شورای امنیت سازمان ملل متحد پس از جلسه ای، حمله سه شنبه به کاخ را محکوم کرده و از شورشیان خواسته به رهبران مشروع کشور احترام بگذارند.   سیاست یک بام و دو هوا. چرا این نسخه رو تو سوره پیاده نمی کنند؟؟؟؟

در اینکه راهبرد مسائل دفاعی و امنیتی در دولت تدبیر و امید دچار تغییرات اساسی شدهٰ کوچکترین تردیدی نیست. برای نمونه: می توان به حذف بخش دفاع و امینت از خبرگزاری ایرنا (خبرگزاری رسمی دولت) اشاره نمود که بطرز جالبی مورد توجه رسانه های امریکایی قرار گرفت (اوایل شروع کار دولت و مذاکرات) که اون رو به تغییر رویکرد دولت ایران نسبت دادند. حالا این اقایون با وجود بخش خبری دفاع و امینیت مشکل دارند و حذفش میکنن با خود دفاع و امنیت مشکل ندارند؟؟؟؟؟؟ در مورد باور 373 هم نظر امیر نظر منطقی بود. اگه میگفت سیستم کاملا اماده است جای تعجب بود. به قول امیر برخور، طراحی یه سیستم 100 درصد باشه، اگه فقط 1 درصدش نقص داشته باشه هواپیما سقوط میکنه.

منظور su30 Mk هست؟  جدیدا وارد شده؟ تو خبرها بود که بجای سوخو 25 سپاه که داده به عراقٰ ، قرار بوده یه تعدادی سوخو 30 بگیرند

از دشمن فرضی چه خبر؟

یه بنده خدایی گفته بود تو اخبار دیشب در شبکه 4 اعلام کردن که من ارشیوشو که دیدم خبری نبود ظاهرا اشتباه متوجه شده بود

زمان انتشار خبر: پنج شنبه ۲۲ آبان ۱۳۹۳ - ۱۵:۱۰ نظر کارشناسان پنتاگون درباره آر.کیو ۱۷۰ ایرانی: صدایش اشکال دارد! سایت نیروی دریایی امریکا گزارش داد که مقامات نظامی امریکا ساخت نمونه ایرانی RQ_۱۷۰ را تایید می کنند، اما احتمال می دهند که ایرانی ها برای ساخت این پهپاد از فن آوری امریکایی استفاده کرده اند و نسخه آنها اورجینال نیست. سایت نیروی دریایی امریکا با اذعان به رخنه ایران در برنامه ها و اطلاعات سری تجهیزات نظامی امریکا و دستیابی به فن آوری های پیشرفته نظامی، تلاش کرد با طرح ادعاهای غیرفنی، افکار عمومی را نسبت به موفقیت اخیر ایران دچار تردید کند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، سایت یو.اس.ناوی، متعلق به نیروی دریایی امریکا امروز گزارش داد؛ "مقامات نظامی امریکا اعلام کردند که ادعای اخیر ایران ممکن است اعتبار داشته باشد." این سایت اضافه کرد: "پهپاد به پرواز در آمده در ایران، از نوع لاکهید مارتین آر.کیو 170 سنتینل است که با مهندسی معکوس از نمونه اورجینال آن که در سال 2011 به دست ایران افتاد، ساخته شده و ژنرال حاجی زاده، فرمانده نیروی هوا فضای سپاه پاسداران ایران دیروز اعلام کرده که برنامه تولید 4 فروند دیگر از آن تا سال 2015 طراحی شده است." "ایران اعلام کرده که بر خلاف نسخه اصلی امریکایی این هواپیما که تنها برای عملیات شناسایی و جاسوسی استفاده می شود، نمونه ایرانی آن به توانایی انجام ماموریت های نظامی نیز ارتقا یافته است." حاجی زاده گفت: «ما آن را برای هر دو ماموریت استفاده خواهیم کرد." سایت نیروی دریایی امریکا افزود: این فرمانده ایرانی درباره برخی اظهار نظرها در ایالات متحده، که حتی دستیابی ایران به آر.کیو 170 را رد می کردند و برخی دیگر نیز که ساخت نمونه ایرانی آن را باور نداشتند، گفت: "ما هواپیمای بدون سرنشین امریکایی را پس نمی دهیم، چراکه غنیمت جنگی است، اما اگر تحریم های آمریکا علیه ایران لغو شود، شاید بپذیریم که یکی از هواپیماهای ساخت ایران را به آنها بدهیم". " به گفته حاجی زاده، نمونه ایرانی، یک مدل مقیاس 60 درصد از مدل اصلی است. ویدیوی منتشر شده نیز این ادعای فرمانده ایرانی را تایید می کند، اما کارشناسان ما درباره صدای پخش شده در ویدئو تردید دارند و برخی می گویند که احتمالا صدای اصلی نیست." "دانیل دولان، خلبان بازنشسته و کارشناس یو.اس.ناوی می گوید که صدا احتمالا به یک اف.4 یا هواپیمایی بزرگتر تعلق دارد." ایران ادعا می کند که نسخه RQ-170 خود را با مهندسی معکوس از نمونه اصلی ساخته، پس موتورش هم باید اصلی باشد، اما منابع ما می گویند که به احتمال زیاد آنها از یک موتور جنرال الکتریک J79 با کمی تغییرات و یا یک مکدانل داگلاس F-4 یا فانتوم استفاده کرده اند. ایران بیش از 200 فانتوم در اختیار دارد و در نتیجه، موتورهای فراوانی از این نوع در دسترس آنهاست.  با این حال، با توجه به اندازه کوچک تر نمونه ایرانی، بیشتر احتمال دارد که آنها از جنرال الکتریک J85 که همان جنگنده  اف-5 است استفاده کرده باشند.   (کارشناسان پنتاگون که نتوانسته اند بهانه ای بجز صدای هواپیما را دست آویز قرار دهند، فراموش کرده اند که نسخه ایرانی این پهپاد، علاوه براجرای ماموریت های شناسایی، برای انجام عملیات نظامی نیز ارتقا یافته و طبیعی است که برای حمل و شلیک موشک و بمب و شرکت در جنگ، به موتور قویتری نیاز است.) این اظهارات در شرایطی مطرح می شود که کلنل استیو وارن، سخنگوی پنتاگون در نخستین واکنش به انتشار خبر به پرواز در آمدن نخستین آر.کیو 170 ایرانی گفته بود "هیچ راهی برای رخنه در تکنولوژی نظامی امریکا وجود ندارد"، اما حتی روزنامه های امریکایی نیز، بلافاصله تاکید کرده بودند سخنان وارن سند و اعتبار ندارد و سخنگوی پنتاگون فقط سعی کرد با کلمات بازی کند، چراکه آنها پیش از این نیز گفته بودند این هواپیما به علت نقص فنی در ایران سقوط کرده، اما چند روز بعد، با انتشار تصاویر هواپیمای امریکایی مشخص شد که کاملا سالم است و سقوطی در کار نبوده و "ایرانی ها در سیستم فوق سری ارتش امریکا نفوذ کرده و هواپیمای پیشرفته ارتش را شکار کرده اند". زبان انکار و تردید افکنی مقامات و رسانه های امریکایی درباره شکار هواپیمای متجاوز این کشور توسط نیروهای دفاعی ایران از نخستین ساعات انتشار خبر به زمین نشاندن آر.کیو 170 پرکار بود و حتی با اعتماد به نفس ناشی از فیلم های هالیوودی گاهی با استهزا ایران همراه می شد، اما زمانی که ایران بخش هایی از تصاویر و فیلم های موجود در حافظه آر.کیو 170 امریکایی را رمزگشایی و از تلویزیون پخش کرد، فیگور متکبرانه ژنرال های امریکایی محو شد. چراکه آنها و شیفتگان داخلی شان نمی توانستند ادعا کنند که این تصاویر متعلق به آر.کیو 170 نیست و ایرانی ها خودشان از پایگاه های فوق سری ارتش امریکا در قندهار و نوادا و حتی درون آشیانه هواپیماهای جاسوسی و لحظات پرواز و فرود آنها فیلم گرفته اند!   امریکایی ها در ادامه گزارش های خود از تولید پهپاد ایرانی تلاش کرده اند جاسوسی از ایران را برای مخاطبان امریکایی خود توجیه کنند: توانایی فنی ایران: "ظرفیت فنی ایران ناشناخته است. این کشور در برخی از رشته ها مانند فناوری نانو سرآمد است و در پژوهش های مربوط به سلول های بنیادی از جمله کشورهای پیشتاز دنیاست. آنها حتی باوجود مجموعه ای از شدیدترین تحریم ها، برنامه هسته ای خود را پیش بردند و موفق به ساخت 8000 سانتریفیوژ ایرانی شدند. ایرانی ها با وجود محدودیت های فراوان، ماهواره ای به نام امید را به فضا فرستادند و شواهد و مدارک، ثابت می کند که ایران وارد باشگاه علمی نخبگان شده که تنها 9 کشور در آن حضور دارند. به همین دلایل است که ما به نظارت هوایی در داخل ایران نیاز داریم و طبق گزارش واشنگتن پست در اوایل سال 2005 بر اساس یک برنامه ویژه، پایگاهی در عراق به هواپیماهای بدون سرنشین ایالات متحده اختصاص یافت که ماموریت "نفوذ به حریم هوایی ایران" را داشتند و هماهنگ با ماهواره های جاسوسی، مخابراتی و هواشناسی، با استفاده از "رادار، ویدئو، عکاسی، فیلترهای مخصوص و ... به جمع آوری اطلاعات می پردازند تا هرگونه اثری از فعالیت های هسته ای ایران را بیابند."   "دانیل دولان، کارشناس نیروی دریایی امریکا  گفته است که ایران حداقل 4 هواپیمای بدون سرنشین دیگر امریکایی و 3 پهپاد اسرائیلی را نیز در اختیار دارد که به احتمال زیاد آنها را نیز کپی کرده و ارتقا داده است." http://irinn.ir/news/71175/%D9%86%D8%B8%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%B4%D9%86%D8%A7%D8%B3%D8%A7%D9%86-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%AF%D9%88%D9%86-%D8%AF%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%B1%D9%87-%D8%A2%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%88-%DB%B1%DB%B7%DB%B0-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%B5%D8%AF%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D9%84-%D8%AF%D8%A7%D8%B1%D8%AF!

