اسراییل جنگنده های نسل پنجم از پنتاگون خریداری می کند دولت اسراییل درخواست رسمی خرید اولین اسکادران جنگنده های چند منظوره نسل پنجمی F-35 را به پنتاگون ارائه داده است. اسراییلی ها به رغم عدم وجود توافق نهایی با آمریکا در خصوص برخی از مفاد اصلی مانند ارزش و امکان نصب سیستم های اسراییلی بر روی این جنگنده ، این درخواست را ارائه کرده اند. مذاکرات در این زمینه ادامه دارد. به گزارش "نیوز.رو اسراییل" به نظر می رسد که طرفین به توافق نهایی نزدیک شده اند اگرچه بهای اعلام شده از سوی پنتاگون در مرحله اول 200 میلیون دلار بوده که به نوبه خود دو تا سه برابر بیش از رقمی است که اسراییلی ها انتظار داشتند. بنا به ارزیابی تل آویو، ارزش هر جنگنده باید در حدود 70-80 میلیون باشد. روزنامه The Jerusalem Post به نوبه خود می نویسد که طرفین بعد از مذاکراتی طولانی توانستند که در خصوص مسائل فنی به تفاهم برسند. بنا به این گزارش اسراییل سه خواسته اصلی خود را به طرف آمریکایی تحمیل کرده است: نصب سیستم های ارتباطاتی که توسط موسسات دفاعی اسراییل طراحی شده است، سیستم های جنگ الکترونیکی و امکان خدمات رسانی فنی مستقل توسط اسراییل. آمریکا مدت ها مخالف تغییر مدل اصلی برای پاسخگویی به نیازمندی های نیروی هوایی اسراییل بود و همچنین تمایل داشت که خدمات رسانی به جنگنده ها را در کنترل خود داشته باشد. حال به نظر می رسد که اختلاف نظرات حل شده اند. ستاد نیروی هوایی اسراییل به اتمام مذاکرات و امضا قرار داد تا اوائل سال 2010 اشاره می کند. در کل طی مرحله اول 25 فروند هواپیما خریداری می شود. در مرحله دوم 50 فروند دیگر که بخشی از آنها به سیستم های پرواز و فرود قائم مجهز خواهند بود. به گزارش رسانه های گروهی، اسراییل امیدوارست که به کمک اف-35 بتواند در صورتیکه مجموعه های پدافند موشکی "اس-300" روسی به ایران تحویل داده شود، بر این کشور برتری یابد. یادآوری می کنیم که در ماه فوریه اسراییل کار x-band جدید رادار FBX-T ماهواره آمریکایی سیستم هشداردهی اولیه پرتاب های موشکی که در پایگاهی در صحرای "نگیف" مستقر شده است را آغاز نمود. آمریکا و اسراییل در مورد واگذاری تدریجی سیستم های راداری سپر ضد موشکی که توسط هر دو طرف مورد استفاده قرار خواهد گرفت، در ماه جولای سال گذشته به توافق رسیدند. دلیل این امر پرتاب موفقیت آمیز موشک "شهاب-3" توسط ایران بود. " Telegraf.by"، خبرگزاری «ریا نووستی» روسیه، 20 تیرماه

[b]بالگرد 209 کبري توسط متخصصان هوانيروز کرمان به وضعيت عملياتي درآمد [/b] يک فروند بالگرد 209 کبري پايگاه هوانيروز کرمان با تلاش متخصصان و کارکنان فني اين پايگاه از وضعيت پرواز محدود خارج شد و به وضع عملياتي در آمد. [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/7/8/img633826577723125000.JPG[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/7/8/img633826577009843750.JPG[/img] به گزارش خبرنگار ايرنا در آييني که روز چهارشنبه به همين مناسبت در پايگاه هوانيروز کرمان برگزار شد، فرمانده اين پايگاه گفت: يک فروند بالگرد 209 ( کبري) بيش از 20 سال به صورت پرواز محدود فعاليت مي کرد که با تلاش کم نظير متخصصان و کارکنان فني از اين وضعيت خارج شد و به وضعيت عملياتي درآمد. امير سرتيپ دوم پدرام خوشکار افزود: سال گذشته با تشکيل اتاق فکر و تبادل نظر با متخصصان هوانيروز کرمان تصميم بر اين شد کار عملياتي کردن اين بالگرد بوسيله متخصصان اين پايگاه انجام و از وضعيت پرواز محدود خارج شود. وي اضافه کرد: با خودباوري و تلاش کم نظير متخصصان پايگاه هوانيروز کرمان و موافقت فرماندهي هوانيروز جمهوري اسلامي کار عملياتي کردن اين بالگرد از 30 بهمن ماه سال گذشته در پايگاه هوانيروز کرمان آغاز شد. امير خوشکار گفت: با انجام بيش از 8 هزار ساعت کار فني اين بالگرد در حال حاضر به موشکهاي عملياتي مجهز شده و در خدمت نيروي زميني ارتش جمهوري اسلامي ايران قرارگرفته است. فرمانده پايگاه هوانيروز کرمان گفت: اين اقدام حدود 10 ميليارد ريال صرفه جويي ارزي براي کشور به همراه داشته است. وي پشت سر گذاشتن 6 هزار و 12 روز معادل بيش از 17 سال پرواز بدون سانحه در پايگاه هوانيروز کرمان را يکي از افتخارات اين پايگاه برشمرد و گفت: اين مدت پرواز بدون سانحه در ارتش جمهوري اسلامي ايران يک رکورد محسوب مي شود. فرمانده پايگاه هوانيروز کرمان گفت: در طول سه سال گذشته 7 فروند بالگرد توسط متخصصان فني اين پايگاه تعمير و به ناوگان هواپيمايي پيوسته است. امير خوشکار اضافه کرد: پايگاه هوانيروز کرمان از نظر تعمير و نگهداري بالگردها طي دو سال گذشته مقام اول را در بين پايگاههاي هوانيروز کشور بدست آورده است. وي به برپايي هشت همايش فني با حضور متخصصان فني اين پايگاه اشاره کرد و گفت: در اين همايشها مقالات و آخرين دستاوردهاي فني پايگاه هوانيروز کرمان ارايه شده که اثرات بسيار مثبتي از نظر بالا بردن دانش فني کارکنان داشته است. معاون هماهنگ کننده نيروي زميني ارتش جمهوري اسلامي ايران نيز در بازديد از وضعيت بالگرد 209 ، ضمن تقدير از اقدام متخصصان و کارکنان فني پايگاه هوانيروز کرمان در اين راستا آن را کاري ارزشمند توصيف کرد. امير سرتيپ محمد حسن باقري افزود: اين موفقيت با همت ، توانمندي و اراده شما بدست آمده که خواسته خود را به مرحله توانستن رسانده ايد. وي تاکيد کرد: پايگاه هوانيروز کرمان همواره از نظر فني و عملياتي جزو پايگاههاي رتبه اول در سطح کشور مطرح بوده است. امير سرتيپ باقري اعتماد به نفس متخصصان و کارکنان فني اين پايگاه را شايسته تقدير دانست و اظهار اميدواري کرد روز به روز شاهد درخشش هر چه بيشتر اين پايگاه در سطح کشور باشيم. http://www.irna.ir/View/FullStory/?NewsId=579690 [color=blue]در تاپيك اخبار نظامي ايران ادغام گرديد ارشيا[/color]

