امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

[quote name='fath' timestamp='1391507766' post='363283']
فرضا شما از همین سایت میلیتاری به جز یکی دو نفر چیزی گیرت اومده؟؟؟
ساده نباش برادر من قضیه اینطوری ه که شما میگی نیست
[/quote]

[right]میلیتاری فوق امنیتی هست ، ولی اگه تو دنیای واقعی پای حرفای کسی بشینی هرجا که خدمت کنه فرقی نداره ،چیزای زیادی بهت میگه[/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=4]انگار اینجا وابسته هست به ارگانی رسمی[/size][/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=4]من ساده نیستم،شما خیلی جدی گرفتی[/size][/font][/color][/right]
به هیچ وجه حفاظت اطلاعات ما اونچیزی که شما فکر می کنی نیست، ویرایش شده در توسط javad48
  • Upvote 6
  • Downvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='javad48' timestamp='1391512331' post='363314']
[right]میلیتاری فوق امنیتی هست ، ولی اگه تو دنیای واقعی پای حرفای کسی بشینی هرجا که خدمت کنه فرقی نداره ،چیزای زیادی بهت میگه[/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=4]انگار اینجا وابسته هست به ارگانی رسمی[/size][/font][/color][/right]

[right][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][size=4]من ساده نیستم،شما خیلی جدی گرفتی[/size][/font][/color][/right]
به هیچ وجه حفاظت اطلاعات ما اونچیزی که شما فکر می کنی نیست،
[/quote]
دوست عزیز بیشتر از شما با نیروهای نظامی در ارتباط نباشم کمتر نیستم. منم یکی از همین جامعه هستم و با اطمینان میگم اونهایی که چیزهایی می دونن و بلدن نمیاد برای شما سفره دل باز کنن و اگر کردن مطمئن باش هیچی نمی دونن خیالت راحت راحت
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
سلام واقعا از یک زیردریایی ساده پیچیده تره

ساخت زیردریایی یکی از سخت ترین کارهاست واقعا ساخت یه همچین چیزی کار هر کشوری نیست
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
منتظر رونمایی رسمی و تصاویر، علی الخصوص از داخل زیر دریایی هستیم، ولی اگه اطلاعات جینز رو درست بگیریم من هنوز دلیلی نمیبینم تا در دریای خزر فاتح بسازن، از 2-3 فروند غدیر خیلی بهتر میشه استفاده کرد.


در مورد حفاظت اطلاعاتی که دوستان بحث میکنن و البته جاش نیست، میشه این نکته رو گفت که حفاظت اطلاعات سازمانی ایران در حد خیلی خوب هست ولی بعضی افراد اکثرا در سطوح پایین باعث بعضی شکست های حفاظتی و مشکلات احتمالی بعدی میشن، البته این شکست های حفاظتی مربوط به بحث های کلان نمیشه چون همونطور که گفتم اون افرا در سطوح پایین و دارای سطح حفاظتی پایین هستن. ویرایش شده در توسط Ice_Man
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Ice_Man' timestamp='1391513910' post='363331']
منتظر رونمایی رسمی و تصاویر، علی الخصوص از داخل زیر دریایی هستیم، ولی اگه اطلاعات جینز رو درست بگیریم من هنوز دلیلی نمیبینم تا در دریای خزر فاتح بسازن، از 2-3 فروند غدیر خیلی بهتر میشه استفاده کرد.
[/quote]

عمق دریای کاسپین در سمت ایران خیلی بیشتر از خلیج همیشه فارس هست بنابراین زیردریایی بزرگتر و قوی تر ( در صورتی که بتونه قوص بیشتری انجام بده و نه فقط بزرگتر باشه با همون میزان قوص ) خیلی اونجا به کار میاد
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='ShahryarHedayati' timestamp='1391461805' post='363248']
نوعی مین دریایی هست؟
:thinking:
[/quote]

بابا اين داش مرتضی فرنگی تشريف دارند. اسم واقعيش هم [color=#FF0000]Mor[/color]gan [color=#FF0000]Te[/color]rence [color=#FF0000]Za[/color]nderman است که تو فرومها و انجمنها با نام کاربری [color=#FF0000]Morteza ([/color][color=#000000]مرتضی[/color][color=#FF0000]) [/color][color=#000000]به جهاد سايبری مشغول است.[/color]

[color=#000000]مين وايل (meanwhile) هم يک "قيد" در زبان انگليسی است و زمانی بکار می ره که شما در حين انجام يک فعاليتی، فعاليت ديگری را نيز انجام دهيد.[/color] ویرایش شده در توسط Brave_Heart
  • Upvote 10

