bigbang

Editorial Board
  • تعداد محتوا

    618
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های bigbang

  1.   باید دید با چی زدنش . اگر با یه چیزی مثل بوک یا هاواک زده باشن که حتما پودر شده
  2. [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Besmellah_07.png[/img][/center] [center][b]Santa Cruz class[/b][/center] [center]Santa Cruz یک زیر دریایی گشت دیزل الکتریک است که هنوز هم طرحی کاربردی دارد .[/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class.jpg[/img][/center] در حال حاضر مهمترین زیر دریایی در نیروی دریایی ارژانتین زیر دریایی کلاس Santa Cruz می باشد . . در نوامبر سال 1977 نیروی دریایی آرژانتین با شرکت کشتی سازی Thyssen Nordseewerke قراردادی برای ساخت دو فروند زیر دریایی نوع TR 1700 در آلمان غربی و ارسال قطعات لازم و ساخت 4 فروند دیگر از این زیر دریایی با نظارت آنها در تاسیسات Astilleros Domecq Garcia در بوینس آیرس بستند . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/SubmarinosTR.jpg[/img][/center] نیروی دریایی آرژانتین برنامه ای برای درک و یادگیری چگونگی ساخت این زیردریایی در آرژانتین و ساخت بیش از 2 فروند از مدل TR 1700 و دو نمونه تا حدی کوچکتر TR 1400 داشت . در سال 1982 جزییات قرارداد ساخت 6 فروند نوع TR 1700 و عدم تولید نوع TR 1400 نهایی شد . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class_l3.jpg[/img][/center] دو زیردریایی ساخته شده در در آلمان غربی به نام های Santa Cruz و San Juan بودند و به ترتیب در دسامبر سال 1980 و مارس سال 1982 شروع به ساخت کردند و در سپتامبر سال 1982 و ژوئن سال 1983 به آب انداخته شدند و در اکتبر سال 1984 و نوامبر سال 1985 وارد خدمت در نیروی دریایی آرژانتین شدند . برای ساخت 4 فروند دیگر که قرار بود در آرژانتین ساخته شود دچار مشکل شدند ، به هر حال در سال 1996 وقتی که اولین جفت از زیردریایی هایی که برای شروع ساخت آنها با نام های [i]Santa Fe[/i] و [i]Santiago del Estero[/i] هدف گذاری شده بود بعد از تکمیل 52 درصد و 30 درصد از عملیات ساخت عملیات ساخت به صورت نیمه کاره پایان یافت .در فوریه همان سال کارخانه کشتی سازی فروخته شد و هر آنچه از ساخت این دو زیردریایی که تکمیل شده بود برای تامین قطعات زیر دریایی های ساخت المان غربی که قبلا تحویل گرفته بودند اسقاط شد . همان بلا نیز بر سر تجهیزات تحویل گرفته شده از آلمان غربی (تجهیزاتی که برای ساخت 2 فروند زیردریایی که قرار بود در آرژانتین تولید شود ) آمد . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/santa_cruz_class_l1.jpg[/img][/center] اما زیردریایی نوع TR 1700 یک ایده پیشرفته برای آن زمان بود ، این زیر دریای دارای سرعت زیادی در زیر آب و عمق غواصی عملیاتی قابل توجهی داشت . استقامت استاندارد آن 30 روز بود ولی حداکثر استقامت آن در حدود 70 روز بود . یک سیستم خودکار بارگذاری سلاح داشت که برای اژدر های طراحی شده بود ، این سیستم بارگذاری مجدد اژدر را فقط در 50 ثانیه انجام میداد . و همچنین قابلیت حمل تعدادی نیروی ویژه برای ماموریت های خاص را دارا بود . هر دو زیردریایی Santa Cruz و San Juan در پایگاه Mar del Plata بودند که پایگاه زیردریایی های کوچک نیروی دریایی ارژانتین بود .بین سپتامبر 1999 و 2001 [i]Santa Cruz[/i] در برزیل تحت بروزرسانی قرار گرفت و بروز رسانی مشابهی برای [i]San Juan[/i] در آرژانتین موقعی که مشکلات مالی طرح برطرف شود برنامه ریزی شد .