[b] از زحمتهای هر دو دوست عزیز تشکر به عمل میآوریم . خدای من این جنگنده ها چقدر نو هستند انگار تازه تولید شدن خیلی خوبن مخصوصا اون یورو فایتر ها !! [/b] .

[align=center] به نام خدا [b] توی این تاپیک قصد دارم علائم و نشانهای درج شده بر روی لباسهای نیروهای ویژه و پلیس کشور های جهان را معرفی کنم. امیدوارم مورد توجه دوستان قرار بگیره.[/b] ( تا حد امکان سعی کردم عکسها را با حجم کم قرار بدهم) . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/map.gif[/img] [b] [size=18] IRAN[/size] [/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-1.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-2.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-3.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-4.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-5.jpg[/img] [b] [color=green] نیروی انتظامی [/color] [/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-6.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-7.jpg[/img] [b] [color=darkred] سازمان زندانها [/color] [/b] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/iranian%20police/police-8.jpg[/img] [/align]

[quote] به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، سالار بیباک نویسنده، محقق و تهیه کننده "نبرد تامکت‌ها" به کارگردانی محمد شکیبانیا درباره این برنامه مستند به خبرنگار مهر گفت: درگیری‌های هوایی خلبان‌های هواپیماهای f14که پیش از انقلاب برای مقابله با هواپیماهای مهاجم خریداری شده بود، دستمایه ساخت این مستند قرار گرفته است. وی افزود: این هواپیماها وظیفه محافظت از شهرها و مناطق حساس نفتی را بر عهده داشتند و موفقیت در این درگیری‌های هوایی تا حد زیادی به خلبان‌های آن‌ها برمی‌گشت که ما در "نبرد تامکت‌ها" با 32 نفر از آن‌ها گفتگو کرده‌ایم و بنا است در هر قسمت پنج مصاحبه را پخش کنیم. بیباک درباره بخش‌های بازسازی کار، اظهار کرد: بازسازی درگیری‌های هوایی را به دلیل در دسترس نداشتن هواپیماهای حریف به واسطه انیمیشن به انجام رسانده‌ایم و تصویربرداری بخش‌های دیگر کار نیز در پایگاه اصفهان و شیراز و بوشهر به انجام رسیده است. تدوین و انیماتوری را نیز مهدی جبین شناس بر عهده دارد. تهیه‌کننده و نویسنده "نبرد تامکت‌ها" با اشاره به گذشت 9 ماه از آغاز این پروژه، تصریح کرد: ارتش و نیروی هوایی در بحث رسانه تا به حال مغفول مانده است. البته این امر به دلیل بحث‌های حفاظتی ارتش و ابزار محور بودن آن است. اما حبیب‌الله والی نژاد مدیر گروه حماسه و دفاع شبکه اول کمک بسیاری در این زمینه به ما کرد و سروان حمید تندرو روابط عمومی نیروی هوایی نیز بسیار از کارها را برایمان آسان کرد. وی درباره زمان پخش این مستند بازسازی اظهار کرد: به احتمال بسیار کار در 19 بهمن سالروز نیروی هوایی به روی آنتن می‌رود و در ساخت آن نیز تلاش بسیاری کرده‌ایم تا کار مستند و خالی از اشتباه باشد. سرتیپ دو خلبان بازنشسته فضل الله جاوید نیا و احمد مهرنیا مشاوران نظامی ما بودند. مستند بازسازی "نبرد تامکت‌ها" در 8 قسمت 30 دقیقه‌ای به سفارش گروه حماسه و دفاع شبکه اول سیما ساخته می‌شود. [/quote] [b] پس حالا حالاها باید صبر پیشه کنید [/b]