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='arash666' timestamp='1391516334' post='363344']
عمق دریای کاسپین در سمت ایران خیلی بیشتر از خلیج همیشه فارس هست بنابراین زیردریایی بزرگتر و قوی تر ( در صورتی که بتونه قوص بیشتری انجام بده و نه فقط بزرگتر باشه با همون میزان قوص ) خیلی اونجا به کار میاد
[/quote]
بله درسته که عمق خیلی بیشتری داره ولی به نظر من ما در یه بازه کوتاه مجبوریم که نیروهای خودمون در دریای خزر رو تقویت کنیم و برای این کار شاید در مرحلیه اول ساخت چند فروند غدیر کوچک در مدت زمان کمتر بهتر از یه قادر بود.

احتمالا در سالهای آینده قضیه دریای خزر اهمیت بیتشری پیدا میکنه، شنیده شده که آذربایجان هم قصد ساخت چند زیر دریایی کوچک با کمک اسراییل رو داره که البته هنوز تایید نشده.

البته در حال حاضر ایران بعد روسیه قویترین نیرو هست و به همین دلیل ست که شیطنت هایی مثل شیطنت های آذربایجاندر مورد سکوی امیرکبیر و .... تا حالا به جایی نرسیده.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
زیردریایی غدیر برای کف نشینی طراحی شده ، اون هم در عمق 40 الی 70 متری
مناسب خزر نیست با عمق 20 برابر خلیج فارس
ساخت غدیر هم به اتمام رسیده (حدود دو سالی میشه که غدیر جدیدی استارت نخورده)
توی مصاحبه ها هم بهش اشاره کردن که به تعداد مد نظر ساخته شده .

--------------------------------------------------------------

جینز رو هم فراموش کنین که چی گفته در مورد خزر ، من یک بار این سوال رو از یکی از مهندسین تمجیدی پرسیدم ، فعلا برنامه ای برای ناوتیپ زیرسطحی نداریم برای شمال (البته اگه جواب ایشون دیکوی نبوده باشه :winking: )

اون چیزی هم که جینز مدعی شده با ماهواره توی حسن رود دیده شده ممکنه چیز دیگه ای باشه ، یا حتی اگر بدنه ی زیردریایی هم بوده باشه ، ممکن هست یک زیردریایی کلاس فاتح باشه برای جنوب ، بدنه ی یکی از موج ها و دو تا از سینا های جنوب که در حال ساخت هستند هم توی تمجیدی ساخته شدن .

------------------------------------

تیوب اژدر رو هم بی خیال بشین ، گویا بعدا درش تعبیه میشه
هنوز کامل نیست ویرایش شده در توسط Commandant
  • Upvote 5
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote] بدنه ی یکی از موج ها و دو تا از سینا های جنوب که در حال ساخت هستند هم توی تمجیدی ساخته شدن . [/quote]

[b]این موضوع غیر منطقی هست ![/b]

[b]تاسیسات مستقر در جنوب گسترده تر و البته قدرتمند تر از تاسیسات تمجیدی هست . [/b]

[b]انتقال قطعات بین بوشهر و بندرعباس و خرمشهر و به ویژه انتقال قطعات از جنوب به شمال قابل تصور هست .[/b] ویرایش شده در توسط Sami1993
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Sami1993' timestamp='1391523369' post='363378']
[b]این موضوع غیر منطقی هست ![/b]

[b]تاسیسات مستقر در جنوب گسترده تر و البته قدرتمند تر از تاسیسات تمجیدی هست . [/b]

[b]انتقال قطعات بین بوشهر و بندرعباس و خرمشهر و به ویژه انتقال قطعات از جنوب به شمال قابل تصور هست .[/b]
[/quote]

این که غیر منطقی هست رو متوجه نمیشم بر چه مبنایی می گید ، کاری هست که انجام شده

دلیل هم واضحه ، توی شمال یک تیم مهندسی هست که داره کار میکنه ، همین تیم سابقه ی کار کردن همزمان روی 3 پروژه (یک موج و دو سینا) رو داره ، یعنی ماکزیمم عمل
خب زمانی که تیم فنی مهندسی درگیرهست (نصب تجهیزات و ...) ، آیا کارگاه ساخت باید بخوابه ؟

بندر سابقه ی ساخت همزمان فقط 6 غدیر رو داره ، موج و سینا و اورهال ها بماند دیگه ... این یعنی چندین تیم و چند برابر پرسنل شمال ...

