تصاویر مهندسی جنگ   (قسمت سوم)   آزمون و خطا آخرین و پایانی ترین روش مهندسین جهاد در طراحی و اجرای طرح ها بود. همه چیز محاسبه می شد، در مقیاس های کوچک یا در محیط های مشابه امتحان می شد. هیچ کاری بدون حساب و کتاب نبود. بسیاری از کارهای آن زمان هم هنوز ادامه دارد. به طور مثال نسل اول زیردریایی در ایران همان زیردریایی ابتدایی جهاد بود. بسیاری از پیشرفت های فعلی، وام دار طرح های مهندسی و دقیق جهاد در جنگ است.   6- زیردریایی                                                                       7- فرش باتلاقی                                                          8- پل بشکه ای بر روی رودخانه بهمن شیر در سال 1361                                                                      9- ابداعات مهندسی جهاد سازندگی در جنگ                                                                                                                                                                                                                                                                                                         ادامه دارد ...   برداشت فقط با ذکر Military.ir

مجموعه تصاویر مهندسی جنگ   (قسمت دوم)   (به مناسبت 22 مهر، سالروز ساخت پل بعثت)   5- پل بعثت   در بهمن‌ماه 1364در حالی که مردم ایران جشن‌های پیروزی انقلاب اسلامي را برگزار می‌کردند، رزمندگان اسلام در یک عملیات حیرت‌انگیز، شهر ساحلی «فـاو» را در منتهي‌الیه جنوب عراق تصرف و ارتباط عراق را با آب‌های خلیجِ فارس قطع کردند. طراحی و فرماندهی عملیات از چنان دقّت بالایی برخوردار بود که دشمنان ایران را در بهت و حيرت فرو برد. فرماندهان ایران چگونه توانسته بودند با وجود ماهواره‌های جاسوسی، هواپیماهای جاسوسی «آواکس» و غيره، عملیاتِ به این وسعت را طراحی و اجرا کنند بدون این که دشمن، کوچکترین اطلاعی از آن داشته باشد؟    با این که عبوردادن نیروی نظامی و گذر از «اروندرود» از نظر کارشناسان نظامیِ دنیا غیرممکن بود، اما به همّت نبوغ و درایت ایراني، اين ناممکن، ممکن شده بود. بعد از شروع عمليات نيز دنیا منتظر شکست ایران در فاو بود.   از نظر نظامی، پشتیبانیِ این حجم نیرو از طریق رودخانه‌اي که حدود یک کیلومتر عرض، 12 متر عمق و 3.5 متر اختلاف ارتفاعِ آب در جزر و مدّ داشت، کاری غیرممکن بود. احداث پل بر روی رودخانة اروند در دستور کار فرماندهان جنگ قرار گرفت. از نظر مهندسی، احداث پل بر روی رودخانه‌يي با شرایط و مشخصات اروند، در حالت عادی نیاز به ماه‌ها وقت و صَرف مصالحِ انبوه داشت. اما پل موردِ نظر فرماندهان، باید در کمترین زمان و نيز استتار و پوشش کامل، به دور از دیدِ دشمني که هر روز در منطقه ده‌ها پروازِ شناسایی به وسيلة هواپیماهای جاسوسی و ديدِ كامل توسط ماهواره‌های جاسوسی داشت، احداث مي‌شد. از همه مهم‌تر اين كه بايد در برابر بمباران و گلوله‌باران عراق هم تا سرحدّ امكان مقاوم مي‌بود.   آن‌چه در پی می‌آید، شرح بسيار مختصری از چگونگی خَلق این حماسة بزرگِ مهندسی جنگ است. شاه‌کاری که مانند ساير میراث‌های این مرز پُرگهر، تا ابد در حافظة قدرشناس مردم ایران و پیروان اسلام ناب محمدی(ص) خواهد ماند.                                                                                «پل بعـثت» بر روي رودخانة اروندرود احداث شده است. به دليل نزديكي به خليجِ فارس، جريان جزر و مدّ آبِ رودخانه، به جزر و مدّ دريا متصل است و اختلاف ارتفاعِ آب در زمان جزر كامل و مدّ كامل، به 3.5 متر مي‌رسد. حداكثر سرعت جريان آب، در زمان جزر اتفاق مي‌افتد كه حدود 3 متر بر ثانيه مي‌باشد. در محل احداث پل، عرض رودخانه 900 متر و حداكثر عمق هم بين 12 تا 15.5 متر (در حالت جزر و مدّ كامل) است.                    لازم بود براي شروع كار، اطمينان پيدا كنند كه بر روي رودخانه‌يي با اين مشخصات، مي‌توانند اين امر را محقّق سازند. كارهاي اولية طراحي توسط مهندسین «ستاد مركزي و قرارگاه كربلا»ي پ.م.ج.ج انجام شد ولي مشكل ساحل متغيّر رودخانه و مسألة ايمني طرح، وجود داشت. براي احداث پل، از لوله‌های فولادي به طول 12 متر، قُطر 142 سانتی‌متر و ضخامت 16 میلی‌متر استفاده شد.                                                                                  لوله‌ها مطابق مشخصات در کارگاه‌های خارج از منطقه ساخته و به محل انتقال داده مي‌شدند. بعد به وسیلة اتصال‌های گوشواره‌اي و به صورت نرینه ـ مادینه به یکدیگر متصل مي‌شدند. هر ردیف از لوله‌ها پس از اتصالِ به هم، در آب غرق شده و در كف رودخانه، روي هم قرار مي‌گرفتند و بدين‌ترتيب بدنة پل را تشكيل مي‌دادند كه از نَماي كناري، حالت شبكة لانه‌زنبوری را به وجود مي‌آورد. جوشکاریِ گوشواره‌ها به لوله، با استفاده از دو طریقِ شابلون ثابت و متحرک صورت مي‌گرفت. برای اندازه‌گیریِ دقیق محل گوشواره که باید به لوله جوش داده مي‌شد، از سکّوهای مناسبي كه طراحي و ساخته شده بود استفاده مي‌گرديد. مرغوبیّت جوش و دقّت در تعبیة گوشواره‌ها، از مهم‌ترین عوامل سرعت، سهولت، استحکام و ایمنیِ اجـرا بود.                                                                   برای بستن ابتدا و انتهاي لوله‌ها جهت جلوگيري از ورود آب و غرق‌شدن آن‌ها قبل از اتصال به بقيه، از درپوش‌هاي برزنت و پلاستیک استفاده می‌شد و برای محكم‌كردن درپوش به دورتادورِ سرِ لوله، تسمه‌های پلاستیکیِ مخصوصِ کارتن‌بندی به کار می‌رفت. بعد از اتصال لوله‌ها به هم و تنظیم محل غرق‌نمودن آن‌ها روی سطح آب، یکی پس از دیگری درپوش‌ها را باز می‌کردند و آب با فشار وارد لوله‌ها شده، آن‌ها را غرق و روي لوله‌هايي كه قبلاً غرق شده بودند قرار مي‌داد تا بدنة پل ايجاد شود. انتهاي رشتة لوله‌ها براي اتصال لوله‌هاي بعدي و ادامة كار، روي آب باقي مي‌ماند. البته باید اشاره کرد که این قسمتِ کار، بسیار خطرناك بود زیرا هر لوله با خروش و تکانِ شدیدی غرق می‌شد.                         در ابتدای کار، لوله‌ها در سري‌هاي پنج‌تایی به هم متصل و غرق می‌شدند كه ارسال آن از ساحل، به اسکله نياز داشت و درنتیجه اسکله‌یی در آن محل احداث شد. برای به آب اندازيِ لوله‌ها از روی اسکله از جرّثقیل، و برای انتقال لوله‌های شناور از اسكله تا محل نصب و غرق در وسط رودخانه، از شناور مستطيل‌شكل «روتورك» استفاده می‌شد. وقتي آن‌قدر لولة غرق‌شده درون آب روي هم انباشته شد كه بدنة پل به سطح آب رسيد، ديگر به انتقال، اتّصال و غرق‌كردن لوله‌ها با استفاده از شناور نيازي نبود و لوله‌ها با تريلي به روي پل رفته و با جرّثقيل در جاي خود قرار مي‌گرفتند.                                            از اين مرحله به بعد بود كه ریختن آسفالت بر روي لوله‌ها، از ساحل شروع شد. آسفالت، از نوع گرم و بسیار مرغوب بود و هم‌زمان با نصب لوله‌ها ریخته می‌شد تا بتوان روی پل حركت كرده و كار را جلو بُرد. از آن‌جا كه قُطر لوله‌ها زياد بود، فضاي خاليِ زيادي بين لوله‌ها در آخرين رديف ايجاد شده بود كه براي صرفه‌جويي در حجم آسفالت و جلوگيري از ريخته‌شدنِ آن به رودخانه، در لابه‌لاي لوله‌هاي بزرگ، از لوله‌هايي با قُطر كمتر استفاده گرديد. بعد از ریختن آسفالت، سطح آن را توسط گريدر، کمی هموارتر كردند. براي اتمام كار هم تنها یک دفعه کوبیدنِ آسفالت، كفايت مي‌كرد.                                                                         بدين‌ترتيب احداث «پل بعـثت» در روز سه‌شنبه مورخ 1365/7/22 به اتمام رسید و مورد استفادة رزمندگان اسلام قرار گرفت.                                                                              مهندس محمود شهیری پارسا، فرمانده تیپ مهندسی رزمی ثامن الائمه خراسان در دوران جنگ در مورد پل بعثت می گوید:   تیپ مهندسی ثامن الائمه که ما بودیم، چندین گردان داشتیم. تیپ موسی بن جعفر را داشتیم که در سومار مستقر بودند و در غرب. گردان جواد الائمه در منطقه سوسنگرد و دشت آزادگان مستقر بودند و گردان حضرت رضا علیه السلام هم در محور فاو و منطقه فاو بودند. یک گروهان نصب پل داشتیم، چه پل های چریکی، چه پل های شناور و چه پل ثابت و یک گروهان هم پمپاژ و پدافند آبی داشتیم. در ادامه مأموریت هایی که داشتیم در منطقه فاو، مسئولیت نصب پل بعثت به ما واگذار شد. در حقیقت به عهده گروهان حضرت ابوالفضل بود که به اصطلاح این وظیفه را انجام می داد...                                                                                                                                                                        لینک مستقیم دانلود مستند آنسوی رودخانه در مورد مهندسی جنگ و فرآیند ساخت پل بعثت (پخش شده در برنامه ثریا)   (حجم: 94 مگابایت؛   کیفیت (TVRip)، عالی؛   مدت زمان: 18 دقیقه)         برداشت فقط با ذکر Military.ir   ادامه دارد...

    با تشکر از مطلب ارزشمند شما و سایر عزیزان:   مطالب جامعی به همراه تعداد زیادی عکس از پروژه هایی مانند پل بعثت، پل شناور خضر، پل شناور خیبر، بیمارستان های صحرایی و ... آماده شده است که به مرور در تاپیک قرار می گیرند.

