iran_400

Members
  • تعداد محتوا

    1,322
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

  • Days Won

    1

تمامی ارسال های iran_400

  1. [quote]ممنون میشم اخه چطور از زیر صفر با اون تورم فضایی با او تجار یحودی که خون مردم المان رو تو تورم میمکیدند المانها تو چند سال تونستند ابر قدرت بشن اخه اینهمه مهمات از کجا میاورد که تونست با دنیا بجنگه چرا در بعضی علوم از تمام بشریت جلوتر بودند چگونه مدیریتی داشتند؟[/quote] دوست عزیز آلمان قبل از هیتلر هم دارای صنایع نظامی پیشرفته و متنوعی بود نه تنها دارای صنایع نظامی خوبی بود بلکه توان ساخت ماشین آلات غیر نظامی صنعتی رو هم داشت و این رو در جنگ اول جهانی هم نشون داد که بعد از شکست به دلیل رکود و بحرانهای اقتصادی و به دلیل معاهداتی که به عنوان طرف مغلوب جنگ امضا کرد دیگه نتونست همانند گذشته به تولید سلاح بپردازه که با روی کار امدن هیتلر و اصلاحات اقتصادی و زیر پا گذاشته شدن این معاهدات آلمان دوباره اقدام به ساخت و تولید سلاحهای گوناگون کرد ....... بر خلاف نظر شما آلمان همه چیز رو از صفر و يا زير صفر شروع نکرد بلکه با دانش و زیر ساختهایی که از گذشته به ارث و ارمغان داشت تونست در صنایع گوناگون پیشرفت کنه و همین دانش و تکنولوژی قبل از هیتلر، به نوعی پی و پایه صنعت آلمان در زمان نازی ها شد که البته با مدیریت درست و یک اقتصاد پویا که ناشی از آمادگی برای یک جنگ بزرگ بود آلمان با چند برابر سرعت تونست در صنایع نظامی و غیر نظامی به جلو بره و پیشرفت کنه
  2. اينها همون رادارهاي معروف ارتفاع پست اورليكن هستند كه قراره در اين مجتمع تعمير بهسازي بشند ...... http://en.wikipedia.org/wiki/File:FLGer98_Skyguard.JPG
  3. iran_400

    اخبار برتر نظامی

    [quote]شباهت دارن ولی فقط در دماغه وگرنه در بخش دم و بالکها و بالها و ریشه بال و سکان عمودی تفاوت دارن که این شباهت هم بر می گرده به کشور سازنده هر دو و نوع طراحی هواگردهای آموزشی.[/quote] بله درسته، علاوه بر تفاوت هايي كه فرموديد حتي شكل و نحوه قرار گيري ورودی هاي هوای موتور هم در شفق با ياك 130 فرق ميكنه
  4. iran_400

    پروژه‌ی Zubr بزرگترین هاورکرافت جهان

    عالي بود دستتون دردنكنه فقط اگر بشه عكسهاي بيشتري قرار بديد
  5. iran_400

    اخبار برتر نظامی

    برادر اين دوتا عكس و گذاشتي داغ دلمون رو تازه كردي ياد شفق افتادم اين ياك 130 خيلي شبيه شفق ايرانه، يا درستش شفق خيلي شبيه ياك 130
  6. [quote] این شهادت گفته نمیشه که این یک سانحه بوده. اگه در جنگ کشته میشدن یا کسی به ناحق میکشتنشون اونوقت شهید حساب میشدن! اینجوری باشه که اونهایی که تو تصادفات کشته میشن هم شهید حساب میشن![/quote] دوست عزيز اونها در حين خدمت به كشور و نظام اسلامي كشته شدند و شهيد بحساب مي ياند، در يك سانحه غير نظامي و يا شخصي كشته نشدند كه بگيم بله در يك حادثه غير كاري و شخصي فوت كردند و شهيد محسوب نميشند ........ اميدوارم كه تونسته باشم منظورم رو برسونم
  7. الان كه داشتم عكسهاي ارتش جمهوري آذربايجان رو سرچ ميكردم به سايت پاييني برخوردم كه عكسهاي نسبتا زيادي از ارتش اين كشور قرار داده بود توصيه ميكنم يه نيم نگاهي به لينك بندازيد انقدرها هم كه ما فكر ميكنيم اين كشور دست و پا بسته نيست البته سعي كنيد سمت راست و بالاي صفحه رو نگاه نكنيد و دقتتون فقط به عكسهاي سمت چپي باشه http://baku.ws/index.php?newsid=9297
  8. iran_400

    مستند نبردهاي تامكت

    در زمان پخش مستند از صدا و سيما لطفا دوستان مطلع زمان دقيقش رو اعلام كنند تا همه فيض ببريم ........
  9. [quote][color=darkblue]کوگار که خودرویی مشابه این خودرو است حدود 470 هزار دلار قیمت دارد ( البته با قیمت 500 هزار دلار به عراق فروخته شده است ) گولان هم 360 هزار دلار قیمت دارد. پس بنابراین این خودرو می بایست حدود 450 الی 500 هزار دلار قیمت داشته باشد. در مجموع این خودروها بیش از 8 برابر خودروهای تاکتیکی معمولی مثل هاموی و گزتایگر قیمت دارند. منتقل شد.[/color][/quote] عجب ..... پس با اين حساب واقعا خودروي گرون قيمتي هست كه با انهدامش 500 هزار دلار ناقابل دود و نابود خواهد شد البته اولويت اول جان سرباز هست كه اگر واقعا مقاومت قابل قبولي در مقابل مين ها و بمب هاي كنار جاده اي داشته باشه و بتونه از جان خدمه بطور 100 درصد در مقابل تله هاي انفجاري و بمب هاي دست ساز و كنار جاده اي محافظت كنه قيمتش قابل هضم و قبول خواهد بود [quote]عکس های بیشتر: [/quote] عكســـــهاي زيبايي بـــــودند ممنون
  10. عالــــي بود عالــــي بود مثل هميشه خلاصه مفيد و مختصر و در عين حال داراي بيشترين بار علمي، بنده مدتي بود كه در فضاي مجازي فارسي دنبال عكسها و مشخصات فني اين خودرو ميگشتم كه در آخر هم چيز دندون گيري پيدا نكردم تا اينكه با اين تايپك مواجه شدم، اگر عكسهاي ديگري هم از اين خودرو داشتيد لطفا قرار بديد و يك سوال: قيمت تقريبي اين خودرو چقدره؟
  11. iran_400

