[quote name='saeed86' timestamp='1340802774' post='257593'] [right]این کار غیر ممکنه. چون اگر ما واردات رو کاملا قطع کنیم، اون ها هم تمام واردات از ما رو قطع میکنن. تازه قطعات پراید و ریو و موسو و ... رو از کجا بیاریم؟[/right] [/quote] [right]ریو و موسو و ... تولیدون متوقف میشه (ریو که شده) پراید هم همه چیزشو میتونیم بسازیم ولی صرف نمیکنه فقط قیمتش یه مقدار میره بالا.[/right]

[center] [b] [url="http://www.mashreghnews.ir/fa/news/103486/%D8%AA%D8%B3%D9%84%D8%B7-%D8%A8%D8%B1-x-%D9%88-y-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%B4%D9%81-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-%D9%88-%DA%A9%D8%B1%D9%88%D8%B2-%D8%B9%DA%A9%D8%B3"]تسلط بر «X» و «Y» برای کشف پهپاد و کروز + عکس [/url][/b] [/center] [right]رادارهاي VHF از باند فرکانسی پايين، کشف فوق‌العاه، تفکيک پذيري نسبتاً خوب و مقاومت بالا در برابر اقدامات متقابل الکترونیکی یا ECM برخوردار هستند و رادارهاي UHF از باند فرکانس بالا، کشف خوب، تفکيک پذيري بسيار بالا و مقاومت مناسب در برابر ECM دشمن با استفاده از فيلترهاي گوناگون برخوردارند.[/right] [right][color=#FF0000][b]به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق[/b][/color]، رادارهاي برد بلند و متوسط كه به صورت فعال عمل مي‌كنند اولين حساسه مجموعه پدافند هوايي هستند اما آنچه امروزه برای کشورمان اولويت اصلي محسوب مي شود، شناسايي هواپيماهاي با سطح مقطع راداري پايين، موشك‌هاي كروز و هواپيما‌هاي برد بلند استراتژيك دشمن است.[/right] [right]برنامه ساخت انواع اصلی رادارهای بومی با توجه به نیازهای نیروهای مسلح، ظرفیت علمی و امکان تکمیل فناوری های لازم، تدوین شده و متخصصان صنعت و دانشگاه در نقاط مختلف کشور در این برنامه ها همکاری کرده اند.[/right] [right]اكثر سامانه‌هايي كه پيش از انقلاب در اختيار ایران قرار گرفته بود سامانه‌هاي لامپي بودند که اشعه بالایی را نیز در فضای اطراف خود منتشر می کردند و یکی از بخش های رادارها که بیشتر دفعات بروز ایراد را داشت همین لامپ ها بودند. با توجه به پیشرفت فناوری در دنیا، استفاده از این لامپ ها در سامانه ها منسوخ شده و به جای آن از فناوری ترانزیستور، مدارهای مجتمع و فناوری های حالت جامد استفاده می شود که هم اکنون اکثر سامانه های داخلی از فناوری لامپی تهی و به جای آنها از فناوری های جدیدتر گفته شده استفاده شده است. در آینده نزدیک نیز تمامی سامانه های داخلی با زیربخش های ساخته شده از فناوری های نوین جایگزین می شوند.[/right] [right]همچنین با توجه به شرايط اقليمي و جغرافيايي مختلف اعم از كوهستان‌هاي بلند و مرزهاي آبي وسيع در ایران و اینکه پردازش سامانه‌هاي راداري در كوهستان و دريا متفاوت است تغييرات لازم بر روي سامانه‌های موجود به انجام رسیده تا حذف نويزهاي دريايي و بازتاب های ناخواسته محیط های کوهستانی ممکن شده و اهداف مورد نظر تا برد مؤثری بسیار بیشتر از قبل مورد شناسایی و ردگیری قرار گیرند که این امر در راستای افزایش سامانه های موجود در راستای استفاده بهینه از آنها است.[/right] [right]طبیعتاً برای رفع تمامی نیازها راهی جز خرید سامانه های جدید ویا ساخت آنچه مورد نیاز است وجود نداشته و نیروهای مسلح کشورمان با ترکیبی از هر دو راه به سوی آینده حرکت نمودند. از جمله رادارهایی که ساخت آنها مد نظر بوده رادارهایی با عملکرد در باند وی-اچ-اف از نوع بایاستاتیک با برد متوسط در حدود 120 کیلومتر، رادار دوربرد و مولتی استاتیک با قابلیت ردگیری در حین جستجو و برد 500 کیلومتر، رادار جستجو و نظارت هوایی مونواستاتیک با برد نسبتاً بالا و دو بعدی و همچنین با برد در حدود 300 کیلومتر و سه بعدی و نمونه ای با قابلیت مقابله با جنگ الکترونیک تا 360 کیلومتر و انواعی از رادارهای پسیو است. فرکانس هایی که در دسته وی-اچ-اف قرار می گیرند از قابلیت بالایی در کشف اهداف پنهان کار برخوردارند که در ادامه به آن اشاره می شود.[/right] [right]گفتنی است رادارهایی که در آن فرستنده و گیرنده یکی هستند مونواستاتیک، آنهایی که فرستنده و گیرنده در دو نقطه متفاوت و فاصله دار هستند بایاستاتیک و مجموعه هایی با چند گیرنده و چند فرستنده جدا از هم مولتی استاتیک گفته می شود.[/right] [right]گفتنی است یکی از روش های پنهان کاری رادار استفاده از سطوح زاویه دار یا منحنی در بدنه هواگرد به طوری است که بازتابش امواج به محل فرستنده برنگردد. با استفاده از رادارهایی با فرستنده و گیرنده فاصله دار که در محل های متفاوتی نصب شده اند، بازتاب های حاصله از هواگرد رادار گریز توسط گیرنده ای دیگر دریافت شده و در نتیجه هدف کشف می شود.[/right] [right]در زمینه خرید رادارهای پیشرفته خارجی نیز دو مورد مطرح، رادارهای «نبو» و «کاستا» هستند. کاستا یک رادار تاکتیکی هشدار هوایی با توانایی ویژه ای برای کشف اهداف در پس زمینه و محیط های آلوده به اخلال الکترونیکی است که در باند UHF کار می کند. بیشینه برد کشف این رادار که اهداف را به صورت سه بعدی ردیابی می کند 150 کیلومتر، پوشش 360 درجه در افق و 25 ئرجه در بلندا و تا سقف 6 کیلومتر را داشته و دارای توانایی ردگیری همزمان 30 یا 50 هدف است.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145464_781.