این طرح تفاوت داره با اون طرح های بالا . هواپیماهای بالا بدون دم طراحی شده اند و ذاتا ناپایدار هستند . فلسفه طراحی شون مانور پذبری بسیار بالا هست . در صورتی که هواپیماهایی با طراحی مثه ساب 21 فلسفه طراحی شون پرواز ارزان تر در ارتفاع بالا هست .

حملات سوپر فورترس ها به جزایر ژاپنی واقعا نابود کننده بود . ایده ی هواپیمای رهگیر کوتاه برد منطقه ای به عنوان پاسخ در اکثر کمپانی ها دنبال میشد . به غیر از کمپانی های اصلی مثه میتسوبیشی و کاوازاکی ، کمپانی کیوشو هم طرحی داشت به نام J7W1 Shinden که طراحی بسیار آوانگاردی داشت ولی خوب به اواخر جنگ رسید و تولید نشد . جالب بود با این که آمریکا در معرض چنین تهدیداتی نبود ولی همزمان طرحی شبیه این رو آزمایش کرد : XP-55 Ascender از کورتیس رایت . این نوع پیکر بندی ( طراحی کانارد محور ، بدنه ی بسیار کوتاه ، بالهای پس گرا با زاویه زیادو موتور pusher ) که به طور خاص در آن زمان به نظر میرسید بیشتر فاکتور مانوریبلیتی رو لحاظ کرده باشه چندان مسبوق به سابقه نبود . تنها مورد هواپیمای ایتالیایی Ambrosini SS.4 بود که طرح موفقی نبود ولی طرح ژاپنی ها طرح موفقی به نظر میرسید و قرار بود موتور جت هم روش نصب بشود که نشد .

مطلب ترجمه نیست . فی الواقع جزو معدود مطالب دارای "ایده مؤلف " در حوزه ی نظامی پارسی هست . این بار انگلیسی ها باید دنبال معادل بگردند . Interclass weapon به نظرم بد نیست ... ................................. جهت دفع دخل مقدر منظور از ایده مولف اورجینالیتی هست .

ماک آپی که برای پروژهFCAS نشان داده شده این هست . هرچندممکنه در آینده تغییر کنه :

با تشکر از مطلب خوبتون . به نظرم اگه قرار هست برای مجله هم کار شه یه سری مطالبی در مورد استراتژی زرهی گسترده شوروی و دلایل ژئوپلتیک اون و ادامه داشتنتش تا همین الان به متن اضافه بفرمایید . مثلا توضیح این که وقتی اروپا و آمریکا دنبال سوارم هوایی هستند و چین و ایران دنبال سوارم دریایی چرا روسیه دنبال مقدمات سوارم زرهی میره ...

یکی ازون مقالاتی که گذاشتم به اختلافات در محاسبات مربوط به داستان سونامی اشاره کرده . یه خلاصه ای ازش گفتم . این در مورد انفجار با فاصله از ساحل . درمورد انفجار درساحل هم برای اطمینان از قابلیت کشندگی اون داستان کبالت 60 رو اضافه کردن . ینی به هر صورت رده ی کاملا جدیدی از سلاح هست و چون نمونه های پیشین همه هوا _ انفجار بودند تا یکی امتحان نشه (!) نمیشه در مورد تلفاتش دقیق نظر داد .

برادر اون واتر جت ها رو هم اگه لحاظ کنی راه دوری نمیره ...

اقا شهپاد مثه شهیاد و اینهاست . به من حس طاغوتی میده .

سلام علیکم آنهپاد رو به عنوان یه واژه کلی برای شناورهای بی سرنشین اعم از سطحی و زیر سطحی مد نظرم بود چون شهپاد یه خورده طاغوتی میشد . ممنون از توجه شما

عتبه ی حضرت عباس علیه السلام با دیگر عتبات فرق هایی داره . از جمله اینکه تنها عتبه ای هست که کار اقتصادی میکنه . اسپانسر این داستان هم همونا بوده ان .