خب، يكمي از فضاي هواپيماها در بيايمو يادي هم از بالگردها بكنيم : شينوك : عكسها به گالري انتقال يافت. Babakim1

[img]http://media.farsnews.com/Media/8804/ImageReports/8804160801/13_8804160801_L600.jpg[/img] [img]http://media.farsnews.com/Media/8804/ImageReports/8804160801/4_8804160801_L600.jpg[/img] [img]http://media.farsnews.com/Media/8804/ImageReports/8804160801/2_8804160801_L600.jpg[/img] [img]http://media.farsnews.com/Media/8804/ImageReports/8804160801/1_8804160801_L600.jpg[/img] [img]http://media.farsnews.com/Media/8804/ImageReports/8804160801/10_8804160801_L600.jpg[/img]

[b]بومي سازي امنيت منطقه با خروج آمريکا از عراق محقق مي شود [/b] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Smal_Pic/2009/7/7/img633825687050156250.jpg[/img] وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح گفت: بومي سازي امنيت منطقه که خروج نيروهاي آمريکايي از عراق مي تواند مقدمه آن باشد، از مهمترين مولفه هاي ثبات و امنيت پايدار در منطقه محسوب مي شود. به گزارش روز سه شنبه ايرنا به نقل از اداره کل تبليغات دفاعي وزارت دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح، سرلشکر "حمد بن علي العطيه" رييس ستاد نيروهاي مسلح قطر و هيات همراه پس از انجام مراسم استقبال رسمي، با حضور در محل وزارت دفاع، با وزير دفاع جمهوري اسلامي ايران ديدار و گفت وگو کرد. بر اساس اين گزارش در اين ديدار سردار سرتيپ "مصطفي محمد نجار" با اشاره به اشتراکات تاريخي، فرهنگي، سياسي و اجتماعي ايران و قطر، آن را بستر مناسبي براي توسعه روابط دو جانب ذکر کرد و افزود: روابط دفاعي ايران و قطر مي تواند الگوي مناسبي براي توسعه همکاري هاي دفاعي در منطقه باشد. وزير دفاع با بيان اينکه جمهوري اسلامي ايران خود را متعهد به حفظ ثبات و امنيت خليج فارس و تنگه هرمز و عبور انرژي از اين منطقه مي داند، تصريح کرد: قدرت دفاعي ايران در خدمت ثبات و آرامش اين آبراه استراتژيک است. ايران معتقد است با تشريک مساعي و همکاري‌هاي منطقه‌اي مي توان امنيت پايدار در اين منطقه را تضمين کرد. سردار نجار با اعلام آمادگي کشورمان براي گسترش بيش از پيش مناسبات دفاعي با کشورهاي حوزه خليج فارس، تاکيد کرد: بومي سازي امنيت منطقه که خروج نيروهاي آمريکايي از عراق مي تواند مقدمه آن باشد، از مهمترين مولفه هاي ثبات و امنيت پايدار در منطقه محسوب مي شود. در اين ديدار سرلشکر العطيه با ابراز خرسندي از سفر به جمهوري اسلامي ايران اظهار داشت: ايران کشوري بزرگ، دوست و برادر ما است و روابط با ايران براي ما و کل منطقه مهم است. سرلشکر العطيه با تاکيد بر مناسبات دفاعي ميان ايران و قطر افزود: اهميت روابط همه جانبه با ايران همواره مورد تاکيد امير و دولت قطر بوده است. رييس ستاد ارتش قطر اظهار اميدواري کرد: در خلال اين سفر و مذاکرات مقامات نظامي دو کشور، پيوندهاي ميان ايران و قطر عميق و مستحکم‌تر شود. http://www.irna.ir/View/FullStory/?NewsId=578235

