saiedtomcat

Members
  • تعداد محتوا

    645
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های saiedtomcat

  1. saiedtomcat

    بهترین تفنگ های بادی+عکس

    [quote]تپانچه بادی جزء سلاحههای غیر قانونی ..حالا یه سوال کلت و کلاش و m 16 و غیره و غیره که تو این سایت ازش بحث میشه قانونیه?? برادر این سایت در مورد سلاحه حالا قیمت و خرید و فروش مهم نیست در مورد قدرت و مشخصات که میشه بحث کرد.نمیشه؟[/quote] عجب مقایسه ای میکنی شما کلت بادی کجا و ... بنده ترجیح میدم در مورد چیزی که توی کشور غیر قانونیه صحبت نکنم [quote]در مورد رنجر 135 كاليبر 4.5 اطلاعات نداريد ؟؟ قدرتش چند ژوله ؟؟[/quote] جواب شما رو بزودی در یک معرفی کامل از این تفنگ میدم
  2. saiedtomcat

    موشک کروز BrahMos PJ-10

    منابع هندی اعلام کردند این کشور روز یکشنبه با موفقیت یک موشک کروز مافوق صوت رادارگریز براهموس BrahMos را در پوخران Pokhran در ایالت راجاستان Rajasthan در مرز با پاکستان آزمایش کرد. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از واحد مرکزی خبر، ارتش هند این موشک با برد دویست و نود کیلومتر را در منطقه پوخران آزمایش کرد. موشک هدف تعیین شده را در دامنه برد خود منهدم کرد.معاون فرمانده ارتش هند در این آزمایش حضور داشت. http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/14/144210_828.jpg موشک براهموس سریعترین موشک کروز در جهان است.موشک براهموس که می توان آن را از زیردریایی ها، کشتی ها، هواپیما یا روی زمین پرتاب کرد محصول مشترک سازمان توسعه و تحقیقات دفاعی هند و شرکت ماشینوستروینیا ان پی او NPO Mashinostroeyenia روسیه است. این موشک پیشتر در اختیار ارتش و نیروی دریایی هند قرار گرفته است. منبع
  3. saiedtomcat

    بهترین تفنگ های بادی+عکس

    [quote] سلام دوستان.من میخوام اولین تفنگ بادیمو بگیرم.یه چیز میخوام که در حد 150تومان باشه.کسی تو قم جایی رو نمیشناسه که تو این رنج داشته باشه؟اگر کسی خواست تفنگشو بفروشه ما خریداریم.[/quote] توی این رنج اصلا دنبال تفنگ بادی خوب نگرد توی این رنج حداکثر میتونی گامو بخری که جزو مارکهای نا مرغوب و سطح متوسط بازار هست
  4. saiedtomcat

    بهترین تفنگ های بادی+عکس

    [quote]آقا تپانچه باذی معرفی نکردیدها!!؟؟[/quote] با توجه به اینکه طبق قوانین تپانچه بادی جزو سلاح های غیر قانونی محسوب میشه در نتیجه از بیان هر مطلبی در مورد اون خودداری فرمایید [quote]آقا سعید چند خواهش دارم 1 قیمت داخلی هر یک رو در صورت امکان بزارید 2 بین هر رنج قیمتی بهترین ها رو معرفی کنید مثلا تا قیمت 500 هزار تومان فلان سلاحها بهترن از 500 تا 700 فلان سلاح و همینطور 200 تومن تا آخرین رنج چون دوستان بی تجربه هستند که میخوان مشاوره کنند و بهترین رو انتخاب کنند 3 نحوه تمیز کردن رو در صورت امکان بزارید[/quote] 1- قیمت ها الان سر به فلک کشیده برای مثال وایرخ 80 که ابتدای همین تایپیک حداکثر 400 تومن بود الان 800 تومن هست-در ثانی قیمت های فعلی بازار داخلی اصلا واقعی نیست و دائما در حال نوسان است با ابن حال تا جایی که بتونم چشم 2- [b]یکی از اهداف این تایپیک مشاوره خرید هست هر کس مشورت میخواد بنده در خدمتم[/b] 3- در این مورد باید تایپیک جدید ایجاد بشه با این حال شما نوع تفنگ رو بفرمایید تا خدمتتون عرض کنم
  5. saiedtomcat

