زیرسطحی کلاس کیلو زیرسطحی کلاس کیلو ( Kilo-class /Project 877 Paltus)

[100 2,717]

سلام

خوش میاد که یکم از این روس ها تلفات گرفتیم ...... البته به صورت غیر مستقیم

[sami_is_nemesis 372]

نمیخوام منکر حرف کسی بشم ولی شنیدم افرادی که از خارج از کشور میان میتونن به اندازه مصرف خودشون مشروب بیارن!
شاید درست نباشه این حرف و غیر عادی ولی اینو از کسی شنیدم که یه ایتالیایی برای شرکتشون دستگاه و ماشین الات وارد میکرد
همین اقای ایتالیایی یه دفتر واردات .نمایندگی ماشین الات تو یزد دازه!

و قابل قبول نیست با دیدن الکل فکر کردن قابل خوردن هست حداقل از رنگ اون یا نوشتهاش یا اون 90% که روی اون درج میشه یا بوی زننده یا ...
بازم میگم نمیخام حرف کسی رو رد کنم

[bigdelimohamad9 3,137]

دو تا نکته :
1- نگه داری و مصرف مشروب برای غیر مسلمین ساکن در کشور اسلامی به شرطی که علنی اش نکنن، از نظر شرعی اشکالی نداره؛ قانون جاری کشور هم همین بوده.
البته این ناقض فرمایشات الوی عزیز نیست و ممکنه مستشاران پروژه های نظامی طبق مفاد قرارداد موظف به رعایت موارد خاصی باشن.
2- این دو سه روز هم صحبتی شیرین با یکی از اعضای خانواده نیروی دریایی که به جای خیالبافی اطلاعات مستند داره به اندازه کل دوره عضویت میلیتاری مشعوفمون کرد.
کاش یکی از نیروی هوایی هم راش این ورا بیفته و از اون نظر هم دلگرممون کنه.

[elo 7,699]

[quote name='bigdelimohamad9' timestamp='1355052897' post='287383']
دو تا نکته :
1- نگه داری و مصرف مشروب برای غیر مسلمین ساکن در کشور اسلامی به شرطی که علنی اش نکنن، از نظر شرعی اشکالی نداره؛ قانون جاری کشور هم همین بوده.
البته این ناقض فرمایشات الوی عزیز نیست و ممکنه مستشاران پروژه های نظامی طبق مفاد قرارداد موظف به رعایت موارد خاصی باشن.
2- این دو سه روز هم صحبتی شیرین با یکی از اعضای خانواده نیروی دریایی که به جای خیالبافی اطلاعات مستند داره به اندازه کل دوره عضویت میلیتاری مشعوفمون کرد.
کاش یکی از نیروی هوایی هم راش این ورا بیفته و از اون نظر هم دلگرممون کنه.
[/quote]
با درود به همه
چند تا نکته:
1- من هم نگفتم که ما(ایرانی ها) بهشون اینا رو گفتیم ، نوشته بودم که اینطوری توجیهشون کرده بودن یعنی خود روسا به مستشاراشون گفته بودن
2-ناخرسندم بگم اگر دوستان مشروب خوردن روسا رو دیده بودن هرگز این حرفا رو نمیزدن
3- این یه اتفاقی بود که رخ داد و در اون هم ما (ایرانیها )نقشی نداشتیم و مقصر خود روسا بودن چیزی تو مایه های یه تصادف حسابش کنین نه بیشتر
4-این ماجرا قرار بود یه زنگ تفریح باشه وسط بحثمون نه خود موضوع !!! دوستان عزیزم که اینطوری نزده دارین می رقصین اگر من حرف مگو رو بگم چیکار میخواین بکنین؟
5- این قانون بوده هست و منم میدونم اما محیطهای نظامی قانونی فراتر از قوانین جاریه برا خودشون دارن
همه میدونین هیچ جای قانون نگفته عکس برداری و فیلم گرفتن ممنوعه اما در مراکز نظامی ممنوعه، سیگار کشیدن در پمپ بنزین هم ممنوعه نه تو خونه مردم
6-نیروی دریایی روی این قضیه(مشروبخواری مستشارای نظامی) حساسیت خاصی داره ، نه فقط اینجا هرجای دیگه ارتش هم همینه البته سعی میکنه به نوع دیگه جبرانش کنه مثلا:
وقتی یه گروه روس برای نشان دادن قابلیت یه جنک افزار که قرار بود ما ازشون بخریم اومده بودن برای جبران همین مساله مشروب سهمیه ماشعیر اسلامی در حد تا گلو!!!! بهشون داده بودن که شیشه رو شیشه سر بکشن شاید کمتر اذیت بشن
6- میدونم شکر خدا هیچکدومتون اهلش نیستین منم چون کارم بین المللیه و با روسا زیاد برخورد داشتم کمی اطلاعات دارم از این موضوع ها ، محض اطلاعتون اونا وقتی کشور خودشونن و تا خرخره میخورن و اتفاقی نمیوفته، یکی از اصلی ترین عواملش سرمای هوا یسیارزیاد اونجاست که گرمای بیش از حدآزاد شده در بدنشونو بگونه ای دفع میکنه (دیدن مسابقات فوتبال تو ی نیم متر برف لخت مادرزاد میان ورزشگاه تشویق میکنن؟)
اما حالا فرض کن این برادر روسمون درگرمای 40 درجه بندر عباس زهرماری کوفت کنه!!!!!!!!................... چه شود............... سوخت موشک..........اورانیوم با غنای 99/99 ویرایش شده در آذر 91 توسط elo

