iron_man63

Members
  • تعداد محتوا

    721
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    37

تمامی ارسال های iron_man63

  1. iron_man63

    قاهر F-313

    عذر خواهی میکنم چون نت گوشیه قطع شد اسمش Ram air inllet هست وخیلی ها وظیفه اونو خنک کردن موتور میدونن اما وظیفش همونیه گه گفتم عذر خواهی میکنم هر جا سوالی داشتید جواب میدم اما گاهی با توچه به قوانین سایت مجبورم به خیلی مسایل به شکل مستقیم اشاره نکنم فقط نکاتی رو میگم که به اصطلاح عاقلو باالشاره باشه برای همین متهم و محکوم به پراکنده گویی میشوم اسم اون دریچه ram air illnet هست را براتون فرستادم آقا میلاد در قسمت انتهایی نزدیک اگزوز هواپیما این قسمت مشخصه که در صاعقه اولیه واصلی وجود نداره ودر بقیه f5هاو صاعقه ها موجوده
  2. iron_man63

    قاهر F-313

    شاید برای شما جای تعجب باشه که درطراحیf18گاهی مرجع آن f5بوده است حالا هواپیمایی که وسیله طراحیf18بوده چرا نباید برا ی طراحی صاعقه چیزی شبیه f18استفاده شه کاش کسی گوشش بدهکار می بود البته دوستان پای yf17را وسط نکشید اما این مطلب در طراحی لحاظ شده است
  3. iron_man63

    قاهر F-313

    نداشتن ریل ساید وایندر و رادار و.....بخاطر خروج این شخص از تیم طراحی می باشد شاید باعث تعجب باشه که کوچکترین تغییر در یک هواپیما در سرعت سبب ایجاد مشکلات عدیده شود که نیازمند طراحی های بسیار و محاسبات بسیار است یک هواپیمای کوچک با خرج کم با سرعت نزدیک به 2ماخ در صورت بهینه کردن دو موتور استفاده از مخازن سوخت داخلی پشت کابین خلبان توسط باکی از جنس کولار استفاده از رادارهای مناسب جهت پوشش 100-150کیلومتری استفاده ازدو ساید وایندر و دو موشک مثلr77هواپیمایی مناسبی است برای ما زیرا هزینه آن خیلی کمتر از میگ های29 می باشد با تشکر ما اکنون روی بسیاری از هواپیماها حتی همین صاعقه هزینه های زیادی میکنیم اما صاعقه های جدید شاید ازf5هم کمتر باشند البته باعرض معذرت پس چرا راه را اشتباه می رویم گفتن این مسیله فقط برای این بود که بدانیم چه ثروتی داریم اما از آن استفاده نمیکنیم آدرخش رو میتوان باکمی دستگاری و حتی فاقد کمترین هزینه اما با علم کافی تبدیل به صاعقه اصلی کرد البته اکنون برای خرید لوازم میگ های 29ما میلیون ها دلار هزینه میکنیم بهتر نیست یک چهارم این هزینه سبب تولید صاعقه مورد نظر ماشود
  4. iron_man63

    قاهر F-313

    چند ورودی هوا در انتهای موتور هواپیمای آخری که شما قرار داده اید وجود دارد متاسفانه اسم انگلیسی آن اگر دوستان خرده نگیرند فراموش کرده ام البته وظیفه آن اینست :در سرعت نزدیک به 1.2ماخ سرعت انتهایی f5موتور به علن نوع طراحی موتور به اصطلاح خفه میشود و این دریچه وظیفه رساندن هوا در آن زمان را جهت جلوگیری از خاموش شدن موتور به عهده دارند با طراحی دریچه جدید صاعقه که با هفته ها انجام محاسبات ایجاد شد و با نوع خاصی از دستگاه تراش داده شد این قسمت از صاعقه اول حذف گردید جهت اثبات حرفم این دریچه ها درf5و صاعقه آخری ارایه شده وجود دارد که نشانه نوعی عقب گرد بود چون نتوانستند آن زاویه را به اصطلاح ایجاد و روی هواپیما نصب کنند این قسمت در صاعقه اولیه مشاهده نمیشود صاعقه اولی هنوز موجود است شاید چندان به شماره رجیستری توجه نکنید لطفا ایراد مسایل جفاظتی را نگیرید این یه بحث ساده است که میتواد توسط هر کسی ارایه شود صاعقه در نقش یک رهگیر شاید کمی بلند پروازانه باشد اما با تغییر رادارو افزایش برد آن بهر120کیلومتر و استفاده از موشک های مختلف به واسطه حداقل کاهش وزن 200کیلویی حتی بدون تغییر موتور امکان استفاده از آن به عنوان رهگیر نقطه ای متصور است فرق اصلی همان دهانه های ورودی نزدیک به انتهای موتور است
  5. iron_man63

