کاملا هم تکراری نیست. مثلا در اون مطلب در مورد موتور ها و شرکت هایی که در هر بخش فعالیت کردن توضیحی وجود نداره.

تشکر می کنم از دوستانی که نظر دادند و مطلب گذاشتن. کلنل یعنی واقعا عراقی ها از اینا استفاده کردن

با تشكر از دوستان.در جواب جناب hans بايد بگم بله داراى مدل هاى متفاوتيه.مدل تكAMX مدل دو سرنشينAMX-T مدل پيشرفته آموزشي AMX-ATA ايتاليا از سال 2005 شروع به آپگريت اونا كرده.اما برزيل زودتر يعنى از سال 2004 شروع به اين كار كرده.

اینم اطلاعات بیشتر در این پروژه شرکت آلنیا مسئول ساخت بخش مرکزی بدنه –آنتن رادار-قسمت های متحرک اسپویلر-و سطح دم می باشد.آرماچی نیز مسئول جلوی بدنه سیستم یکپارچگی تسلیحاتی – کاناپی و انتهای بدنه دم می باشد.امبرائر مسئول ساخت مجاری هوا – بالها تانکر سوخت می باشد. این جنگنده به وسیله شرکت الترونیکا به سیستم های فعال و غیر فعال اقدام متقابل الکترونیکی مجهز شده . سیستم های کنترلی کابین نیز به وسیله ی مایکروتکنیا ساخته شده و کابین هم دارای سیستم دید در شب است.قطعات جدا از هم و انفصالی این جنگنده این امکان را میدهد که سیستم های ارتقا یافته روی آن نصب شود. این جنگنده برای ارتباط با موج های UHF و VHF سازگار شده است.و توانایی شناسایی دوست از دشمن را دارا می باشد. رادار AMX ایتالیایی از نوع EL/M-20001B بوده که توسط شرکت اسرائیلی التا طراحی شده. رادار AMX برزیلی از نوع SCP/01 می باشد. رادار ونزئلایی از نوع EL/M-2032 است. این جنگنده از موتور بدون پس سوز توربوفن رولزرویس استفاده می کند.که نیرویی برابر 5000کیلو پوند ایجاد می کند. این جنگنده 3500 لیتر سوخت در تانکر های داخلی خود حمل می کند که شعاع عملیاتی 550 کیلومترو توانایی 5دقیقه ماندن در منطقه هدف را به آن می دهد.

مطلب در موردش زیاد دارم.گفتم شاید زیاد بشه کسی نخونه. اینم کاکپیتش http://www.img98.com/images/zhnsret10fyjntfo3.jpg

جنگنده بمب افکن AMX هم اکنون در حال خدمت در نیروی هوایی ایتالیا برزیل و ونزوئلا می باشد.اولین جنگنده AMX در ژانویه ی 1989 به نیروی هوایی ایتالیا تحویل داده شد.نیروی هوایی برزیل نیز در سال 1990 این جنگنده را به خدمت گرفت.این جنگنده به طور مشترک توسط ایتالیا و برزیل ساخته شده. http://www.img98.com/images/rkx8rtmggrjvqq24ei.jpg از کل 192 جنگنده 155 فروند تک نفره و 37 فروند دونفره می باشد .که از این تعداد 110 فروند تک سرنشینه و 26 فروند دو سرنشینه به ایتالیا و 79 فروند تک سرنشینه و15 فروند دوسرنشینه به بزیل تحویل داده شده است.پروژه AMXاز زمانی آغاز شد که نیروی هوایی ایتالیا نیاز خود را به هواپیمای تک و دو سرنشینه اعلام کرد. نقش اصلی AMX حمله به اهداف زمینی قابل دید می باشد.در دسامبر سال 2002 نیروی هوایی ونزوئلا قراردادی را برای خرید 12 فروند AMX پیشرفته جنگی و پشتیبانی هوایی امضا کرد که تحویل آنها از سال 2005 آغاز شده است. http://www.img98.com/images/2dgx8cy9ppzssxcm7oml.jpg این جنگنده دارای 7 ردیف پرتاب میباشدو که یکی در زیر بدنه دو تا در زیر هر بال و یکی در انتهای هر بال می باشد. این جنگنده قادر به حمل موشک های هوا به هوا .هوا به سطح. بمب های سقوط ازاد.بمب های تاخیری لیزری .بمب های هدایت شونده .بمب های خوشه ای .و بمب های هدایت شونده نقطه زن و راکت می باشد. http://www.img98.com/images/ljk6ntppnun946hl0trn.jpg همچنین AMX های ایتالیا توانایی حمل بمب های GBU-12 را نیز دارند.که کیت آن توسط شرکت البیت اسرائیل ساخته شده.این جنگنده توانایی حمل موشک های هوا به هوای AIM-9L و MAA-1 را دارا می باشد. http://www.img98.com/images/gym8hyex01im8x2jmki8.jpg هدف کمپانی های سه گانه امبرائر- آرماچی- و ار ایتالیا از ساخت این جنگنده را می توان به صورت زیر خلاصه کرد(جنگنده ای که در پایین ترین ارتفاع متصوره در نا مساعد ترین آب و هوا و با حداقل مصرف سوخت و سرعتی نزدیک به سرعت صوت به ماموریت برود) برگردان ونوشته:خودم Militarypower.com.br

