بالگرد ضد زیردریایی کاموف-32/29/27 بالگرد ضد زیردریایی کاموف-32/29/27 هلیکس (Ka-27,29,32/Helix)

[cheka 15,065]

با تشکر از Ops عزیز ، بنده هم در ادامه ی مطلب ایشون به برخی از تجهیزات الکترونیکی هلیکوپتر Ka-29 اشاره میکنم ، هلیکوپتر مدل Ka-29 با هدف حمایت هوایی نزدیک از عملیات های لندینگ آبی خاکی توسط واحدهای دریایی طراحی شده و برای این منظور به گستره ای از تجهیزات الکترونیکی برای حمایت الکترونیکی واحدهای عملیاتی و تجهیزات دفاع الکترونیک مجهز هست .

در قسمت بالای موتور هلیکوپتر یک پاد حمایت الکترونیکی (ESM) مدل 'flower pot' قرار گرفته . همچنین KA-29 برای حفاظت در مقابل موشکهای حرارت یاب مجهز به اخلالگر حرارتی پالسی مدل L-166V (کد ناتو 'Hot Brick') مجهز است که قابلیت منحرف کردن موشکهای حرارتی چون Ilga ، Stinger و Sidewinder را داراست . این اخلالگر با ایجاد اثرات حرارتی بزرگتر از اثر موتور هلیکوپتر در سرجستجوگر موشک ، آنرا از حالت قفل کامل روی هدف خارج میکند .

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/sukhokruz.jpg[/img]

جمر L-166V نصب شده روی جنگنده ی Su-25T

[quote]راستی اون میله که در جلوی هلی کوپتر هست چیه؟؟[/quote]

همونطور که جناب صاعقه اشاره کردند . اون بوم هواشناسی (Air data) هست که در دماغه ی Ka-29 نصب شده است .

در مورد مزایای تکنولوژی موتورهای Coaxial میشه به حذف ملخ دم هلیکوپتر اشاره کرد . در موتورهای Coaxial بدلیل اینکه نیروی گشتاور ناشی از حرکت دو ملخ در جهت مخالف یکدیگر باهم خنثی میشود ، نیازی به ملخ دم هلیکوپتر نیست . لازم به ذکر است که ملخ دم هلیکوپتر یکی از آسیب پذیرترین نقاط هلیکوپتر است و با صدمه دیدن (برخورد با موانع طبیعی یا هدف قرار گرفتن توسط پدافند هوایی) منجر خنثی نشدن نیروی گشتاور ناشی از ملخ اصلی و از دست رفتن کلی کنترل هلیکوپتر میشود .

همچنین طبق مقایسه های فنی انجام شده بین این هلیکوپتر و Mi-24 Hind در شرایط مساوی ، هلیکوپتر Ka-29 به دلیل استفاده از موتورهای Coaxial دارای لرزش بسیار کمتر و دقت هدفگیری تسلیحات دو برابری نسبت به Mi-24 بود .

[ops 2,259]

با تشکر از دوستان مخصوصا چکای عزیز بابت توضیحاتشون.
شرمنده به دلیل گرفتاری چند وقتی نبودم و حالا هم که جناب چکا جواب سوالات دوستان رو دادند.
یا حق

[PersianKing 1,129]

[quote]جناب ops ! دست گلتون درد نکنه.
لطفا راجع به مزایای استفاده از روتور های Coaxial و مزایای سایر طرح ها توضیح بدید.[/quote]

منتظر بودم دوستان اين مزيت را هم بگويند كه گويا از قلم افتاد. در اين روش٬ چون گشتاور ايجاد شده توسط ملخ هاى بزرگ و اصلى٬ بسيار
بيشتر از ملخ كوچك انتهايى(روى دم) هست٬ مى‌تواند مانورپذيرى بيشتر و سريعترى رو براى بالگرد به ارمغان بياره كه سريعتر چرخش كنه
(تغيير دور ملخ ها نسبت به يكديگر٬ ايجاد يك گشتاور مى كنه كه منجر به چرخش بالگرد حول محور ملخ ها مى شه). به علاوه٬ دليل لرزش كمتر
نسبت به داشتن پروانه دم٬ اينه كه مجموعه انتقال نيرو به پروانه دم حذف مى شه كه خودش لرزشا و اتلاف نيرو رو كاهش مى ده. همچنين
دور چرخش پروانه دم بسيار بالاست و اين باعث ايجاد لرزش مضاعف مى كنه. ببينيد حذف اين پروانه٬ ببينيد كه چقدر به نفع بالگرد تمام مى شه!؟

