پهپاد WuZhen-5 ؛ اولین پهپاد جت چین

[Sorena_Noshad 5,090]

[align=center][color=green]به نام ایزد توانا[/color][/align]
[align=center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/wz5_01.jpg[/img]
[/align]
[color=blue] WuZhen-5 (به نام های WZ-5 و ChangHong-1 نیز شناخته می شود) یک هواپیمای بدون سرنشین شناسایی (URAV) موتور جت است که توسط دانشکده هوا و فضای پکن(BUAA) توسعه داده شده است.این پهپاد کپی چینی از پهپاد شناسایی AQM-34N آمریکا است اما ایستگاه کنترل زمینی آن به صورت بومی در چین طراحی و ساخته شده است.این پهپاد اولین هواپیمای بدون سرنشین شناسایی (URAV) ساخت چین است و در سال 1981 وارد خدمت نیروی هوایی ارتش مردمی چین شد.نمونه بهینه سازی شده این پهپاد با نام WZ-5A در سال 1999 معرفی شد.دانشکده هوا و فضای پکن(BUAA) در حال حاضر مشغول طراحی پهپادی برای جایگزینی با پهپاد WZ-5 است.ارتش چین در دهه 1960 چندین فروند از پهپاد AQM-34N متعلق به فرماندهی هوایی استراتژیک ایالات متحده آمریکا را بر فراز چین و ویتنام شمالی سرنگون کرد ، بیشتر این پهپاد ها به وسیله موشک های زمین به هوا(SAM) سرنگون شده بودند و اکثر آن ها در دریا سقوط کرده بودند.با این حال ارتش چین توانسط حداقل یک فروند از این پهپاد را که پس از سرنگونی وضعیت خوبی داشت به دست آورد.مهندسان چینی به دقت این پهپاد را بررسی و مطالعه کردند و دست به مهندسی معکوس این پهپاد که چینی ها استاد بزرگ آن هستند زدند.در سال 1969 دانشکده هوا و فضای پکن(BUAA) موفق به ساخت دوربین اپتیکی بر اساس دوربین پهپاد AQM-34N شد.برنامه توسعه این پهپاد در سه زمینه پی گیری می شد:بدنه ، موتور توربو جت WP-11 و ایستگاه کنترل زمینی.موسسه هوانوردی پکن(BIA) توانست با جمع آوری و بازیابی قطعات پهپاد های AQM-34N سرنگون شده دو نمونه از این پهپاد را که از قطعات آمریکایی استفاده می کردند را تولید کند و در سال 1972 آن ها را به پرواز در بیاورد.دو نمونه که با استفاده از قطعات چینی ساخته شده بودند اولین پرواز موفقیت آمیز خود را در سال 1976 انجام دادند.پهپاد ساخته شده WuZhen-5 نام گرفت و در سال 1978 توانست آزمون دریافت گواهینامه را با موفقیت پشت سر بگذارد و در سال 1981 وارد خدمت نیروی هوایی چین شود. پهپاد WZ-5 اولین ماموریت رزمی خود را در درگیری های مرزی دهه 1980 چین و ویتنام تجربه کرد و ارتش چین با استفاده از آن توانست اطلاعات نظامی ارزشمندی را کسب کند.در مجموع 9 فروند از این پهپاد ساخته شد.دانشکده هوا و فضای پکن در سال 1995 دست به کار طراحی و ساخت نمونه بهینه سازی شده این پهپاد با نام WZ-5A شد که اولین پرواز خود را در سال 1999 انجام داد.از بهینه سازی های انجام شده در این پهپاد می توان به استفاده همزمان هواپیما از دو سیستم هدایت اینرسیایی (inertial) و جی پی اس (GPS) اشاره کرد.پهپاد WZ-5 دارای بالهای عقب گرا است و بدنه آن مخروطی شکل است.موتور توربو جت این پهپاد در زیر بدنه نصب شده است و ورودی و خروجی هوای آن به شکل بیضی است.این پهپاد دارای یک سکان عمودی است در قسمت انتهایی بدنه خود است که وظیفه هدایت پهپاد به جهات مختلف را دارد.پهپاد WZ-5 در اصل برای پرتاب توسط هواپیمای بمب افکن Tu-4(گاو) ساخته شده بود ولی بعد ها توانایی پرتاب توسط هواپیمای ترابری توربو پراپY-8E (کپی چینی An-12) نیز به آن اضافه شد.[/color][align=center]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/26967_1114863027.jpg[/img]
[b]
پهپاد WZ-5 در زیر بال هواپیمای بمب افکن Tu-4[/b][/align][color=blue]

