[quote][quote] در ضمن حتي در کشورهاي اروپايي و کانادا و آمريکا هم هر کسي بخواد ميتونه پول بده ويندوز و ساير رو بخره هر کي هم مي خواهد نسخه قفل شکسته رو دانلود يا کپي ميکنه کسي هم کاري نداره![/quote] نه کاوه جان! اگه ناشی باشی و دانلود منی و هویتت لو بره به یه هفته نشده یه نامه برات میاد و مبلغ جریمه ای 10 برابر قیمت نرم افزار میدن دستت![/quote] بعضی از دوستان از خارج از کشور به اینجا میامدند و نسخه قفل شکسته نرم افزار می خریدند و به خارج از کشور می بردند ! برای جلوگیری از جریمه های بعد هم راهکار داشتند که آن راه این بود که هنگام استفاده از نرم افزار نباید به اینترنت متصل بود و نباید با استفاده از اینترنت آن نرم افزار را بروزرسانی کرد !

پروپاگاندای موجود در سری Modern Warfare‏ عین روز روشن است ! برخورد آمریکا با روسیه و اعراب و ... و در پایان همه قسمت ها پیروزی آمریکایی ها ! یک نکته قابل تامل در MW3 آزادی دختر رییس جمهور روسیه توسط تیم نیرو ویژه آمریکا به فرماندهی Sandman‏ است ! مخصوصا اون قسمت مکالمه سندمن و آلنا ورشوفسکی که لحن طرف آمریکایی جوری است که انگار فرشته ای است گه از آسمان نازل شده تا این دختر را نجات دهد !

[quote]فرمانده نیروی هوافضای سپاه همچنین در خصوص جنگنده‌های موجود در این نیرو، اظهار داشت: از این جنگنده‌ها در پشتیبانی نزدیک استفاده می‌شود و در نقاط [color=red]شمالغرب[/color] و [color=red]جنوب شرق[/color] که نیروی زمینی با دشمنان درگیر است از آنها نیز استفاده می‌کنیم.[/quote] پس شمال شرق چی ؟ جنوب غرب و غرب و جنوب که با فانتوم و تایگر چندین پایگاه مهم پشتیبانی میشه اما شمال شرق ؟! یعنی دشمن از شمال غرب افغانستان خطری نداره ؟!

جناب امیر حسام این کلیپ بسیار زیبا بود . کاملا حرفه ای بود و موسیقی بسیار زیبا و میلیتاریستی ای داشت ! با تشکر

سلام دوستان . امشب به یک نکته عجیب در مورد موشک نور برخوردم ! در مستند قدرات العسکریه الایرانیه که در سال 86 از المنار پخش شد , در قسمتی از آن دریادار فدوی جانشین وقت فرمانده نیروی دریایی سپاه می گوید که برد اصلی موشک 120 کیلومتر بوده که ما آن را به 300 کیلومتر افزایش داده ایم ! حال دو حالت متصور است : 1-ما برد سی 802 را تا 300 کیلومتر افزایش داده ایم و شده نور ! 2-یا در سال 86 ما قادر داشته ایم و سر انجام پارسال رونمایی کردیم !؟ لطفا یکی از دوستانی که مستند را دیده توضیح بدهد چون من کمی گیج شدم که اگه نور بردش 300 هست چرا گفته اند 120 و بلعکس ؟!

[quote]چطور به تانک های مرکاوا نزدیک شدند ؟ چون به لحاظ پوشش هوائی و زمینی قطعا تنها نبودند ...[/quote] 1-‏ برد موشکی مثل کورنت در حدود 3 کیلومتر و یا حتی بیشتر است که میشود از منطقه ای امن در برابر تانکها به آنها شلیک کرد . 2-اما دلیل اصلی کمتر شناسایی شدن رزمندگان حزب الله , استفاده از جدیدترین اصول استتار است که خیلی خیلی موثر است تا قبل از شلیک شناسایی نشوند . در مجموع مهمترین اصل در شناسایی نشدن در برابر پوشش هوایی دشمن تحرک بالا و استتار مناسب است . ‏(‏ دوستان لطفا به تکمیل بحث کمک کنند )