[b]رييس ستاد نيروهاي مسلح قطر وارد تهران شد [/b] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Smal_Pic/2009/7/6/img633825093477968750.jpg[/img] سرلشکر " حمدبن علي العطيه " رييس ستاد نيروهاي مسلح قطر و هيات همراه عصر امروز دوشنبه براي انجام يک ديدار رسمي سه روزه وارد تهران شد. به گزارش ايرنا به نقل از اداره کل تبليغات دفاعي وزارت دفاع ، سرلشکر العطيه که به دعوت سردار سرتيپ " مصطفي محمد نجار " وزير دفاع جمهوري اسلامي ايران به تهران سفر کرده است، در طول اقامت خود با مقامات بلندپايه دفاعي و سياسي ايران ديدار و پيرامون مسايل مورد علاقه دو کشور گفت وگو خواهد کرد. وي همچنين از برخي صنايع و مراکز نظامي بازديد خواهد کرد. قرار است فردا (سه شنبه ) مراسم استقبال رسمي از رييس ستاد نيروهاي مسلح عراق و دور اول مذاکرات سردار نجار و سرلشکر العطيه برگزار شود. http://www.irna.ir/View/FullStory/?NewsId=577564 [color=blue]در اخبار نظامي ادغام گرديد ارشيا[/color]

سرمقاله ي شماره ي (تير ماه)48 ماه نامه ي "صنايع هوافضا" [b]نگاهي متفاوت به موشك سجيل[/b] در آستانه ي سالروز حماسه ي آزادسازي خرمشهر، موشك سوخت جامد سجيل در ميان بهت رسانه هاي خبري جهان پرتاب شد و با دقتي باورنكردني به هدف از پيش تعيين شده اصابت كرد. فناوري هاي به كار رفته در اين موشك نشان داد، تحريم عليه ايران چندان كارساز نبوده است و كارشناسان صنايع هوافضاي ايران بدون هيچ گونه كمك خارجي توانسته اند، به يكي از تاكتيكي ترين سلاح هاي بازدارنده دست يابند. صنايع هوافضاي ايران در دهه ي گذشته به توسعه و ساخت موشك سوخت مايع شهاب 2 و 3 و همچنين موشك هاي قدر پرداخت. به موازات اين تلاش ها، امروز نتيجه ي تلاش هاي چندين ساله ي كار بر روي موشك سوخت جامد سجيل نيز به ثمر نشسته است و ايران توانسته است با قدرتمندي كامل آن را به يگان موشكي خود اضافه كند. سجيل قابليت تحرك بالايي دارد و مي تواند در كوتاه ترين زمان ممكن با جابجايي از يك منطقه به منطقه ي ديگر، براي پرتاب آماده شود. اين قابليت، سرعت عمل اين موشك را در مقابله با تهديدهاي احتمالي بسيار افزايش مي دهد و دشمن را از نابودي موشك پيش از پرتاب، به كلي ناتوان مي نمايد. توسعه ي همزمان موشك هاي سوخت جامد و مايع در ايران، اين نويد را مي دهد كه علاوه بر افزايش توان دفاعي كشور، راه آينده براي طراحي و ساخت ماهواره برهايي كه از هر دو پيشرانش سوخت مايع و سوخت جامد بهره گيري كنند، باز شده است. موتورهاي سوخت مايع در ساختار ماهواره برها، از انرژي زايي بسيار بالا و در عين حال كنترل پذيري بالاتري برخوردارند از اين رو مي توان آنها را به عنوان موتورهاي اصلي ماهواره برها به كار برد. از ديگر سو، مزيت موشك هاي سوخت جامد نسبت «تراست به وزن» بالاي آنهاست؛ يعني به ازاي يك نيروي پيشران معين وزن كمتري را به سازه ي موشك تحميل مي كنند؛ اما كنترل سوزش آنها كار بسيار مشكلي است و انرژي زايي كمتري دارند. اگر اين دو گزاره را در كنار اين موضوع بگذاريم كه در مرحله ي اول موشك هاي حامل، نياز بسيار زيادي به نيروي پيشران لحظه اي براي غلبه بر وزن چندين تني ماهواره بر مي باشند[دارند]، به نتيجه مي رسيم كه مي توان از موتورهاي سوخت جامد، به عنوان تقويت كننده(بوستر) در مرحله ي اول موشك هاي ماهواره بر استفاده نمود. بسياري از كشورهايي كه داراي فناوري هاي پرتاب ماهواره هستند، از اين ايده استفاده كرده اند. محدوديت منابع و امكانات ما نيز حكم مي كند كه راه بلند و پرفراز و نشيب پيشگامان فضا را، با كمترين هزينه طي كنيم و هرچه سريع تر خود را به برآورده كردن حداقل نيازهاي فضايي خود، برسانيم. تركيب دو فناوري سوخت مايع و سوخت جامد در مرحله ي اول ماهواره بر مي تواند توان حمل بار را به مدارهاي لئو و ژئو افزايش دهد و دست يابي به اهداف بلندمدت فضايي جمهوري اسلامي را سرعت بخشد. تجربياتي كه دانشمندان فضايي ايران در پرتاب ماهواره بر سوخت مايع ايران(سفير اميد) به دست آوردند، نشان داد كه بهره گيري از تمامي ظرفيت هاي صنايع هوافضا، رشد و بالندگي آن را به دنبال خواهد داشت. امروز نيز اگر نگاه به موشك سوخت جامد سجيل-علاوه بر بهره گيري نظامي-از اين ديدگاه باشد، آينده ي فضايي ايران به يكي از كليدي ترين فناوري هاي مورد نياز خود دست يافته است. محمد جواد منتظري‌‍[سردبير]

