[quote]با سلام وتشکر یک سوال داشتم اساس طبقه بندی این کامیون ها چیه؟منظور سنگین وفوق سنگینه. در ضمن اگر زحمتی نیست یک تاپیک در مورد کامیون های حمل زباله های هسته ای امریکا بزنید.لطفا [/quote] تا جایی که من اطلاع دارم از روی وزن خود کامیون و توانایی حمل بار و احیانا قدرت موتور

[quote]سلام اخوي - چه كش دار شد فرآيند يك سوال و جواب منظورم از كاربري در ايران بود- گفتم مثل كاميونهاي مان و بنز و كاماز كه تو ايران از اين كابري ها براش تعريف شده و الا متن رو خونده بودم- منظور ايران و يگانهاي تسليحاتي خودمونه. بازم ممنونم.[/quote] بله قطعا براي ساير مصارف هم در نظر گرفته شده فقط حمل سرباز نيست و در برنامه هست كه با نمونه هاي قديميتر حامل كاتيوشا و غيره به مرور جايگزين بشه

با تشکر مثل همیشه عالی بود فقط یک سوال مقاومت زره این تانک دقیقا مشخص نیست؟

[quote]با تشكر از پاسختون- آيا اين خودروي اوكرايني فقط به عنوان حامل نفر استفاده ميشه يا مثل كاميونهاي كاماز و مان وبنز به عنوان حامل كاتيوشا و هويتزر و . . . استفاده ميشه ؟؟[/quote] متن رو با دقت بخوانید به پاسخ مورد نظر میرسید

[quote]آيا اطلاع داريد از اين كاميون در چه يگاني از نيروهاي مسلح و در چه بخشي استفاده ميشه؟؟[/quote] بیشتر تدارکات نیروی زمینی ولی در بخش هایی از نیروی هوایی از جمله به عنوان جا به جا کننده هواپیما ها و حامل تانکر و تجهیزات سوخت رسانی برای ان ها هم میتواند عمل کند و....

برخی دوستان از حمایت ایران از سوریه گفتن جا داره این رو هم بگن که اسرائیل حمایت(رئیس بزرگ ) رو داره و البته متحدان اروپایی پس از این لحاظ کم نداره حمایت ما از سوریه تاثیر بیشتری داره یا حمایت امریکا از اسرائیل؟ در ضمن بحث جنگ اسرائیل با حزب الله نیست چون حزب الله تماما چریکی میجنگه و مثل سوریه ارتش کلاسیک نیست پس با این حساب اگر جنگی در بگیره بازنده سوریه خواهد بود (با توجه به سوابق و شواهد ) و اسرائیل هم به هر حال هزینه زیادی پرداخت خواهد کرد حالا 10 نفر به سوریه رای دادن من هنوز متوجه نشدم چرا و با چه دلیلی ؟؟؟؟

با تشکر از دوستان ادامه میدم بزودی

با سلام خدمت دوستان قسمت اول رو تقديم شما ميكنم [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E47.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E47.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%282%29%7E47.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%282%29%7E47.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%283%29%7E44.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%283%29%7E44.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E43.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E43.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E42.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%285%29%7E42.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%286%29%7E42.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%286%29%7E42.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E37.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E37.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%288%29%7E33.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%288%29%7E33.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E23.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E23.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2810%29%7E21.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2810%29%7E21.jpg[/img][/url]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/man_sx45_l4.jpg[/img] کامیون های چند منظوره MAN سری SX برای کاربری نظامی در شرایط مختلف و با تحرک بالا در نظر گرفته شده است .این مدل برای جایگزینی با مدل KAT1 ساخته شده و همچنین شباهت هایی هم با مدلHX دارد میتوان گفت که این سری از کامیون ها با تحرک بالا و تعمیرات نسبتا آسان و همچنین توان حمل بار مناسب امکانات بیشتری برای نیروی زمینی به منظور حمل ونقل فراهم کرده است. سابقه این کامیون ها به سال 1960 باز میگردد که ارتش آلمان به دنبال طراحی خودروی سنگین با قابلیت حمل بار بالا و عملکرد در شرایط مختلف می گشت و این مهم به شرکت MAN محول شد تاکنون انگلیس وآلمان از این کامیون استفاده میکنند و در حدود 7000 دستگاه سفارش داده شده تا با مدل هایی از DAF و FODEN جایگزین شوند. سری جدید LX با توجه به نکات فنی و طراحی مشابه با مدل های FX و LX کارایی بالاتری را از خود نشان داده مدل SX45 با پیکره بندی 8 × 8 ( 8WD) طراحی شد تا حداکثر قابلیت های حرکتی از جمله عبور از مناطق صعب العبور را داشته باشد. از این کامیون جهت نصب سیستم های راداری و سیستم های پدافند موشکی و کابین های مدیریت نبرد و تانکر میتوان استفاده کرد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/man_sx45_l7.jpg[/img] SX 45 به همراه پوشش زرهی مناسب توان مقابله با گلوله های کالیبر 7.62 میلیمتری را دارد همچنین بدنه آن از توانایی مقاومت در برابر ترکش گلوله توپ و خمپاره ، نازنجک های دستی و همچنین مین های ضد نفر برخوردار است تا حداکثر امنیت امکان پذیر برای سرنشینان تامین شود و امکان افزودن حفاظ بیشتر نیز فراهم شده . در طراحی کابین نیز علاوه بر نکات امنیتی نکات رفاهی هم در نظر گرفته شده . این کامیون از موتور دیزلی توربو شارژ 10.5 لیتری MAN با قدرت 440 اسب بخار بهره میگیرد که با این پیشرانه امکان طی مسافت 750 کیلومتر بدون سوخت گیری و با حداکثر سرعت 90 کیلومتر در ساعت را دارد و همچنین عملکرد در دمای از +49 تا -32 درجه سانتی گراد برای این کامیون امکان پذیر است که با تجهیزات اضافی حتی به دمای -46 نیز میرسد .SX 45 به گونه ای ساخته شده تا بتوان آن را با استفاده از هواپیماهای ترابری نظامی از جمله سی130 به راحتی حمل کرد و به مناطق جنگی انتقال داد [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/man_sx45_l5.jpg[/img] مشخصات عمومی : مدل : SX45 ساخت شرکت : MAN آلمان پیکره بندی : 8 × 8 کابین : سه نفره طول : 10.5 عرض : 2.5 ارتفاع : 3.92 پیشرانه : 440 اسب بخار 10.5 لیتر حداکثر سرعت : در جاده 90 کیلومتر در ساعت برد : 750 کیلومتر وزن (خالی) : 32 تن قابلیت حمل بار : 14 تا 16 تن توان حرکتی : شیب : 60 ٪ شیب جانبی : 40 ٪ گام عمودی : 0.6 متر عبور از گودال : حداکثر 1.9 متر [url=http://www.military-today.com/trucks/man_sx45.htm]منبع[/url] [url=http://www.military-today.com/trucks/man_sx45.flv]کلیپی از عملکرد این کامیون[/url]

[quote]عالی بود مثل همیشه.می گم چه جوریاست شما اینقدر تو کار عکسی. البته ببخشید اگه فضولیه.[/quote] ای آقا چه فضولی آخه !! بنده در حدود 11000 عکس از بیش از100 نوع سلاح و ادوات از سایت های خبری مثل فارس گرفته تا سایت های نظامی غربی و شرقی در آرشیو دارم که به نظرم آمد که اگر تعدادی گالری از این عکس ها در سایت میلیتاری ایجاد بشه خوبه و دوستان استفاده میکنن البته ایجاد گالری با تعداد زیادی عکس به اون سادگی که برخی دوستان فکر میکنن نیست کلی باید وقت بزاری

[quote]خواهشا يه كاريش بكن عزيز [/quote] خیلی مشتاق این کلیپ هستین مثل اینکه ؟؟؟ صبر کن الان فرمت لعنتی رو عوض میکنم وآپ میکنم فقط یک 30 دقیقه ای کار داره این هم با فرمت جدید: [url=http://www.mediafire.com/?yy2ruyk61k1goou]دانلود[/url]