  با این عکسا فکر نکنم دیگه  بهونه ای مونده باشه.

کامنت یکی از کاربران در سایت اویشنلیست   Iran is Best • 30 minutes ago Iran is Best

این موفقیت بزرگ جای تقدیر فراوان داره. به امید پرواز نمونه 200 درصد و 300 درصدش و ..(مثل بی 2) بنظر من  این فیلم در واقع صحنه هایی از هر سه نوع مدل هواپیما یعنی  نوع مدل و پروتایپ 60 درصد و نمونه سایز اصلی می باشه مثلا نمونه ای که فرود می آد احتمالا  هواپیمای مدل کوچیکه ولی نمونه ای که پرواز میکنه احتمالا نمونه صد درصده. سایت اویشنلیست هم پرواز نمونه واقعی رو تلویحا تایید کرده هر چتد که شیطنت باری هم کرده. The footage of the flying drone looks genuine; what seems to be a bit weird is the sequence of the RQ-170 landing on the runway: more than a UAV, the aircraft moves and reacts to the remote pilot’s input as a small remotely piloted scale model….   مثلا گفته بعصی فریم های فیلم مثل فریم 06:49. دستکاری شده است http://theaviationist.com/2014/11/12/video-of-flying-iranian-rq-170/

سردار کارگر تو تلویزیون گفت که امسال رژه تو سراسر کشور برعهده ارتش بود

ارسالی امروز, 04:13 PM باور اولین شلیکش رو داشته (امیر اسماعیلی)   ضمنا گفت سامانه سوم خرداد سپاه هم با موفقیت موشک بردبلند شو رو تست کرد اولین شلیک موفق باور 373/انهدام پهپاد اسرائیلی در ارتفاع 3هزار 700 متری/ نقش رادار «شهاب» در کشف پهپاد متجاوز فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم الانبیا(ص) گفت: پهپاد جاسوسی اسرائیل که یکی از بالاترین تکنولوژی های آنها بود، در ارتفاع 3هزار و 700 متری منهدم شد - See more at: http://farsnews.com/newstext.php?nn=13930607000595#sthash.IydCkj7Z.dpuf

شبکه خبر امیر اسماعیلی داره صحبت میکنه

شمارش معکوس برای شلیک باور/ انتشار اولین تصاویر از موشک و رادار «باور۳۷۳» اولین تصاویر از موشک و رادار سامانه پدافندی برد بلند باور373 منتشر شد. - See more at: http://farsnews.com/newstext.php?nn=13930607000084#sthash.mbo9wb93.dpuf

امیر اسماعیلی: پهپاد اسرائیلی پس از ۴۳ دقیقه تعقیب منهدم شد "ایران جایی نیست که مرکل بدون اجازه از خاک آن عبور کند" امیر اسماعیلی: پهپاد اسرائیلی پس از ۴۳ دقیقه تعقیب منهدم شد خبرگزاری تسنیم: فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیا(ص) با بیان اینکه پهپاد متجاوز اسرائیلی پس از ۴۳ دقیقه تعقیب منهدم شد، گفت: این کشور جایی نیست که خانم مرکل (صدراعظم آلمان) بدون اجازه از خاک آن عبور کند. انهدام پهپاد جاسوسی اسرائیل پس از 43 دقیقه تعقیب و 2 دقیقه درگیری بر فراز مرز هوایی کشور واژه "ما می‌توانیم" بنیان‌گذار فقید جمهوری اسلامی ایران حضرت امام خمینی (ره) را به بهترین نحو ممکن به دنیا ثابت کرد.   اطلاعات داده شده با واقعیت جور در نمیاد و تناقض داره: 1-  سرعت این پهپادها در حالت خیلی ایداال رو اگه در نظر بگیریم سرعتی بین 200 تا 300 کیلومتر در ساعت دارند (معمولا سرعت کمتری دارن) 2- سبق گفته سردار جزایری از ورود پهپاد از نواحی شمالی کشور بوده 3- کل فرایند رهگیری و درگیری 45 دقیقه طول کشیده 4- انهدام در محدوده سایت پدافندی نطنز صورت گرفته 5-  فاصله نطنز تا مرز که در پست های قبلی محاسبه شد http://axgig.com/images/48440119233129497515.jpg 6- رینگ پدافندی نظنز در حالت ایدال و مقدورا رو اگه 200 میلومتر در نظر بگیریم   بنابراین 1-طبق گفته سردار اسماعیلی  پهپاد حداکثر در 200  تا 300 کیلومتر در داخل مرز ایران تحت کنترل بوده و احتمالا شناسایی در اطراف مرز صورت نگرفته 2- شناسایی شدن در مرز طبق گفته سردار سلامی با فرمایش سردار اسماعیلی مبنی بر ردگیری و درگیری 45 دقیقه ای تناقض وجود داره  