[quote]ميبينم كه هيچ كشوري حتي فكر ساخت خروجي موتوري مشابه خروجي موتور طرح F-22 رو نميكنه ، حتي روي ماكت هاش ! حتي روسيه هم در جنگنه تازه رونمايي شدش ، از خروجي هاي معمولي استفاده كرده ![/quote] به نقل از تاپیک برسی جنگنده T-50 .[url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17147]بررسی جنگنده ی نسل پنجم T-50[/url] سیستم کنترل بردار رانش 3 بعدی ، نوع جدیدی از کنترل بردار رانش است که علاوه بر کنترل افقی و عمودی بردار رانش (که در سیستمهای کنترل دو بعدی وجود داشت) قابلیت کنترل زاویه ای بردار رانش را نیز داراست . جنگنده ی F-22 Raptor از سیستم کنترل رانش دو بعدی استفاده میکند . همونطور که میدونید سیستم کنترل بردار رانش دو بعدی با منحرف کردن گاز خروجی از موتور جت هواپیما در راستای عمودی (به سمت بالا یا پایین) ، باعث ایجاد یک گشتاور و تغییر بردار نیروی وارد به هواپیما و نتیجتا افزایش قدرت مانور هواپیما به سمت بالا یا پایین میشود که در مانورهای Cobra یا Kulbit ، کاربرد این سیستم در افزایش قدرت مانور هواپیما به خوبی قابل مشاهده است . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/axi-vs-2d-nozzle.jpg[/img] اما همونطور که ذکر شد ، سیستم کنترل بردار رانش تنها در راستای عمود (بالا و پایین) در هدایت هواپیما موثر است بنابراین نمیتواند قدرت مانور هواپیما در راستای افق را افزایش دهد . اما سیستم کنترل بردار رانش سه بعدی قادر است گازهای خروجی و در نتیجه ، قدرت پیشرانه ی هواپیما را به هر زاویه ای منحرف کند که این یعنی باز بودن دست خلبان برای هدایت هواپیما در هر زاویه ای (بدون استفاده از بالچه های متحرک هواپیما) . برای مثال ، هواپیمای مجهز به سیستم کنترل بردار رانش 3 بعدی میتواند تنها با استفاده از این سیستم ، هواپیما بطور موثری را به چپ یا راست هدایت کند . در حالیکه در یک هواپیمای مجهز به سیستم کنترل بردار رانش 2 بعدی ، خلبان ابتدا باید هواپیما را به سمت طرفی که میخواهد بچزخاند تا محور چرخش آن منطبق بر محور عمودی سیستم کنترل رانش شود ، سپس هواپیما را با استفاده از تغییر بردار رانش به سمت بالا هدایت کند . (اگر در فیلمها توجه کرده باشید ،خلبان برای تغییر مسیر هواپیما به چپ یا راست ، ابتدا باید هواپیما را 90 درجه بچرخاند ، سپس هواپیما را بالا بکشد تا در راستای افق تغییر مسیر دهد که این بخاطر محدودیت مانورپذیری هواپیماهای بدون کنترل بردار رانش و دارای کنترل بردار رانش دو بعدی در تغییر مسیرهای افقی است) پس فکر میکنم سیستم بردار رانش روسها بهتر از آمریکائی ها باشه !

[quote]گوبلز جان این مینها اغلب مال10یا15 سال پیشن در مقابل تانکهای امروزی با اون قدرتشون وذره های کامپوزیتی درسته این مینها از زیر تانک منفجر میشن حالا زیر تناک ذره هی برای این خطر احتمالی داره و اگه ذره داشته باشه این مینها کاری از پیش میبرن ممنون از جاب احتمالی [/quote] با تشکر از تاپیک جالبتون. خدمت henaselakesan مین های ضد تانک برای نابودی 100% اونها نیست و میتونه تانک را توی میدان نبر با معیوب کردن شنی زمین گیر کنه و این زمین گیر شدن از یک سیبل متحرک به یک سیبل ثابت تبدیلش میکنه .