جناب mahdavi3d دست شما درد نکنه خیلی لطف کردین بابت کلیپ ها بازم ممنون

[quote]تا آخر دانلود شد اما بعد از اتمام دانلود وقتي بازش كردم eror داد و باز نشد شايدم به قول شما كدك هاي مورد نيار رو نداريم ....[/quote] اگر کامل دانلود شده پس مشکل همان است که گفتم چون کلیپ ها فرمتش FLV هست یک مقدار ناجوره خلاصه ببخشید از این به بعد فرمت ها را هم عوض میکنم

[quote]واسه منم باز نشد دو و نيم ساعت تموم منتظر موندم دانلود بشه آخرشم وقتي باز كردم eror داد [/quote] دوستان من الان کاربری خودم در سایت مدیا فایر رو چک کردم اون کلیپ رو 16 بار دانلود کرده بودن چطور 2 نفر مشکل پیدا کردن !!!؟ شاید کدک مورد نیاز برای کلیپ رو ندارین که اجرا نمیشه

[color=red]موشک ضد کشتی نصر[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_10_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/9_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_9_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/8_8812161115_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_8_8812161115_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/7_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_7_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/6_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_6_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/5_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_5_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/4_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_4_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/2_8812161115_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_2_8812161115_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_8812161115_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_8812161115_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/X00872870257.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_X00872870257.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/sejil-078_20100419_1047456353.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_sejil-078_20100419_1047456353.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/n00023190-r-b-017.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_n00023190-r-b-017.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/529680_orig.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_529680_orig.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/13_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_13_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/12_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_12_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/11_8812161115_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_11_8812161115_L600.jpg[/img][/url] [url=http://www.mediafire.com/?d0c21zwr2fd859n]دانلود کلیپ[/url] [color=red]هويتزر 155 ميليمتري[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/12_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_12_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/11_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_11_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_10_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/9_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_9_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/8_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_8_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/7_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_7_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/6_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_6_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/5_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_5_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/4_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_4_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/3_8912150793_L600.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_3_8912150793_L600.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/16_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_16_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/15_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_15_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/14_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_14_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/13_8912150793_L600%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_13_8912150793_L600%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://www.mediafire.com/?3pewu6g3lrkmyls]دانلود کلیپ[/url] [color=red] بمب 2000 پوندی قاصد[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmastf0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmastf0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmassl2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmassl2.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasrd1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasrd1.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasqd7.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasqd7.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmaspo5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmaspo5.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasdj0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasdj0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/A0340741%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_A0340741%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/65824792426247335949.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_65824792426247335949.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/67114821851835328038.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_67114821851835328038.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/6bir5zp.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_6bir5zp.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasyt6.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasyt6.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasva1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasva1.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmaswp6.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmaswp6.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasxa0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasxa0.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iranofficiallystartsmasxl2.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iranofficiallystartsmasxl2.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/Qased-Sequence%7E0.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_Qased-Sequence%7E0.jpg[/img][/url] [url=http://www.mediafire.com/?qhsh0vvbrc01o4s]دانلود کلیپ[/url]

نظری نبود دیگه !!!!

[color=red]سراج[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2810%29%7E34.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2810%29%7E34.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E35.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E35.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%288%29%7E44.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%288%29%7E44.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E50.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E50.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%286%29%7E55.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%286%29%7E55.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E59.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E59.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%282%29%7E60.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%282%29%7E60.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%283%29%7E58.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%283%29%7E58.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E58.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E58.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E57.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%285%29%7E57.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2815%29%7E13.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2815%29%7E13.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2814%29%7E13.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2814%29%7E13.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2813%29%7E19.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2813%29%7E19.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2812%29%7E21.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2812%29%7E21.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2811%29%7E20.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2811%29%7E20.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2816%29%7E14.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2816%29%7E14.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2817%29%7E11.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2817%29%7E11.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2818%29%7E9.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2818%29%7E9.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2819%29%7E8.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2819%29%7E8.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2820%29%7E5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2820%29%7E5.jpg[/img][/url] [color=green]اورهال میگ 29[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2810%29%7E35.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2810%29%7E35.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E36.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E36.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%288%29%7E45.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%288%29%7E45.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E51.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E51.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E58.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%285%29%7E58.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%286%29%7E56.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%286%29%7E56.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E59.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E59.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%283%29%7E59.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%283%29%7E59.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%282%29%7E61.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%282%29%7E61.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E60.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E60.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2816%29%7E15.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2816%29%7E15.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2815%29%7E14.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2815%29%7E14.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2814%29%7E14.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2814%29%7E14.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2813%29%7E20.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2813%29%7E20.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2812%29%7E22.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2812%29%7E22.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2811%29%7E21.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2811%29%7E21.jpg[/img][/url]

[quote]وقتی قرارداد تکمیل نیروگاه بوشهر بین ایران و روسیه بسته شد روس ها متعهد شدند در جهت تامین امنیت این نیروگاه چند مجموعه سامانه ی اس 300 پی ام یو 1 را در اختیار ایران قرار دهند.اما روس ها برای خود شیرینی و گرفتن امتیاز از غرب از تحویل موشک ها و باتری های این سامانه به ایران امتنا کردند.اس 300 حق ایران است چون هم امضا گرفتیم و هم پولشو دادیم.در ضمن چند ساله پیش ما پروژه ی ساخت پدافند برد بلند بومی را کلید نزده بودیم و اس 300 روسی برای ما از واجبات بود و خلع ان برای ما بسیار خطرناک بود اما امروز با گذشته بسیار متفاوت است و ما جایگاه بسیار خوبی در حوزه ی پدافند موشکی داریم و ان شاالله با مهندسی معکوس اس 300 هایی که از کشور ثالث تهیه شده به اضافه ی توان بسیار بالای مهندسان داخلی (و احتمالآ دانش برخی متخصصان خارجی) در اینده شاهد یک سامانه ی کارامد و بومی خواهیم بود. [/quote] پاسخ بسیار کاملی بود تشکر منتظر سامانه برد بلند بومی هستیم انشالله

[quote]با توجه به سخنان مسئولین که بارها گفته اند ما اس 300 را قبول نداریم [/quote] یک سوال اگر قبول ندارن چرا رفتن خریداری کنن!!!؟؟؟؟

مدیریت لطف کنن ضمن انتقال نظر سنجی رو هم اصلاح کرده و قرار بدن من که هر کاری کردم نشد

[quote]تقریبا توی یک دوره در حال بازنشستگی اند؟ نه ؟[/quote] بله تقريبا در يک دوره آمدند و در يک دوره خواهند رفت

[size=18][color=green]تصاویر بیشتر [/color][/size] [color=red]Su24 Fencer[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%288%29%7E43.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%288%29%7E43.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E57.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E57.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E56.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E56.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E54.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%285%29%7E54.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E47.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E47.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2817%29%7E10.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2817%29%7E10.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2816%29%7E12.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2816%29%7E12.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2813%29%7E17.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2813%29%7E17.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2811%29%7E19.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2811%29%7E19.jpg[/img][/url] [color=green]سوخو 24 ایران با تجهیرات:[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2812%29%7E19.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2812%29%7E19.jpg[/img][/url] [color=red]F-111Aardvark[/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%281%29%7E58.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%281%29%7E58.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E48.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E48.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2810%29%7E32.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2810%29%7E32.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2812%29%7E20.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2812%29%7E20.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2813%29%7E18.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2813%29%7E18.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2825%29%7E4.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2825%29%7E4.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2823%29%7E5.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2823%29%7E5.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2816%29%7E13.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2816%29%7E13.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2815%29%7E11.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2815%29%7E11.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2814%29%7E12.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2814%29%7E12.jpg[/img][/url] [color=red]Panavia Tornado [/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%282%29%7E59.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%282%29%7E59.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%283%29%7E57.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%283%29%7E57.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%284%29%7E57.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%284%29%7E57.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%286%29%7E54.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%286%29%7E54.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2818%29%7E8.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2818%29%7E8.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2815%29%7E12.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2815%29%7E12.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%2810%29%7E33.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%2810%29%7E33.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%289%29%7E34.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%289%29%7E34.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%287%29%7E49.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_1_%287%29%7E49.jpg[/img][/url] با تشکر از جناب [size=18]Last war [/size] و [size=18]آقا سعید[/size] بابت اصلاحات تاپیک