بروز رسانی شامل جایگزینی موتورهای اصلی زیردریایی و بروز رسانی سونار جستجو گر فعال و غیر فعال و واحد فاصله یاب غیر فعال می شد. اژدر های مورد استفاده در زیردریایی های نوع TR 1700 از نوع SST-4 و US Mk 37 هدایت سیمی می باشند . اژدر SST-4 با سرجنگی 260 کیلویی دارای برد 11 کیلومتر با سرعت 35 نات و برد 20 کیلومتر با سرعت 28 نات و برد 37 کیلومتر با سرعت 23 نات و نسخه های قبلی با سر جنگی 150 کیلویی برد 8 کیلومتری با سرعت 24 نات را داشتند . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/S42ARASanJuan.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/S41ARASantaCruzWWM.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/DibTRInside.jpg[/img][/center] ورود به خدمت -------------- 1984 خدمه ---------------------- 29 نفر عمق غواصی ---------------- 270 متر مدت استقامت ---------------- 30-70 روز طول ------------------------ 66 متر بیم ------------------------- 7.3 متر آبخور ------------------------ 6.5 متر وزن روی آب ------------------ 2116 تن وزن در حالت مستغرق ---------- 2264 تن برد --------------------------- 22000 کیلومتر با سرعت 15 کیلومتر بر ساعت سرعت روی سطح --------------- 15 نات سرعت زیر سطح ---------------- 25 نات موتور ------------------- موتور دیزلی 4 عدد 6 سیلندر 705 اسب بخار + 1 عدد 8 سیلندر 850 اسب بخاری الکتریکی اژدر ها --------------------- 6 تیوب 533 میلی متری . 22 عدد ذخیره . مین ----------------------- 34 مین دریایی حسگر و سیستم ها ----------- رادار Thompson CSF Calypso – سونار Atlas Elektronik CSU 3/4, Thompson Sintra DUUX-5 [center]تمام حقوق متعلق به وبسایت میلیتاری است[/center] [center]مترجم و گردآورنده : BIGBANG[/center] [center]منابع :[/center] [center][url="http://www.military-today.com/navy/santa_cruz_class.htm"]http://www.military-..._cruz_class.htm[/url][/center] [center][url="http://en.wikipedia.org/wiki/TR-1700-class_submarine#References"]http://en.wikipedia....rine#References[/url][/center]
  3. بله حتما سعی می کنم با کمک دوستان صاحب نظر این کارو انجام بدم
  4. فکر نمی کنم رونمایی ها در این دولت از این فرا تر بره سال دیگه هم همین موشکها و پهباد ها رو یه رنگ دیگه می کنن یه اسم دیگه می ذارن رونمایی می کنن
  5. شما که خودتون استاد هستید . بله هم موتور دیزلی داره و هم موتور الکتریکی
  6. پس با وجود تمام دلایلی که جناب senaps برای محکومیت نوع مبارزه نیروی های نظامی فلسطینی ذکر کردن نباید محبوبیتی بین مردم داشته باشند درصورتی که در تشیع جنازه فرماندهان شهید این گروه در چند روز گذشته و به اعتراف خودتون در همین تاپیک از همه مسئولین دیگر محبوب تر هم هستند و نتیجه اینکه مردم نوار غزه واقعیت این نوع جنگیدن رو درک کردن و می دونن که راهی جز این ندارن . البته با کلمه شانتاژ هم برای یک مشت انسان بی دفاع که روزانه کشته می شن موافق نیستم و انعکاس واقعیت کلمه مناسب تریه . در مورد اون موضوع هم که فرمودید به جای عملیات انتحاری رو به انجام عملیات های کاماندویی اوردن ولی با این نوع موشک پراکنی همون تلفات رو از مردم خودشون می گیرن هم درست نیست چونکه بعد از هر عملیات انتحاری و کشته شدن فرد ضارب در صحنه اسراییل عملیات تلافی جویانه انجام می داد و باز هم از مردم به دفاع تلفات می گرفت ولی حماس با این روش حداقل یک سر تلفات رو کم کرده و نتیجه بهتری هم گرفته .