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145464_781.jpg[/url][/right] [right][b]رادار کاستا در اختیار قرارگاه پدافند هوایی خاتم النبیاء ارتش[/b][/right] [right]کاستا از توانمندی بالایی در آشکارسازی و ردیابی اهداف با سطح مقطع راداری بسیار کم برخوردار است. این رادار از نوع تمام متحرک بوده و به همین دلیل از قابلیت جابجایی بالا و توانایی حضور سریع در مکان های مورد نظر برای ایجاد پوشش راداری برخوردار است. رادار آن سه تکه بوده که در حال حرکت به صورت جمع شده قرار دارند به طوریکه بخش میانی در زیر و دو بخش دیگر در طرفین و بالا استقرار یافته و برای شروع به کار این سه قسمت به طور خودکار به هم متصل شده و پایه ای که آنتن روی آن مستقر است.[/right] [right]در مجموع به ارتفاع حدود 14 متر می رسد. بنابرا اعلام منابع خارجی این رادار در زمان 20 دقیقه آماده به کار شده یا از حالت استقرار به حالت حرکت در جاد تغییر وضعیت می دهد.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145467_218.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145467_218.jpg[/url][/right] [right][b]کاستا با آنتن های جمع شده در رژه نیروهای مسلح[/b][/right] [right]نبو نیز یک رادار کششی برد بلند و مخصوص هشدار زودهنگام هوایی است که در قسمت بعدی گزارش به آن خواهیم پرداخت. متخصصان توانمند داخلی برای بهسازی این رادارها با استفاده از علم بومی خود فعالیت هایی را آغاز نموده اند.[/right] [right][b]رادار ملی[/b][/right] [right]اولین نمونه راداری که به صورت بومی طراحی و ساخته شد رادار ملی است. این رادار در کنار گيرنده‌هاي ديجيتالي «ناظر 1 و 2» که به سامانه های راداری موجود در آن زمان افزوده شدند ساخته شد.[/right] [right]در سال 1377 مقدمات طراحي و توليد رادار ملي به وجود آمد. بر همين اساس از این سال تلاش‌هاي فراواني انجام گرفت که در نهايت به طراحي و ساخت رادار ملي منجر شد.[/right] [right]نتيجه تحقيقات کارکنان مجرب رادار پیرامون فناوری هاي روز دنيا باعث شد تا رادار ملي با شرايط برد بسيار بالا و تفکيک‌پذيري فاصله‌اي و زاويه‌اي بسيار خوب و از همه مهم‌تر براي قطع وابستگي از دنيا ساخته شود. در واقع با توجه به ساخت داخل بودن این رادار برد بلند امکان پوشش سطح گسترده ای از کشور که قبلاً مقدور نبود با ساخت تعداد کافی از آن ممکن شد.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145463_868.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145463_868.jpg[/url][/right] [right][b]رادار ملی[/b][/right] [right] مهم‌ترين مزيت رادار ملي، راحتی کار برای تيم فني و فرآیند تعمیراتی است زیرا اين رادار به دلیل استفاده از فناوری های نوین به سرعت عيب‌يابي و رفع عيب مي‌شود. مزيت ديگر آن آسايش تيم عملياتي است زیرا اين رادار علائم(اسکوپ‌) بسيار روشن و واضحي دارد و کاربر آن، اهداف مورد نظر را از بين اهداف ثابت به راحتي پيدا مي‌کند. مزيت ديگر رادار ملی خودکار شدن بسیاری از عملکردهای آن است بطوريکه به راحتي به شبکه مکانيزه و يکپارچه پدافند‌ هوايي کشور متصل مي‌شود.[/right] [right]محدوديت رادار ملي بويژه در مورد محدوديت‌هاي راه‌اندازي، نسبت به رادارهاي موجود کمتر است. درحال حاضر رادار ملي حداقل در شرق، شمال و غرب کشور وارد خدمت شده و به عنوان بخشی از زنجیره نظارت هوایی در فواصل طولانی و هشدار زودهنگام به کار می رود.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145470_972.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145470_972.jpg[/url][/right] [right]رادار ملی نشان داده است که شرايط جوي در کارکرد آن تأثير بسیار اندکی دارد و در تمام فصول سال و انواع محیط های مرطوب، کوهستانی و حتی کویری ازمایش شده و کمترین ایراد و محدودیت را نسبت به رادارهای موجود نشان داده است. اين رادار هم براي اخطار اوليه و هم براي رهگيري هوايي کاربرد دارد و داده های تولیدی توسط آن به مراکز فرماندهی و آتشبارهای عملیاتی ارسال می شود تا سریع ترین واکنش نسبت به شرایط نشان داده شود.[/right] [right]80 درصد طراحی رادار ملی توسط متخصصان پدافند هوایی و مابقی آن با کمک سایر مجموعه های علمی و صنعتی کشور به انجام رسیده است.[/right] [right]برد رادار ملی در حدود 450 کیلومتر است که آن را در رده رادارهای برد بلند هشدار زودهنگام قرار می دهد. آنتن رادار آن ساختاری سه تکه و میله ای-شبکه ای دارد. در نتیجه از جرم آنتن کم شده و مقاوت آن در مقابل باد نیز مناسب است. این رادار از نوع ثابت است که در مواضع مشخص راداری نصب شده و به نظر می رسد که نوع نیمه متحرک یدک شونده نیز داشته باشد.[/right] [right][b]کاشف-1[/b][/right] [right]به گزارش مشرق، کاشف-1 راداری تمام متحرک، میانبرد، در باندS با برد بیشینه 150 کیلومتر و سقف 14هزار متر بوده و عملکرد آن دو بعدی است به این معنی که دو مختصه مکانی هدف را نسبت به خود می سنجد که شامل فاصله مستقیم و زاویه بوده و پس از پردازش، مختصات x و y آن را نمایش می دهد که احتمالاً مربوط به فاصله افقی و ارتفاع است.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/24/147943_564.