتمال قوی همین طور هست) فقط حالا قصد دارن رسانه ایش کنن و رسما نشون بدن. ولی از اونجا که سردار منصوریان گفته هنوز در مرحله اصلاحات میدانی و تست گرم هست ، یعنی این مرحله هنوز تکمیل نشده و نتیجه نهایی کسب نشده که وارد فاز تولید انبوه بشه. باید دید تا تولید انبوه و عملیاتی شده چقدر زمان لازم خواهد بود.

من هم مشتاقم این فیلم پرواز شاهد و همینطور نمونه مجهز به 8 موشک ضد تانک رو ببینم ، اگه فیلمشو پیدا کردید لینکش رو بذارید لطفا

قصد ورود به این تاپیک رو نداشتم دوستان مقاله اصلی رو خوندید؟ من مقاله اصلی و همینطور مقاله دیگری در رابطه با سورنا در همین IEEE خوندم، اصلا نمی خوام بگم کار کوچکی انجام شده ولی اینطور که دوستان هم برداشت می کنند که سورنا یک ابر ربات هست نیست تو اون مقاله اومده ربات های آدم نمایی که به سبک آسیمو هستند که هم بالا تنه و هم پائین تنه دارند فهرست کرده که این 5 ربات هستند هر کدومشون رو بررسی کرده ، در آخر هم ربات ایرانی رو بررسی کرده و البته گفته یک توسعه غافلگیر کننده بوده و ذکر کرده بود که همه فکر می کردند که فقط یک پوسته پلاستیکی شبیه آسیمو هست ولی با مشاهده ویدئو ها مشخص شد که اینطور نیست. در مقاله دیگری هم اشاره به یک سری ضعف های این ربات نسبت به همتایان خودش کرده بود ولی گفته بود در نظر بگیرید این ربات فقط طی 2 سال ساخته شده و اشاره ای به اصلاحات برنامه ریزی شده برای نسل های بعدی اون کرده بود. تصور می کنم بسیاری از دانشگاههای ما به تنهایی در صورت حمایت مالی قادر به ساخت همچین رباتی هستند. کار کمی نیست ولی اینکه اون رو به عنوان ابر تکنولوژی یا ابر ربات بدونیم مسلما نسل های بعدی این ربات به این سمت خواهند رفت. نمی دونم اون ربات چهارپارو دیدید که در حال حرکت اگه با توان نیروتون سعی کنید با لگدتون اون رو از تعادل خارج کنید، باز هم حین حرکت به گونه ای عمل می کنه که تعادل خودش رو حفظ کنه، یا حتی هنگام حرکت روی یخ بعد از سر خوردن باز تعادل خودش رو حفظ می کنه؟

در نمایشگاه هوایی کیش امسال گرفته شده: http://myaviation.ir/images/41hkjtyyf.xqo.jpg [color=darkred]عکس به لینک تبدیل شد. sina12152000[/color]

[quote] خیلی از منابع تاکید دارند که این موشک در اختیار ایران هست و صهیونیستها معتقدن ایران اون رو از کشتی در دریای خزر پرتاب آزمایشی کرده ! ... [/quote] از روزی که عکس این موشک در رژه شون نمایش داده شده اون هم همراه با اون موشکی که کلاهکی شبیه به موشک های ایرانی داشت، این تصور برای من بوجود اومد اگه به واقع با موفقیت تکمیل شده ، احتمال بسیار زیادی داره که توسط ایرانی ها تکمیل شده و به سرانجام رسیده باشه. خصوصا اینکه هیچ تستی در کره شمالی برای این موشک رصد نشده،

[quote]رادار جدید بسیار توانا تر از اون رادار قدیمی اق 14 هست و فقط باید صبر کنین تا بفهمین چکار کردن این بچه های متخصص ایرانی. به وقتش همچین شگفت زده بشین که به جای هر مو از توی سرتون یه شاخ در بیاد. [/quote] شما اطلاعات موثقی غیر از اخبار رسمی داری؟

