Thundar

Members
  • تعداد محتوا

    1,635
  • عضوشده

  • آخرین بازدید

تمامی ارسال های Thundar

  1.   جناب نجف47 هم که از برخی پروژهای خبر دارن در تایپک جنگنده تجاس هند میگفت اذرخش و صاعقه اثباتگر تکنولوژی جنگنده ای هستن که قراره در کلاس اف18 ساخته بشه   شایدم بعد گذشت چندسال این جنگنده مثل قاهر زیر تست باشه ولی رسانه ای نشده
  2.   منم پیش بینی میکنم یکی از پروژهای سپاه بومیسازی و ارتقا تور ام ها باشه.......
  3.   طبقه بندی نیست.....
  4.     گیربکس خانواده موج طبق اطلاعات بنده در شرکت ماشین افزار شمس اصفهان تولید میشه
  5.   نیازی به صاعقه 3 نیست این جنگنده با این پلتفرم دیگه ارزش توسعه بیشتر نداره اونم با توجه به طرح توسعه قاهر و نیمه سنگین.......همین صاعقه2 هم با تغییرات جزیی توان سوختگیری هوایی داره.........ظاهرا نیازش فعلا احساس نشده   یه سوال : این برامدگی سیاه کنار دماغه پایین شماره 08 مربوط به چیه؟؟؟ در اف16 هم اطراف دماغه وجود داره؟؟؟؟
  6. ضمن عرض تبریک.   ببنید دوستان برای هر پروژه ماموریتی تعریف میشه......حالا اگر شما بخواید اپشن های بیشتری به اون محصول خاص اضافه کنید ممکنه با سایر پروژها تداخل کنه یا اساسا فلسفه وجودی اونا رو زیر سوال ببره بهترین دلیلی که میشه برا محصول صاعقه2 نام برد همینه.....الا ایها حال بنظرم به حسب ماموریت تعریف شده ( اموزشی/ پشتیبانی نزدیک ) هواپیمای قابلیست و بخوبی از عهده اونا برمیاد   خواهشا دوستان اینو با جتهای اموزشی /رزمی دنیا قیاس کنید نه با سوخو35 و یوروفایتر .........لاقل اگر این هواپیما با  YAK-130 روسها قیاس بشه در اکثر ی تمام موارد برتری داره
  7.   بردار گرامی موشک بالستیک بالگرد اگوستا نیست که به اسم اتاک لیسانس بگیری بعد بگی ملیه.......ترکیه یه کشور هم مرز اسراییله.....متوجه ای شما ؟؟؟؟؟؟؟
  8.   کنتورهمکه نداره........اخه مومن موشک بالستیک کی ؟؟؟؟ موشک بالستیک کجا ؟؟؟؟؟؟ مگه کشکه.......بابا اینا برا اب بخورن باید اجازه امریکا رو بگیرن اجازه امریکاهم جز چراغ سبز اسراییل نیست.......امریکا هنوز نذاشته اینا از چین سیستم پدافندی بخرن بعد بذاره بیخ گوش اسراییل یه عضو ناتو موشک بالستیک داشته باشه......شما ببین کره جنوبی سوپرصنعتی چطور داره تو پله های اول دست و پا میزنه بعد تو صحبت از ذلف یار میکنی.....
  9.   ببینید اگر ما بخوایم این همه هزینه صرف نسل 4 یا 4.5 کردن صاعقه انجام بدیم و فقط این موارد شامل الکتروایونیک بشه بهتره که ایرودینامیک هم اساسی ارتقا داده بشه که واقعا جاش تو صاعقه خیلی خالیه.... نمونه ش اون ماکته که من فکر میکنم منظور از صاعقه نسل4 همون باشه
  10. خود همین پلت فرم و ایرودینامیک فعلی صاعقه با فرض نصب رادار AESA  نسل 4 بودنش رو زیر سوال میبره..........مگر اینکه صاعقه به اون ماکت معروف تغییر شکل داده باشه
  11. مشکل اینه که ما هیچ تصویری از سفیر3 نداریم .....اگر داشتیم حتی میشد روند توسعه نسلهای بعدیش روهم پیش بینی کرد ( اگر این قابلیت داشته باشه که بنظرم نداره )   بهترین و کوتاه ترین راه برا ایران استفاده از پودمان مشترکه جوری که بشه با یه موتور سوخت مایع چند کلاس ماهواره برساخت .....اینایی که شما حدس زدی حتی سایکلون هم این خاصیت رو نداره فقط میشه بصورت مقطعی برخی پرتابها رو انجام داد امکان توسعه بیشتر نداره   مثلا اونطور که شما شنیدی سفیر3 توان حمل 300 کیلو بمدار زمین اهنگ داره بنظرت با این وضعیت این سفیر3 چقدرجای توسعه داره که بشه باهاش ماهواره 1800 کیلویی تو همون مدار قرار بدیم یعنی محموله 6 برابری ؟؟؟؟   بنظرم اون موتور کراسینگ ( RP-1/LOX) که سال 91 تو شواری عتف تصویب شد موتور اصلی پرتابگریه که قراره ماهواره مخابراتی 1800 کیلویی قایم رو بمدار زمین اهنگ ببره.....من پیش بینی میکنم این پرتابگری که با استفاده از این موتور توسعه داده میشه شامل چند عضو با ساختار ماژولار باشه
  12.   بقیه خبرهای خوش ؟؟؟؟ .......غیر از رونمایی صاعقه2 چی داریم
  13.   چند روز پیش هم تو استاتوسها یکی از دوستان از تک موتوره بودن حرف زد.......حالا نمیدونم چقدر موثقه
  14.   من ربط اوکراین به این موشک رو تو TRT دیدم....گفتن سیستم هدایتش رو بکمک یکی از کشورای اروپای شرقی توسعه میدن که ظاهرا منظورشون اوکراین بود در مورد موتورش هم بهتره تحقیق کنید..... موتور در اصل ساخت شرکت میکروتوربو فرانسه هست مدلهای اولیه هم با همین موتور تست شد ......موتور ساخت ترکیه انتقال تکنولوژی بوده که تازه تست زمینی موفق بوده....قدرتش حدود2.5 کیلونیوتنه
  15. این موشک منشا اصلیش اروپاییه.....موتورش در اصل فرانسویه که ترکیه بتازگی با گرفتن لیسانس از فرانسه مدل بومیش رو تست کرد.....ظاهرا برخی  سیستم های هدایتش هم بکمک اوکراین ساخته شده ........البته برا ترکیه دستاورد بزرگیه   دوستان این شیوه هدایت که تصایر از قبل تو حافظه موشک ذخیره میشه اسمش چیه؟؟؟ فکر کنم تو یه تایپک در موردش داشتیم.....ظاهرا موشک پیتون 5 هم از این شیوه استفاده میکنه
  16. پیشرانهای ماهواره به دو دسته کلی شیمیایی و الکتریکی تقسیم میشن که در فجر از هر دو نوعش تست شده    از پیشران شیمیایی ( گاز سرد ) برا انتقال مداری و از پیشران پالس پلاسمایی( الکتریکی) برا چرخش حول محور جرم ماهواره برا تعادل استفاده شده......الا ایها حال پرتاب فجر تجربه خوبی بود
  17. خوب کی که بدش بیاد.......ماهم البته امیدواریم شریف ست پرتاب بشه
  18.   چون قرار بود یه چیزی دیگه پرتاب بشه ولی..........
  19.   شما چندی پیش تو استاتوس گفتید ماهواره بر شباهت زیادی به start-1 داره.......4 مرحله سوخت جامد (مراحل 2و3و4 قایم + مرحله 4 تزریق ماهواره که اونم باید موتور سوخت جامد باشه ).....البته این پیش بینی منه   درضمن اینطور که شما میگید نوع ماهواره هم جاسوسی خواهد بود قدرت تفکیکش بماند........حالا شما تصور کنید پرتاب ماهواره جاسوسی بمدار چندصدکیلومتری زمین اونم با موشکی در قواره start-1 ....
  20.   تجزیه روسیه امری قطعی خواهد بود...........منتها زمانش معلوم نیست........لاقل اون چیزی که محرزه اینه که تمام استانهای خودمختار مسلمان نشین جنوب روسیه هیچ تعصبی نسبت به روس ندارن و اگر از چندتا مزدور حکومت مرکزی توشون فاکتور بگیری ( رمضان قدیروف و.....) شاید بیبش 95 درصد مردمش خواستار جدایین
  21.     احتمالا این تایپک بعد پرتاب 50 صحفه روهم رد کنه
  22. Thundar