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/24/147943_564.jpg[/url][/right] [right][b]کاشف-1[/b][/right] [right]این رادار که با نام TM-ASR-1 نیز معرفی شده است توان خروجی 800 کیلووات داشته و با توجه به برد خود به عنوان رادار هشدار ثانویه بکار می رود. با توجه به فرکانس مورد استفاده، کاشف توانایی کشف اهداف با سطح مقطع راداری پائین مانند پهپادهای کوچک و موشک های کروز را هم دارد. برای تضمین عملکرد بالای کاشف در فضای نبرد قابلیت مقابله با جنگ الکترونیک(ECCM) نیز برای آن ایجاد شده است.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145468_415.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145468_415.jpg[/url][/right] [right][b]کاشف-1 در زمینه تصویر؛ سامانه نصب شده روی خودروی جلویی نیز ظاهراً یک رادار است[/b][/right] [right]پس از کشف هدف و ردیابی آن، رادار اطلاعات را به مرکز فرماندهی و کنترل ویا آتشبارهای پدافند هوایی ارسال می کند. آنتن این رادار که از نوع سهموی(Parabolic) است قابلیت گردش 360 درجه و با سرعت های دورانی 3، 6 یا 12 دور بر دقیقه را به تناسب موقعیت راهکنشی(تاکتیکی) و حضور تهدیدات در منطقه مدنظر دارد. کاشف همچنین نقشه ای از کلاتر(بازتاب های عوارض سطحی) داده و می تواند مناطق حساس را به صورت تقویت شده در نمایشگرهای چندمنظوره خود نمایش دهد. کاشف توانایی کشف اولیه بیش از 100 هدف و ردیابی در حین جستجوی 20 هدف را دارد.[/right] [right]تمامی زیرسامانه های این رادار شامل مولد برق، اتاق خدمه و سامانه های پردازش و کنترل و ارتباطات و اجزای مکانیکی بازکردن و حرکت دادن رادار در یک کامیون مستقر شده اند که یکی از عوامل تحرک بالای این مجموعه است. قابلیت این رادار در آماده شدن به کار و یا خروج از وضعیت کاری برای حرکت به منطقه ای دیگر بسیار بالا بوده و در زمان کمتر از 30 دقیقه آماده به کار می شود. متوسط زمان بین دو ایراد در کاشف-1 بیش از 1000 ساعت و متوسط زمان لازم برای تعمیر ایراد در آن کمتر از 30 دقیقه است. در نتیجه علاوه بر افزایش اطمینان پذیری آن، کارکردن و تعمیرات لازم نیز در زمان کوتاهی انجام شده و رادار به چرخه عملیاتی باز می گردد. این رادار در محیطی با سرعت باد 25 متر بر ثانیه(90 کیلومتر بر ساعت) و رطوبت 95% توانایی کارکرد دارد.[/right] [right][b]کاشف-2[/b] نسل دوم از این خانواده از رادارهای ایرانی، کاشف-2 است که با بهسازی های مختلف بر روی کاشف-1 بوجود آمده است. برد نهایی این رادار تا 200 کیلومتر بوده که حدود 33% افزایش نسبت به نسل قبلی را نشان می دهد. کاشف-2 توانایی ردگیری و ثبت اطلاعات تا 1000 هدف را دارد که افزایش 900 درصدی آن نسبت به نمونه پیش از خود بسیار قابل توجه است. همچنین برق مصرفی آن 30 کیلووات است. فرستنده و گیرنده در این رادار کاملاً از زیرسامانه هایی با فناوری حالت جامد بهره مند شده اند که باعث افزایش قابلیت های عملیاتی و همچنین افزایش اطمینان پذیری زیرسامانه های مربوطه می شود. از اینرو قطعاً فاصله بین دو بروز ایراد در کاشف-2 بیشتر از نسل قبلی شده است.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145466_967.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145466_967.jpg[/url] [b]آنتن رادار کاشف-2[/b][/right] [right] یک تفاوت مشهود ظاهری در دو نسل کاشف، آنتن رادار آنها است که در نسل دوم به جای آنتنی با سطح یکپارچه از سطح مشبک استفاده نموده اند. هر دو نوع آنتن ها از سه تکه متصل به هم تشکیل شده اند که در حال حرکت از هم باز شده و در طرفین و بالای خودروی حامل قرار می گیرند.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145465_230.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145465_230.jpg[/url] [b]کاشف-2 با آنتن های جمع شده در حال حرکت در رژه[/b][/right] [right] آنتن کاشف-2 به دلیل مشبک بودن، جرم کمتری داشته و در نتیجه به توان الکتریکی کمتری برای چرخش نیاز دارد و دوام اجزای متحرک آن نیز بیشتر گردیده و مقاومت آن در برابر باد نیز تا حدودی بهبود می یابد.[/right] [right][url="http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145469_919.jpg"]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/12/17/145469_919.jpg[/url] [b]کاشف-2؛ تفاوت هایی با آنتن معمول تر کاشف-2 دیده می شود[/b][/right] [right] در مجموع رادارکاشف-2 به عنوان نمونه ای میانبرد، پرتحرک، سرعت آماده شدن بالا، ظرفیت عملیاتی بالا و قیمت مناسب که ساخت تعداد کافی از آن را ممکن می سازد در حلقه های میانی پدافندی قابلیت استقرار در نواحی مختلف را داشته و با توجه به اتصال از طریق خطوط امن انتقال داده به شبکه یکپارچه کنترل و فرماندهی هوشمند مرتبط بوده و پوشش کارآمدی را به وجود می آورد. خانواده رادارهای کاشف علاوه بر کاربرد به فرم مونواستاتیک در رژه نیروهای مسلح به صورت گیرنده و فرستنده جدا از هم نیز مشاهده شده اند که نشان دهنده استفاده از این رادارها در شبکه پدافند هوایی کشور به حالت بایاستاتیک ویا مولتی استاتیک است. البته در قسمت های بعد گزارش نیز یک نوع رادار که عملکرد بایاستاتیک دارد را با جزئیات معرفی خواهیم نمود. در مجموع باید گفت کاشف های ایرانی از اجزای مهم شبکه دفاع هوایی کشور برای ردگیری اهداف پنهانکار بوده و با تحرک بالای خود در نواحی لازم مستقر می شوند.[/right] [b][right]ادامه دارد[/right][/b]