[size=18][color=red]RAF Tornado F.3 :[/color][/size] جنگندهء تورنادوي F.3 به تاريخ جولاي 1986 وارد خدمت گرديد. تاكنون تعداد 153 فروند F.3 سفارش داده شده‏اند. جنگنده‏هاي F.3 ابتدا جايگزين هواپيماهاي قديمي Lightning F.6 و F-4 Phantom FGR2 در نيروي هوايي سلطنتي شدند. جنگندهء F.3 در بدو ورود به خدمت، ابتدا با موشكهاي AIM-9 Sidewinder و Skyflash بارگذاري مي‏شد كه موشك Skyflash گونه‏اي از موشك آمريكايي اسپارو (AIM-7 Sparrow) محسوب مي‎شود كه توسط بريتانيا مورد بهينه‏سازي قرار گرفته است. اولين شركت جنگنده‏هاي F.3 در عمليات رزمي، به سال 1991 و در جريان جنگ خليج فارس به وقوع پيوست. در آن سال، تعداد 18 فروند از اين جنگنده‏ها در پايگاه هوايي ظهران در عربستان سعودي مستقر شدند، اما فرصت درگيري با هيچ يك از جنگنده‏هاي عراقي را نيافتند. به دليل فقدان سامانهء مناسب و پيشرفتهء تشخيص دوست از دشمن (IFF) و همچنين نبود پشتيباني دفاعي كامل، در گشتهاي هوايي دور از فضاي عراق شركت جستند، جايي كه امكان برخورد با هواپيماهاي دشمن بسيار اندك بود. پس از جنگ سال 1991، عمليات نظامي جهت كنترل منطقهء پرواز ممنوع (no-fly zones) بر فراز آسمان عراق، آغاز گرديد. جنگنده‏هاي تورنادو، مامور پرواز بر فراز منطقهء جنوب عراق گرديدند. ماموريت اين جنگنده‏‎ها از طريق پايگاهي در عربستان سعودي و به نام عمليات Operation Resinate South انجام مي‏شد. در اين عمليات، شش هواپيما درگير بودند. اين عمليات تا سال 2003 و آغاز جنگ بعدي، ادامه يافت. به سال 2003، جهت انجام عمليات Operation Telic، تعداد 14 فروند جنگندهء تورنادو در عربستان سعودي استقرار يافتند. جنگنده‏هاي تورنادوي F.3 متعلق به اسكادرانهاي 43 و 111 شكاري، بر خلاف جنگ سال 1991، پس از اجراي اولين حملهء ضربتي نيروي هوايي ايالات متحده به وسيلهء‌ بمب‏افكن‏هاي B-1، در عمق خاك عراق به اجراي عمليات پرداختند. در عمليات نيز، هيچ درگيري هوا به هوا اتفاق نيفتاد، زيرا جنگنده‏هاي عراقي، يك سورتي پرواز هم انجام ندادند! [size=18][color=green]برنامهء بقاپذيري (CSP) :[/color][/size] حقيقت امر اين است كه جنگنده‏هاي F.3 قادر به ادامهء حيات به عنوان يك شكاري رهگير موثر در جنگهاي امروزي نيستند و طبق برنامه، تا سال 2010 از رده خارج خواهند شد. بدين جهت، وزارت دفاع بريتانيا، برنامه‏اي را جهت افزايش و حفظ قابليتهاي اين هواپيماها به نام Capability Sustainment Programme يا CSP پيشنهاد كرده است. اين پروژه، به تاريخ پنجم مارس 1996 مشتمل بر اجراي موارد زير، اعلام گرديد: يكپارچه‏سازي قابليت فني رادار جهت امكان‏پذيري پرتاب موشكهاي هوا به هواي آمرام و آسرام [color=green]ارتقاء توان رادار، جهت امكان درگيري همزمان با اهداف چندگانه بهبود نمايشگرهاي درون كابين خلبان و افسر ناوبر كامپيوتر و پردازشگر جديد سيستم تسليحات [/color] مطابق برنامهء CSP، اجزاء غيراستاندارد هواپيما حذف شده، و همچنين برخي بهينه‏سازي، به ويژه در قسمت رادار Foxhunter به اجرا مي‏رسند. با توجه به ايرادات ابتدايي بسياري كه در رادار Foxhunter مشاهده شده بود، برنامهء‌ ارتقاء اين رادار نيز با دشواري قابل اجرا خواهد بود. اين ايرادات زماني سر باز نمودند كه تلاش مي‏شد موشك آمرام به جاي موشك Skyflash جايگزين گردد. بدين جهت، رادار مشمول تغييرات گسترده‏اي باید می‏گرديد تا بتواند موشك آمرام را پرتاب و هدايت نمايد. آنچه كه مورد انتقاد و تنگ‏نظري قرار گرفت، عدم توانايي F.3 جهت بارگذاري كامل با موشكهاي آمرام است. موشك آمرام، از دو مرحلهء به روزرساني مسير توسط رادار هواپيماي پرتابگر، جهت رسيدن به هدف، قبل از فعال شدن جستجوگر دروني خود، بهره مي‏برد. مطابق آنچه در برنامهء به روزرساني CSP اعلام شده بود، فراهم آوردن چنين قابليتي جهت رادار جنگندهء F.3 پيش‏بيني نگشته بود. از آنجايي كه مقرر گشته بود جنگندهء F.3 پيش از سال 2002 عملياتي شود، به ناچار به جاي آمرام، مجبور به استفاده از موشكهاي Skyflash گشتند. بدين جهت چنين تصور مي‏شود كه در برنامهء به روزرساني CSP، توجه چنداني به يكپارچه‏سازي قابليت رادار جهت استفاده از موشكهاي جديد نشده است و هواپيمايي كه تحت اين برنامه به روزرساني مي‎شود، نسبت به نمونهء اوليه، داراي موشكهاي موثرتر و برتري نمي‏باشد. به سال 2002، وزارت دفاع بريتانيا اعلام كرد كه جنگنده‏هاي F.3 بايد مشمول انجام بهينه‏سازي‏هاي بيشتري قرار گيرند تا رادار آنها امكان به روزرساني مياني مسير (mid-course update) پرتاب موشك را حاصل كند. [color=green]اجاره به ايتاليا :[/color] در اوائل دههء 1990، نيروي هوايي ايتاليا (AMI) دريافت كه تا زمان دراختيارگيري جنگنده‏‎هاي جديد Eurofighter Typhoon، به هواپيمايي واسطه نياز دارد تا توان نيروي هوايي خود را تقويت نمايد. اين جنگنده‏هاي مي‏بايست در كنار هواپيماهاي قديمي F-104 Starfighter كه اندك اندك به پايان حيات خويش مي‏رسيدند، عملياتي شوند، به ويژه با لحاظ اينكه جنگنده‏هاي جديد مي‏بايست چندمليتي بوده و قادر به ايفاي