  7. [quote name='Aspahbod' timestamp='1408545529' post='403142'] ایرباس رو مثال نزنید. کشور های آلمان، فرانسه، انگلیس، اسپانیا و... همگی تو ایرباس شریک هستن بنابراین منطقیه که کارو بین خودشون تقسیم کنن. اما امبرائر چطور؟ برزیلی ها توش سهمی ندارن؟ [/quote] میتونه همکاری با خیلی از این شرکتها از نوع انتقال تکنولوژی باشه برای تولید نسل های آینده . بعضی از تکنولوژی ها که انحصاریه شاید بتونن با این روشها خودشون هم صاحب تکنولوژی های انحصاری بشن و در نسل های بعد یه چیزایی رو خودشون بسازن
  8. [quote name='Mohebbi' timestamp='1408433034' post='402910'] [color=#0000ff][size=5][font=tahoma,geneva,sans-serif]ایا در این هواپیما قطعات آمریکایی به کار رفته؟ منظورم اینه که به ما هم می فروشن؟[/font][/size][/color] [/quote] بله در این هواپیما هم قطعات امریکایی زیاد به کار رفته توی این تصویر شرکای ساخت این هواپیما مشخص شد ه [IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/embraer-brazil-defence.jpg[/IMG] [quote name='blender' timestamp='1408436486' post='402920'] شما سر کیسه رو شل کن و کمی هم زرنگ باش و منافع ملی رو در نظر بگیر ، اوکراینی ها هم به راه میاند . مشکل ما این شده که فلان جناح سیاسی می گه اگه مثلا در زمان روی قدرت بودن جناح رقیب کشور به دستاوردی برسه ، به پای اون جناح نوشته می شه و سر ما بی کلاه می مونه ، بنابراین میاد تمام هم و غمش رو می گذاره تا کار به نتیجه نرسه ... منافع ملی هم در حکم مترسک سر خرمن رو داره که هیکی ازش نمی ترسه !!! [/quote] بله بخشی از صحبت های شما رو قبول دارم ولی توی ای اوضاع بی پولی نمی شه سر کیسه رو شل کرد و بعضی از تکنولوژی ها رو به هر قیمتی نمی زارن به دستمون برسه حتی اگر همه داخلیا متفق القول باشن نمونه بارزش هم اس 300 هست .
  9. [quote name='Bowman' timestamp='1408368341' post='402804'] با تشکر از تاپیکتون کلا 2.25 میلیارد خرج پروژه شده؟ دونه ای 50 میلیونم میخواد بفروشه؟ حیف نیست ایران دنبال همچین پروژه هایی نمیره! آقا یه سوال موتور اینو چه جوری میشه با سی 130 مقایسه کرد؟ اون توربوپراپه قدرتشو با توان تولیدیش به اسب بخار بیان میکنن اینیک رو توربوفنه با تراست تولیدی نشون میدن . بعد هزینه نگهداری توربوفن بیشتره یا توربوپراپ ؟ [/quote] معمولا مقایسه بیشتر روی قابلیت های عملیاتی پرنده ها در یک کلاس انجام می شه و بعد قدرت موتور و مسایلی از این قبیل مطرح می شه . البته موتور های توربوفن به دلیل پیچیدگی بیشتر هزینه های نگهداری بیشتری هم دارند ولی به دلیل قیمت پایین تر هر فروند و قابلیت های بهتر جبران هزینه های تعمیر و نگهداری هم می شه . [quote name='Sami1993' timestamp='1408390356' post='402869'] قرار بود که آنتونوف 148 یا 158 ( به غیر مسافربری ) کارکرد مشابه ای برای ما داشته باشه ! گشت دریایی ، سوخترسان ، ترابری و شاید آواکس ! البته خود آنتونوف نمونه ازش تحت نام آنتونف 178 در دست توسعه دارد ! [/quote] فکر کنم با این اتفاقاتی که توی اکراین افتاده و دولت غرب گرایی که سر کار اومده احتمالا اینم منتفی می شه .
  10. [quote name='arash666' timestamp='1408380161' post='402844'] [color=#ff0000]اون 28 تای اولی اگه مال ارتش نیست پس مال کجاست ؟[/color] [/quote] یک مقدار اشتباه جمله بندی بود منظور اینه که 28 فروند سفارش داده و برنامه ای هم داره برای به خدمت گرفتن 100 فروند از این هواپیما. اصلاح شد. .ممنون از تیز بینی و تذکرتون
  11. [quote name='BattleMaster' timestamp='1408367657' post='402801'] خط توليدش رو نگاه ميكني واقعا لذت ميبري از اينهمه نظم و تميزي ... برزيل نمونه واقعي يك كشور از فرش به عرش رفته هست ... [/quote] اصولا محصولاتی که با های تک سروکار دارن این تمیزی و نظم رو واقعا می طلبه وگرنه با اون پیچیدگی هایی که داره اصلا نمی شه کار کرد