اف تاپیک هست ولی مفهوم دفاع و فدایی بودن وینگ من باید توش لحاظ بشه ....

علیکم السلام به نظر نمیاد که مصوب باشه و ظاهرا در خود نیرو استفاده میشه . اصطلاح بالاخواه به نظرم معنی رو بهتر میرسونه به خصوص در مورد پهپادها ... ........................................... نکته ی دیگه ای که میخوام اضافه کنم به متن اصلی اینه که در چند سال اخیر مد طراحی بعد از Antonov An-178 بدنه ی خمیده curved body بود . مد جدید ، بدنه و بال یکپارچه Blended wing body است که در Boeing X-45C به بهترین نحو اجرا شده بود . XQ-58A هم دارای طراحی نامبرده هست .

بالاخواه رو به عنوان برابر نهاده ( ترجمه ) برای لغت wingman به کار بردم ازونجا که معادل پارسی نداره . به نظرم دو جور میشه دید داستانو : 1. یک فاز واسطه قبل از عملی شدن کامل سوارم با هوش مصنوعی پهپادها . از ونجا که کلا در بحث هوش مصنوعی گفته میشه که فاز اول هم افزایی با هوش بشری و فاز بعدی خودمختاری کامل سیستم های مبتنی بر هوش مصنوعی هست . 2. در حالت دوم داستان رو میشه ساده تر دید ، یک نوع استفاده عملیاتی میتونه استفاده به عنوان بالاخواه باشه یعنی دفاع جنگنده ها . در کنارش استفاده های دیگه ای هم وجود داره از جمله سوارم برای اشباع پدافند و یا حملات به اهداف زمینی و ...

