1310- 7تیر: انتصاب یاور(سرگرد) احمد میرزا خسروانی به ریاست اداره ی هواپیمایی کل قشون تا 5 مرداد 1310 انتصاب صادق خان کوپال به سرپرستی اداره هواپیمایی کل قشون - سفارش 20 فروند هواپیمای تایگر مورس 1شهریور: تاسیس مدرسه مکانیکی در قلعه مرغی که بعدا با نام هنرستان نظامی به دوشان تپه منتقل شد - دراین سال در یک دوره سه ماهه 8 فروند از 34 فروند هواپیمای عملیاتی از بین رفت ونیرو هوایی فقط از 26 هواپیما و 15 نفر خلبان وناوبر سود می برد 1311 شهریور: تاسیس مدرسه خلبانی 7 آبان : تغیر عنوان سرپرست قوای هوایی به فرماندهی قوای هوایی آبان: ورود هواپیماهای تایگر موس سفارشی به بندر خرمشهر 26 آذر: انتصاب مجدد نخجوان به سرپرستی قوای هوایی ایران 10 دی: استخدام سر خلبان سوئدی برای تصدی مدرسه خلبانی قوای هوایی ایران -سفارش10 فرون هواپیما R-5 روسی 1312 فروردین : تغییر لباس و علائم پرسنل نیروی هوایی 25 اردیبهشت: عزیمت 12 نفر از کارکنان قوای هوایی ایران به انگلستان 9 خرداد: فرود هواپیماهی سفارشی روسی در قلعه مرغی 1دی: تشکیل مدرسه دیدبانی هوایی 1بهمن: استخدام 4 معلم خلبان سوئدی اسفند: ورود هاپیمای آداکس ساخت انگلیس به بندر خرمشهر

130[size=12]3 5خرداد: اولین نمایش پرواز هواپیما های نظامی در تهران 11خرداد: تاسیس صنف هواپیمایی نظامی در ایران ماه آذر : پرواز اولین یونکری بر فراز تهران 1304 25 آذر : اعلم پادشاهی رضا خان با جلوس بر تخت مرمر 1305 1 فروردین : فعالیت ادارهی هواپیمایی کل قشون دولت ایران با20 فروند هواپیما 4 اردیبهشت : تاجگذاری رضا شاه و نمایش هوایی10 فروند هواپیما در آسمان تهران 1306 ورود هواپیمای دوهایلاند روسی به ایرن 1307 - اداره هواپیمایی کل قشون در مهر ماه دارای دو گردان عملیاتی و یک گردان مستقل تعلیماتی بود و جمعا 24 فروند هواپیما در اختیار داشت -شرکت هواپیماهی نظامی در عملیاتبلوچستان فارس و اصفهان -اغزام محص خلبانی به خارج از کشور ( سباستولو پتروگراد) 1308 27خرداد: اغزام دانشجویان برای دوره خلبانی به فرانسه 15 تیر : دو فروند از یونکرس جدید (مدل w-33) وارد تهران شدند 15شهریور: سقوط یک فروند هواپیمای پستی اینگلسی در جاسک 1309 تیر: ورود هواپیمای روسی سفارشی ایران به بند انزلی تیر: اداره ی هواپیمایی دارای 33 فروند هواپیما از 9 مدل بود 26 مرداد : انتصاب سرتیب نخجوان به ارکان حرب کل قشون -ساخت اولین هواپیمای دوهاویلاند در ایران 9دی: انتصاب مجدد سرتیب نخجوان به ریاست اداره ی هواپیمایی کل قشون تا7 تیر 1310[size=18][/size][/size]

از پرواز نخستین بالن در ایران تا پایان جنگ ایران و عراق (1270-1357) 1270شمسی - پرواز اولین بالن در ایران 1293- پرواز نخستین هواپیما در تهران 1298- برخورداری قوای زمینی از پشتیبانی هواپیماهای جنگی 1299- 1300- 14دی -تشکیل ارتش نوین از جمله تاسیس دفتر هواپیماییدر ارکان کل قشون -سردار سپه با تصویب احمد شاه به هفت تن از سرداران قزاقخانه درجه امیر لشکری داد - سردار مقتدر به ریاست کل قشون برگزیده شد. 1301 24و25 فروردین: پرواز هواپیما های روسی در آسمان تهران 8 مرداد :فرود دو هواپیمای اینگلیسی در قلعه مرغی 1302 3آبان: احمد شاه فرمان رئیس الوزرائی رضا خان سردار سپه را امضا کرد 20اسفند: نیروی هوایی قشون با هفت فروند هواپیما تشکیل شد: 3 فروند یونکرس آلمانی و 4 فروند دوهاویلاند روسی منبع: برگرفته از کتاب نیروی هوایی ایران ادامه دارد...

چه هنوع هواپیمایی بوده که تا این حد وارد خاک ایران شده

فکر نکنم بتونیم هیچ کدوم از این هلیکوپتر ها رو بخریم [size=18][/size]

دستت درد نکنه ولی فکر کنم که مقاومت جلیقه های آمریکایی بیشتر باشه

تصاویر خیلی جالب و آموزنده ای بودند مسشه بیشتر در مورد تفنگ پینت بال توضح بدین در مورد برد دقتش و قیمت[size=18][/size]

عکسهای جالبی بودند

الان هم میگند هیتلر به ما ظلم کرد... هولو کاست...

