جدیدترین لاستیک های نظامی

[sOotEr 51]

دوستان به عکس دوم نگاه کنند که لاستیک زیر بار سنگین چطوری شده؟؟!!
حالا فرض کنید با همین بار چند لحظه از زمین جدا بشه و دوباره به زمین بخوره که بعید میدونم بتونه مقاومت کنه!!یا به هر صورت دیگه ای بهش ضربه سنگین وارد بشه!!
حالا حالا ها جای کارداره

[insidman 85]

از مهدی عزیز ممنون بابت تاپیک .

[align=center]



[quote]دوستان به عکس دوم نگاه کنند که لاستیک زیر بار سنگین چطوری شده؟؟!!
حالا فرض کنید با همین بار چند لحظه از زمین جدا بشه و دوباره به زمین بخوره که بعید میدونم بتونه مقاومت کنه!!یا به هر صورت دیگه ای بهش ضربه سنگین وارد بشه!!
حالا حالا ها جای کارداره[/quote]



لاستیک airless که یکی از اختراعات کارخانه جات میشلن هست که چند ساله رونمائی شده برای کاربرای معمولی و به گفته کارخانه سازنده 2-4 سال هست که با کارخانجات نظامی مانند هامووی همکاری مشترک را شروع کردند.
این لاستیک انقلابی ایجاد خواهد کرد در زمینه 100 و اندی ساله لاستیکهای بادی که به نوبه خود شاید آینده را تسخیر کنه .

از استحکام و کارائی این لاستیک صحبت شد به عکسها توجه کنید :

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires.jpg[/img]

این عکس نشاندهنده چگونگی ساخته شدن (قرار گیری اجزاع) این تایر مشخص هست
مبنای بحث دو بخش داخلی

1- بخش غیر قابل تغییر
2- بخش قابل انعطاف (که در زیر بار تغییر شکل داده و پس از تنش به شکل اولیه بازمیگردد)


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%281%29.jpg[/img]

این عکس بخوبی عمق تحمل لاستیک های بدون هوا (Non-pneumatic tires) نشان میدهد ولی مهندسان میشلن بازهم پارا فراتر گذاشتند


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%284%29.jpg[/img]

وبرای مقاصد نظامی از طرح معمولی لانه زنبوری برای بالا بردن ضریب اطمینان و همچنین قدرت زیاد استفاده کردند
نوع استفاده شده از این لاستیک برروی خودروی هامووی 37-inch حتی با از دست دادت 30% از پره های خود نیز میتواند استحکام خود را حفظ کرده و سربازان را از محل حادثه دور میکند .
همکنون این مدل تایر در حال تست بروی خودروهای هامووی در گارد ملی ایالات متحده میباشد.
( کارخانه سازنده بر روی کار بر اثرات بمب های کنار جاده ای و همچنین اثرات گلوله های کالیبر کوچک بروی این تایر میباشد)


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%282%29.jpg[/img]

با انجام تست استاتیکی تایر فوق قادر به تحمل 1786 کیلوگرم بار شده است.



[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%283%29.jpg[/img]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%286%29.jpg[/img]

یکی دیگر از تست های انجام شده تست اثرات گرما در حین رانندگی بوده که این لاستیک (هامووی) توانست تا 24140 کیلومتر را بدون نیاز به تعویض و زیربار خودرو لود شده بگذراند.



[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%284%29.jpg[/img]


[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/airless_tires_%287%29.jpeg[/img]

تنش ایجاد شده در تایر باعث میشود از لایه پلیمری به اسپوک ها ( بخش انعطاف پذیر) انتقال پیدا کرده و همانند تایر های بادی این ضربه را تحمل و خنثی کند.




در انتها ذکر این موضوع هم مهم هست که این یک اختراع جدید هست و برای بهبود و رسیدن به شرایط ایده آل سالیانی را در پیش رو خواهد داشت.




.[/align]

[mahdi42 520]

تشکر بسیار زیاد از اینسایدمن عزیز برای توضیحات کاملشون

[kaftar 570]

قرار بود این نوع لاستیک ها در مریخ نورد هم استفاده بشه که این خود نشاندهنده قدرت و استحکام این نوع لاستیک هاست

[Dezchilds 1,269]

ولي من هنوز معتقدم در برابر آتش آسيب پذيره

[GAGNUS 578]

خیلی جالب بود ممنون

[sam_shiraz_army 96]

[b]ممنون از همه دوستان خصوصا insidman [/b]