بنام یزدان پاک shahpar یک وسیله نقلیه هوایی بدون سرنشین تاکتیکی (UAV) طراحی شده، توسعه یافته و تولید شده توسط (GIDS) نیروهای مسلح پاکستان است.این پهپاد می تواند برای شناسایی و نظارت آنلاین، نظارت، کسب مختصات هدف، آگاهی و مدیریت بحران در ماموریت ها بر حسب موقعیت بکار رود. پهپاد shahpar در نمایشگاه دفاع بین المللی و سمینار (IDEAS) در مرکز نمایشگاه کراچی در پاکستان در نوامبر 2012 به نمایش گذاشته شد. همچنین در نمایشگاه بین المللی دفاع و کنفرانس (IDEX) در ابوظبی امارات متحده عربی در فوریه 2013 نشان داده شد. وزارت دفاع پاکستان (وزارت دفاع) اولین ناوگان پهپاد shahpar را در ارتش پاکستان و نیروی هوایی در نوامبر 2013 راه اندازی کرد. طراحی پهپاد و ویژگی های آن پهپاد متوسط بومی shahpar در همکاری با کمیسیون ملی مهندسی و علمی (NESCOM)، یک سازمان علمی و تحقیقاتی غیر نظامی تحت کنترل پاکستان توسعه داده شد. این خودرو به طول 4.2m و طول بال 6.6m و با طراحی کانارد در جلوی بال پیکربندی شده است. حداکثر وزن برخاست این پهپاد 480kg است. از ویژگیهای پهپاد قابلیت برخاست و فرود مستقل می باشد. می تواند در باند فرودگاه به طور مستقل و یا با کمک یک خلبان دستی یا چتر نجات فرود بیاید. محموله متصل به UAV shahpar shahpar را می توان با مجموعه ای از انواع محموله به اجرای عملیات شناسایی و ماموریت نظارت در طول روز و شب فرستاد . این وسیله قادر به حمل محموله های سبک در حدود 50kg است. دیگر محموله های روی این وسیله نقلیه شامل برنامه ریزی ماموریت، مدیریت و کنترل، کنترل دقیق مسیر جانبی و طولی، گزارشگیری کامل ماموریت و شبیه سازی، بهره برداری از داده های داخلی و سیستم های پخش می باشد. این وسیله همچنین با سیستم تعیین موقعیت جهانی خود مختار (GPS) بر پایه ی سیستم ردیابی و کنترل ، به همراه گزینه کنترل دستی کانال مجهز شده است . همچنین می تواند محموله های اضافی بر اساس نیاز مشتری را نیز حمل کند. سطح مقطع راداری (RCS) پهپاد به طور قابل توجهی کاهش یافته است و ویژگی های سخت افزاری استاندارد نظامی در یک سطح از استاندارد محیط زیست به نام 810F را دارا می باشد. پهپاد حرکت تصویری متعارف سطحی (MISB) را ساپورت می کند و با فرمت های تصویری سازگار است. سنسورهای پهپاد از GIDS پهپاد shahpar با آخرین تجهیزات تصویربرداری هوایی (AIE) و برجک چند حسگر (Zumr-I (EP که پشتیبان امنیت محلی بهبودیافته و تحرک پهپاد می باشد مجهز شده است.سیستم های حسگر شامل یک دوربین تصویربرداری پایان حرارتی بالا، کم نور و نزدیک مادون قرمز (IR) تلویزیونی، و یک چشم امن دامنه یاب لیزری (LRF) با طیف حدود 20KM می باشد. پهپاد همچنین با اریکا پلاس ، دوربین IR شناسایی کیفیت بالای افزوده شده و سیستم پردازش تصویرمجهز به ارائه دید طولانی در شرایط آب و هوایی سخت متناسب گشته است. سنسورهای الکترو نوری اجازه می دهند که shahpar برای فرماندهان رجوع جغرافیایی و اشاره جغرافیایی تصویری از اهداف زمینی را تامین کند .پهپاد داده های بدست آمده را از طریق دیتا لینک آنلاین تا رنج 250 کیلومتری به ایستگاه کنترل زمینی مخابره می کند. موتور و عملکرد پهپاد توسط یک موتور چهار زمانه Rotax 912 ULS pusher-type چهار سیلندر نیرو می گیرد. موتور 100hp نیرو تولید می کند. shahpar می تواند در یک سرعت کروز (150kph (81kts پرواز کند و به طور مداوم برای بیش از هفت ساعت عملیاتی باشد. حداکثر ارتفاع عملیاتی این هواپیمای بدون سرنشین 5000 متر است. بازیگران کلیدی درگیر با توسعه و ساخت پهپاد shahpar سیستم های سنسور پهپاد توسط سازمان تحقیقات مهندسی پیشرفته (AERO)، یک شرکت GIDS، در کارخانه تولید خود در نزدیکی اسلام آباد ساخته شد. یکی دیگر از شرکتهای GIDS، خدمات مهندسی اکسپرت تولید بسیاری از قطعات و سیستم های حمل باراین پهپاد را بر عهده داشت. مترجم : labester منبع : http://www.airforce-...al-vehicle-uav/