مغرم داره سوت میکشه

واقعا عالیه [size=9][/size][size=18][/size]

یه کمی برای دزدان دریایی بزرگ نیست [size=18][/size]

به نظر G36 در محیط جنگی بسیار کارامد تره چون 1- کمتر گیر می کنه 2- باز وبسته کردن اون خیلی راحت تره در نتیجه آموزش کمتری میخواد 3- ارزون تره 4- وخیلی دلایل دیگه ای که دوستان قبلا گفتند...[size=18][/size]

سایت جالبی بود دستت درد نکنه [size=18][/size]

در مورد بمب کبالت چیزی میدونید

[quote]خب این موضوع در مورد تانک ها خیلی جالب بود اگه بشه تمامی تسلیحات رسمی نیروی های نظامی ایرانو توضیح بدین کار بزرگی کردین اگه میشه در مورد تانک توسن اطلاعات بیشتری بدید من فقط اسمشو شنیدم [/quote] به نظر من تفاوت تانک توسن با اسکورپیون فقط توپ اونه که در توسن بایک توپ 90 میلیمتری عوض شده است

طول:9/43 عرض:3/63 ارتفاغ/3.27 ورن:48 تن تسلیحات:توپ105mmبا 63 توپ تیربار:12mm با 900 تیر تیربار7.62mmبا 5950 تیر متور12 سیلنذر دیزل قذرت750 اسب بخار سرعت 48کیلومتر در ساعت برد300کیلومتر [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/normal_M60_tankA.jpg[/img] ایراندرحالحاظر 210 عراده از این تانک را در اختیار دارد

تانک ذوالفقار از تانک‌های ایرانی است که در اختیار نیروهای مسلح ایران قرار دارد. این تانک در سه مدل ۱، ۲ و ۳ ساخته شده‌است. توپ این تانک بدون خان با پخش‌کننده دود است. تانک ذوالفقار طراحی شده توسط جهاد خودکفایی نیروی زمینی ارتش میباشد. موتور این تانک در مدلهای اولیه از اوکراین خریداری میشد ولی امروزه به طور کامل در داخل کشور ساخته میشود. همانند سایر تانکها، رانندهٔ تانک ذوالفقار نیز در سمت چپ بدنه قرار می‌گیرد. رانندهٔ تانک می‌تواند با باز کردن دریچه دید بالای سر خود، به سمت راست به هدایت چشمی تانک بپردازد و یا اینکه از پیرابین(پریسکوپ) استفاده نماید. تانک ذوالفقار مجهز به سیستم دید در شب و سیستم تهویه هوا برای خارج کردن گاز ناشی از شلیک توپ است. صنایع نظامی ایران، کار مقاوم سازی تانک‌های نیروی زمینی ارتش را در برابر حملات میکروبی و شیمیایی آغاز کرده که این تغییرات و بهسازی‌ها، شامل حال مدل‌های جدید ذوالفقار نیز شده‌است. توپ پرقدرت ۱۲۵ میلی متری ذوالفقار همانند تانک T-۷۲، به صورت خودکار مسلح می‌شود. همچنین تانک ذوالفقار، مجهز به مسافت یاب لیزری است و برجک آن نیز دارای سیستم برقی می‌باشد. در ذوالفقار ۱، می‌توان سیستم هشدار دهنده و پدافند لیزری ساخت سازمان صنایع دفاع ایران را نیز دید. این سیستم می‌تواند کاربران خود را با تابش پرتوهای لیزر هدایت کننده، از جنگ افزارهای هدایت شوندهٔ ضدتانک آگاه کند. این سیستم توانایی تشخیص پرتوهای مستقیم و یا غیرمستقیم مسافت یاب‌های لیزری را از نشانه گذارهای لیزری دارد. این سیستم قدرت واکنش پرسنل تانک را در برابر تهدیدها افزایش داده و حتی امکان فعال شدن خودکار و به موقع واحدهای پدافندی را در سمت زاویه تهدید فراهم می‌سازد. پدافند مورد استفاده این سیستم به صورت انتخابی، می‌تواند ترکیبی از پرتاب کننده‌های نارنجک دودزا باشد. این کار باعث شکستن قفل لیزری پرتابگرهای دشمن می‌شود. پوشش این سیستم هشدار دهنده ۳۶۰ درجه در افق و ۶۰ درجه در ارتفاع است. عمده تغییرات مدلهای ذوالفقار، بیشتر در قسمت برجک تانک بوده‌است. آنچه که از تصاویر ذوالفقار۳ به دست می‌آید آن است که بدنهٔ ذوالفقار۳، با اسکلت بندی پیشینیان خود تفاوت دارد. بدنهٔ تانک ذوالفقار۱، شباهت زیادی به تانک M-۶۰ آمریکایی داشت و شنی‌های آن نیز مشابه همان تانک بود. اما در ذوالفقار۳، بدنهٔ تانک دچار تغییرات زیادی شد. این تغییرات شامل افزایش قطر زره بدنه عقبی و همچنین تغییراتی در زره برجک تانک می‌شود. زره بخش جلویی تانک نیز برخلاف شباهت‌های قبلیش به زره M-۶۰، این بار بخش بالایی آن با زاویه دید راننده تانک برابر شده و صاف به نظر می‌آید. این تغییرات به چند دلیل صورت گرفته‌است: اولین دلیل تزریق تکنولوژی‌های جدید به چرخهٔ صنایع تانک سازی ایران است و دومین عامل آن می‌تواند افزایش تهدیدها از جانب تسلیحات جدید ضدتانک باشد. به این معنی که ذوالفقار، برای مقاومت بهتر در برابر این نوع تسلیحات (که روز به روز هوشمندتر می‌شوند) به زره بهتر و بسیار زخیم تری با آلیاژهای بهتر مجهز شده‌است. منبع ویکی پدیا ازین مدل تان که به گفته ای هنوز مراحل آزمایش را پشت سر می گذارد اما در حال حاظر حدود 100 عراده از اون ساخته شده است که هم در اختیار ارتش و هم در اختیار سپاه است [img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10~17.jpg[/img]