[align=center] [b] [size=18] ASIA Kyrgyzstan Tajikistan China maldive [/size] [/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Map-Ky-Tajik-China-Maldiv.jpg[/img] [color=blue]قرقیزستان[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Kyrgyzstan.jpg[/img] [color=blue]تاجیکستان[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Tajikistan.jpg[/img] [color=blue]جمهوری خلق چین[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/China.jpg[/img] [color=blue]جمهوری مالدیو[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/malvive.jpg[/img] . [/align]

[quote][quote]راستی با اینکه این شرکت توی دبی نمایندگی داره این داستان خرید قایق از خود انگلیس توسط افریقای جنوبی و بعد دزد و پلیس بازی دریائی یکم دور از ذهن هست ! [/quote] اين قايقها با سه واسطه خريداري شده به نظرتون امارات در صورت درخواست ما براي خريد اونها رو به ما ميفروخت ؟؟؟ هرگز برعكس سريع اين موضوع رو به باباشون گزارش ميكردند . در ضمن در بالا نوشته داراي 4 نمايندگي است . نمايندگي كه ميدونين چيه ؟[/quote] سلام خوبی آقا میگم نمیدونم نمایندگی چیه !! در ضمن من نگفتم که سردار سپاه با لباس و تشریفات نظامی با یه ناو گروه پاشه بره امارات بگه آقا ما از این بلندرانر شما خوشمون اومده 1 - 2 تاشو بدین ببریم روش کاتیوشا و تیربار نصب کنیم ! خدا رو شکر از این آدمهائی که بزگ شدن واسه این خریدها داریم نمونه هاشم زیاده از کلاه های خلبانی تا موتور هواپیما ..... ادامه دادن این حرفها تاپیک را منحرف میکنه یا علی

[align=center] قایق تند روی سراج یا بلدرانر ( بلیدرانر ) این قایق توسط یک شرکت انگلیسی که کار طراحی قایقهای اسپرت و تفریحی را انجام میدهد طراحی شده . در سراسر جهان دارای 4 نمایندگی میباشد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/01%7E29.jpg[/img] داشتم توی نت دنبال لینک های ثبت شده به اسم قایق سراج میگشتم که از انجمن سنترال سر در آوردم توی اون انجمن یکی از اعضا با اطمینان کامل میگفت که قایق سراج همون قایق بلدرانر 51 میباشه برای اینکه واسه خودم هم ثابت بشه رفتم ببینم این قایق بلد رانر چی هست یا چه شکلیه : قایق تند روی بلدرانر 51 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/02%7E25.jpg[/img] قایق تند روی بلدرانر 35 [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/03%7E21.jpg[/img] و این هم قایق سراج : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/04%7E20.jpg[/img] برداشت شخصی من با توجه به مقایسه بدنه سراج ( طول - ارتفاع - کابین - شیشه دید جلو ) با دو قایق مذکور قایق سراج همون بلندرانر 35 آر اس یا بلندرانر 35 اسپورت ( نمونه آر اس دارای بیشینه سرعت 90 مایل بر ساعت و نمونه اسپورت دارای بیشینه سرعت 75 مایل بر ساعت به گفته کمپانی سازنده ) میباشد . منتظر نظرات دوستان هستم. راستی با اینکه این شرکت توی دبی نمایندگی داره این داستان خرید قایق از خود انگلیس توسط افریقای جنوبی و بعد دزد و پلیس بازی دریائی یکم دور از ذهن هست ! [/align]

[align=center] [b]Transformers Dark of the Moon[/b] فیلم صرفا اکشن که یدک کش نام بزرگان سینمای هالیوود هست ولی خیلی زشته که توی 10-20 ثانیه این تعداد سوتی را با دوربین ثبت کنند ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/00%7E3.jpg[/img] سایت غنی سازی ایران ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/01%7E28.jpg[/img] نیروهای حراست ایرانی مستقر در سایت [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/02%7E24.jpg[/img] یکم بیشتر دقت میکنیم : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/03%7E20.jpg[/img] جالبه !! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/04%7E19.jpg[/img] بازهم بیشتر دقت کنیم : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/08%7E9.jpg[/img] و ... [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/05%7E21.jpg[/img] . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/07%7E10.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/06%7E11.jpg[/img] دریغ از یک مشاور سطح پایین !!! [/align]

ببخشید یه سوال ؟ این چیه ؟ [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/razmayesh-%2824%29.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_razmayesh-%2824%29.jpg[/img][/url]

