جستجو در انجمن

مشاهده نتایج برای برچسب های 'جنگنده - بمب افکن مسراشیمت.262'.



تنظیمات بیشتر جستجو

  • جستجو بوسیله برچسب

    برچسب ها را با , از یکدیگر جدا نمایید.
  • جستجو بر اساس نویسنده

نوع محتوا


انجمن ها

  • بخش داخلی
    • اخبار و قوانین
    • ماهنامه میلیتاری
    • گالري عكس و فيلم
    • کتابخانه میلیتاری
    • مقالات برتر
  • War and History - بخش جنگ و تاریخ
    • مباحث جامع نظامی
    • پیمان ها - قراردادها و معاملات تسلیحاتی
    • دکترین و استراتژی
    • عملیات های نظامی
    • جنگ تحمیلی
    • تحولات روز امنیتی نظامی بین الملل
    • General Military Discussions
  • Air force Forum - بخش نیروی هوایی
    • هواپیماهای نظامی
    • بالگردهای نظامی
    • تسلیحات هوایی
    • متفرقه در مورد نیروی هوایی
    • سایر بخشهای نیروی هوایی
    • Airforce - English
  • Army Forum - بخش نیروی زمینی
    • ادوات و تسلیحات زمینی
    • خودروهای نظامی و زره پوش ها
    • مباحث جامع زرهی
    • توپخانه زمینی
    • موشک های زمین پایه
    • الکترونیک زمینی
    • تجهیزات و تسلیحات انفرادی
    • متفرقه نیروی زمینی
    • سایر بخشهای زمینی
    • Ground forces - English
  • Navy Forum - بخش نیروی دریایی
    • شناورهای سطحی
    • شناور های زیرسطحی
    • هوا دریا
    • تسلیحات دریایی
    • سایر بخش های نیروی دریایی
    • علوم و فنون دریایی
    • راهبردها و راهکنش های دریایی
    • تاریخ نیروی دریایی
    • اخبار نیروی دریایی
    • Navy - English
  • News Section - بخش خبر
    • اخبار روز ایران و جهان
    • اخبار صفحه اول
    • رایانه و شبکه
    • English News
  • Non-Military Forums - سایر بخشها
    • دیگر موضوعات و مطالب

پیدا کردن نتایج در ...

یافتن نتایج که ...


تاریخ ایجاد

  • شروع

    پایان


آخرین بروز رسانی

  • شروع

    پایان


Filter by number of...

تاریخ عضویت

  • شروع

    پایان


گروه


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Interests

پیدا کردن 1 result

  1. اين هواپيماي جت ، جنگنده اي به نام مسر اشميت ۲۶۲ است كه در زمان جنگ جهاني دوم توسط المان نازي ساخته شد ولي به هيچ گاه به طور عمده استفاده نشد. جايگاه تاريخي مسراشميت 262 بيشتر مدين ظرافت هاي طراحي است، نه خدمات انجام شده اش؛ چون تعداد بسبتا كمي از مجموع 1433 فروند توليد شده ي 262 ميدان نبرد را ازمودند. به علاوه، اكنون آشكار شده كه بسياري از هواپيماي به خدمت در امده، به نادرستس در نقش فرعيشان، ماموريت هاي تهاجمي زميني، به كار گرفته شدند. اگر شايستگي هاي فني طرح 262 فقط در قالب يك ماموريت خاص قرار مي گرفت، شايد برتري هوايي آلمان در جنگ جهاني دوم حفظ مي شد. مسراشميت 262 با دو موتورتوربوجت بر روي بال ها، به جنگنده انگليسي گلاستر منئور شباهت داشت؛ به علاوه، از ابتكار بال هاي پسگرا بهره مند بود كه براي بهبود عملكرد در پرواز تندرو استفاده شد. شركت مسراشميت در سال 1938 مامور پيگيري طرح 262 شد، و در مارس 1640 تقاضاي ساخت سه فروند پيش نمونه را دريافت كرد. پيكره پيش نمونه ها قبل از اماده شدن موتور توربوجت تكميل شد، و اولين پرواز در 4 اوريل 1941 با يك موتور پيستوني يونكرس Jumo 210 انجام گرفت. در 25 نوامبر همان سال، پيش نمونه دوم با موتور توربوجت B.M.W. 003 ازمايش شد، وبراي ايمني بيشتر، موتور پيستوني همچنان حفظ شد؛ به دليل نقص موتور هاي جت، پرواز ناكان ماند. پيش نمونه سوم در 18 ژوئيه 1942 اولين پرواز با اتكا كامل بر پيشرانه جت را انجام داد؛ اين بار موتور يونكرس Jumo 004 مورد استفاده قرار گرفت كه به موتور استاندارد اين هواپيما تبديل شد. در هواپيماي اوليه، ارابه فرود دمي به كار رفته بود؛ ولي در پنجمين نمونه، از چرخ دماغه استفاده شد. دومدل مختلف از مسراشميت 262 تهيه شد: مدل اي.-1 (جنگنده با 4 توپ)، ومدل اي.-2 (بمب افكني با دو قبضه توپ، با توليدي بيشتر از مدل قبلي). البته مدل هاي غير استاندارد ديگري هم فراهم شدند، كه تفاوت ها ان ها عمدتا در تجهيزاتي مثل دوربين، توپ، سيستم راديويي، و تانك هاي سوخت اضافي بود. ديگر مشخصات مسراشميت اي.-1 پيشرانه: دو موتور تور بوجت هشت مرحله اي يونكرس چهارمخزن سوخت درون بدنه به حجم 2570 ليتر دهانه بال: 12.5 متر طول: 10.60 متر ارتفاع: 3.85 متر زاويه پسگرايي بال: 18.5 درجه وزن ها: بيشترين وزن: 7060 كيلو گرم عملكرد پروازي: بيشترين سرعت: 870 كيلومتر بر ساعت زمان صعود به ارتفاع 8000 متري: 11 دقيقه سقف پروازي: 12000 متر تسليحات: چهار توپ 30 ميليمتري