اسکورپیون (در انگلیسی به معنای عقرب)، یک خودروی زرهی شناسایی انگلیسی است که به عنوان یک خودروی فرماندهی و پشتیبانی آتش در رده خودروهای شناسایی- رزمی (CVR) قرار می گیرد. این وسیله نقلیه ساخت شرکت Alvis است که در سال 1973 در ارتش بریتانیا وارد خدمت شد و در سال 1944 از خدمت بازنشسته شد. بیش از 3000 دستگاه از این خودرو تولید شد و به عنوان یک خودروی شناسایی یا تانک سبک مورد استفاده قرار گرفت. تاریخچه اسکورپیون در ابتدا با توجه به نیاز نیروی زمنین بریتانیا به یک وسیله نقلیه شناسایی- رزمی طراحی شد. در سال 1967، شرکت الویس در چارچوب قراردادی، متعد به ساخت 30 پیش نمونه خودروی شناسایی- رزمی شد. الویس، خودروهای P1-P17 را به عنوان پیش نمونه های اسکورپیون در موعد مقرر تحویل داد. عملکرد اسکورپیون بعد از آزماشهای متعدد در هوای گرم و سرد در نروژ، استرالیا، اوظبی و کانادا مورد پذیرش ارتش بریتانیا قرار گرفت و قراردادی جهت ساخت 275 دستگاه اسکورپیون منعقد شد که بعداً به 313 دستگاه افزایش یافت. تولید نخستین خودروها در سال 1972 تکمیل شد و گردان Blues and Royals اولین یکانی بود که به اسکورپیون مجهز شد. در نوامبر 1981 تحویل اولین سری از 184 دستگاه اسکورپیون و سایر مدلهای خودروی شناسایی- رزمی به نیروهای ویژه هوابرد بریتانیا آغاز گردید. شرکت الویس بیش از سه هزار دستگاه اسکورپیون برای نیروهای زمینی و هوایی بریتانیا و نیز برای صادرات تولید کرد. همه نمونه های اسکورپیون از قابلیت هلی برن برخوردارند، به گونه ای که هر فروند هواپیمای هرکولس C-130 قابلیت حمل دو دستگاه اسکورپیون را داراست. از دیگر ویژگیهای اسکورپیون، فشار کم وارده توسط خودرو به زمین است که به آن امکان تحرک بالایی در زمینهای باتلاقی و نامناسب می دهد. این مزیت در جنگ فالکلند به خوبی به نمایش گذاشته شد. تسلیحات اسکورپیون به یک توپ 76 میلیمتری مجهز است که قادر به شلیک گلوله های شدید الانفجار، دودزا و حاوی ساچمه می باشد. این خودرو می تواند 40 تا 42 گلوله توپ را همراه خود حمل کند. یک مسلسل خودکار 62/7 میلیمتری (با 3000 گلوله) و دو پرتابگر نارنجکهای دودزا با لوله های پرتاب چندگانه در طرفین برجک، دیگر تسلیحات اسکورپیون را تشکیل می دهد. لوله توپ اصلی به اندازه 35 درجه به سمت بالا و 10 درجه به سمت پایین آزادی حرکت دارد. ضمناً امکان گردش دورانی 360 درجه افقی را نیز داراست. البت به نظر من تانک توسن شباهت های زیادی با این تاک دارد موتور موتور اولیه اسکورپیون، بنزینی و از نوع جگوار J60 با حجم 2/4 لیتر بود که بعداً با موتور دیزلی کامینز یا پرکینز جایگزین شد. حداکثر سرعت حرکت خودرو 80 کیلومتر در ساعت است و قادر است در عرض 16 ثانیه از سرعت صفر به سرعت 48 کیلومتر در ساعت دست یابد. حداکثر سرعت اسکورپیون در آب 8/5 کیلومتر در ساعت است. سایر سیستمها اسکورپیون می تواند به سیستم مقابله با حملات هسته ای، بیولوژیک و شیمیایی و سایتهای با قابلیت تمرکز تصویر برای توپچی و راننده و نیز به سیستم شناوری مجهز شود. یک کمد در زیر صندلی فرمانده تعبیه شده است. هنچنین یک مخزن آب داخلی و مخزن آب جوش برای پخت و پز و گرم کردن آب پیش بینی شده است. اسکورپیون 90 یک مدل از اسکورپیون موسوم به اسکورپیون 90 یا اسکورپیون 2 که مجهز به توپ 90 میلیمتری Cockerill Mk3 M-A1 است، جهت صادرات طراحی شد. تاریخچه خدمتی اسکورپیون توسط نیروهای مسلح کشورهای مختلف به خدمت گرفته شده است که عبارتند از: بلژیک، بوتسوانا، هندوراس، ایران، اندونزی، ایرلند،‌ اردن، مالزی، نیوزیلند، نیجریه، عمان، فیلیپین، اسپانیا، تانزانیا، تایلند، توگو و امارات متحده عربی. کانادا با آنکه خود از کاربران اسکورپیون به شمار نمی رود، تعدادی از برجکهای اسکورپیون را بر روی بدنه AVGP نصب و برای تولید خودروی زرهی کوگار (Cougar) استفاده کرده است. اسکورپیون در جنگ فالکلند و جنگ اول خلیج فارس شرکت داشت. در جنگ فالکلند دو واحد از گردان Blues and Royals که مجهز به اسکورپیون بودند، به عنوان تنها واحدهای زرهی بریتانیا در میدان نبرد حضور داشتند. در جنگ اول خلیج فارس، گردان شناسایی 1st Queen's Dragoon Guards از سی و دو دستگاه و واحدهای شناسایی گردانهای زرهی هر یک از هشت دستگاه اسکورپیون استفاده می کردند. اسکورپیون همچنین در سال 1974 در فرودگاه هیثروی لندن در چارچوب بخشی از اقدامات امنیتی علیه تهیدیدات تروریستی به کار گرفته شد. ارتشهای کوچک بعضی کشورها مانند قوای دفاعی بوتسوانا و ارتش ایرلند و حتی ارتش نسبتاً بزرگتر فیلیپین کماکان از خودروهای اسکورپیون مسلح به توپهای 90 میلمتری استفاده می کنند؛ حال آنکه در خود بریتانیا اسکورپیون از خدمت خارج شده است. سابر (Saber) بریتانیا، برجکهای مازاد اسکورپیون را روی بدنه های جدید نصب و خودروی زرهی ترکیبی جدیدی موسوم به سابر تولید کرده است. سمندر (Salamander) تعداد اندکی از خودروهای اسکورپیون که تغییر کاربری داده شده اند در واحد آموزشی ارتش بریتانیا در کانادا مورد استفاده قرار دارد. در این مدل از اسکورپیون، لوله توپ اصلی با یک لوله توپ مصنوعی 125 میلیمتری جایگزین شده است. این گونه از اسکورپیون، سمندر نامگذاری شده است. مشخصات اسکورپیون رده: تانک سبک شناسایی کشور سازنده: انگلستان سال ورود به خدمت: 1973 سال بازنشستگی از خدمت: 1994 نبردها: جنگهای فالکلند و خلیج فارس شرکت سازنده: Alvis Vehicles Ltd وزن: 8074 کلیوگرم طول: 288/5 متر عرض: 134/2 متر ارتفاع: 102/2 متر خدمه: 3 نفر ضخامت زره: 7/12 میلیمتر جنگ افزار اصلی: توپ 76 میلیمتری (90 میلیمتری در اسکورپیون 90) موتور: دیزلی Cummins BTA قدرت موتور: 190 اسب بخار برد عملیاتی: 756 کیلومتر سرعت: 5/72 کیلومتر در ساعت _______________________________________________________________ ترجمه شده از en.wikipedia.org ] به نظر من تانک توسن بسیار شبیه به این تانک است دوستان اگه تونستند عکسی از تانک توسن بذارند