هر چند به هر حال چون برند ایرانیه ، بهتر از تولید یک کامیون با برند خارجی است ولی به صرف ملی بودن تصور نکنید که در این پروژه دانش ساخت طراحی این کامیون بومی شده. طبق اطلاعات منتشره ، شاسی این کامیون ولوو هست و موتور اون هم رنو، مسلما طبق اطلاعات منتشره بسیاری از قطعات فنی مورد استفاده هم نه ساخت داخل هست و نه طراحی داخل، فکر می کنم بیشترین کار انجام شده طراحی اتاق بوده.طبق گفته خود مسئولین پس از تولید انبوه داخلی سازی این کامیون به 33 درصد [b]خواهد رسید[/b]. ببینید پروژه ای مثل تیبا در خود همین شرکت سایپا نزدیک به یک دهه طول کشید و البته مشاوره خارجی هم داشتند، طرحشون هم مسلما صفر تا صد نبود. حالا کشنده 70 تنی ملی که طی 2 سال کار طراحی و ساختش انجام شده رو تصور کنید تا چه حد بومی هست. خاطرمه از سالها پیش ایران خودرو پروژه های اتوبوس ملی و کامیون ملی رو دنبال می کرد حداقل تا امروز که چیزی مشاهده نشد، کنسل شده یا نه رو نمی دونم. اینکه خیلی به لحاظ رسانه ای روش مانور ندادن بی دلیل نیست. با همه این احوالات همین که برند ایرانی هست ، به شخصه ترجیح میدم به یک برند خارجی، مسلما منافع بیشتری درش هست.

ما هنوز درباره اورانیوم صحبت نکرده ایم . فکر می کنم که ما هنوز برای این موضوع آماده نیستیم ، ما درباره معادن و ذخایر اورانیوم در کشورمان مطالعه نکرده ایم و برای صحبت درباره همکاری در زمینه اورانیوم باید مطالعه و تحقیق کنیم . یک مقام بولیویایی از خرید [b]هواپیماهای نظامی ، مسافربری و هلی کوپترهای ایرانی [/b]از سوی بولیوی خبرداد. به گزارش عصر ایران "لوییس ارسه" وزیر اقتصاد بولیوی در گفتگو با تلویزیون دولتی بولیوی درباره دستاوردهای سفر اخیر ایوو مورالس رییس جمهوری بولیوی به ایران گفت : " در این سفر قرار داد خرید اقلام نظامی ایرانی برای آموزش کادر نیروی هوایی بولیوی منعقد شد. این مقام بولیویایی بدون اینکه به ارزش قرار داد و تعداد اقلام خریداری شده بولیوی از ایران اشاره کند ، گفت : " ما علاقه خود را به خرید برخی هواپیماها و هلی کوپترهای ایرانی که برای آموزش پرسنل نظامی کاربرد دارند ، اعلام کردیم . وی با اشاره به انعقاد قرار داد خرید این اقلام نظامی در سفر اخیر مورالس به تهران گفت که اقلام خریداری شده هواپیمای[b] "فجر 3 " ، " اس 68 " و " ایران 140 " هستند .[/b] هواپیمای ایران 140 یک هواپیمای مسافربری کوچک است که ظرفیت حمل 52 مسافر را دارد. وی افزود که طی این قرار داد، خرید [b]هلی کوپتر های ایرانی 4 نفره[/b] نیز پیش بینی شده است که در کار آموزش نیروی هوایی بولیوی به کار خواهد آمد. هم اکنون نیروی هوایی بولیوی از اقلام و جنگ افزارهایی استفاده می کند که ساخت ایالات متحده آمریکا هستند. این مقام بولیویایی افزود که طبق قرار داد ، قرار شده تا پرسنلی از ایران برای آموزش کادر پروازی بولیوی به این کشور سفر کنند. وزیر اقتصاد بولیوی درپاسخ به این سوال که آیا در سفر آقای مورالس به تهران دو کشور درباره موضوع اکتشاف و بهره برداری اورانیوم از بولیوی گفتگو کرده اند یا نه ؟ گفت : " ما هنوز درباره اورانیوم صحبت نکرده ایم . فکر می کنم که ما هنوز برای این موضوع آماده نیستیم ، ما درباره معادن و ذخایر اورانیوم در کشورمان مطالعه نکرده ایم و برای صحبت درباره همکاری در زمینه اورانیوم باید مطالعه و تحقیق کنیم ". پیش از این برخی رسانه های غربی مدعی شده بودند که ایران به دلیل کمبود ذخایر اورانیوم خود ، دست روی معادن اورانیوم بولیوی گذاشته است و امیدوار است تا با توسعه همکاریهای مشترک با این کشور ، بخشی از اورانیوم مورد نیاز خود برای چرخه سوخت هسته ای خود را در اختیار داشته باشد. ایوو مورالس رییس جمهوری بولیوی پس از سفر هفته گذشته خود به تهران اعلام کرد که جمهوری اسلامی ایران کمک خواهد کرد تا بولیوی نخستین نیروگاه هسته ای خود را بسازد. ایران در سال 2007 با افتتاح سفارتخانه خود در لاپاز با کشور بولیوی روابط دیپلماتیک برقرار کرد. هم اکنون جمهوری اسلامی ایران در 11 کشور آمریکای لاتین سفارتخانه دارد که بزرگترین آنها سفارتخانه ایران در کاراکاس پایتخت ونزوئلا است. [url=http://www.asriran.com/fa/news/143231/%D8%A8%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%88%DB%8C-%D8%A7%D8%B2-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D9%87%D9%88%D8%A7%D9%BE%DB%8C%D9%85%D8%A7-%D9%88-%D9%87%D9%84%DB%8C-%DA%A9%D9%88%D9%BE%D8%AA%D8%B1-%D9%85%DB%8C-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D9%85]عصرایران[/url]