    سهند، اسطوره مقاومت

    بنظر من عامل و مسبب اصلي اين اتفاقات ناگوار، كشور پست فطرت و نكبتي به نام كويت بود اين كشور در طول جنگ هشت ساله از هيچ كمكي به عراق دريغ نكرد و تا جايي كه تونست و در توانش بود از عراق به روشهاي گوناگون پشتيباني كرد از كمكهاي مالي و نظامي گرفته تا اجاره دادن جزاير خودش به ارتش عراق و اجازه استفاده از حريم دريايي و هوايي كويت براي ارتش عراق براي ضربه زدن به ايران ....... وقتي هم كه ايران براي بازداشتن اين كشور از اعمال ننگينش شروع به مقابله به مثل كرد مانند كودكان نونور لوس كه بعد از فهميدن اشتباهشون براي در امان ماندن از عواقب اشتباهشون زود پشت پدرشون قايم ميشند پشت آمريكا قايم شد و پاي آمريكا رو براي نخستين بار به منطقه و خليج فارس باز كرد ...... دليل اصلي اين درگيري خونين بين آمريكا و ايران در خليج فارس هم برخورد يك نفت كش فرومايه كويتي با يك مين بوده كه آمريكا هم به تلافي اين موضوع به اسكله هاي ايران حمله كرده و بعد هم كه ورود ناوچه و ناوشكنهاي جوشن سهند و سبلان و .............. اما چيزي كه بيشتر از همه آدم رو ميسوزونه و آزار ميده اينكه هنوز هم كه هنوزه اين كشور كثيف دست از دريوزگي و فرومايگيش برنداشته و هنوز هم درصدد ضربه زدن به ايران هست من در بين كشورهاي عربي از هيچ كشوري به اندازه اين كويت متنفر نيستم با اينكه از نظر مساحت كشور كوچكي به حساب مي ياد و جمعيت چنداني هم نداشته و نداره اما فتنه انگيز ترين و توطئه گرترين كشور حاشيه خليج فارسه، فقط آرزوم اينه كه يك روز بتونيم انتقام شهداي مظلوم سهند و سبلان رو از آمريكا و نوكر پست فطرتش كويت بگيريم [quote]سرانجام مقدمات آماده سازی ناو تمام شد و ناو حوالی ساعت 12:00 ازاسکله جدا شد. حدود 13:30، افسر رسته و فرمانده ناو، مأموریت ما رابه صورت واضح و دقیق اعلام کردند. در ناو حالت جنگی اعلام شده بود. به ما خبر دادند ناوچه جوشن از منطقه دوم دریایی بوشهردر درگیری باناوگان پنجم آمریکا منهدم و در دریا غرق شده است. ریشه این درگیری و تعرض امریکا این بود که یک کشتی نفتی کویتی که درهمروی ناوهای آمریکایی بود، در برخورد با مین دریایی که آن را از طرف ایران می دانستند خسارت زیاد دیده بود و آمریکاییها برای فروکش ساختن این عصبانیت و وارد ساختن ضربه متقابل به ایران به اسکله های نفتی ایران حمله کرده و اسکله رشادت را به آتش کشیده بودند. از طرف دیگر ناوچه جوشن که برای دفاع از اسکله و منابع نفتی ایران به منطقه رفته بود، مورد تعرض و حمله ناوگان پنجم آمریکا قرار گرفته و در دریا غرق شده بود. [/quote]
  12. جالب بود دستت دردنكنه كمي همچين بگي نگي شبيه نينواي خودمونه اما از نظر ظاهري از نينواي خودمون قشنگتره
  13. iran_400

    مقایسه ناوچه های جماران و ساعر5

    [quote]شما طول موشک استاندارد و عرض ناوشکن جماران رو در نظر داشته باش و دقت کن که لانچرهای استاندارد تمام عرض ناوشکن رو پر کردن. اونوقت متوجه وجود 4 لانچر میشی. یعنی در عرض جماران، 2 لانچر قرار میگیره و دو ردیف طولی هم که کاملا واضحه. [/quote] ok افتاد ممنون از توضيحاتتون
  14. iran_400