  12. [center][size=6]بسم الله الرحمن الرحیم [/size][/center] [center][size=5]RANGER[/size][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ranger_universal_engineering_modular_protected_wheeled_vehicle_personnel_carrier_British_United_Kingdom_001.jpg[/img][/center] رنجر (RANGER) خودروی محافظت شده پرتحرکی است که با سرمایه گذاری خصوصی صنایع مهندسی جهانی بریتانیا (Universal Engineering) به تولید رسیده و دقیقا در حدود یک سال جهت توسعه و ساخت آن زمان صرف شده است.این خودرو جهت حفاظت از سربازان در مقابل تهدید رو به رشد بمب های کنار جاده ای (IED) طراحی شده. توسعه رنجر در سال 2008 آغاز گردید. اولین نمونه آن در سال 2009 تکمیل شده و در همان سال در نمایشگاه دفاعی در میلبروک بریتانیا در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو معرف نسل جدیدی از خودروهای محافظت شده است که سطح بالایی از حفاظت در کنار سطح مناسبی از تحرک ارائه میدهد. (www.Military.ir) حداقل حفاظت انفجاری آن مطابق با سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 است.این خودرو در کنار حمل نفرات از قابلیت حمل 6 تن بار در مدل های با پیکربندی 6×6 و 8×8 برخوردار است. آمار رو به رشد تهدید بمب های کنار جاده ای و تلفات ناشی از آن ها همواره یکی از نگرانی های برنامه ریزان نظامی در وایت هال بوده است . خودروی رنجر در حقیقت یک پاسخ مناسب به این نگرانی هاست که قابلیت مقابله با طیف گسترده ای از تهدیدات را دارد. در طراحی این خودرو بیشترین تاکید بر بقا پذیری بوده است و پس از آن بر طراحی ماژولار که امکان تغییر نقش و ساخت مدل هایی با کاربری متفاوت را در کنار حفظ و افزایش قابلیت پشتیبانی و نگهداری از طریق نصب سیستم ها و تجهیزات مشابه در مدل های مختلف فراهم کند. [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ranger_universal_engineering_modular_protected_wheeled_vehicle_personnel_carrier_British_United_Kingdom_003.jpg[/img][/center] گونه ها خودروی رنجر سه گونه دارد که در سه پیکربندی 4×4 ، 6×6 و 8×8 ارائه شده اند. این سه مدل از جهت قابلیت حمل و فضای باری متفاوت هستند. تسلیحات این خودرو را میتوان با جایگاه های تسلیحاتی کنترل از راه دور با تسلیحاتی تا کالیبر 30 میلیمتری مجهز کرد. در نمایشگاه دفاعی DVD 2009 بریتانیا ، رنجر به نمایش گذاشته درآمده با توپ 30 میلیمتری M230LF نصب شده بر حلقه تسلیحاتیGun Ring) ) ساخت صنایعISTEC مسلح شده بود. این خودرو امکان نصب برجکی کوچک را دارد که این برجک با استفاده از تیربارهای کالیبر 7.62 و 12.7 میلیمتری و یا نارنجک انداز خودکار 40 میلیمتری مسلح میشود. در طرفین بخش جلویی خودروی رنجر ، چهار پرتابگر نارنجک دودزا نیز نصب شده است که بخشی از امکانات دفاعی خودرو هستند. [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_013.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_012.jpg[/img][/center] حفاظت رنجر جهت حفظ توازن میان سطح بالایی از حفاظت و تحرک مناسب در مسیرهای خارج از جاده طراحی شده است. این خودرو دارای محفظه ای از جنس فولاد زرهی مقاوم با طرح V شکل بخش تحتانی است که توسط صنایع دفاعی رافائل اسرائیل طراحی و ساخته شده است.این محفظه فولادی دارای صفحات ماژولار بیرونی ، صفحات ترکش گیر داخلی (spall liner) و صفحه حفاظتی تحتانی است. حداقل سطح حفاظت انفجاری این محفظه مطابق با سطح سوم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 بوده و در برابر انفجار مین ضد تانک و بمب کنار جاده ای تا وزن 10 کیلوگرم تحت بخش مرکزی مقاوم است. حفاظت بالستیک (اصابت گلوله) محفظه نیز در سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 قرار دارد که به معنی مقاومت در برابر برخورد گلوله ضد زره B32 با کالیبر 114×14.5 در فاصله 200 متری است. علاوه بر سطوح حفاظتی مورد اشاره ، محفظه خدمه در برابر اصابت پرتابه های آر پی جی 7 نیز مقاوم است که این میزان از حفاظت مطابق با سطح پنجم استاندارد STANAG 4569 