    بهترین تفنگ های بادی+عکس

    سلام خدمت کلیه دوستان قصد دارم این تایپیک رو بصورت جدی پیگیری تفنگ بعدی که میخوام معرفی کنم از کمپانی هاتسان ترکیه هست این کمپانی علاوه بر ساخت محصولات باکیفیت مناسب ، سعی کرده قیمت ها رو هم رقابتی کنه البته تفنگ های فنر این شرکت در رده تفنگ های متوسط بازار محسوب میشن ولی تفنگ های پی سی پی این شرکت جزو بهترین های بازار هستند یکی از این پی سی پی ها پی سی پی های سری AT44هستند یکی از این مدل ها مدل لانگ هستش که دقت برد و قدرت بسیار خوبی داره و برای ما که از محصولات غربی یه خورده دور تر هستیم(چه از نظر بازار و چه از نظر قیمت )گزینه بسیار مناسبی هستش 1. طول لوله 58cm 2. طول کامل 108cm 3. وزن 4.4kg 4. ماکسیموم فشار 200 بار ..درجه روی گیج 250 بار 5. سرعت تبلیغاتی در کالیبر 5.5 برابر با 1150 Fps یا 350 m/s 6. تعداد تير 10 7. نحوه مسلح شدن، دستكش (زير كش) [img]http://up.iranblog.com/images/1fs3570gzossw1xq1qu0.jpg[/img]
  6. این مقایسه از نظر علمی کاملا اشتباه و تمسخر آمیزه در واقع یه جور عوام فریبی هست تا مقایسه
  7. به بهانه رسیدن دومین ناوگروه اعزامی به دریای مدیترانه نیروی دریایی ارتش در چند اسل اخیر از یکی از گمنامترین نیرو ها به یک نیروی خبر ساز تبدیل شده همانطور که شما هم مستحضرید از شروع فعالیت امیر سیاری به عنوان فرماندهی این نیرو گویا نیروی دریایی جان دیگری گرفته و هر از چند مدت خبر ساز می شود طی 48 ساعت گذشته ناوگروه هجدهم نيروي درياي ارتش متشكل از دو ناو لجستیکی و 'بالگردبر خارك ' و ناو 'نقدي' وارد دریای مدیترانه شدند نکته جالب اینجاست که این بار ناو نقدی که به مراتب کوچکتر از ناو های کلاس موج است به این ما موریت اعزام شده و با توقفی کوتاه در جده راهی دریایی مدیترانه شده است در این تایپیک قصد داریم به علل مشوق ها و هم چنین چالش های پیش روی استراتژی جدید نیروی دریایی مبنی بر حضور در آبهای آزاد بخصوص آبهای مدیترانه بپردازیم همانطور که میدانیم هدف از حضور ناوگروه های نیروی دریایی ارتش تنها به آموزش کارکنان و کارآموزی خلاصه نشده و اهداف به مراتب بالاتری مد نظر فرماندهان نیروی دریایی است یک از این اهداف فهماندن این مطلب است که ایران به واقع برای دشمنان خطرناک است. زیرا در فهم و مخیله هیچ یک از دشمنان ایران نمیگنجد که چه توانی و چه نیرویی باعث میشود که این تجهیزات به اهر کهنه و از کار افتاده بتوانند به مدیترانه راه یابند. یکی از فرماندهان ناوگروه اعزامی به خلیج عدن این چنین تعریف میکند:طی ماموریت ما در خلیج عدن به عینه شاهد متعجب بودن دیگر کشور ها بودیم که میگفتند شما چطور و با چه استاندارد هایی به این شناور ها اعتماد کرده و به ماموریت های این چنین می آیید؟ وقتی ما شاهد این چنین اظهاراتی هستیم دو نکته قابل استنباط است 1- دشمنان ما تا چه اندازه نمیتوانند فکر ایرانی اعتقاد ایرانی را درک کنند 2- نیروی دریایی ما چه از نظر تجهیزات و چه از نظر نیروی انسانی یک نیروی با اراده مصمم و تا چه اندازه پا به رکاب است حضور نیروی دریایی در دریایی مدیترانه علاوه بر اهداف ذکر شده خار زهرآلودی در چشمان اسرائیل است. یکی از موضوعاتی که من بارهای از جانب کارکنان الاخصوص افسران عرشه نیروی دریایی شنده ام ترس بسیار زیاد دشمن است.