    مقایسه ناوچه های جماران و ساعر5

    دوستان کجا چهارتا لانچر موشک استاندارد روی جماران نصبه؟ چیزی که در پشت توپ 40 میلیمتری فتح دیده میشه دو لانچر خوابیده هستش نميدونم اين چهارتا لانچر رو دوستان از كجا درآوردن در تمام عكسها هم اين موضوع كاملا مشهوده ....
  15. [quote]گمان می کنم قرارداد خرید و مونتاژ T-72 های ایران تکمیل نشد و نیمه کاره رها شد. در قرارداد اولیه خرید و مونتاژ 1000 تانک تی-72 و پشتیبانی فنی اون ذکر شده بود، اما ظاهرا بخاطر مسایل سیاسی، با تولید نیمی از این تعداد قرارداد لغو شد. [/quote] بله درسته تائید ميشه [align=center][b]جزئيات قرارداهاي نظامي ايران- روسيه [/b][/align] قراردادهای نظامی فی مابین ایران و روسیه از اواخر دهه 80 با منعقد کردن تعدادی موافقتنامه همکاری های نظامی به ارزش کلی 5.1 ميليارد دلار وارد مرحله جدید شد. اولین قرارداد در 5 نوامبر 1989 به منظور تحویل جنگنده های MiG-29- 4 فروند MiG-29UB و 12 فروند جنگنده بمب افکن تاکتیکی SU-24MK و دو مجموعه موشکی برد بلند زمین به هوا S-200VE Vega-E /SA-5به ارزش 1.3 ميليارد دلار, به امضاء رسید. بیشتر تسلیحات ذکر شده در این قرارداد در خلال سالهای 1990-1991. به ایران تحویل شد. در خلال سالهای 1990-1994 مجموعه ای از موشکهای هوا به هوای R-27 /AA-10 و R-60MK / AA-8به منظور استفاده بر روی جنگنده های MiG-29 تحویل ایران شد. قرارداد همچنین شامل پشتیبانی قطعات یدکی به مدت 10 سال از تاریخ ارسال آخرین تجهیزات میشد. دومین قرارداد نظامی در 17 می 1990 به منظور ساخت زیردریائیهای دیزل- الکتریک Project 877EKM /Kilo-class و تحویل جنگ افزارها و تجهیزات مربوط به آن به امضاء رسید. زیردریائیها در كارخانجات کشتی سازی Admiralteyskie Verfi واقع در سن پترزبورگ ساخته شدند. دو فروند زیر دریائی در خلال سالهای 1992-1993 تحویل ایران گردید و مابقی احتمالا به دلیل مشکلات مالی ایران در اوایل دهه 90 و همچنین فشارهای آمریکا تنها یک فروند دیگر در سال 1996 به ایران تحویل داده شد. [b]کمک های فنی در ساخت 6 پایگاه زیردریائی در بندر عباس موضوع سومین قرارداد با ایران بود. این قرارداد درتاریخ 24 آوریل 1991 به امضاء رسید. ارزش قرارداد این دو پروژه بالغ بر 1.6 ميليارد دلار بود. چهارمین و بزرگترین قرارداد همکاریهای نظامی (2.2 ميليارد دلار) با ایران به منظور تولید تحت لیسانس 1000 دستگاه تانک T72S و 1500 دستگاه نفربر زرهی BMP-2 و همچنین مهمات و قطعات (نه به منظور تولید تحت لیسانس) تا سال 2011 در تاریخ 13 نوامبر 1991 به امضاء رسید. [/b] [b]روسیه کارخانه تانک سازی در "درود" واقع در لرستان ایجاد کرد و این کارخانه در تاریخ 8 جولای 1997 آغاز به تولید نمود. کارخانه ساخت BMP-2 نیز در تهران و در سال 1998 کار خود را آغاز نمود. Uralvagonzavod در سال 1994 100 دستگاه تانک T-72S و مابقی را در سال 1996 به ایران به منظور تکمیل کردن قراداد امضاء شده در سال 1993 به ایران تحویل داد و از سال 1996 تا 1999 300 کیت تانک T-72S را به درود ارسال نمود. اولین سری از تانکهای T-72S اسمبل شده در جولای 1998 وارد سرویس شدند. کارخانجات ماشین سازی Kurgansk هشتاد دستگاه BMP-2 را در سال 1993 و مابقی را در سال 1996 و به ایران ارسال نمود. این کارخانه همچنین 331 کیت به منظور اسمبل تحت لیسانس نفربرهای زرهی به تهران ارسال کرد. [/b] بدینسان در خلال سالهای 1993 تا 2000, ایران 422 دستگاه تانک T-72S و 413 دستگاه نفربر زرهی BMP-2 به ارزش کلی 668 ميليون دلار دریافت کرد. تنها تعداد کمی از قراردادهای متفرقه نظامی از زمان اتحاد جماهیر شوروی باقی مانده بودند. به عنوان مثال,در جنگ آمریکا با عراق در سال 1991 , تعداد زیادی از پرنده های عراقی در ایران فرود آمده و توقیف گردیدند. شرکتهای روسی قطعات یدکی و موتورهای جدید برای ایران ارسال کرده و همچنین متخصصین روسی برای تعمیر پرنده های روسی به ایران اعزام شدند. در سال 1994 کارخانجات هلیکوپتر سازی کازان 12 فروند Mi-17 به ایران تحویل داد. همچنین کارخانجات Ulan-Ude پنج فروند Mi-171 غیر نظامی در خلال سالهای 1999تا 2000 به منظور تکمیل قرارداد امضاء شده در سال 1998 به ایران ارسال نمود. [b]دولت آمریکا که از قرادادهای نظامی فی مابین روسیه و ایران به شدت به خشم آمده بود به ایجاد لابی با دولت جدید "دموکراتیک" روسیه برآمد. نتیجه این لشگرکشی آمریکا موفقیت آمیز بود و در می 1995 Bill