هواپيماي پيش اخطار و کنترل هوابرد S100B در سال 1997 وارد خدمت نيروي هوايي سوئد شد. S100B در واقع يک Saab 340B است که توسط شرکت Saab Aircraft توليد مي شود و به رادار Erieye ساخت اريکسون ميکروويو مجهز شده است. شش فروند S100B براي نيروي هوايي سوئد ساخته شد که چهار فروند به رادار پيش اخطار و دو فروند به وسايل لازم براي نقل و انتقالات در زمان صلح مجهز شده اند. دو فروند از اين پيش اخطار ها نيز پيش از تحويل EMB-145 ها به يونان قرض داده شدند که در سال 2003 بازپس گرفته شدند. در ژولاي 2006 شرکت ساب برنده مناقصه اي شد که طبق آن دو فروند از S100B ها بمنظور ماموريت هاي گشتي و عمليات هاي چند مليتي بهسازي خواهند شد، هواپيماهاي بهسازي شده که Saab 340 AEW ناميده مي شوند در سال 2009 وارد خدمت خواهند شد. S100B در ماموريت هاي گشتي بطور عادي با سرعتي حدود 3000 کيلومتر بر ساعت و ارتفاعي بين دو تا شش هزار متر پرواز مي کند. طراحي: S100B در واقع يک Saab 340B مي باشد که در اصل يک هواپيماي غير نظامي است و بمنظور حمل رادار ويژه دستخوش تغييرات بويژه در قسمت موتور شده و به موتورهاي GE CT-9B مجهز است. قسمت هاي مختلفي از بدنه نيز بمنظور خنثي سازي تاثيرات آيروديناميکي منفي حاصل از نصب رادار در بالاي بدنه تغيير يافته اند. تجهيزات عملياتي: مجموعه راداري نصب شده روي S100B که در نيروي هوايي سوئد با کد FSR 800 شناخته مي شود بر اساس رادار جانب نگر Erieye بوجود آمده، اين رادار يک رادار پالس داپلر دوربرد است که 9 متر طول و 900 کيلوگرم وزن دارد و در بالاي بدنه نصب شده و در فرکانس هاي 2 تا 4 گيکاهرتز و در باند E و F ناتو (باند S ايالات متحده) کار مي کند. رادار Erieye پوشش 360 درجه داشته و يک محدوده بصورت 150 درجه در افق تا برد 350 کيلومتر را پوشش مي دهد و همچنين داراي يک حالت گشت دريايي نيز مي باشد. مجموعه راداري S100B بطور کامل با سيستم هاي فرماندهي دفاعي ناتو هماهنگي دارد، اين مجموعه شامل يک سيستم شناسايي دوست و دشمن و رادار گشتي ثانويه و مجموعه پشتيباني الکترونيک هماهنگ با سيستم هاي ناتو است. کابين اصلي هواپيما به يک مجموعه از استيشن هاي چند منظوره براي حد اکثر سه اپراتور براي رادار، کنترل جنگنده ها و مديريت عمليات مجهز است. هواپيما همچنين به يک مجموعه ارتباطات امن شامل ارتباطات HF, VHF و UHF مي باشد. کاکپيت: کاکپيت هواپيما براي يک خلبان، کمک خلبان و فرمانده عمليات طراحي شده که شامل سيستم کنترل پرواز خودکار مدل APS-85 ساخت راکول، سيستم ثبت داده هاي پروازي ساخت لاکهيد و سيستم اخطار تقرب به زمين ساخت ساندرستند مي باشد. مجموعه ناوبري نيز شامل يک مجموعه ناوبري اينرسي و GPS است. پيشران: موتور ها از نوع GE-CT7-9B مجهز به سيستم کنترل قدرت خودکار، سيستم کشف حريق و سيستم ضد يخ زدگي الکترونيکي است که در ورودي هواي موتورها نصب شده است، اين موتورها به ملخ هاي چهار تيغه اي ساخت دوتي مجهز اند.