[RezaKiani 1,949]

[right]شما چه بامزه داستان تعریف می کنی برادر؟ قصه صبح جمعه رو شما می گفتی؟[/right]
[right]I'm just kidding[/right]

[elo 7,699]

[quote name='RezaKiani' timestamp='1355165906' post='287692']
[right]شما چه بامزه داستان تعریف می کنی برادر؟ قصه صبح جمعه رو شما می گفتی؟[/right]
[right]I'm just kidding[/right]
[/quote]
شما لطف دارین اما این قصه نبود برادر!
هرچند شما مختارین که اینو قصه بدونین
با شماست
باشه برادر اینو قصه هزار و یک شب بدون
در هر حال خوشحالم از قصه خوشتون اومده

[RezaKiani 1,949]

[right]منظور نحوه ارائه بود. به قول امروزی ها پرزنتشن ش خیلی باحال بود.[/right]

[elo 7,699]

خوب کمی دلسرد شده بودم از ادامه دادن این موضوع اما بازم برمیگردم به همون مود و وظعیت قبلی و بازم بحث اورهال زیردریایی طارق رو ادامه میدم(البته بیشتر حواشیشو و برای رفع خستگی کمی داستان وار یا بقول یکی از دوستان قصه صبح جمعه )!!!
همونطور که میدونین سطح کیلو کلاسها از قطعات خاص (لاستیک مانند) پژواک گیر سفالی شکلی ( Anechoic tile) پوشیده شده که هم بعنوان یک عایق صوتی برای صداهای خود زیر دریایی کار میکند و هم با دریافت و عدم بازگشت دادن امواج صوتی سونارهای اکتیو (ناپژواکی) باعث پنهان کاری صدایی زیر دریای میشود
همینجا بگم که بجای واژه رادار گریزی در سطح دریا و هوا و زمین ، برای زیر سطحی ها چون امواج الکترو مغناطیسی و راداری در زیز آب کاربرد ندارند و اجسام و اشیا با امواج آکوستیک و سونیک و صوتی شناسایی میشن از واژه " سونارگریز" استفاده میکنند
کار رادار در سطح رو سونار با امواج صوتی در زیر دریا انجام میدهد و درست مثه رادار دارای انواع اکتیو و پسیو هستش
برای نصب ونگهداری این تکه های صداگیر و همچنین پر کردن پیالکیهای خروج کابلها از بدنه سخت(زیر دریایی ها از دو پوسته نرم(بیرونی) و سخت(داخلی) ساخته میشوند) نوع چسب و کامپوننت مخصوصی استفاده میشه که بتونه هم در برابر فشارهای بسیار بالا و بالاخص تغییرات سیکلیک زیاد فشاری و دمایی و شرایط خواص محیطی آب دریا دوام آورده و کارایی خوبی از خودش برای دسته کم یک عمر کاربری ایمن 10 تا 15 ساله نشون بده ، نمونه اصلی و روسی اون یک ترکیب سه گانه است (مثه چسب دوقلو که دوتا هستن اونا سه تان) این سه گانه ها با ترکیب خاصی و با نسبت ویژه ای و طی یک فرایند مخصوص باهم ترکیب شده و کامپوننت ادهسیو رو تشکیل میدن برای عایق کاری پیالکیهای کابلها و حتی چسباندن پژواک گیرها، این آماده سازی هم کمی سخته هم زمان بره و هم اینکه پس از ساخت محدودیت زمانی داری برای استفاده و فقط به مدت...... دقیقه وقت داری تا ازش استفاده کنی و الا سفت و سخت میشه و غیر قابل استفاده و در عین حال بسیار بسیار هم گرون هستش
بگذریم
بعد از تحریم و اون چیزایی که در مطالب قبلی بالا گفتم یکی از مشکلات ما همین چسب و تهیه اون بود (یکی از اونا و در شکل ظاهر یکی از کوچکترینشون اما اگر همین چسب هم نبود به هیچ وجه زیر دریای عملیاتی نمی شد که هیچ ، نمیشد حتی اونو به آب انداخت)
روسها برای اینکه پشتیبانی کامل ونهایت رفاقت و دوست و برادری و حمایت از ما رو نشون بدن و بگن که بهترین کشور جامی شما ماییم و همون بهتر که به جای آمریکا به ما و چین تکیه کنین (ای لعنت به هرسه تاشون و همچنین انگلیس!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
در کمال جوانمردی و رفاقت این چسب رو به ما ندادن که مبادا ما باهاش بمب اتم درست کنیم و صلح و آرامش جهانی رو به خطر بندازیم
شاید برای برخیها کمی باور نکردنی باشه اگر بفهمن که یکی از بزرگترین معظلات ذهنی ما تهیه این چسب بوده ، اهمیتش اونجاست که بدون اون حتی نمیشه زیردریای رو از حوض خشک خارج کرد و مثه حتی یه قایق رو آب نیگرش داشت
راهکارهای بسیاری برای برطرف کردن این معضل بررسی شد تا نهایتا با پیشنهاد یکی از دویتان قرار شد
ببخشید کاری پیش اومده مجبورم برم
عمری بود برگشتنی بازم ادامه اش میدم

[elo 7,699]