اسرائیلی ها حتی در دریای مدیترانه ها جرات حتی سوء رفتاری و سوء گفتاری نسبت به نداجا نیستند. نکته قابل ذکر دیگر این است که هیچ کدام از ناوهای جنگی نداجا در طراحی اولیه برای سفر های دور دست و اقیانوس پیمایی ساخته نشده اند.در واقع ناوهای اقیانوس پیمای ما ناوهای کلاس کورش بودند که متاسفانه متاسفانه به دلیل خیانت ها و کوته فکری ها به ما تحویل نشد.ناوهای کلاس کورش (کلاس ناو وینسنس) به واقع قدرتمندند. با الن حال ما شاهد هستیم نداجا بدون هیچ شکستی هر روز موفق تر از قبل عمل میکند. و این چیزی نیست جز فرماندهی با تدبیر و کارکنان به واقع شجاع یکی دیگر از علل سفر ناوگروه نداجا به مدیترانه دلگرمی به متحد قدیمی سوریه و حزب الله است - در واقع حضور این ناوگروه در دریای مدیترانه قوت قلب بسیار بالایی برای این دو متحد ایران است دوستان سفر در دریا خیلی سخته نمیدونم کدومتون تا بحال این تجربه رو داشتید - دریانوردی در دریاهای آزاد به واقع خطر آفرین و مستلزم داشتن تجربه و تجهیرات مناسب است.به عینه شاهد بودم که در هوای خراب و در فورس بالای دریا سینه ناو کاملا زیر آب میرفت. شاید نتونید تصور کنید که چطور سینه ناو کلاس موج که تقریبا 4 متر از آب ارتفاع داره زیر آب غیبش بزنه. گاهی امواج به پل فرماندهی هم کوبیده میشه... درود بر کارکنان خدوم نیروی دریایی ارتش از دوستان خواهشندم نظرات خودشون رو در مورد این بحث بفرمایند
  8. [quote]تشکر جناب سعید خان (تامکت) البته انگار از نیروی دریایی سر در اوردین[/quote] منظور؟؟
  9. [quote]دو نکته حداقلی دارد ایجاد تجربه دریانوردی نظامی در دریای بین المللی و آزاد دوم حساسیت را به حضور ناوگان ایران در منطقه و جاهای دیگر کم می کند[/quote] البته حساسیت به حضور نداجا در آبهای آزاد زیادتر هم شده
  10. [align=center][size=18][u]شهدا در قهقه مستانه شان و در شادی وصلشان و عند ربهم یرزقونند[/u][/size][/align] امام خمینی(ره) با سلام نیروی دریایی ارتش از زمان شروع جنگ تا پایان آن حماسه های زیادی آفرید که این قهرمانان نامی این حماسه ها شهدای عزیز این نیرو هستند که قطعا تا الان گمنام موندن همه ما میدونیم که ناوچه پیکان جاودانه شد و حماسه مروارید رو آفرید ولی کمتر کسی میدونه ناخدا همتی تا آخرین لحظه حاضر به ترک ناوچه نبود یاد پیکان و سهند و جوشن بخیر یاد تفنگداران دریایی پایگاه دریایی خرمشهر که گمنام در اون نامرد بازار اول جنگ غیرتمندانه جلوی بعثیها رو گرفتند بخیر در این تایپیک قصد دارم شهدای این نیرو به همراه خاطرات و یا زندگی نامه اونها رو قرار بدم از مروارید جاودانه خلیج فارس و ناوچه پیکان شروع میکنم [b][color=darkred]دريادار محمدابراهيم همتي[/color][/b] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/83299357746599163671.jpg[/img] نام: محمدابراهيم نام خانوادگي: همتي فرزند: عباسعلي تاريخ تولد: 14/1/1329 محل تولد: سمنان تاريخ استخدام:1/7/1348 تاريخ شهادت:7/9/1359 محل شهادت: خليج فارس(ناو پيكان) نوع شهادت: اصابت موشك به ناو پيكان مسئوليت هنگام شهادت: فرمانده ناو پيكان يگان خدمتي: ناو پيكان [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/0907_2.jpg[/img] آخرین عکس از ناوچه پیکان [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/100885920377.jpg[/img] [b](خاطرات )[/b] پدر شهید : محمد ابراهیم اولین فرزند از 6 فرزند ما بود و در آخرین ماه زمستان سال 1329 در شهرستان به دنیا آمد .بعد از گذشت 6 سال از تولدش به تهران مهاجرت کردیم .