[quote] الان داره توسط سپاه استفاده میشه و شنیدم که پرواز روزانه به مقصد یاسوج !! داره ...[/quote] با توجه به اینکه ارتفاع بولیوی هم از سطح دریا زیاده ، به لحاظ ارتفاعی مسیر یاسوج نمونه خوبیه

امیدوارم تا زمانی که قراره ایران 140 ها رو تحویل بدیم، این هواپیما در خطوط هوایی داخل مورد استفاده جدی قرار بگیره و امتحانش رو به خوبی پس بده. حدس می زنم احتمالا این خرید ها به صورت اعتباری که از طرف ایران در اختیار بولیوی قرار می گیره انجام بشه، که اگه اینطور باشه سیاست تشویقی خوبی برای فروش این اقلام هست خصوصا در ابتدای راه، حتی ارسال اجاره ای اما رایگان این محصولات به دیگر کشور های دوست برای آزمایش اونها و بازاریابی این کالاها هم می تونه گزینه خوبی باشه.

امیدوارم در تولید نمونه های صادراتی سختگیرانه ترین شرایط کنترل کیفی و آزمایش ها لحاظ بشه، اگه این قرارداد اجرا بشه و محصولات صادراتی بخوبی جواب بدن میشه به ادامه و گسترش این صادرات امیدوار بود در غیر این صورت در همین حد متوقف خواهیم شد و حتی به اعتبار توانمندی ایرانی ها هم ضربه خواهد خورد ، اگه تو این معامله هیچ سودی هم نکنیم ولی محصولات مذکور به خوبی جواب بدن راه برای سود بسیار در آینده باز میشه.

[quote] خوب منظور اينه كه 50 كيلومتر نميرسه يا در بهترين شرايط ميرسه يا برد علمي است نه عملي ؟ كدومش؟ ژ[/quote] صحبتهای من مربوط به برد 70 کیلومتری بود که دوستمون مطرح کردن، که تصور من اینه که این برد رو نداره و در این برد قابل استفاده نیست. در 50 کیلومتر برد رسمی معرفی شده برای صیاد 1 هست مطمئنا باید برد عملی باشه که به طور رسمی معرفی میشه ولی این بدان معنا نیست که اپراتور ها به محض اینکه هدف به برد 50 کیلومتری رسید بدون توجه به شرایط هدف و ارتفاع اون دیگه اقدام به شلیک موشک کنن و خیالشون راحت باشه که همون درصد احتمال اصابت به هدفی که در مثلا 20 کیلومتری وجود داره در 50 کیلومتری هم امکن پذیر هست.