ببخشید که کمی دیر شد
ما روی کشتی تمرینات منظم هفتگی داریم برای شرایط خاص مثه آتش ، ترک کشتی ، نجات نفر به آب افتاده، آلودگی نفتی ،دزدی دریایی ، مسافر قاچاق ، تهدید بمب گذاری ، به گل زدن ، تصادف دریایی ، از دست دادن سکان ، از دست دادن برق کشتی و...(خیلی هستن) که معمولا با اطلاع قبلی و یا بدون اطلاع (آن اناونسد) انجام میشن و امروز هم سه تاشونو انجام دادیم، تا حالا درگیر تمرینات بودم
همین الان برگشتم
به خاطر دیرکردم بازم پوزش میخوام
و اما تا اونجا گفتم که یکی از دوستان پیشنهاد داد که از طریق یکی از آشناهاشون که تاجره و با کشور..... مراودات تجاری داره این چسبها با واسطه خریداری بشن، نظر بدی نبود و تصمیم بر این شد که همین راهکار برگزیده بشه ، مشخصات فنی سه گانه به نفر داده شد و اون هم شروع به جستجو کرد و در همون کشور یک شرکتی رو پیدا کرد که ادعا میکرد میتونه با واسطه اون سه گانه رو پیدا کنه به شرط داشتن یه ست نمونه اش و قیمت هم کمی بالاتر میره، با بررسیها مشخص شد که تنها گزینه برای رفع مشکل در شرایط فعلی قبول افزایش هزینه است پس با درخواست اون شرکت موافقت شد و یک ست کامل (در مجموع سه قوطی ، از هر جزء یک قوطی) در بسته بندی اصلی کارخونه شازنده به این شخص تحویل داده شد و افزایش هزینه هم تقبل گردید
بعد از مدتی شرکت واسطه از واسطه ایرانی خواسته بود علت سفارش آنهم در این حجم و محل استفاده و مورد استفاده رو با ذکر دلایل منطقی و مستند به اطلاع اون برسونه چون شرکت سازنده این سه گانه رو از تولیدات استراتژیک!!! خودش معرفی کرده بود
بازهم جلسه و جلسه و جلسه و درنهایت بهونه خطوط زیر آبی و استخرهای اعماق زیاد و خطوط ارتباطی زیر دریایی(مثه خطوط مخابراتی و اینترنتی و ...)با یکسری ادله و مدرک به شرکت واسطه تحویل داده شد و در نهایت اون شرکت هم پس از دریافت مبلغ توافقی از نفر واسطه ، مواد درخواست داده شده رو به تعداد جعبه ها و قوطیهایی که سفارش داده بودیم تحویل داد!!!
سفارش به ایران رسید منتها در ایران مشکلات و گیرهای بسیار بسیار بنی اسراییلی گمرکی و....(همون معضل تجارت و بازرگانی بین المللی همیشگیمون) مجموعه دریافتی رو در گمرک زمینگیر کرد و تلاشهای نفر واسطه به جایی نرسید و در نهایت نداجا دست به دامان وزارت ا..... شد (میدونین که!!!!!!!) و اونا هم سر سه سوت کالاهای رسیده رو ترخیص کردند!!! با رسیدن کالاها به بندر عباس و دریافت اونا توسط نفرات مسیول و چک اوان تعدا دقیقا منطبق بر تعداد سفارش داده شده بود منتها به جای سه جزء فقط دو جزء بود!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! یعنی مثلا(اعداد فقط مثالند) به جای اینکه از هر جزء 2000 قوزی و در مجموع 6000 قوطی باشن تعداد 6000 قوطی درست بود منتها 3000 از دوتا جزء و بخش سوم اصلا وجود نداشت ونبود اون جزء مواد رو برای کاربری در شرایط زیر دریایی غیرممکن میکرد با پیگیریهای نفر و وشرکت واسط پاسخ کارخونه سازنده این بود که این مواد با ترکیب طبق فرمول جدیدی که ارسال شده نیازهای شما رو برطرف کرده و ما اینو گارانتی میکنیم!!!
ترکیب برمبنای فرمول جدید ساخته شد اما در تستها و آزمایشها نهایتا تا زیر 10 بار یعنی عمق کمتر از 100 متر و اون هم فقط برای شرایط فشار و دمای تقریبا ثابت جواب میداد ونه شرایط استانداردی که سه گانه اصلی برای عمق .... و دمای از ..... تا.... و فشار .... و تعداد عمر سیکلیک تا..... ازش برخوردار بود