[quote]فرمانده نیروی هوافضای سپاه اخیرا جدیدترین اطلاعات بدست آمده از رمزگشایی پهپاد جاسوسی آمریکا (RQ170) را اعلام و 4 کد جدید از رمز گشایی این پهپاد را فاش کرد. "لئون پانتا" وزیردفاع آمریکا که به کلمبیا سفر کرده در واکنش به این اقدام اظهار داشت: من جدا شک دارم که ایرانیها توانسته باشند پهپاد آمریکایی را رمزگشایی کرده باشند.[/quote] واقعا این 4 تا کدی که سردار حاجی زاده داد حساب کار را دست آمریکایی ها داد ! ولی نباید انتظار داشته باشیم یکساله فناوری پهپاد را کاملا مهندسی معکوس کنیم !

کلنل جان دمت گرم . ولی این تو اونا نبود ها ! [quote]داداش خواهشا لینکو عوض کن.این 4شرید واسه من مشکل داره![/quote] داداش باید لاگین کنی و یک اکانت در 4شیرد بسازی ! یعنی یک اکانت ساختن اینقدر سخته !

[quote]فقط به من بگوييد چرا در 40 سال پيش انسان به ماه رفت و سالم برگشت، اما حالا ديگر قادر به چنين کاري نيست؟[/quote] دوستان همین یک سوال را اگر جوابی برایش پیدا کنیم می توانیم به بقیه مسایل در این مورد با ذهنی بازتر نگاه کنیم چون سوال خیلی عجیبی است !

[quote]من کنجکاو اون بخش از صحبت های سردارد فدوی ام که اشاره کرد به حوادثی که در زمستان گذشته رخ داد و گفت که ما اعلام نکردیم ولی آمریکاییها به تمام و کمال فهمیدند. تسلط ما رو نشون داد. باز هم صحبت از همون حوادث زمستان گذشته کرد و گفت باعث شد که ما تسلطمون رو گسترش بدیم. به نظرتون از کدوم حوادث صحبت می کنند؟[/quote] دوستان چه زود فراموش کردید ! قضایای تحریم ایران و بستن تنگه هرمز و رزمایش دریایی ارتش و اصطکاک بین ایران و آمریکا در خلیج فارس و ....

[quote]سپاسگذارم از شما، مربوط به امروزه؟[/quote]بله مربوط به برنامه ساعت هشت و نیم امشب است ‏. [quote]جناب امين چه خوب ميشد يک خلاصه اى از صحبت ها رو هم قرار ميدادين در حد ٤ يا ٥ خط [/quote] والا من یک ربع آخرش را توانستم ببینم و نمی توانم توضیح کاملی بدهم ولی فکرکنم جناب mahdavi3d‏ برنامه را کامل دیده و می توانند نکات مهم را بنویسند .

[quote]باراک: ایرانی ها بمب می خواهند اما تقیه می کنند! [/quote][quote]باراک افزود : " مسلمانان اصطلاحی به عنوان تقیه دارند که بر اساس آن می توانند غیر مسلمانان را فریب دهند تا بدین وسیله مذهب شان را حفظ کنند."[/quote] از کی تا حالا ایشان در مسایل مربوط به اسلام متخصص شده اند ؟! آهان احتمالا بعد از عکس با جنازه شهیده دلال المغربی ! [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/nf00131957-2.jpg[/img]

[align=center] با سلام ‏ صحبت های مهم و جالب سردار حاجی زاده و سردار فدوی در برنامه دو نیم ساعت شبکه خبر که در این صحبت ها به نکات مهم و جالبی اشاره شده است ! [url=http://irinn.ir/news_images/5353.wmv?media_id=1230232&download=true]لینک دانلود فیلم[/url] [url=http://irinn.ir/web/guest/home;jsessionid=E73A1C45D5914120E9C5B32535DCE152.portal1?p_p_id=101_INSTANCE_nvXg&p_p_lifecycle=0&p_p_state=maximized&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-12&p_p_col_count=1&_101_INSTANCE_nvXg_struts_action=%2Ftagged_content%2Fview_content&_101_INSTANCE_nvXg_redirect=%2Fweb%2Fguest%2Fhome&_101_INSTANCE_nvXg_assetId=1230219]منبع و دیدن آنلاین فیلم[/url][/align]

[quote]سوخت موشكي جديدي براي موشك‌هاي دوربرد در دست تحقیق و توليد بود و اين تحقيقات چند روز بعد با موفقيت تمام به پايان رسيد.[/quote] پس از آخر معلوم شد شهید مقدم در حال آزمایش سوخت بوده اند . پس فرضیه سوختی که با فناوری نانو بدست آمده بود را می توان متصور شد ! روحش شاد

نمیدونم متن ترجمه است یا نوشته دیپلماسی ایرانی و عصر ایران ! انگار سفیر انگلیس در ایران متن را نوشته است با همان لهجه خاص خودش !