ناتو است. (www.Military.ir) تمامی پنجره های این خودرو به شیشه ضد گلوله مجهز هستند که در برابر اصابت گلوله های کالیبر پایین و همچنین ترکش مهمات توپخانه مقاوم اند. علاوه بر این پنجره های کناری با نوعی زره قفسی نیز پوشش داده شده اند. در صورت وقوع تهدید انفجاری برای خودروی رنجر ، همچون انفجار مین تحت خودرو ، هر کدام از بخش های آسیب دیده زره به سرعت امکان جایگزینی دارند. این خودرو از طراحی ماژولار حفاظتی در بخش های جانبی برخوردار است که امکان افزودن سطح حفاظتی با نصب بلوک های زره واکنشگر و یا صفحات کامپوزیتی و سرامیکی را فراهم میکند. [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_011.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_010.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_Kingdom_British_008.jpg[/img][/center] نیروی محرکه ، تعلیق و قابلیت های حرکتی اولین نمونه ساخته شده از این خودرو به پیشرانه دیزلی Man 540 و جعبه دنده ZF12 مجهز است. این خودرو با نسبت قدرت به وزن 28.4 اسب بخار بر تن از شتابی برابر با 50 کیلومتر بر ساعت در هفت ثانیه برخوردار است. خودروی رنجر در پیکربندی های متفاوتی ارائه شده است که این پیکربندی ها بسته به نیاز به پیشرانه های متفاوتی قابل تجهیز هستند. سیستم تعلیق این خودرو از قابلیت تغییر ارتفاع برخوردار است و تایرهای آن از نوع پنچررو (Run Flat) هستند که در صورت آسیب امکان ادامه حرکت خودرو را فراهم میکنند. هدایت خودروی رنجر علاوه بر محور جلویی به محور عقبی نیز قابل انتقال است که در اینصورت محدوده گردش خودرو 16 متر خواهد بود. سرعت جاده ای این خودرو نیز حداکثر 118 کیلومتر بر ساعت است. (www.Military.ir) [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_007.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_006.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_005.jpg[/img][/center] لوازم و تجهیزات خودروی رنجر را میتوان با چندین دوربین جهت ایجاد قابلیت نظارت 360 درجه در اطراف خودرو مجهز کرد که تصاویر این دوربین ها به نمایشگرهایی جهت نظارت فرمانده ، راننده و نیروهای مستقر در محفظه عقبی منتقل میشود. این خودرو جهت ورود و و خروج سریع به یک رمپ بزرگ با محرک الکتریکی در بخش عقبی مجهز است. علاوه بر دریچه هایی در بالای جایگاه راننده ، فرمانده و همچنین جایگاه سرنشینان عقب تعبیه شده اند. خودروی رنجر دارای یک وینچ با توان کشش 8.16 تن است که در بخش جلویی خودرو نصب شده و جهت بازیابی خودرو میزبان (رنجر) و یا دیگر خودرو ها مورد استفاده قرار میگیرد. از جمله تجهیزات نصب شده بر خودروی رنجر واحد قدرت کمکی است که امکان ادامه عملکرد زیر سیستم های خودرو نظیر سیستم تهویه مطبوع در زمان خاموش بودن یپشرانه را فراهم میکند. در اخر لازم به ذکر است که رنجر را میتوان با هواپیماهای ترابری نظامی نظیر C130CJ ، C-17 و A400Mمنتقل کرد. مشخصات کلی : سازنده : صنایع مهندسی جهانی بریتانیا کاربر فعلی : بریتانیا (نمونه اولیه) وزن : 19 تن ابعاد مدل 6×6 : طول 7.2 متر ; عرض 2.5 متر ; ارتفاع 3.3 متر برد : 1000 کیلومتر حداکثر سرعت : 118 کیلومتر بر ساعت ظرفیت حمل : 2 خدمه + 8 سرباز تجهیزات : وینچ ، تایرهای پنچررو ، دوربین های نظارت گسترده و ......... سطح حفاظت انفجاری : سطح چهارم استاندارد حفاظتی STANAG 4569 ناتو [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_United_kingdom_British_004.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/Ranger_high_mobility_protected_wheeled_patrol_vehicle_UK_Limited_universal_engineering_line_drawing_blueprint_001.jpg[/img][/center] [center][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]مترجم : bigbang [/font][/b][/center] [center][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]ویراستار : سینا نوریخانی [/font][/b][/center] [center][font=arial,helvetica,sans-serif][size=5] [/size][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#008000][url="http://www.armyrecognition.com/united_kingdom_british_army_wheeled_vehicle_uk/ranger_universal_engineering_high_protected_patrol_vehicle_data_sheet_description_information_uk.html"]منبع : http://www.armyrecog...rmation_uk.html[/url][/color][/b][/font][/center] [center][color=#ff0000][b][font=tahoma,geneva,sans-serif]هرگونه برداشت از این مطلب صرفا با ذکر نام وبسایت میلیتاری مجاز است[/font][/b][/color][/center]
