كاش اف15 رو هم تو اين نظر سنجي ميزاشتي به نظر من از اف14 قشنگتره

خبر ندارم

بد نيست اين عكسم ببينيد تو نگاه اول شبيه عكسهايي از فيلم هاي هالي ووديه در واقع اون يك عكس واقعيه كه در سواحل افريقاي جنوبي در هنگام تمرين نظامي نيروي دريايي بريتانيا گرفته شده. اين عكس توسط national geographic كانديد عكس سال شده .

با نزدیک شدن تابستان، رسانه های عربی و غربی هر چه بیشتر درباره امکان وقوع جنگ در خاور ميانه می نویسند. روزنامه مصری الاهرام می نویسد: جنگ می تواند هرجایی آغاز شود، در ایران، سوریه، لبنان، فلسطین و محتمل ترین تاریخ آن، پس از آن است که اسرائیل در ماه مه 60-مین سالگرد تاسیس دولت یهودی را جشن می گیرد. روزنامه لبنانی النهار بتازگی به نقل از منابعی بلند پایه در لابی اسرائیلی در واشنگتن اطلاع داد که "جرج بوش" رئیس جمهور آمریکا تنها منتظر دسیسه ای بزرگ از سوی ایران است تا دستور دهد که به این کشور حمله شود. اما همه با چنین پیشبینی هایی موافق نیستند. "امین حتیت" ژنرال سابق ارتش لبنان و کارشناس نظامی در گفتگویی با «نووستی» اظهار داشت: سال 2008 سال بحران های حل نشده خواهد بود، اما نه سال جنگ. دلیل آن ناتوانی آمریکا و اسرائیل برای دستیابی به نتایح مطلوب به روش های نظامی است. اگر آمریکا یقین داشت که می تواند به اهداف تعیین شده دست یابد، مدت ها پیش حمله به ایران را آغاز می کرد. اما با در نظر داشتن وسعت ایران، توان نیروهای مسلح آن، آمریکایی ها نیاز به ارتشی یک و نیم یا دو میلیونی خواهند داشت تا تنها بتوانند مراکز اصلی استراتژیک کشور را در دست گیرند، نه این که تمامی کشور را اشغال کنند. آمریکا و تمامی کشورهای ناتو در حال حاضر توان این را ندارند که بیش از 500 هزار نظامی جمع کنند. تنها حمله موشکی باقی می ماند. آمریکایی ها عملاً می توانند از همه سو به ایران حمله کنند، از پایگاه های خود در پاکستان، افغانستان و عراق، با کشتی در دریای مدیترانه، خلیج فارس و اقیانوس هند. اما برای اینکه آمریکا بتواند تمامی دستگاه های موشکی ایران را نابود کند، به دو ماه فرصت نیاز خواهد داشت و طی 10 روز اول ایران توان ایران را خواهد داشت که پاسخ دهد و از جمله روزانه یک یا دو هزار موشک به اسرائیل پرتاب کند. این در حالیست که 10 هزار موشک می تواند اسرائیل را نابود کند. علاوه بر این، تهران توان این را دارد که 50 هزار نفر از نیروهای سپاه پاسداران انقلاب اسلامی را برای جنگ مستقیم علیه آمریکایی ها به عراق و سپاهی 20 هزار نفری را به افغانستان اعزام کند. نباید فراموش کرد که ایران در جهان متفقینی نیز دارد، از جمله حزب الله. جنگ علیه ایران سبب رشد قیمت نفت تا 500 دلار به ازای هر بشکه خواهد شد. این تهدیدی جدی برای بحران اقتصادی در اروپا و ژاپن است. در مدت اخیر در آمریکا مذاکراتی درباره حمله محدود هسته ای به ایران انجام می شوند. اما در درجه اول روسیه و چین نمی توانند اجازه دهند که در نزدیکی مرزهای آنها جنگ هسته ای رخ دهد. دوماً با استفاده از سلاح هسته ای در جنگ تهاجمی، توافق جهانی نقض می شود که طبق آن سلاح هسته ای تنها "سلاح دفاعی و بازدارنده" محسوب می شود. دومین صحنه جنگ پس از ایران می تواند سوریه باشد، اما آمریکا علیه آن نخواهد جنگید، اسرائیل می تواند جنگ را آغاز کند، اما نمی تواند آن را طبق میل خود به پایان برساند. پس از جنگ اسرائیل در لبنان در تابستان سال 2006 میلادی، سوریه تصحیحاتی در دکترین نظامی خود انجام داد. اکنون بخش اعظم ارتش آن نه تنها آماده جنگ به روش های معمول، و بلکه روش های غیر معمول نیز می باشد، همانطور که حزب الله انجام داد. در اسرائیل تصمیم قطعی برای جنگ علیه لبنان وجود دارد و نه علیه سوریه. اما تل آویو بدان نیز اقدام نخواهد کرد. جامعه اسرائیل آماده قربانی دادن نیست. در صورت پاسخ متقابل که بطور قطع دیده خواهد شد، اسرائیل نمی تواند امنیت را برای بیش از یک سوم مردم خود تضمین کند و آماده جنگ طولانی نیست. امروز در اسرائیل مقامی سیاسی وجود ندارد که توان اتخاذ تصمیم به آغاز جنگ داشته باشد. منبع: خبرگزاری «نووستی»

