جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'بدون سرنشین کرار-110'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. مخترعان جوان مشهدی موفق به ساخت هواپیمای بدون سرنشین یکپارچه بال کرار 110 شدند. به گزارش واحد مرکزی خبر ، سرپرست تیم مخترعان جوان مشهد گفت : با توجه به هزینه بالای هواپیماهای نظامی در بخش طراحی ، تولید ، تعمیر ، نگهداری و از همه مهمتر آموزش نیروی انسانی در کشورهای مختلف دنیا تحقیقات و طراحی بر روی هواپیماهای بدون سرنشین آغاز شده است. محمدرضا مروی افزود: این هواپیما در مقایسه با سایر هواپیماهای هم اندازه ، دارای نیروی بالابرنده بیشتری است و در مصرف و حمل سوخت بسیار بهینه تر عمل می کند. سرپرست این گروه 6 نفره ، حذف نقاط اتصال بال به بدنه را از ویژگی های این هواپیما برشمرد و گفت : نصب بال روی بدنه در هواپیماهای امروزی عاملی برای جلوگیری از سرعت بالا در پرواز است و موجب افزایش مصرف سوخت و پایین آمدن بازدهی هواپیما می شود و به همین سبب این هواپیما در مقایسه با موارد مشابه عملکرد بهتری در بلندشدن و فرود آمدن دارد. مروی اضافه کرد : کاهش آلودگی صوتی هنگام ماموریت ها از دیگر مزایای این هواپیما است که در صنایع نظامی بسیار با اهمیت است. او گفت : این پرنده توانایی نشست و برخواست به صورت عمودی و در هر شرایط زمینی را دارد و می توان از آن برای فرود روی آب ، حرکت و پرواز از روی آب نیز استفاده کرد. مخترع این هواپیما ادامه داد : قابلیت استفاده از دوربین های360 درجه موجب شده است تا قابلیت ارسال عکس ، فیلم و اطلاعات به توانایی های این هواپیمای منحصر به فرد اضافه شود که با توجه به قابلیت پرواز عمودی ، اطلاعات مورد نظر بسیار دقیق است . او گفت: طراحی سطح مقطع هواپیمای کرار 110 بر اساس آخرین استانداردهای سازمان فضایی آمریکا است و با توجه به نوع طراحی و قابلیت های منحصر به فرد آن به عنوان نسل جدید هواپیماهای بدون سرنشین نظامی و غیر نظامی محسوب می شود. مروی همچنین استفاده تجاری این هواپیما را در نقشه برداری ، جنگل بانی و حفاظت از مراتع ، آتش نشانی هوایی و کشاورزی ذکر کرد. سرپرست این تیم تحقیقاتی با اشاره به اینکه برای ساخت این هواپیما سه سال زمان و 400 میلیون ریال هزینه صرف شده است افزود : 300 میلیون ریال از هزینه ساخت این هواپیما تسهیلات بانکی است. مروی گفت: این هواپیما با شماره 37627 در اداره کل ثبت اختراعات و مالکیت های صنعتی به ثبت رسیده است. محمد رضا مروی ، محمد خسروی ، صمد رجعتی ، فرید کسرایی و سهیل پورعباس دانشجویان رشته تأمین نگهداری هواپیما و سعید شریعت دانشجوی نقشه کشی صنعتی ، تیم تحقیقاتی و ساخت این هواپیما هستند . http://94.232.172.104/VMK/BodyGozideh.aspx?news_num=262848 تصوير پيش نمونه