اگه call-of-duty 2 رو بازی کرده باشید.دیدینش.نحوه ی دست گرفتنش خیلی جالبه.خشابو با زاویه ی نود درجه و افقی میگیرید و تیر اندازی یه خورده غیر عادیه.نه

لطفا مديران اين تاپيك رو به بخش مخصوصش منتقل كنند.

این هواپیما تو چه عملیاتی شرکت داشته؟؟

یعنی هیچکس نمی خواد نظر بده...در مورد این حادثه من تو همین جا اطلاعات غلطی دیدم که بعضی از افراد میدادن.مثل "آره فکر کنم با تاو زدش" یا "فکر کنم روش استینگر وصل کرده بودن".

درجریان یکی از درگیری های عملیات ولفجر8 حادثه ای رخ داد که تا مدت ها در مورد نحوه ی انجام و نتیجه اش در محافل نظامی صحبت می شد.یک بالگرد ایرانی از نوع کبرا در جریان یک عملیات مورد اصابت قرار گرفت و مجبور می شود در شبه جزیره ی فاو نزدیک ساحل فرود اضطراری انجام دهد بلا فاصله گروهی مامور راه اندازی و عملیاتی کردن آن شدند.عراقی ها یک ناوچه ی اوزا را مامور از بین بردن گروه امداد و بالگرد کردند .ناوچه ی اوزا شروع به آتش بر روی گروه کردند.در همین حال به خلبان اسماعیل صحتی که عازم ماموریتی در "دریاچه نمک " بود اطلاع می دهند که به کمک نفرات بشتابد.خلبان صحتی و کمک خلبان محمد صحرایی با رسیدن به شبه جزیره ی فاو در موقعیت شلیک قرار گرفتند و دو تیر موشک تاو به سمت اوزا شلیک کردند.پس از شلیک دومین موشک خلبان صحتی متوجه میشود که آب سطح رودخانه ی اروندچند متر بالا و پایین می رود.خلبان صحتی:محمد آب چرا اینجوری می شه؟ صحرایی:سه تا میگ دارن به سمت ما تیر اندازی می کنند.آنها با مشاهده ی برخود موفقیت آمیز دومین تاو به سرعت گردش کردند واز اینجا تعقیب و گریز سه فروند Mig-21 با کبرا آغاز می شود.صحتی همچنان با مانور های مختلف سعی می کرد تا خود را از تیر رس میگ ها کنار بکشد.خلبانان میگ به سرعت گردش می کردند و با رسیدن به موقعیت پهلوی کبرا به آن حمله می بردند.این جنگنده ها که برای از بین بردن کبرای زخمی آمده بودند تصور نمی کردند که با یک کبرای آسمانی مواجه شوند.چون تنها به خود راکت و بمب بسته بودند و هیچ موشکی حمل نمی کردند.یکی از جنگنده ها که از مانور های کبرا خسته شده بود تصمیم گرفت که با شاخ به شاخ شدن با کبرا آنرا از روبرو مورد اصابت راکت قرار دهد. خلبان صحتی بلا فاصله مسلسل 20 میلیمتری کبرا را به طرف جنگنده گرفت و طوفان 20 میلیمتری را به سمت میگ روانه کرد.جنگنده ی عراقی از کمر شروع به اتش گرفتن کرد و در حالی که از لاشه ی دو نیم شده اش آتش زبانه می کشید از بالای کبرا رد شد.و خلبان نگون بخت آن به علت ارتفاع کم حتی فرصت ایجکت هم پیدا نکرد.جنگنده ی دوم هم به وسیله ی پدافند هاوک به زیر کشیده شد ولی خلبان ایجکت کرد و به اسارت نیرو های ایرانی در آمد.خلبان سوم هم که شاهد سرنگونی دو جنگنده بود پا به فرار گذاشت.مصاحبه و و بازجویی از خلبان اسیر آغاز شد."چطور شد که دوست خلبانت برخلاف شما ناگهان از روبرو به ما حمله کرد" . خلبان Mig:با توجه به اینکه بالگرد شما در طول تعقیب و گریز و در تمامی شیرجه های هجومی پرنده های مارا ناکام گذاشته بود آن خلبان در حالی که بسیار عصبانی بود به ما اعلام کرد که این بالگرد خیلی سمج و پرروست .من خودم به خدمتش میرسم.لذا شیرجه زد تا علاوه بر توپ راکت هایش را نیز به سمت شما شلیک کند .ولی خودش مورد اصابت قرار گرفت. منبع صنایع هوایی . مصاحبه با خلبان صحتی