کاملا منطقی هست که بار تولید رو بین شمال و جنوب متوازن پخش کردن


تاسیسات جنوب به لحاظ کمی به تمجیدی میچربه ولی به لحاظ کارایی و تنوع خیر ، توی تمجیدی قطعات مختلف از بارج و یدک کش و داک ساخته شده تا ناوشکن و زیردریایی (منظور هال هست ، نه تجهیزات)
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Brave_Heart' timestamp='1391517314' post='363346']
بابا اين داش مرتضی فرنگی تشريف دارند. اسم واقعيش هم [color=#FF0000]Mor[/color]gan [color=#FF0000]Te[/color]rence [color=#FF0000]Za[/color]nderman است که تو فرومها و انجمنها با نام کاربری [color=#FF0000]Morteza ([/color][color=#000000]مرتضی[/color][color=#FF0000]) [/color][color=#000000]به جهاد سايبری مشغول است.[/color]

[color=#000000]مين وايل (meanwhile) هم يک "قيد" در زبان انگليسی است و زمانی بکار می ره که شما در حين انجام يک فعاليتی، فعاليت ديگری را نيز انجام دهيد.[/color]
[/quote]
به در زدم دیوار بشنوه
شجاع جان از شما بعیده :mrgreen:
شما هنوز اسم مین دریایی [color=#000000] [/color][color=#000000]meanwhile به گوشتون نخورده؟؟[/color]
[color=#000000] :winking:[/color]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
پروانه زیردریایی فاتح که بنظر از همان نوع در زیردریایی غدیر استفاده شده ...
البته با توجه به اینکه فاتح 4.5 برابر سنگین تر از غدیر است حتما از لحاظ اندازه با هم متفاوت اند :

[url="http://www.forum.arteshi.com/hamyar_upc.php?file=13915303718898_0Untitled.jpg"]http://www.forum.arteshi.com/hamyar_upc.php?file=13915303718898_0Untitled.jpg[/url]

اون شماره ها اطراف پروانه اعداد 1 تا 5 هستن که نمیدونم چرا تصویر را آپ کردم ، کمرنگ شدن :chicken:
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Sami1993' timestamp='1391523369' post='363378']
[b]این موضوع غیر منطقی هست ![/b]

[b]تاسیسات مستقر در جنوب گسترده تر و البته قدرتمند تر از تاسیسات تمجیدی هست . [/b]

[b]انتقال قطعات بین بوشهر و بندرعباس و خرمشهر و به ویژه انتقال قطعات از جنوب به شمال قابل تصور هست .[/b]
[/quote]
شدنش که شدنی هست چون ناوها و ناوچه ها یکجا و یکپارچه که ساخته نمیشن بلکه پارتیشن پارتیشن ساخته و بعد مونتاژ میشن. در مورد کلاس موج همینطور بود.
[quote name='AmirAzad' timestamp='1391530802' post='363401']
پروانه زیردریایی فاتح که بنظر از همان نوع در زیردریایی غدیر استفاده شده ...
البته با توجه به اینکه فاتح 4.5 برابر سنگین تر از غدیر است حتما از لحاظ اندازه با هم متفاوت اند :

[url="http://www.forum.arteshi.com/hamyar_upc.php?file=13915303718898_0Untitled.jpg"]http://www.forum.art...8_0Untitled.jpg[/url]

اون شماره ها اطراف پروانه اعداد 1 تا 5 هستن که نمیدونم چرا تصویر را آپ کردم ، کمرنگ شدن :chicken:
[/quote]
توی تصویری که قرار دادین کاملا واضح هست که پروانه فاتح دقیقا یک پروانه 5 پره عین غدیر هست منتهی با اندازه بزرگتر.
اما نکته ای داره تصویر و اون اینکه پروانه کیلو از پروانه های قدیمی و عادی هست اما پروانه غدیر از نوع پروانه های جدید و مدرن محسوب میشه به این دلیل که سعی شده با تغییر شکل آیرودینامیکی و خم کردن پره ها اثر کاویتاسیون و صدا رو هم و در عین حال قدرت رو درش بهینه کنن.