Clinton و Boris Yeltsin به توافقنامه ای دراین زمینه دست یافتند. در این توافقنتامه روسیه متعهد به اجرای تکمیل قراردادهای نظامی که قبلا به امضاء رسیده تا آخر سال 1999 شد. روسیه از این تاریخ به بعد از کلیه معاملات تسلیحاتی اعم از فروش,ارسال قطعات یدکی و هرگونه پشتیبانی فنی منع گردید. این توافقنامه دو طرفه به طور سری بین روسیه و آمریکا صورت پذیرفت اما یادداشت غیر رسمی بین Viktor Chernomyrdin و Al Gore در تاریخ 20 جون 1995 به امضاء رسید. آمریکا متعهد شده بود تا به مفاد توافقنامه گور- چرنومردین احترام گذاشته و از ارسال تسلیحات از کشورهای دیگر به جمهوریهای سابق شوروی ممانعت به عمل آورده و روسیه را در پیدا کردن بازارهای جهانی یاری نماید. در حالیکه روسیه دست خود را خالی میدید و تنها یک بیانیه تهی دریافت کرده بود. در ادامه پیگیری ماجرا,روشن شد که آمریکا به حمایت همه جانبه از بوریس یلتسین برای پیروزی در انتخابات 1996 دست زده و یلتسین نیز نیاز به چنین حمایتی داشت. [/b] [b]روسیه فقط اولین قرارداد نظامی با ایران که در تاریخ 5 نوامبر 1989 به امضاء رسیده بود را به طور کامل به اتمام رساند. (تحویل جنگنده ها و سیستمهای موشکی AD . سه قرارداد دیگر ایران- شوروی لغو گردید و فقط 30 درصد قرارداد ساخت تانکهای T-72S و BMP-2 اجراء گردید. ادوات و تجهیزات به منظور اسمبل کردن 587 دستگاه تانک T-72S و 1087 دستگاه نفربر زرهی BMP-2 به ایران ارسال نشد. به لیست فوق عدم ارسال خدمات پشتیبانی فنی و مهمات را نیز باید اضافه نمود. [/b] فقط نیمی از قرارداد ساخت زیردریائیها و لنگرگاههای آن انجام شد . مبلغی که روسیه در نتیجه تفاهمنامه گور- چرنومردین از دست داد بیش از 2.2 ميليارد دلاربود در حالیکه کارخانجات بزرگی مثل Uralvagonzavod و Kurganmash سفارشاتی در دست داشتند که فقط تا سال 2005 آنها را باید به اتمام میرساندند و آنها شدیدا نیازمند کار جدید بودند. خسارت وارد آمده بر روسیه در نتیجه تفاهمنامه گور- چرنومردین حتی صدای دولتمردان یلتسین را در آورد به طوریکه خواستار تجدید نظر درآن شدند. در سال 1997 رئیس جمهور طرحی جامعی به منظور تجدید نظر در همکاریهای نظامی با ایران شامل حذف محدودیتهای تسلیحاتی با ایران را امضاء کرد اما بزودی آمریکا مشوقهای چشمگیری در زمینه همکاریهای نظامی- اقتصادی به روسیه به منظور صرف نظر کردن روسها از طرح جدید خود بر روی میز قرارداد. با پافشاری روسیه , آمریکا موافقت نمود تا روسیه فقط تسلیحات و تجهیزات محدود مجاز دفاعی به ایران تحویل دهد. با لغو تفاهمنامه گور- چرنومردین روسیه , شرکتهای تسلیحاتی روسیه استقبال بسیار خوبی از تجدید نظر در زمینه همکاریهای نظامی با ایران کردند به طوریکه پتانسیل همکاریهای دفاعی دو کشور تا سقف 7 ميليارد دلار هم برآورد میشد. به دنبال سفر وزیر دفاع روسیه ایگور سرگیف به تهران در دسامبر 2000, تهران علاقمندی خود را نسبت به خرید تجهیزات هوائی و سیستمهای دفاع ضد هوائی نشان داد هرچند موانع بسیاری هنوز بر سر راه بود. ارسال کیتهای تولید تانکهای T-72S و نفربرهای زرهی BMP-2 هرگز ار سر گرفته نشد. اوایل سال 2003 ایران قراردادی به منظور دریافت 300 دستگاه BMP-2 از Kurganmash برای تحویل در سال 2004 به امضاء رساند اما این قرارداد تا کنون (سال 2007) اجراء نشده است. قرارداد جدید نظامی امضاء شده با ایران در2 اکتبر 2001هنوز شکست نخورده اما بسیاری از کارشناسان روسی نسبت به اجرای کامل آن بدبین هستند. در چند سال اخیر ایران خریدهای نظامی در بخش هوانوردی را محدود به محصولات نه چندان گران قیمت کرده است. در آوریل 2001, ایران موافقت خود را برای خرید 21 فروند Mi-171 از کارخانجات Ulan-Ude اعلام نمود. سفارش ایران به طور کامل درژانویه 2002 اجراء شد. در اواخر 2001 و اوایل 2002, قرارداد جدیدی به ارزش 150 ميليون دلار برای خرید 30 فروند هلیکوپتر نظامی- ترابری چند منظوره Mi-171Sh مجهز به موشکهای هدایت شونده ضد تانک 9M114 Shturm /AT-6به امضاء رسید. هلیکوپترها در کارخانجات Ulan-Ude در خلال سالهای 2002تا 2003 ساخته شدند. در ژانویه 2005 یک مقام مسئول در Ulan-Ude اظهار داشت که از سال 1998 فقط 38 فروند Mi-171 به ایران تحویل داده شده است که این نشان دهنده ان است که فقط 12 فروند Mi-171Sh به ایران ارسال گردیده. در همان زمان و در خلال سالهای 2000 و 2001, کارخانجات Ulan-Ude مذاکراتی را با ایران بر سر تولید تحت لیسانس Mi-171 در IHSRC