یه نکته ی جالب در مورد این جنگنده اینه که قرار بود اون اوایل یه موتور قدرتمند تر روش نصب بشه اما انگلیسیا ترسیدن تکنولوژی این موتور از طریق رومانی به شوروی برسه و برای همین این جنگنده به اون قابلیت هایی که براش در نظر گرفته شده بود نرسید.

خیلی عالی شده. خیلی از مشکلات انجمن قدیمی دیگه برطرف میشه. به تمام دست اندرکاران تغییر انجمن خسته نباشید میگم.

[quote][quote]با سلام. [quote]نوع توفان-2 با سرجنگی دو مرحله ای دارای جرم 19.1 کیلوگرم است که 4.1 آن مربوط به مواد منفجره است. میزان نفوذ آن در زره بیش از 750 میلیمتر، برد آن 70 متر تا 3850 است. احتمال اصابت آن به هدف 95 درصد است که میزان بالایی است. نرخ شلیک آن به طور معمول 2 تا 3 شلیک در دقیقه است که البته بسته به مهارت نفرات بیشتر هم می تواند باشد.[/quote] طوفان 2 دارای قدرت نفوذ 900 میلی متره و برد نهایی اون 3750متر. احتمال اصابتش هم درصورت نبود جنگال 80%. حداقل زمان شلیک طوفان 20 ثانیه برای هر موشکه و هیچ ربطی هم به مهارت نفرات نداره. (البته اگه مهارت کم باشه زمان بیشتر میشه؛ اما کمتر از این زمان اصلا در توان پرتابگر نیست.) [/quote] تو سایت خود وزارت قدرت نفوذ توفان-2 رو 760 میلی متر ذکر کرده که فکر می کنم برای زره های مجهز به ERA هست : http://modlex.ir/cgi-bin/store.pl/page=product.html/pid=MXF05-000110[/quote] این موشک توفان 2 عادیه. توفان 2 بی سر جنگی شبیه سر جنگی توفان 5 داره و قدرت نفوذش 900 میلیمتره.

[quote]تا جایی که من بلدم سریعترین جت میگ 25 بود با 3.2 ماخ سرعت که نمیشد زدش با سام 2 و .. این موشک 4 ماخ سرعت داره ... پس سرعت 1/4 بیشتره ....[/quote] این موشک 3 ماخ سرعت داره و خود ایران توی جنگ با اچ کیو 2 میگ 25 زده.

[quote]تاپیک تکراریه http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16363 در مورد همه چیز هایی که میگید بحث شده [/quote] مشرق در مورد این که این موشک از پدافند ناو ها عبور می کنه خیلی تخیلی بحث کرده. وجود استاندارد 2 رو نادیده گرفته و سرعت خلیج فارس رو چنان فرض کرده که انگار فقط با موشک های ضد بالستیک میشه باهاش مقابله کرد (که این طور نیست و سرعتش در حد هواپیما های فوق سریعه که حتی سابقه ی انهدام با سام 2 رو هم داشتن). بیشتر در مورد کلاهک موشک بحث کرده تا بحث های دیگه.