[b]حمله به هواپيماي مسافربري آخرين سياست دولت آمريکا در برابر ايران[/b] فاجعه حمله و شليک موشک توسط ناو آمريکايي به هواپيماي مسافربري ايران از مهمترين موارد نقض حقوق بشر، حقوق بين‌الملل و حقوق هواپيماي كشوري در تاريخ محسوب مي شود، که پرصداترين محافل سياسي غرب يا در مقابل آن سكوت اختيار کردند و يا در چارچوب اخبار كذب پنتاگون اين موضوع را ارزيابي و تحليل كردند. يک سال پس از تجاوز رژيم عراق در سال1360، حمله به كشتيهاي تجاري در خليج فارس شروع شد و با اعلام مين گذاري سواحل بندر امام خميني (ره) و حمله به دو كشتي تجاري در تاريخ 21/10/1360 امنيت خليج فارس توسط عراق مختل شد. به دنبال تحويل هواپيماهاي سوپراتاندارد و موشک هاي اگزوسه توسط فرانسه به عراق ابعاد اين حملات افزايش يافت. در برابر اين حملات كه عراق به صراحت مسئوليت آن را بر عهده مي گرفت، شوراي امنيت عكس العمل مناسبي نشان نداد، ولي در قبال انتساب چند حمله به ايران و شكايت شوراي همكاري خليج فارس، شوراي امنيت در 11/3/1363 مطابق با اول ژوئن 1984، مبادرت به صدور قطعنامه ي 552 نمود و در آن خواستار توقف اين حملات شد. از آغاز جنگ تا 10 ژوئيه 1984، 112 كشتي در خليج فارس مورد حمله ي موشكي قرار گرفت. جمهوري اسلامي ايران در ژانويه ي 1985، به دبير كل وقت سازمان ملل اعلام داشت كه از هر گونه اقدامي براي تأمين آزادي و امنيت كشتيراني كه در خليج فارس صورت گيرد حمايت و استقبال خواهد كرد، اما حملات به كشتيها ادامه يافت. تا تير 1366، حدود 5/8 ميليون تن كالا از محموله هاي كشتيها در خليج فارس به زير آب رفت. 41 كشتي كاملاً نابود، و به 34 تن محموله ي كالا آسيب وارد، و بيش از 200 تن از ملوانان كشورهاي مختلف به قتل رسيدند و به همين تعداد نيز مجروح شدند. يكي از نتايج شوم اين همه تشنج آفريني رژيم عراق و دامن زدن ايالات متحده به ناامني در خليج فارس، حمله به هواپيماي مسافربري جمهوري اسلامي ايران بود كه برفراز آب هاي سرزميني ايران و در حوالي جزيره هنگام توسط دو موشک شليک شده از ناو آمريكايي وينسنس كه خود به آبهاي ايران تجاوز كرده و در آن مستقر بود، منفجر و تمامي مسافران وخدمه هواپيما به وضع اسفناكي به شهادت رسيدند. روز يكشنبه 12 تير 1367 مطابق با 3 ژوئيه 1988 هواپيماي ايرباس جمهوري اسلامي ايران با 275 مسافر و 16 خدمه فرودگاه بندرعباس را به مقصد دوبي ترک کرد. اين هواپيما در ساعت 10:15 دقيقه محلي و 6:45 گرينويچ شروع به اوج گيري نمود و در ساعت 10:24 به وقت محلي، سطح پروازي 12000 پا را گزارش کرد و از آن لحظه به بعد ديگر تماسي از طرف خلبان گرفته نشد. در واقع از اين لحظه به بعد هواپيما مورد اصابت 2 فروند موشک سطح به هواي ناو وينسنس آمريكا قرار گرفت و در نزديكي جزيره ايراني "هنگام" سقوط كرده بود. در اين فاجعه تمامي سرنشينان هواپيما به شهادت رسيدند كه 66 كودك زير 12 سال، 52 زن و 46 نفر تبعه كشورهاي يوگسلاوي، كويت، افغانستان، هندوستان، پاكستان، ايتاليا ، شارجه و دوبي از جمله وابسته نظامي پاكستان در ايران و خانواده اش در ميان كشته شدگان بودند. متعاقب اين تجاوز آشكار، جمهوري اسلامي ايران در روز 14 تير 1367، طي نامه اي به رييس شوراي امنيت سازمان ملل خواستار تشكيل جلسه فوري شورا براي رسيدگي به موضوع شد. پس از وقوع اين حادثه سازمان ‏هاي بين‏المللي از جمله شوراي امنيت و سازمان بين‏المللي هواپيماي کشوري (ايکائو) از حقوق ايران دفاع نکردند. 25 تير 1367، مطابق با 16 ژوئيه 1988، شورا تشكيل جلسه داد که از سوي جمهوري اسلامي ايران، علي اکبر ولايتي وزير امور خارجه وقت و از جانب آمريكا بوش معاون وقت رييس جمهوري در جلسه حضور داشتند. شوراي امنيت پس از استماع سخنان ولايتي و جرج بوش در جلسه شماره 2821 خود در تاريخ 20 ژوئيه 1988 (29/4/1367) طرح قطعنامه پيشنهادي را تصويب كرد. شوراي امنيت در آن زمان فقط با ابراز تأسف عميق از اين كه يك هواپيماي غير نظامي "ايران اير" در پرواز برنامه ريزي شده بين المللي 655، در پرواز بر فراز تنگه هرمز به وسيله موشك شليك شده از ناو جنگي ايالات متحده آمريكا (وينسنس) منهدم شده تنها تسليت عميق خود را به خاطر از دست رفتن غم انگيز جان انسانهاي بي گناه ابراز دارد و با خانواده هاي قربانيان اين سانحه غم انگيز و دولتها و كشورهاي آنان همدردي کند. جمهوري اسلامي ايران علاوه بر شوراي امنيت و شوراي ايكائو شكايت خود را در ديوان بين المللي دادگستري لاهه نيز مطرح كرد که اين عنصر تخصصي سازمان ملل متحد نيز از مسائل سياسي به دور نماند و به جاي بررسي فني و ارائه راه حل به شوراي امنيت به ابراز تأسف و تسليت به بازماندگان سانحه پرداخت و در تاريخ 23/4/1367( 14 ژوئيه 1988) با صدور بيانه اي ضمن ابراز همدردي با تأكيد بر اصل كاربرد زور عليه هواپيماهاي غير نظامي كاربرد سلاح عليه يك هواپيماي مسافري (بدون ذكر جزئيات) را تقبيح كرد. رهبر معظم انقلاب درباره ايکائو ‏فرمودند: "آمريکايي‏ها خودشان گزارش دادند. گفتند گزارش ايکائو، با همکاري ارتش آمريکا تهيه شد. خوب، ايکائو مثلاً يک سازمان بي‏طرف بين‏المللي است. اگر آن روز ما مي‏گفتيم ايکائو اين گزارش را مغرضانه نوشته است، يک عده مي‏گفتند شما خيلي بدبين هستيد. ايکائو يک سازمان بي‏طرف است، به آمريکا و شما چه‏کار دارد. (بعدها) خود آمريکايي‏ها اعتراف کردند و گفتند که گزارش سازمان ايکائو را آمريکا تنظيم کرده است و خلاصه اين‏که، آمريکا در انداختن ايرباس ايراني مقصر نيست؛ مجامع جهاني اين‏گونه‏اند". انهدام هواپيماي مسافربري ايران بر اثر شليک موشک ازناو وينسنس، عملي اتفاقي يا صرفاً ناشي از ضعف فناوري و خطاي بشري نبود، بلکه آخرين سياست دولت آمريکا در برابر ايران به شمار مي‏آمد. البته از مدت‏ها پيش اخطارهاي غيرقانونيِ مرکز اطلاعات پرواز سازمان هواپيمايي آمريکا، موجب ناامني فراگير و تهديدهايي بر ضد هواپيماهاي غيرنظامي منطقه خليج فارس شده بود. در نهايت، دولت آمريکا نيت اصلي خود را آشکار ساخت و يک فروند هواپيماي مسافربري ايران را بي‏دليل ساقط کرد و جان 290 انسان بي‏گناه را گرفت. هدف آمريکا، نه تنها ساقط کردن هواپيماي ايرباس ايران، بلکه وادار کردن جمهوري اسلامي به پذيرش صلح و پايان جنگ تحميلي بود. چنان‏که دونالد ريگان، رييس جمهور وقت آمريکا در اين زمينه اظهار داشت: "اين فاجعه (سقوط هواپيماي مسافربري ايران از سوي آمريکا) ضرورت دست‏يابي به برقراري صلح را با حداکثر شتاب، دو چندان ساخته است". پس از سرنگوني هواپيماي ايرباس ايران، سران کاخ سفيد با رفتار دوگانه خود، به تمسخر افکار جهاني پرداختند. از سويي ريگان در اعلاميه ‏اي، با اظهار تأسف از اين رويداد تلخ، به سرنگون شدن هواپيماي مسافربري ايران اعتراف کرد، ولي اقدام ناو آمريکايي را عمل دفاعي به جا دانست و مدعي شد هواپيماي ايرباس ايراني در حال کاهش ارتفاع و شيرجه رفتن به سوي ناو آمريکايي بوده است. فرمانده ناو وينسنس که موجب سقوط هواپيماي مسافربري ايران شده بود، نشان افتخار دريافت کرد و بر جنايت او مهر تاييد زده شد. اين تناقض آشکار، عوام فريبي رياکارانه دولت آمريکا و نيات شوم سردمداران اين کشور را به رخ جهان کشيد. عوام فريبى و جنايتكارى كه همچنان ادامه داشته و در ذات حاكميت آمريكا نهادينه شده است. محمد سعيد نجفي مقدم برنا نیوز http://www.sajed.ir/pe/content/view/8286/368/ [b]ادامه دارد...[/b]

