خودروی تاکتیکی گربه وحشی ساخت انگلستان

[Sorena_Noshad 5,090]

[center][size=4][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/size]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat.jpg[/img][/center]

[center][color=blue]خودروی تاکتیکی Wildcat ( گربه وحشی) یک خودروی بسیار سبک و چابک است که برای استفاده توسط نیروهای ویژه انگلیس ساخته شده است.این خودرو به صورت مشترک توسط شرکت های QT و Supacat برای فروش در بازار داخلی و رفع نیازهای نیروهای نظامی انگلیس طراحی و ساخته شد.این خودرو برای اجرای عملیات های دوربرد ساخته شده و توانایی انجام عملیات های مختلف در مناطق هموار و ناهموار را تا شعاع 2000 کیلومتری دارد.وظیفه اصلی این خودرو گشت زنی و شناسایی است ولی می توان با نصب تسلیحات از آن به عنوان یک خودروی پشتیبانی نیز استفاده کرد ولی به دلیل مقاومت پایین آن در برابر تسلیحات بیشتر از آن به عنوان خودروی شناسایی یا گشت زنی در مناطق کم خطر استفاده می شود.این خودروی سبک وزن دارای پیکره بندی 4×4 است و سیستم تعلیق پیشرفته آن انعطاف پذیری چشمگیری به آن داده است که این خودرو را برای انجام عملیات در مناطق نا همواری مانند کوهستان بسیار مناسب کرده است.اولین بار از این خودرو در سال 2011 رونمایی شد ، برخی منابع برنامه ریزی برای ورود به خدمت آن به ارتش انگلستان خبر داده اند ضمن آن که شرکت های سازنده فروش آن را به کشورهای مختلفی در سراسر جهان پیشنهاد داده اند و انتظار می رود که فروش خوبی در بازار صادرات داشته باشد.این خودرو به کیت های زره مجهز است و می توان زره آن را بسته به شرایط عملیاتی کاهش یا افزایش داد.بر روی سقف خودرو یک تیربار 7.62 میلیمتری نصب می شود که با استفاده از دوربین نصب شده بر روی آن از داخل خودرو کنترل می شود ، این سیستم توانایی درگیری هنگام حرکت با سرعت های بالا را به توپچی می دهد.بر روی این خودرو بسته به سفارش مشتری می توان سه موتور نصب کرد که عبارتند از:موتور بنزینی V8 با قدرت 314 اسب بخار ، موتور دیزلی توربوشارژ TGV با قدرت 160 اسب بخار و موتور دیزل توربو شارژ لندرور با قدرت 270 اسب بخار.حداکثر برد خودرو با استفاده از موتورهای دیزلی به 3000 کیلومتر می رسد در حالی که این برد با استفاده از موتور بنزینی به حدود 2000 کیلومتر می رسد.[/color]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l4.jpg[/img]

[color=blue]این خودرو اساسا برای انجام عملیات در مناطق ناهموار و سخت مانند کوهستان و بیابان طراحی شده و دارای سیستم تعلیق پیشرفته ای است که خودرو را قادر می سازد تا در مناطق ناهموار با سرعتی بیشتر از خودروهای تاکتیکی هم رده خود حرکت کند.شاسی خودرو گونه ای طراحی شده که بتواند حتی با وجود آسیب های فراوان سالم سرنشینان خود را از منطقه دور کرده و به حرکت خود ادامه دهد.دو ویژگی دیگر این خودرو یکی دارا بودن یک جک است که در هنگام گیر کردن خودرو در گودال ها می تواند با استفاده از آن از گودال بیرون بیاید همچنین این جک هنگام تعویض تایرهای خودرو نیز کاربرد دارد ، دیگر ویژگی این خودرو توانایی حمل آن توسط هواپیماها و هلیکوپتر های ترابری است که به دلیل وزن کم آن توانایی جابجایی توسط هلیکوپتر های زیادی را دارد.[/color]


[color=red]کلیپ:[/color]

[url="http://www.military-today.com/trucks/supacat_wildcat.flv"]دانلود[/url]

[color=red]حجم:16 مگابایت[/color]


[color=green]عکس های بیشتر:[/color]

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l1.jpg[/img][/url]

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l2.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l2.jpg[/img][/url]

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l3.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l3.jpg[/img][/url]

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/supacat_wildcat_l5.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_supacat_wildcat_l5.jpg[/img][/url]


[color=green]مشخصات:

ورود به خدمت:احتمالا 2012

پیکره بندی:4×4

خدمه:دو نفر (راننده و توپچی)

وزن:2.58 تن

ظرفیت حمل بار:؟

طول:3.6 متر

عرض:1.75 متر

ارتفاع:؟

موتور:

موتور بزینی لندرور V8

موتور دیزل توروبو شارژ TGV

موتور دیزل توربو شارژ لندرور

قدرت موتور:314 - 160 - 270 اسب بخار

بیشینه سرعت:170 کیلومتر در ساعت

برد:2000 تا 3000 کیلومتر ( بسته به موتور)

شیب:70%

شیب جانبی:30%

گام عمودی:نیم متر

عبور از گودال:نیم متر[/color]

=======================

[color=red]مترجم:سورنا[/color]

[url="http://www.military-today.com/trucks/supacat_wildcat.htm"][color=red]منبع[/color][/url][/center]

[babak1985 4,171]

باسلام

خودروی فوق العاده ای است
مرسی سورنا

[cgp 25]

ممنون خیلی جالب بود سورنا جان.