با تشكر از آمارتون

يك منبع معتبر خارجي در همان زمان طي تحقيقاتي اعلام كرده بود كه اگر فقط 3 هفته هواپيما هاي ترابري عراق تسليحات و تجهيزات را از فرانسه به عراق نمي رساندند ايران پيروز جنگ بود. زيرا تقريبا هر روز اين هواپيما در فرانسه بودند ودر حال بارگيري مهمات وتجهيزات به سر مي بردند. بهتره سري به گالري عمومي بزنيد من در اونجا پوسترهايي از واقعيت هاي جنگ گذاشتم ُخودتون قصاوت كنيدُ چون عكس كوچيك بود يو آر ال گذاشتم URL: http://gallery.military.ir/displayimage.php?pos=-1488 URL: http://gallery.military.ir/displayimage.php?pos=-1478 URL: http://gallery.military.ir/displayimage.php?pos=-1496

به نظر من آمريكا تاحالا مارا زياد تحديد كرده ولي نه مثل الان با تعيين زمان دقيق تجربه نشان داده وقتي آمريكا زمان تعيين كنه ( جنگ يوگوسلاوي جنگ افغانستان جنگ عراق و...) يه اتفاقيي مطمپنا مي افته اميدوارم اين حدسم اشتباه باشه چون معايب جنگ بسيار بيشتر از دستاوردهاي احتمالي اونه تازه اونم اگر رقيب امريكا باشه... :mrgreen:

چندتا عكس از خبر گزاري فارس كه به نظر مياد با تصاوير تلويزيون فرق نميكنه.

دوستمون آقاي artaxerxes يك سري آمار از نبردهاي هوايي گذاشته بود ولي من در بين اونها سوپر اتاندر نديدم... اگر كسي ميدونه لطفا بگه