بسمه تعالی Aksungur پهپاد جدید صنایع TAI است که با استفاده از فن آوری موجود از سری هواپیماهای بدون سرنشین Anka ، توسعه داده شده است . این پهپاد بزرگترین هواپیمای بدون سرنشین شرکت سازنده و تقریبا هم اندازه ایتان است . هدف مهم ازتوسعه ی ظرفیت آنکا افزایش ظرفیت بارگیری برای تجهیزات خاص نظارت طولانی مدت ، SIGInt ، مأموریت های گشت دریایی و همچنین افزایش توان رزمی است . شرکت تولید کننده که تاکنون دو فروند ازین پهپاد ساخته است قصد دارد بسته های تسلیحاتی را ادغام کرده و Aksungur را در اوایل سال 2020 به مرحله تولید برساند. Aksungur ، به ترکی به معنی شاهین خاکستری است . این پهپاد در رده ی MALE طبقه بندی شده است و توسط صنایع هوایی ترکیه (TAI) برای مأموریت های نظارت تاکتیکی و شناسایی نیروهای مسلح ترکیه طراحی و ساخته شده است Aksungur دارای پیکر بندی twin boom یا دم دومیله ای با چینش Tractor برای دو موتور درون سوز است . پیش ازین نیز اشاره شده بود که به غیر از آمریکا کشورهای دیگری که قصد ساخت پهپادهای بزرگ ( با دهانه بال بیش از 20 متر ) را دارند معمولا به دنبال طراحی دومیله ای میروند . مهمترین دلیل ظاهرا آن است که بدنه ی بیش از حد بزرگ دارای کاربری برای پهپاد نبوده و باعث سنگین تر شدن پهپاد میشود که خود مشکلاتی را جهت بهره گیری از موتور قویتر و مصرف سوخت بیشتر به دنبال میاورد . طراحی دومیله ای با کاستن از طول بدنه کمک میکند که طول کلی پهپاد حفظ شود در حالی که وزن کمتری را تحمل نموده و درگ کمتری را هم تولید مینماید .* توسعه پهپاد 18 ماه طول کشیده وبه جز بدنه و بالها ارابه فرود نیز حاصل طراحی جدید است ، در حالی که سیستم های کنترل از خانواده هواپیماهای بدون سرنشین موجود TAI Anka هستند. یک موتور توربو دیزل جدید نیز برای این برنامه در دست ساخت است . موتورهای توربوپراپ کنونی TEI PD170، دارای قدرت 170 اسب بخارتا 220 اسب بخار (126 کیلو وات-164 کیلو وات) بوده و پهپاد را با وزن 1800 کیلوگرم وزن خالی به همراه 750 کیلوگرم بار و نهایتا تا 3300 کیلوگرم و با سرعت متوسط 180 کیلومت بر ساعت به پیش میرانند .سقف پرواز 7600 متر برای 750 کیلوگرم بار و 11000 متر برای 150 کیلوگرم بار است . . پروازآزمایشی این پهپاد ، با قابلیت برخاستن و فرود خودکار ، در 20 مارس 2019 انجام شد و چهار ساعت و بیست دقیقه به طول انجامید. طبق گزارش ها ، پرواز آزمایشی دوم به مدت سه ساعت در 3 آوریل همان سال انجام شد. این پهپاد در نمایشگاه بین المللی صنایع دفاعی 2019 (IDEF) در استانبول ، ترکیه ، در تاریخ 30 آوریل معرفی شد. این پهپاد حدود 12 متر (39 فوت) طول و 3 متر (9.8 فوت) ارتفاع دارد . بال ها در بالای بدنه نصب شده و و طول بالهای آن 24 متر (79 فوت) است. بالها با اندکی زاویه مثبت ( . Dihedra) نسبت به بدنه نصب شده اند .طراحیDihedral نقش مهمی را در ایجاد پایداری عرضی هواپیما ایفا میکند. * TAI انتظاردارد تا بتواند با یکپارچه سازی سیستم سلاح های پهپاد با جنگنده های نیروی هوایی ارتش ترکیه از تسلیحات از F-4 و F-16 استفاده کند . سه جایگاه حمل سلاح در زیر هر بال برای اتصال محموله خارجی، مانند مهمات و یا تجهیزات راداری واقع شده است تسلیحات پیشنهادی شامل TEBER-81 ( بمب هدایت لیزری Mk-81 ) ، TEBER-82 (بمب هدایت لیزری Mk-82 ) ، LUMTAS ، MAM-L ، Roketsan Cirit ، MAM-C ، HGK-3 ( مهمات هدایت دقیق) ، KGK (کیت هدایت شده بالدار) و بمب های مینیاتوری است . ........................................... * گلوبال هاوک در این زمینه یک استثناست و حجم عظیم محموله ی ارتباطی و الکترونیکی که حمل میکند طراحی با بدنه ی تیوبلار ( لوله ای ) اش را توجیه میکند . حرکت ایران به سمت پهپادهای بزرگتر از شاهد 129 نیز به جهت محدودیت در استفاده از تکنولوژی موتور ، با بهره گیری از پیکر بندی دومیله ای ( فطرس ) بود . *وقتی پهپاد وارد گردش به سمت راست میشود، نیروی Sideslip هم به همان سمت ایجاد میشود و هواپیما را به آن سمت میکشد . طراحی Dihedral ، باعث میشود که جریان هوا با هر کدام از دو بال هواپیما با زوایای حمله (Angle of attack) متفاوتی برخورد کند. هوای برخورد کننده به بال سمت راست که پایینتر قرار دارد دارای زاویه حمله بیشتر و بال سمت چپ که بالا قرار دارد دارای زاویه حمله کمتری خواهد شد . زاویه حمله ی بیشتر خود موجب ایجاد لیفت بیشترشده و بال پایین را بالا آورده و سئله باعث تمایل هواپیما به بازگشت به شرایط پایدار ، یعنی شرایط همسطحی بالها می شود .