داشت که مذاکرات منجر به امضای موافقتنامه ای نگردید. کارخانجات هلیکوپتر سازی کازان 3 فروند Mi-17V-5 با موتورهای VK-2500 را در مارچ 2005 به هلال احمر ایران تحویل داد. کارخانجات Ulan-Ude سه فروند جنگنده پشتیبانی نزدیک- اموزشی Su-25UBK را در سال 2003 به ایران تحویل و قرارداد فروش 3 فروند Su-25UBT(دو سرنشینه) را نیز به امضاء رساند. روسیه همچنین کارشناسان خود را برای توسعه و مدرنساري شماری از هواپیماهای ایران به این کشور اعزام کرد. قراردادهای نظامی ایران با روسیه پس از سال 2000: - 21 فروند Mi-171 ساخت Ulan-Ude به ارزش تقریبی 100 میلیون دلار - تاریخ قرارداد آوریل 2001. - تحویل اواخر 2001- اوایل 2002 - 12 فروند Mi171Sh ساخت Ulan-Ude به ارزش تقریبی 60 میلیون دلار - تاریخ قرارداد اواخر 2001 - تحویل 2002 / 2003 (احتمال 30 فروند نیز داده میشود) - 3 فروند Su-25UBK ساخت Ulan-Ude به ارزش تقریبی 30 میلیون دلار - قرارداد 2003تحویل در همان سال - مهمات توپخانه هدایت لیزری Krasnopol 155 mm - سازنده: دفتر طراحی تولا - این قرارداد کنسل شد. - 3 فروند Mi-17B-5 ساخت کازان به ارزش تقریبی 15 میلیون دلار - مارچ 2005 تحویل هلال احمر گردید - 3 فروند Su-25UBK ساخت Ulan-Ude - قرارداد 2005 و تحویل 2006 (ایران علاقمندی خود را به جایگزینی با Su-25UBT اعلام کرده) - تعمیر و مدرن سازی 3 فروند زیردریائی Project 877EKM - تولید کنندگان و خدمات دهندگان: کارخانه کشتی سازی Zvezdochka و Severodvinsk - قرارداد در سال 2005 (کار بر روی یکی از زیر دریائیها در سال 2005 آغاز شد) - 29 دستگاه Tor-M1 به ارزش تقریبی 700 میلیون دلار - ساخت کارخانجات الکترومکانیک Kupol و Izhevsk - قرارداد دسامبر2005 و تحویل 2006 - تعمیر و مدرن سازی MiG-29و Su-24 به ارزش تقریبی 700 میلیون دلار - تاریخ قرارداد دسامبر 2005 در آگوست 2003 آمریکا اعلام کرد که تحریمهائی را بر علیه دفتر طراحی تولا به جهت فروش مهمات توپخانه 155 میلیمتری هدایت لیزری Krasnopol-M اعمال خواهد کرد. این شرکت بلافاصله هرگونه قراردادی را با ایران تکذیب کرده و مقامات ارشد روسی اعلام کردند که روسیه هیچگونه قرارداد جداگانه ای با ایران ندارد. در تابستان 2005 اخباری دال بر تعمیر و مدرن سازی زیردریائیهای Project 887EKM مجهز به موشکهای Club-S به بیرون درز کرد. مستنداتی دال بر نصب SS-N-27 در زیردریائیهای ایران وجود دارد. ارزش همکاریهای نظامی ایران و روسیه در خلال سالهای 2000 تا 2005 بالغ بر 300 تا 400 میلیون دلار منهای همکاری در بخش فضا و تجهیزات ماهواره ای بود. این ركود در روابط نظامی ایران و روسیه به طور ناگهانی در سال 2005 تغییر پیدا کرد. این تغییر بیشتر شامل خرید 29 مجموعه موشکی Tor-M1 /SA-15بود. بنا به شواهد مستدل 16 دستگاه از Tor-M1 /SA-15ایران برای فروش به یونان در نظر گرفته شده بودند اما محقق نشد. در حال حاضر روسیه علاقمند به ادامه همکاریهای نظامی با ایران است ولی شرایط و موقیت سیاسی را با توجه به عوامل مختلف در نظر خواهد گرفت. Mikhail Barabanov Moscow Defence Brief مرکز تحقیقات و بررسیهای استراتژیک و فناوریها/ 2007 http://www.centralclubs.com/topic-t48525.html
  16. [color=red]يك خبر جالب آرشيوي، توصيه ميكنم تا آخر بخونيدش تا از چگونگي كنترل و فرود آر كيو 170 توسط ايران آگاه بشيد [b]تاريخ انتشار خبر: شنبه ۲۶ شهريور ۱۳۹۰ [/b][/color] سرهنگ قلی‌زاده در گفتگو با فارس: سامانه مدرن فريب و هدايت موشكهاي دشمن بزودي عملياتي مي‌شود سرهنگ محرم قلی‌‌زاده معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در گفت‌وگو با خبرنگار دفاعی خبرگزاری فارس، در تبیین مسئولیت این معاونت و تشریح جنگ الکترونیک گفت: مجموعه مدیریت بر امواج الکترومغناطیس مهمترین وظیفه جنگ الکترونیک است که طی آن هر کدام از طرفین جنگ بتوانند مدیریت و اشراف بهتری بر طیف امواج الکترومغناطیس داشته باشند، در نهایت پیروز میدان نبرد خواهند بود. قلی‌زاده افزود: این مدیریت بر امواج الکترومغناطیس در 3 محور اصلی حمله الکترونیک، دفاع الکترونیک و پشتیبانی الکترونیک مطرح می‌شود که حمله الکترونیک به مجموعه اقداماتی گفته می‌شود که می‌توان از طریق آنها با سامانه‌های مهاجم دشمن چه موشکی، چه هواپیمای بدون سرنشین و چه سامانه‌های مکان‌یاب مقابله کرد که در این حوزه، پدافند هوایی کشور با کمک دانشگاه‌ها، مراکز علمی و صنایع بومی اقدامات خوبی انجام