بررسی اونیوک یورو فایتر تایفون

[soroushrazor2 32]

بررسی اونیوک یورو فایتر تایفون
http://kaktus.kpoe.at/news/images/articles/20070822224215959_1.jpg
رادار CAPTOR
تاریخچه:
پروژه رادار CAPTOR از سال 1990 توسط کنسرسیوم یورو رادار که متشکل از GEC MARCONI,DASA,INISEL,FIAR بود آغاز شد.
در ابتدا رادار با نام ECR-90 شناخته می شد (رادار مشترک اروپایی-90) .رادار بر پاییه رادار BLUE VIXEN که رادار هواپیمای SEA HARRIER FMK-2 است بنا شده.اما ب طور کامل طرح جدیدی دارد.
http://www.airsceneuk.org.uk/hangar/2006/shars/005radarth.jpg
اولین تست ECR-90A در سال 1993 روی یک هوا پیمای BAC-111 انجام شد.نمونه ذ رادار یک نمونه بهینه سازی شده بود.که مشکلاتی به همراه داشت.
http://gallery.military.ir/albums/userpics/ecaptor-bac1-11-2.JPG
نمونه ERC -90C اولین نمونه سازگار با یورو فایتر بودکه بر روی پیش نمونه DA5(دومین پیش نمونه تک سرنشینه آلمانی) که خودش اولین پروازش را در 24 فوریه 1997 انجام داده بود.
http://www.airpower.at/news02/nfg_vergleich_eurofighter/da5_98-30.jpg
تولید رادار در سال 1998 آغاز شد و توسعه نمونه های مختلف آن در سال 1999 پایان یافت.
نام CAPTOR از سال 2000 روی رادار گذاشته شد.در آینده 619 رادار CAPTOR ساخته خواهد شد.
طراحی
رادار CAPTOR یک رادار پالس داپلر دیجیتال چند حالته است.که شامل 61 SRI و 6 LRI است.وزن این رادار 170 کیلو گرم است.کارایی آن بین 30KV و 50KV تخمین زده می شود.
رادار در باند X با فرکانسی بین 8-12GHZ کار می کند.
رادار بطور اتوماتیک می تواند تعداد پالس های دریافتی را بین 3حالت کم، زیاد،متوسط تنظیم کند که تعداد ضربه ها در ثانیه را می تواند بین 1000 تا 20000 تا تغییر دهد.
رادار CAPTOR همچنین از یک سامانه DAS(DATA ADAPTIVE SCANNIG) استفاده می کند.این سامانه برای حد اقل سازی حرکت مکانیکی آرایه ها به کار می رود.نرم افزار این سامانه روی یک ADA روی یکMILSTD2167A نوشته شده است که شامل ½ میلیون خط کد نویسی است.
رادار CAPTOR از 3 کانال استفاده می کند. اولین کانال برای جستجوی اهداف دومین کانال برای رهگیری اهداف و سومین کانال برای مشخص سازی و حمله بر سامانه های جنگ الکترونیک دشمن.

ادامه دارد...
مدیران زحمت اتقال عکس ها رو بکشند.

[color=red]منبع مقاله را ذکر کنید تا منتقل شود.
sina12152000[/color]

[soroushrazor2 32]

مقاله یک مقاله ی انگیلیسی است که خودش گردآوری شده از چند سایت مختلف است.
ترجمه و عکس ها هم کاره خودم است.
اکر می خواهید اصل فایل رو برای شما بفرستم.

[soroushrazor2 32]

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?PHPSESSID=d4a43e179a2a353fa8a282b5e1579d72&topic=19.0;wap2
لینک منبع

[ali561 3]

يكي از قابليت هاي رافايل و تايفون اين است كه قادر هستند همزمان با چند هدف كه داراي سيستم مختل كننده رادار و جنگ الكترونيك هستند همزمان در گير شوند

[soroushrazor2 32]

حالت ها:
رادار captor می تواند دامنه گسترده ای از حالت های هوا به هوا و هوا به زمین را برای هواپیما مهیا کند که در زیر به معرفی آنها می پردازیم .(توجه:توضیحات داده شده در اصله مقاله موجود نیست و توسط خودم اضافه شده است.البته در مورد بعضی از آنها اطلاعات نداشته و توضیح در مورد آنها را به بزرگان سایت می سپارم)
BVR AA-modes:
حالت فراتر از برد که شامل زیر مجموعه های زیر است:
RWS (Range While Scan)
TWS (Track While Scan)
حالتی که در آن رادار بخشی از قدرتش را به دنبال کردن اهداف و بخشی دیگر را به اسکن منطقه اختصاص می دهد.
حالت جستجوی سریع - VS (Velocity Search)