  13. [quote name='Ludendorff' timestamp='1407701901' post='400914'] در خروجی سربازا چقدر نازکه ! این منطقه چطور سطح حفاظت 4 و حتی مقابله با rpg رو فراهم میکنه ؟ تاپیک سینا در مورد سطوح حفاظتی >> [url="http://www.military.ir/forums/topic/19538-%D8%A2%D8%B4%D9%86%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%A7%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF-stanag-4569-%D9%86%D8%A7%D8%AA%D9%88/"]http://www.military....anag-4569-ناتو/[/url] [/quote] اگر کمی دقت بفرمایید می بینید که درب پشت لاستیک زاپاس قرار گرفته البته به جز خود لاستیک فکر می کنم ملزوماتش حفاظت خوبی رو فراهم می کنه
  14. [center][size=5][b]بسم الله الرحمن الرحیم [/b][/size][/center] [center][b]R-36M2 Voevoda -SS-18 Mod 6[/b][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan.jpg[/img][/center] R-36 ( نام گذاری ناتو : SS-9 Scarp) اولین مدل از خانواده موشک های R-36 قاره پیمای بالستیک روسیه بود . اولین تست های سرد در ژانویه 1971 انجام شد . این ورژن مد 1 نامیده می شد و فقط توانایی حمل یک سر جنگی اتمی با قدرت تخریب 18-25 مگا تن را داشت و دارای بردی در حدود 11200 کیلومتر بوده است . نسخه جدید موشک R-36 به نام جدید R-36M - SS-18 Satan نامگذاری شد. و توانایی حمل 10 کلاهک هسته ای را دارا بود و هر کدام از سرهای جنگی دارای قدرت تخریب 550 تا 570 کیلوتن بود و همچنین دارای قابلیت حمل یک سرجنگی با قدرت تخریب 20 مگاتن را دارا بود . توسعه این موشک از سال 1969 شروع شد و اولین تست این موشک در سال 1973 انجام شد . اولین دسته 56 موشکی در سال 1977 وارد خدمت شدند اما بعد از آن با مدل ها پیشرفته تر مد 3 و مد 4 جایگزین شدند . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l1.jpg[/img][/center] تمامی انواع موشک های ساتان از سیلو های زیر زمینی شلیک می شدند و مکان سیلوها در وسعت زیادی پراکنده شده بودند .هم سیلو های پرتاب موشک و هم اتاق فرمان در مقابل انفجارات هسته ای مقاوم شده بودند . این موشک قاره پیمای بالستیک دارای دو مرحله بود . موشک بوسیله موتور سوخت مایع مجهز شده بود .موشک در تیوب های لوله ای شکل نگهداری می شدند و به محض شلیک موشک و خروج از نگهدارنده موتور اصلی موشک در 10 متری بالای سطح زمین روشن می شد . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l2.jpg[/img][/center] SS-18 Satan موشکی بسیار توانمندی است زیرا سرعت بسیار بالایی دارد و وزن پرتاب بسیار بالایی دارد . توانایی حمل بیش از 10 کلاهک هسته ای و 40 دستگاه جهت نفوذ بیشتر به تاسیسات را دارا می باشد . بنابراین مقابله با این موشک سخت است. بر طبق اطلاعات جاسوس های غربی از دهه 80 به بعد، روسیه میتواند در اولین حمله 70-80% سیلوهای موشک های قاره پیمای بالستیک آمریکا را نابود کند ، بعد از آن نیز بیش از هزار سر جنگی برای بقیه اهداف آمریکا دارند. به گزارش برخی منابع موشک SS-18 با کلاهک مولتی هد میتواند 3 ایالت آمریکا مانند مریلند ، ورمون و آیلند رود را کاملا نابود کند. [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l3.jpg[/img][/center] روسیه پیوسته تعداد موشک های فعال satan را کاهش میدهد. موشکهایی که عمر طراحی عملیاتی آنها تمام شده و در حال خروج از هستند.تا سال 2009 تنها 59 موشک در خدمت باقی ماندند .