[quote]چیفتن مقابل تی72 ضعف نشون داد نه؟[/quote] در اصل تانک چفتین رقیب t-62 است و در مقابل تانک t-72 بسیار ضعیف تره

تسلیحات سنگین نیروی زمینی تانک چیفتن [img]http://www.inetres.com/gp/military/cv/tank/Chieftain/Chieftain.gif[/img] تانک چیفتن طراحی تکمیلی از ارتقاء نمونه تانک های ‏Centurion‏ است که در دوران بعد از ‏جنگ جهانی دوم ساخته شد .انگلیسی ها در طول دوران جنگ متوجه شدند که ‏تانکهایشان در مقایسه با سایر تانک ها از حفاظت و شلیک مناسبی برخوردار نیست واین ‏مساله منجر به افزایش میزان تلفات وخسارات در هنگام رویارویی باتانک های پیشرفته ‏غربی دیگر می گردید . اگرچه تانک های ‏Centurionوسایل نقلیه دردسترسی بودند ، با این حال ‏اتحاد جماهیر شوروی در اواسط دهه 1950 تانک سنگین ‏T-10‎‏ را ساخت .‏‎ ‎تانک ‏Conqueror‏ در مقابله با ‏T-10‎‏ ساخته شد ولی انگلیس هنوز هم به طرح های جدیدتری ‏نیاز داشت . به همین دلیل کشورهایی مانند آلمان غربی و فرانسه به دنبال اولین نمونه ‏های سبک ازتانک های 1960 بودند . تانک های چیفتن طراحی گردید تا بتواند حفاظت ‏مناسبتری را تامین کند و همچنین بتواند به توپ های 120 میلیمتری مجهز شود . بعدها ‏قابلیت تحرک تانک های سنگین کاهش پیداکرد . می توان گفت که این مساله اصلی ترین ‏زیان تانک های چیفتن بوده است . این مساله نهایتا به بروز محدودیتـهایی در توان ‏موتورهای تانک منجر گـردیـد . موتور درنـظر گرفته شـده برای این تـانک از مسیرهای ‏چندگانه ای برای تغذیه سوخت برخوردارند ولی با این حال میزان خروجی که به دست ‏می دهند از حد انتظار بسیار پایین تر است.‏ طراحی تانک طرح چیفتن شامل بدنه و برجک سنگین و شیب دار می باشد تا در موقعیت های ‏سراشیبی(تا 30 درجه شیب) ، مناسب ترین تکیه را داشته باشد . درایورهای تانک در ‏هنگام سرازیری به صورت خمیده درمی آیند که این امر باعث کاهش ارتفاع تانک می ‏شود . در سمت چپ برجک چراغ های جستجوی ماوراء قرمز در محفظه زرهی قرار ‏دارند . سیستم ترمز مشابه نمونه های ‏Horemanبود و برای حفاظت از حرکت و تامین ‏حفاظت در برابر حملات شدید دارای صفحات جانبی بود .‏ چیفتن به مانند رقبای اروپایی خود ، بازار صادرات خوبی را به ویژه در خاور میانه به دست ‏آورد . چیفتن ثابت کرد که توانایی نبرد و همچنین ارتقاء توسط تجهزات اضافی را داراست . ‏تانک های چیفتن تا اوایل دهه 1990 ارتقا یافتند و جایگزین تانک های ‏Challengerشدند . ‏آخرین نسخه چیفتن تا1995 توسط ارتش انگلیس استفاده شد و متشکل از زرهstillbrew ‎بود و نام خود را از ‏Col still‏ و‏John Brewer‏ عضو سازمان مهندسی و وسایل نقلیه زرهی ‏‏(‏MVEE‏) گرفته بود . آخرین نسخه چیفتن ازیک سیستم هدایت شلیک(‏IFCS‏) و دید نظارتی ‏توپچی (‏TOGS‏) پیشرفته استفاده می کرد .‏ اولین مدل چیفتن در سال 1967 معرفی گردید و حداقل به شش کشور صادر است که ‏شامل ایران ، کویت ، عمان و اردن می باشد . بیشترین فروش خارجی این تانک متعلق به کشور ایران بود که از ‏تعداد1000 تانک چیفتن یا ‏MK5(P)‎‏ راکه پیش از انقلاب وارد کرد و بنابراین اصلی ترین تجربه ‏جنگی این تانک در جنگ ایران وعراق در سال های 1980 تا 1988 بوده است.‏ بهینه سازی یک تیر بارM2HB‏(برونینگ) کالیبر 0.50 هم محور لوله توپ تانک های چیفتن اولیه و برخی ‏تانک های اصلاح شده نصب گردید . ایران وکویت تیربارهای کالیبر0.50 را حفظ کردند . گلوله ‏های ‏HESH‏ در تفنگ تانک قابل استفاده است وعنوان گلوله نافذ به کار می روند . ایران ‏توانسته است که در این تانک از یک سیستم تهویه هوا برای عبور از زیر آب تاعمق پنج ‏متر برروی این تانک نصب نماید .‏ انواع مختلفی از سیستم های هدایت آتش و سایت های حرارتی در تانک های چیفتن ‏وجود دارد .324 تانک چیفتن توسط سیستم های حرارتی ‏TOGS‏ بهینه سازی گردیده اند .‏ دور بین های حرارتی ‏‎1R26‎‏ می توانند به همراه دوربین های دید در شب ‏‎1R18‎‏ استفاده ‏شوند و می تواند با فرمت ‏TOGS‏ رقابت کنند .‏ حسگر های ‏GECقسمت های مختلفی دارند ، مانند :‏ حسگرهای حرارتی تانک ، ترمینالهای حسی چند منظوره و دور بین های دید در شب ‏SS100/110‎، یک سیستم بهینه سازی شده تسلیحات که دارای توپ ‏L30‎کالیبر ‏‎120‏میلیمتری است که درتانک های ‏CHALLENGER 1 ‎‏ استفاده شده بود ، در برنامه های ‏بهینه سازی تانک های چیفتن به کار گرفته شده است. انواع مختلف تانک های چیفتن :‏‏ چیفتن ‏MK5‎ در جدید ترین تانک های تولید شده ، موتور ، سایت و سلاح های کمکی توسط سیستم ‏NBC ‎‏ اصلاح گردیده است . ‏MK6-11‎بهینه شده مدل های قدیمی تر چیفتن است و دارای ‏سیستم ‏IFCSمی باشد .‏MK11‎و ‏MK12‎‏ شامل سایت دیده بانی توپخانه (‏TOGS‏)می باشد .‏ خلید/ شیر 1‏: مدل اردنی شامل سلاح و برجک و کالبد تانک چیفتن می باشد اما چرخ دنده های ‏گردشی و موتور بهینه شده ‏Challenger 1 ‎‏ را به کارگرفته است . سیستم هدایت آتش ‏پیشرفت هایی را نیز داشته است و شامل یک کامپوتور محاسبه بالستیک جدید می شود.‏ دیگر وسایل نقلیه پشتیبانی که بهینه شده تانک ها هستند ، شامل بلدوزرها ، پدافند ‏هوایی ، مین روب و سیستم های توپخانه است. ‏ تسلیحات مدل -استقرار- نوع مهمات توپ ‏‎120‎‏ میلیمتری مدل ‏L11A5‎‏- تغذیه دستی با برجک گردان -64 گلوله از نوع ‏APFSDA-T-HESH ‎ ‎تیربار 7.62 مدل ‏L8A1‎‏ هم محور با لوله توپ اصلی -6000 گلوله‏ تیربار 7.62 مدل ‏L37A1‎‏ گردان برروی برجک -200 گلوله سیستم های هدایت آتش: سیستم کنترل آتش : قابلیت شلیک در حال حرکت تمرکز برروی هدف ثبت کننده مرکزی :2 محور‏ مسافت یاب لیزری : مدل یاک جویند مادون قرمز : دارد مشخصات فنی تانک چیفتن مدل ام کا 5 (‏MK5‎‏)‏ کشور سازنده : انگلستان رده وسیله زرهی : تانک متوسط تاریخ ورود به خدمت : 1967 میلادی‏ تعداد خدمه : 4 نفر(فرماند-توپچی-گلوله گذار-راننده)‏ وزن : 51 تن‏ ابعاد(طول،عرض،ارتفاع) : 10.795 * 3.51 * 2.9 متر‏ موتور : 750 اسب بخار دیزلی‏ برد عملیاتی : 400-500 کیلومتر‏ سرعت اقتصادی در جاده : 48 کیلو متر در ساعت‏ عمق قوطه وری : 1.1 متر(5 متر برای مدل بهینه شده در ایران با ‏لوله های هواکش)‏ نیروی وارده وزن بر سطح : 900 گرم بر هر سانتی متر مربع‏ قطر زره در ضخیم ترین قسمت : 300 میلیمتر سیستم ‏NBC‏ : دارد اختفاء دود : دارد () ماهنامه جنگ افزار از این تانک حدود 140 عراده در ایران وجود دارد که بیشتر انها در لشکر زرهی قزوین هستن یکی از مشخصه های خوب این تانک اینه که زاویه بالا روی لوله در حد خوبی است که برای مناطق کوهستانی یک امتیاز محسوب میشه در ضمن چیفتن های ایران علاوه بر بهسازی در سیستم هدف گیری در مقابل عوامل ش.م.ر نیز بهسازی شده اند[size=18][/size][img]http://www.tankdriving.net/Chieftain_action_web.jpg[/img]

