[quote]یک نکته هم که البته به آن اشاره نشده [b]زمان[/b] تست نمونه‌ی اولیه و تولید انبوه هست. سه سال برای تست گرم (یعنی سال ۱۳۹۳) و شش سال برای تولید انبوه و تحویل به قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء (ص) (یعنی سال ۱۳۹۶) خوبه؟ البته برای اولین نسل باور ۳۷۳.[/quote] ببخشید این اعداد و ارقام رو از کجا اوده اید؟؟

باید علاوه بر اگاه سازی،مقابله به مثل هم بکنیم یکی از فیلم های بسیار فاخر و استراترژی که در این سال ها توسط ما ساخته شده است فیلم ملک سلیمان بود که متاسفانه صهیونیست ها اجازه ی اکران این فیلم در امریکا را ندادند.ما می توانیم با ساخت فیلم های در مورد اسطوره های ایرانی مانند:کوروش کبیر و دانشمندان و فیلسوفان تاریخ کشورمون و همچنین فیلم های اخرالزمانی تصویر واقعی خودمون رو به جهانیان نشون بدهیم. متاسفانه در فیلم های ضد ایرانی چهره ی خیلی بدی از ایرانیان نمایش داده می شود:انسان های سیاه و غیر اریایی،فرهنگ پایین و خوی وحشی گری،کشوری عقب افتاده و جهان سومی و...........

[quote]خیلی ممنونم واقعا خیلی مقاله ی خوبی بود. اما نمیشه از راکت پرتابگر کاوشگر هامون برای موشک استفاده کنیم؟[/quote] من هم با شما موافقم راکت کاوشگر 3 وقتی لانچ شد با شتاب فوق العاده ای به سمت جو زمین پرواز کرد.در ضمن 100 در 100 موشک های سامانه ی اس 300 (هر چند مدل های قدیمی) در ایران وجود دارد و می توان از نمونه ی مهندسی معکوس شده ی این موشک ها استفاده کرد و با کمی تغییرات در شکل موشک و افزایش کیفیت سوخت،برد و مانور پذیری ان ها رو افزایش داد.در مورد این که این موشک برای تغییر مسیر حرکت باید از بالک استفاده کند یا جت وین به نظرم باز هم باید ببینیم روس ها از چه روشی استفاده کرده اند. در زمینه ی لانچ سرد هم مشگل خاصی نداریم وقتی چین و اسرائیل هم چنین فناوری رو در اختیار دارند چرا ما نداشته باشیم؟ در زمینه ی راداری (چه رادار های کشف و کنترل اتش و چه رادار داخلی موشک) تقریبآ جزو بهترین ها در دنیا هستیم و ان شاالله در اینده شاهکارهای ایران را در این زمینه خواهید دید. من حتی چند وقته پیش از یک بنده ی خدایی شنیدم که ایران می تواند به خوبی یک سامانه ی دفاع هوایی همانند اس 300 و حتی بهتر از ان تولید کند و تنها به زمان نیاز دارد اما ایشون گفت پیچیده ترین قسمت سامانه ایمن کردن سامانه در برابر جنگال دشمن است چون کشورهای غربی همانند:امریکا و فرانسه به شدت در جنگال قدرتمند هستند و بایستی این سامانه را جوری طراحی کنیم که احتمال ایجاد اختلال در ان به صفر برسه.

[size=18]روزنامه رسمي روسيه: ايران مشابه اس -300 را ساخت [/size] روزنامه روسي در ادامه نوشت: مقام نظامي ايراني ، اين واقعيت كه 'باور-373' سلاح مشابه 'اس-300' است، را پنهان نكرد و گفت كارشناسان ايراني در سلاح ساخت اين كشور، نواقص فراوان موجود در اين سلاح روسي را برطرف كردند. 'راسيسكايا گازتا' روزنامه رسمي روسيه با اشاره به توانمندي هاي بالاي دفاعي كشورمان در گزارشي نوشت، متخصصان ايراني موفق به طراحي و ساخت مجموعه پدافند هوايي مشابه اس-300 شده اند. به گزارش ايرنا، اين گزارش روز چهارشنبه در تارنماي 'راسيسكايا گازتا' انتشار يافته و در آن از طراحي و ساخت مجموعه هاي 'باور-373' در ايران به عنوان جهش تكنولوژيكي ياد شده است. روزنامه روسي نوشت: ايران با پايان كار ساخت مجموعه هاي پدافند هوايي مشابه 'اس-300' روسيه به پيشرفت فناورانه در حوزه تجهيزات دفاعي دست يافته است. در اين گزارش به نقل از 'فرزاد اسماعيلي' امير سرتيپ فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء (ص) نوشته شده است كه امور مربوط به ساخت مجموعه پدافند هوايي 'باور-373' به پايان رسيده و به زودي توليد انبوه آن آغاز مي شود. روزنامه روسي در ادامه نوشت: مقام نظامي ايراني ، اين واقعيت كه 'باور-373' سلاح مشابه 'اس-300' است، را پنهان نكرد و گفت كارشناسان ايراني در سلاح ساخت اين كشور، نواقص فراوان موجود در اين سلاح روسي را برطرف كردند. راسيسكايا گازتا به نقل از فرمانده قرارگاه پدافند هوايي خاتم الانبياء (ص) خاطرنشان كرد كه سيستم پدافند هوايي 'باور-373' ايران تكامل يافته تر و پيشرفته تر از مجموعه 'اس-300' است. در ادامه گزارش روزنامه روسي به راه اندازي خط توليد انبوه موشك هاي دريايي بالدار 'قادر' در ايران اشاره و خاطر نشان شده است كه اين موشك ها داراي برد 200 كيلومتر مي باشند و مي توانند در دريا (بر روي ناوها) و ساحل مستقر شوند. منبع: http://www.asriran.com/fa/news/183078/روزنامه-رسمي-روسيه-ايران-مشابه-اس-300-را-ساخت