[quote]ممنون دستت درد نکنه. http://www.postimage.org/aV1N8eFi.jpg این عکس از کجاست؟ اون شماره ها باید توضیح داشته باشه اگر دارید لطفا ارسال کنید.[/quote] ضمن عرض سلام و حال و احوال، عرض به حضور آقا سعيد كه اينا مال يه پي-بوك راجع به فالكروم هست. حجمش يه كمي زياده وگرنه كلش رو آپلود مي كردم توضيحات : [URL=http://www.img98.com/viewer.php?file=pdg8lzdgng4x7bfhwfln.jpg][img]http://www.img98.com/images/pdg8lzdgng4x7bfhwfln_thumb.jpg[/img][/URL]

حجم تصاوير اغلب زير 100 ك. ب. هست : از ايرنا : [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818843265000000.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818845117812500.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818845208437500.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818845771093750.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818846224218750.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818846318281250.jpg[/img] [img]http://www.irna.ir/NewsMedia/Photo/Larg_Pic/2009/6/29/img633818847105156250.jpg[/img]

مجموعه اي از نقشه هاي ميگ-29 : [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq6xMv0][img]http://www.postimage.org/Pq6xMv0.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1N7VI9][img]http://www.postimage.org/aV1N7VI9.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq6xTZr][img]http://www.postimage.org/Pq6xTZr.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1N7_Hr][img]http://www.postimage.org/aV1N7_Hr.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq6y2Y0][img]http://www.postimage.org/Pq6y2Y0.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1N84GJ][img]http://www.postimage.org/aV1N84GJ.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1N8eFi][img]http://www.postimage.org/aV1N8eFi.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gxVCPb9][img]http://www.postimage.org/gxVCPb9.jpg[/img][/url]

