بعد از سریال های مهران مدیری تنها سریال صدا و سیما بود که ارزش دیدن داشت! تقریبا" بهترین در چند سال اخیر.

علی آقا لذت تاپیک های شما به منحصر به فرد بودنشه!!!!

Ka-50-2

بهش میگن استار!!!

تامرگ ملک عبدالله ملعون باید صبر کرد.... اندکی صبر صبر صبر ...

یکی از دوستان (اصلا" منظورم جناب cheka نیست !) یه مقایسه بین این پرنده و An-70 نمیزاره!!! کدوم برتره؟؟؟

من که تا تکه , تکه شدن این حیوون های وطن فروش رو به چشم نبینم, آروم نمیشم.

یک جایی وزیر امور خارجه صحبت میکردن(دکتر صالحی): در مورد دکتر شهریاری حرفی زدند که برام حیرت آور بود: میگفت, اگه تمام دانشمندان هسته ای کشور رو 50 در نظر بگیریم , ایشون(دکتر شهریاری) 100 بودن!!! دقیقا" کلمات ایشون خاطرم نیست.

مثل همیشه عالی و بی نظیر.... جناب چکا ! جسارتا" عکس اول فتوشاپی نیست؟؟؟

چهار سال ملت رو الاف کردن , بعد اون An-140 دریایی مضحک رو رونمایی کردن و مسخره فروم های خارجی شدیم... خدا کنه اگه خواستن رادار هاشون رو رونمایی کنن , ضد حال نشه. حداقلش اینه که تصویری ازش پخش نکنن.!

دوستان لطف کنند فایل هاشون رو یه جای بهتر آپلود کنند... 4share یا پرشین گیگ . . .

در 28 ژوئن ، Dennis Copping گروهبان 24 ساله و يك هوانورد ديگر جمعي اسكادران 260 نيروي هوائي سلطنتي انگليس ماموريت يافتند تا 2 فروند هواپيماي P-40 كيتي هاوك آسيب ديده را از يك پايگاه هوائي انگليس واقع در شمال مصر براي انجام تعميرات به پايگاه ديگر منتقل سازند. در جريان يك پرواز كوتاه او رفت و ديگر هرگز ديده نشد. طبق گزارش انستيتو هوا و فضا نوردي اسميتسون ، بين سال هاي 1939 تا 1944 جمعا 13737 فروند جنگنده P-40 ساخته شد. هواپيماي يافت شده از نوع P-40E بوده و 6 تيرباز كاليبر 0.50 در روي دو بال خود دارد . تجهيزات كابين خلبان هنوز سالمند. اندي ساندرز يك تاريخدان هوانوردي نظامي مي گويد : دنياي هوانوردي از اين كشف بسيار هيجان زده شده است . اين هواپيما هنوز در جائي كه 70 سال قبل فرود آمده ، قرار دارد . هواپيما در زير شن هاي مخفي يا دفن نشده و فقط آنجا نشسته بود. اين هواپيما يك كپسول زمان باورنكردني است و براي صنعت هوائي همچون مقبره توتانخامون مي ماند. اين هواپيما از هر طرف صدها مايل دور است و كسي نمي داند كه چرا بايد شخصي به آنجا برود . اندي ساندرز معتقد است كه گروهبانDennis Copping خلبان از سقوط هواپيما جان بدر برده چرا كه چتر نجات در كنار هواپيما يافت شده است. او مي گويد : حدس مي زنم كه هواپيما براي فرار از آفتاب پناهگاه خوبي نبوده است. اگر خلبان در كنار هواپيما مرده بود ، هم اكنون مي بايست بقايائي از او ديده مي شد. پس از سقوط ، هيچكس به دنبال او نيامد . در نتيجه به نظر مي رسد كه خلبان سعي كرد تا با پاي پياده از صحرا عبور كند اما اينكار منجر به مرگ او شد. حتي فكر آن هم ترسناك است. لاشه اين هواپيما به طور تصادفي توسط يك كارگر نفت لهستاني به نام Jakub Perka كه در ماه مارس به همراه يك گروه در حال اكتشاف صحراي مصر بود يافت شد. _____________________ نویسنده: abdolmahdi از سنترال

در حمله جنگنده های ترکیه به یک پادگان مرزی سپاه در سال 77 ,شش نفر از پرسنل پادگان شهید شدند... دولت ترکیه پس از مدتی اشتباه خلبان را علت ورود غیر مجاز به خاک ایرن اعلام کرد.