او به مدرسه رفت و تا کسب دیپلم همیشه جزو بهترین شاگردان مدرسه بود .در سال 1348 بعد از اخذ دیپلم از دبیرستان رودکی با وجود اینکه در رشته مهندسی دانشگاه تهران قبول شده بود به دلیل علاقه ای که به دریا داشت ،نیروی در یایی را بر گزید و جهت طی دوره های ناوبری و فرماندهی کشتی به آلمان اعزام شد و در آنجا نیز در بین دانشجویان 70 کشور جهان ،رتبه اول را به خود اختصاص داد و به تهران باز گشت . پس از بازگشت از آلمان جهت تکمیل مهارتها و تخصصهای دریا نوردی مجددا به کشور های سوئد و فرانسه اعزام شد و تا سال 1357 در آنجا به تحصیل مشغول بود .پس از اتمام دوره های تخصصی به ایران باز گشت و در منطقه دوم دریایی بوشهر مشغول به خدمت گردید . دست سرنوشت به گو نه ای باور نکردنی شهیدهمتی را به ناوچه پیکان پیوند می زند چرا که همزمان با تحصیل در فرانسه ،ناوچه پیکان به سفارش ایران در این کشور ساخته می شود و شهید همتی با همین ناوچه به ایران باز می گردد ودرپیکان ناوچه مشغول خدمت می گردید . بیش از دو سال از آمدنش به ایران می گذشت و او در بوشهر و بر روی ناوچه پیکان خدمت می کرد که جنگ آغاز شد .روز 31 شهریور سال 1359 که حمله نیروهای عراقی به کشور آغاز شد محمد ابراهیم در مرخصی به سر می برد و تهران بود. بعد از ظهر که به فرودگاه مهر آباد حمله شد ویورش نیروهای عراقی از طریق رادیو و تلوریون اعلام گردید ،بلافاصله برای تهیه بلیط هواپیما از خانه بیرون رفت اما چند ساعت بعد با نا راحتی به خانه بر گشت و گفت :به علت حمله به فرودگاهها تمام پرواز ها لغو شده و هیچگونه پروازی صورت نمی گیرد . آرام و قرار نداشت و اصرار داشت که شبانه به سوی بوشهر حرکت کند چرا که می گفت :در بوشهر به کمک او نیاز دارند ،بلافاصله همان شب لباس هایش را جمع کرد و با اتوبوس به شیراز رفت و از آنجا با سواری خود را به بوشهر رساند . سه ماه بعد در هفتم آذر سال 1359 در عملیات مروارید ناوچه اش هدف مو شک قرار گرفت و او به همراه ناوچه پیکان در آبهای خلیج فارس ماوا گرفت . مجتبی مسیحی همرزم شهید: او فرماندهی لایق و جسور بود و در همان ماههای ابتدایی جنگ حجم بسیا ر با لایی از ماموریت های دریایی را به وسیله ناوچه پیکان به انجام می رساند ،اخلاق خیلی خوبی داشت و با پرسنل در مواقع ضروری مشورت می کرد . یادم می آید عملیات مروارید به پایان رسیده بود و ما از اسکله های البکر و الامیه عراق دور می شدیم که شهید همتی مرا صدا زد تا بر روی عرشه بروم ،48 ساعت از آغاز عملیات گذشته بود و من چون افسر مخابرات و مسئول رادار ناوچه بودم در طول این 48 ساعت استراحت نکرده بودم .از من تشکر کرد و با دست بر روی شانه ام زد و بیشترین علت موفقیت ناوچه و عملیات را به من نسبت داد .در این حین ناگهان صدای فریاد بچه های ناوچه بلند شد که موشک به سمت ما می آید ،انتظار حمله را نداشتیم .شهید حفیظی که معاون شهید همتی بود به سمت سکان دوید و آن را به طور کامل به سمت چپ تکان داد اما متاسفانه موشک به قسمت انتهایی ناوچه اصابت کرد و من به داخل آب پرتاب شدم .زمانی که به خود آمدم ناوچه در حال غرق شدن است و هواپیماهای دشمن با شلیک خود به سمت ناوچه آن را مورد اصابت قرار داده بودند. شهید همتی را در آخرین لحضات بر روی ناوچه که در حال غرق شدن بود دیدم اما هیچوقت پیکر محمد ابراهیم پیدا نشد و به مانند پیکان در قعر آبهای خلیج همیشه فارس ،ماوا گرفت . [b]روحمان با یادش شاد[/b]
  11. saiedtomcat

