آشنايي بيشتر با سيستم هاي پرواز هلي كوپتر

[samedelavar 6]

دوستان مي توانند در اين بخش سوالات خود در مورد چگونگي پرواز هلي كوپتر ها را مطرح كنند تا من يا اگر كسي بيشتر اطلاعات داشت پاسخ داده شود توجه كنيد كه بنده در زمينه قسمتهاي مكانيكي آن اطلا عات دارم :?

[maalek 18]

ميشه لطف كنيد يه مقدار در خصوص نحوه حركت بالگرد به عقب جلو چپ راست توضيحبديد ممنون

[Pooyan 1]

ميشه لطف كنيد يه مقدار در خصوص نحوه حركت بالگرد به عقب جلو چپ راست توضيحبديد ممنون

اگه درست بدونم ملخ اصلي هليكوپتر قابليت منحرف شدن دارد و مي تواند به چپ راست جلو و عقب منحرف شود مثلا براي جلو رفتن هليكوپتر اين ملخ به جلو منحرف مي شود در نتيجه فشار هوايي كه بصورت عمود به زمين است به سمت عقب منحرف شده و هليكوپتر جلو مي رود و همين طور در مورد بقيه جهات براي افزاي ش ارتفاع با افزايش قدرت موتور كه شدت جريان هوا را بيشتر مي كند ارتفاع افزايش ميابد البته از اين ويژگي برا افزايش سرعت به ناگهاني نيز استفاده مي شود به اين صورت كه درحالي كه ملخ به جلو منحرف شده بطور همزمان قدرت موتور را زياد مي كنند. اون ملخ كوچك در عقب هليكوپتر نقش تعادلي در هليكوپتر دارد به اينصورت كه اگر وجود نداشته باشد هليكوپتر درو خودش مي چرخد. چون همانطور كه ميدانييد هرعملي عكس العملي مساوي با آن وخلاف جهت دارد. وقتي ملخ اصلي در جهت عقربه ساعت مي چرخد بدنه تمايل دارد در خلاف بچرخد. پس از اين ملخ كوچك استفاده مي كنند. همچنين با كم وزياد كردن دور اين ملخ مي توان هليكوپتر را در يك جهت ديگر قرار داد مثلا اگر روبه شمال است مي توان رو به شرق يا غرب و هر جهتي قرار داد. اين ويژگي در هليكوپتر هاي جنگي خيلي حائز اهميت است.
به نظر من كنترل هليكوپتر سخت تر از هواپيما است نظر شما چيه؟ icon_frown
دوستان اگه مطلب من نقص داره اصلاحش كنند با تشكر! :cry:

[hans 162]

من به نظرم این جور بود که کمی دماغه ی هلیگوپتر رو به سمت پایین می اوردند در ان صورت هلیکوپتر به جلو حرکت می کرد. نه اینکه ملخ زاویه اش عوض شه. :cry: luftwaffe icon_frown

[Pooyan 1]

طرز كارش همينطره كه عرض كردم وقتي ملخ جلو مي رود دماغه هليكوپترم به جلو منحرف مي شود.مطلب كامل تويه يه تايپك جديد دادم. icon_cool

[alpha 0]

باسلام
پویان جان این مطلبی روکه گفتی درمورد هلی کوپترهای مثل کبرا,بلاک هاوک ، میل و... کلا هلی کوپترهای کوچک میباشداما درموردهلی کوپتر شینوک که دوپروانه بزرگ داره وهردوپروانه دریک حالت قراردارد چه توضیحی داری؟؟
درضمن من خودم از نزدیک هلیکوپترهای شینوک،آپاچی وبلاک هاوک رودیدم وهلیکوپترهای بلاک هاوک وآپاچی به اضافه دوپروانه یک بال کوچک هم درقسمت عقب ودرزیر پروانه عقبی هست. سوال من اینه که این بال کوچک درپروازهلی کوپترچه نقشی داره