نتیجه اینکه عملا مواد دریافت برای کاربری در زیر دریایی بلا استفاده بود، تمام تلاشها برای دریافت بخش سوم سه گانه ناکام موند و درنهایت کوشیده شد جهت کمتر کردن زیانها و جلوگیری از هدر رفت سرمایه و همچنین استفاده از اونا مورد قابل مصرفی پیدا بشه که در ........دقیقا نیاز به این مواد گزارش شد و نهایتا مبلغ هزینه شده با کسر درصدی زیان بازگشت خورد
و اما علی موند و حوضش
نداجا و یه زیردریایی که دل و روده اش رو ریخته بودن توشکمش و دستگاه ها برگشته بودن جای خودشون و تقریبا کارهای اصلی و بزرگ تموم شده بود و مرحله جوشکاری رو هم پشت سر گذاشته بود اما حتی نمیشد اونو به روی آب شناورش کرد
بازهم دست به دامان صنایع داخلی شدیم،(کاری که همون اول باید میکردیم اما هیچکی باورش نداشت چون دارای این سطح تکنولوژی نبودیم) در این زمینه دو گروه به همکاری فراخوانده شدن یکی شرکتهایی که در صنعت چسب و بازرگانی اون فعال بودن(وارد کننده ها و نمایندگیها) و دوم کارخونه ها و دانشگاه هایی که مرتبط با این موضوع بودن
گروه وارد کننده ها در ابتدا بسیار مشتاق وارد کار شد اما با ادامه یافتن کارها کم کم متوجه شدند که کاری ازشون ساخته نیست و همه یکی یکی کنار کشیدند و درنهایت موند شرکتها و کارخونه های سازنده و دانشگاه های مرتبط
در ادامه راه تنها سه شرکت فعال در این حوزه و چند دانشگاه باقی موندند
شرکتها کوشیدند با نمونه هایی که نیروی دریایی در اختیارشون قرار داده بود و با توجه به اون مقداری از کاتالوگهای شرکت سازنده که در دسترس بود نمونه هایی رو بسازند
هر شرکت و چند تا از دانشگاه های فعال در پروژه چند نمونه رو ساختند اما همه در آزمایشهای محیطی نداجا مورد قبول قرار نگرفتن درنهایت شرکت...... با همکاری با دانشگاه...... نمونه ای ساخت که تا حدودی انتظارات رو بر آورده میکرد بحث بر سر ارتقای اون وساخت نمونه کاملتری جریان گرفت که شرکت سازنده با عنوان کردن اینکه این نهایت نتیجه ممکنه بوده عملا اعلام کرد که اراده ای برای حرکت بیشتر در این مسیر رو نداره و قصد داره در صورت پذیرفته نشدن نمونه خودشو کنار بکشه!!! کنار کشیدن این شرکت که تنها امید باقیمانده نداجا بود میتونست همه چیز رو به هم بزنه اما نمونه ساخته شده هم منطبق بر استانداردهای مورد نظر نداجا نبود0نزدیکی بسیار زیادی به نمونه اصلی و استانداردها داشت اما در برخی فاکتورها میلنگید)
در حالی که جلسات و مباحث و رایزنی ها به شدت در ریان بود نظر ابتکاری یکی از افسر مهندسین نیرو جرقه امیدی رو در دل همه روشن کرد این افسر مهندس جوان که رسته خدمتی و مدرک تحصیلیش کاملا متفاوت با مبحث و موضوع پسب و صنعت مواد و ..بود بدلیل درگیر بودن در تمامی مراحل کار از روز سفارش اون به واسطه تا امروز و هنمچنین تمامی ساخته ها و آزمایشها و بدلیل علاقه و احساس مسیولیتی که خودش کرده بود و مطالاعت و تحقیقات بسیار زیادی رو در این مدت انجام داده بود، پیشنهادی کاملا علمی و منطقی و با مستندات علمی و تحقیقی معقول ارایه کرد و مسیر گفتگو ها و رایزنیها رو به سمت آزمودن این ترکیب جدید سوق داد.
با پیشنهاد این افسر مهندس جوان نداجا، ترکیب ساخته شده نهایی(قبلی) دچار یکسری تغییرات ساختاری و ترکیبی شد و یک دوگانه(نوعی چسب با دو جزء) طراحی و ساخته شد! و برای تست به لابراتوار محیط زیر سطحی نداجا فررستاده شد

