بررسی موردی تعدادی از پهپادهای هندوستان روستوم، جنگاور اشکانی از هندوستان (از مجموعه تاپیک های هیأت تحریریه میلیتاری) روستوم (به معنی جنگاور) پهپاد تهاجمی با مداومت پرازی بالا و ارتفاع متوسط (MALE) ساخت سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان جهت بکارگیری در سازمان رزم نیروی زمینی، دریایی و هوایی این کشور توسعه داده شده است. این پهپاد قرار است جهت جایگزینی و تکمیل وظایف پهپادهای هرون در ارتش هند مورد استفاده قرار بگیرد. طراحی اولیه روستوم 1 از هواپیمای تحقیقاتی با کانارد سبک ساخت NAL در دهه 1980 الهام گرفته شده است. نام روستوم نیز از پروفسور فقید انستیتو علوم هندوستان، Rustom Damania که در سال 2001 درگذشت گرفته شده است. روستوم در اصل نام رستم فرخزاد، از ژنرال های اشکانی که بعدها در شاهنامه فردوسی و با نام رستم به شهرت رسید می باشد. سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هند نیز به پاس تلاش های این پروفسور در توسعه هواپیمای تحقیقاتی با کانارد سبک در دهه 1980 این نام را برگزید. با پروژه روستوم، سازمان تحقیق و توسعه دفاعی تصمیم گرفت از قالب های قدیمی توسعه و تولید محصولات خارج شود در نتیجه لابراتورهای زیرمجموعه آن نظیر تأسیسات توسعه علوم هوایی (ADE) نیز که در این پروژه درگیر بودند تکنولوژی لازم را به مجموعه خود انتقال داده و در این جهت گام برداشتند. روستوم 1 که شباهت غیرقابل انکاری به Rutan Long-EZ (طراحی شده توسط Burt Rutan) دارد دارای طول بال 7.9 متر بوده و وزنی معادل 720 کیلوگرم دارد و از طریق روش های مرسوم پرتاب می شود. روستوم قادر به مشاهده منطقه نبرد دشمن از فاصله 250 کیلومتری بوده و قابلیت حمل انواع دوربین ها و رادارهای مراقبی را دارا می باشد. روستوم-H نیز بر پایه طراحی جدید ساخته شده و ارتباطی با Burt Rutan’s Long-EZ ندارد. این پهپاد از نوع MALE بوده و با سیستم موتور دوتایی جهت انجام مأموریت های شناسایی و مراقبت توسعه داده شده است. روستوم-H قابلیت حمل محموله به وزن 350 کیلوگرم را داراست. سیستم ها و تکنولوژی های پیشرفته بکار رفته در این پهپاد شامل موارد زیر می باشند: پیکربندی آئرودینامیک، نسبت ابعاد بال زیاد، بدنه کامپوزیت یکپارچه با سامانه های رانش، سامانه ضدیخ برای بال ها سامانه با اطمینان بالا به همراه افزونه های داخلی جهت بخش های حیاتی پرواز مانند کنترل و ناوبری، دیتالینک، مدیریت انرژی و سامانه های مدیریت محموله های ضروری مربوط به مأموریت سامانه کنترل و ناوبری پرواز دیجیتالی، نشست و برخاست اتوماتیک (ATOL) تکنولوژی های ارتباطی دیجیتالی جهت شناسایی دیتالینک ها برای کنترل و اداره مأموریت محموله هایی با قدرت تفکیک پذیری و دقت بالا مدل های مختلف 3 نوع متفاوت از پهپاد روستوم در حال توسعه می باشد: روستوم 1: پهپاد تاکیتال با مداومت پروازی 12 ساعت (برپایه NAL’s LCRA الهام گرفته از Burt Rutan’s Long-EZ ) روستوم-H: بزرگتر از نمونه قبلی با مداومت پروازی 24 ساعت (طراحی کاملاً متفاوت از روستوم 1)، برد بالاتر و سقف خدمتی بیش تر نسبت به روستوم 1 روستوم-2: پهپاد تهاجمی بر پایه روستوم-H، گاهاً توسط مقامات و رسانه های هندی با پهپاد پردیتور مقایسه می شود. روستوم 1: اولین پرواز روستوم 1 در تاریخ 16 دسامبر 2009 در منطقه پروازی Taneja صورت گرفت. طی این پرواز، نمونه اولیه با زمین برخورد کرد. مسئولین سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هند اعلام کردند فرایند تاکسی و برخاست دقیقاً طبق برنامه صورت گرفت ولی به دلیل اشتباه محاسباتی در تخمین میزان ارتفاع پرواز، موتور اصلی (On-Board) از طریق فرمان زمینی خاموش شد که موجب شد تراست اصلی (On-Board) به صفر برسد. علی رغم این شکست، مسئولین سازمان تحقیق و توسعه دفاعی اعلام کردند این پرواز عملکرد تعدادی از سامانه ها نظیر آئرودینامیک، افزونه های کنترل پرواز، موتور و دیتالینک را اثبات کرد که این یعنی تاکنون قسمت زیادی از راه طولانی تولید یک پهپاد پیچیده طی شده است. نمونه اولیه پهپاد روستوم-1 دومین پرواز آزمایشی در تاریخ 15 اکتبر 2010 اتفاق افتاد. در این تست پرواز، پهپاد برای مدت 30 دقیقه در ارتفاع 3000 پایی پرواز کرد. پرواز در منطقه Hosur صورت پذیرفت. روستوم 1، پنجمین پرواز موفق خود را در 12 نوامبر 2011 برای مدت 25 دقیقه و در ارتفاع 2300 پایی و با سرعت 100 نات انجام داد. طبق اعلام سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان، هشتمین پرواز موفقیت آمیز روستوم در 8 دسامبر 2011 انجام گرفت. این پرواز در ارتفاع 6000 پا (بیشینه ارتفاع) و سرعت 90 نات (بیشینه سرعت) و در مدت زمان 30 دقیقه در منطقه Hosur صورت پذیرفت. نکته مورد توجه در این پرواز این بود که روستوم 1 برای اولین بار به محموله دوربین های مادون قرمز و daylight TV مجهز شده بود که تصاویر با کیفیتی را نیز مخابره کرد. چهاردهمین پرواز موفقیت آمیز روستوم نیز در تاریخ 8 می 2012، با ارتفاعی حدود 11500 پا از سطح زمین، سرعتی بالغ بر 140 کیلومتر بر ساعت و در مدت زمان 2 ساعت و 10 دقیقه صورت پذیرفت. روستوم 2: روستوم 2، پهپاد جنگی بدون سرنشین ساخت هندوستان می باشد که بر اساس پهپاد پردیتور آمریکا طراحی شده است. در اکتبر 2010، یکی از مقامات سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان اعلام کرد: «پهپاد پردیتور RQ-1 الگوی اصلی پروژه روستوم 2 بوده است. روشی که آمریکایی ها برای تبدیل یک پهپاد مراقبت و نظارت قدرتمند به یک پهپاد جنگی در نظر گرفتند، چیزی بود که ما هم مطمئن بودیم می توانیم در مورد روستوم – H انجام دهیم. روستوم – H تنوع مأموریتی بالایی خواهد داشت.» در فوریه 2012 نیز، Krishnan، مدیر ADE گفت: «طراحی روستوم 2 کامل شده و سفارشات خرید آن نیز پذیرفته شده است و طبق برنامه قبلی قرار است اولین پرواز آن در فوریه 2014 صورت بگیرد.» سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان در حدود 80 درصد هزینه توسعه روستوم 2 را خواهد پرداخت و 20 درصد باقی مانده نیز توسط شرکت های خصوصی دفاعی هندوستان تأمین خواهد شد. این نخستین باری است که سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان از شرکت های خصوصی جهت توسعه یک پروتوتایپ تحت نظر خود دعوت می کند. روستوم 2 با وزن 1800 کیلوگرم، قابلیت حمل محموله های 350 کیلوگرمی را با مداومت پروازی 48 ساعته خواهد داشت. دو موتور با توان 100 اسب بخار، قابلیت پرواز تا راتفاع 36 هزار پایی در برد 100 کیلومتر را به روستوم 2 می دهند. منابع وزارت دفاع هندوستان اعلام کرده اند روستوم 2 دارای سفارش اولیه به میزان 70 فروند می باشد و هزینه تولید هر