بسمه تعالی پهپادهای بادپ *و اعمال قدرت به بهانه پهپادهای جدید بادپ ترکیه پهپادها عرصه و ابزار جدید اعمال قدرت هستند . اگر روزگاری ناوهای هواپیما بر آمریکا نماد اعمال قدرت این کشور به شمار میامدند اکنون ناوگان عظیم پهپادی این کشور نماد اعمال قدرت است . هم اکنون اگر عبارت Power projection را در گوگل جستجو کنید تصویر مرتبطی که نمایش داده میشود یک ناو هواپیما بر است . خوب به نظرمیرسد که این تصویر بایستی تغییر کند .چرا ؟ پاسخ به اصل معنای " اعمال قدرت" بر میگردد . اعمال قدرت برابر نهاده Power projection یا force projection اصطلاحی است که در علوم نظامی و سیاسی برای اشاره به ظرفیت یک کشور برای استقرار و حفظ نیرو در خارج از قلمرو خود به کار می رود . این توانایی یک عنصر اساسی در قدرت یک دولت در روابط بین الملل است . اعمال قدرت در معنای سنتی تنها بر روی ابزار نظامی به عنوان توانایی انجام عملیات در دوردست تکیه مینمود . این معنا اکنون تغییر کرده است . 1. تغییر اول در ناحیه معنای قدرت است : نظریات توسعه یافته تر امروزی مانند قدرت نرم ، قدرت هوشمند و یا قدرت ترکیبی یادآور می شوند که اعمال قدرت لزوماً شامل استفاده فعال از نیروهای نظامی در جنگ نیست. امروزه در این نظریات به قدرت اقتصادی ، رسانه ای و فرهنگی نیز در کنار قدرت سخت توجه میگردد . 2. تغییر دوم در کاربرد ابزار نظامی است : خود تجهیزات مربوط به اعمال قدرت نظامی نیز اکنون اغلب می تواند دارای استفاده دوگانه باشد ، همانگونه که استقرار نظامیان کشورهای مختلف در جریان واکنش بشردوستانه به زلزله اقیانوس هند 2004 نشان می دهد ، توانایی یک کشور در اعمال قدرت سخت در یک منطقه ممکن است به عنوان یک اهرم دیپلماتیک مؤثر هم عمل کند و بر روند تصمیم گیری تأثیر بگذارد و به عنوان یک عامل بازدارنده بالقوه بر رفتار سایر کشورها عمل کند امنیت خطوط ارتباطی دریایی مانند مقابله با دزدان دریایی و یا تخلیه شهروندان یا غیرنظامیان در زمان های جنگ کاربردهای دیگر ابزار اعمال قدرت سخت هستند . 3.پیش از بازگشت به بحث پهپادها دقت کنید که در نظریه اعمال قدرت گفته میشود : هر دولتی که قادربر به کار گیری نیروهای نظامی خود در خارج از قلمرو سرزمینی اش باشد ولو این مدار بسیار اندک باشد میتوان گفت که آن دولت توانایی اعمال قدرتی متناسب با همان سطح دارد . فی المثل هند و آمریکا هر دو دارای شاخصه های اعمال قدرت هستند اما سطوح آنها بسیار متفاوت است . اما مشخصا اصطلاح " اعمال قدرت " معمولا اشاره به ارتشی با برد جهانی دارد . حتی کشورهایی که دارایی های قابل توجهی از ابزار به کار گیری قدرت سخت دارند فقط می توانند تأثیر منطقه ای محدودی داشته باشند . این امر به مشکل ذاتی ارتش های مدرن برمیگردد : هزینه ی بالا و لجستیک . به طور کلی ، تنها چند کشورهم اکنون قادر به غلبه برمشکل تدارکات و لجستیک به عنوان مشکلات