عملياتهاي كشورهاي عضو ناتو باشند. جنگنده تورنادوی ADV از بين جنگنده‏هايي نظير F-16A/B برگزيده شد. به سال 1994، دولت ايتاليا قصد خود را جهت اجارهء تعداد 24 فروند جنگندهء تورنادوي F.3 از نيروي هوايي بريتانيا به مدت ده سال اعلام كرد. در آن زمان، انتظار مي‏رفت جنگنده‏هاي جديد Eurofighter Typhoon در حدود سال 2000 وارد خدمت شوند. اولين پروازهاي آموزشي خلبانان ايتاليايي به تاريخ مارس 1995 در پايگاه هوايي Coningsby متعلق به نيروي هوايي سلطنتي آغاز شد. در اين آموزشها، از روشهاي تجربه شدهء خلبانان بريتانيايي در پايگاههاي Coningsby و Cottesmore بهره گرفته شد. اولين جنگندهء F.3 به تاريخ 5 جولاي 1995 تحويل شد و در همان روز به سمت پايگاهش در ايتاليا پرواز كرد. تحويل اولين دسته تا پايان سال 1996 محقق گرديد. دستهء دوم بين فوريه تا جولاي 1997 تحويل شدند و اين جنگنده‏ها، تا حدي مشخصات فني بهتري داشتند. تورنادوهاي نيروي هوايي ايتاليا، اولين عمليات رزمي خود را در جريان بحران كوزوو به سال 1999، در عمليات موسوم به Operation Allied Force به صورت گشتهاي هوايي بر فراز يوگوسلاوي به انجام رساندند. در سال 2000، با تاخير زيادي كه در تحويل جنگنده‏هاي Eurofighter به وقوع پيوسته بود، نيروي هوايي ايتاليا، به دنبال تهيههواپيماي واسطه‏اي ديگري مي‏گشت. در همان زمان، بازهم جنگندهء تورنادو در نظر گرفته شده بود، و اين موضوع در زماني بود كه آنها در نظر داشتند جنگنده‏هايي كه اجاره مي‏كنند، حداقل مطابق برنامهء به‏روزرساني CSP، ارتقاء يافته باشند. اما اين امر به دليل هزينه‏هاي بالا، تحقق نيافت و نيروي هوايي ايتاليا، تعداد 34 فروند جنگندهء مستعمل F-16A/B متعلق به نيروي هوايي ايالات متحده را به جاي آنها انتخاب كرد. تا سال 2003، نيروي هوايي ايتاليا، تمامي تورنادوهاي اجاره‎‏اي را به نيروي هوايي سلطنتي بازگرداند و آخرين تورنادو نيز به تاريخ 7 دسامبر 2004 وارد پايگاه هوايي Saint Athan شد ضمن اينكه يك تورنادو هم در نيروي هوايي ايتاليا باقي ماند. شكاري تورنادوي ADV در نيروي هوايي ايتاليا، داراي سرويس‏دهي بسيار ضعيفي بود. اين موضوع در حالي بود كه اگر ايتاليا ناوگاني از تورنادوهاي ضربتي IDS را به خدمت خود در مي‏آورد، هيچگاه دچار عدم دسترسي ناگهاني به قطعات يدكي و موتورهاي موجود در انبارهاي نيروي هوايي سلطنتي نمي‏شد، ضمن اينكه تورنادوي IDS، امكان شركت نيروي هوايي ايتاليا را در برنامه‏هاي آموزشي ناتو و عملياتهاي ضربتي فراهم مي‏آورد. [size=18][color=red]جنگندهء ضدرادار Tornado F.3 :[/color][/size] برنامه‏اي جهت بهينه‏سازي‏هاي بيشتر، تا اوائل سال 2003، اعلام نشده بود كه يكي از اين بهينه‏سازي‏ها، انطباق موشك ضدرادار ALARM با اين هواپيما جهت امكان‏پذيري شركت اين جنگنده در عمليات موسوم به شكستن پدافند هوايي دشمن يا SEAD بود. گيرنده‏هاي اخطار راداري جنگندهء F.3 بر پايهء مكان تشعشعات پرقدرت ساتع شده از منبع كار كرده كه از اين روش براي پيدا كردن مكان دقيق آنتن رادار دشمن استفاده مي‏كند. جنگندهء F.3 تغييريافته كه مشمول طراحي جديد جهت شناسايي محل رادار دشمن شده است، در خدمت اسكادران يازدهم نيروي هوايي سلطنتي (RAF XI Squadron) قرار دارد. [size=18][color=green]آينده :[/color][/size] پس از 19 سال حضور در نيروي هوايي سلطنتي، جايگزين جنگنده‏هاي F.3 اكنون در چشم‏انداز به خدمت‏گيري قرار گرفته‏اند. توليد انبوه جنگنده‏هاي Eurofighter Typhoon كه قرار است جايگزين تورنادوها شوند، آغاز شده است. واحد ارزيابي كنندهء عملياتي جنگنده‏هاي Typhoon به سال 2004 تشكيل گرديد. در سال 2005، اولين اسكادران جنگنده‎هاي Typhoon وارد خدمت گرديد و تا سال 2010، تمامي جنگنده‏هاي F.3 از خدمت در نيروي هوايي سلطنتي خارج و روانهء موزه‎‏ها شوند. در جريان تحولات جديدي كه پس از اعلام جنگ با تروريسم در جهان به وقوع پيوست، ديدگاه و برنامهء‌ نويني براي نيروهاي نظامي بريتانيا تدوين گرديد كه قسمتي از اين برنامه، كه به تاريخ 21 جولاي 2004 توسط وزير دفاع وقت بريتانيا – جف هون – اعلام شد، شامل كاهش تعداد جنگنده‏هاي F.3 از سه اسكادران به يك اسكادران بود. طبق اين برنامهء ‌اعلام شده، تعداد 16 فروند تورنادو تا زمان ورود به خدمت اولين سري از جنگنده‏هاي Typhoon در خدمت باقي خواهند ماند [size=18][color=green]ویژگی های عمومی:[/color][/size] خدمه : 2 نفر طول : 16.72 متر فاصله دو بال از هم :13.91 در حالت باز و د 8.66 در حالت بسته ارتفاع : 5.95 سطح بال : 26.6 متر مربع وزن خالی : 13890 کیلوگرم حداکثر وزن برخواست : 28000 کیلوگرم پیشرانه : دو موتور توربوفن TURBO-UNION RB199 با توان33 کیلو نیوتون و و حداکثر 77 کیلو نیوتون با پس سوز حداکثر سرعت: 2417کیلومتر (2.32 ماخ) برد عملیاتی :1390 کیلومتر سقف پرواز : 15240متر نرخ صعود :76.7 متر در ثانیه توان حمل : 9000 کیلوگرم از انواع تسلیحات (9تن) [color=green]منابع:[/color] [url=http://www.centralclubs.com]منبع[/url] [url=http://en.wikipedia.org]منبع[/url]