[center] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135.jpg[/img] بلاروس محل تولد کشنده ای قدرتمند با نام MZKT-74135 در سال 1997 تولد این این ابر کشنده جشن گرفته شد و در سال 2000 برای عرضه در بازارهای جهانی معرفی گردید. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135_%281%29.jpg[/img] این کشنده قدرتمند 8 در 8 توانائی حمل 70 تن را با یک یدک کش و همچنین با اتصال یدک کش ( کفی ) دوم 60 تن دیگر به ظرفیت حمل آن افزوده میشود . [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135_%283%29.jpg[/img] کاربردهای اصلی کشنده قدرتمند MZKT در جابجائی ادوات سنگین زرهی و پشتیبانی مانند تانک و نفربر ها و همچنین مخازن سوخت میباشد. امارات متحده عربی یکی از مشتریان اصلی این غول لجستیکی محسوب میشود که در گام نخست در سال 2000 تعداد 40 عدد از این تریلر را سفارش داده است. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135_%282%29.jpg[/img] قلب تپنده کشنده قدرتمند MZKT-74135 را موتور مرسدس بنز دیزلی OM 444 LA تربو شارژر با قدرت 769 اسب بخار تشکیل میدهد و انتقال قدرت به وسیله یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک مدل آلیسون M 6610 AR به دو محور (چهار چرخ) جلوئی انتقال پیدا میکند. کابین MZKT ظرفیت ۹ خدمه را داراست و مجهز به سیستم تنظیم باد تایر مرکزی (central tyre inflation system) از داخل کابین که میتواند سخترین مناطق بیابانی و گل و لای را پشت سر بگذارد . (*سیستم کنترل باد مرکزی یا همان CTIS می تواند به کشنده این امکان را فراهم آورد تا در انواع مناطق ، مثل مناطق گل آلود ، مناطق شنی و .... با تغییر دادن باد تایرها آنها را برای حرکت در مناطق مختلف متناسب کند .) این خرس قطبی قادر است تا دمای +-55 درجه سانتیگراد و رطوبت 100% را با حداکثر سرعت 60 تا 82 کیلومتر برساعت را در نوردد. [color=blue]مشخصات فنی[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135-01.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135-123.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135-03.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/MZKT-74135_04.jpg[/img] . [img]http://war-military.persiangig.com/%D8%A7%D8%A8%D8%B2%D8%A7%D8%B1%20%D9%88%D8%A8%D9%84%D8%A7%DA%AF/copy%20rith%20new%20verzion.gif[/img] [color=blue]مترجم : فرشاد . ح[/color] [url="http://www.military-war.blogfa.com/post-70.aspx"]منبع[/url] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/three_screens.jpg[/img] [size=4][url="http://war-military.persiangig.com/image/MZKT-74135/MZKT-74135%20Tank%20Transporter.flv"]دانلود ویدئو با لینک مستقیم[/url] [color=darkred]عکس موتور om 444 la تعویض و به مشخصات فنی اضافه گردید.[/color][/size] [/center]

[b] علی آقا میگم خیلی این ترانسپورتر KZKT-7428 نظرتون جلب کرده یه جورائی شده مرجع قیاس کشنده ها ( ولی الحق که اون زمان کشنده قدرتمندی ساختند ) یادمه یه تاپیک هم خود شما زدید و KZKT-7428 معرفی کردین : [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=38875]آشنایی با خودروی تانک بر قدرتمند KZKT-7428 ساخت شوروی سابق [/url] ولی از لحاظ مقایسه فکر میکنم تنها مزیت KZKT-7428 نصبت به MZKT-74135 همون 10 تن اضافی هست ؟ خوشحال میشم نظرتون را در باب مقایسه این دو کشنده ببینم [/b] یا علی

[quote]مهندس ممنون از مطلب جالبت ولي نوشتي موتور مرسدس بنز ولي عكس كه موتور ولوو رو نشون ميده[/quote] [b] سوتیه دیگه پیش میاد . فقط بخاطر خودت عکس عوض کردم ولی متنم بخونین همش عکسها را نگاه نکنید . [/b]