فروند نیز در حدود 5.8 میلیون دلار می باشد. روستوم دارای کامپوزیت کاملاً ماژولار در قسمت بدنه می باشد که توسط شرکت Zephyr تولید شده است. جهت تصویربرداری از میدان نبرد، یک دوربین الکترواپتیک در قسمت زیرین جلوی بدنه قرار گرفته است. آنتن هدایت ماهواره ای نیز در بالای قسمت مرکزی بدنه قرار گرفته تا امکان جمینگ را به حداقل رسانده و امکان ارتباط با ایستگاه کنترل زمینی در فاصله 350 کیلوکتری را محقق سازد. راهبری: روستوم قابلیت کنترل دستی توسط ایستگاه زمینی و یا حالت خودکار توسط کنترل GPS - پایه را نیز دارا می باشد. این پهپاد به سامانه برخاست و فرود خودکار (ATOL) نیز مجهز شده که در زمان قطع ارتباط با ایستگاه کنترل زمینی کاربرد دارد. سنسورها: پهپاد به سنسورهای الکترو اپتیک، مادون قرمز و جاسوسی الکترونیک (ELINT) مجهز شده است. فناوری راداری: روستوم دارای رادار روزنه مصنوعی، رادار گشت دریایی، مسافت یاب لیزری، رادار هشدار، سامانه اجتناب از برخورد (TCAS)، جاسوسی ارتباطات (COMINT) و چراغ لیزری می باشد. ایستگاه کنترل زمینی: پردازش، بازیابی، ذخیره و مانیتورینگ آنی تصاویر و ویدئوهای دریافتی در روستوم در ایستگاه کنترل زمینی صورت می گیرد. ارتباط بین ایستگاه کنترل زمینی و پهپاد از طریق خط دید و دیتالینک ارتباط ماهواره ای صورت می گیرد. ویژگی های روستوم 1 و روستوم – H در ادامه آمده است: مشخصات کلی: خدمه: 0 حمل بار: 95 کیلوگرم برای روستوم 1 و 350 کیلوگرم برای روستوم – H طول : 5.12 متر برای روستوم 1 و 9.5 متر برای روستوم – H عرض بال : 7. 9 متر برای روستوم 1 و 20.6 متر برای روستوم – H ارتفاع : 2.40 متر برای روستوم 1 وزن خالی: 72 0 کیلوگرم برای روستوم 1 و 1800 کیلوگرم برای روستوم - H قدرت موتور: روستوم 1: یک موتور از نوع Lycoming O-320 چهارسیلندر، air-cooled و با قدرت 150 اسب بخار روستوم 2: دو موتور توربوپراپ از نوع NPO-Saturn 36MT ، تعبیه شده در قسمت بال با قدرت 100 اسب بخار برای هر موتور ویژگی های عملیاتی: حداکثر سرعت: 225 کیلومتر بر ساعت برد (خط دید): 250 کیلومتر برد (عبوری): 1000 کیلومتر برای روستوم 2 سقف پرواز: 26 هزار پا برای روستوم 1 و 35 هزار پا برای روستوم –H ویژگی های روستوم 2 در ذیل آمده است: مدل: روستوم 2 کشور سازنده: هندوستان شرکت سازنده: سازمان تحقیق و توسعه دفاعی هندوستان سال ورود به خدمت: 2018 خدمه: 0 طول: 9.5 متر عرض بال: 20.6 متر ارتفاع: 2.4 متر وزن (خالی): 1800 کیلوگرم حداکثر وزن هنگام برخاست: 3500 کیلوگرم حداکثر سرعت: 225 کیلومتر بر ساعت حداکثر برد: 350 کیلومتر سقف پرواز: 10 هزار 600 متر کشور بکارگیرنده: هندوستان در فیلم های زیر تست های پروازی روستوم 1 و 2 و بررسی خلاصه این پهپاد ها به صورت خلاصه آمده است: تست پرواز روستوم 1 تست پیش از پرواز روستوم 2 بررسی پهپادهای سری روستوم برای مطالعه بیش تر: بررسی موردی تعدادی از پهپادهای هندوستان، Nishant منابع: http://en.wikipedia....iki/DRDO_Rustom http://www.defensene...ustom/21114745/ http://www.militaryf...aircraft_id=985 http://www.airforce-...cts/rustom-uav/ http://airsoc.com/ar...007/drdo-rustom https://www.youtube....h?v=ILfy4vBRabc https://www.youtube....h?v=Bv7b-S_aN-0 « برداشت فقط با ذکر military.ir مجاز است. »