[quote] این موشک با ارتقای راداری و الکترونیکی واقعا موشک خوبی میشه نکته ای که هست اینه که موشک سام 2 حدود 50 کیلومتر بردشه و موشک صیاد 1 حدود 70 کیلومتر ( البته با محاسبات ابراهیم جان) پس در این صورت تغییراتی کرده! [/quote] برد موشک صیاد-1 به طور رسمی 50 کیلومتر ذکر شده و شرایطی که Worior گفت مثلا در [b]خط سیر مستقیم[/b] اونهم به شرط اینکه بعد از اتمام احتراق بوستر موشک به حد اکثر سرعت خودش یعنی 1200 متر بر ثانیه برسه که گمان نمی کنم این اتفاق صد در صد بیفته تازه . هر چند زمان اتمام احتراق سوخت هم به معنای نقطه پایان برد موشک نیست. تازه این ملاحظات و محاسبات برای حداکثر برد موشک بود اگه مثلا در ارتفاع بالا هدف مانور هم داشته و موشک نیاز با مانور داشته باشه که این برد کمتر هم خواهد شد. البته عنوان نمونه صادراتی چینی که گویا صیاد 1 هم از روی اون ساخته شده HQ-2J هست که بیشترین برد در اچ کیو ها رو یعنی 50 کیلومتر رو داره.

[quote]اي کاش اين رو حداقل با سوخت جامد را مينداختن .راستي علت استفاده از سوخت مايع چيه ?در حالي که فکر کنم الان تمام موشک هاي پدافند دنيا سوخت جامدن ? اين بايد قبل از شليک سوخت بهش تزريق بشه, تازه فکر نکنم بشه سوخت رو براي مدت زياد توش نگه داشت اگه شليک نشه بايد مجددا خالي بشه ...[/quote] البته این اصطلاحا از نوع Storable Liquid Propellant هست و اوضاع انقدر درام نیست که لازم باشه در زمان های کوتاه مثلا قبل از لانچ آماده باشه، مثلا اگه اشتباه نکنم الان هیدرازین و نیتروژن تتروکسید این خصوصیات رو دارن به عنوان سوخت Storable مایع اما به هر حال سوخت مایع معایب دیگری هم داره خصوصا برای پدافند هوایی، و اگه موتور این موشک با موتور سوخت جامد مدرنی جایگزین میشد شاید این موشک رو میشد به لحاظ برد جایگزین موشکی مثل اس 200 کرد. ولی اینجا بحث هزینه هست ( هم هزینه کمتر موتورهای سوخت مایع و هم هزینه طراحی و ساخت یک موتور سوخت جامد جدید) و دیگه اینکه اگه قرار باشه یک موتور جامد برای این موشک طراحی کنیم خوب چرا به یکباره موتوری برای موشکی با سازه ای مدرن تر و کوچکتر طراحی نکنیم.(کاری که شاید در پروژه اس 300 بومی در حال انچام باشه). مگر اینکه امکان تبدیل ارزان قیمت یک موتور سوخت مایع به سوخت جامد باشه که نمی دونم تا چه حد امکان پذیره با توجه به تغییر خواص مکانیک سیالاتی مواد و خصوصیات دیگری مثلا چگالی انرژی اون ها که همه در طراحی تجهیزات تاثیر میذاره. مسئله ای که در مورد تجهیزات پدافندی ما برای من مسئله هست اینه که اغلب تولیدات داخلی حتی اگه متحرک باشند ،خود کششی نیستند، باز خود کششی نیستند ( احتمالا مهترین دلیلش هزینه هست) ولی با توجه به نوع تهدیدات ما به گمان این قضیه برای ما خیلی مزیت باشه.

[quote] با یک سری مقایسات میشه به این نتیجه رسید که اون کاتالوگ ها مربوط به اچ کیو 2 بی هستند... (خصوصا شاخص طول موشک برای این مقایسه مناسب هست) [/quote] حق با شماست از میان HQ-2 ها در حقیقت فقط آخرین نمونه شناخته شده یعنی HQ2-B دارای طول و وزن برابر با صیاد هست. ولی حد اکثر سرعت ذکر شده برای صیاد1 با حداکثر سرعت HQ-2A همخوانی داره. جالب اینجاست برد معرفی شده برای اولین نمونه صیاد از HQ-2B بیشتر ذکر شده یعنی 50 کیلومتر

سپاسگذار از شما رضای عزیز بابت تصویر کاتالوگ صیاد و صیاد 1 آ جناب worior شما راجع به صیاد 2 بی که گفتید اطلاعات بیشتری دارید، آیا تمامی نام های صیاد 1 آ و صیاد 2 و صیاد 2 بی متمایز از هم هستند ؟