[align=center] [b] یک طرح فوق العاده که بیشتر به درد کشورهائی میخوره که دریاهای مشترک دارند مثل کشور خودمون و فکر میکنم اصلا با نمونه های هاور کرافت قابل مقایسه نباشه . کلا طرح جالبی به نظر میرسه مضاف بر اینکه فکر میکنم این نمونه طراحی مانور پذیری بالا و همچنینین چابکی زیادی به این شناور داده. خسته نباشید مطلب جالبی بود. [/b] با اجازه چند تا عکس : [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/JHSV.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/JHSV_%281%29.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/JHSV_%282%29.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/JHSV_%283%29.jpg[/img] مثل خط تولید پیکانه :دی [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/JHSV_%284%29.jpg[/img] [/align]

دوست عزیز اولا تشکر به خاطر این تاپیک و یک نکته برای درج مقالات اینچنینی که به صنعت دفاعی کشور و معرفی انان در سطح این سایت بهتره که یکم بیشتر تحقیق بشه و به یک منبع یا دو منبع قناعت نشه ! نکته ای که جا افتاده اینکه ابابیل در 2 طرح موتور پیستونی و موتور جت طراحی و خدمت میکنه : در نمونه موتور پیستونی پهپاد قابلیت پرواز و فرود از روی باند فرودگاه را داراست و در نمونه موتور جت توسط سکوی پرتاب هیدرولیکی تا ارتفاع مشخص پرتاب میشود که در این نمونه توسط چتر فرود میآید و پس از مدت زمان کوتاهی قابلیت انجام دوباره عملیات میشود. سیستم هدایت این پهپاد تقریبا شبیه جی پی اس هست ولی از نوع زمینی یا همون دایرکت لینک که نقشه منطقه توی سیستم کنترل سیو میشه و توسط گیرنده و فرستنده روی پهپاد کنترل میشه . نخیر دوست عزیز نمونه موتور جت مخصوص دریا و از روی ناو و ناوچه پرتاب میشن ! توی چند سال اخیر با سرمایه گذاری که توی این بخش شده پیشرفتهای زیادی کردیم ولی نباید از خاطر ببریم که تجهیزاتی که ما میسازیم و تجهیزاتی که اسرائیل با کمک کشورهای .... با کمکهای مالی و علمی فقط در یک صورت میشه فرقشون را فهمید و اون هم رویاروئیست . دوربین 360 درجه با کیفیت بسیار بالا برای عکسبرداری فیلم برداری و در کل شناسائی . یا علی دانلود فیلم با حجم 5.5 مگابایت

[align=center] [b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Nopo.gif[/img] مدیر این بخش لطف کنند این تاپیک را اسمش را عوض کنند نیروئی به اسم - [color=blue] نوپا [/color] - وجود نداره ! در کل این نیرو ها همان [color=red]نیروهای پاد وحشت[/color] هستند لطف کنند دوستان بدون دلیل ام پشتیبان ولایت را مطرح نکنند ! و دوستای تازه وارد هم به اشتباه نیفتند درسته توی بعضی از سایت های داخلی و خارجی اینگونه بیان شده ولی معنی درست نوپو بدور از سیاست !!! [color=red] نیروهای پاد وحشت[/color] میباشد. [color=green] یا علی[/color] [/b] [/align]