ذاتی در استقرار و هدایت نیروی نظامی مدرن و مکانیزه هستند و به طور خاص آمریکا به عنوان بزرگترین قدرت اقتصادی ، بیشترین توان اعمال قدرت سخت را دارد . تازه آنها نیز توانایی انجام عملیات به صورت طولانی را نداشته و استراتژیست هایشان مرتبا در حال تدوین طرح ها و استراتژی هایی برای کاهش زمان و هزینه ها ی عملیات هستند . اکنون و با گسترش و در دسترس قرار گرفتن فناوری پهپادی دوباره به نکات بالا نظر کنیم : 1. به عنوان یک ابزار در مجموعه ی ابزار های اعمال قدرت سخت ، امروزه تقریبا تمام عملیات های مهم آمریکا توسط پهپادها انجام میشوند . پیشرفت پهپادها ، ارزان بودن ، عدم ایجاد ریسک برای جان خلبان و مهم تر از همه عدم احتیاج به زیر ساخت های گسترده تعمیر و نگهداری و به کار گیری باعث شده است که آنها ستون فقرات عملیات های خارجی آمریکا باشند . هنگامی که میتوان از پشت یک کامیون و یا از یک باند کوچک از یک فرودگاه تفریحی ، چند پهپاد مسلح . یا یک پهپاد جمع آوری اطلاعات ، بلند کرد و عملیات انجام داد چه نیازی به روشن کردن راکتور اتمی یک ناو هواپیمابر و کشاندن آن به حدود منطقه ی عملیاتی است ؟ 2.در بافت نظریات پیشرو تر قدرت ، نیز مفهوم پهپاد باعث ایجاد تغییراتی است . به کارگیری پهپاد ها اکنون به لحاظ سیاسی آسان تر از هواپیماهای جنگنده ی برخاسته از عرضه ی یک ناو هواپیما بر است و به دلیل جثه کوچکتر و امکان بیشتر اختفای راداری ، قدرت عملیات سیاه را نیز افزایش میدهد .آمار وحشتناک استفاده آمریکا از پهپاد برای ترور افراد مشکوک در کشورهای منطقه خاورمیانه و آفریقا در سال های اخیر ، به تنهایی بیان گر این نکته است که گروهی مستقر در سازمان ستاد سیا و یا اتاق عملیات پنتاگون توانایی اعمال قدرت در هر جایی از دنیا را دارند . این روند موجب ایجاد نوعی جو روانی از عدم امنیت در تمام دنیا شده و وجهه آمریکا به عنوان یک ابرقدرت خونریز و مسلط را تقویت میکند . 3.نکته ی آخر در مورد سطوح اعمال قدرت است . تمام آنچه در بالا گفته شد از خصوصیات عملیات پهپادی منجر به کاهش معنی دار تفاوت در سطوح اعمال قدرت شده است . گرچه هنوز آمریکا با حدود 700 عملیات پهپادی در سال ، در این زمینه پیشرو است ولی این فاصله به شدت در حال کم شدن است . اکنون ترکیه نیز دست به ساخت پهپادهای HALE میزند *که می تواند به راحتی درسرزمین های بسیار دور عملیات کند . ایران که سالها پیش ازین دست به رونمایی فطرس زده بود هنوز شروع به انجام عملیات با آن نکرده است . به نظر میرسد زمان انجام عملیات های دورتر با پهپاد فطرس و حتی ساخت نمونه ی موتور جت و بزرگتر آن رسیده و چه بسا همین الان هم دیر باشد . ....................................... * بادپ سرواژه ی بلند اوج دور پرواز معادل واژه ی HALE سرواژه ی high-altitude long-endurance میباشد . *به مطلب مربوط به پهپاد Bayraktar Akıncı مراجعه کنید .