[quote]لينك رو در www.keepvid.com قرار بدين تا لينك مستقيم دانلود با كيفيت دلخواه رو بده[/quote] البته این سایت و امثالهم الان اغلب ...لتر هستند. یه سری نرم افزارها هم هستند که این کار رو می کنند. ولی به شخصه روش بی دردسر تری رو استفاده می کنم. اگه از فایرفاکس استفاده می کنید در آدرس بارتون about:cahce رو تایپ کنید صفحه ای باز میشه که میتونید آدرس Cahce Directory رو در اون پیدا کنید حالا اگه این آدرس رو در مرورگر کامپیوترتون تایپ کنید به همون محلی میره که فایل ها به صورت موقت در اونجا ذخیره میشن ( معمولا هم یه سایز محدود داره که میتونید ان رو افزایش بدید) اونجا می تونید با توجه به حجم فایل ، تشخیص بدید که فایل مذکور کدومه ، با پخش اون ( با Jet audio یا FLV player یا امثالهم) فایل رو پیدا و به محل مورد نظرتون کپی کنید.

[quote] [quote] البته مانور پذیری خود موشک 12 جی ذکر شده [/quote] کجا اینو دیدی اخوی؟ [quote]اچ کیو 12 چینی مانور پذیری خودش تا 20 جی هست [/quote] اچ کیو 12 یا اچ کیو 2؟ [/quote] در مورد 12 جی تو همین نمایشگاه یادیاران اخیر یه پوستر گذاشته بودن اطلاعات صیاد رو روش نوشته بودن برد 50 کیلومتر و 12 جی از اونجا یادم مونده البته اونموقع خیلی به اطلاعات پوستر توجه نداشتم ولی تا جایی که خاطرم هست همین 12 جی بود، متاسفانه عکسی هم ازش نگرفتم تو عکس های سکوت آسمانی هم نگاه کردم ایشون هم عکسی از اون پوستر حاوی اطلاعات نداشتند. ولی جایی راجع به اچ کیو 2 و اچ کیو 2 بی می خوندم مقدار 1 و 1.5 جی رو برای G-limit این موشک ها ذکر کرده بود که متوجه نشدم دقیقا به چی اشاره داره. در مورد سوال بعدیتون همون HQ-12 ، این هم اطلاعاتش رو اینترنت هست. ----- بعد از ویرایش: لانچر خود کششی اچ کیو 2 بی: [img]http://www.sinodefence.com/army/surfacetoairmissile/images/hongqi2_04large.jpg[/img] [quote] increasing the speed to 1,200 m/s from the original 1,150 m/s; [b]increasing the G limit to 1.5G from the original 1G[/b]; adding optical/TV guidance system and improving the missile's electronic countermeasure capability.[/quote] این تغییرات اچ کیو 2 بی هم جالبه:[quote] [align=left] Missile: * Redesigned fragmental HE warhead and more powerful fuse for increased blast radius; * New improved rocket motor for higher speed and expanded operational zone; * Encrypted digital radio command guidance for better anti-jamming capability; * New onboard power unit with much reduced weight; * Increased G limit; Click to enlarge HongQi 2 ground station and fire-control radar (Chinese Internet) Ground station * Computerised fire-control system to improve the missile’s accuracy and reliability; * Extra high-frequency range-finding radar, electro-optical director and mono-pulse radar on the ground guidance station; * Multiple guidance (radar, electro-optical) for higher resistance against active and passive jamming; * Automated command and control (C2) system with a large display screen Launcher * Self-propelled (tracked) launcher with self-adjustment capability and onboard power unit for increased mobility and reduced reaction time; * Simplified ground support equipments; * If necessary, the missile could also be launched from the older HongQi 2 launcher [/align][/quote] http://www.sinodefence.com/army/surfacetoairmissile/hongqi2.asp