    شهدای نیروی دریایی ارتش جمهروی اسلامی

    سلام یکی دیگر از شهدای نیروی دریایی ارتش شهید دريادار دوم كاظم نظافت هستند که در زمان شهادت افسر عملیات ناوشکن جاوید سهند بودند [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/nezafat-1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_nezafat-1.jpg[/img][/url] زندگی نامه ایشان بطور مختصر در زیر آمده است شهيد دريادار کاظم نظافت در سال 1336 در خانواده اي متدين و عاشق اهل بيت در تهران ديده به جهان گشود . وي مراحل تحصيل را از ابتدايي تا پايان متوسطه در اين شهر به پايان رسانيد و پس از اخذ ديپلم در سال 1355 وارد دانشکده افسري شد و مراحل عالي علمي را با موفقيت طي نمود و در سال 1359 به درجه ناوبان دومي مفتخر گرديد . جديت و تلاش فراواني که وي در بحبوحه جنگ تحميلي از خود نشان داد موجب شد تا پله هاي ترقي را يکي پس از ديگري طي کند . وي از افسران غيور نيروي دريايي جمهوري اسلامي ايران بود که خدمات فراواني در يگانهاي شناور نيروي دريايي انجام داد و در عملياتهاي زيادي شرکت نمود . از جمله عمليات‌هايي که شهيد کاظم نظافت داشته است مي توان به ماموريت گشت هوايي خليج فارس، درياي عمان ، دريانوردي آموزشي کراچي و بمبئي و غيره اشاره نمود . شهيد والا مقام سرانجام در 29 فروردين سال 1367 در نبردي نابرابر و رو در رو با ناوهاي متجاوز آمريکايي که در حمايت از رژيم بعثي صدام به منطقه خليج فارس آمده بودند به درجه رفيع شهادت نائل آمد. . [b]خاطره:[/b] از شهيد جانباز دريادارفريبرز فاضل: مشاهده كرديم كه ناوشكن سهن د در حال خارج شدن از اسكله و اعزام به منطق ة عملياتي است . ناو سهند ناوي بود كه در حال تعميرات بود و تعميرات آن كامل نشده بود، ولي به دليل حساسيت م أموريت، به منطق ة عملياتي اعزام شده بود . به ياد دارم وقتي سهند از كنار ما رد م ي شد به وسيلة بي سيم با كاظم نظافت ارتباط برقرار كردم . خطاب به او گفتم : كاظم چه خبر؟ در جوابم گفت : خبر خاصي نيست ، ما داريم مي رويم . شما نمي آييد؟ به او گفتم : شما برويد، ما هم داريم م ي آييم ! اين آخرين كلام من با وي بود كه رد و بدل شد، لحن صحبت و احساس او حاكي از نزديك بودن زمان شهادت ش بود. او افسر عمليات ناو سهند بود . انساني وارسته و دوست داشتني كه هميشه من دوست داشتم با او در ارتباط باشم و با او كار كنم . سرانجام آنها از ما فاصله گرفتند و ما هم هرچه سريع تر ناو را تغيير جهت داده و آماد ة حركت شديم . در آن زمان هدف و جهت مأموريت براي تمام كاركنان ناو مشخص شده بود، همه مي دانستيم كه به سمت يك جنگ نابرابر م ي رويم و احتمال شكست و به شهادت رسيدن نيروها بسيار زياد است.
  12. تکراری است http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16477&highlight=%D8%B3%D9%88%D8%A8%D8%A7%D8%B4%DB%8C
  13. [quote]شهید حساب نمیشن؟؟؟ حتما 4 و نیم صبح داشته میرفته تا آش ته نگرفته کشکو برسونه دست خانومش؟؟؟؟ یا شایدم احساس خفقان بهش دست داده گفته یک جل بپرم یک نفسی تو آسمون تازه کنم و برگردم...؟؟؟ بیخیال...............[/quote] [quote]اقا یبارم تسلیت بگیم ... من که دیروز تو پست اقا مهدوی تسلیت گفتم ... ولی باشه یبارم تسلیت میگیم ... خدایا شهدا مون رو با چهارده معصوم مهشور کن و خدا یا مارو بعد از شهادتشون از کمک های معنویشون محروم نکن ... الان چه تعدا اف 14 داریم ؟ (بعد از جنگ و سقوط ) ممکن نیست اونموقع برا تمرین شبانه رفته باشن ؟( اقا دوستان راهنمایی کنن ما یکم بی سوادیم دیگه )[/quote] [b]این چیزها اصلا شوخی بردار نیست کاربران محترم این بحث رو تموم کنن تایپیک داره منحرف میشه گزارش دو پست بالا نیز به مدیران ارشد داده میشه [/b] ممکنه کسی در میدان نبرد کشته بشه ولی شهید محسوب نشه ولی کسی در راه رفتن به منزلش بمیره و شهید محسوب بشه قضاوت با خداست نه شما و من بنده خدا
  14. [b]کاربران محترم دعوا های شخصی خودشون رو جای دیگه میتونن پیگیری کنن در صورت ادامه برخورد خواهد شد[/b]
  15. [quote][b] [/b][/quote] دوست عزیز از اینکه به جمع ما در این سایت پیوستید خوشحالم درنگارشات بعدی خود از فونت درشت استفاده ننمایید در ضمن از بیان مطالب غیر موثق و بدون منبع خودداری نمایید
  16. باعرض تسلیت خدمت کلیه دوستان ازدوستان کسی نیست بوشهری باشه خبر موثق برامون بیاره .
  17. saiedtomcat

    شهدای نیروی دریایی ارتش جمهروی اسلامی

    منبع قسمت اول سایت نداجا و همچین کتاب عملیات مرواید هست [b]مدیران محترم بخش جنگ لطفا این تایپیک رو به بخش نیروی دریایی منتقل کنند[/b]
  18. saiedtomcat