[quote]fath موتور های خودرو های سفیر - کویران - نفربر سفیر - سپهر همه یه موتور Mitsubishi هستن که تو چین ساخته میشن(یا کپی یا تحت لیسانس) ولی بدون خیلی آشغالن و راحت سرسیلندر میسوزونه. بین خودمون باشه از چند نفر که همو اصن نمیشناختن شنیدم این خودروی سفیر خیلی آشغاله(به قول اونا) خیلی راحت چپ می کنه و وقتی زیادی گاز بهشون میدی موتور میسوزونن. بهتر بود که مرکز گراویتش رو وسط و نزدیک به زمین میذاشتن تا اینطوری نشه و چپ نکنه. متاسفم که وزارت دفاع نیومده از توانمندی شرکتای داخلی(مثل ایران خودرو) استفاده کنه. ما موتورای ملی خوبی داریم که قدرتشون 110 - پایه گازسوز 150 و در نوع دیزل ملی بالاتر از این هست چه توجیهی داره از موتور 130 اسبی چینی که آشغالم هست استفاده بشه؟ وقتی سفیر از کنارت رد میشه احساس میکنی داره زور زیادی میزنه...فشار زیادی روشه. قیمتی هم که وزارت دفاع روش زده 38 میلیون ناقابل هست که اگه با هاموی 60 هزار دلازی مقایسه بشه کمی زیاد هست برا صادرات.[/quote] جناب دلتا فورس کلا درباره سفیر اطلاعاتتون بسیار ناقصه ! لطفا تاپیک زیر را مطالعه کنید : [url=http://military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6559] بررسی کامل خودروهای تاکتیکی سفیر و طوفان[/url] همانطور که خواندید موتور سفیر نیسان است که توسط مگاموتور ساخته میشود نه موتور چینی میتسوبیشی ! و ....

M-ATF‏ جان معروف شدی ها ‏‏!‏ عکس هایت را صفحه Iran‏ ‏Military‏ با واترمارک خودت قرار داده ! [quote]http://facebook.com/Iran.Military[/quote]

[quote]انگار امشب توی تلویزیون می گفت موشک بالستیک هوا به زمین! هم نمایش داده شده. اگه کسی در مورد این کشف جدید تلیویزیون اطلاعی داره، ما رو هم راهنمایی کنه![/quote] دیگه فکر نکنم این تاپیک جای اینطور تیکه پراکنی ها باشه ! در ضمن مجریه اشتباه کرد , چرا به صدا و سیما تیکه میاندازید !

[quote]با تشکر از دوستان بابت تصاویرشان مخصوصا جناب M-ATF گرامی. دوستان آیا کسی اطلاع دارد این افراد متعلق به چه سازمان و دسته ای هستند؟ ستادی هستند؟ http://www.jamejamonline.ir/jamejamonlineimage.aspx?address=694252[/quote] گوینده می گفت یگان نمونه احتیاط ارتش جمهوری اسلامی ایران .

[quote]اقا من رژه را ندیدم خوابم برد تکرار نداره؟ [/quote] اگر واقعا ندیدی امشب بعد از خبر 21 شبکه اول تکرارش را میگذارند .