خاک بر سر این امارات کنن... دِ... بابا اگه جزو خاکته چرا هیچ غلطی نمیکنی؟ بیا پس بگیر دیگه؟

مثل همیشه عالی بود جنا cheka! به نظرم جالب ترین بخش ,نمایشگرهای داخل کابین هست که جای امیدواری داره در محصولات روسی...

باتشکر مجدد از جناب چکا! دوست عزیزم زیبا نوشتن و استفاده از تصاویر مناسب اون هم در دنیای اینترنت , هنری است که شما به معنای واقعی کلمه از اون برخوردارید... چون فرصت نوشتن ندارم خیلی مختصر توضیح میدم امیدورام مفید واقع بشه: به چندین علت نتیجه آزمایشات انجام گرفنه روی نمونه های بتنی در آزمایشگاه ها و یا مسابقات دانشجویی و ... نمیتونه معیار مناسبی برای تعیین مقاومت همون بتن در ابعاد صنعتی باشه 1-استفاده از موادی که در بتن های با ابعاد صنعتی بسیار مضر وبعضا" جزو مواد ممنوعه میباشد, اما میتوانند میزان مقاومت فشاری و به طبع اون ضریب نفوذ ناپذیری اون رو به مقدار قابل توجهی افزایش بدن. یه مثال سادش میکرو سیلیس: علی رغم اینکه باعث افزایش مقاومت فشاری بتن میشه ولی اخیرا" در بسیاری از پروژه های ملی استفاده از اون بخصوص در مناطق مرطوب و شهرهای جنوبی ممنوع شده. از دلایلش پوسته پوسته کردن بتن,کاهش مقاومت بتن در برابر عوامل خورنده,سولفات هاو... مثال مانند میکروسیلیس زیاده اما باشه سر فرصت! 2-بسیاری از موادی که برای ساختن بتن در ابعاد آزمایشگاهی استفده میشن برای ساختن بتن در ابعاد صنعتی مناسب نیست: یه مثال ساده بزنم: فرض کنید میخوایم یه دیافراگم وال به عمق 40 متر رو بتن ریزی کنیم.اصولا" اون وقت دیگه امکان استفاده از دستگه های ویبراتور وجود نداره.بسیاری از این موادی که اخیرا" در بتن های با مقاومت بالا استفاده میشن باعث کاهش اسلامپ بتن میشه که در نتیجه نیاز به افزایش درصد آب به بتن داره و خوب دیگه مشخصه چه مشکلاتی پیش خواهد اومد. در بسیاری از بتن های آزمایشی , آزمایشگر جهت بالا بردن مقاومت ناچار است حتی المکان میزان آب به سیمان را کاهش دهد.خوب مشکلی جهت ویبره هم در آزمایشگاه وجود ندارد چون به کیوب 20 سانتی متر مکعب رو به رو هستیم(البته نه همیشه!).اما آیا در ابعاد صنعتی میتوان همچین بتنی را با این درصد آب به سیمان اجرا کرد؟ 3-اگه یکبار در آزمایشگاه جهت طرح اختلاط بتن آزمایشی تولید کرده باشید متوجه شده اید که چه حساسیت بالایی جهت درصد و نسبت مصالح برای تولید یک بتن با مقاومت ویژه وجود دارد. این حساسیت به حدی است که گاه تفاوت چند گرمی میان وزن سیمان ,آب و فوق روان کننده ها میتواند مقاومت بتن را چندین رتبه افزایش دهد. حداقل من دستگاه بتن سازی را نمی شناسم که بتواند در ابعاد صنعتی بتن را با همان نسبت آزمایشگاه تولید کند. ادامه دارد...