SUPER ETENDARDسوپر اتاندارد کشور سازنده: فرانسه سازنده: شرکت DASSAULT-BREGUET اولین پرواز: Etendard IVمی 1958 سوپر اتاندر آپ گرید شده اکتبر1990 به خدمت در آمدن در نیروی دریایی فرانسه: 1964 Etendard IV ژوئن 1993 سوپراتاندر آپ گرید شده جنگنده های مشابه: Fantan A Mitsubishi F-1 Mirage F1 Yak-38 Forger خدمه: 1نفر نقش: جنگده شکاری عرض: 9.60 متر طول: 14.31 متر ارتفاع: 3.85 متر برد: 750-1080 مایل دریایی بیشترین توان پرواز: یک ساعت و چهل و پنج دقیقه تا دو ساعت و پانزده دقیقه با تسلیحات سرعت: Mach 1,3 در ارتفاع 11000 متری Mach 0,97 در ارتفاع پایین سقف پرواز: 45000 پا 13700 متر وزن: 11.9 تن قابلیت سوختگیری هوایی: دارد سوخت داخلی: 2612 کیلوگرم نوع موتور: SNECMA 8 K50موتور جت تسلیحات : - 2تا توپ 30 میلیمتری - موشک برد متوسط هوا به زمین ASMP - موشک هوا به سطح اگزوست - 2 موشک هوا به هوای مارتا مجیک - موشک هوا به سطح هدایت لیزری AS30 - موشک ها - بمب های سقوط آزاد و چتر کششی - بمب های هدایت لیزری تجهیزت ویژه: Oméra 31 دوربین های موتور: یک موتور SNECMA 8K50 با پیشرانه 5t حسگر: رادار RWR و نشانه روی بمب بالستیک کشورهای استفاده کننده: آرژانتین فرانسه تعداد تولید شده: به طور کل 85 فروند موجودی نیروی دریایی فرانسه: 52 فروند در 2 اسکادران نام این جنگنده برای دوستانی که از رویدادهای جنگ تحمیلی اطلاع دارند آشنا است بخصوص موشک اگزوست که از این جنگنده شلیک می شد خصارات فراوانی به ما وارد کرد. و من فکر میکنم دلیلی که من رو مصمم کرد تا این متن رو برگردانم همین بود که بیشتر با این جنگنده آشنا بشوم. ( در اواخر جنگ فرانسه چند فروند از این جنگنده ها را با موشک های اگزوست و دیگر امکانات پیشرفته به عراق اجاره داده بود. جنگنده شکاری رهگیر سوپر اتاندر ساخت کشور فرانسه است که نمونه به روز شده Etendard IVM می باشد. که دارای تجربه در جنگ کره 1950-53 می باشد. مقامات فرانسه مشخصات یک جنگنده رهگیر را تنظیم کردند. این مشخصات برنامه انتباق سریع جنگنده برای تبدیل شدن به بمب افکن سبک وزن تاکتیکی که بتواند در ماموریت ها برتری قوا را حفظ کند بود. در همان زمان ناتو درخواستی برای یک جنگنده رهگیر سبک وزن تاکتیکی ارائه داد و در پاسخ شرکت Dassault حنگنده های میراژ و اتاندر را ارائه داد. برای تطابق نیازهای برنامه های فرانسه و ناتو ، شرکت Dassault طراحی آیرودینامیک آن را از Super-Mystère ( اولین جنگنده مافق صوت اروپا) گرفت تا آن را برای تجهیز هواپیمای کوچکتر با ماشین آلات قدرتمند که بتواند سرعت آن را به فرا تر از صوت بدون پس سوز برساند به کارببرد. این طرا حی ها از Mystère XXII ( Etendard II ), Mystère XXIV ( Etendard IV ) and Mystère XXVI ( Etendard VI ), برداشته شده بودند که در تیک آف و فرود آمدن در سرعتهای پایین توسعه پیدا کنند. Etendard IV M ابتدا برای ناو هوا پیما بر توسط شرکت Dassault توسعه پیدا کرد. بالهای هواپیما به اندازه متوسط تجهیز می شوند متمایل به عقب هستند که با لبه ای ضخیم باریک هستند . یک موتور توربو جت در درون بدنه وجود دارد. 2تا ورودی هوای نیم دایره زیر کاکپیت وجود دارد وتنها یک خروجی دارد. دماغه آن دراز ونوک تیز است. در ورودی هوا بدنه برآمده است و در ادامه باریک می شود.محفظه شیشه ای آن تا دماغه ادامه دارد. وبرآمدگی عقب آن تا اواسط بدنه ادامه دارد. دم آن بلند است و به عقب تمایل دارد و دم باریک شده آن نوک خمیده دارد. بین سال های 1961 تا 1965 نیروی دریایی فرانسه 65 فروند Etendard IV Mو 21 فروند Etendard IV P دریافت کرد. Etendard IV Mدر نیروی دریایی فرانسه تا جولای 91 در خدت باقی مانده بود حتی امروزه هنوز هم چند جنگنده Etendard IV M و Etendard IV Pدر خدمت باقی مانده اند. جنگنده تک صندلیه دریا پایه Dassault Super-Etendard ورژن مدرنیزه شده Etendard IV M است. اصلاح مدل اصلی شامل به روز کردن سیستم صلاح ها از طریق نصب سیتم مدیریت نبرد و ناوبری مدرن است. Super-Etendard با ورژن دریا پایه جنگنده چند منظوره رافائل Rafaleدر قرن 21 جایگزین خواهد شد. منبع:http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/etendard.htm