من فکر می کنم احتمالا کیولوها هم در آینده به همین نوع پره ها مجهز بشن البته اگر تا الان نشده باشن

فقط خواهشا یکی از دوستان وزن و مشخصات غدیر و فاتح رو بزاره.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[right]به نظرتون شباهتی به فاتح دارن[/right]

[url="http://farsi.khamenei.ir/ndata/news/16754/B/13900501_3116754.jpg"]http://farsi.khamene...501_3116754.jpg[/url]

[url="http://farsi.khamenei.ir/ndata/news/16754/B/13900501_3216754.jpg"]http://farsi.khamene...501_3216754.jpg[/url] ویرایش شده در توسط mahdi100
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط jotter
      گاهی به پهپادهای پرتاب شونده از زیردریایی
      با توجه به توان و کارایی اثبات شده زیر دریایی های پنهان کار و بومی ایران، مجهز شدن این تجهیزات به پرنده های بدون سرنشین کابوسی برای نیروهای بیگانه حاضر در منطقه خواهد بود.
      به گزارش گروه دفاع و امنیت مشرق، پرنده های بدون سرنشین در نقش های مختلف از جمله شناسایی، جاسوسی و اکتشاف، جنگ افزار های برگزیده ارتش های امروز دنیا هستند که دارای جایگاهی تسخیر ناشدنی در جنگ های مدرن می باشند.
      مزیت بدون سرنشین بودن، در کنار ویژگی های کوچکی، سبکی و ارزانی و همین طور قابلیت اطمینان پذیری بالا، به این وسایل امکان می دهد تا بیشتر از هر وسیله دیگری برای مقاصد گفته شده مناسبت داشته باشند. هر چند که پهپاد ها، در حین انجام ماموریت بسیار کارآمدند، ولی در برخی از اوقات، استفاده از آنها به دلیل بعد مسافت و همین طور بزرگی و گستردگی تاسیسات پرتاب و بازیافت و ایستگاه زمینی، مشکلاتی را پیش روی می آورد که از آن جمله می توان به آسیب پذیری تاسیسات در مقابل آتش احتمالی دشمن، ایجاد خطر برای گروه انجام عملیات و همین طور لو رفتن محل استقرار نیروهای خودی اشاره کرد. با توجه به این موضوع اگر بتوان پهپادها را به شکلی مخفیانه وکار آمد و در فاصله مناسب از دشمن دریافت و بازیافت کرد، بالا رفتن قابلیت اطمینان پذیری پیش و پس از انجام عملیات، کارایی وسیله را دو چندان خواهد ساخت و از این طرف دیگر نیروهای خودی نیز از ایمنی کافی برخوردار خوهند بود. گزینه ای که قادر است تمام این نیازمندیها را برآورده کند، واگذار کردن نقش پرتاب و بازیافت و همین طور ایستگاه کنترل زمینی به زیر دریایی هایی است که قادرند به شکلی رادار گریز وارد آب های دشمن شوند.
      در این مقاله به تلاش های صورت گرفته برای توسعه این دسته از پهپاد ها در نقاط مختلف جهان و معرفی نمونه های ساخته شده و طرح های در دست توسعه از آنها می پردازیم:

      *پهپاد تک ماو
      پژوهشگران در سال 2005موفق به تولید پهپادی شدند که با قرار گرفتن در یک لوله می تواند،از زیر دریایی های رها شده و با رسیدن به سطح آب، پرواز کند. این پروژه که با پشتیبانی نیروی دریایی ایالات متحده انجام کرفته است،توسط پژوهشگران شرکت سامانه های اسپاوار به اجرا در آمده است. این پهپاد با قرار گرفتن در یک لوله سر بسته، به کمک یک گوی شناور از عمق 40 پایی به سطح آب رسیده و شناور می شود. در داخل لوله ساز و کارری تعبیه شده است که برای پرتاب کردن پهپاد، سرعت اولیه لازم رابه آن می دهد. پرنده بدون سرنشینی که در این سامانه مورد استفاده قرار گرفته است، یک ریز پهپاد تک ماو است که بالهای آن برای امکان پذیری قرار گرفتن در داخل لوله تا می شوند. گوی شناور در سطح آب که به وسیلهی یک سیم با زیر دریایی ارتباط دارد، در نقش ایستگاه کنترل زمینی آن نیز ظاهر می شود. همین طور وظایف فرمان و کنترل را پیش از پرتاب می توان با خالی کردن هوای داخل این بویه، آن را به زیر آب کشیده و با زیر دیایی به خارج از منطقه عملیات جابه جا کرد. پرنده بدون سرنشین به کار رفته نیز پس از انجام عملیات در داخل دریا سقوط خواهد نمود.
      پهپاد تک ماو که توسط نیروهای اشغال گر امریکایی در عراق مورد استفاده قرار گرفته استف قاد به پرواز با سرعتی معادل 80 کیلونتر بر ساعت بوده و تا 30 دقیقه می تواند پرواز خودگردان انجام دهد . تک ماو توسط شرکت پژوهش های کاربردی واقع در آلبوکرک، نیومکزیکو طراحی و ساخته شده است. ویژگی های طراحی این وسیله به شکلی است که با پرتاب شدن از زیر دریایی های سرنشین دار و بدون سرنشین همخوانی خوبی دارد.