داداش مالد خودش میاد روی منطقه و رفلکتور فعالش شبیه سازی میکنه . اینا میگن هواپیما از راه دور بدون هیچ شی فیزیکی یه موجی میفرسته که رادار به صورت موشک کروز میبینه .....

مطلقا چرته ! در مورد هواپیمای Boeing RC-135 توی همین سایت تاپیک داریم برین بخونین . هواپیمای شنود و تشخیص زودهنگام موشک های بالستیکه نه هواپیمای جنگ الکترونیک . بعدهم امکان نداره هواپیمایی بتونه کروز رو برای رادار شبیه سازی کنه . لااقل هنوز چنین تکنولوژی ساخته نشده است . اون سوتر هم سیستم شبیه ساز فرماندهی برای سیستمهایی هست که کدشو دارن . تا الان توی سامانه های روسی ، فقط برای همون تور ام 1 های روسیه ساخته شده . روش کار به این صورته که در صورت روشن بودن لینک بی سیم یونیت ها ( به دلیل متحرک بودن تور ، مجبوره با لینک بی سیم کار کنه ) هم اطلاعات رد و بدل شده بین یونیت ها و فرماندهی رو میخونه و هم میتونه به جای فرماندهی بهشون دستور بده . مثلا با تغییر تنظیمات موقتا از کار بندازتشون . مطلقا در مورد رادار هایی که لینک فیبر نوری دارن ( مثه رادار های لب مرز ) کارایی نداره . گذشته ازون تمام سیستم های پدافندی ما کدشون تغییرات عمده داشته . نهایتا اگر فرض بگیریم که سوتر میتونسته روی تور ام های ما تاثیر داشته باشه دوتا مشکل اساسی میمونه : فاصله ی پرواز پرنده های جنگ الکترونیک به قدری زیاده که امکان تاثیر گذاری روی یه یونیت توی قلب تهران رو ندارن . حتی اگر واحد تور مستقر در تهران هم مورد جنگال قرار گرفته باشه ( توسط یه چمدون ! ) چه جوری واحدهای مرزی موشک کروز دیدن ؟ .................................... میدونین این داستان کروز چرا الان داره داغ میشه ؟ چون توی سناریوی حاجی زاده هیچ اشاره ای به اینکه کروزها چی شدن و از کجا اومدن آیا فیک بودن یا نه نشد .... بنابراین میخوان ادامه ی سناریو رو بسازن ... .................................... همونه که گفتم . هواپیما های جک شده و زدنش . سه تا هم زدن که حق مطلب ادا بشه .