گزارش مشرق از توان پهپادهای ایرانی-1 کرار؛مهاجم خستگی ناپذیر در برد1000 کیلومتری صنایع دفاعی کشور از چند سال پیش و پس از رسیدن به بلوغ طراحی در پهپادهای کوچک و متوسط شناسایی، اقدام به طراحی و ساخت بدون سرنشین های بزرگتر، دوربردتر و با قابلیت های جدید کرده اند. کرار یکی از این پهپادها است که رونمایی و در نمونه های مختلفی طراحی شده است. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، پیشینه بکارگیری وسائل پروازی بدون سرنشین را می توان در استفاده از بالونی مجهز به یک بمب به همراه زمانسنج دانست اما آنچه امروز با عنوان هواپیمای بدون سرنشین می شناسیم با پرواز موفق هواپیمای برادران رایت و اظهار تمایل فرماندهان نظامی در بکارگیری آن فرصت بروز یافت. تلاشها در جهت بهبود کاربری عملیاتی این وسیله جدید آغاز شده و کمی بعد مشخص شد این وسیله بدون خلبان به شاخصه های عملیاتی دست می یابد که با حضور وی ممکن نیست. از اینرو افراد خلاقی که به این موضوع پی برده بودند برای کنترل از راه دورهواپیما کوشش کردند که از جمله آنها می توان کورتیس را نام برد. در دوران جنگ جهانی دوم این فعالیت ها در آلمان جدی تر از سایر نقاط بود. آلمانی ها برای هدایت وسائل تهاجمی بدون سرنشین و حتی هدایت خودکار اصرار زیادی داشتند هر چند که نتیجه این فعالیت ها در بیشتر در موشک وی-1 که در واقع پدر موشک های کروز امروزی است، ظاهر شد تا هواپیماهای کنترل از راه دور. ا ز جمله مهمترین کارهای عملی در سایر کشورها در آن زمان پروژه آفرودیت در آمریکا بود که برای هدایت از دور بمب افکن های بی-17 اجرا شد که طی سالهای 1944 و 1945 به چندین هدف با این هواپیما که چندین تن بمب حمل می کرد حمله شد. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/6/23/94040_286.jpg[/img] [size=18]موشک وی-1[/size] اما پس از پایان جنگ با بروز پیشرفت در زیر سامانه ها پروژه های کاملاً جدی برای ساخت هواپیماهای بدون سرنشین آغاز شد. نمونه های مختلف از نظر ابعاد، سامانه رانشی و در نتیجه مقدورات پروازی ساخته و آزمایش شد. آغاز جنگ سرد رقابت بین سازندگان در دنیا را گرم کرده و بروز اتفاقاتی چون انهدام هواپیماهای اکتشافی یو-2 بر فراز شوروی و چین و تبعات شدید سیاسی ناشی از آن عزم مسئولان سیاسی و فرماندهان نظامی را برای به خدمت گرفتن پرنده های بدون سرنشین را بسیار جدی تر کرده و روند توسعه نمونه های کاملاً عملیاتی از این وسائل آغاز شد. [size=18] بدون سرنشین ها در ایران[/size] پیشینه بکارگیری این پرنده ها در ایران به پیش از انقلاب و در نقش هدف پرنده بازمی گردد. یکی از معروف ترین استفاده ها از این نوع پرنده ها در این نقش انهدام آنها توسط هواپیمای اف-14 تامکت و در ارتفاع بالا بود که به قطع پروازهای نفوذی میگ-25های شوروی سابق انجامید. با شروع جنگ و فرارسیدن فصل تحریم، عده ای از جوانان نورانی که درس و دانشگاه را به خدمت دفاع مقدس در آورده بودند به کمک فرماندهان خوشفکر و جوان آمده و با ساخت پهپاد (پرنده هدایت پذیر از دور) مهاجر که به صورت هدایت رادیویی و در دید چشمی کنترل می شد به یاری رزمندگان شتافتند. این هواپیما دارای یک دوربین عکاسی بود که پس از بازیابی با چتر، نگاتیو از دوربین خارج شده و برای چاپ عکس اقدام می شد. سوابقی از شلیک راکت های آر-پی-جی هم توسط مهاجر وجود دارد. مشکلات اجرای برخی عملیات های اکتشافی توسط هواپیماهای شناسایی موجود، کاهش آمادگی عملیاتی این پرنده ها بدلیل مسائل تعمیر و نگهداری و آسیب ها ی ناشی از پدافند دشمن، نیاز به پرواز فوری هواپیمای شناسایی در زمان بسیار کوتاه(با توجه به امکان بکارگیری پهپادها از نزدیک خط مقدم)، پایین بودن ارزش برخی شناسایی ها در قیاس با هزینه ها و کارایی جنگنده های شناسایی از جمله دلایلی است که باعث شد تا با وجود شجاعت بی نظیر خلبانان گردان های شناسایی نیاز به پهپادهای شناسایی روز به روز بیشتر شود. در نتیجه مهاجر با تمام ضعف ها در خدمت باقی ماند و جلودار پهپادهای متنوع کشور شد. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/6/27/94905_228.jpg[/img] [size=18]تصویری از بازیابی مهاجر(در تصویر چپ به وضوح دارای مقر راکت است) در اواسط جنگ[/size] با پایان جنگ تحمیلی 8 ساله، فرصت و سرمایه کافی برای توسعه بی سرنشین ها در کشور بیش از پیش فراهم شد و علاوه بر طراحی نمونه های جدیدتر، سامانه های ارتباطی، هدایت و ناوبری بهتری نیز ساخته شده و با بکارگیری آنها کارایی پهپادهای ایرانی بسیار بیشتر شد. پرداختن به سیر تحول و معرفی مهمترین انواع هواپیماهای بدون سرنشین ساخته شده در کشور را به قسمت های بعدی این گزارش موکول کرده و در اینجا به نخستین نمونه پهپاد دوربرد و تهاجمی کشور با نام کرار می پردازیم. [size=18]کرار، مهاجم خستگی ناپذیر[/size] به گزارش مشرق، هواپیمای بدون سرنشین کرار که در تابستان 1389 رونمایی شد اولین پهپاد کشور است که مأموریت آفندی در طراحی آن لحاظ شده است. نگاهی به روند تغییر کاربری پهپادها در دو دهه اخیر، نقشه راه نیروهای هوایی مهم دنیا و پروژه های در حال اجرا در این زمینه به خوبی مشخص می کند که پهپادهای تهاجمی یکی از مهمترنی عناصر صحنه نبردهای آینده خواهند بود. از اینرو صنعت دفاعی کشور نیز از چندین سال پیش و پس از رسیدن بلوغ طراحی در پهپادهای کوچک و متوسط شناسایی اقدام به طراحی و ساخت بدون سرنشین های بزرگتر، دوربردتر و با قابلیت های جدید کردند. کرار یکی از این پهپادها است که رونمایی شده و در نمونه های مختلفی طراحی گردیده. از هدف پرنده سریع(برای آزمایش سامانه های موشکی) گرفته تا اجرای عملیات ضربتی در عمق خاک دشمن در زمره مأموریت های این گونه های مختلف است. مشخصات اعلام شده این پرنده شامل برد 1000 کیلومتر، سرعت حدود 900 کیلومتر بر ساعت، محموله قابل حمل حدود 500 کیلوگرم و سقف پرواز حدود 25هزار تا 40هزار پا(7500 تا 12000 متر) در نمونه های مختلف است. پیشرانه کرار از نوع توربوجت است که به همراه سایر زیرسامانه ها در داخل کشور ساخته شده است. آیرودینامیک، طراحی هواپیما، طراحی موتور(که احتمالاً از نوع طلوع4 بهینه شده است)، سامانه های سوخت، تحلیل سازه، مخابرات، هدایت و ناوبری و الکترونیک از جمله زمینه های تخصصی به کار گرفته شده در طراحی و ساخت کرار است. سامانه خلبان خودکار، توانایی برنامه ریزی مجدد در حین پرواز و تغییر مأموریت، بسته شدن امکان ارتباط برای جلوگیری از نفوذ دشمن در سامانه هدایت و کنترل، برخورداری از سامانه های پیشرفته ناوبری از سایر دیگر ویژگی های عنوان شده برای کرار در مصاحبه های مسئولان صنعت دفاعی است. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/6/27/94904_142.jpg[/img] [size=18]ماکت کرار حدود 7 سال قبل[/size] وجود چنین هواپیمایی برای کشور یک حرکت مهم برای ارتقاء توان نیروهای مسلح کشور به شمار می رود چرا که هم در بعد راهکنشی(تاکتیکی) و هم در زمینه فناوری های بکار رفته کرار پنجره های جدیدی را گشوده است. هر چند میزان محموله قابل حمل توسط کرار زیاد نیست اما امکان ساخت داخلی آن به هر تعداد دلخواه موجب کمرنگ شدن این مورد می شود. برد بسیار بالای آن کرار که از برخی هواپیماهای تهاجمی سرنشین دار کشور نیز بیشتر است اجرای عملیات های نفوذ در عمق خاک دشمن را که یکی از مخاطره آمیز ترین انواع عملیات است را بیش از پیش مقدور ساخته است. در واقع کرار را باید دوربرد ترین پهپاد کشور و یکی از دوربردترین نمونه ها در دنیا دانست و با توجه به اعلام برخورداری کرار از بمب های نقطه زن(بمب هایی با خطای اصابت ناچیز) می توان کرار را موشک کروزی دانست که می توان بارها و بارها از آن استفاده کرد. توانایی حمل تا چهار فروند موشک ضد کشتی کوثر با برد حدود 25 کیلومتر نشان دهنده این است که از همین ابتدا برای کرار مأموریت های دریایی نیز در نظر گرفته شده است. بنابراین با حمل این موشک به فواصل دور توسط کرار، کارایی عملیاتی این موشک افزایش می یابد. نکته دیگری که ازاین خبر اعلام شده بدست می آید این است که تعداد جایگاه های حمل محموله در کرار، 5 عدد است که یکی در زیر بدنه و چهار عدد در زیر بالها است. هر چند کرار به جز بمب های 250 و 500 پوندی و موشک کوثر در حال حمل تسلیحات هوا به زمین دیگری نمایش داده نشده است اما دور از انتظار نیست که نمونه هایی از این هواپیمای بی سرنشین مجهز به موشک های کوتاه برد ضد زره و پرتابگر راکت و یا موشک های هدایت شونده دیگر شود. در اینصورت با افزایش تنوع مهمات و تسلیحات قابل استفاده کرار به خوبی نقش یک پهپاد تهاجمی را ایفا خواهد کرد. با توجه به اینکه هواپیماهای تخصصی تهاجم زمینی کشور به تعدادی سوخو-25 فراگفوت محدود می شود، برای تکمیل تعداد چنین هواپیمایی هر 9 فروند کرار جای یک سوخو-25 را از نظر وزن محموله قابل حمل پر خواهد کرد. البته سوخو-25 دارای 11 جایگاه برای حمل محموله است و 9 فروند کرار 45 جایگاه بنابراین حجم تسلیحات قابل حمل با بکارگیری این پرنده افزایش می یابد. بعلاوه 9 فروند کرار توان حضور همزمان در 9 نقطه متفاوت را دارند که موجب پوشش بهتر مناطق مدنظر فرماندهان عملیات می شود. البته محدودیت 500 کیلوگرمی کرار باعث می شود تا همچنان به هواپیماهای بزرگتر برای حمل موشک های نسبتاً سنگین و بزرگ هوا به زمین نیاز باشد. بنابراین کرار می تواند برای حمله مکرر به نیروهای پراکنده و پر تعداد زمینی دشمن که خطر بیشتری نیز برای پرنده مهاجم ایجاد می کنند پرداخته و از ظرفیت خالی هواپیماهای دیگر مانند سوخو-25 برای ضربه زدن به اهدافی چون پلها یا تأسیسات بزرگ در نزدیکی خطوط دشمن استفاده شود. در اینصورت از دست رفتن هواپیمای بدون سرنشین با توجه تولید داخل و امکان جایگزینی آن در کوتاه مدت توان نیروهای خودی را کمتر فرسوده نموده و عواقب کمتری نیز به دنبال دارد. البته طبق اعلام مسئولان امر، کرار دارای سطح مقطع راداری پایین است که احتمال مورد اصابت قرار گرفتن آن را توسط دشمن کاهش و بقاپذیری رزمی آن را افزایش می دهد. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/6/27/94906_506.jpg[/img] [size=18]کرار مسلح به بمبی که به نظر می رسد قابل هدایت است[/size] در اینجا باید اشاره نماییم که سایر کشورهای دارنده پهپاد تهاجمی نیز در مخاطره آمیزترین عملیات های هجومی خود سعی بر استفاده از آنها دارند زیر هم هزینه های مالی و هم عواقب سیاسی کمتری در اثر از دست رفتن آن به بار می آید. به گزارش مشرق، امکان هدایت گروهی وسائل بدون سرنشین نیز از جمله قابلیت هایی است که کاربری آنها را برای افزایش حجم حمله بیشتر کرده و نفرات مورد نیاز برای هدایت عملیات را کاهش می دهد. بدین ترتیب که تنها یکی از هواپیماها به عنوان رهبر دسته هدایت شده و سایر افراد گروه با ارسال فرامین از آن تبعیت کرده و مسیر را می یابند که کارهای این چنینی در زمینه کنترل ربات با روشهای کنترل فازی و شبکه عصبی در دانشگاه های مختلف کشور به انجام رسیده و هواپیماهای بدون سرنشین به عنوان ربات های پرنده می توانند از این قابلیت برخوردار شوند. در نمونه های شناسایی کرار با توجه به وجود توان ارسال بلادرنگ(Realtime) تصاویر و داده های کسب شده از مناطق دشمن توسط سامانه های ساخت داخل، قابلیت دیگری برای این بدون سرنشین دوربرد را می توانیم انتظار داشته باشیم. با این امکان میزان آگاهی و توان تصمیم گیری فرماندهان برای مدیریت صحنه نبرد تا عمق خاک دشمن افزایش چشمگیری می یابد. همچنین با استفاده از کرار می توان برای موشک های بالستیک و موشک های دوربرد دیگر هدفیابی نمود. روش بکارگیری این نمونه از کرار به صورت پرتاب از روی پرتابگر با یک پیشران راکتی است که پس از اتمام انرژی آن رها شده و موتور جت خود پرنده روشن می شود. پس از اتمام مأموریت نیز با رسیدن به منطقه خودی چترهای تعبیه شده باز و بالشتک هوا در زیر پرنده فعال شده و عمل فرود انجام می شود. البته گفته شده در نمونه های بعدی از ارابه فرود برای نشستن بر روی باند استفاده خواهد شد اما قابلیت پرتاب کرار این امکان را می دهد تا از مساحت کوچکی در نزدیکی صحنه عملیات یا نقاط مرزی برای آغاز مأموریت استفاده کرد که به افزایش برد و مداومت پروازی هواپیما و راحتی بکارگیری آن در شرایط حمله گسترده دشمن و خطر زیر آتش بودن فرودگاه ها منجر می شود. بدین ترتیب هر نقطه می تواند محل آغاز مأموریت کرار باشد و دشمن برای از کار انداختن آن قبل از پرواز کار بسیار بسیار دشواری پیش رو دارد. با این قابلیت ها کرار می تواند در نقش مکمل بالگرد تهاجمی کبری و در کنار هواپیماهای تهاجم زمینی و پشتیبانی نزدیک کشور ایفای نقش کند. بر اساس اعلام رسانه ها در زمان رونمایی کرار، نمونه های بعدی علاوه بر مجهز بودن به ارابه فرود چرخدار، قابلیت حمل محموله بیشتر، برد پروازی بالاتر و امکان به کارگیری در یگان های دریایی را دارد. باید گفت در صورت تجهیز یگان های اعزامی به آبهای دور دست به کرار، قدرت دفاعی و همچنین تهاجمی آنها به میزان بسیار زیادی افزایش یافته و به نوعی دشمن باید با توان هوایی واحدها نیز درگیر شود. دور از انتظار نیست که در آینده بتوان کرار را به موشک های هوا به هوای کوتاه برد از نوع هدایت فروسرخ مجهز کرد. مثلاً موشک چابک و ارزشمند آر-73 که جزو بهترین موشک های هوا به هوای کوتاه برد جهان است تنها حدود 105 کیلوگرم جرم داشته که در نتیجه حمل 4 فروند آن ممکن است و با برد بیش از 20 کیلومتر به کرار امکان ایفای نقش رهگیر نقطه ای را نیز می دهد. نقشی که امروز توسط جنگنده های سرنشین دار با هزینه پروازی چندین برابر کرار در حال اجرا است و از سویی مداومت پروازی کرار نیز با آنها قابل مقایسه است. البته مقایسه کامل بین هواپیماهای سرنشین دار و بدون سرنشین در این نقش از حوصله این مطلب خارج است. [img]http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1390/7/4/96748_977.jpg[/img] سرعت بالای کرار که آن را در دسته هواگردهای High Subsonice یا سرعت بالای زیر سرعت صوت قرار می دهد علاوه بر کاهش مدت زمان اجرای عملیات و رسیدن به هدف امکان استفاده از آن را به عنوان هدف پرنده سرعت بالا ممکن ساخته است که به عنوان آخرین مبحث در این قسمت از گزارش به آن می پردازیم. همانطور که در بالا اشاره کردیم از پیش از انقلاب از هواپیماهای بدون سرنشین سریع برای آزمایش و تمرین با موشک های هوا به هوا و سطح به هوا استفاده می شد که با افزایش قابلیت های هواپیماها و بروز پدیده ای به نام موشک کروز، نیاز به وسیله ای برای شبیه سازی این اهداف و اجرای آزمایشات واقعی تر سامانه ها بوجود آمد. یکی از مأموریت های در نظر گرفته شده برای کرار ایفای نقش هدف پرنده سریع و با سطح مقطع راداری کم است که محک خوردن جدی سامانه های پدافندی کشور در برابر تهدیدات جدید شده و به افزایش توانمندی آنها با رفع نواقص و نقاط ضعف می گردد. هر چند برخی از ویژگی های کرار در مقایسه با پهپادهای رزمی سایر کشورهای دنیا کمتر است (مثلاً میزان محموله قابل حمل و سقف پرواز در مقایسه ام-کیو-9 ریپر آمریکایی) اما برتری های مهمی نیز در همین نمونه اولیه آن مشاهده می شود. با توجه به عزم جدی کشور در زمینه هواپیماهای بدون سرنشین در آینده نمونه های بهسازی شده کرار و سایر بدون سرنشین های بزرگ و دوربرد کشور جایگاه نیروهای مسلح کشورمان را در زمینه بکارگیری این وسائل پیشرفته بهبود داده و ضمن افزایش توان بازدارندگی، شمشیرهای بران و بی شمار کشور در صورت بروز حماقت از سوی دشمن خواهند بود. [url=http://www.mashreghnews.ir/fa/news/66813/کرارمهاجم-خستگی-ناپذیر-در-برد1000-کیلومتری]منبع[/url][size=12][/size][size=12][/size][size=12][/size][size=12][/size][size=12][/size][size=12][/size]