      *پهپاد اسکن ایگل
      پژوهشگران در سال 2006 نسخه ای از پهپاد اسن ایگل را طراحی کرده اند که قابلیت پرتاب شدن از هواپیما را دارد. این نسخه جدید به طوری تغییر یافته است تا بتواند از محفظه بمب هواپیماهای بمب افکن و یا زیر دریایی و همین طور از لوله اژدرمانندی زیر دریایی ها شلیک می شود، پرتابرگردد. برای بازیافت این وسیله می توان از شنورهای سطح آب و یا گارد ساحلی استفاده کرد.همین طور می توان لوله هایی که پهپاد از آن پرتاب می شوند را از راه دور غرق کرد.
      لوله اژدر مانند کوچک پس از پرتاب شدن از زیر دریایی به سطح آب آمده و پهپاد اسکن ایگل را پس از باز شدن بال های آن تا ارتفاعی پرتاب می کندکه پرنده بتواند به پرواز خود ادامه دهد. پهپاد اسکن ایگل که 40 پوند وزن دارد قادر است ماموریت هایی را تا 20 ساعت به انجام برسناد. شعاع عملیاتی این وسیله از زیر دریایی تقریبا برابر با شعاع عملیاتی آن در صورت هدایت از سطح زمین است.

      *پهپاد وولانس
      در ماه گذشته، پژوهشگران آلمانی با استفاده از طرح موجود علاءالدین، پهپادی را طراحی کرده اند که به جای پرتاب به کمک دستف می تواند از ساز و کاری که در برجک دیده بانی زیر دریایی تعبیه شده، پرتبا گردد. دست کم می توان سه عدد از پرنده های بدون سرنشین وولانس رابا قرار دادن در محفظه های بسته در زیر دریایی، نگهداری کرد. این پرنده ا بوسیله ی پرتاب کننده هایی تا شونده پرتاب می شوند که در برجک دیده بانی زیر دریایی های پرسکوپ دار قرار گرفته اند. از طرف دیگر می توان به جای استفاده از پریسکوپ و یا پرتاب کننده های پهپاد وولانسف از مسلسل در این مکان استفاده کرد.
      برای پرتاب پهپاد وولانس، لازم است زیردریایی به عمق استفاده از پریسکوپ وارد شده و دریچه برجک خود را باز کند. در این صورت پرتاب کننده هواپیما که به شکلی جالب هواپیمای با بالهای تا شده را به همراه دارد، از هم باز شده و این وسیله ی کوچک را پرتاب می کند. پس از انجام این کار دریچه برجک بسته شده و خلبان پرنده با فرو رفتن زیر دریایی در زیر آب، ‌به کنترل آن می پردازد. برای برقراری ارتباط ، آنتنی بلند از بدنه زیر دریایی خارج شده و وظیفه ی ارسال فرامین و دریافت داده ها را انجام می دهد. در این روش نیازی به بازیافت کردن تجهیزات پرتاب کننده پرنده نیست و از طرف دیگر، سرعت عمل نیز بسیار بالاست. مشکل موجود در این طرح، ضرورت بالا آمدن زیر دریایی به عمق پیرسکوپ است.
      پهپاد وولانس به مانند علاء الدین قادر است تا پیش از خالی شدن باتری ها، تا یک ساعت عملیات انجام دهد. از جایی که تنها راه بازیافت پرنده بازگشت زیر دریایی به سطح اب است، این سامانه را می توان یک بار مصرف تلقی کرد. سرعت بیشینه وولانس90 کیلومتر در ساعت است که اغلب به دلیل خارج شدن از خط دید، در طول یک ساعت می تواند تا شعاع 30 کیلومتری از زیر دریایی مادر دور شود. این وسیله برای زیر دریایی هایی که در آنها مورد ساتفاده قرار می گیرد، یک برگ برنده به شمار می آید، چرا که زیر دریایی ها در هنگام فرو رفتن در زیر آب اطلاعی از دنیای اطراف خود ندارند. همینطور به دلیل سرعت کم، زیر دریایی های غیر اتمی در زیر اب قادر نیستند، دشمنان خود را در محیط اطراف شناسایی کرده و برای مقابله سریع و مؤثر با آنها درست به انجام کاری بزنند.با مجهز شدن زیر دریایی ها به این وسایل، امکان تبدیل شدن آنها به جنگ افزار هایی هراس انگیز وجود خواهد داشت.
      هر چند که پهپاد های وولانس تقریبا غیر قابل ردگیری هستند، ولی به دلیل فرو فرستاده شدن تصاویر ویدئویی در باند سی توسط این وسایل به زیردریایی ، امکان به خطر افتادن زیر دریایی مادر وجود خواهد داشت. بالگرد های ضد زیر دریایی مدرن امروزی با استفاده از سامانه های سونار خود قادر خواهند بود با استفاده از این امواج ، این زیر دریایی ها را به اسانی مورد هدف قرار دهند.