به دلیل افزایش فشارها بر نیروهای نظامی آمریكایی در عراق و افغانستان میزان خودكشی و ترك خدمت در میان افسران جوان بسیار بالا رفته است و از سوی دیگر استفاده گسترده از نیروهای عراقی باعث شده است تا آمریكایی‌ها از حضور در درگیری‌های متعدد در این كشور امتناع كنند. فرماندهان و افسران ارشد ارتش آ‌مریكا هشدار داده‌اند كه كاهش بی‌سابقه‌ نیروی داوطلب نظامی تهدیدی برای سلامت و آ‌مادگی ارتش آمریكا شده است . ژنرال "ریچارد كودی"، معاون رییس ستاد مشترك ارتش آمریكا همزمان با حضور ژنرال "پترائوس"، فرمانده ارشد آمریكا در عراق و "رایان كروكر"، سفیر آمریكا در بغداد در كنگره، در مقابل قانون‌گذاران آمریكایی به توضیح این مساله كه چطور سربازان و خانواده‌های آنها به دلیل جنگ‌های طولانی در عراق و افغانستان دچار مشكل شده‌اند و دورنمای سال‌های آتی درگیری‌ها و ارتش آمریكا در جنگ جهانی با ترور چگونه خواهد بود، پرداخت. "كودی" گفت: این ماراتن برای سربازان ما یك بار بسیار بزرگ است و نیروهای ما مجبورند كه آن را تحمل كنند. همین امر جسم و روح كسانی كه در این ماراتن شركت كرده‌اند را فرسوده كرده و حتی كسانی كه در حاشیه این ماراتن نشسته‌اند نیز قادر به تشویق شركت كنندگان نمی‌باشند. وی در سخنان خود به این موضوع اشاره كرد كه در حال حاضر انبارهای نظامی برای مرمت و بازسازی صدها هزار تجهیزات از بین رفته از رادیوها گرفته تا خودروهای نظامی و سلاح‌ها مشغول كار می‌باشند و همین امر باعث شده كه سربازان و افسران نظامی تا حدود زیادی اعتماد خود را به ارتش از دست بدهند. وزارت دفاع آمریكا ‌‌46 میلیارد دلار برای جنگ سال جاری جهت مرمت و جایگزینی تجهیزات از بین رفته در عراق و افغانستان درخواست كرده است. ارتش و تفنگداران دریایی مجبورند این تجهیزات را از واحدهای خود جمع‌آوری كنند و برای پر كردن نیازها در مناطق جنگی به محل‌های دیگر بفرستند یا در صورت غیر قابل استفاده بودن به آمریكا بازگردانند . به گفته ‌ "كودی" واحدهای گارد ملی تنها حدود ‌‌61 درصد از تجهیزات مورد نیازشان را برای مقابله با فجایع و حملات در اختیار دارند. "كودی" و "رابرت مگنس"، همتای وی در واحد تفنگداران دریایی به كمیته سرویس‌های مسلح مجلس اظهار داشتند كه آنها نمی‌توانند اطمینان داشته باشند كه می‌توانند بار دیگر از همین نیروها در درگیری‌ها استفاده كنند. هزاران سرباز آمریكایی هر سال با مشكلات روحی به دلیل صحنه‌های جنگی كه در عراق و افغانستان شاهد آن هستند به كشور باز می‌گردند. حضور طولانی مدت ‌‌15 ماه در مناطق جنگی دلیل اصلی مشكلات پیش روی سربازان پس از بازگشت به خانه عنوان شده است. ‌‌27 درصد از سربازان در سومین یا چهارمین دوره‌ حضورشان در مناطق جنگی دچار عصبانیت، ناامیدی، استرس و دیگر مشكلات روحی هستند و این تعداد در میان كسانی كه برای اولین بار به مناطق جنگی اعزام می‌شوند ‌‌12 درصد عنوان شده است. بر اساس ارزیابی‌های مركز ارزیابی نظامی آمریكا مشكلات بهداشت روانی در میان سربازانی كه به افغانستان اعزام می‌شوند به شدت رو به افزایش است و ‌٤/١١ درصد از شركت كنندگان در این نظرسنجی گفته‌اند كه از استرس و ناامیدی رنج می‌برند. متخصصان امور بهداشتی نیز معتقدند مراقبت‌های بهداشتی بیشتری برای این سربازان لازم است. آنها می‌گویند: حضور طولانی‌تر سربازان در خانه بین دو زمان اعزام می‌تواند به آنها كمك كند و هم‌چنین باید بر روی سربازان جهت آموزش ممانعت از خودكشی كار شود. این متخصصان می‌گویند روانشناسان و دیگر كارشناسان بهداشت رفتاری باید به همراه سربازان به مناطق جنگی اعزام شوند. از سوی دیگر میزان آمار طلاق میان سربازان اعزامی به مناطق جنگی به شدت بالا رفته است. سربازان می‌گویند با همسران خود به دلیل جدا بودن طولانی مدت و مكرر از آنها مشكلات عدیده‌ای دارند. ‌‌121 سرباز آمریكایی در سال ‌‌2007 دست به خودكشی زدند كه این میزان نسبت به سال ‌‌2006، ‌‌20 درصد افزایش داشته است. منبع: خبرگزاری «نووستی» روسیه

درسته نظر منم همينه در واقع با بررسي اين جنگنده به صنايع هوايي كشور خودمون اميد وار شدم. برزيل وايتاليا با اين همه پشرفت در صنعت حاصل كارشون اينه. اميد وارم هرچه زودتر جنگنده شفق رو به توليد انبوه برسونيم. من كه بهش خيلي اميد دارم.