[SAEID 2,832]

[quote]باسلام
پویان جان این مطلبی روکه گفتی درمورد هلی کوپترهای مثل کبرا,بلاک هاوک ، میل و... کلا هلی کوپترهای کوچک میباشداما درموردهلی کوپتر شینوک که دوپروانه بزرگ داره وهردوپروانه دریک حالت قراردارد چه توضیحی داری؟؟
درضمن من خودم از نزدیک هلیکوپترهای شینوک،آپاچی وبلاک هاوک رودیدم وهلیکوپترهای بلاک هاوک وآپاچی به اضافه دوپروانه یک بال کوچک هم درقسمت عقب ودرزیر پروانه عقبی هست. سوال من اینه که این بال کوچک درپروازهلی کوپترچه نقشی داره[/quote]

شما بالگردهای آپاچی و بلک هاوک رو کجا از نزدیک دیدی؟

با حرکت چرخشی پروانه حول محور افقی باعث القای نیروی چرخشی حول محور عمود بر مرکز پروانه میشود که در نتیجه تعادل بالگرد از بین رفته و غیر قابل کنترل خواهد بود.

برای رفع این مشکل یک پروانه کوچک بصورت عمودی در محور عقب بالگرد نصب میکنند که نیروی چرخشی حاصل از آن نیروی چرخشی پروانه اصلی را خنثی کند و برایند بردارهای حرکتی این دو به سمت جلو بوده و بالگرد میتوان رو به جلو پرواز کند.

در بالگردی مثل شینوک از روش چرخش معکوس استفاده میشه یعنی اگر یکی ساعت گرد باشه دیگری پاد ساعت گرد هست و اثر هم رو خنثی میکنند.

[ColonelShak 1,001]

در مورد هليكوپترهايي مثل كاموف-50 و كاموف-52 سيستم ملخ انها كسي اطلاعاتي داره ؟ ايا اين نوع ملخ مزيت داره به نوع متداول ؟ از لحاظ قدرت مانور و نرخ اوج گيري .

[worior 25,825]

[quote][quote]ميشه لطف كنيد يه مقدار در خصوص نحوه حركت بالگرد به عقب جلو چپ راست توضيحبديد ممنون[/quote]
اگه درست بدونم ملخ اصلي هليكوپتر قابليت منحرف شدن دارد و مي تواند به چپ راست جلو و عقب منحرف شود مثلا براي جلو رفتن هليكوپتر اين ملخ به جلو منحرف مي شود در نتيجه فشار هوايي كه بصورت عمود به زمين است به سمت عقب منحرف شده و هليكوپتر جلو مي رود و همين طور در مورد بقيه جهات براي افزاي ش ارتفاع با افزايش قدرت موتور كه شدت جريان هوا را بيشتر مي كند ارتفاع افزايش ميابد البته از اين ويژگي برا افزايش سرعت به ناگهاني نيز استفاده مي شود به اين صورت كه درحالي كه ملخ به جلو منحرف شده بطور همزمان قدرت موتور را زياد مي كنند. اون ملخ كوچك در عقب هليكوپتر نقش تعادلي در هليكوپتر دارد به اينصورت كه اگر وجود نداشته باشد هليكوپتر درو خودش مي چرخد. چون همانطور كه ميدانييد هرعملي عكس العملي مساوي با آن وخلاف جهت دارد. وقتي ملخ اصلي در جهت عقربه ساعت مي چرخد بدنه تمايل دارد در خلاف بچرخد. پس از اين ملخ كوچك استفاده مي كنند. همچنين با كم وزياد كردن دور اين ملخ مي توان هليكوپتر را در يك جهت ديگر قرار داد مثلا اگر روبه شمال است مي توان رو به شرق يا غرب و هر جهتي قرار داد. اين ويژگي در هليكوپتر هاي جنگي خيلي حائز اهميت است.
به نظر من كنترل هليكوپتر سخت تر از هواپيما است نظر شما چيه؟
دوستان اگه مطلب من نقص داره اصلاحش كنند با تشكر! [/quote]
مطلبي كه جناب پويان گفتند كاملا صحيح است .
تمامي حركات و گردشهاي اصلي هليكوپتر چه از نوع بي بال عقب و معمولي جايرو بر اساس حركت بالهاي بزرگ(پره هاي اصلي) اين نوع از هواگرد صورت ميگيرد .
پره هاي اصلي را مثل يك بشقاب در نظر بگيريد كه به مركز آن يك لولا متصل است و قابليت چرخش ديسك به تمامي زوايا را تا محدوده خاصي ميدهد ! البته مكانيزمهاي خاص و روشهاي متفاوتي براي اينكار وجود دارد همچنان كه ملخ دو پره با چند پره در انجام اين كار متفاوت هستند ....اگر فرصت شد در همين پايين تمام الگوريتمهاي پروازي بالگر ها رو توضيح ميدم با تصوير تا كاملا قضيه روشن بشه...