با توجه به مذاکره با با امریکا و ملاحظات خاص دولت، احتمالا همه اطلاعات ارائه نشده و صرفا سیگنالهایی برای طرف مقابل ارسال شده احتمال من اینه که این پهپاد امریکایی بوده و بخاطر مذاکرات، انتخابات کنگره، عدم ضایع شدن اوباما، تدبیر دولت نخاستن گندش دربیاد (حالا نوعش بماند) شواهدی و احتمالاتی که میشه مد نظر قرار داد: عکس منتشر شده جدید نبوده و مال شکارهای قبل و آرشیوی میباشد (چند سال پیش گفته بودن که کلکسیونی از پهپادهای اسرائیلی و آمریکایی دارن که میخاستن نشون بدن ولی هیچ وقت نشون ندادن ظاهر این پهپاد به شاهد 129سپاه خیلی شبیه که نشون میده سپاه از اون الگو در قبل الگو گرفته سردار حاجی زاده گفتن که از اخرین تکنولوژی ها استفاده میکنه، از دو رنگ مختلف استتار بهره میبره بعنی از روی آسمان و از روی زمین غیر قابل شناسایی است و اینکه از سنسورهایی جهت حذف تشعشعات ای آر موتور استفاده میکنه (نمیدونم چرا ناخوداگاه یاد ارکیو افتادم) و خبر خبرگزاری قارس از قول آقای محمدی و اینکه گفته پرواز از ناوهماپیمابر و از دریای سرخ بوده کاملا هدفدار بوده (حالا کار ندارم که این کارناشناس هر رو از بر تشخیص نمیده ولی احتمالا با توجه به ماهیت خبرگزاری فارس این خبر رو بهش دادند که بگه ) البته باید بررسی بشه تو هفته اخیر ایا ناوهواپیمابری تو دریا سرخ حضور داشته یا نه

این خبر بروزرسانی می‌شود.. جزئیات شکار پهپاد پیشرفته رژیم اسرائیل توسط سپاه روابط عمومی ‌کل سپاه ازسرنگونی یک فروند پهپاد جاسوسی رژیم صهیونیستی توسط پدافند نیروی هوافضای سپاه خبر داد. به گزارش مشرق، روابط عمومی کل سپاه در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: یک فروند هواپیمای جاسوسی بدون سرنشین رژیم صهیونیستی پس از رهگیری توسط پدافند نیروی هوافضای سپاه مورد اصابت موشک قرار گرفت و سرنگون شد. براساس این اطلاعیه، هواپیمای منهدم شده از نوع پنهانکار و رادار گریز بوده و قصد نفوذ به حریم منطقه‌ هسته‌ای نطنز را داشت که با هوشیاری و اقدام به موقع شبکه پدافندی، قبل از ورود به منطقه مورد اصابت موشک زمین به هوا قرار گرفت. این اطلاعیه افزوده است: این اقدام شیطنت‌آمیز باردیگر خوی ماجراجویی رژیم صهیونیستی را آشکارتر و برگ سیاه دیگری به پرونده سراسر جنایت و خباثت این رژیم جعلی و جنگ طلب افزود. در این اطلاعیه همچنین تاکید شده است: سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در کنار سایر نیروهای مسلح جمهوری اسلامی برای دفاع از ملت شریف و سرزمین اسلامی ایران از آمادگی همه جانبه و قاطع برخوردار بوده و حق هر گونه واکنش و مقابله به مثل را برای خود محفوظ می داند. سخنگوی سپاه: این پهباد از پیشرفته ترین پهپادهای جاسوسی اسرائیل است در همین حال، سردار شریف سخنگوی سپاه پاسداران به خبرنگار «انتخاب» گفت: پهپاد ساقط شده یکی از پیشرفته ترین پهپادهای جاسوسی اسرائیل است. وی با بیان اینکه کشف و انهدام پهپادهای جاسوسی اقدام سختی است افزود: اطلاعات تکمیلی و دقیق تر در مورد هواپیمای ساقط شده بزودی توسط فرماندهان هوافضای سپاه اعلام می شود. سخنگوی سپاه همچنین تصریح کرد: بخش‌هایی از پهباد ساقط شده سالم است و قابلیت رمزگشایی آن وجود دارد. سردار رمضان شریف در گفتگو با «نسیم» افزود: جزئیات سرنگونی پهباد رژیم صهیونیستی از محل شناسایی، رهگیری و محل پرواز تا ساقط شدن آن فردا توسط سردار حاجی‌زاده اعلام خواهد شد. هادی محمدی: پهپاد اسرائیل از عرشه ناو آمریکا در دریای سرخ برخاسته و از طریق یک کشور عربی وارد ایران شده است ​"هادی محمدی" کارشناس ارشد مسائل خاورمیانه درباره حمله موشکی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به یک پهپاد جاسوسی رژیم صهیونیستی بر فراز تأسیسات هسته‌ای نطنز گفت: پهپاد پیشرفته جاسوسی رژیم صهیونیستی از روی عرشه یک ناو آمریکایی در دریای سرخ برخاسته و از طریق فضای یک کشور عربی وارد ایران شده است. به گزارش مشرق، وی در گفت‌وگو با شبکه تلویزیونی "المیادین"، با اشاره به اینکه آمریکایی‌ها در عملیات ارسال این پهپاد اسرائیلی به فضای ایران نقش داشته‌اند، افزود: فناوری آمریکایی در این عملیات به یاری صهیونیست‌ها آمد و آمریکا از طریق ماهواره‌های خود به این عملیات پهپادی کمک کرد. محمدی با بیان اینکه بقایای این پهپاد، جزئیات اطلاعاتی بیشتری از مأموریت آن را فاش خواهد ساخت، تصریح کرد: ایران در قبال هر یک از طرف‌هایی که در عملیات ارسال این پهپاد اسرائیلی نقش داشته‌اند موضع خاص خود را خواهد داشت. وی افزود: برخی از کشورهای منطقه تعامل خوبی با جمهوری اسلامی ایران ندارند و این کشورها باید بدانند که ایران حق پاسخ دارد. شکار پهباد اسرائیلی در صدر اخبار رسانه‌های دنیا  این خبر بلافاصله پس از انتشار در صدر رسانه‌های منطقه‌ای و بین‌المللی قرار گرفت. به گزارش تسنیم سایت خبری اسرائیلی "دبکا فایل" در خبر کوتاهی اعلام کرد که سپاه پاسداران ایران از سرنگونی یک پهپاد بر فراز سایت هسته‌ای نظنز در مرکز ایران خبر داده است. شبکه خبری راشاتودی روسیه نیز این خبر را پوشش داد و نوشت که این پهپاد جاسوسی توسط سپاه ایران سرنگون شده است. شبکه خبری العربیه نیز در خبری فوری اعلام کرد که ایران اعلام کرده یک پهپاد را بر فراز یکی از سایت‌های هسته‌ای خود سرنگون کرده است. خبرگزاری رویترز نیز نوشت که ایران اعلام کرد که پهپادی را که تلاش داشته به محدوده یک سایت هسته‌ای نفوذ کند را سرنگون کرده است. خبرگزاری فرانسه نیز خبر داد که ایران یک پهپاد اسرائیلی را بر فراز یک سایت هسته‌ای سرنگون کرده است. شبکه خبری المیادین نیز اعلام کرد که یگان‌های دفاع هوایی سپاه پاسداران ایران هواپیمای جاسوسی اسرائیلی را پس از رهگیری با شلیک موشک سرنگون کرد. خبرنگار الجزیره نیز خبر داد که سپاه پاسداران ایران هواپیمای جاسوسی اسرائیل را بر فراز سایت نطنز سرنگون کرده است. ارتش اسرائیل از اظهار نظر درباره سرنگونی پهپاد اسرائیلی بر فراز نطنز خودداری کرد به گزارش تسنیم، در حالی که رسانه‌های بین‌المللی و منطقه‌ای به طور گسترده‌ای خبر سرنگونی پهپاد جاسوسی اسرائیل پیش از ورود به سایت هسته‌ای نطنز را منتشر کرده بودند اما روزنامه اسرائیلی جروزالم پست در خبری نوشت که ارتش اسرائیل از هر گونه اظهار نظر درباره این خبر خودداری کرده و اعلام کرد که درباره گزارش‌های خارجی هیچگونه اظهارنظری نمی‌کند. http://www.mashreghnews.ir/fa/news/338357/%D8%AC%D8%B2%D8%A6%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%B4%DA%A9%D8%A7%D8%B1-%D9%BE%D9%87%D9%BE%D8%A7%D8%AF-%D9%BE%DB%8C%D8%B4%D8%B1%D9%81%D8%AA%D9%87-%D8%B1%DA%98%DB%8C%D9%85-%D8%A7%D8%B3%D8%B1%D8%A7%D8%A6%DB%8C%D9%84-%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B7-%D8%B3%D9%BE%D8%A7%D9%87