182 خب به نظرم وقتشه چند خطی درباره مرحوم سلیمانی بنویسم . اول از همه باید بدونید که لازمه شخصیت سردار از کارنامه ی ایشون تفکیک بشه . مرحوم سلیمانی به دلیل صفات خاصی مثه تواضع و مردم داری و مهربانی به لحاظ شخصیتی ویژه بود . توی تمام نیروهای مسلح سالها قبل از مشهور شدن هم به خوش اخلاقی شهره بود ایشون . بسیار ساده زیست بود و به لحاظ سیاسی با تمام احزاب داخل ایران ارتباط داشت . همه ایشون رو به عنوان یک سرباز مخلص میدیدن و برای حل اختلافات روی ایشون حساب میکردن . ( در سه حوزه ی قدرت - رهبری ، هاشمی، خاتمی ) ایشون جزو معدود کسانی بود که معتمد و محبوب هر سه حوزه و افراد وابسته بود . چیزی که خیلی ها نمیدانند این است که ایشون پیشنهاد شخص خاتمی در دوره ی اصلاحات بود برای جانشینی وحیدی به خاطر رابطه ی بسیار خوبی که با اصلاح طلبان داشت . فی الواقع یکی از مهم ترین کانال های ارتباطی اصلاح طلبان با مقامات عالی نظام که حتی در اوج جریانات 88 هم بسته نشد ایشون بود . به لحاظ معنوی هم که نحوه ی شهادت و یادداشت قبل از شهادتش نشون میداد که اهل سیرو سلوک الی الله بوده است . اون یادداشت قبل از شهادت که درخواست مقام توحید ذاتی و فناء فی الله رو از پروردگار کرده بود بنده رو به یاد مرحوم دستغیب انداخت . مرحوم علامه طهرانی تعریف میکرد که " مرحوم دستغیب پیوسته به نزد عارف بالله مرحوم انصاری همدانی رفت وآمد میکرد ودرخواست وصول به نهایت توحید و فنا را داشت و جناب انصاری به من میگفت که این آقای دستغیب برای رسیدن به فنا باید شهید شود " ( نقل به مضمون ) . به لحاظ کاریزما و نفوذ بر نیروهای تحت امرش که هم بی نظیر بود در این جهت . نتیجه ی این کاریزما از سمت خودش و البته تبلیغات رسمی نظام برای ایشون نهایتا محبوبیتی " فراتر از محبوبیت یک فرمانده نظامی " برای ایشون ایجاد کرده بود که صد البته تا لحظه ی آخر ایشون نه فریفته ی این محبوبیت شد و نه فریفته ی دیگر جلوات دنیا .( رحمة الله علیه رحمة واسعة ) اما در مورد کارنامه عملیاتی ایشون چند نکته قابل توجه است : نیروی قدس از ابتدای تشکیل ، به نوعی بازوی " نهضتی " سپاه بنا بود باشد . در عرف کسانی که کار امنیتی میکنند در ایران " نهضتی " به کسانی که گفته میشود که با گروه های اسلام گرای دیگر در منطقه ارتباط داشتند و کار میکردند . مرحوم سلیمانی وجهه شیعی این نیرو رو بسیار تقویت کرد و تا حدود زیادی از کار نهضتی فاصله گرفت . راهبرد ایشون ایجاد و تقویت گروه های شیعی به جای سرمایه گذاری بر روی گروههای جهادی و نهضتی سنی بود . کارهای نهضتی البته هنوز با قوت سابق در ارگان های دیگر دنبال میشود . دکترین نیروی قدس در زمان سردار وحیدی ، اطلاعاتی و امنیتی بود و انصافا هم که بسیار در این زمینه عالی عمل می شد . نمونه اش پرونده ی انفجار ... که هنوز که هنوز است هیچ مدرکی بر علیه ما به دست نیامده و رژیم مادر به خطا تا الان دوتا قاضی رو که میخواستن بی گناهی ما رو اعلام کنن کشته ...( البته مدرکی وجود نداره چون ما انجامش ندادیم . ) اما مرحوم سلیمانی تفکر نیرو زمینی داشت و فی الواقع نیروی قدس رو به شاخه عملیات خارجی نزسا تبدیل کرد . شاهد این مطلب توسعه ی مبتنی بر عملیات زمینی در خود نیرو و نوع عملیات و کارهای انجام شده درسالهای اخیر هست . به لحاظ مدیریت و فرماندهی در دوره ی ایشون تفکر " زیاد انجام شدن کار " تاحدودی جایگزین تفکر " تمیز انجام شدن کار " که دوره ی وحیدی حاکم بود شد . ایشون جزو معدود فرماندهانی که بود که در عمل قائل به جوانگرایی بود و بسیار به جوانان میدان میداد . نمونه ی این مطلب در هیچ جای دیگه ای از نیروهای مسلح دیده نمیشه . نکته ی آخر اینکه بنا بر شنیده ها سردار وحیدی به شدت به کار سیستماتیک اعتقاد داشت و بسیاری از معاونین ایشون اختیاراتی در حد خود فرماندهی در حوزه های معاونت تحت امرشون داشتند اما مرحوم سلیمانی کار رو حتی الامکان خودش مدیریت میکرد . نمونه بارزش اینکه بسیاری از جاهایی که باید یکی از زیر رده های معاونینش حضور پیدا میکرد شخصا میرفت و بر عملیات نظارت میکرد و یا طرح عملیات میریخت . حشره الله مع علی ابن ابیطالب و الحقنا بهم . آمین رب العالمین

معقول نیست . 1 . ما اصن توی اون ایام توی فاز مظلوم نمایی نبودیم . حتی توی فاز تشدید درگیری هم نبودیم . 2. این که امکان مخفی کاری همچین موضوعی وجود نداره برای همه اعم از سردار و غیر سردار قطعیه ! تازه اونم در شرایط عادی .نه اون شبی که نصف ماهواره های دنیا داشتن مارو نگاه میکردن ....