تیری میسان در مصاحبه خود با مشرق گفته:   بطور کلی می توان جنگ در سوریه را به سه بخش تقسیم کرد. بخش اول، از آغاز جنگ تا کنفرانس ژنو در ژوئن 2012 را شامل می شود. در این مقطع، هدایت جنگ بر عهده فرماندهان نظامی فرانسوی بود. در اواخر فوریه 2012 و همزمان با سقوط امارات اسلامی در محله "بابا عمرو"، توافقی میان سوریه و فرانسه شکل گرفت که در پی آن نیروهای فرانسه از این کشور خارج شدند. البته این یک توافق محرمانه بود ولی من شخصا در جریان مذاکرات آنها قرار داشتم. پس از خروج نظامیان فرانسه از سوریه، کنفرانس ژنو با هدف برقراری صلح در این کشور تشکیل شد. اما درست در همان هنگام "فرانسوا اولاند" به ریاست جمهوری فرانسه انتخاب شد و برخلاف نظر باراک اوباما تصمیم گرفت تا با کمک برخی از اعضای دولت آمریکا دوباره در ژوئیه 2012 به سوریه حمله کند. هیلاری کلینتون، ژنرال پترائوس و برخی دیگر از نظامیان آمریکایی در زمره حامیان فرانسه در این جنگ قرار داشتند. بدین ترتیب در ​موج جدید جنگ در سوریه که تا زمان دومین کنفرانس ژنو ادامه داشت، شاهد حضور فعال فرانسه در مناطق مختلف سوریه بودیم. در حال حاضر در سومین بخش از جنگ سوریه قرار داریم.   موضوع فرانسه چقدر می تونه درست باشه؟

مجموعه تصاویر مهندسی جنگ   (قسمت اول)   1- باتلاقروی جبل    این دستگاه عظیم با چرخ هایی با قطر بیش از 4 متر برای یدک کشی، بازکردن راه و مانع در باتلاق ها و نیزارهای جنوب ساخته شد. گاهی نی ها آنقدر انبوه می شدند که هیچ قایقی از بینشان رد نمی شد ولی جبل که موتور متحرک تراکتورهای بزرگ یا لودر داشت، این مشکل را حل کرد. در همین عکس ها با مقایسه اندازه راننده، چرخ ها و ارتفاع نیزارها می توان به کارآمدی این باتلاقرو پی برد. جبل از تمام مدل های موجود دنیا بزرگتر بود. سطح زیاد چرخ ها و توخالی بودن آن ها باعث می شد در لجن زارهای با عمق 1.5 متر هم فرو نمی رفت و به راحتی حرکت می کرد.                               2- لندکروز شنی دار:   بعضی از مناطق جنگی، جغرافیای رملی و ناصاف داشتند و عبور و مرور در این جغرافیا سبیار سخت بود و عراق از این مزیت در بعضی مناطق استفاده می کرد. مهندسین جهاد با طراحی و ساختن شنی هایی که به وانت لندکروز متصل می شد؛ عبور و مرور در این مناطق را باسرعت مناسب میسر کردند. این لندکروز ها به تدریج بالغ تر شدند و از نظر تکنولوژیکی شرایط بهتری پیدا کردند.                     3- قایق - اتومبیل                 4- ماشین ضد شیمیایی                   ادامه دارد ...   برداشت با ذکر منبع: www.military.ir

در سال‌های پایانی جنگ، خلیج فارس برای ایران بسیار ناامن شده بود؛ عراق خیلی راحت کشتی ها و سکوهای نفتی ایران را می زد. کویت بخشی از سرزمین و عربستان، آسمانش را در اختیار صدام قرار داده بودند. فرماندهان عالی رتبه‌ي سپاه، جریان عبور آزاد و متکبرانه‌ي ناوهای جنگی آمریکا و نیز سایر کشتی ها و شناورهای تحت حمایت این کشور را به عرض امام (ره) رسانده بودند. حضرت امام (ره) فرموده بود: «اگر من بودم، می زدم.» همین حرف امام، برای سردار شهید مهدوی و جانشینش سردارشهید بیژن گرد و نیز هم‌رزمان آنها کافی بود تا خود را برای انجام یک عملیات مقابله به مثل و اثبات این موضوع که با همت و رشادت دلیرمردان ایران اسلامی، خلیج فارس، چندان هم برای آمریکاییها و نوکرانشان امن نیست، آماده سازند.   اولین کاروان از نفتکش های کویتی آن‌هم با پرچم امریکا و اسکورت کامل نظامی توسط ناوگان جنگی این کشور در تیرماه سال 1366 به راه افتادند. در این بین، دولت آمریکا عملیات سنگینی را در ابعاد روانی، تبلیغی، سیاسی، نظامی و اطلاعاتی جهت انجام موفقیت آمیز این اقدام انجام داده بود. در این کاروان، نفتکش کویتی «اَلرَخاء» با نام مبدل «بریجتون» حضور داشت که در بین یک ستون نظامی، به طور کامل، اسکورت می شد. این نفتکش، در فاصله‌ي 13 مایلی غرب جزیره‌ي فارسی، در اثر برخورد با مین های کار گذاشته شده توسط سردار شهید مهدوی و یارانش، منفجر شد به طوری که حفره ای به بزرگی 43 متر مربع در بدنه‌ي آن ایجاد گردید. پس از اقدام دلیرانه‌ي سردار شهید مهدوی و همرزمانش در انفجار کشتی بریجتون، به پاس قدردانی از این عزیزان، برنامه‌ي دیدار با حضرت امام(ره) تدارک دیده شد و این شیران بیشه‌ي مردانگی و ایثار و شهادت، به دیدار پیر و مراد خود نائل آمدند.   در این دیدار، حضرت امام(ره) یکایک این سربازان جان برکف اسلام را مورد ملاطفت و تفقد خود قرار می‌دهد و پیشانی سردار شهید مهدوی را می‌بوسد. شهید، خود دراین‌باره چنین می‌گوید: «پس از اطلاع از اینکه حضرت امام (ره) از شنیدن خبر روی مین رفتنِ کشتی کویتی و شکست اولین اقدام آمریکا، متبسم شده اند، چنان مسرور گردیدم که همیشه این تبسم را موجب افتخار خود و رزمندگانِ همراه، می‌دانم. برای ما رزمندگانِ خلیج فارس، همین تبسم و شادی امام (ره) در ازای همه‌ي زحمات شبانه روزی کافی است و اگرتا آخر عمر، موفق به انجام خدمتی نگردیم، باز شادیم که حداقل برای یکبار هم که شده، موجب رضایت و شادی و تبسم امام عزیزمان گردیده ایم.»   در عصر روز پنجشنبه مورخه‌ي 1366/7/16 سردار شهید نادر مهدوی همراه با تنی چند از همرزمانش نظیر سردار شهید غلامحسین توسلی، سردار شهید بیژن گرد، سردار شهید نصرالله شفیعی، سردار شهید آبسالانی، سردار شهید محمدیها، سردار شهید مجید مبارکی و عده ای دیگر، جهت انجام گشت‌زنی و حفاظت از آبهای نیلگون خلیج فارس، با استفاده از دو فروند قایق تندرو توپدار به نام «بعثت» و یک فروند ناوچه به نام «طارق» به سمت جزیره فارسی حرکت می کنند. تعدادشان نه نفر بود که قرار بود دو نفر دیگر هم به جمع آنها اضافه شود.   در یک قایق، اکیپ فیلم برداری از عملیات متشکل از کریمی، محمدیها و حشمت الله رسولی و در قایق دیگر هم شهید آبسالان و شهید نصرالله شفیعی سوار بودند. در ناوچه طارق هم سرداران شهید مهدوی، بیژن گُرد، مجید مبارکی و غلامحسین توسلی بودند. فرمانده‌ي عملیات نیز سردار شهید مهدوی بود. پس از مدتی حرکت، به ساحل جزیره فارسی می رسند و وسایل و امکانات مورد نیاز خود را از داخل لنجی که قبلاً به جزیره رسیده بود، به داخل قایق های خود منتقل می کنند. پیاده می شوند و در کنار ساحل، نماز مغرب و عشا به جا می آورند.     هنوز مغرب بود و سرخی مغرب در کرانه‌ي باختری آسمان، کماکان خودنمایی میکرد. در این اثنا صدای انفجار مهیبی همه را متوجه خود می سازد. رادار پایگاه فرماندهی از سوی بالگردهای آمریکایی هدف قرار گرفته و منهدم شده بود. ارتباط ناوگروه با مرکز به کلی قطع شد و بیسیم در دست «نادر» جان داد.   لحظاتی بعد، سردار شهید مهدوی و همرزمانش یک فروند بالگرد بزرگ کبری به نام MS6  متعلق به نیروهای آمریکایی را بالای سر خود می بینند. این نوع بالگردها بسیار کم صدا هستند و در صحنه‌ي گیر و دار نظامی غالباً موقعی می توان پی به وجود آنها برد که دیگر با اشراف کامل به بالای سر هدف رسیده باشند.   سردار شهید مهدوی بلافاصله نیروهای تحت امر خود را جهت انجام عملیات مقابله به مثل فرا می خواند. هنوز دقایقی از انهدام رادار فرماندهی نگذشته بود که قایق حامل شهید آبسالان و شهید نصرالله شفیعی نیز هدف اصابت موشک آمریکایی‌ها قرار می گیرد. موشک دیگری نیز از سوی دشمن به سمت اعضای ناوگروه شلیک می شود که به هدف اصابت نمی کند و به درون آب فرو می رود.   بالگردها نیز با شدت، شروع به تیراندازی می کنند. سردار شهید مهدوی و یارانش، به شدت در تب و تاب این می افتند که بالگرد را بزنند. پس از پانزده دقیقه درگیری شدید، کریمی در یک چرخش سریع موفق می شود با استفاده از یک فروند موشک استینگر، یکی از این بالگردها را منفجر سازد.   بالگرد، با انفجار مهیبی متلاشی و قطعاتش روی آب پراکنده می شود. شب تاریک از انفجار این بالگرد، چون روز روشن می شود و پشت دشمن به لرزه در می آید و امواج قدرت ایمانِ نیروهای اسلام، آنان را سخت به وحشت می اندازد. همگی با همه‌ي وجود صلوات می فرستند.   سرداران شهید گرد و توسلی فریاد می زنند که دومی را شلیک کن. در این اثنا قایق دیگر هم از چند طرف هدف قرار می گیرد. تعداد خفاشهای پرنده دشمن کم نبود و هریک از سویی به سردار شهید مهدوی و همرزمانش، حمله ور شده بودند. بسیاری از یاران نادر همچون سردار شهید توسلی که در حیات دنیوی همدیگر را برادر خطاب می کردند، در برابر چشمانش پرپر می شوند. حالا دیگر تنها ناوچه‌ي طارق که سردار شهید مهدوی بر آن سوار بود، سالم مانده بود و دو قایق دیگر هدف قرار گرفته و در آتش می سوختند.   نادر می توانست به سلامت از میدان بگریزد اما با رشادت و مردانگی تمام در پی گرفتن زخمی ها و پیکرهای مطهر شهدا از آب برمی آید. لذا به اتفاق بیژن، هم با دوشکا به طرف بالگردهای آمریکایی در هوا شلیک می کردند و هم در پی گرفتن شهدا و زخمی ها از آب بودند. آنها با همه‌ي توان سعی می کردند که اجازه ندهند تا بالگردهای آمریکایی به طرف آنها نزدیک شوند لذا به صورت مداوم، آسمان منطقه را با دوشکا آتش‌باران می کردند تا فضا ناامن شود و بالگردهای آمریکایی نتوانند به آنها نزدیک شوند. اما کار سختی بود زیرا این بالگردها بسیار کم صدا بودند و موقعیت یابی آنها در آسمان بسیار مشکل بود.   نادر و بیژن همچنان مردانه به مقاومت سرسختانه در مقابل آمریکایی های تا بن دندان مسلح ادامه می دهند. دشمن، همه شناورها و تجهیزات ناوگروه را زده بود و نادر و بیژن و چهار نفر دیگر، در حالیکه خود را با ترکش تهی مییابند، پس از بیست دقیقه رزم جانانه و مردانه، زنده به چنگال دشمن می‌افتند.   دستگیری نادر برای دشمن بسیار با اهمیت بوده آن چنان که پس از دستگیری اعضای بازمانده ناوگروه، بلافاصله در صدد شناسایی او بر می آیند و از تک تک اسرا درباره‌ي نادر می پرسند. دست و پای نادر به صورت مچاله، توسط دشمن بسته می شود ولی او کماکان روحیه خود را تسلیم دشمن نمی‌کند و همچنان مقاومت می نماید. هنگامی که جنازه مطهرش به خاک پاک میهن رسید، دست ها و پاهایش به صورت خیلی محکم بسته شده بود و نشان می داد که دشمن، حتی از جسم بی جان این سردار شهید نیز می ترسید. نادر بر عرشه‌ي ناو جنگی «یو. اس. اس. چندلر» آماج شکنجه های وحشیانه‌ي دشمن قرار می گیرد و سینه اش با میخ های بلند آهنین سوراخ می شود و بدین ترتیب مظلومانه به شهادت می رسد.   سردار شهيدمهدوي در همان شب نبرد با امريكايي ها به شهادت رسيده بود اما شش روز گذشت تا در اين باره يقين حاصل شود. بالاخره پس از گذشت شش روز، پيكرهاي شهدا و اسرا از مسقط پايتخت كشور سلطان نشين عمان تحويل گرفته شد و از مرز هوايي وارد فرودگاه مهرآباد تهران گرديد.   آنچه كه از ظاهر پيكر شهيد مشاهده گرديد، اين است كه امريكايي‌ها سينه آن عزيز را با ميخ هاي فولادي بلند سوراخ كرده و پس از آن يك تير به بازو يك تير به قلب و يك تير به سجده گاهش زده و بدين‌گونه تحت شكنجه هاي قرون وسطايي شهيدش كرده بودند.   شادی روح همه شهدا، صلوات ...  

