جت آموزشی/ تهاجم زمینی سبک ماکو ( eads mako/heat) جت آموزشی/ تهاجم زمینی سبک ماکو ( EADS Mako/HEAT)

[alishahrag 13]

[align=center]EADS Mako[/align]

[align=center][/align]

ماکو یک هواپیمای آموزشی و تهاجمی سبک است که بطور مشترک توسط EADS و نیروی هوایی و نیروی دفاع هوایی امارات در حال توسعه است، در سال 1999 پروژه با همکاری طرفین شروع شد و تکمیل طرح مفهومی حنگنده نیز در سال 2005 به پایان رسید، در این حال اولین پرواز نیز برای سال 2009 پیش بینی شده است، شرکای پروژه پیش بینی می کنند طی یک دوره 20 ساله بتوانند تعداد 3000 فروند ماکو را در بازار جهانی تسلیحات بفروش برسانند. نوع تهاجمی سبک هواپیما نیز برپایه گونه اولیه آموزشی و بصورت تک سرنشینه پیش بینی شده که برای ماموریت های دفاع هوایی و شناسایی مناسب است.
گونه آموطشی مجهز به یک کاناپی شیب دار و کابین دونفره بصورت پشت سر هم است که بنا به نیاز مشتری می تواند به رادار چند حالته و تیربار داخلی نیز مجهز شود. علاوه بر این در گونه آموزشی یک کامپیوتر با امکان شبیه سازی سیستم های تسلیحاتی و مجموعه ای از اهداف و تهدیدات مجازی پیش بینی شده است.
در نمایشگاه هوایی پاریس در سال 2001 شرکت های ذیل تفاهم نامه هایی را جهت پشتیبانی از پروژه ماکو با EADS و امارات به امضا رساندند:
-راکول کالینز: نمایشگر ها، کنترل ها، ناوبری و ارتباطات
-فلایت ویزن: نمایشگر ها و کنترل ها
-APPH: ارابه فرود و سیستم های هیدرولیکی
-BAE: کامپیوترهای کنترل پرواز، سیستم کنترل پرواز خودکار و سیستم کنترل ابزارها
-BGT/Diehl: کامپیوترهای کنترل پرواز، کامپیوترهای عملیاتی، سیستم های تسلیحاتی و اقدامات متقابل
-فیری هیدرولیکز: سیستم های کنترل پرواز
-سنکما: موتورهای M88-2، ارابه فرود، گیربکس، و APU

شرکت های زیر نیز از ابتدا بعنوان پشتیبانی کنندگان اصلی پروژه تفاهم نامه هایی را به امضا رسانده بودند:
-Computer Devices (انگلستان): کامپیوتر کنترل ماموریت، نمایشگرها و کنترل ها
-جنرال الکتریک: موتورهای GE414
-هانی ول: سیستم های کنترل محیطی، چراغ های خارجی، سیستم نجات، ناوبری، سیستم های هیدرولیکی و سیستم نیروی ثانویه

[align=center][/align]

سیستم تسلیحاتی:
هواپیما مجهز به هفت پایلون بمنظور نصب تسلیحات هوا به هوال و هوا به سطح است، یک پایلون زیر بدنه، دو پایلون زیر بالها و دو پایلون بمنظور حمل موشک های هوا به هوا نیز در نوک بالها قرار دارند. هواپیما توانایی حمل 4500 کیلوگرم محموله را دارد که شامل تسلیحات هوا به هوا نظیر AIM-9L، IRIS-T، ASRAAM، AMRAAM، Mica و FMRAAM می باشد. همچین هواپیما توانایی حمل موشک های هوا به سطح نظیر ماوریک و Taurus و بمب های Mk.82 را دارد. بعلاوه امکان نصب یک تیربار 27 میلیمتری Mauser BK27 نیز وجود دارد.

رادار:
بنا به خواست مشتری امکان نصب انواع مختلفی از رادارها نظیر Bluehawk محصول BAE، RD-400 محصول تالس و AN/APG-67 وجود دارد.

کابین:
کابین جنگنده شامل نمایشگر های رنگی و مجموعه آلات دقیقی است که بسیار شبیه کابین جنگنده EF-2000 Typhoon می باشند بگونه ای که هر کابین به سه نمایشگر چند منظوره مجهز است.

[align=center][/align]

منبع:http://www.airforce-technology.com/projects/mako

[VenomSnake 8,260]

فكر ميكنم منظور از همكاري يك كشور عربي در چنين پروژه اي صرفا تامين بودجه باشه.

[alishahrag 13]

عربها تکنولوژی خاصی ندارند که بخوان اون رو به اروپا عرضه کنند، به احتمال 99.99% همون مشارکت مالی هستش، در مورد مونتاژ داخلی هم زیاد احتمال نمیدم، این عرب ها نشون دادن چندان علاقه ای به کسب تکنولوژی هم ندارند، چون برای تعمیرات هم هنوز کاملا به خارجی ها وابسته اند چه برسه به مونتاژ icon_frown

[SAEID 2,832]

به نظر جنگنده خوبی میاد و از ظواهر امر پیداست که باید RCS پائینی داشته باشد با قدرت مانور زیاد ، هر چند از سر اعراب هم زیاد است!

[PERSPOLIS 335]

using Arab money the british want to take over shafagh Market. icon_frown