با تمام امکانات ویندوز 8 آشنا شوید پشتیبانی از چند مانیتور و قابلیت جدید استفاده از یک پس زمینه برای چند مانیتور. همچنین قابلیت اختصاصی کردن تسک بار برای هر مانیتور! دهمین نسخه اینترنت اکسپلورر هم قابلیت سویچ کردن بین اینترفیس مترو (مانند ویندوز فون 7) و اینترفیس قدیمی ویندوز را به راحتی به کاربر می دهد. پس مطابق میل خود می توانید از هر اینترفیسی که دوست داشتید استفاده کنید. این ها که کافی نیست. هست؟ در ادامه مطلب با ما باشید تا لیستی از مهمترین امکانات ویندوز 8 را مشاهده نمایید. • تمام اپلیکیشن های ویندوز 7، به راحتی روی ویندوز بعدی اجرا خواهند شد. • اطلاعات مربوط به آپدیت های امنیتی از این پس در پایین راست «صفحه ورود کاربر» قرار خواهند گرفت. • تسک منیجر جدید ویندوز اپلیکیشن ها را در زمان اکتیو نبودن، به حالت تعلیق در می آورد. (مصرف رم کمتر) • قابلیتی Reset and Refresh PC کل سیستم را پاک سازی کرده و آن را به حالت اولیه اش باز می گرداند. • نرم افزار مجازی سازی HyperV به طور پیشفرض روی ویندوز نصب خواهد بود. • پشتیبانی از چند مانیتور و قابلیت جدید استفاده از یک پس زمینه برای چند مانیتور. همچنین قابلیت اختصاصی کردن تسک بار برای هر مانیتور! • پشتیبانی از قابلیت چند لمسی برای اینترنت اکسپلورر 10 • بهبود قابلیت ذره بین براي دسکتاپ • قابلیت استفاده از کیبرد جدا (تایپ کردن با شست) • فضای ذخیره سازی آنلاین اسکای درایو، با تمام اپلیکیشن های تحت کلود یکپارچه می شود. • نرم افزار های ایمیل، تصاویر، تقویم و مخاطبان (People) با حساب کاربری ویندوز لایو عرضه شده و از مترو پشتیبانی می کنند. • تنظیمات مختلف در سراسر سیستم عامل در دسترس خواهند بود. • کاربران نسخه پیش نمایش ویندوز هم آپدیت های جدید را دریافت خاهند کرد. • حتی کامپیوتری با نسل اول پردازنده های اتم و 1 گیگابایت رم هم قادر به اجرا کردن ویندوز 8 می باشد. • در رابط کاربری، تمام اجزا به خوبی با پوشش مترو هماهنگ شده اند. مایکروسافت رابط مترو را به عنوان یک جزء هسته ای این سیستم عامل به کار برده است. • هم اپلیکیشن های تحت مترو و هم اپلیکیشن های کلاسیک ویندوز، در اپ استور مایکروسافت به فروش خواهند رسید. • دستگاه های مجهز به ویندوز هشت به NFC هم مجهز شده اند. آن ها را به هم بزنید تا اطلاعات را به سادگی دریافت یا ارسال کنید. • می توانید پسورد خود را مانند تلفن های اندرویدی با یک امضای لمسی وارد کنید. • اپلیکیشن ها می توانند با یک دیگر ارتباط برقرار کرده و هم را درک کنند! البته اگر برای این کار نوشته شده باشند. • نرم افزار آنتی ویروس داخلی هم در ویندوز 8 قرار خواهد گرفت. • نسخه ویندوز 8 برای تبلت ها مجزا از نسخه دسکتاپ نیست. • هنوز معلوم نیست چند ویرایش مختلف (مانند خانگی، حرفه ای و ...) از ویندوز هشت عرضه خواهند شد. • دستگاه های مبتنی بر ARM هم همگی پشتیبانی می شوند. البته نه در نسخه پیش نمایشی که برای دانلود آماده شده است. [color=orange]منبع:نارنجی[/color]

