گردبادی از شمال اروپا برنامه ریزی بریتانیا برای توسعه یک جت رزمی جدید تا سال 2030 لندن : گاوین ویلیامسون ، وزیر دفاع بریتانیا در هفته جاری ( 16 ژوییه 2018) از یک مدل مفهومی مربوط به یک جت رزمی نسل جدید که به شکل اختصاصی در بریتانیا توسعه پیدا نموده است ، پرده برداری نمود . تمپست (Tempest / طوفان ) در قالب برنامه جت رزمی آینده نیروی هوایی بریتانیا ، طبق برنامه ریزی های صورت گرفته میتواند ظرف 2 دهه آینده جایگزین گونه های اولیه جنگنده تایفون شود که هم اکنون در سازمان رزم این نیرو مشغول خدمت است . گاوین ویلیامسون رونمایی از این جت رزمی که نخستین برنامه نظامی بومی بریتانیا پس از خروج این کشور از اتحادیه اروپا (Brexit ) محسوب میشود ، بدنبال توقف همکاری راهبردی مشترک میان این کشور و فرانسه ( شرکت داسو ) برای توسعه یک جت رزمی بدون سرنشین صورت پذیرفت . مارشال هوایی ، ال. اس . تایلور ، جانشین رییس ستاد در حوزه بررسی و تحلیل قابلیتهای رزمی ارتش، معتقد است که این برنامه پیش از موعد مقرر به پایان رسید ، چراکه دو طرف به این نتیجه رسیده بودند که فناوری موجود برای تولید یک جنگنده بدون سرنشین هنوز به دوران بلوغ خود نرسیده است . با توجه به اینکه دو کشور ، مسیر مطلوب خود را در این حوزه دنبال می کنند ، اما هردو مجدد طراحی جتهای رزمی سرنشین دار را مجددا در دستور کار خود قرار دادند ، کما اینکه فرانسه ، برنامه مشابهی را بصورت مشترک با ایرباس دنبال می کند . با این حال ، تصمیم لندن برای توسعه یک جنگنده بومی ، الزاما" به معنای دنبال نمودن این برنامه به شکل انفرادی نخواهد بود . وزات دفاع ایالات متحده نیز ، بطور همزمان با ایجاد یک کارگروه اختصاصی در حوزه به اشتراک گذاری تجربیات رزم هوایی ، قصد تا دارد پایان سال جاری به یک شریک بین المللی برای بریتانیا تبدیل گردد. از سوی دیگر شرکت سوئدی " ساب" نیز میزتواند یک نامزد جدی برای ورود به این پروژه باشد . بخشی از توجیه سرمایه گذاری بر روی این پروژه ، ناشی از حفظ برتری فناورانه بریتانیا در حوزه رزم هوایی است که گردش مالی سالیانه بیش از 6 میلیارد پوند را شامل میشود و بیش از 80 درصد صادرات دفاعی این کشور را طی 10 سال گذشته در برمی گیرد و بیش از 180000 شغل را که شامل پرسنل ماهر و متخصص میشود را تضمین نموده است . در حال حاضر ، تنها شرکتهای بریتانیایی نظیر لئوناردو ، BAE سیستمز ، MBDA و رولز رویس در این برنامه مشارکت داشته اند که در قالب مجموعه " قابلیتهای سریع" نیروی هوایی سلطنتی ، همکاری خواهند نمود . این مجموعه توانایی های پیشرفته ای را در چهار حوزه از فناوری های کلیدی شامل سامانه های رزم هوایی پیشرفته ( از شرکت BAE سیستمز ) ، سامانه های قدرت و پیشرانه ( رولز رویس ) ، سامانه های الکترونیک و اویونیک و حسگرهای پیشرفته ( لئوناردو ) و در نهایت سامانه های پیشرفته تسلیحاتی (MBDA ) با یکدیگر ترکیب خواهد نمود . بدین ترتیب ، تصمیم اولیه در خصوص چگونگی طراحی نهایی و تولید جت تمپست تا پایان سال مالی 2020 اتخاذ شده و تصمیم مربوط به سرمایه گذاری قطعی نیز تا 2025 گرفته خواهد شد ، پس از آن ، پیکربندی نهایی این جت رزمی برای دستیابی به قابلیتهای عملیاتی تا سال 2035 مشخص خواهد شد . در سال 2015 ، فرانسه و بریتانیا برنامه ای را به ارزش 1.5 میلیارد یورو برای توسعه یک ناوگان رزمی از جتهای بدون سرنشین آغاز نمودند و هدف بلند مدت آنها ، این بود که تا سال 2030 این توانایی قابل توجه را به منصه ظهور برسانند . دوطرف ، در مجموع توافق کرده بودند تا ریسک توسعه فناوریهای لازم و حمایت از آن را نیز به شکل مساوی میان خود تقسیم نمایند .به همین دلیل در بخش بریتانیایی این برنامه ، پروژه ای تحت عنوان "ابتکار فناورانه سامانه های رزم هوایی آینده " (FCAS-TI) شکل گرفت . با این حال ، با آغاز برنامه "تمپست " ، کل مبلغ سرمایه گذاری شده در این برنامه ، فراتر از میزانی است که در پروژه مشترک انگلیسی – فرانسوی تصویب شده بود . وزیر دفاع بریتانیا تاکید می کند که طبق آنچه که انگلستان متعهد شده ، تا سال 2025 سرمایه ای در حدود 2.5 میلیارد پوند به پروژه FCAS-TI می بایست اختصاص داده میشد که پس از لغو این برنامه ، همه منابع بسمت توسعه پروژه "تمپست" روانه می گردد . پی نوشت : 1- این متن را با دقت بیشتری مطالعه بفرمایید (بخصوص موارد رنگی شده ) 2- به سن وزیر دفاع بریتانیا دقت کنید ، یک نیروی جوان تا چه اندازه میتواند در پیشبرد امور دفاعی کمک کند ؟؟!!!! 3- انصافا"و بدون پیش زمینه قبلی ، این رونمایی را با رونمایی قاهر مقایسه کنید !!!!! 4- ظاهرا این دومین جنگنده ای در بریتانیا هست که به شناسه تمپست (طوفان / گرباد ) شناخته می شود . نمونه نخست در جنگ دوم وارد خدمت شده بود هاوکر تمپست صرفاً برای میلیتاری / مترجم MR9