تست مقاومت بتن اونهم در ابعاد آزمایشگاهی و دانشگاهی و مقایسه اون با بتن تولید شده در ابعاد صنعتی بی معنیه... استفاده از موادی نظیر پودرهای کوارتز ، فلزات و فیبرهای تقویت کننده مانند فولاد در بتن ها نمیتونه مقاومت اونها رو در ابعاد صنعتی تا حدی که بتونه در مقابل بمب های سنگین مقاومت کنه برسونه! البته نا امید نباشید: بهترین راه برای تقویت بتن تا رسیدن به مقاومت های باور نکردنی ( اونهم در ابعا صنعتی ونه آزمایشگاهی) استفاده از موادی نظیر سر باره های آتشفشانی در بتن هست نظیر استفاده از SFA و FA... خبر خوب اینکه در بسیاری از پروژه های مهم ملی هم اکنون از همین نوع بتن اسفاده میشه... و در کشورمون چیز تازه ای نیست باز هم متشکرم جنا چکا!

مچکرم جناب cheka! نوشته های شما همیشه در نوع خود بهترین بوده... مشتاقانه منتظر ادامه مطالب هستم.

[quote][color=red]پرواز در ارتفاع پايين و بمباران شهر بغداد بوسيله جنگنده هاي ايراني[/color] بمباران شهر بغداد تنها چند روز بعد از جنگ و پرواز فانتوم ها در ارتفاع پايين بروي شهر و بمباران ايستگاه تلويزيون و به آتش کشيدن نيروگاه برق تموز بغداد. در آخر يک فروند F-5 ايراني بوسيله پدافند عراق سرنگون و خلبان آن اسير ميشود . [url=http://www.mediafire.com/?rz1ud3n2tp2ufjn]از اينجا دانلود کنيد[/url][/quote] با تشکر از جناب STUKA ! متاسفانه فیلم ساختگیه.در موردش تو فروم های مختلف نظامی بحث شده.تناقض های بسیاری در بخش های مختلف فیلم وجود داره که نشون میده فیلم از میکس و مونتاژ چند کلیپ مختلف ساخته شده!

به این میگن تاپیک . مگه امثال شما یه تاپیک بزنی تا از دست این تاپیک های خبری خلاص بشیم. داش ALI! روحت شاد

اینجا گفتی! جای دیگه ای نگی ها مگه آش رشتس!

[quote]خواهش می کنم سینا جان ، اختیار دارید. سیستم هدایت این راکت مشخص نیست و من این مطلب رو از اخبار سایت گلابز تهیه کردم. سایت های اسرائیلی هم در این باره چیزی نگفتند. اما احتمالا از نوع جی پی اس باشه.[/quote] اگه راکته که دیگه سیستم هدایت چه صیغه ای؟

شما چرا تفکرات خودتون وخیالاتتون رو با اسناد علمی گره میزنید. تاریخ چاپ و محل انتشار کتاب مستر همفر را میدانید.؟ اون قسمت از صحبتهاتون رو در مورد تعداد وهابیون از کل حنابله و اینکه بستر قبلی برای تفکرات وهابیون( پیش از 700 سال پیش) وجود داشته رو میشه تایید کرد .

فرقه وهابیت تنها یک شاخه(البته بزرگ) از مذهب حنابله میباشد.. مذهب حنابله جای بحث و بررسی دارد هرچند در آن خرافات بیش از سایر مذاهب اسلامی است. اما در مورد فرقه وهابیت مراجعه به کتاب خاطرات مستر همفر انگلیسی و بر خی اسناد وزارت خارجه بریتانیا کفایت میکند. موفق باشید.

معرکه بود. اگه بازهم داری بذار تا دعات کنیم.