[size=18][color=red]RAF Tornado GR.4 :[/color][/size] در اوائل سال 1984، وزارت دفاع بريتانيا، اقدام به تحقيقاتي در مورد به روزآوري جنگنده‏هاي GR.1 و رفع نقائص آنها نمود. (اين طرح به اختصار MLU يا Mid-Life Update شناخته مي‏شود) اين طرح به روزآوري به سطح استانداردي كه Tornado GR.4 ناميده مي‏شد، قابليتهاي جنگندهء GR.1 را با حفظ توانايي عملياتي آن در ارتفاع پست، در ماموريتهايي با ارتفاع متوسط را نيز بهبود مي‏بخشيد. طرح ارتقاء به سطح GR.4 تا سال 1994، به دليل در نظرگرفتن دروسي كه از جريان جنگ 1991 خليج فارس از عمليات GR.1 ها كسب شده بود، معلق ماند. يكي از مهمترين تغييرات، قابليت انجام عمليات و نفوذ به عمق خطوط دفاعي دشمن از ارتفاع پست به ارتفاع متوسط، با حفظ توانايي عمليات در ارتفاع پست بود. قرارداد ارتقاء به سطح استاندارد GR.4، به سال 1994 بين وزارت دفاع بريتانيا و سازمان هوافضاي اين كشور (BAE Systems) جهت به روزآوري تعداد 142 فروند از جنگنده‏هاي GR.1 به امضاء رسيد. كار ارتقاء به سال 1996 آغاز شد و در سال 2003 پايان يافت. [color=green]اين ارتقاء، جهت جنگنده‏‎هايي با عمر بيش از 12 سال انجام گرفت و شامل موارد زير بود: افزودن سامانهء فرانگر مادون قرمز (FLIR) نمايشگر سربالاي با پهناي ديد وسيع‏تر بهبود نمايشگرهاي درون كابين انطباق نور آلات دقيق كابين جهت كاربرد دوربين ديد در شب سامانه‏هاي جديد آويونيكي سامانه‏هاي جديد تسليحاتي به روزرساني كامپيوتر سيستم‏هاي هواپيما نصب گيرندهء مكان ياب جهاني[/color] [color=green]کابین[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1_%285%29%7E55.jpg[/img] به روزرساني سامانهء تسليحاتي هواپيما، امكان استفادهء اين جنگنده را از آخرين و پيشرفته‏ترين تسليحات تهاجمي نظير موشك كروز پيشرفتهء Storm Shadow و موشك جديد ضدتانك Brimstone را فراهم مي‏آورد، ضمن اينكه استفاده از تجهيزات پيشرفتهء شناسايي نظير غلاف RAPTOR فراهم گشت. در اواخر سال 2006، درون كابين خلبان جنگنده‏هاي GR.4، نمايشگرهاي چندكارهء رنگي (MFD) جديد 12.8 اينچي نصب گرديد و در كابين عقب، به جاي نمايشگر قديمي و دايره شكل رادار، از نمايشگر جديد اطلاعات رادار ساخت BAe Systems به نام TARDIS استفاده شد (.Tornado Advanced Radar Display Information System )سامانهء نمايشگر TARDIS يك «صفحهء نمايشگر فعال كريستال مايع» محسوب مي‏شود. نمايشگر جديد TARDIS قبل از نصب بر روي تمامي جنگنده‏هاي GR4، بر روي هواپيماهاي اسكادران 41 ام نيروي هوايي سلطنتي، كه وظيفهء تست و ارزيابي را بر عهده دارند، نصب گرديد اسكادران 41 ام كه به شكل No. XLI Squadron نيز نوشته مي‎شود، با نام Fast Jet and Weapons Operational Evaluation Unit معروف است و در محل پايگاه نيروي هوايي سلطنتي واقع در ليكلن‏شاير انگلستان استقرار دارد. در سال 2006، جشن 90 امين سالگرد تاسيس اين اسكادران جشن گرفته شد و اين اسكادران، يكي از قديمي‏ترين يگانهاي نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا و جهان محسوب مي‎شود. [size=18][color=red]RAF Tornado GR.1A / GR.4A :[/color][/size] جنگندهء GR1.A گونهء شناسايي – جاسوسي جنگندهء تورنادوي IDS نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا محسوب مي‎شود. هرچند جنگنده‏هاي GR.1A نيروي هوايي سلطنتي به سطح استاندارد GR.4A ارتقاء يافته‏اند، اما جنگندهء GR.1A هنوز در خدمت نيروي هوايي عربستان سعودي قرار دارد. با ارتقاء جنگنده‏هاي GR.1 نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا به سطح استاندارد GR.4، جنگنده‏هاي GR.1A نيز عينن به گونهء GR.4A ارتقاء داده شدند. جنگندهء GR.4A به سامانهء داخلي TIRRS يا ( Tornado Infra-Red Reconnaissance System = ) سامانه جستجوگر حساس به اشعهء مادون قرمز) مجهز شده است كه اين سامانه در يك طرف بدنه نصب شده و يك «حسگر جستجوگر شناسايي‏كنندهء خطي» به نام IRLS ياInfra-Red LineScan) ) نيز در قسمت زير بدنه تعبيه شده است. مجموعهء حسگرهاي جنگندهء GR.4A، به جاي مسلسل 27 م م نصب مي‏شوند .نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، سفارش 30 قطعهء كامل بدنه را هم جهت بازسازي بدنهء جنگنده‏هاي GR.1 جهت تبديل به گونهء GR.4A و هم جهت ساخت هواپيماهاي جديد GR.4A ارائه كرده است. ضمن اينكه قرار است 25 هواپيماي ديگر GR1.A نيز به سطح استاندارد GR.4A ارتقاء داده شوند كه با اين حساب، 55 فروند هواپيماي GR.4A در خدمت نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا قرار خواهند گرفت. جنگندهء GR.4A، تمامي قابليتهاي تهاجمي و ضربتي گونهء GR.4 را نيز حفظ كرده است. به هنگام ورود به خدمت غلاف شناسايي RAPTORبه معني غلاف شناسايي هوايي تورنادو Reconnaissance Airborne Pod TORnado) ) كه اين غلاف حاوي حسگرهاي عمده و مهم به كار گرفته شده توسط تورنادوهاي نيروي هوايي سلطنتي مي‏باشد، جستجوگر خطي مادون‏قرمز TIRRS از خدمت خارج خواهد شد.