      *پهپاد کورمورنت
      در سالهای گذشته، طراحی و ساخت پهپادی در دارپا مورد توجه قرار گرفته است که قادر است پس از پرتاب از زیر دریایی و انجام عملیات، بازیافت شده و دوباره مورد استفاده قرار گیرد. طرح اولیه این پهپاد دگردیسی پذیر که کورمورنت نام دارد، توسط مهندسان شرکت لاکهید مارتین داده شده است.
      نقاط حساس این پرنده از جمله ورودی های هوایی آن در هنگام پرتاب توسط روکشهایی انعطاف پذیر آب بندی می شوند. برای جلوگیری از پاره شدن این پوشش، درون بدنه پهپاد،با نیتروژن تحت فشار قرار می گیرد. این پرنده از لوله های پرتاب موشک های بالستیک قاره پیما نظیر ترایدنت قابل پرتاب بوده و از پس از پرتاب بر روی سطح آب شناور خواهد شد. با جدا شدن روکش های محافظ سوراخ های بدنه در سطح آب، موتور جت به کار خواهد افتاد و پرنده به تدریج از سطح آب جدا خوهد گشت. پس از انجام عملیات می توان پرنده را بوسیله شناور شدن در سطح آب و یا استفاده از چتر بازیافت کرد.
      این پرنده را می توان برای مقاصد شناسایی و یا تهاجمی به کار گرفت که با توجه به محموله ای که برای آن در نظر گرفته، مشخص می گردد. بدنه این وسیله از تیتانیوم ساخته می شود که علاوه بر مقاوم بودن در برابر خوردگی، می تواند در برابر شلیک شدن موشک از حفره داخل آن نیز از خود پایداری نشان دهد. بر خلاف موشکهای بالستیک که محل اختفای یزر دریایی مادر را بر ملا می کنند، این وسیله باعث لو رفتن ایستگاه زمینی خود نخواهد شد.
      نکته جالب درباره بازیافت این وسیله استفاده از یک ربات زیر دریایی است که بر زیبایی کار و در عین حال پیچیدگی آن می افزاید. انجام اولین آزمایش ها در مورد امکان پذیری ساخت چنین وسیله ای در اواخر سال 2008 آغاز خواهد گردید.