به عقیده من که این موشک خیلی جای تغییر داره ، مثلا موتور ، مرحله دوم این موشک سوخت مایع هست اون هم برای یک موشک پدافند هوایی! ( هر چند سرعت مناسبی داره ولی در صورت جایگزینی با موتور سوخت جامد مدرنتر مطمئنا به برد های بیشتر میشه دست یافت) یا سازه این موشک، ابعاد این موشک مسلما اجازه مانور پذیری هایی که یک موشک کوچکتر میتونه داشته باشه رو بهش نمیده. سیستم راداری و کلاهک 200 کیلوئیش هم که فکر کنم تو ایران در این مورد دچار دگرگونی شده. الان یک موشک مدرن پدافند هوایی 6-7 متری مثل sm-2/SM-3 ، THAAD یا HQ-9 و موشک های اس 300 دیگه معمولا بالای 100-150 کیلومتر برد داره. اما این غول 10.5 متری اون هم دو مرحله ای 50 کیلومتر البته تا زمانی که سامانه بهتری برای ارتفاع بالا نداشته باشیم ، اصلاحاتی اینچنین می تونه در کوتاه مدت جوابگو باشه ( و به لحاظ هزینه به صرفه )و گرنه اگه بخوایم واقعا به فکر ارتفا این موشک باشیم با این شرایط بهتره به کل دنبال طراحی یک موشک جدید باشیم.

[quote]اینهمه سال تو رژه نشونش میدادن،تازه میخواد وارد خدمت بشه؟[/quote] همونطور که تو متن اشاره شده این نمونه ارتقا داده شده صیاد ( صیاد 2 ) هست نه صیاد 1 ، [quote]ببخشيد برد نهاييش چقدره[/quote] برد صیاد قبلی 50 کیلومتر بود، اینجا هم که اشاره به افزایش برد نشده و ارتقا بیشتر در سامانه های هدایتی و راداری بوده [quote]دوستان اگه تحلیل کنند که مانور پذیری و متحرک بودن یا نبودن لانچرپرتاب و همچنین رادار قبلی و احتمال تغییرات در رادار جدید این موشک به چه صورت هست ممنون میشم.[/quote] صیاد قبلی که متحرک نبود، این یکی هم که هنوز ندیدیم که از همون لانچر استفاده می کنه یا خیر. در مورد رادار قدیما می گفتن که از سیستم های راداری و هدایتی هاوک و استاندارد در نمونه ارتقا یافته صیاد استفاده شده ولی خوب الان می بینیم که سیستم هدایتی و راداری موشک شاهین هم با هاوک متفاوت هست. نکته جالب اشاره شده در متن توانایی مقابله با اهدافی با [b]سطح مقطع راداری کم[/b] هست که خوب اشاره نشده تا چه حد، این یعنی علاوه بر تغییر تجهیزات راداری و هدایتی خود موشک ، کلا سامانه های راداری جستجو گر و تعقیب اون هم تغییر پیدا کرده شاید هم در کنار رادارهای قبلی از رادارهای دیگری هم استفاده میشه. البته من در زمینه رادار و الکترونیک خیلی اطلاعات ندارم. مشکل عمده این موشک مانور پذیری خود موشک هست، البته مانور پذیری خود موشک 12 جی ذکر شده ولی اینکه اهدافی با حداکثر مانورپذیری چند جی رو می تونه سرنگون کنه من جایی به چشم نخورده اچ کیو 12 چینی مانور پذیری خودش تا 20 جی هست ولی اهدافی با مانورپذیری 4-5 جی رو می تونه هدف قرار بده.

از دیروز تا الان این سومین تاپیکیه که این خبر داره توش منتشر میشه. احتمالا همون صیاد 2 باید باشه دیگه

[quote]با تشکر از m-atf عزیز به خاطر عکس ها .این عکس ها خیلی چیزها را نشون میده. فکر می کنم منظور از توسعه ای یعنی چیزی که قبلا ساخته شده و حالا بهینه سازی می شه یا نوع دیگری از ان ساخته می شود مثل ایران 140 ترابری و دریایی . اون پروژه ارابه فرود هم تا ان موقع 70 درصد پیشرفت داشته است و منظور از تحقیقاتی بودن ان اشان می دهد که برای اولین بار در درست می شود و قبلا وجود نداشت.[/quote] خواهش می کنم دوست عزیز والا فکر می کنم این توسعه ای به اون معنایی که شما می گید نیست بلکه ترجمه شده معادلش یعنی Development هست که اتفاقا خیلی جا ها به معنای اون توسعه ای که ما در زبان فارسی می شناسیم نیست. یعنی به این معنا نیست که یک چیزی از قبل وجود داشته و حالا روی اون کار می کنند و ارتقا میدنش. اتفاقا به معنای ساخت از مرحله صفر هست. اگه تحقیقاتی و توسعه ای رو معادل Resacrh و Develop بدونیم مرحله تحقیقاتی بیشتر به معنای همون فاز مطالعاتی و تئوریک طراحی و امکان سنجی هست. و مرحله توسعه ای به معنای فاز ساخت و راه اندازی هست.