امروزه تيپ هوايي شناسايي – جاسوسي نيروي هوايي سلطنتي مستقر در پايگاه هوايي Marham كه شامل اسكادرانهاي دوم و سيزدهم مي‏باشد، با هواپيماهاي GR.4A و GR.4 هايي كه فاقد حسگرهاي غيرضروري جهت عمليات شناسايي هستند، پرواز مي‏نمايند. [size=18][color=red]Luftwaffe :[/color][/size] نيروي هوايي آلمان (Luftwaffe) تعداد 212 فروند جنگندهء تورنادوي IDS را تاكنون دريافت كرده است. به تاريخ 12 ژانويهء سال 2004، وزير دفاع آلمان، پيتر استراك، دستور تغييرات اساسي در ارتش آلمان را صادر نمود. قسمتي اعظمي از اين تغييرات، در واقع نقشه‏اي جهت كاهش ناوگان هواپيماهاي ضربتي آلمان از تعداد 426 فروند در سال 2004 به رقم 265 فروند در سال 2015 بود. تعداد 180 فروند جنگندهء پيشرفتهء Eurofighter Typhoons را جهت تكميل نيروي هوايي آلمان سفارش داده است و بدين ترتيب، تعداد تورنادوهاي عملياتي نيروي هوايي آلمان، تنها 85 فروند خواهند شد. [size=18][color=red]Marineflieger IDS :[/color][/size] يگان هوايي نيروي دريايي آلمان كه به Marineflieger معروف است، تعداد 112 فروند تورنادوي IDS را دريافت كرده است. اما در اواخر سال 2004، آخرين يگان تورنادو در اين نيرو، منحل گرديد. بدين جهت، ماموريتهاي رزمي مورد نياز نيروي دريايي آلمان، بر عهدهء جنگنده‏هاي تورنادوي لوفت‏وافه نيروي هوايي گذارده شده است. به دليل واگذار شدن امور رزم دريايي به لوفت‏وافه، واحدهايي از جنگنده‏هاي تورنادوي نيروي هوايي آلمان، به نحوي ارتقاء داده شده‏اند تا قادر به حمل انواع موشكهاي ضدكشتي نیز باشد. [size=18][color=red]Aeronautica Militare IDS :[/color][/size] نيروي هوايي ايتاليا (Aeronautica Militare Italiana) تاكنون تعداد 100 فروند جنگندهء تورنادوي IDS را دريافت كرده است. تعداد 57 فروند از اين جنگنده‏ها، تا تاريخ جولاي 2002 عملياتي بودند. به تاريخ جولاي 2002، دولت ايتاليا قراردادي را با نمايندگي مديريت جنگنده‏هاي يوروفايتر و تورنادوي سازمان ناتو ( NATO Eurofighter and Tornado Management ) و با شراكت كمپاني پاناويا جهت بهينه‏سازي اوليهء تعداد 18 فروند جنگندهء IDS منعقد ساخت. صنايع هوافضاي ايتااليا (Alenia Aeronautica) عهده‎‏دار انجام اين بهينه‏‎سازي گرديد و اولين نمونه را به تاريخ سپتامبر 2003 تكميل نمود. اولين مرحله از بهينه‏سازي، شامل مدرنيزه‏سازي سيستم‏هاي آويونيكي هواپيما بود كه شامل نصب راديوهاي ديجيتال جديد و بسيار پيشرفته، افزودن قابليت SATCOM، سيستم تسليحاتي جديد و بسيار پيشرفته جهت حمل بمب‏هاي هدايت ماهواره‏اي وبهينه‏سازي كامل‏تر نيز بازهم به وسيلهء كمپاني Alenia به انجام رسيد. اين بار، قابليتهاي رزمي و ماموريتي هواپيما افزايش يافت، و يك «زيرسيستم كمك دفاعي» به نامDASS يا Defence Aids Sub-System)) و يك سامانهء ارتباطاتي پيشرفته به نام MIDS افزوده گرديد. امروزه تصميم براي بهينه‏سازي كل ناوگان تورنادوهاي ايتاليا، تحت بررسي قرار دارد و امكان دارد به جاي بهينه‏سازي، جنگنده‏هاي جديد و پيشرفتهء يوروفايتر خريداري شوند. [size=18][color=green]MIDS [/color][/size] سامانه چندكاره توزيع اطلاعات (Multifunctional Information Distribution System) نام انتخابي سازمان ناتو جهت سيستم ارتباطي مي‏باشد. يك كاربرد فوري سامانهء MIDS، ترمينال حجم پائين (MIDS Low Volume Terminal يا MIDS-LVT مي‏باشد كه اعتبار مالي آن به وسيلهء كشورهاي ايالات متحده، فرانسه، آلمان، ايتاليا و اسپانيا تامين گرديده و به وسيلهء شركتهاي MIDSCO، JV، Thomson CSF، GEC، Siemens، Italtel و Enosa طراحي شده است. ترمينال ديگر، «سيستم راديويي تاكتيكي مشترك» يا Joint Tactical Radio System مي‏باشد كه اكنون به وسيلهء ايالات متحده، در حال طراحي مي‏باشد. يك سيستم قديمي‏تر MIDSسيستم تاكتيكي توزيع اطلاعات مشترك يا ( JTIDS ) مي‏باشد. [size=18][color=red]گونهء ويژهء دفاع هوايي :[/color][/size] عمده تفاوت بين گونهء ضربتي IDS با ADV، شامل بدنه‏اي است كه حدود 1.36 متر كشيده‏تر ساخته شده تا بتواند 4 فروند موشك هوا به هواي هدايت شوندهء نيمه‏فعال راداري Skyflash را با خود حمل كند. اين كشيدگي بدنه، محاسن ديگري از قبيل كاهش نيروي پسا، و افزايش ميزان ذخيره‏سازي سوخت را نيز دربردارد. از آنجايي كه بدنه به وسيله بريتانيا ساخته شده است، امكان ايجاد تغييرات بر روي آن در بريتانيا، بسيار راحت‏تر از زماني است كه بالها و يا قسمتي از بدنه به وسيلهء آلماني‏ها ساخته شده باشد. [color=green]پیشرانه :[/color] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/RB199_Cosford.jpg[/img] موتورهاي نوع Mk 104 جهت امكان‏پذيري مكش بهتر هوا در ارتفاعات بالا به واسطهء طويل‏سازي قسمت پس‏سوز، بهينه‏سازي شده‏اند. سيستم‏هاي جنگندهء ضربتي IDS، در گونهء ADV با رادار جديد AI.24 Foxhunter ساخت Marconi/Ferranti جايگزين گشته‏اند كه اين رادار پرقدرت، داراي آنتني به طول 2.16 متر مي‏باشد، ضمن اينكه جايگاه مسلسل نيز حذف شده است. به تازگي، موشكهاي Skyflash با موشكهاي برد متوسط AMRAAM و برد كوتاه ASRAAM جايگزين شده‏اند. به دليل محدوديت مركز بدنه در نصب تسليحات، موشكهاي Skyflash و AMRAAM به شكل شطرنجي نصب مي‏شوند. از جنگندهء تورنادوي ADV، همواره به علت نداشتن قابليتهاي كامل و صحيح يك جنگندهء شكاري، انتقاد شده است. (در حالي كه انتقاد از چنين هواپيمايي، تنها به علت ناآگاهي از ماموريتي است كه اين جنگنده به منظور اجراي آن ساخته شده است. (هرچند كه انگليسي‏ها، از تورنادوي ADV به عنوان يك شكاري رهگيري دوربرد نام برده‏اند و توانايي شركت در نبردهاي نزديك هوايي را براي آن ضروري ندانسته‏اند، اما بايد توجه داشت كه در يك نبرد تمام عيار، وقوع درگيري‏هاي نزديك هوايي اجتناب‏ناپذير است. مثالي براي اين امر، سرنگوني اغلب جنگنده‏هاي عراقي در طول جنگ سال 1991 خليج فارس است كه در جريان اين جنگ، اغلب نبردهاي نزديك هوايي رخ دادند و جنگنده‏هاي عراقي نيز به وسيلهء‌ موشكهاي كوتاه‏برد حرارت‎ياب سايدوايندر ساقط گشتند. جنگندهء تورنادوي ADV تنها به منظور پرواز گشت در منطقه‏اي بسيار دور از پايگاه اصلي خود طراحي و ساخته شده است. عمدهء تواني كه از اين شكاري مورد انتظار است، انجام پروازهاي گشت بر فراز درياي شمال و اقيانوس آتلانتيك شمالي مي‏باشد. اين شكاري، بايد اهداف خود را در فواصل بسيار دور رهگيري و شكار نمايد و اين بدان معني است كه قابليت شركت در نبردهاي نزديك هوايي (Dogfight) براي اين هواپيما، مورد توجه و انتظار نمي‏باشد