      تحلیل
      جایگاه پهپاد های پرتاب شونده از زیر دریایی در راهبرد دفاعی جمهوری اسلامی
      با توجه به تهدیدات روز افزون دشمنان خارجی و از طرف دیگر فزونی گرفتن توان علمی و فنی کشور مان در زمینه نظامی و غیر نظامی، استفاده از جنگ افزار های پیشرفته و غافل گیر کننده مسلما قنشی کلیدی در به هم زدن محاسبات دشمنان از منظر پیش گیری و همین طور زمین گیر کردن آنها در صورت حمله احتمالی خواهد داشت. خمان گونه که گفته شد، ویژگی پنهان کاری زیر دریایی ها در ترکیب با مزیت های فوق العاده پرنده های بدون سرنشین، کلید حل بسیاری از مشکلات موجود در عملیات های شناسایی و جاسوسی است. با توجه به توان و کارایی اثبات شده زیر دریایی های پنهان کار و بومی ایران، مجهز شدن این تجهیزات به پرنده های بدون سرنشین می تواند کابوسی برای نیروهای بیگانه حاضر در منطقه تبدیل گردد و کار را برای حضور آنان در این مناطق به مراتب مشکل تر کند.
      با توجه به این موضوع دامنه شناسایی و جاسوسی نیروهای مسلح جمهوری اسلامی به یک باره گسترش چشم گیری خواهد بافت، به طوری که بنا به تحلیل کارشناسان امنیتی غوغاسالار رژیم صهیونیستی «حتی استفاده از گزینه دریایی مدیترانه نیر در اقدام تلافی جویانه ایران در برابر تهاجم احتمالی، وجود خواهد داشت.»
      از طرف دیگر با توجه به توسعه فناوری یاد شده، استفاده از آن در آب های سرزمینی ایران زنگ خطری برای مسئولان امر خواهد بود،‌ چرا که در صورت پیش بینی نکردن این امکان و مقابله پیشاپیش با آن،‌ امکان هر گونه درز اطلاعاتی از تاسیسات ساحلی و فرا ساحلی وجود خواهد داشت.
      شایان ذکر است که جاسوسی به کمک پرنده های بدون سرنشین کوچک بسیار موثرتر از تصویر برداری هایی که از منابع ماهواره ای انجام می گیرد خواهد بود. هر چند که دشمن در موقعیتی نیست که توانایی حمله از پهپادهایی با این ویژگی را داشته باشد، ولی در راهبرد دفاعی آینده جمهوری اسلامی باید، حضور احتمالی این وسایل را هم پایه جنگ افزارهایی چون موشک های کروز دور برد، جدی گرفت.
      منبع:
      www.globalsecurity.com
      www.theregister.co.uk
      www.strategypage.com
      http://mashreghnews.ir/NSite/FullStory/News/?Id=14040
    • توسط babak1985
      گزارشی از نسل جدید زیرسطحی های نداجا بعثت؛ مدرنترین زیردریایی ایرانی با قابلیت شلیک موشک +عکس زیردریایی «بعثت» با وزن بیش از 1300 تُن، پُر کننده فاصله میان زیرسطحی‌های نیمه سنگین ایرانی (کلاس فاتح) با زیردریایی‌های سنگین 2300 تُنی (کلاس طارق) خواهد بود.  اهمیت استفاده از زیرسطحی‌ها در حفاظت از آبهای سرزمینی و منافع کشور در آبهای آزاد به گونه‌ای است که متخصصان کشورمان پس از خودکفایی در تولید زیردریایی‌های سبک غدیر، به سمت ساخت زیردریایی‌های کلاس نیمه سنگین بروند که نتیجه آن «فاتح» ایرانی بود.

        http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1393/11/29/911271_560.jpg زیردریایی سبک کلاس غدیر
        http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1393/11/29/911269_166.jpg زیردریایی نیمه سنگین کلاس فاتح
      اما در حوزه زیردریایی‌های سنگین یا کیلوکلاس، متخصصان دریایی ابتدا اقدام به تعمیرات اساسی زیردریایی‌های طارق و یونس کردند که توان نیروی دریایی را در این حوزه نشان داد، این اقدام درحالی صورت گرفت که ایران هیچ پلان و دفترچه راهنمایی درخصوص این زیرسطحی‌ها در اختیار نداشت.

      در دهه 70 بود که جمهوری اسلامی ایران 3 فروند زیردریایی سنگین طارق، یونس و نوح را خریداری کرد.

      با عملیاتی شدن چندین فروند زیردریایی سبک کلاس غدیر در آب‌های خلیج فارس -که توانایی اجرای عملیات در آب‌های کم عمق و امکان پایین شناسایی شدن را دارند- امکان اعزام واحدهای زیرسطحی کیلو به عملیات فرامنطقه‌ای، بدون به خطر افتادن توان زیرسطحی کشور در منطقه فراهم شد و در سال 90 برای اولین بار یکی از زیرسطحی‌های سنگین ارتش با نام «یونس»، به منظور نشان دادن اقتدار دریایی ایران با گذر از آبراه‌های بین المللی، وارد دریای سرخ شد که نشان دهنده عملیاتی بودن این زیردریایی و مثبت بودن تعمیرات صورت گرفته بر روی آن توسط متخصصان داخلی بود.

        http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1393/11/29/911268_224.jpg زیردریایی سنگین کلاس طارق در حال تعمیرات
      در حقیقت باید گفت «غدیر» دروازه ورود ایران به حوزه طراحی و ساخت زیردریایی‌های سبک و «فاتح» نیز اولین قدم برای ساخت زیردریایی‌های نیمه سنگین با تُناژ 600 بود.