تبرئه نیست . بنده میگم اساسا اشتباهی نبوده . تصمیمی گرفته شده و هزینه هاش باید داده بشه . ............... دوستان فراموش نکنید که جعبه سیاه اسیب دیده ....

باز که همون روایت رسمی رو داری میگی شما.... ................. واقعیت اینه که بسیاری از سقوط های هواپیمایی کار سرویس های اطلاعاتی هست . سال 88 سرویس ها خیلی درگیر این کار بودن حتی به نظر بر خی مساله ی حمله به شارلی ابدو به خاطر حمله به هواپیمای روسی بود . به هر صورت سرراست ترین و راحت ترین نوع کار تروریستی هست و ماهم همون طور که عرض کردم هنوز زمینه شو داریم .... .............. در هر صورت اگر ماجرا این طور باشه امکان اعلام نیست و همین سناریوی اعلام شده بهترین کاربود .

داستان اولیه رسمی معلوم شد که درست نبوده . بنابراین اجازه بدین به داستان جدید هم شک کنیم . مساله ی شلیک کروز باور کردنش سخته . باور کردن اشتباه گرفتن یه هواپیمای پهن پیکر با کروز سخت تره . مشکل ارتباطی و جمینگ و اینها هم که ... بنده احتمال میدم که هواپیما های جک شده و وقتی به سمت تهران چرخیده و جواب برج مراقبت رو نداده پدافند زدتش . همین ! منافقین متاسفانه توی سیستم هواپیمایی ما نفوذ داشته ان . احتمال بنده ایِنه که منافقین یه هواپیما با این مسافرا رو انتخاب کردن برای یه عملیات 11 سپتامبر طوری . هواپیما های جک شده و ازونجا اگه گازشو میگرفت 5 دقیقه بعد روی پاستور و فلسطین میرسیده . بنابراین زدنش و تا حالا هم اگه سمبه ی طرف خارجی پرزور نبود میل داشتن که کلا چیزی نگن .ولی با فشار طرف خارجی گفتن اشتباه کردیم به دلیل اینکه درد اشتباهی زدیمش علی القاعده از درد ترسیدیم بیاد روی تهران وزدیمش کمتره ....

تویی که به اون پست جفنگ مثبت میدی یعنی قبول داری هواپیما به خاطر سرزنش ناو وینسنس سقوط کرده ! بنابراین باید خانواده ی قربانیان پرواز ایران ایر رو متهم اصلی بدونی که آمریکا رو به خاطر زدن هواپیمای مسافربری سرزنش کردن ، نه عملیات انتقام سخت رو . البته مطابق مفاد پست ، نباید اونها رو هم یه وقت سرزنش کنی چون حتما خانواده ی خودت توی سقوط بعدی خواهند بود ! در ضمن بنابر نظر شما و البته نویسنده ی اصلی ، این قربانیان هم خونشون هدره و به نوعی تقدیر الهی این بوده که بمیرن و بنابراین مامور سپاه هم تنها عاملی بوده که دست انتقام الهی اون رو مجبور کرده موشکو شلیک کنه ! نتیجه آنکه باید از اون اپراتور موشک به دلیل اجرای سنت الهی تقدیر نمود! مهم تر از همه آنکه خود شما هم حق هیچ گونه سرزنشی ندارین چون طبق سنت الهی که داداشمون کشف فرمودن ، به زودی خودت مسئول پدافند میشی و یه عالمه آدم رو با موشک خواهی کشت ! حتی بنا بر فرمایش استاد و تایید جنابعالی ، همه ی تجمع کنندگان هم به زودی با موشک عده ای رو خواهند کشت !

احسنت ! فنی ترین نظر ممکن بود ! داداش دراین احوالات خوشت مارو هم دعا کن !

به دلیل وجود سورنا در مراسم و همچنین عدم وجود تصاویر از کاکپیت یک احتمال وجود داره .... IMA رو روی این پلتفرم هم تست کردن و بحمدلله جواب هم داده .دور نیست انشالله پرواز پرنده های درست و درمون تر .