ماهواره 6تنی ناسا فردا به کدام نقطه زمین می‌خورد؟ / عکس و فیلم دانش > نجوم - ماهواره 6 تنی UARS ناسا که از سال 2005 / 1384 از کار افتاده، چند هفته‌ای است که به‌سرعت به زمین نزدیک می‌شود و طبق آخرین پیش‌بینی‌ها، بین ساعت 3 تا 8 صبح شنبه 2 مهر وارد جو داخلی زمین می‌شود. به گزارش اسپیس‌فلایت‌ناو، ماهواره UARS که در سپتامبر 1991 / شهریور 1370 برای مطالعه لایه ازن و پدیده‌های جو فوقانی در مدار زمین قرار گرفته بود، پیش‌از تدوین استانداردهای جدید ناسا درمورد سقوط ماهواره‌ها طراحی شده بود. پس از پایان ماموریت این ماهواره در دسامبر 2005 / آذر 1384 مهندسان مانوری برای سقوط کنترل‌شده این ماهواره سنگین‌وزن طراحی کردند که متاسفانه با شکست مواجه و به کاهش شدید ارتفاع ماهواره منجر شد. [img]http://khabaronline.ir/images/2011/9/B-1-USAR-1.jpg[/img] ماهواره با سرعت بیش‌از 8 کیلومتر بر ثانیه وارد جو داخلی زمین می‌شود و اصطکاک با مولکول‌های هوا، باعث افزایش دما، تنش‌های مکانیکی شدید و متلاشی‌شدن قطعات ماهواره می‌شود. شبیه‌سازی‌های ناسا که بخشی از آن‌را در فیلم زیر می‌بینید، حاکی از آن است که ماهواره در این مرحله به بیش‌از یکصد قطعه ریز و درشت تقسیم می‌شود که اغلب آن‌ها در جو می‌سوزند، اما پیش‌بینی می‌شود 26 قطعه بزرگ و سنگین به وزن مجموع 532 کیلوگرم از این مرحله سوزان بگذرند و به سطح زمین برسند. بزرگ‌ترین آن‌ها، محور 150کیلوگرمی ماهواره از جنس آلومینیوم و تیتانیوم است و پیش‌بینی می‌شود این 26 قطعه در محدوده‌ای به طول 800 کیلومتر به زمین برخورد کنند. تا روزهای اخیر به‌دلیل تاثیر فعالیت‌های خورشیدی بر جو، پیش‌بینی دقیقی از زمان ورود ماهواره به جو وجود نداشت. در حالی‌که مهندسان ناسا دو هفته قبل پیش‌بینی کرده بودند این ماهواره در اواسط مهرماه سقوط می‌کند، اما فوران‌های خورشیدی یک هفته گذشته و تابش شدیدتر پرتوهای فرابنفش که موجب انبساط جو زمین شد، فرآیند سقوط ماهواره را سرعت بخشید، طوری‌که فقط دو روز پیش اعلام شد که ماهواره در بازه 23 تا 25 سپتامبر / 1 تا 3 مهر وارد جو داخلی می‌شود. تصاویر گرفته‌شده توسط منجمان آماتور نیز نشان داد حرکت این جسم 6تنی بسیار نامنظم است و احتمالا به‌دلیل برخورد قطعه‌ای زباله فضایی به آن درحال لنگ‌زدن در مدار است. به‌ گفته مهندسان، پیش‌بینی دقیق محل سقوط این ماهواره بسیار دشوار است و بالقوه تمام نقاط زمین که از 57درجه شمالی تا 57درجه جنوبی واقع شده‌اند (تقریبا همه نقاط مسکونی زمین) در معرض سقوط قطعات ماهواره قرار دارند. ناسا احتمال برخورد این قطعات با یک انسان را 1 در 3200 اعلام کرده که 3 برابر استاندارد ناسا (1 در 10هزار) است. [img]http://khabaronline.ir/images/2011/9/B-3-USAR-2.jpg[/img] ادارهای ناسا به‌همراه رادارهای نیروهای هوایی ایالات متحده، حرکت این ماهواره را زیر نظر دارند و طبق آخرین خبرهای منتشرشده (در ساعت 14:45 جمعه 23 سپتامبر به وقت جهانی / 18:15 اول مهر به وقت ایران )، این ماهواره در مداری بیضوی به بیشترین ارتفاع 170 و کمترین ارتفاع 160 کیلومتر رسیده و این درحالی‌است که ده روز پیش (12 سپتامبر / 21 شهریور) مدار آن در بیشترین و کمترین ارتفاع 265 و 235 کیلومتری قرار داشت. آخرین پیش‌بینی‌ها از سقوط این ماهواره حاکی از آن است که ماهواره بین ساعت 0:00 تا 4:00 بامداد شنبه 24 سپتامبر 2011 به‌وقت جهانی(3:30 تا 7:30 صبح شنبه 2 مهر 1390 به وقت مرکزی ایران) وارد جو داخلی شده و قطعاتی از آن به زمین برخورد می‌کند. از آن‌جا‌که در ارتفاع فعلی، ماهواره تقریبا هر یک‌ساعت‌ونیم یک‌بار به‌دور زمین می‌چرخد، نمی‌توان محل فرود دقیق آن را تا دو ساعت پیش از فرود یعنی در دور آخر گردش به دور زمین مشخص کرد؛ با این حال در زمان مشخص‌شده، مسیر این ماهواره از اقیانوس هند، خاورمیانه، اروپا، اقیانوس اطلس، آمریکای شمالی و اقیانوس‌ آرام عبور خواهد کرد. البته احتمال تعویق فرود فضاپیما (به دلایل مختلف) را نباید از نظر دور داشت. [img]http://khabaronline.ir/images/2011/9/B-5-uars-3-reentry-hayabusa_3.jpg[/img] شایان ذکر است این ماهواره در زمان حرکت در جو داخلی، ردی درخشان از خود برجای خواهد گذاشت که منظره‌ای به مراتب درخشان‌تر از تصویر فوق (مربوط به فرود فضاپیمای هایابوسا در استرالیا) ایجاد می‌کند. برای کسب اطلاعات تکمیلی درمورد زمان و محل فرود قطعات این ماهواره به صفحه ماهواره UARS در ناسا مراجعه کنید. [url=http://khabaronline.ir/news-174801.aspx]منبع[/url]