[mohammaddanger 1,044]

با تشكر
واقعا روس ها هم در ساخت هلي كوپتر صاحب سبك هستند !!
[quote]منتظر بودم دوستان اين مزيت را هم بگويند كه گويا از قلم افتاد. در اين روش٬ چون گشتاور ايجاد شده توسط ملخ هاى بزرگ و اصلى٬ بسيار
بيشتر از ملخ كوچك انتهايى(روى دم) هست٬ مى‌تواند مانورپذيرى بيشتر و سريعترى رو براى بالگرد به ارمغان بياره كه سريعتر چرخش كنه
(تغيير دور ملخ ها نسبت به يكديگر٬ ايجاد يك گشتاور مى كنه كه منجر به چرخش بالگرد حول محور ملخ ها مى شه). به علاوه٬ دليل لرزش كمتر
نسبت به داشتن پروانه دم٬ اينه كه مجموعه انتقال نيرو به پروانه دم حذف مى شه كه خودش لرزشا و اتلاف نيرو رو كاهش مى ده. همچنين
دور چرخش پروانه دم بسيار بالاست و اين باعث ايجاد لرزش مضاعف مى كنه. ببينيد حذف اين پروانه٬ ببينيد كه چقدر به نفع بالگرد تمام مى شه!؟[/quote]
به غير از روسيه آيا طرح هاي ديگري هم از اين روش استفاده ميكنند ؟؟

[PersianKing 1,129]

[quote]به غير از روسيه آيا طرح هاي ديگري هم از اين روش استفاده ميكنند ؟؟[/quote]
بهلع! ايده هاى ديگرى علاوه بر روتورهاى هم محور و پروانه عقبى هم وجود داره. طرح ها هم در اروپا٬ هم در روسيه و هم در آمريكا مطرح و مورد استفاده قرار گرفته اند.
[align=center][size=15][color=olive][b]روتورهاى غير هم محور و جدا از هم:[/b][/color][/size]
از چپ به راست: (آمريكايى)V-22 Ospr ٬ (آمريكايى)Bell HSL ٬ (آمريكايى)Chinook
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/11652.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_11652.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/591511Bell_HSL.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_591511Bell_HSL.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/CV-22%2520Osprey.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_CV-22%2520Osprey.jpg[/img][/url]

[size=15][color=violet][b]روتورهاى غير هم محور و چسبيده به هم:[/b][/color][/size]
از چپ به راست: (آمريكايى٬ ايران هم داره)خوشگل بابا![/size] ٬ اين رو كلاً نمى دونم!!
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/iuinghu32d5hyg8jpz6d.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_iuinghu32d5hyg8jpz6d.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/k1200.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_k1200.jpg[/img][/url]

[size=15][color=brown][b]روتورهاى هم محور:[/b][/color][/size]
از چپ به راست: (بالگرد جاسوسى روسى)Ka-56 ٬ (بالگرد سبك روسى)Ka-15 ٬ (نمى شناسم) ٬ (بالگرد غيرنظامى روسى)Ka-225[size=8](اونجورى كه روى بدنه اش نوشته!)[/size]
[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/-2007-%7E1.JPG][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_-2007-%7E1.JPG[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/5tewrzhfhmo2qmpr9kd.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_5tewrzhfhmo2qmpr9kd.jpg[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ka-15-s.gif][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ka-15-s.gif[/img][/url] [url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/ka-56.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_ka-56.jpg[/img][/url][/align]

[align=center][size=15][color=green][b]تك ملخه:[/b][/color][/size][/align]
اين طرح كه در يك بالگرد اروپايى(متأسفانه نامش رو يادم نيست) مورد استفاده قرار گرفته٬ همان هواى خروجى موتور بالگرد رو با چرخاندن(همانند گلوله٬ خان و لوله تفنگ)
به انتهايى دم بالگرد هدايت مى كنند و با باز و بسته كردن دريچه انتهايى و كنترل مقدار هواى دميده شده توسط دم٬ نيروى جانبى مورد نظر رو ايجاد مى كنند.