  سرلشکر باقری (معاون ستاد کل) در برنامه شناسنامه: ما خطوط قرمزی را در مقابل حوادث اخیر عراق داریم، البته اعلام رسمی نکرده‌ایم؛ از جمله این که یک حاشیه امنیتی برای مرز کشور قائل هستیم، اگر این گروهک یا هر عنصر تهدید کننده ایی به مرزهای جمهوری اسلامی نزدیک شود در یک اقدام دفاع مقتدارنه مرزی، آن را منهدم خواهیم کرد. این را درک کردند و الان هم آخرین جایی که در استان دیاله عراق آمده‌اند تقریبا با مرز ما 40 کیلومتر فاصله دارد؛ این حریم 40 کیلومتری را حفظ کردند و به سمت مرز ما نیامدند؛ رئیس جمهور کشور نیز اعلام کرد ما برای عتبات عالیات و مرقدهای ائمه اطهار(ع) در عراق خط قرمز قائل هستیم، طبیعتا اگر تهدید جدی نسبت به این مراکز باشد تصمیم جمهوری اسلامی ایران متفاوت خواهد بود؛ در حد فعلی کمک های مستشاری و آموزشی و راهنمایی و پشتیبانی عمومی کفایت می‌کرده است ولی اگر وارد خطوط قرمز ما شوند به طور طبیعی از محدوده امنیتی خود دفاع خواهیم کرد.

سلام. چرا داره. البته زیاد نیست. یادمه موقع رونماییش بیست و سی یک فیلم خیلی کوتاه از شلیکش پخش کرد که توی سایت هم هست.

توپ 20 میلی متری آرش، محصول سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی نیروی زمینی سپاه، ضدبالگرد و اهداف دقیق زمینی و آمادی، دارای برد دقیق 1400 متر و برد موثر 1800 متر است. نیمه اتوماتیک بوده و نمونه خارجی ندارد.   تصاویر اختصاصی برای میلیتاری                    

فیلم سخنان جنجالی رئیس جمهور آرژانتین در مورد پرونده آمیا، تروریسم،‌ فلسطین و سوریه+زیرنویس فارسی   لینک دانلود   رهبران جامعه یهودیان آرژانتین از اظهارات کریستینا فرناندز، رئیس جمهور این کشور در سازمان ملل متحد درباره پرونده انفجار آمیا، نقش ایران و همکاری یهودیان در این پرونده انتقاد کردند.   http://www.mashreghnews.ir/fa/news/350226/%D8%B3%D8%AE%D9%86%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A2%D8%AA%D8%B4%D9%8A%D9%86-%D8%B1%D8%A6%DB%8C%D8%B3-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1-%D8%A2%D8%B1%DA%98%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D8%B2%D9%85%D8%A7%D9%86-%D9%85%D9%84%D9%84-%D9%81%D9%8A%D9%84%D9%85   قطع سخنان رئیس‌جمهور آرژانتین در شورای امنیت؛ بدعتی در آئین کار سازمان ملل

بله. مطالب خیلی بیش تری وجود داشت که به دلیل حجم زیاد حذف شدند. ان شاالله در قسمت های بعدی سعی میشه موضوعی از قلم نیفته.

اگر امکانش وجود داشته باشد در پایان قسمت ها منابع را قرار می دهم. چون در هر قسمت امکان تکرار شدن وجود دارد. در غیر این صورت بفرمایید تا منابع را در همین پست اول قرار دهم. با تشکر