[quote]روسها منافع خودشون را ميبينند ،ايرادي هم بهش وارد نيست ، منافع مليشون هست ... اشكال از اينطرفياست كه منافع ايران را در قرارداد لحاظ نكردند... استعفا نميخوان بدن امضاء كنندگان اين قرارداد ؟[/quote] یه بنده ی خدایی می گفت ما از همان اولشم می دونستیم روس ها چنین سامانه ای رو در اختیار ما قرار نمی دهند اما این قرارداد رو بستیم تا خیلی از چیز ها رو ثابت کنیم........

[quote]آمریکایی ها با ما بد کردن حرفی نیست ولی ما هم همچین خوب نبودیم بر خلاف عرف دیپلماتیک یه کار واقعا بد کردیم و به سفارت یک کشور که جزئی از خاک یه کشور حمله کردیم و نفرات اونو گروگان گرفتیم همه سفارت خانه ها محل جاسوسی هستن حتی مال خود ما این رسم اکثر اعضای سفارت خانه ها وابسته اطلاعاتی هستن مگه اون موقع شوروی جاسوسی نمی کرد بریتانیا جاسوسی نمی کرد همه این کار بودن بد به خیانت باشه روسیه بیشترین خیانت به ما کرد مجلس ما رو به توپ بسته سرزمین ما رو جدا کرده به عراقم که از همه بیشتر سلاح فروخت همین الانم که کم خیانت نمی کنه که دیگه همه می دونن از این عدم رابطه کشورهای بی خودی مثل چین و روسیه نفع می برن بد از اون ها عربستان سعودی و ترکیه قطع رباطه با آمریکا فقط به نفع یه عده هست ولی به نفع ملت نیست طبق چند نظر سنجی که انجام شده و چند وقت قبل خوندم شاید خونده باشید در میان کشورهای خاور میانه ایرانی ها بیشترین نظر مثبت نسبت به آمریکا دارن همیشه آمریکا دوستان خودشو بهتر شرقی ها ساپورت کرده یادتون نره[/quote] می دونی چه کسی سفارت امریکا رو تسخیر کرد؟؟اقای موسوی خوئینی ها و برخی از همکارانش ان هم بدون اطلاع امام چون می دانستند امام چنین اجازه ای به ان ها نخواهد داد.حضرت امام از انگلستان،شوروی و امریکا متنفر بود اما حاضر نبود به طور کامل با ابرقدرت ها قطع رابطه کنیم.شما دیدید که در زمان حیات حضرت امام سفارت شوروی و انگلستان در ایران دایر بودند و هیچگاه تعطیل نشدند از ان بدتر حتی زمانی که در جنگ عراقی ها به خون ما تشنه بودند ما رابطه ی دیپلماتیکمون رو با عراق قطع نکردیم.حتی امروز هم با این که با بسیاری از کشورهای غربی رابطه ی دوستانه ای نداریم و حتی برخی از ان ها علیه ما قطع نامه صادر می کنند می بینید که رابطه ی ما با ان ها همچنان پابرجاست.