    شهدای نیروی دریایی ارتش جمهروی اسلامی

    [quote]جناب سعید تامکت باتشکر. چند ماه پیش سعی کردم که زندگینامه ی این شهید رو از مجله‌ی صف کپی کنم اما نشد. خاطره‌ی بسیار زیبایی هست از یکی تکاوران ناو پیکان که پس مورد اصابت قرار گرفتن ناو، همراه با یک اسیر عراقی با وجود اینکه مجروح شده بودند دو روزی رو توی دریا سپری میکنند. اگر شما یا کسی از دوستان که این مطلب در اختیارشه اون رو در سایت قرار بده از صمیم قلب ازش ممنون میشم.[/quote] خواهش میکنم بله اون خاطره رو خودم هم خوندم اما میگردم و پیداش میکنم براتون میذارم [quote]منبع همون مجله صف هست؟[/quote] سلام خدمت مدیریت محترم - خواهش میکنم منبع مجله صف نیست هر قسمتشو از یه جا آوردم
  19. [quote]یک سوال اگر همین الان جنگ شود ناوچه های ما دچار داستان قدیمی می شوند یا می توانند حداقل تلفاتی قابل قبول بر دشمن وارد کنند قبل از غرق شدند من خودم به سیستم موشکی و جنگ الکترونیک امیدوارم ولی به علت عدم پوشش هوایی لقمه چرب برای دشمن است[/quote] دوست عزیز تکنولوژی الان ما با تکنولوژی زمان جنگ خیلی خیلی متفاوته الان ما در زمینه جنگ الکترونیک واقعا پیشرفته ایم واقعا قابل مقایسه با هیچ زمانی نیستیم- نمیخوام ادعا کنم اطلاعاتی دارم اما بعضی حرفها رو نمیشه زد اصلا نمیشه زد خوشبختانه از زمانی که میر سیاری فرماندهی نیرو شدند نیروی دریایی جهش بزرگی کرده و شما به عینه میبینید واقعا پیشرفتهای زیادی داشتیم در مورد رویارویی احتمالی باید بگم ما اصلا دست و پا بسته نیستیم که هیچ بسیار هم ابتکار عمل داریم- نیروی دریایی واقعا امیر بلامنازع خلیج فارس و دریای عمان هست همه این حرفها منهای توان بازدارندگی و پاسخگویی موشکی کشور هست
  20. از جناب hosseinvahdat متشکرم رومل عزیز ببینید در اون نبرد ناوهای ایرانی در جمینگ کامل الکترونیکی ناوگان آمریکا بودند متاسفانه حتی تماس های رادیویی ما هم راه به جایی نبرد البته ناو سهند دلیرانه مقاومت کرد ایستاد در هر صورت اشتباهی که ما در اون برهه داشتیم غیر قابل گریز بود یعنی سهند میدونست که به قتلگاه میره اما رفت تا غیرت ایرانی رو نشون بده وگرنه تک تک ملوانان و افسران ناو میدونستن راه بی بازگشته در ضمن در این عملیات ناو سبلان هدف قرار گرفت ولی غرق نشد بلکه پس از انتقال به بندرعباس و تعمیر بسیار سنگین به ناوگان ارتش بازگشت تا همین تعمیر و بازسازی تجربه ای بشه برای ساخت جماران راستی ناو انگلسی تو راهه به همراه ناوهای آمریکایی به امید انتقام سهند و جوشن
  21. اکثر سیستم هایی که شما معرفی میکنید کالیبر بالا و نرخ شلیک پایینی دارند ما در مورد سیستمی صحبت میکنیم که بتونه موشکی رو که دارای سطح مقطع پایین سرعت بالا و خیلی نزدیک هست رو مورد کشف رهگیری و انهدام قرار بده دقت کنید که موشک در فاز نهایی خودش هست و ممکنه هر لحظه تغییر مسیر بده از سطح جدا بشه و با یه شیرجه رو سر ناو فرود بیاد همچین سامانه ای باید اینقدر نرخ آتش و عکس العمل سریعی داشته باشه که بتونه به تموم اینها جواب بده در عین حال سایز و حجم کوچکی رو هم اشغال کنه توپهای کالیبر بالا مثل اورلیکن و یا 23 میلیمتری برای این کار یه خورده تنبل هستند
  22. با سلام تایپیک بسیار جالبی است هم در باب مقایسه و هم در باب علمی خودش یک سلاح دفاع نزدیک هوایی در یک شناور باید ضمن داشتن مزیت خودکار بودن و توانایی عکس العمل بالا و همچینن نواخت تیر بالا در عین حال باید از حجم کمی هم برخوردار باشه درسته که شما جاهای خالی بسیاری رو روی سطح یک ناو میبینید اما همین جای خالی ممکنه در زیر خودش انبار مهمات یا تغذیه سلاح یا اتاق خاصی باشه در نتیجه ما باید یک سلاح با حجم کم داشته باشیم البته بین تمام توپهای خودکار ضد هوایی که ما تا بحال تولید کردیم جهت استفاده در شناورها توپ مناسبی دیده نمیشه توپ 23 میلیمتری مصباح دو جهت دفاع نزدیک هوایی از ناو سه عیب داره 1- عدم وجود یک سیستم خودکار خشاب گذاری کم حجم و سریع 2- داشتن پس زنی بسیار بالا که کاربرد سامانه اپتیکی راداری رو نزدیک این توپ غیر ممکن میکنه 3- حجم بالای سیستم توپ سماوات حجم بالای سیستم ریت آتش کم جهت هدف قرار دادن اهداف پروازی سریع بهترین گزینه برای نیروی دریایی باید تیربار اخگر باشه البته خوب تیربار اخگر یک مینی گان هست و جهت استفاده در ناو باید مقیاس بزرگتری از اون ساخته بشه که نرخ آتش بالایی داره و همین قضیه باعث میشه استفاده از این سلاح حجم بالایی از گلوله رو بطلبه ولی در عین حال مهماتش کم حجم هستند و جای زیادی رو در شناور نمیگیرند در ضمن به نسبت سامانه های ذکر شده در بالا از پس زنی بسیار کمتری برخوردار هست کاش خیانتهای بختیار و بازرگان نبود و ما ناوهای کلاس کورش رو تحویل گرفته بودیم اگه چه بدون وجود اونها هم قدرت اول خلیج تاابد پارسیم