مسلسل دستی ام پی 5 که هم اکنون جزو پر کار برد ترین مسلسل های جهان است توسط شرکت آلمانی هکلر وکخ در سال 1961-1965 طراحی تولید و معرفی گردید این سلاح را می توان پاسخ به نیاز نیرو های مسلح جهان دانست که مکا نیزم آن کاملا مشابه اسلحه ژ3 می باشد که مکانیزمی دقیق کار امد و منلسب جهت استفاده از مهمات 9*19 می باشد. کالیبر : 19 × 9 میلیمتر تعداد خان : 6 عدد راستگرد وزن سلاح بدون خشاب : 930/2 کیلوگرم وزن سلاح با خشاب پر : 460/3 کیلوگرم طول سلاح باز : 67 سانتیمتر طول سلاح بسته : 50 سانتیمتر وزن خشاب پر : 492 گرم طول لوله : 225 میلیمتر برد موثر : 200 کمتر سرعت اولیه گلوله : 400 متر بر ثانیه نواخت تیر : 750 تیر در دقیقه ظرفیت خشاب : 30 تیر وزن خشاب خالی : 160گرم تعداد در یک جعبه : 5 قبضه وزن کل بسته به همراه متعلقات : 27 کیلوگرم طول سلاح با قنداق ثابت : 69 سانتیمتر[img]http://www.fifthcolumnairsoft.co.uk/images/P/image.jpg[/img]