      اما با توجه به اینکه اصول و تاکتیک‌های ساخت شناورهای زیرسطحی عمدتاً مشابه و یکسان است، جا داشت تا با طراحی و ساخت زیرسطحی‌های سنگین، توان حفاظت از آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران هرچه بیشتر افزایش یابد، که در این راستا طراحی و ساخت زیردریایی «بعثت» در دستور کار قرار گرفت تا دروازه‌ای باشد برای ورود ایران به عرصه طراحی و ساخت زیردریایی‌های سنگین.

        http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1393/11/29/911272_827.jpg زیردریایی سنگین کلاس طارق
      با توجه به اینکه این زیردریایی به گفته امیر دریادار حبیب‌الله سیاری فرمانده نیروی دریایی ارتش، مراحل مطالعاتی را پشت سر گذاشته، به بررسی برخی مشخصات و ویژگی‌های این غول زیرسطحی خواهیم پرداخت؛ زیردریایی که قرار است وزنی بیش از 1300 تُن داشته و پُر کننده فاصله میان زیرسطحی‌های نیمه سنگین ایرانی (فاتح) با زیردریایی‌های سنگین 2300 تُنی (کلاس طارق) باشد.

      امیر دریادار دوم فرهاد امیری معاون جهاد خودکفایی کل ارتش نیز در همین رابطه گفت: همیشه در ساخت نمونه‌های اول، بحث طراحی مفهومی، مقدماتی و مهندسی و همچنین خریداری نمونه اجزا باید صورت بگیرد و منابع شناخته شوند. لذا ساخت نمونه‌های اولیه زمان طولانی‌تری را می‌طلبد.

      امیری تأکید کرد: به عنوان مثال ساخت ناوشکن جماران 12سال طول کشید اما ناوشکن دوم که دماوند است، امسال رونمایی خواهد شد، به همین جهت باید اجازه دهیم زمان جلوتر رفته و طراحی‌ها کامل شود و اجزای کار و منابع کامل به دست بیاید زیرا نمونه‌های اول، مبنایی است تا ساخت نمونه‌های بعدی صورت بگیرد.

      معاون جهاد خودکفایی ارتش گفت: هرچقدر در ساخت نمونه‌های اولیه دقت کنیم طبیعتاً نمونه‌های بعدی کامل‌تر و مطمئن‌تر خواهد بود. به همین دلیل زمان خاصی برای اعلام پایان ساخت زیردریایی بعثت مد نظر نیست و باید اجازه دهیم تحقیقات، روند طبیعی و معمول خودش را انجام دهد که نمونه‌های بعدی آن را هم بسازیم.

        http://www.mashreghnews.ir/files/fa/news/1393/11/29/911270_363.jpg تصویری از طراحی اولیه زیردریایی بعثت
      در طراحی اولیه، زیردریایی «بعثت» با طولی در حدود 60 متر و توان عملیات در عمق 300 متری، دارای 6 لانچر پرتاب اژدر و قابلیت مین‌ریزی خواهد بود که علاوه بر شلیک اژدر، پرتاب کننده موشک‌های کروز دریایی نیز هست؛ موشک‌هایی که جمهوری اسلامی ایران با طراحی و ساخت چندین مدل -از جمله «نور» با برد 120 کیلومتر و قادر با بُرد 200 کیلومتر- تعداد بسیار زیادی از آنها را در اختیار دارد.

      زیردریایی بعثت که به نظر می‌رسد سرعتی در حدود 12نات در سطح و 20 نات در زیر سطح خواهد داشت، در آینده، تکمیل‌کننده زنجیره توان زیرسطحی جمهوری اسلامی ایران در آبهای  سرزمینی و بین‌المللی خواهد بود.  
    • توسط arminheidari
      با سلام 
       
      این تاپیک تصاویری از زیردریایی های جنگ جهانی است
      سلاح هایی که امروز هم پرکاربرد اند و می توانند همچون کوسه هایی به شکار هر کشتی یا شناوری بپردازند 
       
       
       
      ~ U-Boat های آلمان ~
       

       

       
       

       
       
            
       
       
       
               
       
             
       
             
       
       
       
      و پیوستن به تاریخ...

            ---------------------------------- ضمن تشکر از دوستمون، پیشنهاد میکنم با به کارگیری یک نثر و بیان بهتر، به جذابیت تاپیکتون بیافزایید. عنوان اصلاح و تصاویر و تاپیک منتقل شدند PersianKing
    • توسط Skyhawk
      اژدر والفجر:
       


  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.