نتیجه باور نکردنی بود!!!!!!!!!!!!!!
تمام فاکتورها به مراتب بالاتر و برتر از نمونه کشور سازنده بود ، اختلافها کمی برتر نبود بسیار بسیار سرتر و برتر و ایمنتر بود
کامپوننت ساخته شده یک دوگانه با فرمول ساخت و ترکیب بسیار راحت تر و آسونتر ، مدت زمان قابل استفاده قبل از خشک و سفت شدن چند برابر بیشتر، عمر کاری بسیار بالاتر پس از خشک شدن و کارایی بسیار بالاتر در استفاده با عمر کاری بیشتر و همچنین زمان نگهداری و انبار داری طوالانی ترمواد اولیه در انبار بود و در عین حال کمتر از یک پنجم قیمت سه گانه روسی اصلی تازه اونم در شرایط بدون واسطه و بدون تحریم پیشین.!!!!
و مهمتر از همه اینها ساخت خودمون توی ایران یعنی دیگه کسی نمیتونه اونو ازمون بگیره و بهمون نده یا تحریممون کنه
خودمونو باور کردیم ( از روی ناچاری و ناگزیری) و به چیزی رسیدیم بسیار بهتر و سرتر از اونی که میخواستیم
درسی بشه برامون
چرا ما تا مجبور نباشیم به سمت خودباوری نمی ریم؟
چرا ما حتما باید در مضیقه و فشار قرار بگیریم تا خودمونو باور کنیم که :