داده است. وی ادامه داد:‌ در حوزه دفاع الکترونیک نیز باید سامانه‌های پدافندی طوری تجهیز شوند که بیشترین پایداری را در محیط‌های جنگ الکترونیک داشته باشند چرا که در هنگامه این نبرد تنها چیزی که شلیک می شود، امواج الکترومغناطیس است و عمل نکردن دستگاه‌ها حتی برای چند دقیقه می‌تواند خسارت‌های جبران‌ناپذیری به بار آورد. معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) با اشاره به جنگ دوم عراق اظهار داشت: نیروهای آمریکایی در این جنگ با استفاده از همین امواج الکترومغناطیس بود که توانستند سامانه‌های گیرنده عراق را از کار انداخته و از این طریق به اهداف خود برسند. قلی‌زاده افزود: در حوزه دفاع الکترونیک باید سامانه‌های ما از قبیل سامانه‌های پدافندی و راداری آنقدر مجهز باشند که بتوانند با حملات الکترونیک دشمن بهترین مقابله را داشته باشند. * مقابله با تمامی فرکانس‌ها در نقاط صفر مرزی و فراتر از آن وی در خصوص حوزه سوم یعنی پشتیبانی الکترونیکی نیز اظهار داشت: این حوزه شامل شناسایی تمام فرکانس‌هایی است که در مناطق صفر مرزی و یا فراتر از مرزها وجود دارند که باتوجه به سامانه‌های بومی و پیشرفته در پدافند هوایی می‌توانیم به خوبی این فرکانسها و تحرکات ناشی از سامانه‌های دشمن در نقاط صفر مرزی و فراتر از آن را شناسایی و برای مقابله با آنها برنامه‌ریزی کنیم. * مقابله فیزیکی با پهپادهای دشمن در دستورکار همیشگی قرارگاه معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) با اشاره به تلاش دشمن برای استفاده از سامانه‌هایی نظیر هواپیماهای بدون سرنشین برای شناسایی مناطق حساس کشورمان تأکید کرد: تمام تحرکات این هواپیماها در کنترل ما بوده و با استفاده از سامانه‌های اخلالگر می‌توانیم علاوه بر ایجاد اختلال در عملکرد آنها در مسائلی مانند نقشه‌برداری و شناسایی، صدمات فیزیکی نیز به آنها وارد کنیم که این امر در دستور دائمی قرارگاه پدافند هوایی قرار دارد. قلی‌زاده با اشاره به استقرار کامل سامانه‌های پدافند هوایی در سرتاسر مرزهای کشور مأموریت اصلی آنها را شناسایی، رهگیری و انهدام تمامی پرنده‌های ناشناسی دانست که قصد ورود به فضای کشور را دارند و گفت:‌ در این حوزه، سامانه‌های راداری اکتیو و پسیو ما به طور دائم مشغول انجام مأموریت هستند. * تغییر در هدایت موشک‌های دشمن به سمت اهداف مورد نظر وی در بخش دیگری از این گفت‌وگو به نقش اخلالگرها در میدان نبرد الکترونیک اشاره کرد و گفت: زمانی که یک موشک فرمان‌پذیر از سوی دشمن شلیک می‌شود نمی‌توان با سامانه‌های اخلالگر آن را نابود کرد بلکه می‌توان مسیر آن را به نحوی منحرف کرد که خاصیت نقطه‌زنی را از دست بدهد. معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در این خصوص به یک دستاورد مهم اشاره کرد و افزود: پروژه‌ای در دست داریم که در واقع یک قدم جلوتر از اخلال، یعنی "فریب" سامانه‌های مهاجم است. قلی‌‌زاده اضافه کرد: در این مرحله با ایجاد اختلال در منبع اصلی دریافت امواج موشکهای مهاجم می‌توانیم اطلاعات مورد نظر خودمان را برای آن تعریف کنیم تا مسیر موشک به سمت نقطه دلخواه ما تغییر ‌پیدا کند. وی با بیان اینکه این سامانه پدافندی به زودی به سیستم پدافند هوایی کشور اضافه خواهد شد، افزود: با این کار می‌توانیم علاوه بر عدم اصابت موشک به نقطه A کاری کنیم که موشک به سمت نقطه B که مدنظر ماست، اصابت کند. * برقراری امنیت کامل در لایه‌های ارتباطی معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در ادامه به اهمیت ایجاد امنیت در سامانه‌های ارتباطاتی اشاره کرد و گفت: ‌برای این منظور چند لایه امن در نظر گرفته شده که هرکدام از این لایه‌ها می‌تواند به عنوان پشتیبان، در صورت از کار افتادن لایه‌ای دیگر، اقدام کند. قلی‌زاده ادامه داد:‌ البته علاوه بر اینها ارتباطات زیرزمینی و فیبری نیز در دستور کار است که جزو لایه‌های بسیار امن و غیرقابل اختلال محسوب می‌شود و امروز سراسر میهن عزیزمان تحت پوشش فیبر نوری قرار دارد. * استفاده از شبیه‌سازهای مدرن در مباحث تست و آموزش جنگ الکترونیک وی در خصوص جدیدترین دستاوردهای پدافند هوایی، به ساخت شبیه‌ساز جنگ الکترونیک اشاره کرد و گفت: این شبیه‌ساز که حاصل همکاری با صنایع داخلی کشور است، آمادگی افسران نگهداری و عملیاتی در محیط‌های جنگ الکترونیک در فضای مجازی را تقویت می‌کند که یکی از مهمترین دستاوردهای ما در خصوص شبیه‌سازی است. معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) افزود: از دیگر دستاوردهای ما می‌توان به تستر سامانه‌های پدافندی در محیط‌های جنگ الکترونیک اشاره کرد که با استفاده از آن می‌توان به صورت میدانی یک شبکه جنگ الکترونیک ایجاد کرد تا بتوانیم از طریق آن میزان پایداری سامانه‌ها را ارزیابی کنیم. قلی‌زاده به ارتقاء سامانه‌های اخلالگر باندهای مختلف نیز به عنوان یکی دیگر از دستاوردهای پدافند هوایی اشاره کرد و افزود: با این دستاوردها نه تنها ما در حوزه جنگ الکترونیک خودکفا شده‌ایم بلکه می‌توانیم با همت صنایع داخلی و تلاش متخصصان در حوزه پدافند هوایی بهترین تجهیزات را به بهترین نحو به کشورهای دیگر نیز صادر کنیم. وی با اشاره به همکاری مثبت و سازنده پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) با دانشگاه‌ها، صنایع دفاعی و بخش خصوصی گفت: در حوزه جنگ الکترونیک این همکاری‌ها به بهترین شکل ممکن در حال انجام است که از طریق آن به دستاوردهای بی‌نظیری در این حوزه دست یافته‌ایم. * تمام تحرکات در قلمرو ماهواره ها را رصد خواهیم کرد معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در خصوص چشم‌انداز این حوزه برای برنامه‌های آتی افزود: ما قصد داریم تا تمامی تحرکات غیربشری را از سطح زمین تا جایی که ماهواره‌ها حرکت می‌کنند، در فضای کشورمان کنترل کنیم که به زودی به این توانمندی دست پیدا خواهیم کرد. قلی‌زاده طیف فرکانس را مانند اوج پرواز دانست و تصریح کرد: همانطور که هرچه ارتفاع پرواز بالاتر رود، اشراف به پایین بیشتر خواهد شد، در حوزه فرکانس نیز به همین صورت است و ما در حال حاضر تولیدات بومی خود را از نیم مگاهرتز تا 40مگاهرتز افزایش دادیم که در گذشته این میزان بسیار کمتر بود و ما برای آینده نیز مقادیر بسیار بالاتری را برنامه ریزی کرده‌ایم چرا که هرچه فرکانس ما بیشتر باشد قدرت مانور و بازیگردانی ما نیز افزایش خواهد یافت. * تشکیل یگانهای مستقل جنگ الکترونیک در مناطق پدافندی وی در پایان موضوع جنگ الکترونیک را یک مبحث جوان و نوپا در نیروهای مسلح دانست و افزود: طبیعتا وقتی موضوع استقلال مناطق پدافندی مطرح می‌شود این استقلال شامل حوزه جنگ الکترونیک نیز خواهد شد. معاون جنگ الکترونیک قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) گفت: ‌طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، یگان‌های مستقل جنگ الکترونیک در مناطق پدافندی در حال شکل گیری است تا آنها نیز بتوانند به صورت مستقل با پدیده‌ها و تهدیدهای مختلف برخورد و مقابله کنند. [right/] http://7khabar.ir/siasi/20026/%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%A7%D9%86%D9%87_%D9%85%D8%AF%D8%B1%D9%86_%D9%81%D8%B1%D9%8A%D8%A8_%D9%88_%D9%87%D8%AF%D8%A7%D9%8A%D8%AA_%D9%85%D9%88%D8%B4%D9%83%D9%87%D8%A7%D9%8A_%D8%AF%D8%B4%D9%85%D9%86_%D8%A8%D8%B2%D9%88%D8%AF%D9%8A_%D8%B9%D9%85%D9%84%D9%8A%D8%A7%D8%AA%D9%8A_%D9%85%D9%8A%E2%80%8C%D8%B4%D9%88%D8%AF.html
  17. [quote]خوب ميبينم كه شكر خدا تاپيك در مسير مثبتي در حال حركته و حرفاي بي پايه از تاپيك رخت بر بسته. البته بخشي از اين موضوع به لطفي كه آقاي باراك حسين اوباما رييس جمهور ايالات متحده آمريكا كردندو اعلام كردند ايرانيها يواي وي مارا به غنيمت گرفته و برده اند و ما از آنها ميخواهيم كه آنرا بما پس بدهند داشته. ميدونيد تا پيش از اين پياده نظام و بخش سايبري ارتش اونا كه در سايت ميليتاري هم به كسب خبر و بخش ديگه شون هم به جنگ رواني ميپردازن و البته بخشي از اعضا ناوارد و بخشي نيروهاي منفي باف خودي هم آتش بياري اين عوامل جنگ رواني دشمن در سايت ميليتاري ميشوند را هم نميشود ناديده گرفت. خوب شكر خدا آقاي رييس جمهور آمريكا آب پاكي روي دست همه آنها ريخته و گفتندكه : ايرانيها پرنده ما را سالم به غنيمت گرفته اند. ديگر حرف و حديثهاي اين ستون پنجمي هايشان تموم شدو همه خاموش شدند و اعلام آتش بس كه هيچ پرچم سفيد بلند كردند و دستهاشون رو بالا بردند و تسليم اراده پولادين مردان آهنين پارس شدند. آهنين مرداني كه تا كنون مغرور دشمنان پرمدعاي زيادي را مجبور به تعظيم در برابر قدرت و توان فكري و علمي و نظامي خود نموده اند. مرداني كه طي هشت سال دفاع مقدس با دستان خالي به جنگ صدام حسين بعثي عفلقي به نمايندگي تمامي ابرقدرتها تا بن دندان مسلح شده بود[b] تا با مردان پارس هماوردي كند .