بیش از 35 سال است که سلاح ژ 3 مدل آ۳ (بهترین مدل ژ۳)به عنوان اسلحه سازمانی در اختیار ارتش و نیروهای مسلح ایران می باشد.این سلاح در ابتدا بصورت تعداد محدودی توسط کارخانه هلکروکخ اقدام به راه اندازی خط تولید این سلاح در صنایع مسلسل سازی ارتش ( جنگ افزار سازی فعلی ) نمود.بعد از پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی متخصصین آلمانی ایران را ترک کردند.در جریان پیروزی انقلاب اسلامی با هجوم مردم به کارخانه و اشغال آن بسیاری از مدارک فنی و ابزار آلات تولید آن معدوم و مفقود گردید.سپس با تلاش متخصصین متعهد و انقلابی ایرانی کارخانه ، خط تولید بازسازی و راه اندازی گردید.این سلاح خوب به کیفیت بالا ساخت و مونتاژ در تعداد بالا و ساخت ارزان معروف بوده و در برابر بعضی از شرایط محیطی مثل گرد و غبار و آلودگی های ناشی از اشتعال باروت در هنگام شلیکر حساس نمی باشدابن اسلحه اصلا نیاز به نظافت ندارد.بدلیل استفاده از این سلاح در ارتش ایران و انعقاد پیمان منحله سنتوبین سه کشور ایران ، ترکیه و پاکستان ، این دو کشور نیز نسبت به انتخاب این سلاح برای نیروهای مسلح خود مبادرت ورزیدند ، و هم اینک تولید سلاح ژ3 تحت امتیاز شرکت هلکروکخ در این دو کشور ادامه دارد. تاریخچه جهانی ژ۳ در طول دهه پنجاه ارتش آلملن غربی همانند سایر ارتش های کشورهای عضو ناتو نیاز به یک سلاح انفرادی با قابلیت شلیک فشنگهای51* 62/7 ناتو را احساس می کرد.در ابتدا آلمان ها سلاح اف ان فال FN FAL ساخت بلژیک را برای این منظور انتخاب کردند.در سال 1956 با ایجاد تغییراتی در سلاح سیرکا شوروی ارتش آلمان سلاحی تحت نام G1 ا تولید نمود.( لازم به ذکر است که سلاح سیرکا مادر دو سلاح معروف کلاشینکف و CEMTE که خود مدل ابتدایی سلاح ژ3 است ، می باشد این سلاح شاهد تحولاتی با دو نگرش متفاوت در طول تغییرات خود بوده است که یکی نگرش روسها و آقای کلاش نیکف بوده و دیگری نگاه اروپای غربی و مهندسان شرکت CEMTE اسپانیا و نهایتا شرکت هکلرو کخ آلمان بوده است) بنا به دلایل واضحی آلمان ها خاستار به دست آوردن خودکفایی و تولید این رده از سلاح ها بودند.در ابتدا تقاضای ساخت اسلحه fal بلژیکی در آلمان مطرح شد که این امر از سوی کشور بلژیک به دلیل مشکلاتی که ارتش آلمان در هنگام اشغال آن کشور در زمان جنگ جهانی دوم برای آنها ایجاد کرده بودند با مخالفت روبرو شد.در نتیجه آلمان ها متمایل به کارخانه اسلحه سازی Cemt e شدند.یک مدل از سلاح های ساخت کارخانه مذکور با نام مدل A مورد پسند ارتش آلمان واقع گردید و آنها توانستند امتیاز تولید آن را از کارخانه اسپانیایی خریداری نموده و خط تولید آنرا به آلمان و کارخانه هکلروکخ در شهر اوبرندورف ( هم اینک کارخانه هکلروکخ در این شهر می باشد ) انتقال دهند.در سال 1959 ارتش آلمان غربی با تکمیل و بهینه سازی طرح نهایی سلاح Cemt e مدل A ، اسلحه ژ3 را به جهانیان معرفی کرد از آن زمان تاکنون اسلحه ژ3 در بسیاری کشورها ( نزدیک به 50 کشور جهان ) بکار گرفته شده این سلاح در مدل های پیشرفته تر مانندآ۳ که سلاح سازمانی ارتش ایران است ساخته شده و بهترین مدل ژ۳ به شمار می آید چندین کشور هم اینک در حال تولید این سلاح تحت لیسانس کارخانه هکلروکخ آلمان می باشند.کشورهای ایران یونان ، پاکستان ، ترکیه و پرتغال از این جمله اند. مشخصات: 1)جنگ افزاري است خودكار كه بوسيله ناظم آتش بصورت خودكار و به ضامن در مي آيد. 2)تنها اسلحه انفرادی در جهان که داغ نمی کند و لوله آن انحراف پیدا نمی کند. 3)با فشار مستقيم گاز باروت مسلح مي شود. 4)با خشاب 20تيري تغذيه ميشود . 