اینها گونه های مختلف R-36MUTTKh و R-36M2 هستند.زمان خدمت حدود 40 موشک برای اینکه تا سال 2019 عملیاتی بماند تمدید شده است .این موشک ها به تدریج از خدمت خارج می شوند و به وسیله موشک های به روزتر مانند موشکهای هسته ای ، Topol-M ، RS-24 Yars و RS-26 Rubezh که در حال توسعه هستند جایگزین می شوند . چندین موشک از این نوع به جهت استفاده های تجاری دچار تغییراتی شدند و وظیفه حمل ماهواره های سبک را به عهده گرفتند . [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l4.jpg[/img][/center] [center]گونه ها[/center] R-36M -SS-18 [color=#ff0000]Mod 1[/color] این موشک دارای یک سر جنگی هسته ای با قدرت تخریب 18 مگا تن یا 8 کلاهک جنگی هسته ای ( 4 سر جنگی هسته ای با قدرت تخریب 0.4 مگا تن و 4 سرجنگی هسته ای با قدرت تخریب 1 مگا تن ) می باشد . این موشک دارای برد 11200 کیلو متر می باشد و در حدود 700متر خطا دارد. کلا 148 موشک در بین سالهای 1974 تا 1983 عملیاتی بودند. R-36M - SS-18 [color=#ff0000]Mod 2[/color] این موشک یک سر جنگی با 10 کلاهک هسته همراه با تخریب 0.4 مگاتن دارد. برد این موشک 10200 کیلو متر بوده و خطایی در حدود 700 متر دارد . تنها 10 عدد از این موشک ها در بین سالهای 1976 تا 1980 عملیاتی بودند . R-36M - SS-18 [color=#ff0000]Mod 3[/color] این موشک مدل ارتقاء یافته ی مد 1 است ، این موشک دارای قدرت تخریب 25 مگاتن است. این موشک دارای برد 16000 کیلو متر و خطایی در حدود 700 متر است . این موشک ها در بین سالهای 1976 تا 1986 عملیاتی بودند . R-36MUTTKh - SS-18[color=#ff0000] Mod 4[/color] این مدل برای بهبود مشخصات تاکتیکی و تکنیکی طراحی شده بود . این موشک سر های جنگی هسته ای سبک وزن تری را به کار گرفت . جاسوس های غربی اظهار می کنند که می تواند 14 کلاهک هسته ای را حمل کند ، اما روس ها انکار می کردند و اعلام می کردند که مد 4 توانایی حمل 10 سر جنگی مستقل با قدرت تخریب 0.5 مگاتن را دارد. این موشک دارای برد 11000 کیلومتر و خطایی در حدود 370 متر است . این موشک در تعداد بالا ساخته شد است و کلا 278 موشک در سالهای 1979 تا 2005 عملیاتی بوده اند . R-36MUTTKh - SS-18 [color=#ff0000]Mod 5[/color] این موشک یک سر جنگی 20 مگا تنی دارد. این موشک دارای برد 16000 کیلومتر و خطایی در حدود 200 متر است و از سال 1986 در خدمت بوده است . کلا 30 موشک از این مدل ساخته شده است و همگی آنها در سال 2009 بازنشسته شده اند . R-36M2 Voevoda -SS-18 [color=#ff0000]Mod 6[/color] اولین استقرار این موشک در سال 1988 بود است این موشک در دو حالت سرجنگی تنها و سر هسته ای 10تایی با قدرت تخریب 0.75 تا 1 مگاتن به کار گرفته شده است .این موشک 11000 کیلومتر برد دارد و دارای خطای 220 متری می باشد . این موشک هنوز در خدمت نیرو های موشکی استراتژیک روسیه قرار دارد. [b]R-36M2 Voevoda - SS-18 Mod 6[/b] ورود به خدمت 1988 طول موشک 34.3 متر قطر موشک 3 متر وزن پرتاب 211.1 تن تعداد سر های جنگی 10 عدد قدرت تخریب هد کدام از سر های جنگی 0.8 تا 1 مگا تن برد 11000 کیلومتر خطا 200 متر [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l5.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l6.jpg[/img][/center] [center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10274/ss18_satan_l7.jpg[/img][/center] [center]جهت مطالعه بیشتر :[/center] [center][url="http://www.military.ir/forums/topic/7072-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9-rs-20b-satan-ss-18-mod-3/page__hl__ss-18+satan"]http://www.military....hl__ss-18 satan[/url][/center] [center][url="http://www.military.ir/forums/topic/6989-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9-rs-20a-satan-ss-18-mod-1-2/page__hl__ss-18+satan"]http://www.military....hl__ss-18 satan[/url][/center] [center]مترجم : BIGBANG[/center] [center][b]استفاده[/b] [b]از[/b] [b]این[/b] [b]مطالب[/b] [b]تنها[/b] [b]با[/b] [b]ذکر[/b] [b]نام وبسایت[/b][b]www. military.ir [/b] [b]مجاز[/b] [b]می[/b] [b]باشد[/b][/center] [center][b]منبع : [/b][/center] [center][b][url="http://www.military-today.com/missiles/ss18_satan.htm"]http://www.military-.../ss18_satan.htm[/url][/b][/center]