با تشکر از جناب چکا به خاطر مقاله ی خوبتان اکراین و بلاروس دو کشوری هستند که شاید در ظاهر ساکت و ارام به نظر برسند اما فناوری های نظامی بسیار خوب و کارایی دارند و ما بایستی حداکثر استفاده رو از رابطه با این کشورها ببریم.انتقال فناوری های نظامی از این کشورها برای ما بسیار مهم است هرچند امروز نیز رابطه ی بسیار خوبی با این دو کشور داریم. این که گفته میشه ایران چند فروند از این سامانه رو خریداری کرده اصلآ بعید نیست.

من با داش علی موافقم اسرائیل الکی 300-400 تا کلاهک انبار نکرده است. دو فرض اینجا مطرحه: 1.اگر ایران به اسرائیل حمله ی پیشدستانه کند این بهانه را به صهیونیست ها خواهد داد تا از سلاح اتمی استفاده کنند و بعد با تبلیغات گسترده و مظلوم نمایی کار خودشون رو در نزد افکار عمومی جهان توجیه کنند. 2.اگر اسرائیل به تاسیسات اتمی ایران حمله کنه این بهانه را به دست ایران می دهند تا ایران موشک باران خود را اغاز کند و در این صورت وقتی اسرائیل موجودیت خود را در خطر ببیند باز هم دست به استفاده از سلاح های هسته ایش خواهد برد،چون دیگر چیزی برای از دست دادن نخواهد داشت. البته هم ایران و هم اسرائیل با ان که این همه علیه هم رجز می خوانند اما هر دو طرف این را خوب می دانند که جنگ برای هر دو بسیار خطرناک خواهد بود.در ضمن به ایران ما هم حق بدهید که هسته ای شود چون از همه طرف محاصره ی هسته ای شده است از غرب اسرائیل از شمال روسیه و از شرق هم پاکستان و هندوستان. به امید پیروزی امت اسلام و نابودی صهیونیست ها

[quote]داداش هادی دستت درد نکنه خیلی ممنون بابت ایجاد تاپیک این بخش آخر هم خیلی جالب بود به خصوص این بخش (کره جنوبی با کمک الماز یک ورژن بومی از اس 400 را به نام M-SAM Cheolmae-2 ساخته خواهد شد . ) البته اگر تایید شده باشه[/quote] بعید می دونم چون کره ی جنوبی متحد امریکاست و امکانش بسیار پایین است که الماز فناوری های خاص خود را به راحتی در اختیار یک کشور رقیب بگذارد.

[quote][quote] هیچگاه نخواهند توانست در گذشته یا اینده اثر گذاری کنند چون در این صورت همه چیز تغییر خواهد کرد و توازن عالم برهم خواهد خورد)[/quote] نظریه دنیاهای موازی این جمله رو رد کرده دوست عزیز.[/quote] ops جان من نظریه ی دنیاهای موازی رو قبول دارم اما سفر در زمان (همین بعدی که درش زندگی می کنیم) خیلی بعیده فکرشو بکن اگر این فناوری به دست نا اهلان بیفته و ان ها بتوانند در گذشته یا اینده تاثیر گذاری کنند فاجعه بار خواهد بود.پس میشه نتیجه گرفت که حتی اگر سفر در زمان ممکن باشه تاثیر گذاری در گذشته یا اینده محال خواهد بود.من به حکمت خدا اعتقاد کامل دارم.

چند وقت پیش چند دانشمند سنگاپوری (اگر اشتباه نکنم) با ازمایشاتشون ثابت کردند سفر در زمان افسانه ای بیش نیست.البته تقریبآ هر چیزی که انسان در موردش فکر می کنه می توانه یه جورایی حقیقت داشته باشه.نمی دونم شاید بعد از ظهور امام زمان انسان ها به فناوری حرکت در زمان دست پیدا کنند (به احتمال زیاد شاید انسان ها بتوانند در زمان سفر کنند اما هیچگاه نخواهند توانست در گذشته یا اینده اثر گذاری کنند چون در این صورت همه چیز تغییر خواهد کرد و توازن عالم برهم خواهد خورد).در مورد ذرات سریعتر از از نور هم باید گفت که به نظر من برخی از انرژی های موجود در طبیعت توانایی حرکت سریعتر از نور رو دارند اما فقط باید کشف بشوند.شاید در اینده دانشمندان بتوانند امواجی رو کشف کنند که با سرعت چندین برابر سرعت نور بتوانند حرکت کنند.

[quote]ولي يه مشكلي هم هست......در آينده هر چي در بخش متعارف بيشتر از حد متعارف!!.....پيشرفت كنيم دشمنان ما بيشتر بر تسليحات نامتعارف(با توجه به بالارفتن تصاعدى‌هزينه هاى تقابل متعارف) در جنگ با ما تمركز خواهند كرد! ............ بنابر اين پيشرفت هاى نظامي متعارف ايران بايد متناسب با پيشرفت هاى هسته اى باشه....و برعكس!.....[/quote] جناب نصیر فکر اونجاشم کردیم به قول خود یانکی ها ارتش ایران تنها منتظر دستور ایت الله خامنه ای است تا اولین ازمایش هسته ای خودش رو انجام بدهد. ................................................................................................................. [size=18]باور 373 در مراحل پایانی تولید [/size] فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) گفت: در بحث موشکی و راداری سامانه باور 373 به نقاط مثبتی رسیده‌ایم. به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق به نقل از فارس، امیر فرزاد اسماعیلی فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) در حاشیه رژه 31 شهریور نیروهای مسلح در جمع خبرنگاران با اشاره به پروژه ساخت سامانه موشکی "باور 373" گفت: ساخت سامانه موشکی باور 373 در حال پیشرفت است و همه نیازهای تولید آن در داخل کشور فراهم شده است. وی با بیان اینکه "باور 373" یک سامانه موشکی برد بلند است، تأکید کرد: در بحث موشکی و راداری این سامانه به نقاط مثبتی رسیده‌ایم و نقاط گلوگاهی نداریم. فرمانده قرارگاه پدافند هوایی خاتم‌الانبیاء(ص) با بیان اینکه امکان‌سنجی سامانه باور 373 به اتمام رسیده است، تأکید کرد: این پروژه به زودی به مراحل پایانی خود می‌رسد و بسیار پیشرفته تر از سامانه موشکی S300 است. منبع: http://www.mashreghnews.ir/fa/news/68115/باور-373-در-مراحل-پایانی-تولید

با سلام خدمت دوستان در مورد رژه ی امسال من اول نظر خودم رو در مورد یگان های رژه رونده می گویم.رژه های امسال نسبت به پارسال خیلی بهتر بود به خصوص که یگان های سپاه خیلی خوب رژه رفتند و نظمشان خیلی بهتر از سال های قبل بود. در مورد تجهیزات هم به نظر من چیز جز رادار علیم با برد.......کیلومتر،قایق پرنده ی سپاه و لانچرهای سه تایی خلیج فارس در کنار تانک ذ 3 نسل جدید چیز خاص دیگری رونمایی نشد.البته رنگ امیزی تجهیزات بسیار عالی بود. بزرگترین غایبین امسال هم همان دو ماکت معروف جنگنده ی نسل پنجم و سفره ماهی بود. اما در کل رضایت بخش بود.