[quote]سلام البته مشکل اینجاست که کاربرانش به خصوص غرب گراهاش اونقدر عقل چندانی ندارند که نظرات روانشناسانه روشون تاثیر بزاره [/quote] عقل دارن. خودشونو میزنن به بی عقلی.

[quote][quote][quote]سلام ناراحت نشی ولی بیشتر تبلیغ سیستم آجیس شده تا خود موشک !![/quote] من کلا مگه چقدر در مورد آجیس صحبت کردم که بیشتر تبلیغ اون بشه؟ [/quote] [align=left] But some few navies in the world use anti-ballistic missile systems and United States, is the leading nation in use of ships with ABM technology. AEGIS system is a very capable system and while Standard Missile 3 doesn't engage missiles in the lower levels of atmosphere, SM-2 can easily engage Khalij Fars.[b] It seems that there is[size=18] no way[/size] that Iranian ballistic missile could score a kill against an AEGIS protected ship.[/b][/align][/quote] این جا از یه نظریه ی روانشناسی استفاده کردم. اولش بهشون اطمینان میدی که هیچ بلایی سرشون نمیاد بعدش چنان واقعیتو میکوبونی تو سرشون که .... این طوری اثرش بیشتره.

[quote]سلام ناراحت نشی ولی بیشتر تبلیغ سیستم آجیس شده تا خود موشک !![/quote] من کلا مگه چقدر در مورد آجیس صحبت کردم که بیشتر تبلیغ اون بشه؟ به علاوه مگه واقعا نمیتونه به راحتی خلیج فارسو رو نابود کنه؟ تازه اتفاقا من در مورد ضعف آجیس حرف زدم. این که تعداد موشک هایی که تو هر کشتی هست محدوده و بعدش موشک صاف میخوره تو سر ناو.

[quote]سلام موشک رو دو مرحله ای کنند و از مواد جاذب امواج رادار استفاده کنند ، بهتر نیست !؟ مثلا دو نوع موشک خلیج فارس بسازند ... 1- بدون مواد جاذب امواج رادار 2- با مواد جاذب امواج رادار اگه کمی هم ارتفاعش رو کمتر کنند و یا کاری کنند که در هنگام سقوط یک موتور ثانویه به کار بیافته تا به جای کاهش سرعت ، سرعتش رو حفظ یا افزایش بده ، خیلی بهتر می شه ... به امید خدا قائم رو هم می سازنند ....[/quote] مورد اول بستگی به قیمت تمام شده ی موشک راداگریز و توان رادار های آجیس داره. فکر نمیکنم چنین چیزی رادار های به اون قدرتمندی رو راحت فریب بده. ولی فکر بدی هم نیست. حداقل به امتحانش میارزه. مورد دوم هم شاید عملی باشه ولی در اون صورت قابلیتی که موشک در حال حاظر داره از دست میره. ارزون و ساده بودن. من بیشتر دوست دارم موشک هایی با قطر و سرعت بیشتر و قابلیت جدا شدن کلاهک با انجام مانور در فاز پایانی بسازن. در این صورت احتمال برخورد حتی با وجود موشک استاندارد کم نیست. خدا را شکر نسخه ی انگلیسیش هم تموم شد. بد نیست تو فورم های دیگه هم پست بشه چون کم کار تبلیغاتی نیست. ولی من شیل*تر شکن ندارم. http://www.defence.pk/forums/iranian-defence/184618-surveying-iranian-anti-ship-ballistic-missile-capability.html#post3007219 [quote]((در بین کشور های جهان، تعداد انگشت شماری دارای ناوهایی با قابلیت مقابله با موشک های بالستیک هستند و بی شک میتوان آمریکا را در این زمینه پیشرو دانست. سیستم آجیس با موشک های استاندارد یکی از بهترین سیستم های ضد بالستیک دنیاست و گرچه موشک استاندارد 3 برای مقابله با موشک های بالستیک در خارج از جو زمین ساخته شده، استاندارد 2 به راحتی می تواند موشکی مانند فاتح 110 را نابود کند و سیستم آجیس توانایی درگیری همزمان با 40 هدف را نیز دارا می باشد. به نظر می رسد خلیج فارس شانسی برای رخنه در سیستم های دفاعی ناو های آمریکایی را ندارد. )) من فکر نکنم این قسمت در مورد موشک خلیج فارس صادق باشه ... میشه مستندات خودتون رو در مورد توانائی استاندارد 2 در هدف قرار دادن موشگ خلیج فارس ارائه بدین ... چون بعید می دونم ناوها اساسا برای تهدیدات اینگونه بهینه شده باشند ....[/quote] سیستم آجیس دقیقا برای مقابله با موشک های بالستیک طراحی شده. نه برای دفاع از خود کشتی. بلکه برای دفاع از مناطقی که ناو توی اون جا مستقر شده. دلیلی نمیبینم که این سیستم نتونه از خود ناو هم مراقبت کنه. موشک استاندارد 2 بلوک 4 برای سیستم آجیس طراحی شده و کار سیستم آجیس هم دفاع در مقابل موشک های بالستیکه.