بزرگترین فریب نظامی، راهبردی جهان: فریب بارباروسا قسمت دوم   در قسمت قبل به کلیات عملیات بارباروسا و عملیات های فریب دهنده آلمان در جبهه غرب با انگلستان و عملیات شیر دریا پرداختیم. در ادامه به سایر اقدامات صورت گرفته در این موضوع و نقاط مبهم ماجرا (بویژه خودداری استالین از قبول احتمال حمله و ...) اشاره می شود.   عملیات های نیزه و کوسه: اندکی بعد در سال 1941، فرماندهی عالی ارتش (OKH) دو عملیات را با نام های نیزه و کوسه طراحی کرد که هدف از آن ها، متقاعد نمودن انگلیسی ها به قریب الوقوع بودن حمله آلمان به این کشور بود. عملیات نیزه یک نیرنگ عمدی سازمان یافته بود تا چنین وانمود شود که حمله علیه انگلیس حدود ماه اوت 1941 صورت خواهد گرفت. برای اجرای عملیات نیزه، واحد های ارتش آلمان که در نروژ، دانمارک و فرانسه مستقر بودند به منظور آغاز عملیات آبی - خاکی علیه انگلیس به جنب و جوش افتادند. عملیات کوسه نیز یک طرح عملیاتی بزرگ گمراه کننده دیگر در منطقه کانال انگلیس بود که هدف از آن تقویت عملیات شیر دریایی بود. امتداد شبکه حمل و نقل این نیروها به بهانه حمایت از نیروهایی که یوگوسلاوی و یونان را در اشغال  داشتند، سبب شد تا بر تدارکات و برنامه ریزی برای باباروسا سرپوش گذاشته شود.   پرواز 111 بمب افکن ارتش نازی به سوی بریتانیا و حمله به ناوگان این کشور در نبرد موسوم به 'کانال' در سال 1940     عملیات موسوم به 'عقاب' علیه مواضع بریتانیا؛ در 11 اوت 1940 ، 210 واحد هوایی آلمان عملیاتی بر ضد چهار رادار بریتانیایی انجام داد که یک رادار نابود شد اما سه رادار دیگر پس از شش ساعت دوباره فعال شد.   تهاجم گسترده نیروهای آلمان به کشورهای بالکان در ماه آوریل و عملیات مرکوری علیه جزیره کرت در ماه می 1941 نیز در واقع اقدامی فریبکارانه برای منتفی جلوه دادن یا دست کم بعید قلمداد کردن احتمال حمله آلمان به شوروی در خلال تابستان 1941 بود. تحرکات آلمان در کشورهای بالکان گرچه با هدف اشغال یوگسلاوی و یونان انجام می شد، ولی در نهایت متوجه انگلیس بود. هیتلر از آن بیم داشت که انگلیس که نیروی زمینی قدرتمندی را به جزیره کرت منتقل کرده بود، با یافتن بهانه ای بر سر جنگ ایتالیا، یونان یا کودتا در یوگسلاوی، یک جبهه زمینی در خاک اصلی اروپا در منطقه بالکان باز کند. این ترس تا حدودی منطقی به نظر می رسید. تقریباً تمامی ناظران بر این عقیده بودند که پیشروی آلمان در منطقه بالکان جنوبی از  ترس جنگ با انگلیس ناشی می شود. در واقع هدف اصلی آلمان ها از پیشروی در کشورهای منظقه بالکان، تأمین امنیتی جبهه جنوبی و تجمیع پنهانی نیروها برای اجرای عملیات بارباروسا و به اجرا در آوردن آن طبق برنامه از پیش تعیین شده، یعنی سال 1941 بود. عملیات آلمان ها در کشوهای منطقه بالکان گرچه خود یک هدف خاص به شمار می رفت، در عین حال فرصتی بود تا شوروی را از تقویت نیروهای آلمان در لهستان غافل نگه دارد. فریبی که در این مورد بکار بسته شد ماهیتی گمراه کننده داشت و سبب شد تا حضور و نقل و انتقالات نیروهای قدرتمند آلمانی در لهستان به عنوان گامی در جهت تقویت جبهه های نبرد در جنگ بالکان تلقی شود.   چتربازان آلمانی در حال پریدن از Junkers 52، بیستم می 1941، کرت     چتربازان آلمانی در کرت، 1941   حمله آلمان به منطقه بالکان در مجموع آثار ترکیبی زیر را به همراه داشت:   توجهات را به جنوب شرقی اروپا جلب نمود که به منطقه تقویت نیروها در لهستان برای اجرای عملیات بارباروسا نزدیک بود. تحرکات آلمان سبب شد تا شوروی ضمن توضیح خواستن از آلمان در قبال مقاصد این کشور، نیروهای خود را در اوکراین تقویت کند و این تحولی بود که طرح بارباروسا را به مخاطره می انداخت. در مقابل، آلمان توجیه قانع کننده ای از نگرانی خود در قبال ثبات اوضاع منطقه بالکان ارائه داد و انگلیس به سرعت 600 هزار تن از نیروهای خود را به یونان منتقل ساخت که این امر نشان داد نگرانی های آلمان بی مورد نبوده است و با دیگر توجه را به جنگ با انگلیس جلب کرد. آلمان ها از نقل و انتقال نیروهای خود در لهستان، مجارستان و رومانی برای گمراه نمودن شوروی استفاده کرده و چنین وانمود ساختند که این تحرکات در جهت تقویت جنگ در بالکان صورت می گیرد. علاوه بر این آلمان در چارچوب جنگ با انگلیس چندین عملیات دیگر را در خلال سال های 1941 در منطقه مدیترانه طراحی یا اجرا نمود تا نشان دهد که فعالیت های آن کشور به این منطقه محدود می شود و قادر نیست علیه شوروی وارد جنگ شود.   حملات موفقیت آمیز علیه ناوگان دریایی انگلیس: در اواخر سال 1940، آلمان لشکر 10 هوابرد خود را از نروژ به سیسیل منتقل ساخت و این لشکر در ژانویه 1941 حملات موفقیت آمیز خود علیه ناوگان دریایی انگلیس را در مدیترانه مرکزی و بندر «والتا» در جزیره مالتا آغاز کرد. در خلال همین دوره، آلمان ها عملیات «بنفشه آلپ» را طراحی کردند که هدف از آن تقویت ارتش ایتالیا در نبردهای اویل سال 1941 توسط واحد های کوهستانی ارتش آلمان بود. این عملیات در کوهستان های آلبانی صورت می گرفت. هیتلر سرانجام تصمیم گرفت تا عملیات «آفتابگردان» را که هدف آن تقویت نیروهای پیاده فرسوده ایتالیا در شمال آفریقا بود به اجرا در آورد.   واحد کوهستانی ارتش آلمان   این عملیات توسط لشکرهای مکانیزه آلمانی سازمان یافته در سپاه معروف آفریقا انجام می شد. حملات شدید هوایی بمب افکن های آلمانی علیه شناورهای انگلیسی و موفقیت های چشمگیر نیروهای آلمانی در مجاورت مرزهای مصر، در آوریل 1941 بار دیگر اذهان را به جنگ با انگلیس در مدیترانه جلب نمود و به طور تصادفی سبب شد تا به مسئله تقویت نظامی آلمان در لهستان توجه نشود.   هیتلر در حال بررسی عملیات فلیکس به همراه Jodl (سمت راست)     خوشامد گویی Gariboldi، ژنرال ایتالیایی به ژنرال های آلمانErwin Rommel   و Johannes Streich در طرابلس، لیبی، 12 فوریه 1941     جدول ذیل به تقسیم بندی و ارائه خلاصه ای از عملیات های آلمان در چارچوب جنگ با نگلیس که در واقع با هدف مخفی نگه داشتن تمرکز نیرو برای عملیات بارباروسا از دید شوروی ها بود اختصاص دارد:       دلایل و اندیشه یک تهاجم سریع: هیتلر برای حمله به شوروی در تابستان 1941 و شکست دادن این کشور در یک تهاجم سریع، دلایل قانع کننده و فرصت های استثنایی در اختیار داشت. این نظریه که آغاز جنگ در دو جناح از سوی هیتلر را اقدامی مرگبار می داند، با حقایق موجود در خلال سال های 41-1940 سازگار نیست. نخست آن که در سال 1941 بین آلمان و انگلیس در خاک اروپا جبهه زمینی وجود نداشت و دوم این که آلمان ها در جنگ با شوروی در سال 1941 آنچنان به پیروزی نزدیک شدند که نشان داد این ایده که گشودن جبهه دوم شوروی محکوم به شکست است از لحاظ تاریخی و منطقی، پنداری نادرست است. می توان گفت هیتلر که به ضروروت حمله به شوروی در سال 1941 پی برده بود، این فرصت را به دست آورد تا از عملیاتی که در چارچوب یک جنگ تمام عیار به اجرا در می آمد به عنوان فریبی جهت آغاز یک جنگ دیگر استفاده نماید.   می توان چنین نتیجه گرفت که جنگ با انگلیس و رویدادهای جانبی آن به عنوان فریبی کارساز و صرفاً به منظور پنهان نگه داشتن عملیات حمله به شوروی بوده است. با توجه به شواهد به دست آمده از منابع اطلاعاتی انگلیس و شوروی، ژوزف استالین، دبیر اول مخوف حزب کمونیست شوروی و مشاوران وی فرضیه حمله آلمان ها در سال 1941 را مردود می دانستند و معتقد بودند هر گونه تمرکز نظامی از سوی آلمان جزئی از الگوی مشابهی از خواسته ها و تحریکاتی خواهد بود که شوروی ها آن را تشخیص خواهند داد و دست کم تا سال 1942 جامعه عمل نخواهند پوشید. شوروی باور نداشت که آلمان علی رغم جنگ با انگلیس، با آن که تا حدود زیادی یک نبرد دریایی بود، به جنگ تمام عیار علیه شوروی مبادرت ورزد. شوروی ها علاوه بر این، در یک استباه بزرگ، هشدارهای انگلیس در مورد تقویت نیروهای آلمانی در لهستان را نادیده گرفته و این گونه هشدار ها را تلاشی از جانب انگلیس برای سوق دادن آن ها به سوی اقدامات تحریک آمیز متقابل علیه آلمان و در نهایت مختل ساختن مناسبات آلمان - شرووروی قلمداد نمودند.   خودداری استالین از قبول احتمال حمله آلمان: خودداری استالین از قبول احتمال حمله آلمان در سال 1941 با پیمان عدم تجاوز شوروی - آلمان که در سال 1939 منعقد شده بود و یکی دیگر از فریب های بزرگی بود که هیتلر پس از اتخاذ تصمیم مربوط به حمله شووروی به آن متوسل شده بود مطابقت داشت. تفاوت های بنیادی موجود در ایدئولوژی سیاسی دو کشور و شرایط حاکم بر اروپا در سال 1939 نشان می دهد که پیمان عدم تجاوز صرفاً جنبه مصلحتی داشته است. شوروی از همان ابتدا با نوعی تعصب، خود را نسبت به رعایت موافقتنامه عدم تجاوز پایبند نمود و در پرتو آن دستاورد های عظیم ارضی نصیب این کشور شد (مثلا روس ها حدود 180 هزار مایل مربع از سرزمین های اروپای شرقی در فنلاند، استونی، لاتویه، لیتوانی، باکو و نیای شرقی و بسیاری را در فاصله زمانی میان 17 سپتامبر 1939 تا 26 ژوئن 1940 اشغال کرده و یا مستقیماً به خاک خود متصل کرده بودند.)    امضای پیمان عدم تجاوز بین آلمان و شوروی (موسوم به Molotov-Ribbentrop) در 23 آگوست 1939   لشکرکشی آلمان به لهستان، کارایی پیمان عدم تجاوز  را به بوته آزمایش گذاشت، ولی هر دو طرف از خود خویشتنداری نشان داده و منابع خود را با توجه به پیروزی سریع آلمان تعدیل نمودند. آلمان ها تنها به تصرف بخش غربی رودخانه باگ در خاک لهستان اکتفا کرده و لیتونی را به حوزه نفوذ شوروی واگذاری کردند.   دومین آزمایش کارایی این پیمان، در اکتبر 1940 بو بر سر مسئله نفوذ و تحریکات آلمان در رومانی بود که به طور سنتی جزء حوزه نفوذ شوروی محسوب می شد. آلمان در اواخر اکتبر 1940 به رومانی لشکرکشی کرد و در مارس 1941 بلغارستان را به اشغال در آروده و در آوریل 1941 در بالکان به جنگ پرداخت. در تمامی این موارد آلمان با عنوان کردن خطر مداخله انگلیس در قاره اروپا اقدامات خود را توجیه می کرد. شوروی و آلمان تلاش کردند تا در دیدار مهم هیتلر و مولوتف که با امضای دو موافقتنامه تجاری همراه بود، ضمن به نمایش گذاشتن دوستی و همکاری میان دو کشور، حوزه نفوذی خود را مشخص نمایند. دیدار در سطوح بالا، موافقتنامه های تجاری و حضور موجه آلمان در کشورهای حوزه بالکان، موجب شد تا طرفین برای هماهنگ جلوه دادن مناسبات خود، تبلیغات کنترل شده ای را  به راه بیندازند. این هماهنگی سبب می شد تا مردم غیر نظامی آلمان و شوروی از پیاده شدن طرح بارباروسا کاملاً دچار شگفتی شوند. علاوه بر این، به جز تعداد اندکی از فرماندهان بلندپایه و افسران ستاد، هیچ یک از سه میلیون نظامی آلمانی که در جبهه شرق متمرکز شده بودند از قریب الوقوع بودن حمله به شوروی خبر نداشتند. برای مثال هر یک از دوازده افسر پیشین ارتش آلمان که اخیراً درباره مراحل اولیه بارباروسا مصاحبه شدند، ناباوری و شگفتی اولیه خود در قبال این حمله را بویژه با در نظر گرفتن جنگ با انگلیس که همچنان ادامه داشت و پیمان عدم تجاوز میان شوروی و آلمان اظهار داشتند. از نظر فریبکاری این نکته دارای اهمیت است. در اواسط نوامبر 1940، هیتلر به طور آگاهانه از جنگ با انگلیس و پیمان عدم تجاوز به عنوان وسیله ای برای فریب دادن و باز کردن غیر منتظره جبهه شرقی استفاده نمود. با نگاهی به گذشته و این که آلمان ها برای اقدام به حمله زمینی و هوایی علیه بزرگترین کشور جهان، در خلال یک دوره12 ماهه توانسته اند طرح ها و تدارکات عظیم نظامی را برنامه ریزی و اجرا نمایند، بدون آن که شوروی، اطلاعات قانع کننده ای درباره نیت واقعی آن ها برای اجرای طرح بارباروسا به دست آورده باشد، تقریباً باورنکردنی به نظر می رسد.   نورانی شدن آسمان لندن در پی حمله شبانه جنگنده های آلمان نازی و پاسخ متقابل ضدهوایی های ارتش بریتانیا در دسامبر 1940   شاید تنها توجیه کامل برای پنهان کاری موفقیت آمیز آلمان در تدارک لشکرکشی به شرق، در این حقیقت نهفته باشد که از نظر مردم آلمان و دولت شوروی، فعالیت های آلمان در خلال برنامه ریزی برای بارباروسا، با منطق جنگ با انگلیس و پیمان عدم تجاوز شوروی سازگاری داشت.   اولین گام طراحی عملیات بارباروسا   پایان قسمت دوم ادامه دارد....

با تشکر از نظرات عزیزان در قسمت های بعدی توضیحات جامع و مفصلی در موارد گفته شده وجود دارد که ان شاء الله به آن ها اشاره خواهد شد.

* روزنامه «بلفاست تلگراف» با انتشار گزارشی، به‌شدت از انفعال خانواده سلطنتی انگلیس در قبال همه‌پرسی اسکاتلند انتقاد کرد. این روزنامه با نگرانی از پیشتازی اخیر حامیان استقلال اسکاتلند و عدم اقدام جدی خانواده پادشاهی انگلیس، با انتقاد از اظهارات اخیر ملکه که گفته بود «تصمیم همه‌پرسی موضوعی مربوط به اسکاتلندی‌ها است و ملکه به دور از سیاست است»، نوشته است: «اگر اسکاتلند جواب آری به همه‌پرسی استقلال بدهد،این تصمیمی برای چندین قرن خواهد بود و راه بازگشتی نیست.» مردم اسکاتلند کمتر از یک هفته دیگر برای تعیین آینده این کشور و تصمیم‌گیری در مورد استقلال از پادشاهی متحد بریتانیا، پای صندوق‌های رأی می‌روند.   ** به نقل از روزنامه دیلی میل، روز یکشنبه هزاران نفر از طرفداران استقلال اسکاتلند در مقابل دفتر مرکزی بی‌بی‌سی در شهر گلاسکو دست به تظاهرات زدند و پوشش جهت دار اخبار همه پرسی استقلال توسط این رسانه را محکوم کردند. معترضان پلاکاردهایی هم علیه «نیک رابینسون» سر دبیر سیاسی  بی بی‌سی در دست داشتند و خواستار توقف رویکرد رسانه‌ای این شبکه شدند. در این میان سخنگوی بی‌بی‌سی گفت که ما بر این باوریم که پوشش خبری ما منصفانه و بی‌طرفانه است. این درحالی است که «الکس سموند» وزیر اول اسکاتلند و رهبر کمپین طرفدار استقلال اسکاتلند هم دیروز، در گفتگویی از رفتارمتعصبانه شبکه «بی‌بی‌سی» در پوشش اخبار مربوط به همه پرسی استقلال اسکاتلند انتقاد کرد. سموند در پاسخ به سوالی خبرنگار روزنامه «ساندی هرالد» پیرامون پوشش خبری بی‌بی‌سی از همه پرسی اسکاتلند، تاکید کرد که رفتار بی‌بی‌سی جانبدارانه است. وی افزود: «از همه مهمتر، تلاش بی‌بی‌سی برای تاثیر بر ضمیر ناخودآگاه مخاطب است.» سموند هم چنین گفت شبکه بی‌بی‌سی باید اخبار کلیه انتخابات و همه‌پرسی‌ها را در هر جای جهان به طور کامل  و عادلانه پوشش دهد. وی افزود: «بی‌بی‌سی شبکه تلویزیونی است که با بودجه دولتی کار می‌کند و با بیش از 23 هزار کارمند بزرگترین شبکه خبری در جهان است.»مردم اسکاتلند پنج‌شنبه هفته جاری برای تصمیم‌گیری در رابطه با آینده اتحاد به لندن پای صندوق‌های رأی می‌روند. نظرسنجی‌های صورت‌گرفته از رقابت شانه به شانه موافقان و مخالفان استقلال حکایت دارد.   لینک منبع به همراه تصاویر

نکاتی که به ذهن ناچیز حقیر رسید خدمتتان عرض کنم: در باب یمن اخبار خیلی خوبی در راه است و ان شاء الله تلاش های چندساله به نتایج خوبی خواهد رسید. در مورد حمله آمریکایی ها به داعش تا کنون صرفا تبلیغات رسانه ای بوده و حمله ای صورت نگرفته. این تبلیغات هم به دلیل رد شدن داعش از برخی خطوط قرمزهای آمریکا (بحث اقلیم و ...) بوده که در حال حاضر اقدام امریکا امکان هدایت داعش به سمت مرکز و جنوب (بغداد و کربلا و ...) را میسر میسازد که از این منظر هوشیاری نیروهای مقاومت را می طلبد. البته منظور از نیروهای مقاومت همان ایرانی ها هستن. به قول بزرگی به عراقی ها یک فشنگ می دیم میفروشن به داعشی ها جاش سیگار می خرن.