AMXسبکترین جنگنده جهان کشورهای سازنده: ایتالیا و برزیل شرکت های سازنده: Alenia, Aermacchi and Embraer جنگنده های مشابه: Alpha Jet Mirage F1 AV-8B Harrier خدمه: 1نفر نقش: بمب افکن سبک و جنگنده عرض: (8.84 m) 29 پا طول: (13.58 m) 44 پا ارتفاع: 14.92 پا مساحت بال: 226 فوت مربع موتور: رولز رویس اسپی توربو فن MK807 وزن تیک آف: 11023 پوند سقف پرواز:13000 متر شعاع گشت زنی: 1150 مایل شعاع عملیاتی: 480 مایل حجم سوخت: 3076 کیلوگرم میزان مصرف سوخت: 500 لیتر سوخت یا 399 کیلو گرم شعاع 75 مایل 1000 لیتر سوخت یا 799 کیلو گرم شعاع 149 مایل قابلیت سوختگیری هوایی: دارد وزن خالص عملیاتی: 14638 پوند بیشترین وزن تیک آف: 28660 پوند حسگرها: طیف نشانه گیرنده FIAR رادار، نشانه رونده روی بمب بالستیک، RWR جنگ افزار: مسلسلM61A1 20mm Vulcan ، ساید وایندر AIM-9L ، Kormoran M117 بمب 750kg ، Belouga ، ELT-555 پاد تولید پارازیت کشورهای استفاده کننده: ایتالیا و برزیل AMX برنامه مشترک سه شرکت Aermacchi، Embraerو Alenia می باشد که پشتیبان نزدیک هوایی و ماموریت های شناسایی را میتواند بر عهده داشته باشد. AMX قادر به انجام ماموریت در ارتفاع پایین و سرعت پایین می باشد. موشکهای هوا به هوا و مسلسل های نصب شده بر روی آن امکان دفاع هوایی را برای آن فراهم می کند. AMX T نمونه دوصندلیه آموزشی این جنگنده میباشد که موتور توربو جت با بازده بالا وسرعت در حدود صوت دارد. سلاح ها رنج گسترده ای از سلاحهای مختلف را میتواند حمل کند. شامل بمب های سقوط آزاد MK84 MK83 MK82 و سلاح های کمکی Skyshark همچنین ساید وایندرها یا AAMها برای دفاع از خود هواپیما حمل می شوند. در صرت نیاز کاربران سلاحهای دور برد نیز میتواند حمل کند. AMX با چهار غلاف سلاح درزیر بالها میتواند تا بیش از 2000 پوند سلاح را حمل کند. در ضمن 580 لیتر مخزن سوخت نیز میتواند زیر بالها حمل شود. رادار AMX ایتالیایی یک رادار تک بانده دارد FIAR که از روی ورژن ELTA EL/M-2001B اسرائیلی ساخته شده است . برزیل هم راداری شبیه به نمونه ایتالیایی دارد Technasa/SMA SCP-01 نمایشگرهای کاکپیت AMX طراحی کاکپیت پیشرفته ای برای راحتی بیشتر کار خلبان دارد. OMI/Selenia نمایشگر بالایی که به وسیله کمپانی Aeritalia کامل شده و نمایشگر چند کاره پایینی که میتواند نقشه های مرکب را نمایش دهد. برزیل 56 فروند از این جنگنده ها را تحویل گرفته و سفارش11 فروند نمونه 2 صندلیه نیز داده است. همچنین این جنگنده آموزشی توسط نیروی هوایی ونزوئلا برای جایگزینی جنگنده های قدیمی برگزیده شده. منبع http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/amx.htm world aircraft information files مجله

خواهش مي كنم.