منطقی خبر داد آزمایش نمونه بالگرد ۱۲ نفره در اواخر سال/ تست نمونه اولیه بالگردهای ۸ نفره در سال آینده خبرگزاری تسنیم: مدیرعامل شرکت صنایع هوایی ایران گفت: در اواخر سال جاری نمونه اولیه بالگردهای ۱۲نفره و اواخر سال آینده نمونه اولیه بالگردهای ۸ نفره مورد تست قرار می‌گیرد. خبرگزاری تسنیم، سند جامع توسعه هوا و فضای کشور که از اردیبهشت تا آذر 91 در شورای عالی انقلاب فرهنگی مطرح و با اصلاحات انجام شده تصویب شد، بهمن همان سال به تصویب نهایی رئیس شورای انقلاب فرهنگی رئیس‌جمهور رسید و براساس آن 4 کارگروه فضایی، هوانوردی، هوایی و موشکی تا سال 1404 دارای سند جامع فناوری شدند. بخش‌های هوایی و هوانوردی به عهده ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی فناوری ریاست‌جمهوری گذاشته شد تا پایش این بخش‌ها را انجام دهد. منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و مدیرعامل شرکت صنایع هوایی ایران در گفت‌وگویی به تشریح پیشرفت پروژه‌های تعریف شده در دوبخش هوایی و هوانوردی پرداخت و از توانمندی داخلی تعمیرات اساسی (MRO) برای هواپیماهای پهن پیکر خبر داد. به گفته وی پیشرفت‌های به دست آمده در حوزه هوایی مرهون اجرایی شدن سند جامع توسعه هوا و فضای کشور و تمرکز بر روی پروژه‌های تعریف شده است. متن این گفت وگو در ادامه می آید: سوال: با توجه به اینکه در سند جامع توسعه هوا و فضای کشور پایش بخش‌های هوایی و هوانوردی بر عهده ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گذاشته شده است، برای تحقق آن چه پروژه هایی تعریف شده و در چه سطحی قرار دارد؟ منطقی: از کامل‌ترین بخش سند جامع توسعه هوا و فضای کشور بخش هوایی و هوانوردی است چرا که اهداف تعریف شده در این بخش ملموس‌تر از دیگر بخش‌هاست ستاد هوایی و هوانوردی برای تعیین نقشه راه تشکیل و پس از شکل‌گیری این ستاد پروژه‌های مورد نیاز برای دستیابی به فناوری هوایی و هوانوردی تعریف شده‌اند.اولین مبحث مطرح و تعریف شده در پروژه اجرایی این سند دستیابی به طراحی و ساخت فناوری هواپیمای 100 تا 150 نفری است. مراحل تحقیقاتی و اجرایی این پروژه ملی با عنوان طراحی مفهومی پس از تصویب و حمایت مالی شورای عتف از تیرماه 92 در 5 دانشگاه صنعتی کشور از جمله امیرکبیر، علم و صنعت، صنعتی اصفهان، صنعتی شریف و پارک علم و فناوری فارس در شیراز آغاز شد و با تامین بودجه از سوی شورای عتف هم اکنون مرحله طراحی مفهومی آن به پایان رسیده است. برای دستیابی به موفقیت بیشتر این پروژه ملی به دوبخش طراحی مفهومی (طراحی کلی، طراحی با جزئیات) و تبدیل طراحی به قطعات وزیرمجموعه و ساخت محصول تقسیم شد و در همین راستا بخش طراحی آن به حوزه دانشگاه و بخش نهایی که در برگیرنده قطعات زیرمجموعه و محصول است به حوزه صنعت واگذار شد. هم اکنون در بخش دانشگاهی به پیشرفت 25 درصدی دست یافته ایم و تا پایان شهریور سال جاری مرحله طراحی کلی آغازمی شود. از دیگر پروژه‌های تعریف شده در این سند می‌توان به طراحی و ساخت بالگردهای 8 و 12 نفره اشاره کرد. این دو پروژه از سوی معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری حمایت می‌شود. هم اکنون کار تعریف شده و پیش بینی ما این است که در اواخر سال جاری نمونه اولیه بالگردهای 12نفره و اواخر سال آینده نمونه اولیه بالگردهای 8 نفره مورد تست قرار گیرد تا مجوز تولید انبوه و ورود به بازار از سوی سازمان هواپیمایی کشور دریافت کند. سوال: بخش هوایی متشکل از سه زیربخش هواپیمای تجاری، هواپیمای نظامی و هواپیمای هوانوردی عمومی است یکی دیگر از پروژه‌های تعریف شده در سند جامع توسعه هوا و فضای کشور توسعه هوانوردی عمومی است.بخش هوانوردی عمومی موضوع نسبتا تازه‌ای برای ما است و جذابیت‌های خودش را هم دارد. لطفا در این باره کمی توضیح دهید. منطقی: بخش توسعه هوانوردی عمومی امکان آموزش خلبانی و طراحی و ساخت هواپیما را به افراد مختلف می‌دهد و جذابیت‌های خاص خود را دارد.‌ جذابیت این بخش از دو منظر نهادینه کردن فرهنگ هوایی و اشتغال‌زایی در حد وسیع قابل بررسی است. با تدابیر اندیشیده شده در ستاد توسعه کلی این پروژه در آینده نزدیک به بخش خصوصی واگذار می‌شود. از آنجا که آموزش نیروی انسانی برای خلبانی حرف اول را در توسعه هوانوردی عمومی می‌زند، در حال حاضر با حمایت معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری مراکز آموزش هوایی در 15 مرکز از جمله آبیک قزوین، گلبهار مشهد، گرگان، رشت، ارومیه، شیراز، کرمان، بجنورد و همدان راه اندازی شده است، همچنین مراکز آموزش هوایی در اهواز، کیش و شاهرود نیز در دست افتتاح است. ناگفته نماند در آینده نزدیک تعداد این مراکز آموزشی به 30 عدد می رسد. سوال: یکی از موضوعات حساس و مهم در عرصه هوانوردی، بحث تعمیر و نگهداری است. در این بخش چه برنامه هایی داشته اید و دارید؟ منطقی: پشتیبانی از هواپیماهای موجود با عنوان MRO مخفف Maintenance، Repair و Overhaul در پروژه مجزا تعریف شده است. این فعالیت شامل بازسازی قطعات هواپیما و یا جایگزینی قطعات مستهلک شده را با زمان‌بندی مشخص در بر می‌گیرد. از آنجا که هر محصول تولید شده برای ورود به بازار و ارایه خدمات نیاز به دارابودن حداکثر ایمنی است تعمیرات اساسی محصول در دوره‌های 5 تا 6 ساله از مهمترین بخش تأمین ایمنی هواپیما به شمار می‌رود. با تلاش محققان ایرانی هم اکنون در داخل کشور قابلیت MRO برای هواپیماهای پهن پیکر در سطح وسیعی دست یافته‌ایم. در 4 سال توسعه قابلیت‌های مختلف تعمیرات اساسی هواپیما وسیعتر و عمیق‌تر شده به گونه‌ای که هم‌اکنون می‌توانیم هواپیماهای موجود در کشور را ارتقا دهیم. از این قابلیت می‌توان با عنوان MROU یاد کرد و ما در حال حاضر می‌کوشیم تا برای ارتقای توانمندی علمی خود به دانش طراحی مسلط شویم. چون در ارتقاء هواپیماها بخش هایی از هواپیما باید باز طراحی شود.آخرین پروژه تعریف شده در این سند برای صنایع هوایی، توسعه شرکت های دانش بنیان است که به تولید و طراحی قطعات هواپیمایی می پردازند. که ما از این شرکت ها به عنوان زنجیره تامین یاد می کنیم. سوال: با توجه به فعالیت‌های ذکر شده و دستیابی به فناوری‌های علمی جدید در حوزه هوایی و هوانوردی تا رسیدن به مرحله بازیگری در سطح منطقه و بین المللی چقدر فاصله داریم؟ منطقی: در بخش صنایع هوایی از نظر قابلیت‌های علمی و زیرساختی بعضی حوزه‌ها چون MRO و ساخت قطعات هوایی به موفقیت‌های کم نظیر دست یافته‌ایم. همچنین در ساخت محصول نیز به قابلیت‌های علمی فناوری و طراحی نسبی دست یافته ایم که با توسعه آنها می توانیم جزء 15 مرکز مطرح در دنیا باشیم. اگر چه به موفقیت‌های یاد شده دست یافته‌ایم حال این سوال به ذهن می‌رسد که آیا با توجه به پیشرفت‌های به دست آمده در بخش هوایی می‌توانیم به عنوان بازیگر این عرصه در سطح جهانی ایفای نقش کنیم؟ جواب مثبت است. چرا که دستیابی به این مهم منوط به اجرا و پیاده سازی صحیح سند جامع توسعه هوا و فضای کشور است. همچنین برای ورود به عرصه بین المللی می‌بایست شرکت‌های دانش بنیان ابزار کار را فراهم کنند تا محصول تولید شده پس از بازاریابی مناسبعرضه شود. همچنین مراکز تحقیقاتی دانشگاه ها نیز باید به عنوان بازوی توانمند علمی و فناوری به کمک ما بیایند و با به روز رسانی فناوریهای محصول حرفی برای گفتن در بازارهای منطقه و بین المللی داشته باشیم.‌با برنامه ریزی انجام شده در بخش صنعت و پشتیبانی در بخش سیاست گذاری و حمایت از شرکت های دانش بنیان امید آن می رود که تا 96 نقش چشمگیر در منطقه و جهان ایفا کنیم. سوال: پیشنهاد شما برای تسخیر بازارهای جهانی و شناساندن قابلیت های علمی به دنیا چیست؟ منطقی: ما برای تسخیر بازارهای جهانی و شناساندن قابلیت‌های علمی خود به دنیا می‌بایست از سه ابزار برگزاری کنفرانس‌های بین المللی، حضور در نمایشگاه هوایی کیش و شرکت در نمایشگاه‌های بین المللی بهره بگیریم. در این راستا اولین کنفرانس توانمندی‌های ملی و بین المللی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در صنایع هواپیمایی اوایل شهریور سال جاری (9 و10) برگزار می‌شود. همچنین نمایشگاه هوایی کیش اواخر آبان برپا خواهد شد و برنامه حمایت از حضور بخش هوایی در نمایشگاه‌های بین المللی نیز به همت معاونت امور بین الملل معاونت علمی فناوری ریاست جمهوری در دست تدوین قرار گرفته است. متاسفانه در سطح ملی هنوز اطلاع رسانی دقیقی از پیشرفت‌های علمی کسب شده به مردم ارایه نشده است و اطلاعات در این زمینه ناقص است، از این رو نیازمند اطلاع‌رسانی قوی‌تر و دقیق‌تر به افراد جامعه هستیم. سوال: از آنجا که برای تحقق امور یاد شده و پروژه های تعریف شده نیازمند آموزش نیروی انسانی هستیم، سیاست های شما برای جذب و تربیت نیروی کارآمد در حوزه هوایی و هوانوردی چه بوده است؟ منطقی: با توجه به اهمیت این موضوع در بخش هوایی و هوانوردی حداقل 6 دانشگاه معتبر کشور رشته‌های مرتبط با این حوزه را به دانشجویان ارایه می‌دهند.هم اکنون اساتید برجسته و فارغ التحصیلان این رشته در کشور تربیت شده‌اند، اما به دلیل عدم برنامه‌ریزی و تعریف نشدن بازار کار مناسب برای این قشر متاسفانه تعدادی از فعالان حوزه هوایی برای ادامه تحصیل و پیدا کردن فرصت‌های شغلی به خارج از کشور مهاجرت کرده و تعداد دیگر در حوزه غیر مرتبط مشغول به کار هستند. ناگفته نماند وضعیت نیروی انسانی در حوزه هوایی بطور نسبی مطلوب است. همچنین ورود به عرصه فعالیت در حوزه هوایی مستلزم کار و تجربه همزمان نیروی انسانی است. اگرچه افرادی که دوره های دانشگاهی را آموزش می بینند با اصول اولیه کار آشنا هستند، اما مدرک نشان دهنده توانمندی نیست و علاقه مندان به انجام فعالیت در حوزه هوایی باید همراه با اخذ مدارک دانشگاهی کسب تجربه کنند. ما برای به کارگیری نیروی انسانی در حوزه هوایی چند پروژه بزرگ در سطح ملی و با حمایت معاونت علمی و فناوری تعریف کرده ایم تا با برنامه ریزی دقیق مجموعه های مختلف را درگیر انجام کار کنیم. اگر بتوانیم برای پروژه های عملی تعریف شده بازاریابی مناسب انجام دهیم آن وقت می توانیم چرخه تولید دانش، کسب تجربه ، خلق محصول، عرضه به بازارهای بین المللی و کسب درآمد را فعال کرده و در نهایت آن را ارتقا بخشیم. سوال: انجام هر آزمایش و تحقیق آغاز دستیابی به یک فناوری علمی جدید است، دستاورد بازگشت دومین میمون فضانورد به زمین را چگونه ارزیابی می‌کنید؟ منطقی: برای تولید هر محصول هوا و فضا چند فاز تعریف می‌شود. اولین فاز تعریف شده طراحی مدل ریاضی و پس از آن فعال کردن مدل در کامپیوتر است، تا محققان دریابند آیا طراحی بر روی این مدل جواب می‌دهد یا نه؟ همچنین شبیه سازی مدل یاد شده بر روی زمین و نمونه پروازی از دیگر فازهای تعریف شده برای یک محصول هوا و فضاست. در مرحله پروازی با توجه به ریسک‌های موجود از موجودات زنده در مرحله اول به جای انسان بهره می‌گیرند. به این ترتیب که موجود زنده در محفظه طراحی "زیستی" قرار می‌گیرد تا محققان دریابند آیا این موجود می‌تواند با شرایط موجود به زندگی ادامه دهد یا نه؟ در این مرحله می‌بایست از وجود موجود زنده‌ای که از نظر فیزیولوژی شبیه انسان باشد بهره گرفت. پس از انجام این تست، تکرارپذیری آن در دستور کار قرار می‌گیرد که بسیار مهم است. اگر محققان به اطلاعات مورد نظر خود دست پیدا کنند تکرار تا سه مرحله و در غیر این صورت تا 5 مرحله انجام می شود. به دنبال بازگشت میمون دوم "فرگام" به زمین محققان ما به فناوری ساخت محفظه زیستی انسان دست یافتند که این فناوری از مهمترین مرحله‌های پرتاب انسان به فضا محسوب می شود. سوال: اولویت‌های کار در ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش‌بنیان هوایی و هوانوردی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری چیست؟ منطقی: در ستاد هوایی به صورت کلان با 5 مجموعه "سازه محصول" یا بدنه ، "پیشرانه" یا قوای محرکه (اویونیک) یا الکترونیک هوایی، "ارابه فرود" و یکپارچه سازی فناوری روبرو هستیم. در میان مجموعه‌های یادشده اولویت اول ما دستیابی به فناوری پیشرانه موتورهای هوایی و پس از آن به ترتیب اویونیک، طراحی محصول کلی، ارابه فرود و در نهایت متعلقات و سازه با همکاری مراکز بین المللی است که ما در این حوزه ها می توانیم با آنها همکاری کنیم. اگر چه در 4 تا 5 سال اخیر سرعت دستیابی به فناوری های یاد شده افزایش یافته است، اما پس از تدوین سند جامع توسعه هوا وفضای کشور و متمرکز شدن بر مواد آن و کاسته شدن پراکندگی در انجام امور سرعت پیشرفت قابل مقایسه با قبل نیست.همچنین حمایت و پشتیبانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از پروژه های تعریف شده و قول مساعدت دولت در بسیاری از حوزه ها در تسریع بخشی کار دخیل بوده است. سوال: آیا تحریم‌های دشمنان مانع از پیشرفت های علمی کشور در حوزه هوایی و هوانوردی شده است؟ توضیح دهید. منطقی: خیر. آدمی در سختی ساخته می شود. اگر چه دشمنان از حربه تحریم برای متوقف کردن توان محققان ما بهره گرفتند اما نتیجه عکس داد. در حال حاضر ما با دستیابی به بسیاری از فناوری‌های هوایی در سطح عمیق به موفقیت‌های چشم‌گیر دست یافته‌ایم تا آنجا که امروز به راحتی می‌توانیم با دیگر کشورهای منطقه به صورت تعاملی کار انجام دهیم. در حقیقت اگر قرار بر تبادل فناوری باشد ما هم قابلیت دهندگی و هم قابلیت گیرندگی فناوری را داریم که این امر در بیشتر حوزه‌های غیر هوایی هنوز محقق نشده است. سوال: با توجه به نامگذاری سال از سوی مقام معظم رهبری برای فرهنگ‌سازی در حوزه هوایی چه برنامه‌هایی را باید سرلوحه کار قرار داد؟ منطقی: اولین راه حل مهم برای فرهنگسازی در حوزه هوایی آن است که ما بتوانیم عموم مردم را به بحث هوانوردی وارد کنیم. به عنوان مثال در کشور آمریکا یک میلیون خلبان وجود دارد و به عبارتی 90درصد این خلبان ها هواپیمای شخصی دارند. این یعنی اقبال مردم به صنعت هوایی. اگر ما بتوانیم اقبال مردم را به صنعت هوایی بیشتر کنیم در واقع به سه هدف مهم قانونمند بودن، کیفی‌گرا و نه کمی‌گرا بودن وتیمی کار کردن را به آنها آموزش می دهیم. هدف از بیان این مطلب آن است که بگوییم اقبال مردم به صنعت هوایی در بطن خود مبحث قانون‌گرا بودن را به آنها آموزش می‌دهد چون اگر قانونی رعایت نشود به طور حتم تهدید جانی به همراه دارد. دوم اینکه اگر کار کیفی انجام نشود نمی توان سرآمد بود و در نهایت وقتی شما در یک پروژهرا شروع می کنید . برای موفقیت در انجام پرواز می بایست تمامی عوامل با هم در تعامل باشند و کار به صورت تیمی پیش برود. فایده تحقق این امر آن است که افراد جامعه می‌آموزند که چگونه با یکدیگر به صورت تیمی کار کنند. چون تیمی کار کردن قواعد خاص خود را داردکه باید آنها را آموزش دید. این که می گویند ما اهل کار تیمی نیستیم صحیح نیست اینکه در ورزش والیبال قواعد کار تیمی را فرا گرفتیم و به مطرح بالای بین المللی دست پیدا کردیم. در کشورهای پیشرفته با تولید محصول هوایی این چند هدف دنبال می‌شود. در واقع با تولید محصول هوایی هم قابلیت ملی را چند سطح بالاتر می‌برند و هم به فناوری جدید دست پیدا می‌کنند و هم از نظر فرهنگ صنعتی علمی و قانون مداری به سطح بالاتر رفته و طراز کشور را بالا می‌بریم. دومین کار برای فرهنگسازی در حوزه هوایی بهره گیری از وجود شرکت‌های دانش بنیان تولید کننده محصولات و قطعات هوایی است. ما باید با شناسایی این شرکت‌ها و بهره‌مندی از توان آنها محصولات با کیفیت عالی را تولید و به بازار عرضه کنیم. و در نهایت از بازوی توانمند رسانه‌ها کمک بگیریم. سطح اطلاع رسانی را افزایش دهیم. در حال حاضر اگر بتوانیم اطلاع رسانی درست در سطح ملی و بین المللی انجام دهیم می توانیم توانمندی علمی کشور را به رخ بکشیم.در واقع اگر ما بتوانیم در کشور به ازای هر ده هزار نفر 1 خلبان تربیت کنیم که هر کدام هواپیمای شخصی داشته باشند به نقطه مطلوبی دست یافته ایم. ۵/مرداد/۱۳۹۳ http://www.tasnimnew...e/Single/444108