[rainbow 98]

با تشکر از تمامی دوستان
امریکایی ها هم در جدیدترین هلیکوپتر شناسایی و هجومی مافوق صوت خود قصد دارند تا از این نوع پروانه استفاده کنند.

[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/05/Sikorsky_S-97.jpg[/img]

سیکورسکی S-97 که در ادامه ی طرح X2 شکل گرفت

[URL=http://www.pic.iran-forum.ir/viewer.php?file=t69r2l5e0xpjy6y35bt5.jpg][img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/t69r2l5e0xpjy6y35bt5_thumb.jpg[/img][/URL]

Sikorsky X2

جناب PersianKing به نظرم طرح NOTAR مد نظر شماست

http://en.wikipedia.org/wiki/NOTAR

[URL=http://www.pic.iran-forum.ir/viewer.php?file=g41y8mb3qmhqyvc27uak.jpg][img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/g41y8mb3qmhqyvc27uak_thumb.jpg[/img][/URL] [URL=http://www.pic.iran-forum.ir/viewer.php?file=fy31zvjnggyd9gq3gvlt.jpg][img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/fy31zvjnggyd9gq3gvlt_thumb.jpg[/img][/URL] [URL=http://www.pic.iran-forum.ir/viewer.php?file=rswz4cxb9v8kq0w0aaou.png][img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/rswz4cxb9v8kq0w0aaou_thumb.png[/img][/URL] [URL=http://www.pic.iran-forum.ir/viewer.php?file=vk0i858ld5c6qvygh4a.png][img]http://www.pic.iran-forum.ir/images/vk0i858ld5c6qvygh4a_thumb.png[/img][/URL]

[PersianKing 1,129]

بهلع! بالگرد [url=http://www.military.ir/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8478][size=13][b][u]سيكورسكى X-2[/u][/b][/size][/url] رو از قلم انداختم كه اتفاقاً خودمم تاپيكش رو زده بودم!
لازم به ذكره كه درباره «مافوق صوت» بودن «بالگرد[size=10](به طور كلّى)[/size]» هم توى‌اون تاپيك بحثى شده
كه علاقه مندان مى تونند بهش مراجعه كنند(كه چرا نشدنيه).

بالگردهاى Cierva W.9 و MD 900 و MD 520N هم طبق راهنمايى دوستمون از طرح NOTAR كه در واقع [b]NO[/b] [b]TA[/b]il [b]R[/b]otor هست٬ استفاده كرده اند.

[mishka 10]

جالب بود. میدونید نیروی دریایی شوروی تو انتخاب هواکردهاش تاکید بسیاری بر خودکار بودن وسایل و کامل بودن تجهیزات داشت .از این نظر واقعا وسایل پرندش(البته بجز یاک 38 عمود پروازشون) استاندارد بالایی دارند

[CH47 0]

دوستان عزیز اسم آن میله جلویی پیتوتوب و در اصل عامل نشاندهنده سرعت هلیکوپتر است

[mishka 10]

[size=5]کاش یکی به فکر اضافه نمودن این کاموفها به ناوگان این سی کینگهای خسته و بامعرفت نیرودریایی بود. واقعا کمبود هلیکوپتر دریایی داره خودشو نشون میده تو جنوب[/size]

[iran_zamen58 73]

اصلا با طراحي روسها حال نميكنم خيلي يقور گنده است ویرایش شده در فروردین 92 توسط iran_zamen58

[kaftar 570]

این هلبکوپتر تو نمایشگاه کیش نمیدونم کدوم سال قرار بود هم خریده بشه هم تو ایران مونتاژ بشه که نشد متعسفانه!