5)بوسيله نفر حمل ميشود. 6)دستگاه نشان روي آن بسادگي قابل تغيير و تنظيم است مختصات : 1)كاليبر 62/7ميليمتر (30/0اينچ) 2)وزن بدون خشاب ۱۰۰/4كيلوگرم 3)طول سلاح بدون سرنيزه 5/102سانتيمتر 4)سرعت ابتدايي گلوله در ثانيه اول ۱۲۰۰متر بر ثانيه 5)نواخت تير بطور علمي ۷۰۰الي۷۵۰تيردر دقیقه 6)نواخت تير بطور عملي ۲۰۰الي ۲۵۰تير در دقيقه 7)تعداد خان 4 عدد 8)گردش خان از چپ به راست 9)برد مفید ۱۰۰۰متر 10) برد موثر4000متر 11)برد نهايي 7000 متر سازمان وخدمه : جنگ افزار ژ-3 سلاحي است انفرادي ،داراي يك نفر خدمه در كليه رسته ها. انواع قنداق: چوبی-پلاستیکی- کاچویی- و فلزی کشویی مقدورات: 1.قدرت زياد نسبت به تفنگهاي مشابه با اندازه طول فشنگ ومرمي. 2.دقت تير به خاطر طول مناسب لوله. 3.مجهز به دوربين براي استفاده در مسافتهاي بيشتر از ۱۰۰۰متر . ۴.لگد کم نسبت به سلاح ام۱۶. ۵۰موارد گیر نسبت به دیگر سلاح های انفرادی بسیار کمتر است. گير و رفع گير ۱)بدنه خشاب فرورفتگي دارد يا خشاب قر شده است. رفع گير :خشاب را عوض كنيد ۲)فشنگ كثيف يا معيوب است . رفع گير :فشنگ را عوض كنيد. ۳)عدم چفت شدن (غلطكها در مقر مربوطه قرار نمگيرد. ) 1)دستگيره آتش محكم به جلو رها نشده است. رفع گير :مجددا دستگيره ها را به عقب بكشيدو رهاكنيد. انواع مهمات ژ-3 جنگی- رسام- آتش زا- ثاقب- جنگی واترپروف(ضد آب)- آموزشی- گازی- گازی مخصوص پرتاب نارنجک تفنگی- جنگی ثاقب آتش زا- پلاستیکی برگه ناظم: سه وضعیتی" ضامن (پایین)- تک تیر(وسط)- رگبار(بالا) جدیدا ارتش ایران ژ۳رو با برگه ناظم ۴ وضعیتی تولید می کند که حالت سه تیر(با هر بار گذاشتن انگشت هر بار بر روی ماشه سه تیر شلیک می شود)بین رگبار و تک تیر قرار می گیرد. قدرت نفوذ در بدن: سلاح ژ۳ در برد موثر خود که 4000متر است بعد از اصابت گلوله به بدن شخص در هنگام خروج از بدن شخص شعاعی به اندازه ۱ متر ایجاد می کند .گلوله این سلاح می تواند با ایجاد شعاعی به اندازه یک متر از بدن ۳۰ رنجر عبور کن دبه همین دلیل سلاح ژ۳ به کشنده ترین سلاح انفرادی در جهان معروف است.در زمان جنگ تحمیلی ۲۰درصد موفقیت ایران مدیون سلاح ژ۳ است به همین دلایل در زمان جنگ تحمیلی عراقی ها به ژ۳ توپ ایرانی می گفتند. متعلقات سلاح ژ۳: ۱)سرنیزه ۲) لوله رابط مخصوص رتاب نارنجک تفنگی ۳) جعبه تنظیف(این سلاح در بسیاری از موارد نیاز به نظافت ندارد) ۴) دوربین(از این سلاح می توان به عنوان یک سلاح تک تیرانداز استفاده کرد) ۵)دستگاه نشانه روی کار در شب ۶) انواع فشنگ ها مختصات سلاح ژ۳ خشاب ها ۲۰ و ۴۰ و ۱۰۱ و ۳۰۰ تیری کالیبر ۶۲/۷*۵۱ میلیمتر نواخت تیر ۷۵۰ تا ۷۰۰ تیر در دقیقه انرژی دهانه 290 - 300 کیلو پوند متر برد موثر ۴۰۰۰متر برد مفید ۱۰۰۰متر برد نهایی ۷۰۰۰متر تعداد خان ۴ راستگرد طول سلاح 1020 میلی متر طول لوله 450 میلی متر سرعت دهانه ۱۰۰۰- ۱۲۰۰ متر در ثانیه وزن سلاح بدون خشاب ۱00/4 کیلو گرم وزن خشاب خالی 284 گرم وزن فشنگ 24 گرم شعاع دید 572 میلی متر این اسلحه سلاح سازمانی ارتش ایران می باشد ودر ایران مدل A3 تولید میشه [img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/DCB_Shooting_G3_pictures.jpg/300px-DCB_Shooting_G3_pictures.jpg[/img] lمنبع http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6118

