جستجو در انجمن
مشاهده نتایج برای برچسب های 'تاپیک جامع موشک هوا به هوای اسکای فلش (skyflash)'.
پیدا کردن 1 result
-
تاپیک جامع موشک هوا به هوای اسکای فلش (skyflash) تاپیک جامع موشک هوا به هوای اسکای فلش (SkyFlash)
Reza6662 افزود یک موضوع در موشکهای هوا به هوا
سلاح اسكايفلش ساخت صنايع هوافضاي بريتانيا، موشكي است هوا به هوا، ميانبرد و داراي سامانهء هدايتپذيري نيمهفعال راداري (SARH) كه از روي موشك آمريكايي AIM-7 Sparrow مشتق شده است و به وسيلهء جنگندههاي شكاري - رهگير اف4 فانتوم و تورنادو F3 نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا حمل ميشود. اين موشك، امروزه در حال جايگزيني با موشك آمرام ميباشد. خود موشك آمرام نيز احتمال دارد با موشك Meteor ساخت كنسرسيوم MBDA جايگزين گردد. [align=center][/align] تاريخچه طراحي موشك اسكايفلش در اوائل دههء 1970 آغاز شد. عمدهترين تغييراتي كه بر روي موشك اسپارو اعمال شدند، افزودن يك سيستم هدفياب ساخت ماركني و همچنين تطبيق سطوح كنترلي موشك با بهينهسازيهاي انجام شده در قسمت الكترونيكي آن بود. اين موشك به سال 1978 بر روي جنگندههاي اف4 فانتوم وارد خدمت گرديد. موشكي كه اكنون در اختيار بود، قادر بود در محيطهايي انباشته از جنگ الكترونيك دشمن عمل نمايد و در شرائط گستردهتري بر عليه اهداف به كار گرفته شود. اين موشك را ميشد از حداقل ارتفاعي در حدود 100 متر جهت هدفي در ارتفاع بسيار بالا پرتاب نمود و يا بالعكس از ارتفاع بسيار بالا آن را بر عليه هدفي كه تنها 75 متر از سطح زمين ارتفاع دارد، به كار گرفت. [align=center][/align] [align=center]جنگندهء تورنادوي F3 در حال شليك موشك اسكاي فلش[/align] جنگندههاي اف4 فانتوم از سال 1985 با جنگندههاي تورنادو F3 جايگزين شدند. اين جنگندهها، جهت كاهش نيروي پسا، موشكهاي اسكايفلش را در قسمت نيمهء دوم زير بدنه حمل ميكردند. هنگامي كه يك موشك اسكايفلش پرتاب ميشد، ابتدا به وسيلهء نيروي هيدروليك، موشك از محل اتصال خود در بدنه به بيرون آن انداخته ميشد و سپس موتور موشك در محلي كه دور از محل اتصال آن به بدنهء هواپيما بود، روشن ميگشت. اين موشك در نيروي هوايي بريتانيا، همراه با چهار موشك كوتاهبرد سايدوايندر يا آسرام بر روي هواپيما نصب ميشد. [align=center][/align] به سال 1996، نيروي هوايي سلطنتي، برنامهاي جهت تقويت و بهبودسازي پرتاب و همچنين ساير بهينهسازيهاي ديگر را انتشار داد. هدف از اجراي اين برنامه، امكان جايگزيني موشك اسكايفلش با موشكهاي ميانبرد آمريكايي آمرام بود. آمرام، از دو سيستم هدايتپذيري فعال راداري و اينرسيايي بهره ميبرد و داراي يك سيستم ميكروكامپيوتر دروني بود كه به آن، قابليت شليككن و فراموشكن را ميبخشيد. [align=center][/align] [align=center]جنگندهء موفق سوئدي ساب37 ويگن در حال حمل موشكهاي اسكاي فلش[/align] ويژگيها ماموريت اوليه: موشك دوربرد هوا به هوا سازندهء اصلي: صنايع هوافضاي بريتانيا (BAe Dynamics) با كمك شركت Raytheon به عنوان مقاطعهكار فرعي قيمت: محرمانه پيشرانه: موتور راكتي با سوخت جامد ساخت شركت آمريكايي Rocketdyne طول: 3.68 متر = 12 فوت و 1 انچ وزن: 193 كيلوگرم = 425 پوند قطر: 203 سانتيمتر = 8 اينچ گستردگي: 1.02 متر = 40 اينچ برد: 45 كيلومتر = 28 ناتيكال مايل سرعت: 4 ماخ سيستم هدايتپذيري: هدفياب نيمهفعال راداري تك پالس، ساخت ماركني سرجنگي: مواد به شدت منفجره و چند تكه شونده حساس به ضربه وزن سرجنگي: 39.5 كيلوگرم = 87 پوند كاربران: نيروي هوايي سلطنتي بريتانيا، عربستان سعودي، ايتاليا (بر روي تورنادوهاي F3 اجارهاي)، سوئد ورود به خدمت: 1978 خروج از خدمت: در حال جايگزيني با موشكهاي ميانبرد آمرام بر روي ناوگان تورنادو