[size=18][color=red]RAF Tornado GR.1:[/color][/size] جنگنده تورنادوي GR.1 متعلق به نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا (RAF)، اولين گونهء مشتق شده از جنگندهء ضربتي پاناويا تورنادو مي‏‎باشد كه ويژهء نيروي هوايي سلطنتي ساخته شده است. اولين هواپيما از 228 فروند جنگندهء GR1 به تاريخ 5 ژوئن 1979 تحويل گرديد و اين نوع از تورنادوها، در اوائل دههء 1980 رسمن وارد خدمت شدند. پس از اينكه طرح GR1 قديمي و منسوخ محسوب گرديد، 142 فروند از اين تورنادوها، بين سالهاي 1997 تا 2002 به سطح استاندارد GR4 ارتقاء يافتند. جنگنده تورنادو، ويژه عمليات ضربتي در ارتفاعات بسيار پست، عليه اهداف متعلق به پيمان ورشو در اروپاي شرقي طراحي و ساخته شده بود. در عمليات ضربتي تورنادو، استفاده از تسليحات متعارف و همچنين بمب‏هاي هسته‏اي نظير WE.177 پيش‏بيني شده بود، با اين حال با پايان دوران جنگ سرد، هرگونه استفاده از تسليحات هسته‏اي ممنوع اعلام گرديد. بزرگترين ويژگي جنگندهء GR.1، «رادار پرواز در ارتفاع پست» (terrain-following radar) مي‏باشد كه امكان پرواز بدون نياز به كنترل دستي خلبان در ارتفاعات بسيار پائين را فراهم مي‏آورد؛ اما مطابق دكترين جديد سازمان ناتو، پرواز در ارتفاعات بسيار پست و در هرگونه شرائط آب و هوايي منع شده است و به جاي آن، مقرر شده است كه جنگنده بر پايهء هدايت اينرسيايي به كمك سامانهء مكان‏ياب جهاني (GPS) مسير پرواز خود را يافته و اصلاح نمايد. جنگنده‏هاي تورنادوي IDS متعلق به نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، مجهز به يك سامانهء «فاصله‏ياب ليزري و جستجوگر - نشانه‏گذار اهداف» (LRMTS = Laser Range Finder and Marked Target Seeker) هستند كه در قسمت سمت راست زير بدنه، درست در مقابل محل ارابهء فرود چرخ دماغه نصب شده و ظاهر آن نيز به صورت آئروديناميكي طراحي و صيقل‏كاري شده است. اين سامانه، شامل يك اشعهء ليزر است كه جهت اندازه‏گيري زاويهء يك نقطهء روي زمين نسبت به هواپيما به كار مي‏رود. اين اطلاعات، سپس به وسيلهء سيستم‏هاي الكترونيكي هواپيما جهت استخراج اطلاعات دقيق مربوط به هدف، مورد محاسبه قرار مي‏گيرند. حسگر سامانهء LRMTS همچنين قادر است انرژي ليزر برگشتي از اهداف زميني را كه توسط يگانهاي زميني يا ساير جنگنده‏ها تابانيده شده است دريافت كرده و از آن در جهت شناسايي اهداف استفاده كند. اما اين سامانهء ليزري، قادر نيست بمب‏هاي هدايت ليزري را به سمت اهداف هدايت كند. جنگنده‎‏هاي تورنادويي كه به ايتاليا، آلمان‏غربي و مركز آموزش سه‏مليتي ويژهء جنگندهء تورنادو (Tri-National Tornado Training Establishment) واگذار شده‏اند، داراي سامانهء LRMTS نيستند اما جنگنده‏هاي فروخته شده به عربستان سعودي، مجهز به اين سامانه هستند. [size=18][color=red]سابقه عملیاتی :[/color][/size] نخستين عمليات جنگي كه اين جنگنده در آن شركت داشت، جنگ سال 1991 خليج فارس بود. در جريان اين نبرد، نزديك به 60 فروند جنگندهء GR1 متعلق به نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا در پايگاههاي محرق (واقع در بحرين)، تبوك و ظهران (واقع در عربستان سعودي) استقرار يافتند. نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، در جريان اين جنگ، عملياتي را با نام Operation Granby بر عليه نيروهاي متجاوز عراقي آغاز نمود. در اولين مرحله از اين عمليات، تورنادوهاي GR1 بريتانيا، با بمب‏هاي سقوط آزاد 1000 پوندي (454 كيلوگرمي) به وسيلهء تكنيك بمب‏اندازي موسوم به loft-bombing به محل تجمع نيروها و ادوات زرهي ارتش عراق حمله برده و با استفاده از سامانه و تسليحات ويژهء موسوم به JP233 به باندهاي خزش پايگاههاي هوايي آسيب رساندند تا مانع از عمليات نيروي هوايي عراق شوند. [color=red]بمباران به روش LOFT:[/color] Loft در زبان انگليسي به معني ضربه‏اي است كه توپ گلف را در مسير منحني بالا مي‏برد. بمباران به شكل Loft كه گاهي اوقات به آن نيز ( Toss bombing) مي‏گويند يعني روشي خاصي از بمباران كه هواپيماي بمباران كننده به سمت بالا اوج مي‏گيرد و سپس بمب‏هاي خود را رها مي‏كند، اين امر به بمب‏ها، شتاب پيش‏برندهء بيشتري مي‏بخشد. اگر چه اين روش، روشي در جهت عكس بمباران به شكل شيرجه مي‏باشد كه در آن هواپيما به سمت پائين سرازير مي‎شود تا بر روي اهداف مورد نظر خود، نشانه‏گيري نمايد. بمباران به روش Toss یا Loft) اغلب با شيرجه‏اي كوتاه به سمت پائين آغاز مي‏‎شود تا هواپيماي بمب‏افكن به راحتي قادر باشد دماغهء خود را بالا برده و عمل رهاسازي بمب‏ها را انجام دهد). اين امر، باعث افزايش انرژي جنبشي بمب و هواپيما مي‎شود، بنابراين به هواپيما كمك مي‏كند تا ارتفاع صحيح خود را مجددن كسب نمايد.بمباران به روش Toss، اغلب در ارتفاعات پست انجام مي‎شود، كه در حين آن، خلبان، دماغهء هواپيما را در آخرين لحظه، به سمت بالا و تا زاويه‏‎اي كه كمك كند انفجار بمب، منطقه‏اي در سطح افق را بپوشاند كه در حالت پرتاب در ارتفاع پائين، چنين پوشش انفجاري مهيا نمي‏باشد. عمل رهاسازي بمب، اغلب بين زاويهء 35 تا 75 درجه نسبت به سطح افق انجام مي‎شود، اين امر سبب مي‎شود بمب، همانند يك توپ پرانرژي، به سمت مقابل پرتاب شود. [size=18][color=red]سامانه JP233 :[/color][/size] سامانهء JP233، سيستم خاص نيروي هوايي بريتانيا است كه شامل يك جفت غلاف جهت حمل صدها بمب كوچك است كه وظيفهء اصلي اين بمبها، حمله و آسيب رساندن به باندهاي خزش هواپيماهاست. هر جنگندهء تورنادو كه به سامانهء JP233 مجهز شده باشد، بر فراز هدفي كه يك باند خزش جنگنده‏ها مي‏باشد پرواز كرده و به يك باره تمامي ذخيرهء مهمات خود را بر روي هدف رها مي‏كند. اين يك وجههء نامعمول استفاده از مهمات است كه توسط سامانهء JP233 استفاده مي‎شود، زيرا اغلب سامانه‏‎هاي رهاسازي مهمات، بمب‏ها را به شكل سقوط آزاد رها مي‏كنند و باقيماندهء بمب‏ها را در ادامهء عمليات مورد استفاده قرار مي‏دهند. به جز اين، به هنگام استفاده از سامانهء JP233، غلاف دخيره‏سازي مهمات، به يكباره خالي مي‎شود.در جريان جنگ 1991 خليج فارس، 6 فروند از تورنادوها ساقط شدند، كه يكي از آنها متعلق به ايتاليا بود. 4 فروند از جنگنده‏هاي نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، در جريان بمباران، هدف قرار گرفته و ساقط شدند، يكي از تورنادوهاي بريتانيا نيز در جريان رهاسازي تسليحات JP233 هدف قرار گرفت و ديگري نيز هنگامي كه سعي مي‎كرد اهداف خود را با بمب‎هاي هدايت ليزري نشانه رود، هدف قرار گرفت و سرنگون شد. به دنبال اتمام مرحلهء ابتدايي عمليات جنگ سال 1991، مقرر گرديد جنگنده‏هاي GR.1 در ارتفاعات متوسط به انجام عمليات ضربتي اقدام نمايند. با اين حال به دو علت نبود امكانات مناسب و همچنين فقدان تمرينات كافي جهت انجام صحيح و كامل عمليات ارتفاع متوسط، دولت بريتانيا در يك اقدام اضطراري، اقدام به استقرار دسته‏اي از جنگنده‎هاي Blackburn Buccaneer در منطقه نمود. اين جنگنده‏ها به سامانه‏هاي نشانه‏گذاري ليزري به نام Pave Spike مجهز بودند كه به GR.1 ها اين امكان را مي‎دادند تا بمب‏هاي هدايت شونده با دقت بسيار بالا را رها نمايند.