    قاهر F-313

    لطفا زحمات افراد زیر سوال نبرید مناسفانه وقتی ایشان از شاغول برای قرار دادن سکان بازاویه خاص روی بدنه صاعقه استفاده میکرد مورد تمسخر قرار میگیره و هیچ کس عملا حتی تصور نمیکرد این هواپیما پرواز کنه هزینه ساخت این هواپیما در آن برحه از صرفه جویی های انجام شده در نیروی هوایی مثل سوخت بدست می یاد اینها درد دل شخصی بود که به وطنش عشق می ورزید و جا داشت حرفهایش جایی گفته شود شب نخوابیدن ها نبود کمترین وسیله حتی نرم افزار نبود دستگاه هایcncدقیق اگر شما ناراحت میشوید دیگر ادامه نمیدهم البته یشان اصلا راضی نیست اسمی ازش برده شود محمد جان گفتن این حرفا به این دلیله که بمدیران خیلی ازصنایع بالاخره از بین همین بچه ها شکل میگیرند بیایند و به وطن پرستی افراد خودمون اعتماد کنیم دوستان ارتش و سپاه را با سود جویی افراد مقایسه نکنید هردو برای امنیت این کشور در کنار سایر ارگان ها زحمت میکشند از شما دوستا این سخنان با عرض معذرت بعید است دوستان ارتش و سپاه را با سود جویی افراد مقایسه نکنید هردو برای امنیت این کشور در کنار سایر ارگان ها زحمت میکشند از شما دوستا این سخنان با عرض معذرت بعید است
  6. iron_man63

    قاهر F-313

    فکر نکنید تنها2تا سکان به f5اضافه شده تمام سازه مجددا ساخته شده دومطلب بسیار مهم زاویه دو سکان صاعقه است که پس از آن خیلی سعی شد کپی برداری شود اما تا امروز این اتفاق نیوفتاده است 2-وردی موتور صاعقه که با تلاش های شبانه روزی بدست آمده است
  7. iron_man63

    قاهر F-313

    کل سازه به غیر از موتور باساخت نوعی آلیاژ آلمینیوم از نو ساخته شده پس دیگر سازه به قول شما فرسوده نیس موتور بسمت تبدیل به توربوفن پیش میرفته که ایشان را بخاطر یک سری مسایل کنار میگذارند حالا مسیله این بوده که پروژه ایشان خیلی ارزونتر از پروژه وزارت دفاع وقت بوده لذا پروژه ایشان به خاطر سود افراد سود جو کنار گذاشته میشه
  8. iron_man63

    قاهر F-313

    این هواپیما بباقیمتی کمتر از اورهال f5ساخته شده
  9. iron_man63

    قاهر F-313

    اگر دوستان خواستن در تاپیکی مجزا در مورد این صاعقه توضیحات کامل ارایه میدم کاش میشد از ایشان استفاده کرد وحداقل140 فروندf5 خودمونو به این ورژن ارتقا داد هواپیمایی که توانایی رهگیری حتی در حد میگ 29 را باقیمت کمترو هزینه کمتر داشت اما مثل اینکه ما باید همیشه هزینه زیادی به خاطر مسایل کوچک پرداخت کنید این مسیله5ساله میدونم اما این بار گفتم که اگر کسی راهی داره برای ارایه این مسیله برا ترقی نیرو هوایی لطفا بگه شاید دوستان بگن توانایی رهگیری به چه شکلی صاعقه اول با توجه به سکل دهانه دارای دهانه گلابی شکل است که میتواند تا70 سانتی نتر شعاع رادار را در خود قرار دهد بله من این مطلبو به ایشان گفتم جواب ایشان در حد سواد من این بود شتاب 206 بیشتر است یا پرشیا کدام سریعتر میپیچه زاویه غلتش صاعقه ازf18 تیز تر است البته ایشون دارای یک شرکت خصوصی در امر هوا فضا در ایران است ودر پروژهf18 حضور فعال داشته است شاید بنظر خیلی از دوستان این یک طنز به نظر برسد اما متاسفانه اگر ه ازایشان استفاده میشد اکنون نیروی هوایی چند سر گردن بالاتر بود البته در آن روز شرایط طوری بود که تفکر افزایش قدرت موشکی بود که به نظر من هم درآن برحه مناسب بود اما اکنون نیاز به افزایش قدرت نیروی هوایی باید جز الویت های نا باشد
  10. iron_man63

    قاهر F-313

    باسلام خدمت دوستان اجازه بدید به مطلبی اشاره کنم که دونستنش خالی از لطف نیست ولی خواهشا دنبال منبع نباشید با عرض معذرت هواپیمای صاعقه با زحمت چند نفر از مهندسین دلسوز کشور که یکی از ایشان در پروژهf18حضور داشت ساخته شد و شاید باور نکنید که برابر سخنان ایشان حتی از f18 هم از نظر مانور پذیری سر تره اگه کسی سوالی داشت از طریق تحلیل ایشان را مجاب میکنم از این هواپیما با هزینه فوق العاده یکی ساخته شد وای کاش اجاز ساخت حداقل 140 عدد از آن داده میشد اینرشخص پس از ساخت تک نمونه از پروژه کنار گذاشته شد و بقیه صاعقه ها حاصل کار های دوستان بدون تجربه اولیه ایشان است صاعقه اول همون صاعقه ای است که دریچه های وردی آن به شکل مستطیل است جالب است در این صاعقه با تغیر وردی هوا سرعت4.ماخ افزایش پیدا کرد و قسمتی که حدود 200کیلوگرم وزن داشت از هواپیما کنار گذاشته شد جالب اینجاس که رهبر عزیزمون هم از ایشان تقدیر نموده است
  11. مرسی 1سوال موشک میثاق مهندسی معکوسQwیاتولید تحت لیسانس
  12. iron_man63

