جستجو در انجمن
مشاهده نتایج برای برچسب های 'بالگرد سبک چندماموریته کاموف کا-15 ( kamov ka-15)'.
پیدا کردن 1 result
-
با سلام خدمت تمامی علاقه مندان به دنیای پرواز فکر میکنم تمام هلیکوپتر های شرکت میل رو بررسی کردیم و طبق قولم به سراغ هلیکوپتر های شرکت کاموف میرویم.کاموف-15 تقریبا اولین دستاورد موفقیت آمیز کاموف بود.به همین دلیل از آن شروع کردیم،در ضمن مقاله برگرفته از کتاب Evertt-Heart میباشد.امیدوارم مورد استفاده عزیزان قرار گیرد... ... اولین طرح های گروه هلیکوپتری کاموف،که شامل چند جایروپلن و هلیکوپتر های کاموف 8 و 10 با پروانه های هم محور بود،چندان جلب توجه نکردند.هر چند اصلاحات زیادی بر روی این طرح ها انجام شد،فقط ناوگان صید نهنگ تعداد انگشت شماری از آنان را به کار گرفت.در واقع،مدتها قبل از آنکه اولین پیشنمونه کاموف-10.ام پس از فرود واژگون شود کاموف،علاقه خود را از دست داده بود، و توجهش به طرحی جلب شده بود که خلبانی آن،به جسارت و مهارت کمتری نیاز داشته باشد. طرح جدید کاموف،هلیکوپتری دو نفره بزرگتری با کابین بسته،ارابه فرود چرخ دار و پروانه های هم محور برای نیروی دریایی شوروی سابق بود.کاموف اینبار هم از سیستم پروانه کاموف10.ام ، اما با قطر کوچکتر و سرعت کمتر،استفاده کرد.پیش نمونه طرح جدید،به نام کاموف-15، در اوایل 1952 پرواز کرد،و پس از پایان آزمایش های پروازی،در 1955 وارد خدمت شد.ماموریت اصلی کاموف-15، ارتباطات،آموزش و شناسایی بود.مدل کاموف-15.ام برای اموری مثل مسافربری/پست،کشاورزی و حتی آمبولانس هوایی به کار گرفته شد، ولی در نوع آمبولانس هوایی(مشابه مدل دو نفره) فقط قادر به حمل یک نفر مجروح بود.کاموف 15 دو دم عمودی(مجهز به سکان کنترل)،بدنه ای کوتاه،و چارچوبی فلزی با پوششی از تخته چندلا داشت.بر خلاف هلیکوپتر های غربی،صندلی خلبان کاموف-15 در سمت چپ کابین قرار میگرفت.کاموف-15 با مدل های اولیه کامن.اچ-43،که در اواخر 1950 به خدمت نیروی دریایی ایالات متحده درآمد،شباهت های زیادی داشت. در ماه مه 1959 یک خلبان آزمایشی با یک فروند کاموف-15 توانست با سرعت 170.4 کیلومتر بر ساعت، رکورد جهانی پیمودن یکسره مسیر 500 کیلومتری را برای هلیکوپتر های بین 1 تن تا 1.75 تن را بدست آورد.با وجود تکنولوژی نسبتا پیشرفته کاموف-15، این هلیکوپتر در خارج از شوروی کمتر شناخته شد و هیچگاه به خارج صادر نشد. انواع مدلها:[/b] Ka-15,Ka-15U,Ka-15M ----- مشخصات فنی ----- نیروگاه - یک موتور پیستونی سوپر توربوشارژ ایوچنکو AI-14V -دو پروانه هم محور سه تیغه ای - تیغه ها از جنس چوب با مقاطع توخالی پر شده با فوم پلاستیک توان موتور : 255 hp سرعت دورانی پروانه ها: 330 rpm ابعاد قطر پروانه اصلی: 9.9 متر طول بدنه: 6.2 متر ارتفاع کلی: 3.35 متر وزنها وزن خالی: 968کیلوگرم بیشترین وزن ناخالص: 1.4 تن عملکرد پروازی بیشترین سرعت افقی: 150 کیلومتر بر ساعت سقف پرواز خدمتی: 3 کیلومتر برد: 310 کیلومتر[/color] [align=center]در صورت استفاده از این مطلب،درج نام نویسنده و سایت الزامی میباشد[/align]