پس از پايان جنگ سال 1991 خليج فارس، جنگنده‏هاي GR.1 نيروي هوايي بريتانيا در (پايگاه علي السالم ) كويت، جهت انجام پرواز بر فراز منطقهء پرواز ممنوع در جنوب عراق باقي ماندند، ضمن اينكه اين جنگنده‎ها، در عمليات «روباه صحرا» (Operation Desert Fox ) كه به سال 1998 بر عليه پايگاههاي نظامي رژيم صدام انجام شد، با هواپيماهاي نيروي هوايي ايالات متحده مشاركت نمودند. سال 1999، يك سال عملياتي براي تورنادوهاي GR.1 محسوب مي‏گرديد زيرا آنها در جنگ كوزوو شركت جستند. در جريان اولين مرحله از جنگ، اين هواپيماها از پايگاه نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا در آلمان در بروگن (Bruggen) اقدام به عملياتهاي ضربتي دقيق نمودند. مدتي بعد و اندكي قبل از پايان جنگ، اين جنگنده‏ها به جزيرهء كرس (فرانسه) منتقل شدند تا به صحنهء نبرد نزديكتر باشند. پس از پايان جنگ كوزوو، اغلب جنگنده‎هاي GR.1 از رده خارج شدند و آنهايي كه باقي ماندند به سطح استاندارد GR.4 ارتقاء داده شدند. آخرين جنگندهء GR.1 به سال 2003 ارتقاء داده شد و به تاريخ 10 ژوئن 2003، تحويل نيروي هوايي سلطنتي (RAF) شد [size=18][color=red]Blackburn Buccaneer :[/color][/size] بلك‏برن بوكانير، جنگنده‏اي ضربتي ساخت بريتانيا است كه در اختيار نيروي دريايي و نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا قرار داشت. اين جنگنده در زمان خود، بهترين جنگندهء ضربتي ارتفاع پست محسوب مي‏گرديد. اين جنگنده‏ها، به هنگام جنگ سال 1991 خليج فارس به خدمت گرفته شدند و آن هنگامي بود كه جهت حمله به اهداف زميني، به قابليت نشانه‏گذاري ليزري اهداف جهت جنگنده‏‎هاي بريتانيايي احساس نياز شده بود. به دنبال آن، اين جنگنده‎ها، بمب‏هاي كوچك هدايت ليزري خود را بر روي اهداف مورد نظر رها ساختند. [size=18][color=red]TIALD :[/color][/size] بروز سقوط‏هاي متعدد در بين جنگنده‏‎هاي GR.1، منجر به پياده كرده برنامه‏‎اي جهت نصب سامانه‏اي به نام TIALD بر روي آنها شد. سامانه نشانه‏گذاري ليزري پيش‏اخطار به وسيلهء تصويرسازي گرمايي (Thermal Imaging Airborne Laser Designator) توسط صنايع هوافضاي بريتانيا (BAE Systems) طراحي و ساخته شده است و تنها سامانهء هدايت كنندهء بمب‏هاي ليزري ساخت بريتانيا محسوب مي‎شود بريتانيا از سري بمب‏هاي هدايت شوندهء ليزري سري Paveway بهره مي‎برد. اولين استفادهء عملياتي از بمب‏هاي هدايت شوندهء ليزري، به وسيلهء جنگنده‏هاي عمودپرواز Harrier نيروي دريايي سلطنتي بريتانيا در جنگ سال 1982 با آرژانتين (جنگ فالكلند) به وقوع پيوست. با اين حال، نشانه‏گيري اهداف به وسيلهء ليزر، توسط پرسنل كنترل كنندهء زميني (forward air controller) و توسط دستگاه نشانه‏گذاري زميني به انجام مي‏رسيدند. به دنبال اين درگيري، نياز به يك سامانهء نشانه‏گذاري از طريق هوا احساس شد. در جريان جنگ خليج فارس، برخي از جنگنده‏هاي تغييريافتهء تورنادو و بوكانير، عمل نشانه‏گذاري ليزري را براي تورنادوهاي حامل بمب‏هاي ليزري كه اين تغييرات در آنها صورت نگرفته بود، به انجام مي‎رساندند. جنگنده‏هاي بوكانير، حامل سامانهء نشانه‏گذاري Pave Spike بودند كه قابليتهايش بسيار محدود بود و تنها در روشنايي روز قابل استفاده بود. در جريان جنگ سال 1991 خليج فارس، نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، بيش از 6000 عدد بمب هزار پوندي را پرتاب نمود كه حدود 1000 عدد از آنها به وسيلهء ليزر هدايت شدند. تنها در اواخر جنگ، تورنادوهايي كه به دو سامانهء TIALD مجهز بودند، بيش از 200 عدد بمب هدايت ليزري را به سمت مواضع ارتش صدام هدايت كردند. در حالي كه بمبهاي هدايت ليزري به عنوان يك سلاح كليدي در زرادخانهء ارتش بريتانيا باقي مانده‏اند، با پيشرفتهاي اخير در ساخت سلاح‏‎هاي هدايت شونده، از اهميت آنها اندكي كاسته شده است. با ورود به خدمت موشك کروز دورپرتاب Storm Shadow كه به نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، امكان حملات دور از دسترس پدافند هوايي دشمن را مي‏بخشد، امكان در خطر قرار گرفتن هواپيما و خدمه به شدت كاهش مي‏يابد.امروزه بريتانيا در حال توسعهء بمبهاي هدايت شوندهء ليزري Paveway مي‏باشد، كه در جريان آن، سامانهء هدايت پذيري مكان‏‎ياب جهاني (GPS) با سامانهء هدايت كنندهء اين بمب، يكپارچه مي‎شود. اين امر باعث افزايش فوق‏العادهء دقت نشانه‏روي اين بمبها در هواي نامساعد نظير مه غليظ يا دودآلود مي‏‎شود. [size=18][color=red]RAF Tornado GR.1B :[/color][/size] جنگندهء تورنادو GR.1B گونهء ويژه و ضدكشتي از GR.1 بود. پايگاه اصلي اين جنگنده‏ها در اسكاتلند (Lossiemouth) واقع بود. اين جنگنده‏ها، جايگزين هواپيماهاي ضدكشتي «بلك‏برن بوكانير» شده بودند و قادر بودند موشكهاي ضدكشتي Sea Eagle را حمل و رها سازند. GR.1B مجهز به راداري جهت شناسايي كشتي‏ها نبود و براي شكار كشتي‏ها، متكي به جستجوگر نصب شده روي موشك بود. هنگامي كه در اواخر دههء 1990، جنگنده‏هاي ضربتي GR.1 نيروي هوايي سلطنتي در حال ارتقاء به سطح استاندارد GR.4 بودند، ساخت گونهء متناظر با مدل B يعني GR.4B در دستور كار قرار نداشت. با پايان جنگ سرد، اين طور برداشت شده بود كه در درازمدت، به جنگنده‏اي ويژه، جهت عمليات ضدكشتي نياز نمي‏باشد زيرا خطرات احتمالي ناشي از كشتي‏هاي دشمن، كه جنگنده‏هاي GR.1B براي دفع آنها طراحي شده بودند، رو به كاهش بود، ضمن اينكه موشك ضدكشتي Sea Eagle اندك اندك به پايان عمر عملياتي خويش نزديك مي‏شد و به دليل هزينه‏هاي بالا، هيچگونه برنامه‏اي جهت جايگزيني آن تدارك ديده نشده بود. جنگنده‏هاي تورنادوي GR.1B مجهز به موشك پيشرفتهء ضدكشتي Sea Eagle هستند، كه اين موشك، توانايي فوق‏العاده‏اي جهت امكان دورپرتاب يك موشك ضدكشتي مهلك بر عليه شناورها و ناوهاي هواپيمابر دشمن به آنها مي‏بخشد. توانايي رزمي اين موشك، معادل موشكهاي ضدكشتي Kormoran آلماني، Exocet فرانسوي و Harpoon آمريكايي ارزيابي مي‏‎شود. در جريان جنگ سال 1991 خليج‏فارس و همچنين جنگ سال 2003 (آزادسازي عراق)، وظيفهء حمله به باندهاي خزش پايگاههاي هوايي عراق، بر عهدهء جنگنده‏هاي GR.1 نيروي هوايي سلطنتي قرار داشت. جنگنده‏هاي GR.1 به واسطهء توانايي فوق‏العادهء در پرواز ارتفاع پست، عمدهء پايگاههاي هوايي عراق را به واسطهء حملات ضربتي از رده خارج كردند و به همين دليل، نيروي هوايي پر زرق و برق عراق كه در سال 1991 داراي حدود 700 فروند جنگنده بمب‏افكن پيشرفته و به‏‎روز بود، و پنجمين نيروي هوايي جهان به شمار مي‏رفت، ظرف چند روز اوّل جنگ، زمين‏گير شد و بيش از 200 فروند از هواپيماهاي عراقي بر روي زمين، هدف بمب‏هاي ليزري جنگنده‏هاي GR.1 و بمب‏افكن‏هاي F-111 آمريكايي قرار گرفتند.ويژگي اصلي جنگنده‏هاي ضربتي GR.1، قابليت پرواز و عمليات در ارتفاع پست بود، به همين دليل اين هواپيماها از ديد رادار و موشكهاي دوربرد سام در امان قرار مي‏گرفتند، ولي پرواز در ارتفاع پست، خطر اصابت گلولهء توپهاي ضدهوايي و موشكهاي دوش پرتاب را به شدت افزايش مي‏داد و به همين دليل، در جريان جنگ 1991 خليج‏فارس، تعداد شش فروند جنگندهء تورنادو، هدف پدافند هوايي قرار گرفتند و اين تجربه، باعث بهينه‏سازي اين جنگنده‏ها به سطح استاندارد GR.4 گرديد.