    گاتلینگ قدرتمند GECAL / GAU 19 A/B

    با تشكر از شما
  13. انقلاب بیش از هرچیز برای ما یك ابتلای الهی و یك آزمایش تاریخی و اجتماعی است و در جریان این ابتلا باید رنج، محرومیت، مصایب و ناملایمات را با آغوش باز بپذیریم و در برابر آشوبها و فتنه‌ها با خلوص و شهامت بایستیم و از طولانی شدن این ابتلا و افزایش سختیها و ناملایمات نهراسیم، زیرا علاوه بر اینكه خود را از قید آلودگیهای شركین و وابستگیها، پاك و خالص می‌كنیم،
  14. بسیار عالی برادر واقعا سید دوست داشتنی هستند.خدا طول عمر بده بهشون
  15. iron_man63

    تصادف اپاچی در افغانستان ( ویدئو )

    کلیپ بسیار جالبی بود ممنون
  16. iron_man63

    نمایشگاه دفاعی Defexpo India 2012

    بسیار عالی برادر خسته نباشی
  17. دستت درد نكنه واقعا كليپ هاي جالبي بودن
  18. بنظر میاد هم خود زره کناره ی تانک و هم نحوه ی اتصالشون به بدنه تانک ، نسبت به T-90A تغییر کرده (شبیه زره سرامیکی جوش خورده است) در ثانی ، صفحه های زره تا وسط چرخهای شنی تانک پایین اومدن (احتمالا برای محافظت از چرخ ها) انستیتو تحقیقاتی علمی فولاد مسکو تانک T-90 را به یک زره جدید موسوم به Relikt مجهز کرده است که از تکنیک "حفاظت دینامیکی" استفاده میکند این انستیتو در مصاحبه با اینترفکس افزود : این سیستم حفاظتی از یک عنصر جدید بر پایه ی حفاظت دینامیکی موسوم به EDZ 4S23 - که آخرین نمونه از سری عناصر ساخته شده توسط این دفتر با کدهای 4S20, 4S22, 4S24 است - استفاده میکند . این عنصر حفاظت دینامیکی از ترکیب کاملا جدیدی از مواد منفجره استفاده میکند که قابلیت حفاظت تانک در مقابل نسل های کنونی و آینده گلوله های ضد تانک از جمله خرج های شکل دار ، کلاهک های دوگانه (Tandem) و گلوله های ثاقب را دارد . برخلاف نمونه ی قبلی خود (Kontakt-5) ، زره جدید قابلیت حفاظت هم در مقابل موشکهای سرعت بالا و هم در مقابل موشکهای سرعت پایین را دارد . این انستیتو اظهار داشت "هیچ مشابه زره Relikt در روسیه و جهان وجود ندارد" . سازندگان این زره همچنین اعلام کردند قابلیت حفاظت زره Relikt در مقابل خرج های شکل دار ، حداقل 100 درصد و قابلیت حفاظت در مقابل موشکها 50 درصد نسبت به نمونه ی قبلی (Kontakt-5) افزایش یافته است طبق این گزارش ، زره Relikt با وزن 2.5 تن در رده ی زره های سبک وزن قرار گرفته . از طرفی دیگر ، مدیر عامل شرکت NII Stali OAO در یک اعلامیه مطبوعاتی اعلام کرده است "برای ما ، Relikt برای گذشته است" وی افزود "ما در حال کار کردن روی سیستمهای جدیدی هستیم که از مواد منفجره برای دفاع استفاده نمیکنند و نه تنها موثر تر ، بلکه امن تر نیز هستند" . منبع : http://www.thearticleslib.com/military/Russia-to-unveil-new-explosive-reactive-armour-at-Nizhniy-Tagil-arms-expo.html
  19. دستتت درد نکنه جالب بود ظاهرش که بیشتر شبیه فضاناو جنگی روسها است در مارس 1983 رئیس جمهور وقت ایالات متحده آمریکا -رونالد ریگان- برنامه جنجالی دفاع استراتژیک خود با نام جنگ ستارگان را منتشرکرد. بر اساس این طرح باید یک سپر محافظ در فضا مستقر می شد تا دفاع از آمریکا را در برابر حملات موشکی از هرگوشه از جهان برعهده گیرد. رهبر وقت شوروی -یوری آندروپوف- بلافاصله آمریکا را متهم کرد که قصد دارد در زمینه نظامی بر شوروی پیشی بگیرد و دستور ساخت تجهیزات مقابله با سپر موشکی ریگان را صادرکرد. فضاناو جنگی "پولوس" نیز قسمتی از این تجهیزات بود