  23. گزارش ویژه مشرق آیا ایران مختصات مدنظر خود را به GPS آمریکا القا می کند؟ + عکس ایران در قالب دو فرایند قطع ارتباط پهپاد آمریکایی با مرکز هدایت و کنترل و در ادامه اختلال و دادن سیگنال های مدنظر خود به جی پی اس این هواپیما موفق به فرود آوردن آن شده است. در واقع قطع ارتباط این هواپیما با مرکز باعث شده تا هدایت هواپیما به خلبان خودکار منتقل شود. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، در پی دستیابی نیروهای مسلح کشورمان به پهپاد شناسایی و جاسوسی آمریکایی آر-کیو-170، گمانه های مختلفی برای چگونگی تسلط ایران بر سامانه های این پرنده و فرود آوردن آن مطرح شد. اساساً یکی از مهمترین دلایل بر عدم نقص فنی این هواپیما و تسلط ولو نسبی بر سامانه هدایت آن بحث عدم بازگشت خودکار این پرنده به مبدأ و همچنین عدم انفجار خود به خود آن در صورت احتمال فرود در منطقه دشمن است. جدیدترین مطلب پیرامون این ابهامات که تا حدود زیادی با واقعیات موجود تطابق دارد، اختلال در سامانه موقعیت یابی جهانی(GPS) این پرنده است. بنا بر مطالب منتشره ایران در قالب دو فرایند قطع ارتباط این پرنده با مرکز هدایت و کنترل و در ادامه اختلال و دادن سیگنال های مدنظر خود به جی پی اس این هواپیما موفق به فرود آوردن آن شده است. در واقع قطع ارتباط این هواپیما با مرکز باعث شده تا هدایت هواپیما به خلبان خودکار منتقل شود و از آن پس هواپیما با اتکا به سامانه های هدایتی خود که شامل چند نوع سامانه است مطابق برنامه های از پیش تعیین شده عمل می کند که می تواند بازگشت به پایگاه، فرود در منطقه امن، ادامه مأموریت، خودانفجاری یا موارد دیگر باشد. نشریه منتشر کننده این مطلب به نقل از یک متخصص ایرانی مدعی شده است با دادن اطلاعات جغرافیایی غلط به سامانه جی پی اس هواپیمای جاسوسی آمریکایی، این هواپیما با تصور حضور در منطقه امن اقدام به فرود کرده و به دست نیروهای ایرانی افتاده است. هر چند همچنان چگونگی اطلاع ایران از ورود این پرنده نامشخص است که می تواند هر یک از روشهای استفاده از رادارهای دوربرد کشف کننده اهداف با سطح مقطع راداری کم(نبو، کاستا، مطلع الفجر، کاشف و ...)، رادارهای پسیو(مانند علیم با برد 250 تا 300 کیلومتر)، سامانه های اپتیکی و حرارتی، سامانه های شنود ارتباطات و یا روشهای دیگر باشد اما در این مطلب در پی بازخوانی توانمندی های اعلام شده کشور در خصوص توانایی اخلال در سامانه های جی پی اس و گلوناس(سامانه موقعیت یابی جهانی روسیه) هستیم. با افزایش توانمندی ماهواره ها، طرح سامانه مکان یابی جهانی به طور امیدوارانه ای پیگیری شده و امروزه آمریکایی ها اولیه کشور دارنده فناوری کامل آن هستند. بالغ بر 28 ماهواره از این سامانه پشتیبانی کرده و گیرنده های آن نه تنها در کاربردهای نظامی بلکه در زمینه های غیرنظامی نیز در کشورهای مختلفی به کار می رود. آمریکایی ها از جی-پی-اس در تمامی هواپیماها، بالگردها، شناورها، نفرات، بمب ها و موشکهای تهاجمی دوربرد خود استفاده کرده و برای مسیر یابی، اطلاع از موقعیت واحدها در صحنه نبرد و کنترل یکپارچه عملیات تا حد زیادی به آن متکی هستند. از طرفی مطالعات خود آنها نشان دهنده آسیب پذیری این سامانه در اثر انواع اخلالهای هدف دار بوده است. سابقه چنین فعالیت هایی حداقل به جنگ عراق بازمی گردد که این کشور با وجود عدم دسترسی به فناوری های روز تلاش کرد تا با اختلال در جی-پی-اس دشمن موشک های آمریکایی را منحرف کند. از اینرو نقاط ضعف این سامانه برای کشوری چون ایران نیز پوشیده نبوده و با توجه به اتکای دشمن به آن برای دسترسی به راه های مقابله با تلاش شده است. در همین راستا فرماندهان قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیای ارتش جمهوری اسلامی ایران به مناسبت های مختلف از توانایی اخلال در سامانه آمرکایی جی-پی-اس و حتی اختلال در کارکرد خود ماهواره ها سخن گفتند. در یکی از این موارد در اواسط مهرماه سال جاری از سه دستاورد مهم در زمینه جنگال(جنگ الکترونیک) رونمایی به عمل آمد که یکی از آنها سامانه جدید اخلال جی-پی-اس بود. هر چند این تنها نمونه از این دست نبوده اما به نظر می رسد از انواع قبلی کاملتر و کارآمدتر باشد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118118_133.jpg[/img] سامانه ای که در تصویر مشاهده می شود اخلالگر جی-پی-اس و گلوناس بوده و از چهار آنتن نزدیک به هم بهره می برد. پیش از این نمونه ای از این سامانه که تنها از یکی از آنتن های فوق بهره می برد معرفی شده بود. از نمونه با چهار آنتن اطلاعات خاصی منتشر نشده است اما سامانه تک آنته قابلیت ایجاد اخلال در گیرنده های نظامی و غیر نظامی در دو باند به صورت مجزا یا همزمان را در محوطه دید مستقیم در شعاع بیش از 200 کیلومتر و با کمینه زاویه 35 درجه دارد. این سامانه با توان خروجی 50 وات برای یک باند یا 25 وات برای دو باند می تواند با برق 220 ولت متناوب یا 12 ولت مستقیم و در دمای 5- تا 50+ درجه سانتیگراد کار کند. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118116_885.jpg[/img] قابلیت بکارگیری در فضای باز و بسته، در حالت ثابت و متحرک و امکان ایجاد اخلال در روی گیرنده های نظامی و غیر نظامی به طور همزمان حتی زیر بارش باران از دیگر ویژگی های این سامانه 22 کیلوگرمی است. بدیهی است قابلیت های نمونه جدید رونمایی شده با چهار آنتن باید بیشتر از نمونه توضیح داده شده باشد. نمونه دیگری از این سامانه که به صورت قابل حمل توسط نفر ساخته شده هماننده سامانه فوق، در باند 2 تا 20 گیگاهرتز کارکرده، برد عملیاتی 10 کیلومتر و تنها 12 کیلوگرم جرم دارد. این سامانه ابعادی برابر با 12*16*36 سانتیمتر داشته و در دمای 20- تا 60+ درجه سانتیگراد کار می کند و البته ضد آب است. علاوه بر استفاده از اخلالگرهای فعال، روشهای دیگری نیز برای ایجاد خطا و انحراف در سامانه های موقعیت یابی نیز وجود دارد. در واقع در فضای نبرد امواج روی پارامترهای مختلف می توان فعالیت نمود. اشاره به توانایی های اعلام شده کشورمان در عرصه ایجاد اخلال در کارکرد این نوع سامانه ها نشان دهنده بخش کوچکی از توانایی کشورمان در جنگ الکترونیک است. بخش دیگری از این توان نیز می تواند ناظر بر خوراندن اطلاعات مورد نظر به گیرنده های جی-پی-اس دشمن باشد که می تواند باعث تلقی حضور در منطقه ای دیگر توسط گیرنده باشد. رسانه های دنیا به نقل از منابع اطلاعاتی غربی اعلام کرده اند که سابقه ایجاد اختلال در جی-پی-اس پهپادهای آمریکایی و نفوذ در آنها به سال 2008 و در فضای عراق برمی گردد. اما هر چند آمریکایی ها گفته اند تا چند سال دیگر نسل جدید سامانه جی-پی-اس را راه اندازی خواهند کرد اما تا آنزمان متخصصان کشورمان نیز با تلاش های روز افزون همچنان مؤلفه های قدرت دشمن را نه تنها بی اثر کرده بلکه باز هم علیه خود او بکار خواهند گرفت. تصور کنید که با دادن مختصات اماکن استقرار دشمن به موشک ها و بمب ها آنها به سمت خود وی فرستاده شوند و یا هواپیماهای پنهان کار دشمن همچون بی-2، اف-35 و پهپاد رزمی اونجر به سان آر-کیو-170 سنتینل به کمینگاه الکترونیکی ما کشیده شده و مطابق صلاح دید با آنها برخورد شود! [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/85410/آیا-ایران-مختصات-مدنظر-خود-را-به-gps-آمریکا-القا-می-کند-عکس]منبع[/url]
  24. جناب هیملر عزیز بلاخره باید خبری باشه تا تحلیل انجام بشه یا نه در ضمن شما خودت خوشت میاد 700 صفحه باز کنی ندونی کدوم رو بخونی
  25. ترکیه شیپور جنگ با سوریه را نواخت دولت ترکیه در ادامه مواضع خصمانه خود علیه دولت سوریه، موشک‌های خود را به سوی این کشور مستقر کرد. به گزارش مشرق به نقل از فارس، دولت آنکارا سیستم‌های موشکی خود را که دو سال پیش تحت عنوان چتر دفاعی در برابر منطقه خاورمیانه در یکی از پاسگاه های مرزی خود در نزدیکی خاک سوریه مستقر کرده بود، به سوی این کشور مستقر ساخت. سیستم های موشکی مذکور که هر یک حامل 3 موشک I-Hawk هستند، در حال حاضر در یک پاسگاه مرزی در روستای قلعه در نزدیکی مرز سوریه قرار دارند. پیش از این دولت سوریه به دنبال بروز برخی ناآرامی‌ها در این کشور و اظهارات مداخله جویانه مقامات آنکارا و حمایت از مخالفان سوری، اقدام به استقرار سیستم‌های موشکی اسکاد خود در نوار مرزی ترکیه کرده بود. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/89554/ترکیه-شیپور-جنگ-با-سوریه-را-نواخت