[quote][quote] شاید این شک به وجود بیاید که بالچه های این موشک برای انجام تغییر جهت های بزرگ کافی نباشد. احتمالا این مساله درست است چون این بالچه ها نسبتا کوچکند. اما نکته این است که موشک خلیج فارس نیازی به تغییر جهت آنچنانی در فاز نهایی پرواز خود ندارد.اگر همه چیز به خوبی پیش برود موشک تنها نیاز به تغییر زاویه ی اندکی خواهد داشت چرا که موشک نهایتا باید حدود 750 متر جابه جا شود و این میزان جابه جایی با تغییر زاویه ی اندک نیز قابل دست یابی است. [/quote] تشکر امید جان. مقاله خوبی بود. ------------------------------ این 750 متر مربوط به چی هست؟ انطور که شما هم در مقاله هم نوشتی خلیج فارس بر پایه نسل سوم فاتح ساخته شده . با توجه به فیلم ازمایش و اینکه گفته شد دقتش افزایش یافته فکر میکنم خطای نسل سوم حداکثر کمتر از 100 متر باید باشه. که خب صد در صد نیاز به تغییر جهت انچنانی ندارد همانطور که گفتید. [/quote] خواهش می کنم. ممنون. من در این مورد گفتم نهایتا. در صورتی که مثلا نخوان قیمت موشک زیاد بشه و از سیستم هدایت قبلی استفاده بشه. خودم حدس می زنم که دقت عادی موشک خیلی بیشتر از 750 متر باشه. [quote]-------------------------- [quote]همچنین موشک زلزال 2 هم اندازه ی فاتح-110 (و در نتیجه خلیج فارس) است و برای همین سطح مقطع راداری این دو تقریبا یکسان است[/quote] ایا سرعت این دو موشک هم با هم برابر هست؟[/quote] فکر میکردم یکی این سوالو بپرسه. باید یه مقدار تغییر توی موتور ایجاد بشه که این مشکل پیش نیاد. موتور فاتح تو 30 ثانیه میسوزه و موتور زلزال تو 20. ولی ساخت دیکوی با استفاده از موتور فاتح ممکنه. من بیشتر میخواستم به اون 20000 موشک اشاره کنم تا حواسمون جمع باشه که ساخت این موشک ها خصوصا نوع غیر هدایت شونده شون کار راحتیه.