هواپیمای نشانده شده نظامی و متعلق به «ایساف» بود/ خلبان مجبور به نوشتن خطای خود شد. امیر فرزاد اسماعیلی فرمانده قراردگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا در مراسم گرامیداشت روز پدافند هوایی که در دافوس برگزار شد، در خصوص توانمندی‌ها و وظایف این قرارگاه اظهار داشت: یکی از وظایف ما رسیدگی به درخواست پناهندگی هواپیماهای خارجی که به کرات در ایران اتفاق می‌افتد و نمی‌دانیم چرا بمب‌گذارها و پناهنده‌ها همیشه نصف شب به ایران می‌آیند. فرمانده قرارگاه پدافند هوایی با اشاره به هواپیمای اخیر نشانده شده در بندرعباس گفت: این هواپیما یک بوئینگ 737 بود که سیگنال نظامی می‌داد و ما بررسی کردیم این هواپیما با کد ایساف 04 در خاک افغانستان پرواز کرده بود و ماموریت نظامی انجام داده بود. لذا زمانی که قصد ورود را داشت به کمک سامانه‌های موشکی و راداری و جنگنده‌های ارتش آن را مجبور به فرود در بندرعباس کردیم. وی افزود: در همین راستا خلبان این هواپیما مجبور شد بنویسد خطا کرده و با معرف جعلی قصد عبور داشته است. در این هواپیما 104 سرباز زن و مرد ناتو و آمریکایی حضور داشتند. http://farsnews.com/newstext.php?nn=13930617000619

همه مطالبی که در ذیل نوشته میشه توسط وزارت خارجه تکذیب شده یا خواهد شد! در واقع ماجرای ذکر شده احتمالا یکی از عملیات های واجا بود که با موفقیت کامل همراه نبود. شهادت در غربت و تکذیب آن بعد از شهادت بسیار سخت است علی الخصوص برای اعضای خانواده... لینک خبر دستگیری ۳ ایرانی در دوبی http://www.bultannews.com/fa/news/192774/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%B3%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D8%AC%D8%B1%D9%85-%D8%A2%D8%AF%D9%85-%D8%B1%D8%A8%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%DB%8C%D8%B2%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%BE%D9%86%D8%A7%D9%87-%DB%8C%D8%B2%D8%AF%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%B4%D9%87%D8%B1-%D8%AF%D8%A8%DB%8C واکنش وزارت خارجه به شهادت سید علی حسینی http://www.tabnak.ir/fa/news/372102/%D9%88%D8%A7%DA%A9%D9%86%D8%B4-%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%DA%A9%D8%B4%D8%AA%D9%87-%D8%B4%D8%AF%D9%86-%DB%8C%DA%A9-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%D9%85%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA سوژه مورد تعقیب چه کسی بود? http://www.dana.ir/News/122039.html خداوند نسل همه خانواده های مفسد را از روی زمین بردارد ان شاالله!

شهید سیدعلی حسینی از پرسنل واجا (تایید نشده) که در زمستان گذشته در عملیات برون مرزی در دوبی بعد از دستگیری و انتقال سوژه مورد تعقیبشان، به همراه دو تن از همکارانش توسط پلیس دوبی دستگیر و در یکی از بازداشتگاه های امنیتی دوبی به شهادت می رسد. تصاویر مربوط به تشییع جنازه ایشان در حوزه علمیه امام باقر (ع) http://upload7.ir/imgs/2014-09/26967305412652794972.jpg http://upload7.ir/imgs/2014-09/47324695789648979245.jpg شادی روح همه شهدا صلوات

[right]اصولا، حضور نظامی در مناطقی که سراسر شن، سنگلاخ، دارای تپه های کوتاه و بلند است، برای کشورهای دارای توان نظامی، کمی سخت به نظر می رسد چرا که تردد در اینگونه مناطق و عبور دادن ادوات و تجهزات سنگین نظام ی از آن، کاری دشوار است. برای حل این مشکل، وزارت دفاع آمریکا در [color=#ff0000]جنگ خلیج فارس[/color] برای نخستین بار از یک خودروی چابک و بسیار سریع استفاده کرد که آن را در سال ۱۹۹۱ ساخته بود. این خودرو، "[color=#ff0000]کویرنورد[/color]" (desert patrol vehicle) نام داشت، خودرویی بسیار کارآمد و قابل استفاده در مناطق ناهمواری همچون عراق و افغانستان.[/right] [right][url="http://dana.ir/content/upload/9894269b-f394-4619-b24b-1ad2d1fc789e.jpg"]تصویر کویرنورد آمریکایی[/url][/right] [right]آمریکا در واقع در جریان جنگ خلیج فارس کویرنورد را استفاده و آن را تست میدانی کرد که البته با موفقیت همراه بود. بلافاصله، این خودرو مشتریانی در جهان پیدا کرد و انگلیس، یونان و عمان نیز نمونه هایی از آن را از آمریکا خریداری کرده و یا، با کمک آمریکا نمونه هایی از آن را تولید کردند. در عین حال، امروزه یگان هایی از ناتو (NATO) نیز از این خودرو سریع استفاده می کنند. [color=#0000ff]کویرنورد آمریکایی را بهتر بشناسید[/color] این خود رو از دو بخش اصلی تشکیل شده است. سازه یا همان بدنه خودرو و تجهیزات اصلی نصب شده روی آن اعم از موشک اندازها و مسلسل ها. در نمونه های [color=#ff0000]۳نفره[/color] این خودرو، سرنشینان امکان استفاده از ۳ تیربار را دارند. مسلسل های نصب شده در بخش های جلویی، فوقانی و پشتی، ۳ قبضه سلاحی هستند که می تواند روی این خودرو نصب شوند. روی بخش فوقانی این خودرو یک دستگاه مسلسل که مدلی از مسلسل ام۲ (M۲) است، نصب شده که توسط سرنشین سوم (عقب) بکار گرفته می شود. در غالب این خودروها، مسلسل ام۲ روی بخش فوقانی خودرو نصب است. در بخش جلویی این خودرو یک قبضه نارنجک انداز ام کا ۱۹ یا ام کا ۴۹ نصب می شود. این نارنجک انداز توسط سرنشین دوم خودرو که در بخش جلویی مستقر است، استفاده می شود. از آنجایی که این خودرو، خودرویی بسیار سبک در قیاس با سایر تجهیزات موتوری ارتش آمریکا محسوب می شود، به راحتی می تواند توسط بالگردها هلی برن و یا حتی توسط بالگردهای نیروبَر، جابجا شود. این نوع خودروها با توجه به اینکه بسیار کارآمد هستند، مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته اند اما ایران از آنجایی که توان خوبی در حوزه تولید خودروهای سبک دارد، اقدام به تولید خودرو چابکی از جنس کویرنورد آمریکایی با ویژگی هایی متمایز کننده کرده است.[/right] [right][url="http://dana.ir/content/upload/e36c48cb-32a7-4fc6-9760-f55c71b747a2.jpg"]تصویر سمندر، مجهز به تیربار اخگر[/url][/right] [right]"[color=#ff0000]رمل نورد سمندر[/color]" نخستین خودرو تهاجمی از کلاس خودروهای کویرنورد ایران است. البته به غیر از سمندر، ایران خودروهای تهاجمی دیگری از جمله "[color=#ff0000]رنجر[/color]" و "[color=#ff0000]اشداء[/color]" هم در اختیار دارد اما سمندر، ویژگی های خاص تری در اختیار دارد که این خودرو را از نمونه آمریکایی آن، برتر نشان می دهد. [color=#0000ff]سمندر ایرانی[/color][/right] خودرو تاکتیکی [color=#ff0000]سمندر[/color]، خودرویی سریع و تهاجمی است که برای اولین بار در جریان رژه نیروهای مسلح در ۳۱ شهریور ماه سال ۹۰ به نمایش درآمد. این خودرو به علت افزایش طول محورها نسبت به مدل آمریکایی و همچنین بکارگیری تایرهای پهن، سرعت و قدرت مانور بیشتری نسبت به کویرنورد آمریکایی دارد. علاوه بر این، ۳ نفره بودن این خودرو قابلیت نبردهای صحرایی را برای آن افزایش داده و قدرت آتش از خودرو را هم بالا برده است. با نصب [color=#ff0000]تیربار اخگر[/color] که یک تیربار مشهور در جمع تیربارهای قدرتمند است، به این خودرو قدرت مضاعفی در رزم داده است. [url="http://dana.ir/content/upload/efedc4a5-155c-4868-8291-73d59af4a886.jpg"]تصویر سمندر خودروی تهاجمی سبک ویژه[/url] اخگر، با کالیبر ۷.۶۲ میلیمتری و ۶ لوله آتش و همچنین بیشینه شلیک 4 تا 5 هزار گلوله بر دقیقه، تیرباری قدرتمند محسوب می شود. برد نهایی تیربار اخگر، بیش از ۱۰۰۰ متر اعلام شده است. البته تجهیز این خودرو به [color=#ff0000]نارنجک اندازهای ۴۰ میلیمتری[/color] که هم اکنون در دو کلاس اتوماتیک و غیر اتوماتیک در اختیار نیروهای مسلح هستند، قدرت تهاجمی این خودرو سریع را بسیار بالا برده است. حالا، جمهوری اسلامی ایران که تحت تحریم اقتصادی در همه حوزه ها اعم از نظامی و غیرنظامی است، بدون اتکا به توان شرکت های پیشرفته سازنده تسلیحات مدرن نظامی، توانسته خودرویی به تیزی و چابکی "سمندر" بسازد و این به معنای توان بالای صنایع دفاعی کشور در حوزه ساخت تجهیزات و تسلیحات مدرن و پیشرفته است. [url="http://nedayeenghelab.com/vdcgqz9qxak9xw4.rpra.html"]منبع خبر[/url] [color=#ff0000]لطفاً در صورت تکراری بودن حذف گردد. با تشکر[/color]