[quote]اين دو نيرو جهت جلوگيري خيانت يكي از اين 2 ايجاد شده . مثلا اگر ارتش كودتا كرد سپاه جلوشو بگيره و بر عكس مثل عراق[/quote] در ایران به علت اینکه فرماندهن مستقما توسط مقام معظم رهبری انتخاب می شوند دارای اختیار عمل سیاسی نیستند پس هیچ کدوم از قوا نمی تونند دست به کودتا بزنند

تسلیحات سبک ارتش مشخصات تيربار ام ژ-آ-3 مشخصات 1-جنگ افزاري است خودكار. 2-با لوله متحرك و قابل تعويض. 3-از سمت چپ تغذيه ميگردد. 4-با هوا خنك مي شود. 5-داراي چهار خان مي باشد. 6-گردش خان از چپ به راست است. 7-داراي دو دستگاه نشانه روي مي باشد، كه يكي براي اهداف زميني و ديگري براي هدفهاي هوايي است. 8-با نوار تغذيه مي شود. 9-اين تير بار بوسيله دو پايه و همچنين سه پايه روي زمين مستقر مي گردد. مختصات طول تير بار------------------------------1225 ميلي متر پهناي تيربار------------------------------140 ميلي متر دستگاه نشانه روي-------------------------200 متربه1200 مترتغييرميكند طول -------------------------------------530 ميلي متر تعداد خان ---------------------------------4عدد برگشت لوله-------------------------------21 ميلي متر وزن تيربار با دو لوله پايه -----------------11/500 كيلوگرم وزن لوله----------------------------------1/730 كيلوگرم وزن روايك--------------------------------600 گرم سرعت تيراندازي-------------------------- 1000 الي 1300 تير در دقيقه سرعت اوليه گلوله -------------------------820 متر در ثانيه كاليبر--------------------------------------51 *7/62 ميلي متر برد موثر-----------------------------------1200 متر برد نهايي-----------------------------------4000 متر ماموريت 1-ماموريت اصلي: تيراندازي برعليه هدفهاي زميني. 2-ماموريت فرعي: تيراندازي برعليه هدفهاي هوايي. كاربرد تاكتيكي افند: در افند پشتيباني از نفرات پياده. پدافند: درپدافند شركت در اخرين اتشهاي استحفاظي. سازمان وخدمه الف-سازمان اين تير بار در گروه ادوات دسته پياده به تعداد سه قبضه مي باشد. ب-خدمه اين تيربار سه نفر مي باشد 1-تيرانداز 2-كمك تيرانداز 3-مهمات بيار عمل سلاح *وقتي در اثر فشار انگشت به روي ماشه گلنگدن ازاد شده و بجلو مي رود در اين صورت مرحله اعمال زير صورت مي گيرد. 1-تظاهر 2-ادخال 3-بسته شدن 4-چفت شدن 5-ضربت *زماني كه گلنگدن در اثر فشار گاز باروت به عقب رانده مي شود در اين مرحله اعمال زير صورت مي گيرد. 1-مسلح شدن 2-بازشدن 3-رها شدن 4-اخراج 5- پرش انواع مهمات داراي چهار نوع مهمات مي باشد. 1-فشنگ جنگي: برعليه نفرات و هدفهاي سبك به كار مي رود. 2-فشنگ مشقي: كه جهت اموزش و تمرين ذخيره برداري بكار مي رود و فاقد چاشني و خرج پرتاب مي باشد. 3-فشنگ مانوري: جهت مانور و تمرينات صحرايي است كه فاقد مربي مي باشد. 4-فشنگ رسام: اين فشنگ از فاصله 200 متري تيربار قابل رويت است و مسير گلوله را مشخص مي نمايد. احتياطات تاميني 1-نوار بطور صحيح روي خوراك دهنده قرار گرفته و جفت درب جعبه بسته باشد. 2-تيربار قبلا تميز شده باشد. *درحين تيراندازي بايد دقت شود. 3-دوپايه تيربار بوسيله فشار بطرف جلو متمايل شود. 4-درموقع تيراندازي به هرعلتي كه جنگ افزار شما گير نمود اول تيرباررا به ضامن نماييد و سپس درب جعبه را بلند نموده و نوار خارج كنيد واطمينان داشته باشيد كه تير بار خالي است بعد رفع گير كنيد. * بعد هر تيراندازي به نكات زير توجه كنيد. 1-بلافاصله داخل لوله را روغنكاري كنيد. 2-پس از اجرايي تيراندازي بازديد كنيد كه داخل لوله فشنگ نباشد. نشانه روي ضد هوايي تيربار ژ-3 مختصات دستگاه نشانه روي ضد هوايي روي تير بار مشخص شده است. دستگاه نشانه روي ضد هواي ژ-3 به تير انداز امكان مي دهد در حايكه هواپيما در حال پرواز افقي يا عمودي مي باشد رگبار نشانه گيري شده اي به هدف شليك نمايد حتي با هدفي كه تا 150 متر بطور كج از پهلو پرواز مي كند مي تواند با موفقيت مقابله نمود. فاصله مقابله در حدود 500 الي 700 متر مي باشد. *جهت شليك رگبار دورتر بايستي جنگ افزار را با توجه به فشنگهاي رسام نشانه روي نمود. *دستگاه نشانه روي ضد هوايي اين تيربار حهت هدفهايي كه با سرعتهاي و ارتفاع زير پرواز ميكنند تظييم شود: الف-سرعت 100 متر در ثانيه ارتفاع هدف تقريبا 200 متر ------------ براي هواپيماهاي ملخي ب-سرعت 250 متردر ثانيه ارتفاع هدف تقريبا 600 متر---------------براي هواپيماهاي جت منبع:military.ir [size=24][/size][img]http://images.military.com/EQGpics/EQG_mg3_1.jpg[/img] تولید این سلاح در داخل تمام شده است