خوب سلام. امیدوارم از این خوشتون بیاد. فقط من می خوام این رو به انگلیسی ترجمه کنم. اگه کسی مایل هست کمکم کنه یه پیام خصوصی بهم بده. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- [size=18][b]بررسی خلیج فارس، موشک بالستیک ضد کشتی ایرانی[/b][/size] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/KFM.png[/img] در هفتم فوریه ی سال 2011 میلادی، خبرگزاری های ایرانی تصویر موشکی بالستیک از خانواده ی فاتح-110 را نشان دادند که پس از پرتاب، مستقیما به کشتی هدف در خلیج فارس اصابت و آن را منهدم کرد. این موشک که خلیج فارس نام گرفت، بحث های زیادی را در مورد امنیت ناوگان آمریکایی در خلیج فارس و دریای عمان بر انگیخت. تصاویر نشان می دهند که خلیج فارس بسیار شبیه خانواده ی فاتح است با این تفاوت که در سر آن جستجوگری برای پیدا کردن هدف قرار داده شده است. موشک فاتح خود نتیجه ی نیاز ایران به موشکی کوتاه برد با دقت بالا بود. در ابتدا ایران 200 موشک CSS-8 چینی که نمونه ی زمین به زمین موشک سام-2 روسی بود، خرید و شروع به تولید آن تحت نام تندر 69 کرد. اما برد کم، استفاده از سوخت مایع، بزرگی زیاد و عدم قابلیت تحرک موشک باعث شد ایران برای جایگزینی آن اقدام کند. مبنای کار موشک سوخت جامد زلزال 2 انتخاب شد. ابتدا سرعت سوختن سوخت در موتور موشک کاهش پیدا کرد و در نتیجه تراست آن کم شد و سپس با اضافه کردن بالچه های متحرک و استفاده از سیستم هدایت موشک تندر-69 و چند تغییر جزئی دیگر، موشک فاتح 110 ساخته شد. این موشک سبک تر، سریع تر، کوچک تر و دارای برد بیشتری بود و از همه مهم تر، قابلیت تحرک داشت. در سال های بعد دو نسل دیگر از این موشک ساخته شد به طوری که در نسل 3 آن که در سال 2010 رونمایی شد، برد به 300 کیلومتر رسید و دقت آن به شدت نسبت به دقت 750 متری فاتح نسل 2 افزایش یافت. این موشک در حین پرواز از جو زمین خارج نمیشود. خلیج فارس طبق گفته ی مسئولان ایرانی دارای برد 300 کیلومتری و سرعت 3 ماخ است. این مشخصات با نسل سوم فاتح 110 مطابقت دارد. این موشک به ایران قابلیت حمله به اهداف دریایی را از عمق خاک این کشور میدهند. به نظر می رسد که سیستم هدایت آن به این صورت عمل میکند. ابتدا موشک به طور اینرسایی به مکان تقریبی کشتی دشمن فرستاده می شود. در فاز نهایی جستجوگر سر موشک روشن شده و موشک را به سمت هدف خود هدایت میکند. کلاهم 650 کیلوگرمی موشک برای نابودی هر ناوی کافیست. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/Fateh_1.jpg[/img] شاید این شک به وجود بیاید که بالچه های این موشک برای انجام تغییر جهت های بزرگ کافی نباشد. احتمالا این مساله درست است چون این بالچه ها نسبتا کوچکند. اما نکته این است که موشک خلیج فارس نیازی به تغییر جهت آنچنانی در فاز نهایی پرواز خود ندارد.اگر همه چیز به خوبی پیش برود موشک تنها نیاز به تغییر زاویه ی اندکی خواهد داشت چرا که موشک نهایتا باید حدود 750 متر جابه جا شود و این میزان جابه جایی با تغییر زاویه ی اندک نیز قابل دست یابی است. نوع جستوجوگر سر موشک مشخص نیست. ولی با توجه به تصاویر به طور قطع می توان گفت که تنها میتواند اپتیکی یا مادون قرمز باشد. همچنین سامانه ای که مکان تقریبی کشتی هدف را مشخص می کند هنوز مشخص نشده است. رادار های OTH مسلما می توانند در این زمینه کارآمد باشند ولی هنوز در مورد این نوع از رادارها در خدمت ایران اطلاعات چندانی در دسترس نیست. شاید دلیل این که در تست موشک خلیج فارس از یک کشتی ثابت استفاده شد هم این موضوع باشد که ایران هنوز رادار مورد نظر را تولید نکرده و موشک ها زودتر از آن آماده شده اند. اگر ایران چنین راداری بسازد و آن را با موشک ها تطبیق دهد می تواند حتی در صورتی که کشتی دشمن در حین پرواز موشک تغییر مسیر داد، آن را مورد هدف قرار دهد. حالا سوالی که مطرح است این است که آیا این موشک توانایی زمین گیر کردن ناوگان آمریکایی حاظر در منطقه را دارد؟ در دنیا معمولا کشتی ها از سیستم های دفاع نزدیک برای مقابله با موشک های کروز استفاده می کنند. اما این سامانه ها توانایی درگیری با اهداف با سرعت 3 ماخ را ندارند و بر خلاف موشک های کروز، خلیج فارس از بالا به کشتی حمله میکند. اما این تنها سیستم دفاعی ناوها نیست. در بین کشور های جهان، تعداد انگشت شماری دارای ناوهایی با قابلیت مقابله با موشک های بالستیک هستند و بی شک میتوان آمریکا را در این زمینه پیشرو دانست. سیستم آجیس با موشک های استاندارد یکی از بهترین سیستم های ضد بالستیک دنیاست و گرچه موشک استاندارد 3 برای مقابله با موشک های بالستیک در خارج از جو زمین ساخته شده، استاندارد 2 به راحتی می تواند موشکی مانند فاتح 110 را نابود کند و سیستم آجیس توانایی درگیری همزمان با 40 هدف را نیز دارا می باشد. به نظر می رسد خلیج فارس شانسی برای رخنه در سیستم های دفاعی ناو های آمریکایی را ندارد. اما ایران یک امتیاز بزرگ در این زمینه دارد. موشک خلیج فارس بر مبنای یک موشک نسبتا ارزان ساخته شده است که از قبل در این کشور تولید می شد. ایران می تواند به راحتی تعداد زیادی موشک تولید کند و از آن ها علیه ناوگان دشمن استفاده کند. ذخیره ی موشک های ناو های آمریکایی محدود است و این اصلی ترین نقطه ضعف آن هاست. همچنین ایران می تواند از اهداف دیکوی برای این حمله استفاده کند. موشکی شبیه خلیج فارس ولی بدون سیستم هدایت پیچیده. همچنین موشک زلزال 2 هم اندازه ی فاتح-110 (و در نتیجه خلیج فارس) است و برای همین سطح مقطع راداری این دو تقریبا یکسان است. منابع مختلف خبر از 20000 موشک زلزال در ایران می دهند. همچنین ایران می تواند این موشک ها را به کلاهک های خوشه ای مجهز کند تا مجموعه ای از ناو ها (مانند ناوگروه هایی که معمولا همراه هواپیما بر ها حرکت می کنند) را مورد هدف قرار دهد. ایران سابقه ی استفاده از کلاهک های چف روی موشک های خود را نیز داراست. در این صورت ذخیره ی موشکی ناو های آمریکایی سریع تر تمام می شود و ایران نیز احتیاجی به استفاده از تعداد زیادی موشک گرانقیمت تر خلیج فارس ندارد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/83865562766561705628.jpg[/img] در رزمایش پیامبر اعظم 6 ایران از نمونه ی ساحل به دریای تندر 69 نیز رونمایی کرد. نکته ی جالب این بود که این موشک جستوجوگر موشک خلیج فارس را نداشت. همچنین تصویری از موشک خلیج فارس با کلاهک سفید و بدون جستوجوگر وجود دارد که احتمال می رود دارای هدایت راداری باشد. البته احتمال دارد این موشک نمونه ی دیکوی خلیج فارس نیز باشد. با توجه به این که تندر 69 دیگر در ایران تولید نمیشود به نظر می رسد این موشک تبدیل یافته ی تندر 69 های قبلی باشد. [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_khp.jpg[/img] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_khp2.jpg[/img] موشک خلیج فارس به احتمال زیاد کشور های مختلفی را وادار به دستیابی به ناوهایی با توانایی ضد بالستیک میکند. چرا که یک سلاح ارزشمند برای صادرات محسوب می شود و کشورهایی مانند کره ی شمالی و سوریه از خریداران احتمالی آن به شمار می روند. سودان و ونزوئلا نیز سابقه ی خرید تسلیحاتی از ایران را دارند. همچنین معلوم نیست چه کشور های دیگری مایل باشند چنین سلاحی را به زراد خانه های خود اضافه کنند. با تمام این ها موشک های بالستیک تنها یکی از مواردی هستند که ایران برای جنگ در آب های جنوبی خود آماده کرده است. تاکتیک های ایران در این منطقه استفاده از انبوه موشک ها، پهپاد ها و قایق های تندرو است و این موشک های جدید به شدت بر توان ایران می افزایند. خواه هدف ناوگان آمریکایی باشد خواه نفتکش هایی که از تنگه ی هرمز عبور می کنند، خلیج فارس بهترین سلاحی است که ایران می تواند از آن استفاده کند. نویسنده: امید.د (اسپهبد) استفاده از این مقاله تنها با ذکر نام نویسنده و میلیتاری مجاز است. [color=red]ادغام شد. REZAT1980[/color]