بمب هاي 500 ،1000 و 2000 پوندي داريم mk82/83/84 شايد 500 پوندي باشه

دوستان نتاسفانه نميدونم چرا امكان ويرايش ارسالم رو ندارم از بابت ارسالهاي پشت سر هم به اين دليل عذر خواهي مي كنم.(اگه از مديران كمك كننند و ارسالها رو تركيب كنند يا روش ويرايش كردن رو يادم بدند ممنون ميشم ) صاعقه در حال حمل بمب 1000 پوندي : http://www.aja.ir/binary.asp?bordertip=1&picname=/NEWS/092306093012.JPG& سوخو-24 : http://www.aja.ir/binary.asp?bordertip=1&picname=/NEWS/092306092348.JPG&

[img]http://www.aja.ir/0_aja_ir/NEWS/092206114928.JPG[/img]

[b]مرحله دوم رزمایش هوایی میلاد نور ولایت با موفقیت اجرا شد[/b] مرحله دوم رزمایش هوایی میلاد نور ولایت با موفقیت اجرا شد مرحله دوم رزمایش هوایی میلاد نور ولایت با انجام پرواز انواع جنگنده ها در ارتفاع پست امروز به مورد اجرا گذاشته شد. به گزارش واحد خبر روابط عمومی ارتش جمهوری اسلامی ایران در این مرحله از رزمایش پرواز ارتفاع پست جنگنده های بومی صاعقه- سوخو 24- اف 5- اف4 بر فراز منطقه رزمایش با حمل بمبهای جنگی برای انهدام اهداف از پیش تعیین شده با موفقیت انجام شد. امیر سرتیپ دوم خلبان حسین چیت فروش سخنگوی رزمایش گفت : با توجه به مسافت طولانی پروازها با طول بیش از 3600 کیلومتر و همچنین پرواز در سطح آبهای نیلگون خلیج فارس و دریای عمان مراحل سوختگیری در چندین نوبت توسط تانکرهای سوخت رسان و سوختگیری هواپیماهای شکاری از هم نوع خود که یکی از دستاوردهای مهم متخصصان نظامی نیروی هوایی می باشد با موفقیت به مرحله اجرا درآمد. همچنین طراحی و اجرای تاکتیکهای جدید به منظور ارزیابی نقاط ضعف و قوت نیروهای دشمن و خودی، استقرار پست های فرماندهی متحرک در منطقه رزمایش و انتقال تجربیات به خلبانان جوان به منظور نمایش قدرت و ارتقاء توان رزمی از اهداف مهم این رزمایش به شمار می رود. http://www.aja.ir/main.asp?status=news&id=359

موشك هاي جايگاه داخلي بال ،راداري نيمه فعال آر-27 و بيروني ها ،حرارتي آر-73 هستند

[b]اهداف خارج از شعاع هزار كيلومتري در تيررس جنگنده‌هاي نيروي هوايي ارتش است[/b] [img]http://media.farsnews.com/Media/8606/Images/jpg/A0334/A0334236.jpg[/img] به گزارش خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس، امير خلبان حسن شاه صفي فرمانده نيروي هوايي ارتش عصر امروز در بدو ورود به منطقه رزمايش هوايي ميلاد نور ولايت در جنوب كشور باحضور در جمع خبرنگاران در خصوص اهداف برگزاري اين رزمايش به انجام پروازهاي با برد بلند توسط جنگنده‌هاي نيروي هوايي اشاره كرد و افزود: با انجام اين تمرين اهداف خارج از شعاع عمل هزار كيلومتري در دسترس جنگنده‌هاي تيزپرواز اين نيرو خواهد بود. شاه صفي ادامه داد: در اين رزمايش مسافتي بالغ بر سه هزار و 600 كيلومتر توسط جنگنده‌هاي نيروي هوايي طي شده و اهداف مورد نظر بمباران مي شود. وي ايجاد شنود الكترونيك و جنگ الكترونيك و تجزيه و تحليل سينگال‌هايي كه از طريق شنودها ارسال مي‌شود را از ديگر اهداف بزرگ اين رزمايش عنوان كرد و گفت: علاوه بر اين پرواز 700 كيلومتر انواع جنگنده‌ها بر فراز آب و در ارتفاع پايين نيز از اهداف مهم برگزاري اين رزمايش خواهد بود. فرمانده نيروي هوايي ارتش رزمايش هوايي ميلاد نور ولايت را تجديد بيعت با مقام عظماي ولايت عنوان كرد و اظهار داشت: همواره جمهوري اسلامي حامل پيام صلح و دوستي براي ديگر كشورها است و اين رزمايش نيز يك مانور براي ارتقاي توان بازدارندگي و تمرين طرح‌هاي مورد نظر نيروي هوايي ارتش است. http://www1.farsnews.com/newstext.php?nn=8804011366

سلام بر دوستان ببخشيد ما دير به دير خدمت مي رسيم. توپولف154: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV7b9TJ][img]http://www.postimage.org/aV7b9TJ.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq8cOZA][img]http://www.postimage.org/Pq8cOZA.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq8cYY9][img]http://www.postimage.org/Pq8cYY9.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV7bjSi][img]http://www.postimage.org/aV7bjSi.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq8d5rA][img]http://www.postimage.org/Pq8d5rA.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pq8d7WJ][img]http://www.postimage.org/Pq8d7WJ.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV7bBki][img]http://www.postimage.org/aV7bBki.jpg[/img][/url]