  15. گویا رژیم صهیونیستی به خاسته های حماس تن داده و با رفع حصر موافقت کرده http://farsnews.com/newstext.php?nn=13930513001665
  16. ادرس تاپیک های قدیمی رو هم برای مطالعه بیشتر قرار دادم ولی چون یک مقدار انواع بیشتر رو توضیح دادم تاپیک جدید ایجاد کردم ولی هرجور مسئولین سایت صلاح می دونن . ادغام هم بشه مشکلی نیست
  17. به نظر من استانه تحمل این وحوش صهیونیست خیلی خیلی پایین تر از مردم غزه است و اگر از موشک های با قدرت تخریب بالا استفاده بشه خیلی چیزا تغییر می کنه به نفع مقاومت
  18. چرا روی بعضی از این دستاوردها که مطمئنا هیچ کاربر خارجی نداره انگلیسی نوشته می شه ؟ مثل موشک قدر ؟ http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/Ghadr-F-Jet-Vane.jpg
  19. اذعان اسرائیل به خطای ۸۰ درصدی "گنبد آهنین" در رهگیری موشک‌های مقاومت خبرگزاری تسنیم: سخنگوی ارتش رژیم صهیونیستی اعلام کرد از ۱۲۵ راکتی که از صبح امروز سه شنبه به سوی سرزمین اشغالی شلیک شده سامانه پدآفندی گنبد آهنین تنها ۲۰ موشک را رهگیری کرده و ۱۰۰ موشک به سرزمین اشغالی اصابت کرده است. http://www.ghatreh.com/news/nn20879646
  20. دیروز یه خبر در شبکه خبر زیر نویس کرد که یکی از لانچرهای گنبد اهنین هدف قرار گرفته . کسی اطلاعی داره ؟
  21. [quote name='SHERVIN' timestamp='1263332566' post='102274'] اگه اتفاق میافتاد که فاجعه بود ! ولی تقریبا در تمام طول جنگ سرد هواپیماهای Tu-95 در حوالی آسمان آمریکا پرواز کرده و حتی بارها وارد حریم هوایی این کشور میشدند . اکثر مواقع این بمب افکن ها حامل بمب اتمی Tsar بودند ولی خوشبختانه تو اون همه سال هیچ اتفاق ناگواری نیافتاد . [/quote] اکثر مواقع حامل بمب تزار بودن ؟ اونم روی امریکا ؟ مگر چند تا تزار بوده ؟ یه مقداری غیر قابل باوره که بمب هیدروژنی تزار با اون قدرت وحشتناک تو اسمون امریکا یا حتی نزدیک امریکا رفته باشه .
  22. [quote name='Goebbels' timestamp='1406081159' post='395661'] از نظر بنده مربوط به فریم ریت نیست در بررسی رفتار انفجاری طبعا شعله در جهات مختلف توسعه پیدا میکند و به سرعت در هر فریم تغییر رفتار میدهد چنانچه فریم ریت پایین باشد و هر دو اثر در یک فریم نمایش داده شوند باز هم نمیتواند مثل آنچه که در تصویر میبینیم باشد و در سطحی به مراتب بالاتر در حجم و رفتاری نسبتا مشابه تکرار شود یعنی انفجار در دو مرحله رفتاری همچون مرحله اول داشته باشد. اگر بحث فریم ریت مطرح بود شعله دوم در فاصله ای به مراتب نزدیکتر دیده میشد نه با این فاصله و به این شکل و الگو برخورد و انفجار پرتابه در جهت شاسی است و شعله دوم دقیقا در بالای برجک ،این تفاوت سطح در کنار شباهت الگو بالاتر از بحث فریم ریت ویدئو است اگر با نرم افزار پردازش تصویر الگو برداری کنید و الگو ها رو مقایسه کنید تفاوت شعله ها قابل توجه است هر چند رفتار انفجاری شباهت دارد. با مقایسه چشمی دو شعله در تصویر هم میتوان به تفاوت متعدد آن ها پی برد بدون نیاز به مقایسه نرم افزاری این شباهت با دیدن کلیپ عملکرد سیستم تروفی به راحتی قابل درک است. رفتار انفجاری ابتدایی مهمات دفاعی تروفی شباهت بسیاری با رفتار انفجاری پرتابه ای مثل آر پی جی دارد خیلی از انفجارها در مرحله ابتدایی و در بدو کار به یکدیگر شباهت دارند و تفاوت در چند لحظه پس از آن مشخص میشود [/quote] بعد از اون 2 انفجاری که تصاویرشو قرار دادید یک انفجار قوی تر دیگیه هم اتفاق می افته ٰ اون انفجار ناشی از چی چیزیه ؟
  23. 4 تا دوش پرتاب توی غزه پیدا نمی شه حداقل هلیکوپتر هارو بکشن پایین ؟