من فکر کنم همون پایگاهی باشه که توی چابهار دارن می سازن.

[quote]اين حرف ها حقيقت داره ؟؟؟؟؟؟؟؟يا بلوفه براي پيچوندن دشمن[/quote] یه قسمتش واقعیه، یه قسمتش بلوف. راهی هم برای جدا کردن قسمت های واقعیش نیست. ما 6 سال قبل از رونمایی کرار ماکتشو دیدیم و فکر کردیم ماکته و بلوف تا این که یه شبه رونمایی شد یکجا با سالن تولید انبوهش. خیلی پروژه ها هم بودن که کلی عکس و مطلب در موردشون هست ولی هنوزم عملیاتی نیستن. [quote] بعضی کارهای صنایع دفاعی مثل چیزی که اشاره کردین قابل درک و توضیح نیست! سیستم های الکترواپتیک شاید 15 20 سالی هست که در رده های مختلف داره تو صاایران تولید میشه اما از این اتفاقها هم میفته که مخ آدم سوت میکشه![/quote] شاید از قبل تجهیزاتو خریده بودن و میخواستن یه جورایی حروم نشن. برای همین نمونه ی HMS-200 رو هم ساختن که بیشتر کاربری غیر نظامی داره تا چیز دیگه.

اگه ماهواره بر 1000 کیلوگرم در مدار 1000 کیلومتری ما آماده بشه میتونیم ازش استفاده ی تجاری هم ببریم. نیازی نیست که فقط محموله های خودمونو پرتاب کنیم. بلکه میتونیم ماهواره های کوچیک کشور های دیگه رو همراه محموله های بزرگ خودمون پرتاب کنیم. کاری که هندی ها میکنن و کلی هم پول به جیب میزنن (به هر حال که قرار بود ماهواره ی خودشونو بفرستن). در اون صورت ونزوئلا میتونه ماهواره هاشو بده ما براش پرتاب کنیم.

قایق های تندرو ذوالفقار رو یادتون رفت.

[quote]خيلي ايكبيريه!!!![/quote] متاسفانه ما تا الان همین ایکبیری رو هم نساختیم.

احساس نمیکنید تابناک یه کم خالی بسته؟ میگم این شایعات اصلا ارزش بحث کردنو ندارن.

[quote]امشب هم كه هوا طوفاني، باد و صاعقه و... [/quote] این اصلا گریه نداره. نگران نباشید 3 ماه بدون یه تیکه ابر داریم. حسابی برای پرتاب این وقت هست.

[quote]بالگردهای ایران تاجایی که من می دانم از اول مدل سوپرکبرا بودند. فرق سوپر کبرا و کبرا در اینه که سوپر کبرا که نمونه دریایی هست دو تا موتور داره و کبرا یکی. مدلهای ایران هم از نوع دو موتوره هستند.[/quote] اختیار دارین ایران نسخته ی AH-1J رو داره که سی کبرا هست. سوپر کبرا مدل AH-1W هست که موتور ها و تجهیزات الکترونیکی و تسلیحاتش ارتقا پیدا کردن.

[quote][quote]آغا چرا اینقدر میگن خدا کنه به نتیجه برسه؟ اگه به نتیجه برسه یعنی قبول شرایط گروه توسط ما و این یعنی ما برگشتیم به دوران پادشاهی. شرایط گذاشتن واسه ایران و بعدش خودشون هم گفتن اگه شرایط رو بپذیرین از تحریم ها هیچی کم نمیشه فقط بیشتر از این نمیشه.[/quote] خوب که چی؟ ما به اندازه ی کافی تو این سیاست پیش رفتیم و به اون چیزی که می خواستیم رسیدیم. وقتی که اونا غنی سازی 3.5 ما رو قبول کنن و 20 درصد رو هم اونا حاضر بشن صفحش رو تامین کنن این یعی پیروزی برای ما. [/quote] خیر. هدف ما کلا چیز دیگه ای هست.

[quote]سلام ما هم موشک رزمی نزدیک برد داریم !؟[/quote] تا دلتون بخواد راکت داریم. ولی موشک کوتاهبردی که هدایت بشه نه.

[quote]با سلام ای ن مال پاکستان است .[/quote] منم موشک نصر پاکستانی رو میگم. موشک نصر ما 35 کیلومتر برد داره. به هر حال خیلی دوست دارم بدونم چه جوری یه کلاهک هسته ای رو توی این جا دادن. قطر موشکه زیادی کوچیک به نظر میاد (البته یه زمانی آمریکایی ها یه چیزی شبیه آر پی جی ولی با کلاهک هسته ای ساخته بودن)

تا جایی که یادمه نصر 60 کیومتر برد داشت. من دارم اشتباه می کنم یا مشرق؟