با سلام خدمت دوستان اگر بتوانیم واقعآ سامانه ای پیشرفته تر و کارامد تر از اس 300 روس ها تولید کنیم (طبق فرمایشات مسئولان لشگری) باید گفت بزرگترین شاهکار نظامی تمام تاریخ ایران خواهد بود در واقع ساخت چنین سامانه ای خیلی از چیزها را تغییر خواهد داد چه در منطقه و چه در سطح بین الملل!!!!! البته امیدوارم.

گفته بودم سپاه حتمآ برنامه ای برای سرکوب کردن سامانه ی موشکی ناتو در خاک ترکیه خواهد داشت

اگر اشتباه نکنم قیمت هر کدام از این غولتشن ها حدود 250 میلیون دلاره که واقعآ گران قیمته

تا رونمایی نشود و طرز کارش مشخص نشود نمی توان به خوبی در موردش قضاوت کرد اما سامانه ی جالب و مدرنی به نظر می رسه.

[quote]بنظر من مقایسه ی THAAD و S-400 چندان درست نیست (بهتر بود THAAD با اس-500 یا اس-400 با PAC-3 مقایسه بشه) ، چون همونطور که میدونید ، THAAD فقط برای رهگیری موشکهای بالستیک ساخته شده و توانایی درگیری با اهداف هوایی دیگر (جنگنده ، آواکس ، موشک کروز و ...) رو نداره ، اما اس-400 قابلیت درگیری با انواع اهداف هوایی رو داره که اگر واقعا بخوایم یک مقایسه بین این سیستم و تاد انجام بدیم ، این مشخصه چندمنظورگی یک برتری بزرگ برای S-400 هست .[/quote] صد در صد باهات موافقم چکا جان البته اس 400 از فناوری بالاتری استفاده می کند اما تاد در واقع یک پاترویت فوق دوربرد است.