نيروي هوايي ارتش جمهوري اسلامي ايران جهت تأمين نيروي انساني خود از دارندگان مدارك ، كارشناسـي و در رشته‌هاي مشروحه ذيربصورت نظامی(پیمانی) دعوت به همكاري مي‌كند. (الف) شرايط استخدام 1-تابعيت جمهوري اسلامي ايران 2- متدين به دين مبين اسلام و اعتقاد و التزام به ولايت فقيه و احكام اسلامي 3- نداشتن سوء پيشينه كيفري، سياسي، اخلاقي 4- نداشتن اعتياد به مواد مخدر و محروميت از خدمات دولتي 5-داشتن سلامت رواني و جسماني برابر گواهي اداره بهداشت و درمان نهاجا (حداقل قد براي آقايان 165 6-موفقيت در آزمايشهاي ورودي(علمي، روان‌سنجي‌، عقيدتي، مصاحبه حضوري و ورزش) 7-داشتن مدرك فارغ‌التحصيلي معتبر در رشته هاي مورد نياز و مقاطع تحصيلي اشاره شده در جدول زير با معدل كل حداقل14(دارندگان معدل بالاتر در اولويت بوده و فرزندان شاهد از اعمال طرح معدل معاف ميباشند)8-نداشتن تعهد خدمت به سازمانهاي دولتي وغير دولتي به صورت رسمي ،آزمايشي يا پيماني توضيح: (1) حداكثر سن براي كارشناسي 27 سال تمام (متولدين3/3/61 به بعد) مي‌باشد. تبصره 1 : داوطلباني كه خدمت دورة ضرورت را گذرانده‌اند طول مدت دوره ضرورت به حداكثر سن آنها افزوده خواهد شد. (2) استخدام مشمولين وظيفه عمومي مستلزم مدركي دال بر رسيدگي به وضع مشموليت آنها از اداره وظيفه عمومي مي‌باشد.(استخدام مشمولين غايب و داراي كارت معافيت پزشكي ممنوع مي باشد) (3) مدت پنج سال به حداكثر سن داوطلبان(جدول شماره 2) كه عضو خانواده معظم شهدا، جانبازان، آزادگان و مفقودالاثرها (همسر، فرزندان، پدر، مادر، برادر و خواهر)مي‌باشند اضافه خواهد شد. ياد آوري مهم: (2)کارشناس ها پس از طی آموزش های مربوطه به درجه ستواندومي نايل شده و ضمن برخورداري از حقوق و مزاياي درجه مذكور، برابر قوانين ومقررات ارتش جمهوري اسلامي ايران به خدمت ادامه ‌خواهند داد.(حداقل مدت آموزشي 9ماه به صورت شبانه روزي مي‌باشد) (3)مدت قرارداد خدمت پيمانی5 سال است و تجديد آن مجاز نمي‌باشد ولي كاركنان پيماني مي‌توانند در صورت تمايل و دارا بودن شرايط لازم در طول مدت قرارداد براي كادر ثابت استخدام شوند. (4)متقاضيان استخدام كه قبلاً داراي سابقه خدمت پيماني در نيروهاي مسلح بوده‌اند واجد شرايط استخدام نمي‌باشد. (5)کلیه قبول شدگان مراحل گزینش بر اساس اولیت های کمیته نهایی گزینش انتخاب خواهند شد. (6)فرزندان معظم شهدا و كاركنان نيروهاي مسلح جمهوري اسلامي ايران از امتيازات مصوب برخوردار مي‌شوند. (7)در هر مرحله ای از گزینش که مشخص گردد داوطلب فاقد شرایط اعلام شده می باشد از ادامه مراحل گزینش وی جلوگیری بعمل خواهد آمد. (ب)مدارك مورد نياز براي ثبت نام: 1- شناسنامه عكسدار 2- كارت پايان خدمت و يا گواهي اشتغال به خدمت يا كارت معافيت دائم غير پزشكي و يا برگه اعزام به خدمت 3- آخرين مدرك تحصيلي 4- كارت ملي يا شماره ملي 5- خانواده درجه يك شهدا، جانبازان، آزادگان، فرزندان نظامي و بسيجيان فعال بايستي هنگام ثبت نام اصل و روگرفت نامه معتبر از مراجع ذيصلاح دال بر مشموليت خود را ارائه نمايند. (پ) نحوه ثبت نام 1- داوطلبان لازم است با در دست داشتن مدارك خواسته شده از تاريخ 3/3/88 در ساعات اداري (8:00 الي 13:00) يكي از روزهاي هفته حضوراً به محل هايي كه ثبت نام به عمل مي آورند مراجعه و ضمن تحويل مدارك نسبت به ثبت‌ نام خود اقدام نمايند. 2- پايان مهلت ثبت نام پايان وقت اداري 8/4/88 مي باشد. 3-ثبت نام به صورت حضوري است، لذا به مداركي كه به صورت پستي ارسال شده باشند ترتيب اثر داده نخواهد شد. تذكر مهم: در صورت تكميل سهميه در هر تخصص، ثبت نام متوقف خواهد شد. (ت)نشاني محل هاي ثبت نام 1- تهران: ميدان امام حسين(ع)- خيابان دماوند-ايستگاه فرودگاه- فرماندهي آموزش‌هاي هوايي شهيد خضرايي- دايره گزينش و استخدام تلفن: 33341798-021 2-شيراز: بلوار مدرس درب دوم پايگاه هوايي- دفتر استخدام نيروي هوايي- تلفن: 7209357-0711 3-اصفهان: سه راه حكيم نظامي – جنب كلينيك فجر- دفتر استخدام نيروي هوايي- تلفن:6240022-0311 4- تبريز: ميدان آذربايجان- خيابان فرودگاه- پايگاه دوم شكاري – دفتر استخدام نيروي هوايي- تلفن:2642000-0411(داخلي 2062) 5- همدان: شهرستان كبودر آهنگ – پايگاه سوم شكاري شهيد نوژه – ساختمان هتل H- جنب دفتر سازمان خدمات درماني نيروهاي مسلح- دفتر استخدام نيروي هوايي- تلفن: 5552724-0812 6- دزفول : پايگاه چهارم شكاري دزفول – بين دزفول و انديمشك- دفتر استخدام نيروي هوايي تلفن : 6268741-0641 7-بندر عباس: بلوار علي ابن ابيطالب- روبروي شهرك توحيد- دفتر استخدام نيروي هوايي تلفن: 10-3702101-0761 (داخلي2040) 8- مشهد : انتهاي خيابان نخ ريسي – پايگاه چهاردهم شكاري- دفتر استخدام نيروي هوايي – جنب بانك سپه تلفن:3442828-0511 9-بابلسر: جاده بابلسر به ساري – گروه پدافند هوايي بابلسر- دفتر استخدام نيروي هوايي تلفن: 135240011-0112 داخلي (234و 418) 10-اراك: كيلومتر 10 جاده خمين – جنب پادگان مالك اشتر- گروه پدافند هوايي اراك- دفتر استخدام نيروي هوايي- تلفن:24-4132723-0861 داخلي (43) جدول رشته‌هاي مورد نياز : [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx1a214i][img]http://www.postimage.org/gx1a214i.jpg[/img][/url] http://www.aja.ir/main.asp?status=news&id=333

