متور های جتی که تو هلیکوپتر استفاده میشن خیلی شبیه به متور های توربو فن و توربو پراپ هستن ولی به اسم توربو شفت میشناسنشون. این متور ها نسبت به بقیه متورها توربین های بزرگتر و بیشتری دارن چون نیروی که ما ازشون میخایم باید به وسیله همین توربینها به شفت مرکزی و بعد به وسیله جعبه دنده به روتور برسه و معمولن نیروی تراست گازهای خروجی خیلی کم هست و ازش استفاده نمیشه . :!:

[align=right]به نظرم بد نیست این نکته رو در نظر بگیرید که در متور های رم جت 1 قطعه ثابت به شکل هسته وجود داره که تو هواپیمای بلک برد این قطعه 1 متور توربو جت هستش .که به وسیله این موتور هواپیما از زمین بلند میشه وبه سرعت اولیه مورد نیاز رم جت میرسه بعد موتور خاموش میشه و به عنوان قطعه ی ثابت داخل متور رم جت عمل میکنه .که این سویچ کردن خودش مسیبتی هست. بعدم متور رم جت بدون اون سرعت اولیه کارایی نداره پس 1 موتور توربو جت لازم هست. پس کار ساختن رم جت که خودش 1 توربو جت داخلش داره به مراتب سخت تر از توربو جت هست.

حالا دیدید !!!!!!!! icon_biggrin بهتره چشمامون رو باز کنیم و حقایقو درست ببینیم. کجایید اونایی که میگفتید حادثه بوده؟ اخه وقتی 1 مین ضد نفر 90% مواقع نمیتونه 1 نفر رو بکشه و فقط نقص عضو میکنه کی گفته 1 پوکه قدیمی میتونه اینهمه خسارت بزنه؟ بازم دست اطلاعات درد نکنه ( هر چند خیلی دیر) ولی باز 1 کارایی کرده ولی اونایی که میگفتن با ...... کی جرعت میکنه و امکان نداره و.... تحویل بگیرن. همیشه امکان همه چیز هست. پس بیاید به بقیه مسائل درست نگاه کنیم. و تا بحس میشه نگیم امکان نداره آمریکا حمله کنه یا امکان نداره ایران هواپیما بسازه یا .... ممنون

در مورد اون سلاح صوتی متاسفانه به این راحتی نیست چون تاثیر اون که فقط رو گوش نیست که بشه با هدفون خنثی بشه. اینجور سلاح ها رو تمام اندام بدن تاثیر میزارن