[quote]نیروی هوایی شاهنشاهی ، نیرویی که قوی بود ولی![/quote] سعيد جان با اينكه احترام زيادي براي نظراتت قائل هستم ولي در اين مورد بايد بگم كه اشتباه ميكني چون دكترين شاه در مورد نيروي هوايي اين بود كه در صورت بروز يك جنگ همه جانبه اين نيرو مي بايست در صورت قطع پشتيباني 6 ماه با قطعات وتسليحات موجود در انبارهاش به نبرد ادامه ميداد و به همين دليل هم ايران 8 سال با صرفه جويي در جنگ دوام اورد.

نه تورو به خدا ديگه نسازند همون سريال وزين چهل سرباز براي هفت پشتمون بسه!!!!!!!!!!!!

افسوس كه از 8 سال جنگ همه جانبه فقط چند خاكريز و تانك نشون مردم داده شد نه جنگنده اي نه ناوشكني نه كماندواي و نه ......

Mr_fox عزيز اگر به رنگ اميزي اولي نگاه كنيد متوجه خواهيد شد كه اذرخشه.

ميراژ ند مشخصه! به دمشون نكاه كنيد. اخبار تائيد نشده اي هم هستش كه ميگه ميراژهايي كه در مناطق جنوبي خدمت ميكنند با رنگ ابي استتار شدن مثل F14ها.

همين امريكا تو پايگاه تهران خلبان اموزش ميداد و از پايگاه تبريز به اسمون شوروي نفوذ ميكرد در ضمن U 2 شون تو پايگاه زاهدان مينشست!!!!!

بايد خدمت دوستان عرض كنم كه هيچ چيز غير ممكن نيست. مثلا در همين جنگ 8ساله خودمون يكي از خلبان ها يك F14 رو با يك بال فرود اورده بود.

اين عكس در تاريخ 8 1 1989 گرفته شده. در تصوير اون دوتا جنگنده اي كه بغل هم پرواز مي كنند ميگهاي 29 شوروي هستند كه به سمت نمايشگاه هوايي بريتيش كلمبياي كانادا در حال پروازند كه توسط F15هاي امريكا رهگيري(اسكورت) ميشوند.

دوستان عزيز توجه كنيد كه اين پروژه به قول شما PAK FA اسم اصليش t 50 هستش و در واقع بعد از پروژه Berkut كه به دليل هزينه بالااي كه داشت لغو شد روي كار امد. اين جنگنده قابل غياث با F22 نيست بلكه در سطح F35 قرار داره چون از تمامي روشهاي پنهان كاري استفاده نميكنه مثلا محفظه محمات و ...! اين هم دليل بر عدم وجود اقتصاد قوي در روسيه است و همان طور كه ميدانيد ارتش و نظام قوي در گرو داشتن اقتصاد قويه.

جنگنده خوبي است. توجه كنيد كه اين مانوور ها وقتي توسط اين جنگنده قابل اجرا هستند كه حداقل 40 درصد از ظرفيت باكهاي سوخت جنگنده خالي باشه!!

دوستان توجه داشته باشيد كه اطلاعات ما از جنگنده هاي ايراني جديد نيستند پس اينكه ميگيد F14 هاي ايران قابليت استفاده از باكهاي خارجي را ندارند ممكنه مال چندين سال پيش باشه. در ضمن كشورهاي بلوك شرق مثل روسيه و چين به كي وسيله سالم و به روز تحويل دادن كه ايران دوميش؟

[ من وقتی که پدرم با همکاراش صحبت می کرد می شنیدم که می گفتم که F5 آقای همه هواپیما هاست .همکار ها از بخش های مختلف بودن(میگ و اف14 و اف 5 و غیره)حالا دیگه نمی دونم علت چی بوده F5 از اين جهت مورد علاقه خلبان هاست كه كنترلش تماما تحت اختيار خلبانشه و براي پرواز با اون فقط دونستن علم پرواز كافيه وكامپيوتر هاي ناوبري در هدايت اون نقشي ندارند اما براي پرواز با 14 F علاوه بر دونستن علم پرواز بايد علم پرواز با f14 رو هم دونست بهعلاوه در پرواز با F14 كامپيوتر هاي هواپيما نقش مهمي دارند به طوري كه اگه كامپيوتر ناوبري خراب باشه جنگنده رو نميشه تكون داد.