CAC AA-modes:
- Boresight Acquisition
- Vertical Acquisition
- Slaved Acquisition
- HUD Acquisition.
حالت حمله به اهداف زمینی که شامل :
این حالت برای رهگیری اهداف در یایی است. - Sea
- DBS/SAR (Doppler Beam Sharpening/Synthetic Aperature Radar)
- GMTI/T (Ground Moving Target Indication/Track)
حالت نشانه روی و رهگیری کردن اهداف متحرک زمینی
فاصله یابی اهداف زمینی - AG-Ranging
- PVU (Precision Velocity Update)
- TA (Terrain Avoidance).
- FTT (Fixed Target Track)
حالت رهگیری اهداف ثابت زمینی
رادار همچنین حالت های نگاه به پایین و بالا و شلیک به پایین و بالا را فراهم می کند از توانایی های دیگر این رادار حالت ارزیابی حمله و حالت ntcr است.
این رادار همچنین توانایی ساختن یک نقشه سه بعدی از فضای اطراف هوا پیما را دارد که به خلبان کمک می کند تا موقعیت خود را در فضا باز بینی کند.
کارایی:
رادار captor توانایی قفل کردن بر روی یک هدف بزرگ (مانند یک هواپیمای باری)را در فاصله بیش از 300 کیلومتری و یک هددف در ابعاد یک جنگنده را از فاصله 160 کیلومتری دارد.رادار می تواند 20 هدف را رهگیری کرده و با 6 تای آنها در گیر شود.
تمامی اهداف اولویت بندی شده و رادار می تواند بر حسب اولویت اطلاعات آنها را جمع آوری کند.
آرایه های رادار می توانند در 60 درجه در سمت و ارتفاع حرکت کنند.
ادامه دارد.....

[soroushrazor2 32]

CAPTOR-D
رادار CAPTOR-D مدل مطرح شده برای یورو فایتر تایفون گونه ترنج2 است که از پردازنده های جدید که دارای مهندسی جدید می باشند استفاده می کند.
در مدل D امکانات جدیدی از قبیل دستیابی به رزولوشن M0.3 در حالت SAR و عملیات ضد جنگ الکترونیک قویتر و همچنین توانایی در گیری زمینی کامل تر را دارد که در مدل CAPTOR-C که در ترنج 1 بود وجود نداشت.
AMSAR/CAESAR
پروژه AMSAR (رادار آرایه فازی هوابرد چند حالته جامد) در سال 1993 آغاز شد زمانی که دولت کنسرسیوم GTDAR را با هدف تحقیق و توسعه تکنولوژی رادار آرایه فازی برای جنگنده ها ایجاد کرد.
در سال 2003 آلمان و انگلستان پروژه CECAR را به عنوان شاخه ای از AMSAR برای تغییر رادار CAPTOR به یک رادار AESA آغاز کردند.
رادار پس از انجام تست های زمینی سر انجام در 24 فوریه 2006 اولین پرواز خود را بر روی یک هواپیمای BAC-111 انجام داد.
این مدل از سال 2010 برای بهینه سازی CAPTOR-D یا به عنوان راداری جدید برای گونه های ترنج 3 استفاده خواهد شد.آنتن این رادار شامل 1500 ماژول است که هر کدام توان خروجی ای برابر با W10 دارند.
ادامه دارد....

[Mohammad_89 45]

[quote]The performance lies between 30kV amd 50 kV[/quote]

[quote]کارایی آن بین 30KV و 50KV تخمین زده می شود[/quote]

این قسمتش یه مقدار نا مفهوم نیست ؟ performance و KV (کیلوولت ؟) چه ربطی میتونند به یکدگیر داشته باشند ؟

[mehrdadnic 0]

خيلي عالي بود

[soroushrazor2 32]

Mohammad_89
محمد جان لگه اشتباهی رخ می ده حتما گوشزد کنید....جون من خیلی زبانم خوب نیست...
اگه درستش رو هم بگید ممنون می شم...