[align=center]بسم‌الله الرحمن الرحیم[/align] [align=center][color=green]تصاویری از حضور سیدحسن نصرالله که گویا پیش از جنگ 33 روزه در سال 2006 سفری به ایران داشته است.[/color][/align] [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/399068_115433155257198_100003715425165_84831_308956646_n.jpg[/img] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71656_297.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71656_297.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71656_297.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71657_207.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71657_207.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71657_207.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71655_240.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71655_240.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71655_240.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71654_367.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71654_367.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71654_367.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71653_182.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71653_182.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71653_182.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71658_694.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71658_694.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71658_694.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71659_324.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/71659_324.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_71659_324.jpg[/img][/url][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/larg_nasrallah.jpg][url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/larg_nasrallah.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_larg_nasrallah.jpg[/img][/url][/url] [color=cyan] البته این تصاویر قبلا منتشر شده ولی‌ در میلیتاری اولین بار است ![/color] [url=http://www.gerdab.ir/fa/news/5929/%D8%B3%DB%8C%D8%AF-%D8%AD%D8%B3%D9%86-%D9%86%D8%B5%D8%B1%D8%A7%D9%84%D9%84%D9%87-%D8%AF%D8%B1-%D8%AD%D8%B1%D9%85-%D8%B9%D8%A8%D8%AF%D8%A7%D9%84%D8%B9%D8%B8%DB%8C%D9%85-%D8%AD%D8%B3%D9%86%DB%8C]منبع[/url]