با سلام خدمت به دوستان اینده ی ایران و امریکا از سه وضعیت خارج نیست: 1.برقراری رابطه و ایجاد یک وضعیت جهانی جدید که به نفع دو کشور ایران و امریکا خواهد بود و کشورهایی مانند:چین،روسیه،ترکیه و کشورهای حوزه ی خلیج فارس از این رابطه بسیار ضربه خواهند خورد. 2.جنگ بسیار شدید بین دو کشور که احتمالآ با تهدید هسته ای امریکا و مقابله به مثل ایران (با سلاح های رونمایی شده) پایان خواهد یافت،در واقع قبل از این که دو کشور دکمه ی شلیک موشک های هسته ای خود را فشار دهند جنگ پایان میابد. 3.ادامه ی وضع موجود و تبدیل شدن ایران به یک شوروری دیگر برای امریکا تا 20 سال اینده!!!!!!! واقعیت اینجاست که ما قرار نیست تا ابد با امریکا بجنگیم اما برقراری رابطه شرایطی دارد که باید از طرف امریکا اجرا شود در واقع ما خواستار ایجاد رابطه ی محترمانه و دوطرفانه هستیم و تا وقتی که امریکا از دیدگاه یک ابرقدرت به ما نگاه می کند امام خامنه ای اجازه ی برقراری چنین رابطه ای را نخواهند داد.در واقع امریکا تا در عمل خود را اصلاح نکند رابطه بی رابطه. ........................................................................................ [size=18]احمدی نژاد در نیویورک: قطع ارتباط ایران و آمریکا به ضرر دو طرف است [/size] رئیس جمهور با بیان اینکه آینده روابط ایران و آمریکا به رفتار دولت آمریکا بستگی دارد، تاکیدکرد: ما اصل را در برقراری رابطه می دانیم و معتقدیم فقدان ارتباط به زیان دو طرف است و لازم است دولتمردان آمریکایی مقداری در اخلاق، رفتار و رویکردهای خود تجدیدنظر کنند تا مشکلات برطرف شود. به گزارش مشرق به نقل از مهر، محمود احمدی نژاد شامگاه چهارشنبه به وقت نیویورک برابر با صبح پنجشنبه به وقت تهران در گفتگوی زنده و مستقیم با ایرانیان خارج از کشور که از طریق شبکه جام جم 2 صورت گرفت، با بیان اینکه فرهنگ و تمدن ملت ایران آنقدر بزرگ و مهم است که به اعتراف عموم کسانی که با تاریخ آشنا هستند اگر از فرهنگ و تمدن جهانی برداشته شود چیز قابل ذکری باقی نمی ماند، گفت: ملت ایران باید امروز به خاطر خودش و دیگران در ساختن دنیای آینده مشارکت کند، چرا که از بالاترین و بهترین ایده زندگی برخوردار است. وی که برای حضور در مجمع عمومی سازمان ملل در نیویورک بسر می برد، در این گفتگو ایده و تئوری ملت ایران برای زندگی را ساده و زیبا و در عین حال عمیق توصیف کرد و افزود: ملت ایران منتظر حکومت انسان آسمانی است که عادل، عدالت گستر و عاشق انسانهاست و همه فطرت های پاک در دنیا عاشق این ایده هستند و این نظریه تنها چاره و جایگزین وضعیت فعلی جهان است. احمدی نژاد با بیان اینکه ملت ایران همواره در مدیریت جهان موثر و نقش آفرین بوده است، اظهار داشت: برای آنکه امروز نیز نقش آفرینی موثری در اداره جهان داشته باشیم باید پیشرفت کنیم و ایران را بسازیم تا به پشتوانه این پیشرفت، الگو و مدل زندگی خود را بر اساس یک نمونه عینی و قابل ارزیابی به بشریت ارائه کنیم. رئیس جمهور با تاکید بر اینکه باید ایران را بسازیم، تصریح کرد: این حرف برآمده از نگاهی ملی و منطقه ای نیست چرا که ایران به پشتوانه فرهنگ و تمدن والا و غنی خود می تواند برای جهان الهام بخش باشد. رشد و رسیدن به قله های پیشرفت، شایستگی و حق ملت ایران است. احمدی نژاد خاطرنشان کرد: هر ایرانی در هر جای دنیا که زندگی می کند، باید کار و تلاش خود را در راستای منافع و مصالح ایران تعریف کند تا در سازندگی کشور مشارکت داشته باشد. امروز سرعت پیشرفت ایران بسیار بالاست و به تصریح نهادهای جهانی سرعت رشد علمی در ایران چندین برابر کشورهای دیگر است. وی در بخش دیگری از این گفتگوی تلویزیونی در پاسخ به این سوال که آینده روابط ایران و آمریکا را چگونه پیش بینی می کنید؟ گفت: مردم ایران و آمریکا مشکلی با یکدیگر ندارند و امروز هم تعداد زیادی از ایرانیان در آمریکا زندگی می کنند و از سوی دیگر آمریکاییانی هستند که ایران را برای زندگی انتخاب کرده اند و مشکلی با یکدیگر ندارند؛ مشکل روابط دو کشور از ناحیه برخی حاکمان، مدعیان و سیاستمداران آمریکایی است که به صورت یکجانبه روابط با ایران را قطع کردند تا نظام نوپای برآمده از انقلاب اسلامی را به خیال خودشان بر زمین بزنند. رئیس جمهور ادامه داد: امروز دیگر بعد از 32 سال ثابت شده است که این نظام با وجود همه فشارها توانسته روی پای خود ایستاده و حرکتی شتابان به سوی رشد و پیشرفت داشته باشد. آینده روابط ایران و آمریکا به رفتار دولت آمریکا بستگی دارد چرا که ما اصل را در برقراری رابطه می دانیم و معتقدیم فقدان ارتباط به زیان دو طرف است و لازم است دولتمردان آمریکایی مقداری در اخلاق، رفتار و رویکردهای خود تجدیدنظر کنند تا مشکلات برطرف شود. وی در ارزیابی خود از سفر به آمریکا اظهار داشت: این سفر به نیت شرکت در مجمع عمومی سازمان ملل صورت می گیرد. سازمان ملل یک دستاورد مهم بشری است که هنوز به صورت کامل محقق نشده است و تحت سیطره زورگویان است. همه ساله مهمترین تصمیمات برای اداره جهان در این سازمان اتخاذ می شود و ملت ایران باید برای نقش آفرینی در اداره جهان و تلاش جهت اصلاح رویه های جاری سازمان ملل و کمک به عملیاتی شدن همه ظرفیت های این سازمان در نشست مجمع عمومی سازمان ملل متحد حضور یابد. احمدی نژاد در پاسخ به این سوال که دولت آمریکا اخیرا در پی عدم حصول نتایج مورد انتظار از تحریم ایران به تشدید فشارها علیه فعالان بخش خصوصی اقتصاد ایران روی آورده است، تصریح کرد: متاسفانه وقتی آمریکایی ها از تحریم هایی که با سو استفاده از موقعیت شورای امنیت علیه ایران وضع شد نتیجه نگرفتند حالا دیگر بنای لج بازی گذاشته اند و این کارها چیزی جز لج بازی نیست. رئیس جمهور تاکید کرد: ایران کشور، ملت و اقتصادی بزرگ دارد و به سرعت در حال پیشرفت است و هر کس بخواهد روابطش را با ایران قطع کرده و یا محدود کند فقط خودش را از ظرفیت های ایران محروم کرده است. با وجود فشارهای آمریکا تبادلات اقتصادی همان کشورهایی که در اروپا سخن از تحریم ایران می رانند امسال 15 درصد با ایران افزایش یافته است. احمدی نژاد در تشریح برنامه های دولت برای ایمن ماندن اقتصاد کشور از بحران اقتصادی جهانی خاطرنشان کرد: اقتصاد ایران اقتصادی درون زا و متکی به خود است و از آنجا که ارتباط گسترده ای با مناطق بحران زده اقتصاد جهانی ندارد در اثنای بحران جهانی اقتصاد به رشد بالای خود در بخش های مختلف کشاورزی، صنعت، حمل و نقل و خدمات ادامه داده است. رئیس جمهور با بیان اینکه نمی شود گفت که اقتصاد ایران اصلا از بحران اقتصادی جهانی تاثیر نپذیرفته بلکه تلاش ما این است که این اثرپذیری کاهش یابد، اضافه کرد: دولت از یکسو با طرح های تحولی زیربنایی و ساختاری مثل اجرای طرح هدفمند کردن یارانه ها، اصلاح سیستم های مالیاتی، گمرک، نظام توزیع، نظام بانکی و ارتقای ارزش پول ملی و اجرای اصل 44 قانون اساسی و از سوی دیگر از طریق حمایت مستقیم از فعالیت های اقتصادی، اقتصاد کشور را در مقابل بحران اقتصادی جهانی و مشکلات اقتصادی داخلی مورد حمایت قرار می دهد. احمدی نژاد گفت: دولت از سویی با اجرای طرح های تحولی و برنامه های واگذاری اقتصاد به بخش مردمی سعی دارد موانع را رفع کرده و سرعت حرکت اقتصادی کشور را افزایش دهد و از سوی دیگر از فعالیت های اقتصادی در راستای تولید و صادرات مستقیما حمایت می کند و در بخشی دیگر از تلاش ها و اقدامات خود برای رشد و پیشرفت کشور سعی در تکمیل شبکه های زیربنایی و زیرساخت های کشور دارد تا فرصت رشد برابر برای همگان فراهم شده و رفاه و آسایش مردم تامین شود. رئیس جمهور در تشریح راهکارهای انتقال حاصل تلاش های علمی و اقتصادی ایرانیان خارج از کشور به داخل ایران اظهار داشت: راهکارهای زیادی برای مشارکت با مراکز علمی و پژوهشی ایران وجود دارد. شورای ایرانیان و خانه ایرانیان که در بسیاری از کشورها فعال است کانال ارتباطی بسیار مناسبی برای ایرانیان خارج از کشور با داخل است و همچنین بورس ایران محل مناسب و مطمئنی برای سرمایه گذاری است . احمدی نژاد ادامه داد: عقیده و نوع نگاه ما این است که زمانی همه به سعادت می رسند که همه دنیا به سعادت برسد و لازم نیست ایرانیان خارج از کشور لزوما فقط برای سازندگی ایران تلاش کنند؛ با این نگاه ایرانی هر کجا که باشد و هر مشکلی را که حل کند در راستای ساختن ایران به حساب می آید. رئیس جمهور درباره مشکلات ایرانیان خارج از کشور در حوزه خدمت نظام وظیفه و نیز حفظ تابعیت ایرانی پس از ازدواج تصریح کرد: مشکلات وجود دارد اما اطلاع دارم که مجلس شورای اسلامی طرح هایی برای رفع و کاهش مشکلات که بعضا خیلی هم از نظر حقوقی پیچیده هستند، در درست بررسی دارد. منبع: http://www.mashreghnews.ir/fa/news/68083/قطع-ارتباط-ایران-و-آمریکا-به-ضرر-دو-طرف-است

من فکر کردم با یک طرح شگفت انگیز مواجه میشم اما مثل این که اشتباه می کردم اس ال اس در واقع یک نمونه ی به روز شده و یک فیس لیفت پیشرفته از شاتل های فضایی است به نظر من برای سفر به مریخ باید چیز بهتری طراحی کرد،فضاپیمایی که بتواند همانند یک هواپیما قابلیت چندین بار استفاده شدن رو داشته باشه. تا کمتر از 10 سال دیگه قراره اولین ایرانی رو با فناوری ایرانی به فضای بالای مداری بفرستیم امیدوارم چنین طرحی زودتر به بهره برداری برسه . بعد از اون هم به فکر قدم گذاشتن بر روی دیگر کرات اسمانی باشیم.

احتمالآ این پرتاب با یک وقفه ی کوچک انجام خواهد شد.ان شاالله و با دعای امام زمان این پرتاب موفقیت امیز خواهد بود و جایگاه فضایی ایران رو به رخ جهانیان خواهد کشید.

داش علی اگر اشتباه نکنم چنین تاپیکی چند وقت پیش ایجاد شده بود.اما در کل از زحمتی که کشیدی ممنون