[size=7][b]" ما میتوانیم"[/b][/size]

براستی چرا؟

[TALASH 8,964]

بسیار بسیار عالی جناب الو از شما تشکر میکنم.

از شما خواهش دارم با تمام توان ادامه بدید.

[razavisw 1,834]

[font=tahoma,geneva,sans-serif]واقعا زیبا بود!!![/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]اشک شوق در چشمانم حلقه زد...[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]واقعا ممنونم جناب ELO[/font]

[font=tahoma,geneva,sans-serif]می‌خواهم فریاد بزنم:[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff0000][size=5]ما می‌توانیم و خدا با ماست...[/size][/color][/font]

[elo 7,699]

[quote name='razavisw' timestamp='1359041525' post='295496']
[font=tahoma,geneva,sans-serif]واقعا زیبا بود!!![/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]اشک شوق در چشمانم حلقه زد...[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif]واقعا ممنونم جناب ELO[/font]

[font=tahoma,geneva,sans-serif]می‌خواهم فریاد بزنم:[/font]
[font=tahoma,geneva,sans-serif][color=#ff0000][size=5]ما می‌توانیم و خدا با ماست...[/size][/color][/font]
[/quote]
خواهش میکنم باید ممنون اونایی باشیم که سختیها رو برای گذر از این کمبودها به جان و دل میخرن و برای برطرف کردن کمبودها و کاستیها از هیچ کوششی دریغ نمیکنن
ای کاش ما بدون حت فشار قرار گرفتن خودمونو باور کنیم نه اینکه منتظر بشیم یه جایی به بن بست بخوریم بعد به خودمون برگردیم و تازه یادمون بیاد که خودمون هم میتونیم
بیاییم از خودمون بله همین من و شما از خودمون شروع کنیم و واقعا باور کنیم که میتونیم

[quote name='TALASH' timestamp='1359039298' post='295491']
بسیار بسیار عالی جناب الو از شما تشکر میکنم.