[center][size=4]M1907 and M1907/12 [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-1.jpg[/img] Andreas Wilhelm در سال ۱۹۰۲ یک مسلسل جدید را معرفی و ثبت اختراع کرد در اوایل سال ۱۹۰۵ بود که حق اختراع خود را به کارخانه اتریشی اشتایر واگذار کرد تا این تیربار با الگوئی به نام Schwarzlose تولید گردد. پس از دوسال تلاش برای توسعه و معرفی بلاخره در سال ۱۹۰۷ امپراتوری نیاز خود را برای تجهیز نیروها با تصویب تولید Schwarzlose اعلام کرد , البته در دهه ۱۹۳۰ تیربار Schwarzlose در طیف وسیعی در دو کشور هلند و سوئد تولید و به خدمت گرفته شد . [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-2.jpg[/img] پس از جنگ جهانی اول و سقوط دو امپراتوری اتریش و مجارستان کارخانه بزرگ Schwarzlose به باقیمانده میراث امپراتوری ( مجارستان و چکسلواکی ) انتقال یافت تا دوباره بتواند تولید این تیربار را برای جنگهای بعدی از سر بگیرد... در طول سقوط امپراتوری تعداد بسیاری از این سلاح توسط ایتالیائی ها به غرامت گرفته شد و اسنادی از بکارگیری این تیربار در جنگ جهانی دوم و همچنین در آفریقا با کالیبر ۸x۵۰r خبر میدهند. [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-5.jpg[/img] Schwarzlose : حتی با در نظر گرفتن تحت شعاع قرار گرفتن این تیربار با اسلحه های معروفی مانند Maxim or Browning اما Schwarzlose دارای شایستگی های خود است که نمیتوان به راحتی از آن گذشت : ساخت بسیار ساده - مکانیزم ساده و مهمتر از همه قابلیت اعتماد بسیار بالا و تعمیر و نگهداری آسان این تیربار را سالها در صدر رنکینگ تیربارهای پیاده و سواره قرار داد البته بعدها ارتش چکسلواکی این تیربار لوله کوتاه خود را با کالیبر ۸x۵۰r مجهز به لوله نسبتا بزرگتر با مهمات ۷.۹۲x۵۷ Mauser به روز کرد . Schwarzlose سلاحی بود که توانست در دو جنگ جهانی حضور داشته باشد هرچند در جنگ جهانی دوم در خطوط دوم و استحکامات نظامی بکار برده شد. [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-4.jpg[/img] Schwarzlose با توجه به نوع مکانیزم شلیک سلاح هنگام خروج گلوله و پوکه با فشار بسیار زیاد گاز باروت مواجه بود که این فشار گاز باعث سایش قطعات میشد بنابر این : برای خنک کردن و همچنین روغن کاری قطعات خود از یک مخزن روغن همراه باپمپ در بالای سلاح بهره برد که در نوع خود کم نظیر یا حتی بینظیر نیز میباشد. مکانیزم شلیک تا مسلح شدن این سلاح به قسمت عمده تقسیم میگشت که به وسیله یک چرخ خورشیدی این مراحل انجام میگرفت با شلیک هر گلوله گلوله ای دیگر با تدریج جایگزین و پوکه از سمت چپ به بیرون ژرتاب میگردید. [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-6.jpg[/img] از امکاناتی که کارخانه سازنده برای این مسلسل معرفی کرده بود و به کار برده میشد سه پایه فولادی با قابلیت تنظیم ارتفاع و همچنین سپر محافظ که بیشتر برای نصب برروی زرهی ها استفاده میشد برای به کار گیری این مسلسل در پیاده نظام عموما از سربز : فرمانده توپچی و لودر بهره گرفته میشد در برخی از میادین هم به علت کمبود نفرات از دوپایه استفاده میشد که با کاهش وزن سه خدمه به دو نفر کاهش پیدا میکرد. [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-7.jpg[/img] [color=blue]مشخصات[/color] [img]http://war-military.persiangig.com/image/M07-12/M0712-8.jpg[/img] مترجم : فرشاد . ح وبلاگ : military-war.blogfa.com[/size][/center]

[b] خواهش میکنم . یه سوال : یه جائی داشتم میخوندم که یکی از مزیت های این تیربار این بود که وقتی داغ میکرد با یه سطل آب دوباره به حالت شلیک برمیگشت و یکی از دلائل داشتن محفظه روغن کاری هم همین بوده ! شما اطلاعات دقیق تری دارین ممنون میشم . [/b]