خواهش می کنم نصیر جان .. [quote]برادر جریان این "عملکرد" توی این پوسترها چیه؟‍![/quote] والا دقیقا معلوم نیست در یک مورد ( هوا ناو) عملکرد رو میلیارد ریال ذکر کرده ، بقیه جاها دقیقا مشخص نشده بود که چیه، تعداد هست یا بودجه صرف شده اصلا پوستر ها هم معلوم نبود دقیقا مال چه زمانی هست، آیا همشون مال یک زمان هستند یا نه مثلا از روی این پوستری که بحث عملکرد رو داره میشه حدس زد که پوستر ها سال 86 تهیه شده و اطلاعات اونها مربوط به حداکثر 85 هست. ولی در پوستر اولی پروژه ارابه فرود آذرخش رو در مرحله تحقیقاتی و نه توسعه ای ذکر کرده با پیشرفت 70 درصد، خرداد سال 86 ما افتتاح خط تولید انبوه ارابه فرود هواپیمای مافوق صوت رو در اصفهان داشتیم که قریب به یقین مربوط به همین آذرخش باید بوده باشه. حالا اگه واقعا این خط تولید انبوه راه اندازی شده، و اطلاعات پوستر مربوط به سال 85 باشه یعنی طی 3 ماه این پروژه مرحله تحقیقاتیش تموم شده ، کار توسعه ایش هم انجام شده و خط تولیدش راه اندازی شده که با هم اصلا جور در نمیاد. حالا یا این پوستر اولی زمانش با پوستر دومی یکی نیست و مربوط به قبل تر هست. یا اینکه این خبر خط تولید انبوه ارابه فرود درست نیست

[quote]با تشکر از m-atf عزیز .... کسی می تونه بگه سیستم ahrs چیه؟[/quote] خواهش می کنم ... اگه با انگلیسی مشکل ندارید مثل همیشه ویکی : http://en.wikipedia.org/wiki/Attitude_and_Heading_Reference_Systems

[quote][quote]تبریک عرض می کنم [quote] به نظرتون [b]نسل جدید مرصاد[/b] و [b]اس 300 بومی[/b] یکی هستند یا متفاوت؟[/quote] فکر نمی کنم که اینطور باشد. مرصاد کلا یک سامانه پیشرفته برد متوسط است، در حالی که اس 300 بومی هر چه که باشد، برد بلند خواهد بود.[/quote] درسته سامانه مرصاد براي ارتفاع متوسط است ولی اس300 بومی بلند برد است راستی مرصاد دست بچه های قرارگاه دفاع هوایی رسیده؟[/quote] در اینکه مرصاد سامانه میانبرده شکی نیست، تولید انبوه و عملیاتی هم شده و تحویل نیروهای مربوطه شده منتها من قبل از اینکه رسما خبر از نسل جدید مرصاد بشه صحبت هایی از مرصاد 2 و حتی در جایی مرصاد 1 تا 5 شنیده بودم که گفته شده بود مرصاد 2 دوربرد هست، گفتم شاید بازی نام هاست ، مسلما اس 300 بومی به همین نام معرفی نخواهد شد و نامی داخلی خواهد گرفت. ضمن اینکه این اولین بار بود که وزیر دفاع از اس 300 بومی با این نام برد، وزیر دفاع همیشه اصرار داشتند که سامانه پدافند هوایی دوربرد ایران متفاوت از اس 300 هست و کپی اون نیست و به نوعی همیشه منکر کپی کردن اس 300 می شدن ( شاید به خاطر ملاحظات سیاسی) ولی خوب با این حال بله به نظر میاد که نسل جدید مرصاد و اس 300 بومی باید با هم متفاوت باشند.