این پهپاد بدین گونه به انجام عملیات می پردازد که ابتدا هواپیمای حامل پهپاد را به منطقه مورد نظر حمل کرده و در ارتفاع 4 تا 5 هزار متری رها می کند و پس از آن پهپاد به صورت خودکار به ارتفاع 17.500 متری صعود می کند و از آن زمان به بعد به وسیله خلبان اتوماتیک به سوی هدف حرکت کرده و اقدام به عکس برداری می کند و پس از انجام ماموریت به محل از پیش تعیین شده برای بازیابی بر می گردد.تمامی اطلاعات مانند سرعت ، ارتفاع ، مسیر ،زمان و فاصله پهپاد و هدف از قبل بر روی پهپاد برنامه ریزی می شود.پهپاد WuZhen-5 پس از انجام ماموریت به وسیله چتر نجات بازیابی می شود.این پهپاد دارایی تکنولوژی منسوخ و پایینی نسبت به پهپاد های مدرن شناسایی غربی است.پهپاد WZ-5 تنها می تواند در شرایط مناسب جوی و در روز به انجام ماموریت بپردازد و همچنین توانایی این را ندارد که تصاویر را به صورت زنده به ایستگاه کنترل زمینی ارسال کند.علاوه بر این پهپاد WZ-5 تنها می تواند ارتفاع ، سمت ، سرعت و... هدف را به صورت از قبل برنامه ریزی شده دریافت کند و اگر هدف موقعیت خود را عوض کند پهپاد نمی تواند نسب به تصحیح موقعیت خود اقدام کند.بدنه پهپاد WZ-5 دارای شش بخش است:محفظه رادار ، محفظه دوربین ، مخزن سوخت ، موتور ، محفظه سیستم های الکترونیکی و محفظه چتر نجات.این پهپاد دارای 5 پنجره یا روزنه برای دوربین است.پهپاد WZ-5 به دلیل محفظه بزرگ دوربین خود می تواند بسیاری از دوربین های پهپاد موجود را از جمله دوربین های هوشمند و مادون قرمز را با خود حمل کند.عکس های هوایی گرفته شده توسط پهپاد WZ-5 در یک نوار موجود در پهپاد ذخیره می شود.پهپاد WZ-5 از موتور توربو جت WP-11 نیرو می گیرد که دارای تراست خشک 81.33 کیلو نیوتون است.[/color]
[align=center]
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/1821083.jpg[/img]
[b]
پهپاد WZ-5 در زیر بال هواپیمای ترابری توربو پراپY-8E[/b][/align]
[color=green]
مشخصات:[/color][color=blue]

طول بالها:9.76 متر

طول:8.97 متر

عرض:2.18 متر

وزن خالی:1060 کیلوگرم

بیشنه وزن هنگام برخاست:1700 کیلوگرم

بیشینه وزن قابل حمل:640 کیلوگرم

بیشینه سرعت:800 کیلومتر در ساعت(در ارتفاع 17.500متری)

برد:2500 کیلومتر

مداومت پروازی:3 ساعت

سقف ارتفاع:17.500 متر[/color]

============================
[color=red]
مترجم:سورنا[/color]

[url=http://www.sinodefence.com/airforce/uav/wz5.asp]منبع[/url]
[color=red]
هرگونه برداشت از مطلب تنها با ذکر نام مترجم و منبع امکان پذیر است.[/color]

[kaftar 570]

هر دو مهندسی معکوسن.همtu-4هم پهپاده!

[Goebbels 38,203]

سلام

دستت درد نکنه استفاده کردم

امان از دست این چینی ها با کپی کاری هایشان!

[size=7]در ضمن وقتت رو داری تلف میکنی برادر!

متوجه منظورم میشی یا واضح تر بگم؟؟

جای سورنا نوشاد در ارتشیه نه میلیتاری از بلایی که سر من آمد درس نمیگیری؟؟ [/size]

[Haj_Rezvan 11,197]

سلام
سورنا جان دستت درد نکنه
میگم چرا همش میگن این پهپاد مهندسی معکوس AQM-34N هست؟ این که ابعاد و وزنش با AQM-34Nمتفاوته؟!

[Sorena_Noshad 5,090]

با سپاس از دوستان

[quote]
میگم چرا همش میگن این پهپاد مهندسی معکوس AQM-34N هست؟ این که ابعاد و وزنش با AQM-34Nمتفاوته؟![/quote]

با مهندسی معکوس پهپاد AQM-34N و طراحی مجدد برخی از قسمت ها مانند دماغه این پهپاد ساخته شده است نه این که کاملا کپی همون پهپاد باشه ولی در 80 درصد طراحی و ساختار یکی هستن.

پهپاد AQM-34N

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/800px-Teledyne-Ryan-Firebee-hatzerim-1.jpg][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/thumb_800px-Teledyne-Ryan-Firebee-hatzerim-1.jpg[/img][/url]

[kaftar 570]

در کل قیافه ضایعی داره!

[Thundar 1,700]

یعنی این چین.........تو تاریخش یه طرح بومی نداره
اخه اینا یه دفعه بشینن فک کن یه چیزی از خودشون طراحی کنن میمیرن
البته شایدم من اشتباه کنم چون اگه کپی نزنن انوقت به کر بگیم چین

[kaftar 570]

[quote]یعنی این چین.........تو تاریخش یه طرح بومی نداره
اخه اینا یه دفعه بشینن فک کن یه چیزی از خودشون طراحی کنن میمیرن
البته شایدم من اشتباه کنم چون اگه کپی نزنن انوقت به کر بگیم چین [/quote]

به چین میگن اکو!منظورم از لحاظ خرج کردنه.اتفاقا کار خوبه.دیگه نیاز نداره کلی هزینه و وقت طراحی بذاره.آماده جلوش هست!

[daryush 43]

چه قيا فه زا قارتي داره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/