از شما خواهش دارم با تمام توان ادامه بدید.
[/quote]
خواهش میکنم دوست خوبم
من فقط راوی تلاش این عزیزان بودم
سعی میکنم در باره مسایلی که میشه گفت و بیانشون ضربه ای به نداجا و به ساختار دفاعی میهنمون نمیزنه تا جایی که بشه و قیود حفاظتی اجازه بده حرف بزنم
ولی همونطور که میدونین خیلی از اطلاعات این کلاس زیر دریایی در اختیار همه هست اما یکسری دیگرشون خیر
حالا بعد از این اورهال دشمنانمون خیلی دلشون میخواد بدونن مثلا ما چه تغییراتی دادیم و چه ارتقا ها و یا بروز رسانیهایی داشتیم
اینه که بیان به ظاهر ساده ترین مساله ها هم گاهی میتونه بطور ناخواسته برخی حرفهای مگو رو عنوان کنه
یادمون نره اونا تیمهای بسیار بسیار زبده و خبره در امور جاسوسسی و همچنین تحلیل اطلاعات دارن واز کوچکترین حرف ما شاید بتونن صدها صفحه نتیجه گیری داشته باشن
پی باید خیلی خیلی دست به عصا و محتاط باشیم
اگر روزی ان شا الله به لطف و یاری خدا به اون حد برابری نظامی با غرب برسیم(امیدوارم که روزی برسیم) اونوقت خیلی بهتر و راحت تر میشه حرف زد نه حالایی که هر جنگ افزار کوچیکمون هم برامون حیاتیه اونم در برابر این غول بی شاخ و دم نظلمی "آمریکا"(بی شاخ و دم که چه عرض کنم)

[elo 7,699]

دوستان خوبم درود بر شما
میخواستم این مطلبو ادامه بدم دیدم هرقدمی که بردارم میتونه منجر به افشا شدن مطلبی هرچند کوچیک از ارتقا ها و بهینه سازیهای طارق بشه هرچند کوشیده شد فقط ارتقاهای کمی در طارق صورت بگیره با این سیاست کاملا منطقی و معقول و درست که چون این اولین تجربه ما در اورهال و تعمیرات سنگین ما در این سطح تکنولوژی بر روی این کلاس زیر دریایی محسوب میشه اول فقط به دانش تعمیرات اساسی و سنگینش دست بیابیم و در سری بعدی بکوشیم ازتقاهای مد نظر رو پیاده کنیم
باور کنید مجموعه کامل و بسیار پرباری از بهینه سازی و بروز رسانی از طرف دست اندرکاران (چه خود افسران نیرو و چه ارگانهایی مثه وزارت دفاع و چه دانشگاهای همکار) ارایه شد اما با یک مدیریت درست و منطقی سعی شد اول کارهای تعمیرات اساسی رو با کمترین تغییری به پایان برسونیم و یگان رو عملیاتی کنیم و بعد در تعمیرات دوتای باقیمانهد بهینه سازیهای و بروز رسانیها رو لحاظ کنیم
یادمون نره سالهای طولانی بود که طارق غیر عملیاتی و خارج از آب و در حوضچه به سر میبرد که جدای از کاستن از توان رزم زیر سطحیمون ، باعث اشغال یکی از حوضچه های خشک نیرو شده بود که نیرو برای تعمیر یگانها ی موجود و ساخت یگانهای تازه بهش نیاز مبرم داشت، در این مدت نیرو برای تعمیر یگانهاش بعلت اشغال این حوض خشک مجبور به اجاره فضا از یکی از کشتی سازیهای خصوصی شده بود که بعد فاصله و عدم دسترسی به همه امکانات کاخانجات نیرو و نبود پوششهای اطلاعتی و نظامی دردسرهایی رو برای نداجا فراهم کرده بود و علاوه بر اون هزینه تعمییرات رو هم افزایش داد چون در حالی که خودش حوض و جرثقیلهای سنگینو امکانات تعمیراتی رو در مجموعه خودش دارا بود حالا مجبور بود بعلت فرستادن یگانهاش به فضای شرکت .....خیلیهاشون اجاره کنه و برای پیزهایی که در حالت عادی نیاز به هزینه ( و یا دسته کم هزینه آنچنانی) نبود بهای بالایی رو بپردازه ، مجموعه این دلایل و دستور صریح فرمانده کل قوا جهت تسریع در کار تعمییرات طارق فرماندهان نیرو رو بر اون داشت که برنامه ارتقاهای سنگین رو به کار بر روی دیگر یگانهای کلاس طارق موکول کرده و بکوشد که یگان رو هرچه زودتر عملیاتی کنن هرچند ارتقاهایی هم صورت گرفت اما نه همه آن ارتقاهای معقول و مطلوبی که در دستور کار دست اندرکاران قرار گرفته بود و بنا بود که اجرا بشن
در ضمن خیلی از اون ارتقاها رو همین الان و بدون نیاز به خروج از آب میشه روی طارق هم پیاده کرد(برای برخی هاش بیرون کشیدن از آب لازم و ضروریه)