[quote]شیب:70%

شیب جانبی:30%

گام عمودی:نیم متر
[/quote]
ببخشید کسی هست اینا رو برای منه بی سواد توضیح بده؟

[SSADEGHS 3,041]

اونا که جلوی چراغها هستن پرتابگر نارنجک هستن ؟ خیلی تو ذوق می زنه !!!
ولی از عکس ها که مشخص است توانایی تعلیق بالایی داره

[cheka 15,065]

طراحی بدنه ی بسیار جالبی داره ! با تشکر از جناب سورنا

[mobina 1]

[quote]ممنون خیلی جالب بود سورنا جان.

نقل قول:
شیب:70%

شیب جانبی:30%

گام عمودی:نیم متر[/quote]


شیب:70% این ماشین میتونه تا شیب 70 درجه رو تحمل کنه
از بالا و پایین

شیب جانبی:30% این ماشین میتونه توی شیب از کنار تا 30 درجه رو تحمل کنه (چپ نکنه)
چپ و راست

گام عمودی:نیم متر از موانع تا نیم متر به صورت عمودی میتونه بالا بره مثل پله



حالا نمیدونم درست گفتم یا نه

[parvaz 116]

به نظر میاد اول صحرا نورد بوده بعد نظامیش کردن
نه اینکه از اول نظامی طراحی شده باشه

[parvaz 116]

ببخشید دوتا پست پشت سر هم شد
چند تا تصویر
[img]http://motorfull.com/wp-content/uploads/2006/12/bowler-wildcat-2.jpg[/img]
[img]http://imganuncios.mitula.net/bowler_wildcat_rally_car_93585671099771093.jpg[/img]
[img]http://topnews.net.nz/data/Wildcat-Car.jpg[/img]
[img]http://photos.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_14/car_photo_7422_7.jpg[/img]

[einstein 19]

چراغ و راهنماش شبیه لندرورهای داخله ایران!!!

[ortega68 370]

[quote][quote]ممنون خیلی جالب بود سورنا جان.

نقل قول:
شیب:70%

شیب جانبی:30%

گام عمودی:نیم متر[/quote]


شیب:70% این ماشین میتونه تا شیب 70 درجه رو تحمل کنه
از بالا و پایین

شیب جانبی:30% این ماشین میتونه توی شیب از کنار تا 30 درجه رو تحمل کنه (چپ نکنه)
چپ و راست

گام عمودی:نیم متر از موانع تا نیم متر به صورت عمودی میتونه بالا بره مثل پله



حالا نمیدونم درست گفتم یا نه [/quote] البته ميزان شيب رو بيشتر با همون درصد بيان ميکنن شيب 70% يعنى به ازاى پيمودن 100 متر از مسير درون جاده 70 متر افزايش ارتفاع خواهيم داشت که اصطلاحا ميگن شيب جاده 70% هست اينجا هم فکر ميکنم درصد درستره چون يک پيکان هم قادر به تحمل 30 درجه شيب جانبى هست و اين شيب براى فرمول آفرود شيب معمولى به حساب مياد

[sOotEr 51]

یه راهنمایی بکنم....

شیب 30 درصد میشه 16/7 درجه!حالا 70 درصد رو خودتون حساب کنید!

این کلیپ رو هم ببینید شاید کمک کنه

http://s1.picofile.com/file/7239427090/_1589_1582_1585_1607_1606_1608_1585_1583_.3gp.html

[DR_CHAMRAN 47]

این طور که از ظاهرش پیداست باید خودروی توانمندی باشه که این همه دنگ و فنگ روش سوار کردن ودادن نیروی ویژه انگلیس

[cgp 25]

خیلی ممنون از همه دوستان که منو ملنفط کردن خودم همین فکر رو درباره شیب و شیب جانبی کرده بودم فقط همین که درصده برام جای سوال بود.
دکمه تشکر هم که نیست به سلامتی.

[ortega68 370]

اینکه صرفا یک ماشین آفرود رو بیای با کمی تغییرات به خودروی نظامی (هر چند با مسولیت سبک) تبدیل کنی که کاره ضعیفیه جالبه که این ماشین تو مسابقات داکار هم شرکت کرده اگر به آفرود بودن بود من ولکس واگن توارگ رو معرفی میکردم که یک سر و گردن از این بالاتره

[mahdavi3d 14,067]

[quote] البته ميزان شيب رو بيشتر با همون درصد بيان ميکنن شيب 70% يعنى به ازاى پيمودن 100 متر از مسير درون جاده 70 متر افزايش ارتفاع خواهيم داشت که اصطلاحا ميگن شيب جاده 70% هست [/quote]بله همينطور است.
با توجه به تعريف "شيب". زاويه را از طريق "تانژانت معكوس" مي شود حساب كرد.
شيب 70% مي شود: 35 درجه
شيب 30% مي شود: 16.7 درجه

http://daneshnameh.roshd.ir/mavara/mavara-index.php?page=%D8%B6%D8%B1%DB%8C%D8%A8+%D8%B2%D8%A7%D9%88%DB%8C%D9%87&SSOReturnPage=Check&Rand=0
http://en.wikipedia.org/wiki/Slope