[align=center][color=blue]در نتیجه ساخت «هدی» ضمن خدمات دهی به تعداد زیادی کاربر، دقت مکانیابی به صورت آنی تا شعاع 30 کیلومتری ایستگاه، بالغ بر چند سانتیمتر و تا شعاع 150 کیلومتری آن در حد یک متر است. این میزان بسیار بالای دقت، هم برای فعالیت های نظامی، امنیتی، پلیسی و هم برای امور غیرنظامی کاملاً کافی است.[/color][/align] [align=center]به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، یافتن موقعیت و در واقع پاسخ به سوال «در کجا هستیم؟» از گذشته های دور بسیار مهم بوده است. در حرکت روی خشکی و دریا، مسیریابی و ناوبری جزء مهمترین مهارت ها بوده است. استفاده از ستارگان برای مسیریابی در آن دوران صرف نظر از وابستگی به شرایط جوی، حداقل خطایی در حدود 1.5 کیلومتر داشته است اما نیاز بشر به خصوص در کاربردهای خاص باعث شد تا روش های جدیدی توسعه یابند. در نتیجه امروزه برای زمینه های نظامی و غیرنظامی سامانه های موقعیت یابی ساخته شده و سختی ها بسیاری را از دوش کاربران خود برداشه اند. از سال 1974 تلاش های اولیه برای ساخت سامانه موقعیت یابی جهانی(GPS) در ارتش آمریکا آغاز شده و تا سال 1993 به ظرفیت کامل رسید. پس از آن این سامانه در اختیار هم پیمانان آمریکا و به مرور در اختیار کاربران غیرنظامی و سایر کشورها قرار گرفت. امروزه بسیاری از کشورها حتی کشورهای در حال مقابله با آمریکا از این سامانه استفاده می کنند اما خود نیز برای عدم اتکا به این کشور برای ایجاد سامانه های موقعیت یابی تلاش می کنند. سامانه موقعیت یابی جهانی روسیه با نام گلوناس و نمونه اروپایی با نام گالیله از آن جمله است. مشکل دیگر GPS به جز تعلق آن به یک کشور خاص تأخیر زمانی و وجود خطا با مقادیر مختلف با توجه به کیفیت خدمات ارائه شده است. در واقع با توجه به دسترسی به گیرنده هایی با سطح پیشرفته فناوری یا با سطح دسترسی به اطلاعات دقیقتر این مشکلات کمتر است. از اینرو کشورهای مختلف برای رفع این مشکل دست به ساخت سامانه های پشتیبانی جی-پی-اس به خصوص در زمینه افزایش دقت نموده اند. همچنین سامانه های موقعیت یابی محلی یا LPS نیز توسعه یافته اند تا در صورت قطع خدمات جی-پی-اس(یا نمونه های روسی و اروپایی آن) کار موقعیت یابی انجام شود. در کشورمان ایران نیز برای کاهش خطای سامانه جی-پی-اس، سامانه ملی «هدی» و برای داشتن یک سامانه موقعیت یابی بومی به گفته وزیر محترم دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، LPS در حال توسعه است. سامانه ملی هدی در سه حوزه زمینی، دریایی و هوایی فعالیت می کند. در سال ۱۳۸۹ اولین مرحله از آن تحت عنوان سامانه ملی هدی در خشکی به بهره برداری رسید. هدف از اجرای این مرحله تولید تصحیحات آنی برای کاربران GPS در سطح خشکی بوده بطوری که قادر به موقعیت یابی دقیق لحظه ای با دقت تضمین شده باشند.[/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118928_384.jpg[/img][/align] [align=center][size=16]برخی از ایستگاه های سامانه ملی هدی[/size][/align] [align=center]از مهمترین فعالیت های صورت گرفته در این مرحله توسعه ایستگاه های دائمی به منظور جمع آوری و پایش اطلاعات ماهواره هایGPS ، توسعه نرم افزار مدلسازی خطاهای GPS و تولید اطلاعات لازم به منظور بهبود دقت و اعلام هشدار به کاربران و توسعه نرم افزار مدیریت، کنترل و ارسال تصحیحات GPS به کاربران بوده است. در واقع هدی برای کاهش خطای حدوداً 30 متری سامانه جی پی اس در ایران به حدود یک متر و به صورت بی درنگ(Realtime) آماده شده است. در نتیجه ساخت سامانه هدی ضمن خدمات دهی به تعداد بسیار زیادی کاربر، دقت مکانیابی به صورت آنی تا شعاع 30 کیلومتری ایستگاه بالغ بر چند سانتیمتر و تا شعاع 150 کیلومتری آن در حد یک متر است. این میزان بسیار بالای دقت، هم برای فعالیت های نظامی، امنیتی، پلیسی و هم برای امور غیرنظامی مانند توسعه خطوط لوله، راه سازی، سد سازی، ایجاد نقشه های جغرافیایی دقیق کاملاً کافی بوده و برای افزایش میزان پوشش در کشور نیز افزایش تعداد ایستگاه ها در دستور کار است. در حوزه دریایی نیز سامانه مشابهی با نام خلیج فارس در حال توسعه است که از تعدادی ایستگاه های دائمی و احتمالاً تعدادی ایستگاه موقتی بهره خواهد برد. این سامانه نیز برای کمک به پیشرفت سریعتر و بهتر در فعالیت های دریایی کشور از پروژه های نفت و گاز در دریا گرفته تا کمک به پهلو گرفتن دقیق کشتی ها در اسکله و البته کمک به مسیر یابی شناورها و سلاح های دریایی کمک شایانی خواهد نمود.[/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118930_324.jpg[/img][/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118929_516.jpg[/img][/align] [align=center][size=16]برخی از ایستگاه های سامانه خلیج فارس[/size][/align] [align=center]برنامه آتی سامانه ملی هدی ارائه خدمات ناوبری دقیق در آسمان ایران با توجه به استانداردهای بین المللی است که مورد استفاده تمامی هواپیماهای کشور در تمامی مراحل پروازی اعم از برخاستن، پرواز و فرود خواهد بود که در شب و به خصوص در شرایط بد آب و هوایی بسیار مفید است. به عبارت دیگر با اجرایی شدن این مرحله از طرح، امکان ناوبری ایمن برای پروازها فراهم می شود. علاوه بر ناوبری هواپیماهای سرنشین دار انواع پهپادها نیز از خدمات این سامانه بهره مند خواهند شد و با استفاده از آن امکان تعیین مدار و تعیین موقعیت دقیق ماهواره های بومی که به فضا پرتاپ می شوند نیز میسر خواهد شد. به کمک این سامانه مباحث مدنظر پدافند غیرعامل برای مقابله با خطاهای عمدی در سامانه جی-پی-اس نیز مرتفع خواهد شد.[/align] [align=center][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/118931_839.jpg[/img][/align] [align=center]اما در کنار این سامانه وجود توانایی موقعیت یابی بر پایه تجهیزات مستقل و بومی نیز برای شرایطی که هیچ یک از سامانه های موقعیت یابی جهانی قابل استفاده نباشد لازم است. با توجه به محدودیت های مالی و فنی موجود در زمینه قرار دادن ماهواره های لازم برای ایجاد یک جی-پی-اس بومی، متخصصان کشور در حال ایجاد یک سامانه موقعیت یابی محلی(LPS) هستند. این سامانه ضمن رفع نیاز کشور در داخل و خارج از مرزها در فواصل نزدیک، برخی مشکلات جی-پی-اس نظیر عدم پوشش مناسب در فضاهای بسته را نیز نخواهد داشت. همچنین از نظر بالا بودن دقت و نداشتن تأخیر زمانی محسوس نیز مطابق نیازهای کشور خواهد بود. سامانه ال-پی-اس از فناوری های نزدیک به سامانه هدی برخوردار است و بر پایه استفاده از آنتن های زمینی عمل می کند. با استفاده از آن مکانیابی اشیاء ثابت و متحرک مرتبط با سامانه با دقت بسیار بالا و به صورت آنی ممکن است. ال-پی-اس به عنوان یک سامانه ناوبری اطلاعات موقعیتی را در هر شرایط آب و هوایی و در تمام نقاط محدوده تحت پوشش خود که در فضای تحت دید سه یا تعداد بیشتری ایستگاه باشد فراهم می کند. نوع خاص این سامانه به صورت بی درنگ(Realtime) اطلاعات موقعیتی اشیاء یا افراد را ردگیری می نماید. در این سامانه بر خلاف جی-پی-اس اتکایی به ماهواره ها وجود نداشته و ایستگاه های زمینی که دارای سامانه های لازم از جمله برای جهت یابی، محاسبه موقعیت و ارتباط امنِ بیسیم هستند نقش اصلی را بر عهده دارند. امروزه در کشورهای مختلفی از این سامانه به عنوان مکمل جی-پی-اس یا جایگزین در نقاطی که پوشش مناسبی از سوی آن وجود ندارد استفاده می شود. ال-پی-اس می تواند همانند جی-پی-اس در هواپیما، بالگرد، کشتی و قایق، زیردریایی و خودروها به خصوص در انواع بدون سرنشین آن و همچنین در موشک های دورایستای کشور به کار آید. هر چند ال-پی-اس محدودیت های خاص خود را دارد اما برای رفع نیاز فوری کشور به سامانه های دقیق مکانیابی در داخل و اطراف کشور بسیار لازم به نظر می رسد به خصوص در دریا که شاید بهترین محیط برای عملکرد چنین سامانه باشد. با بهره گیری از آن در صورت قطع امکان استفاده از جی-پی-اس و یا لزوم اختلال آن در منطقه ای از سوی کشورمان این سامانه به حفظ قابلیت عملکرد تجهیزات مختلف کشور کمک می کند.[/align] [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/85921/%D9%86%DA%AF%D8%A7%D9%87%DB%8C-%D8%A8%D9%87-%D9%87%D8%AF%DB%8Cgps-%D9%86%D8%A7%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%AE%D8%AA%D9%87-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%B9%DA%A9%D8%B3]منبع[/url] [color=orange] منتقل شد به اخبار علمی 00Amin[/color]