[alpha 0]

[quote]شما بالگردهای آپاچی و بلک هاوک رو کجا از نزدیک دیدی؟

با حرکت چرخشی پروانه حول محور افقی باعث القای نیروی چرخشی حول محور عمود بر مرکز پروانه میشود که در نتیجه تعادل بالگرد از بین رفته و غیر قابل کنترل خواهد بود.

برای رفع این مشکل یک پروانه کوچک بصورت عمودی در محور عقب بالگرد نصب میکنند که نیروی چرخشی حاصل از آن نیروی چرخشی پروانه اصلی را خنثی کند و برایند بردارهای حرکتی این دو به سمت جلو بوده و بالگرد میتوان رو به جلو پرواز کند.

در بالگردی مثل شینوک از روش چرخش معکوس استفاده میشه یعنی اگر یکی ساعت گرد باشه دیگری پاد ساعت گرد هست و اثر هم رو خنثی میکنند.[/quote]
سلام دوباره
پويان جون تو پايگاه نظامي آمريكادرفرودگاه بگرام-افغانستان بيش از صدهافروند هليكوپترهاي شينوك.بلاك هاوك و.... موجود هست ودرضمن ما دروظايف مهم هميشه از هليكوپترهاي شينوك وبلاك هاوك آمريكايي استفاده مي كنيم واين چيز عجيبي نيست

[alpha 0]

بازهم سلام
من يه سوال ديگه درذهن من به وجود آمده اينكه چرا بدنه هليكوپتر وهواپيماهاي نظامي همش پيچكاري شده است يعني منظورم اينه كه چرا ازقطعات بزرگ كارنميگيرند
بدنه تمامي هليكوپتر هاي رو كه من ديدم پيچكاري شده است يعني شايدحدود 10000هزار پيچ دربدنه هليكوپتر بلاك هاوك بكاربرده شده
اگه توضيح بدين ممنون ميشم

[ColonelShak 1,001]

قطعات بزرگ به نظر خم کردن و ایجاد سطح مناسب بر روی انها کار سختیست و هچنین برای تعویض در مواقع ضروری کار دشوارسیت .

[hamid61 1]

در خصوص هواپيماهاي مدل كه با باتري و كنترل از راه دور كار ميكنند كجا بايد سوال كنم؟

[armani 2,666]

[quote]در خصوص هواپيماهاي مدل كه با باتري و كنترل از راه دور كار ميكنند كجا بايد سوال كنم؟[/quote]

از گوگل

كاش قبل از اينكه نظر ثبت ميكرديد سرچ كوتاهي در گوگل ميكرديد. فرومهاي زيادي هستند كه در مورد اسباب بازي و هواپيماهاي مدل و ..... توضيحات فراووني ميدن.
موفق باشي

[hamid61 1]

من منظورم توي همين سايت بود گفتم شايد يه قسمت مربوط به اين موضوع داشته باشه