[right][url="http://eshraf.ir/images/stories/eshraf.ir-idsa-iran-us-missile.jpg"]http://eshraf.ir/images/stories/eshraf.ir-idsa-iran-us-missile.jpg[/url][/right] [right][size=4]اندیشکده ‹‹مطالعات و ارزیابی‌ دفاعی›› (ایدسا) به قلم ‹‹اس. ساموئل سی. راجیو›› می‌نویسد: دولت‌های بوش و اوباما هر یک اقداماتی را برای برپا کردن دفاع موشکی ملی انجام داده‌اند. این گزارش به بررسی اقدامات انجام شده برای مقابله و ایجاد مانع در برابر تهدید ایران طی دولت‌های بوش و اوباما محدود می‌شود. [b]■[/b][b] تهدید موشکی ایران عامل اصلی تلاش برای دفاع موشکی ایالات متحده است[/b][b]■[/b] تهدید موشکی ایران که توجه افراد زیادی را به خود جلب کرده به همراه نگرانی‌های حاصل از برنامه‌های تسلیحات کشتار جمعی (WMD) به ویژه برنامه هسته‌ای آن عامل اصلی اقدامات دفاع موشکی است که از جانب ایالات متحده در خاور میانه، آسیای غربی و هم چنین اروپا صورت می‌گیرد. این گزارش در پی بررسی جنبه‌های مرتبط با این برنامه در طی دولت‌های جورج دابلیو. بوش و باراک اوباما است. [b]■[/b][b] دولت‌های بوش و اوباما اقداماتی را برای برپا کردن دفاع موشکی ملی انجام داده‌اند[/b][b]■[/b] دولت‌های بوش و اوباما اقداماتی را برای برپا کردن دفاع موشکی ملی (NMD) برای دفاع بهتر از سرزمین ایالات متحده در پی عواقب بعدی دستورالعمل سیاسی از جمله مفاد قانون دفاع موشکی ملی در سال 1999 انجام داده‌اند. NMDA دولت را موظف کرد که در اولین فرصت ممکن به لحاظ تکنولوژیکی چنین اقداماتی را انجام دهد. تصمیم متعاقب آن به وسیله رئیس جمهور جورج دابلیو. بوش که برای سر باز زدن از معاهده موشک ضد بالستیک (ABM) در ماه می سال 2001 اتخاذ شد، از سوی کارکنان عالی رتبه دولت به عنوان «آزاد سازی» نام گرفت زیرا از نظر آن‌ها این معاهده تلاش‌های ایالات متحده را برای حفاظت از خودش در مقابل ظهور تهدیدهای جدید مانند ایران و لیبی (و کره شمالی) و هم چنین تلاش‌هایش برای تثبیت روابط استراتژیک ایالات متحده – روسیه پس از پایان جنگ سرد موظف می‌کرد. [b]■[/b][b] مقابله و ایجاد مانع در برابر تهدید ایران در طی دولت‌های بوش و اوباما[/b][b]■[/b] جدای از تلاش‌های صورت گرفته برای برپا کردن NMD، ایالات متحده اقداماتی را برای دفاع موشکی منطقه‌ای نیز انجام داده است تا امنیت متحدانش را نیز تضمین کند. به طور خاص، این مقاله به بررسی اقدامات انجام شده برای مقابله و ایجاد مانع در برابر تهدید ایران در طی دولت‌های بوش و اوباما محدود می‌شود. مقاله حاضر در ابتدا بافت استراتژیک زیرین مجادلات دو جانبه ایالات متحده – ایران را بررسی می‌کند. سپس ارزیابی‌های ایالات متحده از تهدید تحمیل شده به وسیله برنامه‌های موشکی و هسته‌ای ایران را ارائه می‌کند. این مقاله با ارزیابی از برنامه موشکی ایران از جمله منابع اساسی خارجی حمایت کننده آن، درک تهدیدها و ظرفیت‌های موجود و در حال ایجاد ادامه می‌یابد. سپس این مقاله پرسش هسته‌ای از جمله انگیزه‌های احتمالی ایران برای ایجاد تسلیحات هسته‌ای، فهرست موجودی‌های فعلی آن از موشک‌های با سوخت مایع که تا حد زیادی نادرست است و ظرفیت بار مفید WMD برای غلبه بر این ضعف و هم چنین مجادلات اصلی مربوط به اصطلاح برنامه سلاح‌های هسته‌ای همان طور که در گزارشات آژانس بین‌المللی انرژی اتمی (IAEA) آورده شده را بررسی می‌کند. [b]■[/b][b] تلاش‌های ایالات متحده برای تأمین امنیت متحدانش در ناتو و شورای مشارکت خلیج در مقابل تهدید موشکی ایران[/b][b]■[/b] بخش بعدی به تلاش‌های ایالات متحده برای تأمین امنیت متحدانش در سازمان معاهده آتلانتیک شمالی (NATO) و کشورهای حوزه خلیج فارس (GCC) در مقابل تهدید موشکی ایران می‌پردازد. این موارد شامل طرح «سایت سوم» دولت بوش و طرح «رویکرد انطباقی مرحله‌ای» (PAA) دولت اوباما می‌شود. این تلاش‌ها شامل ارتقاء توانایی‌های مشترک و آرایش متعاقب آن در کشورهای مربوطه – همانند اسرائیل و سیستم دفاع موشکی بالستیک نمایش پیکان (BMD) – و هم چنین آرایش ناوهای ایالات متحده در دریای مدیترانه و خلیج فارس و هم چنین درون قلمرو این کشورها برای کمک به تضمین حفاظت از آن‌ها بررسی خواهند شد. [b]■[/b][b] عواقب راهبردی اقدامات ایالات متحده برای مقابله با تهدید ایران [/b][b]■[/b] اقدامات انجام شده به وسیله ایالات متحده برای مقابله با تهدید ایران در خاور میانه و اروپا جدای از تأثیر بر پویش‌های منطقه‌ای عواقب استراتژیک قابل ملاحظه‌ای داشته است. این عواقب استراتژیک شامل دغدغه‌های بر طرف نشده روسیه و اوضاع بغرنج حاصل از آن در تلاش برای کنترل ارتش‌های ایالات متحده – روسیه می‌شود. نیروی دفاعی استراتژیک روسیه شامل مدرنیزه کردن موشکی و هسته‌ای برای وزنه تعادلی احتمالی مزایایی که ممکن است در نتیجه تلاش‌های دفاع موشکی آن به ایالات متحده تعلق گیرد نیز اقدامات مقتضی هستند. سپس این مقاله با بررسی پاسخ‌های چین به دفاع موشکی ایالات متحده از جمله برنامه مدرنیزه کردن هسته‌ای آن با این هدف اصلی که انبار مهمات هسته‌ای ایالات متحده باید با انبار مهمات هسته‌ای چین و هم چنین روسیه مقابله کند، ادامه می‌یابد. [b]■[/b][b] نقش کشورهای حوزه خلیج فارس در طرح‌های دفاع موشکی ایالات متحده و پاسخ‌های آنان به تهدید موشکی ایران[/b][b]■[/b] نوآوری‌های دفاع موشکی ایالات متحده روابط ایران را با همسایگانش مانند ترکیه مختل کرده است و این امر از تلاش‌های ایالات متحده از سپتامبر 2011 یعنی زمانی که با میزبانی یک رادار مسیر یاب موشک قوی در خاکش موافقت کرد، بوده است. هم چنین این مقاله به مشارکت قوی بین ایالات متحده و اسرائیل در دفاع موشکی از جمله ایجاد مشترک سیستم‌های اصلی نیز می‌پردازد. در ادامه این مقاله به بررسی نقش کشورهای حوزه خلیج فارس در طرح‌های دفاع موشکی ایالات متحده و پاسخ‌های آنان به تهدید موشکی از سوی ایران می‌پردازد. این پاسخ‌ها شامل افزایش هزینه‌های دفاع، برنامه‌های مدرنیزه کردن نظامی، و تأمین آماد و هم چنین مستقر کردن تجهیزات اصلی دفاع موشکی است. این مقاله با ارزیابی موقعیت ایجاد شده به پایان می‌رسد و مسیرهای احتمالی برای تحقیقات آتی را پیشنهاد می‌کند با این فرض که مسائل بررسی شده در این گزارش راهبردی به پیشرفت‌ها در همسایگی تقریبی هند مرتبط شود. [url="http://idsa.in/system/files/Monograph9.pdf"]فایل کامل گزارش به زبان اصلی[/url] [url="http://eshraf.ir/index.php/geography/55-topnews/3080-1391-10-05-14-47-46"]منبع[/url][/size][/right]

حرکت در مسیر خودکفایی و تامین امنیت پایدار، آنچنان با انگیزه و برنامه توسط نیروهای مسلح کشورمان به پیش می رود که اکنون رونمایی از دستاوردهای جدید در عرصه نظامی به پای ثابت مناسبت ها و برنامه های مهم کشور تبدیل شده است و در عین حال کم نیستند دستاوردها و سامانه هایی که از نیام بیرون نیایند الا به وقت تنبیه و انهدام متجاوز. جشنواره تحقيقات صنعتي نيروهاي مسلح سلمان فارسي از جمله محافلی است که در هر دوره برگزاری خود، شاهد حضور و ارائه دستاوردها و تحقیقات مهمی توسط متخصصان دفاعی کشورمان بوده و امروز، یکی از دستاوردهای مهم این جشنواره، رسما معرفی و رونمایی شد. «سر جستجوگر هوشمند موشك هاي بالستيك» كه رتبه اول طرح فناورانه نيروهاي مسلح در سومين جشنواره سلمان فارسي را بدست آورد، دستاوردی جدید و مهم بود که توسط فرماندهان نیروهای مسلح کشورمان رونمایی شد و باید از این پس شاهد حضور این چشم و مغز هوشمند روی موشکهای بالستیک کشورمان باشیم. البته این موضوع، حاصل تلاش های سالیانه دراز متخصصان دفاعی جمهوری اسلامی ایران بوده و از زمان شکل گیری برنامه موشکی ایران، فعالیت های علمی و مهندسی گسترده ای در زمینه پیشران سوخت مایع، سازه، بدنه، آیرودینامیک، هدایت، کنترل و ناوبری و سرجنگی موشکهای ایرانی انجام شده است . [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503163_263.jpg"]http://www.mashreghn.../503163_263.jpg[/url][/center] در بحث هدایت نیز می توان اولین گام های بومی را در تولید سامانه های هدایتی موشک شهاب 3 جستجو کرد. در موشک شهاب-3 از رایانه های کنترل مأموریت جدید، شتاب سنج های بهبود یافته، ژیروسکوپ های خاص برای هر یک از سه زاویه حرکتی و ماسورهای متناسب با سرعت ها و شتاب های وارده به این موشک استفاده شده بود که تحولی مهم در صنعت دفاعی کشورمان محسوب می شد. [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503160_740.jpg"][b]تصویر ژیروسکوپ های موشک شهاب-3[/b][/url][/center] [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503161_363.jpg"][b]تصویر نمونه ای از رایانه های مورد استفاده در شهاب-3[/b][/url][/center] با توجه به اینکه مسئولان دفاعی، همواره تلاش برای کاهش خطای موشک های بالستیک ایرانی را در دستور کار اعلام کرده اند، این انتظار که فناوری های جدید برای ناوبری و هدایت این سلاح ها مورد استفاده قرار گیرد، موضوعی بود که همیشه علاقمندان به صنعت دفاعی انتظار رونمایی رسمی از آن را داشتند. [b]موشکهای نقطه زن ایرانی؛ از فاتح تا خلیج فارس[/b] همانطور که در خبر رسمی وزارت دفاع نیز اعلام شده، این سر جستجوگر برای "موشك هاي بالستيك نقطه زن" طراحی و تولید شده و هنگامی که این نام مطرح می شود، برخی موشک های کشورمان بیشتر به یاد آورده می شوند. اصطلاح موشک بالستیک نقطه زن برای اولین بار در کشور مان با ورود موشک فاتح 110 به خانواده موشکهای ایرانی ترویج شد. این موشک در طی دوران عملیاتی شدن خود تا به امروز چندین مرحله ارتقاء را پشت سر گذاشته و تستهای گوناگون آن دقت بالا و به عبارت دیگر توان نقطه زنی آن را ثابت کرده است. این مسئله بارها در جریان آزمایش ها و رزمایشهای موشکی که فیلم آن از رسانه ها نیز پخش شده است به وضوح تایید و به اثبات رسیده است. البته در سال های گذشته گونه ای از موشک فاتح 110 با اسم "خلیج فارس" به عنوان اولین موشک بالستیک ضد کشتی ایرانی رونمایی شد که تصاویر موجود از این موشک در جریان رزمایش ها و رژه ها به وضوح استفاده از یک سر جستجوگر الکترواپتیکال را در این موشک نشان می داد. [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503165_564.jpg"][b]تصویر موشک خلیج فارس با سر جستجوگر هوشمند[/b][/url][/center] کارکرد کلی این سامانه به این صورت است که با اعلام محل هدف، موشک مورد نظر به سمت آنجا شلیک می شود و در مرحله پایانی موشک مورد نظر وارد مرحله استفاده از جستجوگر الکترواپتیک می شود. در این مرحله موشک مورد نظر شروع به اسکن منطقه مورد نظر کرده و با یافتن هدف مورد نظر بر روی نقطه دلخواه آن قفل کرده و شیرجه نهایی به سمت آن را آغاز می کند. این نوع هدایت بر خلاف هدایت گرمایی، نیاز به قفل کردن بر روی منبع حرارتی نداشته و می توان بر روی نقطه دلخواه قفل کرد که نکته مهم و قابل اتکایی در یک شلیک و تلاش برای اثرگذاری آن محسوب می شود. موشک فاتح، نمونه ای مدرن و واقعی از حرکت سیستم های هدایت موشک های بالستیک ایران از هدایت اینرسیک به الکترواپتیکال بود، اما این همه ماجرا نبود. [b]نگاهی به ویژگی های جدیدترین دستاورد موشکی کشور[/b] رونمایی از "سر جستجوگر هوشمند موشك هاي بالستيك نقطه زن" گام جدیدی در کیفی تر کردن شلیک موشکهای کشورمان بود. جستجوگری که امروز به نمایش درآمد به شکل کاملا مشخصی از جستجوگر موشک خلیج فارس متمایز است و هرچند اطلاعات خاصی در مورد این جستجوگر جدید ارائه نشد اما با توجه به تصویر منتشره می توان گفت که جستجوگر مورد نظر یک نمونه مدرن تر است که اندازه بخش جستجوگر آن بزرگ تر از نمونه مورد استفاده بر روی موشک خلیج فارس بوده است. [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503166_939.jpg"][b]تصویر جستجوگر الکترواپتیکال روی موشک خلیج فارس[/b][/url][/center] با همین تناسب، پوشش شیشه ای نوک این جستجو نیز بزرگتر از موشک خلیج فارس بوده و می توان این موضوع را متوجه شد که بزرگتر بودن منطقه شیشه ای جستجوگر، زاویه دید بیشتری را برای موشکی که از این جستجوگر استفاده می کند فراهم می کند و اهداف، از فاصله ای دورتر و با دقت بیشتری، کشف و قفل می شوند. از سوی دیگر نصب جستجوگرهای اپتیکی و یا حرارتی روی این سر هوشمند، باعث خواهد شد موشک های بالستیک کشورمان در هر آب و هوا یا ساعتی از شبانه روز، بتوانند اهداف خود را با بالاترین دقت شناسایی و منهدم کنند و هر موشک، کیفیت چندین موشک را در اثرگذاری پیدا خواهد کرد. [center][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1392/12/5/503164_365.jpg"][b]تصویر سر جستجوگر هوشمند موشک های بالستیک ایران[/b][/url][/center] نکته دیگری که از روی تصاویر کاملا مشخص است، تفاوت اندازه کلی این سر جستجوگر با نمونه های قبلی مانند موشک خلیج فارس است. این تفاوت سایز در پایین ترین قسمت این سامانه، ضمن آنکه امکان نصب سیستم های مدرن تر و بزرگتر را فراهم می کند می تواند موید این موضوع باشد که قرار است این سر هوشمند روی موشکهایی با قطر بیشتر نصب و عملیاتی شود (چه بسا شده باشند) و موشکهایی مانند سجیل با برد قریب 2 هزار کیلومتر و قیام به عنوان نسل جدید موشکهای میان برد ایران، در اولویت های نصب این سر جستجوگر باشند. این مسئله را باید در کنار نکته ای که در خبر وزارت دفاع منتشر شده و از قابلیت های این سر جستجوگر برای شناسایی و کمک به انهدام اهداف دریایی یاد کرده، گذاشت و نتیجه گرفت که با این اوصاف موشکهای بالستیک ایرانی با برد 2 هزار کیلومتر می توانند کابوسی برای شناورهای متخاصم در آبهای دوردست باشند و دیگر برد موشکهای دریایی ایران با موشکهای بالستیک زمین به زمین ایران، یکسان خواهد شد. با توجه به تهدیدات دریاپایه دشمنان ضد جمهوری اسلامی ایران، توان مقابله با آنها به مناطقی بسیار دور دست تر از گذشته توسعه پیدا می کند و در عین حال، حمله به هر هدفی حتی در آبهای دور دست می تواند از عمق خاک کشورمان و با بیشترین ضریب اطمینان انجام شود. این نکته را نیز می توان مطرح کرد که با توجه به اینکه با نصب این سر جستجوگر هوشمند، کلاهک موشکهای ایران می توانند پس از ورود به جو نیز تحت کنترل قرار گرفته و با دقت بسیار بالا، هدف را منهدم کنند، دستیابی به دانش و سامانه های هدایت سر جنگی موشک توسط متخصصان دفاعی ایران نکته بسیار مهم و ارزشمندی است که قطعا در آینده بیشتر از آن یاد خواهد شد. [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/288405/%D9%BE%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%88%D8%B4%DA%A9%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%B3%D8%AA%DB%8C%DA%A9-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%A8%D9%87-%D8%A2%D8%A8%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%AF%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%B3%D8%AA-%D9%87%D9%85-%D8%A8%D8%A7%D8%B2-%D8%B4%D8%AF-%D8%B9%DA%A9%D8%B3"]منبع گزارش[/url]