[align=justify] [quote]تا اونجا که من می دونم چنین کالیبری (.323 مگنوم) وجود خارجی نداره، آنچه به نظر می رسه این بنده خدا با neck up کردن پوکه 300 وینچستر مگنوم و قرار دادن مرمی 8 میلی متری برنو در سر آن چنین فشنگی را به دست آورده است که باید گفت اگر از همان فشنگ 300 وین مگ استفاده می کرد تراجکتوری بهتری نصیبش می شد، به هر حال تلاششون قابل تقدیره. [/quote] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/calibr.jpg[/img] [b] سروان جان میشه یکم در مورد این کالیبر و این عکس (عکس از ویکیپدیا) بیشتر توضیح بدید ، ممنون. [/b] [/align]

[b] [quote]این سلاح رو برای کار های نظامی ساختن یا شکار؟[/quote] دور زن شکاری . [quote]وزنش چقدره؟[/quote] توی مشخصات ذکر شده قطر گلوله. مگنوم323 (8.2 میلی متر) حداکثر فشار 65,000 psi [/b]

[b] دوست ندارم خبر بد بدم ولی این پروژه یکی از اشتباهات فاحش مدیریتی بود که فقط و فقط منجر به ضرر و زیان مالی و جانی شده !! ایران 140 بعد از سقوط آخر که 5 نفر از بهترین خلبانان و تکنسین های ما را به کام مرگ کشوند یک پروژه نیمه تعطیل قلمداد میشه تعداد معدودی (4-5) از این هوا پیما بیشتر در خط هوائی اصفهان-تهران کادر و پرسنل جابجا میکنند و بیشتر اوقات آشیانه تعمیر و نگهداری اقامتگاه این بچه ناخلف اوکراینیست !! این عکسها هم در حد همون ماکت هستند و بجز نیروی انتظامی ارگان دیگری خریدار این فلز پرنده نبوده. [/b] .

[align=center] [b] [size=18] Asia Armenia Georgien Abchasien [/size] [/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-arm-abch-gorgi/map-arm-gorg-abkhas.gif[/img] [b]ارمنستان[/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-arm-abch-gorgi/Armenia.jpg[/img] [b]گرجستان[/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-arm-abch-gorgi/Georgien.jpg[/img] [b]ایالت آبخازیا[/b] [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-arm-abch-gorgi/abchasien.jpg[/img] [/align] ...

[align=center] [size=18] [b] ASIA Bangladesh Mongolia Egypt Syria Sri-lanka [/b] [/size] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/map-ba-sy-eg-mon-sri.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/polic-bangladesh.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/police-mongolia.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/police-egypt.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/police-syria.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/police-sy-eg-bn-mon-/police-sri-lanka.jpg[/img] [/align]

[quote]اگه فرصتشو داشته باشین، زحمت بکشین آرم نیروها رو که میذارید، اگه تاپیک مرتبطشون توی سایت وجود داره، اون رو بهش لینک کنید (پیشنهاد بود، جسارت نشه) [/quote] خواهش میکنم . بله این هم ایده خوبیه چشم هم من میگردم هم اگر دوستان دیگه و خود شما تاپیکی به این مضامین دیدید حتما لینک بدید تا بیشتر استفاده کنیم. [quote]عالي بود اما امكان نداره ايران هم مانند ديگر كشورها از نمادهاي ملي و مذهبيش در ساخت آرم نيروهاي مسلح استفاده كنه مثل آرم هواژيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) كه هم نماد ملي و هم نماد با شكل زيبا و نشان دهنده نامش[/quote] ممنون . فکر کنم توی چند تا پست قبل دوست عزیز SHAHRZAD نحوه و معانی طاحی ها را قرار دادند و نیروهای ایرانی هم فکر کنم از همین معانی بهره گرفتند.

[align=center] [b] [size=24] ASIA Pakistan India Turkmenistan [/size] [/b] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/Pa-Tu-In/map--p-t-in.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/Pa-Tu-In/police-pakistan.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/Pa-Tu-In/Police-india.jpg[/img] . [img]http://military-war.persiangig.com/image/World%20Police/Pa-Tu-In/police-turkmen.jpg[/img] [/align] ای کاش یک اکانت گالری داشتم ...