[/b] اما در پايان اين مردان [b]دست خالي پارس بودند [/b]كه او را وادار به كرنش در [b]برابر اقتدار خود كردند.[/b] حال اينجا هم كه ميدان [b]نمايش علمي است مردان پارسي [/b]بارديگر با به زير كشيدن ابزار علمي يانكيها به سركردگي مردان صليبي ، [b]قدرت پارسيان[/b] را با هك كردن و نشانيدن آخرين اسلحه مغرب زمين [b]در باند فرودگاه پارسيان و ايران زمين و به غنيمت گرفتن آن ، به رخ آنان كشيدند.[/b] شكر گذار خدايم كه اكنون همگي كيبرد بدستان اين تاپيك به بحث پيرامون شيوه هاي ممكن در هك و نفوذ و غنيمت گرفتن اين هواگرد شده اند. اما برخي از دوستان هم به بخش بندي كردن هواپيما كرده و تكه به تكه و قطعه به قطعه آنرا مورد تجزيه و تحليل قرار ميدهند. فكر من هم در اين حول ميچرخد و فكر ميكنم اگر هريك از دوستان اطلاعات ريزتري از سايتهاي ديگه ميتونن بدست بيارن و در تاپيك ارايه كنند و يا در يك تاپيك تخصصي با اين موضوع بپردازند و از اين عمومي گويي بپرهيزيم بهتر باشد. زيرا منبعد در يك تاپيك تخصصي كسي حرف غير تخصصي نخواهد زد . هرچند شايد مديران سايت هم خشنودتر باشند كه اين تاپيك كه بعنوان يك تاپيك وابسته به غرور ملي همچنان به توسعه خود ادامه دهد اما شايد با فكري كه من دارم استفاده بيشتري براي منافع ملي بتوانيم ارايه كنيم. بدان اميد.[/quote] نميخوام تايپك رو منحرف كنم اما دوست عزيز شما حالت خوبه؟ منظورتون از اين فارس فارس كردن چي؟ يعني اونهايي كه به جنگ صدام رفتند و از ايران دفاع كردند و شهيد شدند همشون فارس بودند؟ يا اونهايي كه اين هواپيما رو نشوندند و به غنيمت گرفتند همشون به كل فارسي زبان بودند و هيچ غير فارسي در بينشون نبوده؟ آيا بهتر نبود بجاي لفظ پارسيان از لفظ ايرانيان استفاده ميكرديد؟ نميدونم شايد هم جوگير شديد ..... لطفا تا صداي ديگران هم درنيومده مديران با اين كاربر خاطي برخورد كنند [color=red] در ادامه .. شما و arash_kamandar اگر پستی در این رابطه ارسال کنید ( و در جواب به این تذکر ) اخراج خواهید شد ! 00Amin [/color]
  18. عكسهايي با كيفيت فوق العاده و وضوح بسيار بالا: http://www.sepahnews.com/files/7caafeac-38fc-489f-a0d2-a32d2dc7f695-1.jpg http://www.sepahnews.com/files/7caafeac-38fc-489f-a0d2-a32d2dc7f695-2.jpg http://www.sepahnews.com/files/7caafeac-38fc-489f-a0d2-a32d2dc7f695-3.jpg http://www.sepahnews.com/files/7caafeac-38fc-489f-a0d2-a32d2dc7f695-4.jpg http://www.sepahnews.com/files/7caafeac-38fc-489f-a0d2-a32d2dc7f695-5.jpg
  19. [quote]بچه ها این سایت رو سر بنزید خیلی اطلاعات جالب و مختصری داره... http://infographic.ir/infographic/#t=load&f=0&l=10&i=991[/quote] براي من كه عكسها باز نشد شما چطور بازش كردي؟
  20. [quote]به نظر ارابه ی فرود سالم و چرخ ها باز هستند و پرنده روی پاهای خودش ایستاده!![/quote] يعني ارابه هاي فرودش انقدر درازه؟ http://up7.iranblog.com/viewer.php?file=4hl3r962garv5mcla2l.jpg http://up7.iranblog.com/viewer.php?file=w2f7ub2uc2lifcztrup2.jpg
  21. [quote]موتور که مشخصه در قسمت بالایی( البته پایین تر از تراز هواکش موتور) هواپیما قرار دارد و دوربین ها هم در قسمت تحتانی یا قسمتی که پوشانده شده بود قرار دارند قیمت هم حدود 6 میلیون دلار براورد کردنند که قیمتی است که پای ارتش امریکا در می اید و گرنه قیمت معنوی بسیار بیشتری دارد و قتی اف 35 حدود 30 میلیون دلار است[/quote] ممنون از پاسخ كاملتون پس با اين حساب نميشه زياد روي دوربين هاش حساب كرد چون فكر ميكنم قسمت پاييني اين پرنده آسيب ديده باشه فقط دعا كنيد كه موتورش خسارت و آسيبي نديده باشه موتور اين بي سرنشين يك انقلاب در صنعت موتورهاي هوايي و جت محسوب ميشه [quote][b]سومین ویژگی هواپیمای بدون سرنشین امریکایی که در اختیار ایران است، مربوط به موتورهای بسیار پیشرفته آن است که عملا به آن امکان می دهد به جای چند ساعت، چند روز در در هوا باقی بماند. جان پایک از اندیشکده گلوبال سکیوریتی در این باره به لولیتا سی بالدور گزارشگر آسوشیتدپرس از واشینگتن رد روز 15 آذر 1390 گفته است: «کلید موفقیت آمریکا در مورد هواپیماهای رادارگریز، موتورهای کم مصرف آنها است که به آنها ‏امکان می دهد به جای چندین ساعت، روزها در هوا بمانند».‏[/b] [/quote]
  22. چند تا سوال موتور آر كيو 170 در كدام قسمت سازه قرار گرفته و همچنين دوربين در كجاي پهباد نصب شده و اينكه قيمت اين پهباد بطور تقريبي چقدره لطفا يكي جواب بده