[center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]به نام خدا[/b][/color][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#008000][b]با سلام[/b][/color][/font][/center] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-right-quarterfrontcloser.jpg[/IMG][/font][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]ارتش آمریکا به تازگی 6 سلاح XS1 کامپیوتری را خریداری کرده است. هر کدام از این سلاح ها به طور تقریبی 27 هزار دلار قیمت دارند که این گرانی نیز به دلیل مجهز بودن به سنسورهای کامپیوتری است که با استفاده از آن ها 70 درصد افرادی که برای نخستین بار از سلاح استفاده می کنند می توانند اهداف در فاصله 900 متری را در شلیک اول مورد هدف قرار دهند. در حالت عادی برای تک تیر اندازان حرفه ای احتمال موفقیت در شلیک اول 25 درصد می باشد که در شلیک دوم به 70 درصد می رسد. البته باید در نظر داشت شلیک های دوم معمولاً مرسوم نیستند چون هدف بعد از شلیک اول پناه می گیرد.[/font][/color] [center][color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-case-flat.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-case-flat.jpg[/IMG][/url][/font][/color] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-rightside-full-folded.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-rightside-full-folded.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-leftside-full-folded.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-leftside-full-folded.jpg[/IMG][/url][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]XS1 به همراه دوپایه، خشاب و اسکوپ به طور تقریبی 9.25 کیلوگرم وزن دارد. این سلاح، یک سلاح گلنگدنی با خشاب های 5 تایی گرد است که در آن از فشنگ های از نوع .338 Lapua Magnum استفاده می شود.این سلاح همچنین دارای قنداق تاشو می باشد که در حالت تاشده 1.12 متر و در جالت تانشده 1.26 متر طول دارد. سیستم کنترل آتش در سلاح اطلاعات زیادی را جمع آوری می کند که شامل شبیه سازی هدف، وضعیت آب و هوا، زاویه، انحراف (خمیدگی به جلو و پایین) و اثر کوریولیس می باشد ولی همچنان تخمین سرعت باد و جهت توسط تیرانداز صورت می گیرد. [/font][/color] [center][color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-detail-buttonright-black.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-detail-buttonright-black.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-detail-leftreceiver.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-detail-leftreceiver.jpg[/IMG][/url][/font][/color][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]قسمت اسکوپ نیز دارای یک صفحه نمایش است که به تیرانداز نحوه حرکت دادن سلاح برای هدف گیری اهداف دور مشخص شده و همچنین زمان درست چکاندن ماشه را نشان می دهد. در واقع سلاح صرفاً زمانی شلیک می کند که همه تنظیمات به درستی صورت گرفته باشد. تولیدکنندگان این سلاح تا کنون تعداد 500 عدد از این سلاح ها را عمدتاً به افراد ثروتمندی که نمی خواهند اهدافشان از دست برود فروخته اند. مسئولین ارتش در بررسی های خود متوجه شده اند سربازانی که دوره های استاندارد تیراندازی را طی کرده باشند با استفاده از XS1 در شلیک اول در 90 درصد موارد به هدف می زنند. [/font][/color] [center][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/338T-rightside-quarterfront-high.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_338T-rightside-quarterfront-high.jpg[/IMG][/url][/center] [color=#000080][font=tahoma,geneva,sans-serif]این موضوع در مورد تک تیراندازان آموزش دیده نزدیک به 100 درصد گزارش شده است.[/font][/color][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#000080] تک تیراندازان حرفه ای در صحنه نبرد خیلی موثر هستند ولی SX1 و تکنولوژی به کار رفته در آن قابلیت شلیک به هدف در 90 درصد شلیک های اول را برای تک تیراندازان و سربازان معمولی به همراه دارد چه این که هر تک تیراندازی می داند اهداف بعد از شلیک اول برای در اماندن از شلیک های دقیق بعدی از دسترس خارج می شوند.[/color][/font] [center][font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#000080][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/TrackingPoint-Precision-Guided-Firearm-PGF-System-2.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_TrackingPoint-Precision-Guided-Firearm-PGF-System-2.jpg[/IMG][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/Precision_Guided_Firearm_Heads_Up_Display.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_Precision_Guided_Firearm_Heads_Up_Display.jpg[/IMG][/url][/color][/font] [/center] [font=tahoma,geneva,sans-serif][b][color=#ff0000]منابع:[/color] [url="http://www.strategypage.com/htmw/htweap/articles/20140129.aspx"][color=#ff0000]منبع اول[/color][/url] [url="http://tracking-point.com/precision-guided-firearms/xs1"][color=#ff0000]منبع دوم[/color][/url] [url="http://en.wikipedia.org/wiki/Precision_guided_firearm"][color=#ff0000]منبع سوم[/color][/url][/b][/font]