عالی بود از خنده مردم

ممنون.من مطلب شما رو قبلا تو جنگ افزار خونده بودم.مي خواستم ببينم اطلاعات بيشترى در مورد طرح روسيش داريد؟

من موندم شما این عکس ها رو از کجا گیر میارید؟؟؟

call-of-duty واقعا عالی بود.فقط یه چیزی سیستم مورد نیازشو هم مینوشتی خوب بود.میگم میتونه همه ی برنامه های XP رو باز کنه؟؟اگه اینطوری باشه(یعنی مثل ویستا نباشه )باید به فکر یه اسباب کشی مجازی باشم

ما که هنوز با قارقارک(XP) کار می کنیم.مایکروسافت هم داره با این ویندوز های الکیش شورشو درمیاره . ویستا نتونست 7 رو آوردن .یه سال بعد هم 8 میاد

یعنی واقعا اینهمه زمان نیاز داشت .خسته نباشند.

سلام.اون موقع که اول راهنمایی بودم یه مجله می خریدم که اسمش دوست بود .در زیر مجله هم گاهی اوقات اطلاعات مختلفی می گذاشتن.چند روز پیش که داشتم تو اسباب های گذشتم می گشتم دوباره اونا رو دیدم.عکس های خوبی در مورد ارتش های دنیا در زمان های مختلف داشت.چند تا از اون عکس ها رو انتخاب کردم .اگه دوستان خواستند .عکس های بیشتری قرار میدم. افسر آلمانی مامور به خدمت در بلژیک(1915) http://www.img98.com/images/5zo58php3rnmwqnicj4u.jpg سرباز واحد ضد خرابکاری فرانسه(1990) http://www.img98.com/images/7t7e38wkjyu7vtzu0e2.jpg سرباز السالوادور(1980) http://www.img98.com/images/zel5wk5c1qxbpw3ujub.jpg سرباز ارتش آلمان(1917) http://www.img98.com/images/krlsfeyqh9wkvt63gz5v.jpg سرباز آلمان واحد توفان1918 http://www.img98.com/images/okcxk9eyglhz7i7vndp.jpg

اینم لباس رزم سال 2020 آمریکا http://www.img98.com/images/kw82tn15xp52uv8k5p.jpg بیشتر مثل آدم آهنی می مونه

nasirirani اینا رو واقعا گفتی یا اینکه شوخی می کنی؟

دوتا هم تو مانور دریای کاسپین شرکت کردند...واقعا جالب بود.

اون موشک هاوکه نه هاک

فنیکس خیلی از آمرام سنگین تره وسرعت مانور جنگنده رو کاهش میده فکر کنم به این دلیل باشه که دیگه از اینجور موشک ها مورد استفاده قرار نمی گیرند.

توی مجله هوایی خوندم که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی روسیه دوباره میخواد بهشون کمک بلاعوض کنه تا حالا هم 14 تا(فکر کنم)از میگ های 29 خودشو بهشون داده.

raptor