مشخصات کلی: خدمه: 6 نفر(2 خلبان و 2 مهندس نبرد و 2 خدمه برای سلاحهای موجود.)البته بسته به ماموریت های مختلف آرایش خدمه نیز تفاوتهای زیادی خواهد داشت. ماکسیمم وزن برخواست:16 هزار کیلوگرم برای بار سیستم روتور:7 تیغه موتور: سه عدد General Electric T64-GE-416 turboshafts قدرت موتور:برای هر موتور 4380 اسب بخار ماکسیمم سرعت: 315 کیلومتر در ساعت(170 نات) برد عملیاتی:1100 کیلومتر البته بدون سوختگیری هوایی مجدد سقف پروازی:4900 متر تسلیحات:[/color] هر نوع ترکیبی از :سلاحهای 7.62 و ام 134 مینی گان و ام 2 برونینگ وقتی که شرکت عظیم سیکورسکی تصمیم به ساخت یک هلی کوپتر اقدام متقابل در برابر مین های دریایی بگیرد نتیجه یک اژدهای دریایی خواهد شد که در ادامه به بررسی این پرنده خواهیم پرداخت. همانطور که در بالا ذکر شد این پرنده برای ماموریت های (AMCM) طراحی شده که ماموریت ثانویه ای هم برای آن در نظر گرفته شده که حمل محموله های دریایی می باشد .البته با توجه به جثه عظیم این پرنده چندان هم خارج از انتظار نخواهد بود.ماموریت های (AMCM) به طور خلاصه شامل جارو کردن مین ها و تشخیص محل انها و حتی دیده بانی میشود.خنثی کردن مین ها و تعیین کانالهای امن برای حرکت کشتی ها از دیگر ماموریت های این پرنده بزرگ می باشد. http://gallery.military.ir/albums/userpics/sikorsky_sea_dragon_l1.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_sikorsky_sea_dragon_l1.jpg هر دو گونه سی اچ و ام اچ 53 در برنامه مدرن کردن نیروی هوایی ایالات متحده قرار داشتند و اولین پرواز مدل ام اچ در 23 دسامبر 1981 انجام شد در مقایسه با سی اچ این پرنده دارای منبع سوخت بزرگتر وبود که باعث میشد نسبت به آن از وزن بیشتری هم برخوردار بود.این پرنده میتواند 16 تن بار را برای 50 مایل دریایی حمل کند و یا تعداد 55 کماندو را خود جای دهد. در ماموریت های مین روبی این پرنده میتواند مین روبه Mk 105 را مورد استفاده قرار دهد.همچنین از ASQ-14 برای اسکن کردن اطراف و همچنین از Mk 103 نیز جهت مین روبی میتواند استفاده کند. تصویر Mk 105 http://gallery.military.ir/albums/userpics/CH-53_minesweeping.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_CH-53_minesweeping.jpg تصویر MK103 http://gallery.military.ir/albums/userpics/MH-53E_HM-15_MK-103_mine_sweeping_mission.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_MH-53E_HM-15_MK-103_mine_sweeping_mission.jpg تفاوتهای اصلی که ام اچ 53 در مقابل گونه معروف سی اچ 53 دارد به شرح زیر می باشد: بزرگتر شدن محفظه سوخت دریچه فرار عقب در قسمت رمپ ارتقا دادن سیستم روتور دم ارتقای بدنه هلی کوپتر و استوار تر کردن آن بازوی یدک کش با قابلیت یدک کشی 16 تن بار رمپ با قابلیت 90 درجه نصب جرثقیل با سیستم کنترل هوشمند رادار داپلر AN/APN-217(V)2 نصب رادار AN/APN-171 جهت تعیین ارتفاع مسلح شدن به سلاح XM-218 با کالیبر 50 تصویر XM218: (تصویر مربوط به گالری علی عزیز می باشد) http://gallery.military.ir/albums/userpics/xm218_01_lg~0.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_xm218_01_lg~0.jpg تصویر M134: http://gallery.military.ir/albums/userpics/m134dt_titanium.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_m134dt_titanium.jpg سیستم های رادیویی و الکترونیکی این پرنده به شرح زیر می باشند : AN/ARC-182 جهت برقراری ارتباط مستقیم و قوی در محدوده های یو اچ اف و وی اچ اف AN/ARC-174A رادیو با فرکانس بالا AN/APX-72 فرستنده خودکار جهت تشخیص دوست از دشمن KIT-1A/TSEC کامپیوتر کنترل کننده فرستنده ها TSEC/KY-58 ایمن کننده تمامی تماسهای صوتی AN/AIC-14A جهت ارتباطات داخلی البته اکثره این سیستم های الکترونیکی با مدلهای بالاتری جایگزین شده اند مانند: AN/ARC-182 که با مدل پیشرفته AN/ARC-210 جایگزین شده و .... http://gallery.military.ir/albums/userpics/sikorsky_sea_dragon_l3.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_sikorsky_sea_dragon_l3.jpg در حال انجام ماموریت: http://gallery.military.ir/albums/userpics/ch-53e_8.jpg http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ch-53e_8.jpg مقایسه گونه های مختلف این پرنده: http://gallery.military.ir/albums/userpics/ch-53d_mh-53j.gif http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ch-53d_mh-53j.gif http://gallery.military.ir/albums/userpics/ch-53d_ch-53e.gif http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ch-53d_ch-53e.gif http://gallery.military.ir/albums/userpics/ch-53e_mh-53e.gif http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ch-53e_mh-53e.gif تهیه و ترجمه:OPS منتظر نظر دوستان هستیم....[/center]