یکی از شاهکارهای عملیاتی پهپادهای ایرانی که باعث معروفیت بیش از پیش آن در محافل رسانه ای و نظامی دنیا شد، تصویر برداری از ناو هواپیمابر آمریکایی در آب های نزدیک ایران بود. در ابتدای اعلام این موضوع، رسانه های غربی طبق معمول به انکار و زیر سوال بردن این ماجرا اقدام کردند اما پس از انتشار تصاویر و فیلم ضبط شده که از وضوح بالایی نیز برخوردار بود موجی از نظرات حاکی از تعجب، نگرانی و بعضاً تحسین در این باره منتشر شد. در این عملیات که بنابر اعلام فرماندهان کشورمان حدود 30 دقیقه به طول انجامیده بود، ابابیل با عبور از اطراف این شناور مجهز، اقدام به تصویر برداری کرده و پس از چند دقیقه پرواز از حضور آن مطلع شدند که با پرواز چند فروند جنگنده F/A-18 هورنت و بالگردهای اس-اچ-60 برای یافتن این پرنده اقدام شد اما در نهایت این پرنده ایرانی به سلامت در پایگاه خود بازیابی شد. فیلم ضبط شده توسط پهپاد ابابیل هر چند این مورد تنها یکی از این دست عملیات هایی بود که مدتهاست در تمامی آبهای اطراف ایران به طور 24 ساعت صورت می گیرد و تمام این مناطق تحت نظارت آنلاین سامانه های پهپاد ایران است اما این جریان اثبات عملی توانمندی هواپیماهای بدون سرنشین ایران در کارهای شناسایی و بازتاب راداری ناچیز آنها به شمار می رفت. هواپیمای بدون سرنشین ابابیل امروزه یکی از پرکاربردترین پهپادهای موجود در کشور است و تاکنون صدها فروند از آن ساخته و تحویل داده شده است. سامانه های هدایت و کنترل پهپاد ابابیل عبارتند از سامانه کنترل خودکار، سامانه ردیابی راداری، سامانه دورسنجی و سامانه مکانیابی جهانی. داده های پروازی رسیده از هواپیما بر روی یک رایانه ذخیره شده و نمایش داده می شود. تصویر پهپاد ابابیل استفاده از سامانه خلبان خودکار، ناوبر راداری، ناوبری GPS و نمایش رایانه ای داده های پروازی، ابابیل را جهت اجرای مأموریت های گوناگون در محدوده وسیعی توانمند ساخته است. شاید یک بار انجام شدن این موضوع، می توانست مجالی به شایعه سازان بدهد تا شبهاتی را به این اقدام مهم هواپیماهای بدون سرنشین کشورمان وارد کنند اما این رخداد مهم، رسما بار دیگر و البته قطعا بارهای دیگر به صورت عملیاتی تکرار شده است. در مستند کابوس کرکس ها که اخیراً از شبکه اول سیما به نمایش درآمد، تصاویر جدیدی که توسط پهپادهای ایرانی از ناوهای هواپیمابر آمریکایی گرفته شده، به نمایش در آمد. تصویر گرفته شده توسط پهپاد مهاجر بر فراز ناو هواپیمابر جرج بوش از این مستند می توان اطمینان حاصل کرد، این بار پهپاد حاضر در عملیات شناسایی ناو هواپیمابر امریکا، از نوع «مهاجر4» بوده است به سامانه ارابه فرود فلزی دارای اسکی مجهز است. تفاوت پهپادهای ابابیل و مهاجر همانطور که از اطلاعات منتشره درباره هواپیماهای بدون سرنشین ایرانی می توان تحلیل کرد، پهپاد مهاجر4 در حدود 30 درصد طول بیشتر و 61 درصد دهانه بال بزرگتری نسبت به پهپاد ابابیل دارد. بدیهی است این بال بزرگتر به معنی مساحت قابل رؤیت بیشتر نیز است. با وجود این ابعاد بزرگتر نسبت به ابابیل و ارابه فرود فلزی این پهپاد که دائماً در طی پرواز باز است، مهاجر-4 با به پرواز درآمدن بر فراز ناوهواپیمابر آمریکایی نشان داد پهپادهای ایرنای به درصدی از پنهانکاری و کشف ضعف های سامانه های شناسایی و راداری ناوهای پیشرفته هواپیمابر آمریکا دست یافته اند که در صورت اراده فرماندهان، در کسری از ساعت می توانند هر نوع عملیات شناسایی و مانند آن را برای این شناورها پیاده کنند. تصویر مهاجر 4 از سوی دیگر با توجه به اینکه پهپاد مهاجر 4، توان حمل بار سنگین تر و مداومت پرواز بیشتری نسبت به ابابیل داشته، توانسته از دوربین هایی سنگین تر و با قابلیت بزرگنمایی بیشتر برای گرفتن تصاویر با کیفیت تر از ارتفاع بالا استفاده کند. این هواپیما توانایی فیلمبرداری و عکسبردای هوایی، ارسال تصاویر ویدئویی به صورت زنده(و امکان ضبط تصاویر در ایستگاه کنترل زمینی)، توانایی برنامه ریزی رفت و برگشت و اجرای مأموریت به صورت رایانه ای و خلبان خودکار و ارسال دائم اطلاعات پروازی را دارد. از این هواپیما می توان در عملیات مراقبت هوایی و شناسایی در قالب عکسبرداری و فیلمبرداری هوایی از عمق مواضع دشمن، جنگ الکترونیکی، رله ارتباطی، دیده بانی، هدف یابی و گرا دادن، کنترل ترافیک، کنترل نوار مرزی به منظور مبارزه با قاچاق، مطالعات هواشناسی، عکسبرداری جهت تهیه نقشه های جغرافیایی و یا دیگر مأموریت های مورد نیاز استفاده کرد. محموله مراقبت و شناسایی مهاجر4 شامل دوربین جلونگر(FL TV)، دوربین پایین نگر(DL TV)، پلتفرم دو درجه آزادی و دوربین عکسبرداری است. جنس بدنه این پهپاد از مواد مرکب است که علاوه بر کاهش وزن پرنده موجب کاستن از سطح مقطع راداری آن نیز می شود. ارابه فرود این پرنده فاقد چرخ بوده و در واقع چیزی بین اسکید و ارابه فرود معمولی است که ضمن داشتن برخی مزایای نمونه چرخ دار، از وزن کمتری برخوردار است. کدام رادارها و ناو هواپیمابر آمریکا مقهور مهاجر ایرانی شد؟ ناو هواپیمابر "USS George H.W. Bush" با شماره بدنه CVN-77 که در این مستند نشان داده می شود، جدیدترین ناو هواپیمابر عملیاتی شده نیروی دریایی آمریکا به شمار می آید که در تاریخ 10 ژانویه 2009 میلادی وارد خدمت نیروی دریایی آمریکا شد. این ناوهواپیمابر در طول زمان کوتاهی که از خدمت آن گذشته است یک بار به منظقه خلیج فارس نیز وارد شده و مدتی را تحت فرماندهی ناوگان پنجم آمریکا در منطقه گذرانده است. تصویر ناو هواپیمابر جرج بوش اما چه رادارها و سامانه های هشدار دهنده ای بر روی این ناو و ناوهای همراهش نصب شده است که از شناسایی پهپاد ایرانی عاجز بوده اند؟ به طور کلی ناوهای هواپیمابر آمریکایی کلاس نیمیتز مثل ناو هواپیمابر جرج بوش از سه سامانه برای جستجوی هوایی بهره می برند؛ یکی رادار سه بعدی مدل " AN/SPS-48E " ، دیگری رادار دو بعدی " SPS-49A(V)1 " و دیگری سامانه " TAS " مارک 32. رادار " AN/SPS-48E " یک رادار سه بعدی جستجو گر هوایی است که در دو باند E و F و در فرکانسهای 2 تا 4 گیگاهرتز فعالیت می کند. این رادار در حدود 2 تن وزن داشته و در هر دقیقه می تواند 15 چرخش 360 درجه داشته باشد. این رادار اطلاعات کاملی را در خصوص فاصله ، ارتفاع و سمت هدف مورد نظر را در اختیار کاربر می گذارد. تصویر رادار AN/SPS-48E شرکت سازنده این رادار رسما اعلام کرده است که این رادار می تواند اهدافی را در فاصله 460 و ارتفاع 30 کیلومتری شناسایی کند. اطلاعات بدست آمده از این رادار برای تغذیه و هدایت سامانه های موشکی موجود در این ناو مثل سیستم Sea Sparrow و یا سامانه های موجود بر روی سایر شناورهای همراه ناو هواپیمابر مورد استفاده قرار می گیرد. بر اساس اعلام مقامات آمریکایی این رادار توان رهگیری طیف کاملی از تهدیدات مثل بالگردها، موشک های کروز و بالستیک، پرنده های بدون سرنشین و البته هواپیماهای جنگنده را دارد. رادار بعدی که بر روی این ناوها نصب شده است رادار دو بعدی SPS-49A(V)1 ساخت شرکت ریتهون است. این رادار برد بلند نیز وظیفه جستجو و کشف اهداف هوایی در ارتفاع پایین و بالا را داشته و می تواند اطلاعات بدست آمده را با سایر سیستم های موجود بر روی ناو هواپیمابر و یا کشتی های همراه آن به اشتراک بگذارد. تصویر رادار دوبعدی SPS-49A(V)1 این رادار برد بلند در باند ال و در فرکانسهای 851 تا 942 مگا هرتز فعالیت می کند و می تواند تا فاصله 474 کیلومتری و تا ارتفاع 45 کیلومتری را کاوش کند. این رادار به صورت اختصاصی برای بحث جنگ ضد هوایی طراحی شده و در صورت لزوم توان پشتیبانی از رادارهای سه بعدی را نیز دارد. در این رادار از پردازنده های دیجیتال با قابلیت تجزیه و تحلیل سریع اطلاعات استفاده شده و از مقاومت بالایی در برابر اخلال های الکترونیکی برخوردار است. اما سومین سامانه راداری موجود در این ناوها، سیستمی موسوم به "TAS" است که به صورت اختصاصی برای شناسایی ، رهگیری و اندازه گیری میزان تهدید اهداف هوایی با سطح مقطع راداری پایین در ارتفاع بسیار بالا و یا پایین طراحی و ساخته شده است. این سامانه که در فرکانس 1215 تا 1400 مگاهرتز فعالیت می کند در حقیقت بخشی از سامانه کنترل آتش موشکی مارک 91 است که بر اساس اطلاعات به دست آمده از "TAS" ، به درگیری با اهداف هوایی می پردازد. تصویر رادار SPY-1 این سه مجموعه راداری در کنار هم بخشی از وظیفه جستجوی هوایی را در گروه رزمی ناو هواپیمابر بر عهده دارند. اما علامت سوال بزرگتر درباره توانایی رادارهای آمریکایی را باید در سامانه ایجیس نصب شده بر روی ناوشکن ها و رزم ناوهای همراه گروه رزمی ناو هواپیمابر جستجو کرد. سامانه ایجیس یک مجموعه چند وجهی است که قلب آن را سامانه راداری موسوم به SPY-1 ساخت شرکت لاکهید مارتین تشکیل می دهد. این رادار که از گونه های رادار آرایه فازی غیر فعال است در باند اس فعالیت کرده و دارای برد کشف هدفی بیش از 185 کیلومتر بوده و در حال حاضر نقش مهمی در برنامه سپر موشکی آمریکا در بحث کشف و درگیری با موشکهای بالستیک بر عهده دارد. بر اساس اعلام سازندگان این رادار در برد اعلام شده می تواند تا بیش از 100 فروند هدف هوایی را شناسایی و تعقیب کند و در صورت لزوم با ارائه اطلاعات به سامانه های تسلیحاتی همراه مثل موشکهای سری استاندارد، سی اسپارو و یا سامانه دفاع نزدیک فالانکس با آنها درگیر شود. ظهور تهدیدات جدید در عرصه ضد کشتی مثل موشکهای بالستیک ضد شناور ، موشک های کروز ضد کشتی مافوق صوت ، پرنده های بدون سرنشین با سطح مقطع راداری کم باعث شده است تا نیروی دریایی آمریکا در چند سال اخیر چندین برنامه ارتقاء را بر روی این رادارها به انجام برساند. اما زمانی که تمام این توانایی های راداری را در یک سو و تصاویر منتشر شده از پهپادهای ایرانی که تقریبا به طور کامل بالای سر این ناوها در حال گشت زدن هستند را در طرف دیگر قرار می دهیم بیشتر به نقش و جایگاه مهم پهپادهای ایرانی پی خواهیم برد. تصویر گرفته شده توسط پهپاد مهاجر از ناو هواپیمابر جرج بوش حال اگر این فرض را تصور کنیم که دهها و بلکه صدها پهپاد ایرانی مجهز به سامانه های جنگال و موشکی یا محموله های انتحاری بخواهند درس عبرتی به این شناورهای پر یال و کوپال بدهند چه سامانه راداری یا پدافندی در سپاه ابرهه را یارای مقابله با این لشکر ابابیل خواهد بود؟ شاید این موضوع کمتر مطرح شده باشد که انفجار یک راکت هواپرتاب کوچک با نام ام کا 32 زونی در ناوهای هواپیمابر یو اس اس اینترپرایز و فارستال منجر به آتش سوزی های پیوسته و بزرگی شد . راکتهای زونی تنها 50 کیلو وزن و 20 کیلوگرم خرج انفجاری دارند. شلیک اتفاقی و نابهنگام این راکتها بر روی عرشه ناو فارستال منجر به اتفاقی مهیب یعنی کشته شدن 134 نفر - زخمی شدن 161 نفر و از بین رفتن 21 هواپیما شد . تصویر انفجار در ناو هواپیمابر فارستال اتفاق مشابه به آن دو سال بعد در ناو هواپیمابریو اس اس اینترپرایز رخ داد و انفجار این راکت در اینترپرایز نیز منجر به مرگ 27 نفر و زخمی شدن 314 نفر همچنین نابودی 15 هواپیمای دیگر شد ! حال تصور و تصویر برخورد موشکها و پهپادهای ایرانی چه میتواند باشد ؟! منبع گزارش

اکرم منفرد آریا اولین خلبان زن ایران [url="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/8/86/The_First_Female_Pilot_of_Iran.jpg"]تصویر[/url] [url="http://www.arya.se/images/i_kokpit.jpg"]تصویر 2[/url] خانم سمیرا نوروزی کمک خلبان فوکر 100 شرکت نفت [url="http://www.taknaz.ir/upload/69/0.827645001345033525_taknaz_ir.jpg"]تصویر[/url] عفت تجارت چی، نخستین زن ایرانی که موفق به پرواز شد [url="http://irinn.ir/sitefiles/13920829/%D8%B1%D9%88%D8%B2%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87%20%D9%87%D8%A7/%D9%BE%D8%B1%D9%88%D8%A7%D8%B2%20%D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86%20%D8%B2%D9%86%20%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C.jpg"]تصویر[/url] خانم بهاره بزرگ زادگان، کمک خلبان ایرباس 300، شرکت هواپیمایی ماهان [url="http://cdn.asriran.com/files/fa/news/1390/7/30/194050_979.jpg"]تصویر[/url]