میتونه با تغییرات برای محافطت از ناوها هم استفاده بشه؟

[b] مسی امیر داعش در امریکای جنوبی شد[/b] فرارو- بعد از بازی ایران و آرژانتین، افراد زیادی از بازی تحسین برانگیز ایران تمجید کردند و با اعتراض به داوری مسابقه معتقد بودند حتی ملی پوشان ایران می توانستند در این بازی به پیروزی برسند. در مقابل افرادی هم بودند که از پیروزی آرژانتین خوشحال شدند اما عجیب ترین حمایت از آلبی سلسته را گروهک تروریستی داعش انجام داد! توییتر منتسب به گروهک تروریستی داعش پس از پیروزی این تیم مقابل ایران، پیام تبریکی خطاب به لیونل مسی منتشر کرد. داعش در این پیام، لقب «ابومهداف آرژانتینی» را به فوق ستاره آرژانتینی داده و از او خواسته تا به صف جهادگران داعش بپیوندد! همچنین داعش در بخش دیگری از این پیام، لیونل مسی را به عنوان امیر داعش در آمریکای جنوبی منصوب کرده است! [center][img]http://fararu.com/files/fa/news/1393/4/1/134327_416.jpg[/img][/center] [url="http://www.irdiplomacy.ir/fa/page/1934769/%D9%85%D8%B3%DB%8C+%D8%A7%D9%85%DB%8C%D8%B1+%D8%AF%D8%A7%D8%B9%D8%B4+%D8%AF%D8%B1+%D8%A7%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7%DB%8C+%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%DB%8C+%D8%B4%D8%AF.html"]http://www.irdiploma...ی جنوبی شد.html[/url]

اخبار شبکه 1 نشون داد که دیروز هوانیروز عراق به رژه داعش تو موصل حمله کرده و میگن حدود 200 نفر کشته شدن. تو فیلم نشون میده که ستون خودرویی داعش (فکر کنم حداقل حدود 150 تا 200 خودرو بودن) که در حال رژه بودن ظاهرا با موشک (هدایت دقیق) هدف گرفته میشدن. با توجه به فیلم هایی که از هوانیروز خودمون تو فیلم سیمرغ و عملیات مرصاد دیده بودم واقعا عملکرد عراقی ها افتضاح بود. میتونست بره عقب ستون خودروها، و با راکت هایی (مثلا هیدرا) که داشت بصورت فله ای، کل ستون رو از بین ببره در حالی که فقط چند تا رو با موشک هدف گرفت و بقیه هم پخش شدن. خدا شهیدان هوانیروز رو رحمت کنه که با آموزش و استراتژی درستشون نقش بزرگی تو جنگ ما داشتن مثلا یک تنه عملیات مرصاد رو خنثی کردن. در حالی که ارتش عراق با پیشرفته ترین تسلیحات استفاده درست از اون رو نمی دونن

[quote name='Ice_Man' timestamp='1402570468' post='385083'] [left][size=5][b] Iran’s special forces rush in to help floundering ally[/b][/size][/left] [left][url="http://www.thetimes.co.uk/tto/multimedia/archive/00714/119414800__714991c.jpg"]http://www.thetimes....00__714991c.jpg[/url][/left] [left]Iran has sent special forces and a unit of elite troops to Iraq to bolster floundering efforts by the Iraqi government to halt the advance of militants from an al-Qaeda splinter group.[/left] [left]A 150-man unit of the Quds Force, the elite section of Iran’s Revolutionary Guard, has deployed to Iraq, supported by a team of Saberin, Tehran’s equivalent of the SAS. The troops will assist Iraqi forces as they regroup after the catastrophic loss of Mosul and Tikrit to the Islamic State of Iraq and al-Sham[/left] [left][url="http://www.thetimes.co.uk/tto/news/world/middleeast/iraq/article4116273.ece."]http://www.thetimes....cle4116273.ece.[/url][/left] [/quote] [b]ارسال نیروهای مخصوص ایران جهت کمک به متحد[/b] (در حال بال بال زدن) ایران نیروهای ویژه و یک دسته از نیروهای نخبه خودشو برای متوقف نمودن مهاجمین القاعده ( جالبه که لفظ ترریست رو بکار نمی برند) به عراق اعزام کرده. حدود 150 نفر از نیروهای قدس بهمراه یک گروه از یگان صابرین (SAS) اعزام شدن که به نیروهای عراقی جهت ساماندهی مجدد (پس از سقوط فاجعه وار موصل و تکریت ) کمک کنن