    نمایشگاه هوایی 2014 ژوهای چین

      صیاد 2 و3 کجا و اینا کجا.................اگر بحث مذاکرات نبود راحت میشد با رونمایی از پدافند صیاد ( 1و2 و3 ) در کنار رادار اکتیو حافظ و مابقی متعلقات حسابی سروصدا کرد ولی  فعلا مقدور نیست   در ضمن با توجه به اینکه ایران بر تکنولوژی TVC موشک کاملا مسلطه ( اگر موشک در ابعاد قایم TVC باشه دیگه تعمیش به مابقی موشکها سهله ) احتمالا خانواده صیاد 1و2و3 همگی از این تکنولوژی پیشرفته بهره مند هستن همین یه فاکتور خودش به کل سیستم چینی ارزش داره اگر هم فرض محال فاقد ایم ویژگی باشن قطعنا نیاز نبوده نه اینکه توانش نبوده
  23.    ایران نسل اول ماشین هاش پاکستانی بوده  ولی صالحی تو مصاحبه جدیدش که تو نت هم موجوده صحبت از IR-11  کردن  که 24 سو قدرت جداسازی داره و به تایید اژانس هم رسیده .........از طرفی همین جناب صالحی چندسال پیش تو تلویزیون گفت که اخرین نسل سانتریفوژهای امریکایی اروپایی و روسی و امریکای جنوبی (بزریل / ارژانتین ) به ترتیب قدرت جداسازی 300 / 40  / 20/ 10 دارن........اگر از نمونه امریکایی فاکتور بگیریم میبینیم که ایران فقط در عرض یه دهه سانتریفوژی بین تکنولوژی روسی و اروپایی طراحی کرده که در نوع خودش یه رکورده حال من کاری به نمونه برزیلی ندارم دیگه و با این سرعت شاید تا چندسال دیگه به قدرت جداسازی 40 سو هم برسه.........با 5000 هزار سانتریفوژ 40 سو ایران میتونه براحتی نیاز 190000 سو رو پوشش بده   سانتریفوژ جزو پیچده ترین مصنوعات بشریه  ....یکی از استاتید ما تو دانشگاه باز شده یکیشو شد دیده بود.....خلاصه میگفت کشوری که بتونه ماشین بالای 20 سو بسازه رتبه تو دنیا در علوم کنترل فرایند /مکانیک جامدات/ شیمی فلزات و متالوژی تک رقمیه.......بی جهت نیست ایران سراغ طراحی توربینهای زمینی و هوایی رفته