Jaguar تیم سازنده: تیم فرانسوی انگلیسی Dassault / BAe نوع ماموریت: پشتیبان نزدیک هوایی اولین پرواز: مارچ 1969 تاریخ پذیرفته شدن در نیروی هوایی فرانسه: می 1969 جنگنده های مشابه: F-4 Phantom II Mitsubishi F-1 MiG-27 Flogger AMX قدرت : دوتا توربو مکا یا توربو فن104 آدور رولز رویس عرض: 8.69m طول: 16.83m ارتفاع: 4.80 m وزن خالص: 7.5 t بیشترین وزن در تیک آف: 15 t گنجایش سوخت: 4200 لیتر ورودی و با توان سوختگیری هوایی قدرت موتور: دو تا رولز رویس موتور جت 102 ام کا با پس سوز بیشترین سرعت: 1.35 ماخ 1,593km/h سقف پرواز: 40000 پا نمونه های ساخته شده : 1نوعGR1B تک خلبانه و نوع آموزشی T2 تجهیزات: موشک هوا به سطح لیزری as 30 بمبهای هدایت لیزری موشکهای مارتل بمب های هدایت لیزری امکانات خاص: محاسبه گر فاصله الکترونیکی دوربین اومرا40 با قابلیت شناسایی عکس وهدایت ژیروسکپی قابلیت همکاری با ناتو: در سوختگیری به وسیله یگان ناتو جنگ افزار و امکانات مطابق با امکانات ناتو تعداد تولید شده: بیش از 450 فروند کشورهای دارنده: اکوادور فرانسه هند نیجریه عمان بریتانیا تعداد موجود در نیروی هوایی فرانسه: 40 فروند در 2 اسکادران جنگنده جگوار محصول مشترک فرانسه و انگلیس و جنگنده دو منظوره تاکتیکی و پشتیبا ن هوایی است که نمونه آموزشی نیز دارد. در اوایل دهه 1960 فرانسه به دنبال جایگزین لاکهید T33 و آموزشی فوگا مجیستر و جنگنده تاکتیکی میستیری 5 بود. صنایع هوایی برجت طرح هایی پیشنهاد کرد مانند Br 121از طرف دیگر نیروی هوایی سلطنتی انگلستان نیز به جنگنده ای با خصوصیات Br 121 احساس نیاز کرد . بنا براین دو کشور برای مطالعه و ساخت بر روی این جنگنده و جنگنده آموزشی توافق کردند. مسولیتها بین دو کمپانی صنایع هوایی برجت و صنایع هوایی بریتانیا تقسیم شد. اولین نمونه جگوار A در 8 سپتامبر 1968 از استر فرانسه پرواز آزمایشی خود را انجام داد. در انتها همه 573 هواپیما سفارش داده شد فرانسه و انگلستان 403 فروند خریدند 54 فروند به 3 کشور اکوادور عمان نیجریه صادر شد و 116 فروند نیز هند که 70 فروند آن تحت لیسانس در هند تولید شد. نیروی هوایی سلطنطی انگلستان در اکتبر 1969 ، 200 فروند شامل 165 فروند تک صندلی و 35 فروند 2 صندلی دریافت کرد. که در سال 1973 به 8 اسکادران جنگی ویک اسکادران آموزشی در پایگاه های نیروی هوایی سلطنتی منتقل شد. اسکادران های 14،17،20، 31 در بروگن پایگاه کالتیشال اسکادران های 6،41،54 و پایگاه لوسیموث اسکادران 16 . جگوار سلاح های گوناگونی شامل بمب خوشه ای ،بمب سقوط آزاد،بمبهای هدایت لیزری وراکتها ميتواند حمل كند. دو تا مسلسل 30 میلیمتری درون آن سوار شده. برای نشانه رفتن با سلاح های هدایت لیزری فن آوری حرارتی و لیزری در آن طراحی شده است. برای دفاع از خود دو تا موشک فرو سرخ ساید وایندر روی بالهای خود دارد. موثرترین مشخصه جگوار سیستم ناوبری و حمله آن میباشد. سیستم به روز شده آن با نمایشگرهای جدید توانایی بیشتری به جنگنده برای حمل موشکهای هوا به هوا می دهد. جگوار بدنه صاف با باله های عقب نوک تیز دارد بدنه ودماغه دراز و ورودی هوای مستطیلی پهن از مشخصه های این هواپیما می باشد. بالهای نسبتا کوچک بر شانه های بدنه سوار شده و خروجی های موتور در زیر باله های عقب هواپیما مشخص است . http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/jaguar.htm منبع