[url="http://www.military.ir/forums/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=385016"][img]http://www.military.ir/forums/public/style_images/master/snapback.png[/img][/url]Ernesto_Rommel, در امروز, 12:01 PM, نوشته: [color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3][size=4][b]وکافی است یک واحد ویژه ارتش جمهوری اسلامی ایران یا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ماموریت پیدا کنند که این نیرو را قلع وقمع کنند خواهید دید که ظرف چند روز اوضاع به حالت عادی بازخواهد گشت وداعش این نکته را میداند وبه مرزهای ایران نزدیک نخواهد شد.[/b][/size][/size][/font][/color] عجب تحلیلی ! بابا ایول الله شمس الواعظین ! نمی دونم چرا ناخودگاه یاد ماجرای جنگ اول خلیج فارس افتادم که دوستان همین حضرات در مجلس شورای اسلامی، صدام رو به خالد بن ولید تشبیه می کردند و می گفتند که ایران باید در کنار برادر صدام با آمریکا وارد جنگ بشه که با هوشمندی رهبری این توطئه هم ختم به خیر شد. کلا، به حرف و عمل این حضرات اعتمادی نیست و باید حرف اونا رو جلوی آینه گذاشت و عکسشو انجام داد [quote name='jalilnoori' timestamp='1402557261' post='385020'] میشه بگین صرف نظر از نظرات روزمره جناحیتون کجای این تحلیل ایراد داره البته اگه تحلیل دارین ؟ [/quote] این فقط نقل تاریخ بود. کسایی که اون زمان در حکومت داری ، مبارزه با امپریالسیم و جمهوریت دچار افراط بودند حالا دچار تفریط شده و صدای مردم سالاری شون گوش مردم رو کر کرده. خوشبختانه تصمیمات این امور تا حالا دست ادم های عاقل و دوراندیش بوده و حتما اثار کارهاشون رو تا چند روز آینده میبینیم. دکتر روحانی موقع سخنرانی اش هم گفت عجله داره (شبکه 5 مستقیم پخش کرد)داره میره جلسه شورای عالی امینت ملی تا تصمیمات مناسب بگیرن

[quote name='Ernesto_Rommel' timestamp='1402556493' post='385016'] [color=#000000][font=Tahoma, Arial][size=3][size=4][b]وکافی است یک واحد ویژه ارتش جمهوری اسلامی ایران یا سپاه پاسداران انقلاب اسلامی ماموریت پیدا کنند که این نیرو را قلع وقمع کنند خواهید دید که ظرف چند روز اوضاع به حالت عادی بازخواهد گشت وداعش این نکته را میداند وبه مرزهای ایران نزدیک نخواهد شد.[/b][/size][/size][/font][/color] عجب تحلیلی ! بابا ایول الله شمس الواعظین ! [/quote] نمی دونم چرا ناخودگاه یاد ماجرای جنگ اول خلیج فارس افتادم که دوستان همین حضرات در مجلس شورای اسلامی، صدام رو به خالد بن ولید تشبیه می کردند و می گفتند که ایران باید در کنار برادر صدام با آمریکا وارد جنگ بشه که با هوشمندی رهبری این توطئه هم ختم به خیر شد. کلا، به حرف و عمل این حضرات اعتمادی نیست و باید حرف اونا رو جلوی آینه گذاشت و عکسشو انجام داد

[b] چند ساعت پس از ورود یگان طلایی ارتش عراق به سامرا برای دور کردن حرامیان داعش از جوار حرم امام علی النقی(ع) و امام حسن عسکری(ع) ، اهالی سامره تصاویری از عاقبت تعرض به مرقد شریف امامین عسکریین(ع) و دشمنی با آل علی را منتشر کردند.[/b] [url="http://irinn.ir/news/54414/%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1-%D8%B3%D8%A7%D9%85%D8%B1%D9%87%D8%9B-%DA%86%D9%86%D8%AF-%D8%B3%D8%A7%D8%B9%D8%AA-%D9%BE%D8%B3-%D8%A7%D8%B2-%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%AF-%D8%B9%D9%82%D8%A7%D8%A8-%D9%87%D8%A7"]http://irinn.ir/news...از-ورود-عقاب-ها[/url] به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، ساعاتی پس از ورود رزمندگان یگان طلایی ارتش عراق به سامرا برای دور کردن تروریست های داعش از جوار حرم امام علی النقی(ع) و امام حسن عسکری(ع) ، اهالی سامره تصاویری از عاقبت تعرض به مرقد شریف امامین عسکریین(ع) را در صفحات اینترنتی خود منتشر کردند. صبح دیروز پنجشنبه 15 خرداد 93 تروریست های گروه مسلح موسوم به دولت اسلامی عراق و شام (داعش) به قصد تسخیر شهر سامراء و تخریب مرقد مطهر امام علی النقی(ع) و امام حسن عسکری(ع) به این شهر حمله کردند و با همکاری برخی از عشایر و مقامات خائن شهر در چند نقطه، از جمله پنج مسجد اهل سنت و دو ساختمان دولتی مستقر شده و به سمت حرم پیشروی کردند. این تهاجم غافلگیرانه، با دفاع محافظان حرم و نیروهای پلیس شهری سامرا مواجه شد و تروریست ها در نهایت توانستند تا 800 متری حرم پیش بروند اما دفاع محافظان حرم و پلیس محلی که با جانفشانی 58 نفر از آنها همراه بود، راه حرامیان را سد کرد. پس از تسلط تروریست ها به چند نقطه از شهر، نیروهای ارتش و یگان طلایی به منطقه اعزام شدند و ساعاتی بعد، [b]فاضل جمیل البرواری، خلبان شیعه و فرمانده یگان طلایی ارتش عراق که به عقاب عقاب ها شهرت یافته، در صفحه اینترنتی خود نوشت: "به مردم ما در سامرا؛ یگان طلایی به سامرا رسید و تروریست ها تا حومه شهر رانده شدند. عملیات تا به هلاکت رساندن تک تک حرامیان ادامه خواهد داشت."[/b] این خلبان شیعه که هشدار چند ماه پیشش به آل سعود، باعث سکوت ناگهانی وهابی ها درباره عراق شده بود، دیشب پس از رانده شدن تروریست ها از شهر، اضافه کرد: "[b] تا این لحظه اجساد بیش از 122 تروریست که به دست رزمندگان این یگان به هلاکت رسیده اند، جمع آوری شده و هنوز خودروهای آنها در حال سوختن است. سامرا به طور کامل در کنترل ما است و عملیات تعقیب فراریان سرگردان در بیابان ادامه دارد."[/b] مردم سامرا ارادت ویژه ای به امام علی النقی و امام عسگری دارند و تعداد زیادی از آنها، خود را فرزندان این دو امام بزرگوار می دانند. آنها که از حمله داعش غافلگیر شده و فرصت مقابله نداشتند، با شنیدن غرش بالگردهای ارتش روحیه گرفتند و تمام خشم و ناراحتی خود از تکفیری ها را برسر مهاجمان کوفتند. [size=5][color=#FF0000]+18[/color][/size] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%281%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (1).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2812%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (12).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2811%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (11).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2813%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (13).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2814%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (14).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2815%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (15).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%2816%29.jpg"]http://irinn.ir/site.../البیت (16).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%282%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (2).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%283%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (3).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%284%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (4).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%285%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (5).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%286%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (6).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%287%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (7).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%288%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (8).jpg[/url] [url="http://irinn.ir/sitefiles/13930316/%D8%A2%D9%84%D8%A8%D9%88%D9%85/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA/%D8%A7%D9%84%D8%A8%DB%8C%D8%AA%20%289%29.jpg"]http://irinn.ir/site...ت/البیت (9).jpg[/url] [color=#ff0000][b]چند بار بگیم؟[/b][/color] [color=#ff0000][b]1- تصاویر خارج از گالری فقط لینک.[/b][/color] [color=#ff0000][b]2- تصاویر خشن با هشدار قبلی و فقط لینک.[/b][/color] [color=#ff0000][b]Electro_officer[/b][/color]