البته شرمنده ، ارسالهاي بنده بايد در بخش هوايي انجام ميشد ولي اصلا حواسم نبود! انشاالله موضوع(تاپيك) مربوطه ايجاد بشه و ارسالهاي هوايي به اونجا منتقل بشه. پس فعلا ما اينجا ادامه ميديم : كم از فضاي جنگنده ها بيايم بيرون، با يادي از بزرگترها : بويينگ بي-52: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqr0qjJ][img]http://www.postimage.org/Pqr0qjJ.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aVdnbuS][img]http://www.postimage.org/aVdnbuS.jpg[/img][/url] بويينگ ئي-3 : [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqr0KgS][img]http://www.postimage.org/Pqr0KgS.jpg[/img][/url] [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqr0xO9][img]http://www.postimage.org/Pqr0xO9.jpg[/img][/url]

يه سوال! اگه ما چند تا رهگير توي سوريه داشته باشيم چه اتفاقي براي اين 90 تا مي افته؟ مثلا ميگ 31! (البته موضوع ميگ31 هاي ايران رو در اين سايت و بعضي از سايت هاي ديگه خوندم ها)

يه توضيح مختصر : شركت سوخوي در زمان جنگ جهاني دوم هم توليداتي با نام سوخو-7 و 9 و 11 و 15 داشته كه به همين دليل اين مدلهاي هم نام اونها كه سه نماشون رو گذاشتم رو با پسوند 2 ويا b نامگذاري كردند

بنده هم از شما بخاطر بذل توجه تون متشكرم

سه نما از خانواده ي سوخوي ، محصولات بعد از جنگ جهاني دوم : سوخو7 : [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqj5hhJ][img]http://www.postimage.org/Pqj5hhJ.jpg[/img][/url] سوخو9: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6DhkJ][img]http://www.postimage.org/aV6DhkJ.jpg[/img][/url] سوخو11: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx13pjT9][img]http://www.postimage.org/gx13pjT9.jpg[/img][/url] سوخو15: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqj5rgi][img]http://www.postimage.org/Pqj5rgi.jpg[/img][/url] سوخو17/20/22: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiY4Y9][img]http://www.postimage.org/PqiY4Y9.jpg[/img][/url] سوخو24: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiYhqS][img]http://www.postimage.org/PqiYhqS.jpg[/img][/url] سوخو25: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiXx29][img]http://www.postimage.org/PqiXx29.jpg[/img][/url] سوخو27: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx13mbPS][img]http://www.postimage.org/gx13mbPS.jpg[/img][/url] سوخو30: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6vcuA][img]http://www.postimage.org/aV6vcuA.jpg[/img][/url] سوخو32: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiYjW0][img]http://www.postimage.org/PqiYjW0.jpg[/img][/url] سوخو35: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6DyNJ][img]http://www.postimage.org/aV6DyNJ.jpg[/img][/url] سوخو47(اس-37) : [url=http://www.postimage.org/image.php?v=Pqj5yKJ][img]http://www.postimage.org/Pqj5yKJ.jpg[/img][/url]

سه نما از خانواده ي ميگ ، محصولات بعد از جنگ جهاني دوم : ميگ17: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiTR3S][img]http://www.postimage.org/PqiTR3S.jpg[/img][/url] ميگ19: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx13lmrS][img]http://www.postimage.org/gx13lmrS.jpg[/img][/url] ميگ21: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6sAS9][img]http://www.postimage.org/aV6sAS9.jpg[/img][/url] ميگ23: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6sFRr][img]http://www.postimage.org/aV6sFRr.jpg[/img][/url] ميگ25: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=gx13lrr9][img]http://www.postimage.org/gx13lrr9.jpg[/img][/url] ميگ27: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiUDXJ][img]http://www.postimage.org/PqiUDXJ.jpg[/img][/url] ميگ29: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV6t8N9][img]http://www.postimage.org/aV6t8N9.jpg[/img][/url] ميگ31: [url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqiVvPS][img]http://www.postimage.org/PqiVvPS.jpg[/img][/url]