تبریک به آقا عرفان سلطان بخش هوایی ! بهترین مورد مدیریت بخش هوایی همان رنگ آبی روی اسم هست !

[quote][quote]نحوه استقبال اشتون از جلیلی![/quote] واووو فکر کنم این جلیلی وقتی برگرده باید بره منکرات جواب پس بده! بهر حال قانون برای همه یکسانه و اگر آقای جلیلی خطایی کرده باشه باید ... البته خود من حق میدم به ایشون! اگه به عکس توجه کنید مشخصه که خانوم اشتون با آغوش باز داره میره طرفش! بیچاره گپ هم کرده یه گوشه واستاده و نمیدونه با این خانوم چه کنه! [/quote] رویال جان این عکس مال زمانی هست که بعد از سلام و عکس اولیه ، جلیلی به اشتون میگه که از طرف در پرچم ایران وارد سالن مذاکرات بشوند و اشتون تا یک قدم بر میدارد ، مشاورش میگه که هر کی باید از طرف پرچم خودش برود و اشتون در آن لحظه این ژست را میگیرد و به نوعی مردد می ماند . و الا اگر دقت کنید جلیلی داره به سمت پرچم ایران میره و اگر موقع استقبال بود باید مینوشتیم فرار جلیلی از اشتون ! ( داستان گفتم ! ) البته یکبار این آقای جلیلی را در حرم دیدم که بسیار مجذوبش شدم چون بدون محافظ و با روی خوش با همه سلام میکرد و انگار نه انگار که دبیر شورای عالی امنیت ملی کشور است .

دور بعدی مذاکرات 3 خرداد در بغداد !