خوب در نوشته های قبلیم از پیچیده ترین دستگاه طارق و از به ظاهر کم اهمیت ترینشونکه همون چسب بود( و حق و الانصاف از سطح بالای تکنولوژی ساختی برخورداره) ماجراهای نقل کردم که مورد توجه دوستان قرار گرفت
حالا میخوام دوتا مبحث کمی منفی رو هم بیارم و بعد اگر موافق باشین بحث رو بیشتر ببنم و بیشتر از این بازش نکنم تا خدایناکرده ناخواسته آب به آسیاب دشمن نریخته باششم

[elo 7,699]

و اما دو نکته ای که قول داده بودم
برای تهیه کابلهای مخصوص و مقاوم در برابر شرایط محیط کاری زیردریایی اعم از نوسانات سیکلیک فشار و دما و بویژه استاندارد مورد نیاز برای حفظ اینسولیشن و کارایی در اعماق زیاد درخواستها و کنکاشهای بسیار زیادی صورت گرفت تا اینکه ........... که متولی تهیه و پشتیبانی ابزار و مواد مورد نیاز نیروی دریایی بود یک نمونه کابل ساخت کشور........ رو معرفی کرد که برای تست نهای به لابراتور محیطی زیر سطحی نداجا فرستاده شد و همه حداقل ها رو با موفقیت پشت سر گذاشت و مورد تایید قرار گرفت و بنا بر خرید مقدار مورد نیاز قرار گرفت
در همان بهبوهه که آزمایشهای فشار بالا و تاثیر محیط آب شور در عق زیاد بر کابلها در جریان بود گروهی از مهندسان جوان نیرو که در راستای جهاد خودکفایی و مباحث پیرامونش سعی در تهیه این کابل در داخل کشور داشتند توانستند با همکاری شرکت....... در داخل کشور کابلهایی باهمان مشخصات و حتی میشه گفت کمی بهتر از نمونه ساخت کشور...... رو بسازن و شرکت مزبور بلافاصله خط تولید آنرا هم فعال کرد اما
متاسفانه و درکمال تاسف ........(متولی پشتیبانی و خرید و....) حاضر به قبول اونها نشد(قرارداد تهیه این کالابرای نداجا با اونا بسته شده بود و اونا مسیول تهیه اش بودن) و قبول نکرد که به جای قرارداد با کشور خارجی با شرکت داخلی قرارداد ببنده اونم در حالی که هنوز قراردادی باشرکت خارجی بسته نشده بود و نکته بسیار مهم هم قیمت بسیار بسیار بسیار پایینتر نمونه ایرانی بود
جدای از اشتغالزایی و قطع وابستگی به بیرون و چرخش پول در داخل کشور و جلوگیری از خروج ارز از کشور و تشویق شرکتهای داخلی برای همکاری ، متاسفانه پول و سرمایه بیت المال مردم رو ریختیم تو دامن بیگانه
نمیخوام زیاد مته به خشخاش یزارم و دلایل آنچنانی برای اینکار بشمورم اما به نظر من بهیچ وجه شکل و شمایل درست، منطقی و زیبایی نداشت
اگر نگم خیانت شمرده میشه ، بیدرایتی و ظعف مدیریتی و نالایقی و .....رو میتونم بکار ببرم

[death 4,593]

خاطرات و اطلاعات شما نه تنها جالب هست نحوه نگارش شما هم به جذابیتش میافزاید
خیلی ممنون