امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

داداش ماله خودمونو ول کن الان میگ -29 کلی ارتقا به خودش دیده کلا نقشش عوض شده شده یه مولتی رول همه کاره با قابلیت انجام هرگونه عملیات در شب و روز

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
درباره نسل جنگنده ها هم توجه داشته باشید که میگ-29 از همون مدل پایه اش نسل چهارمیه و مدل های پیشرفته تر اون +4 محسوب میشن.
اما میراژ اف-1 در تمامی مدل ها +3 و ++3 هست.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
من هم فکر میکنم میراژهای ما در حالت عملیاتی بهتر از میگ 29 بی هستن شاید میگ توان حمل مهمات بیشتری داشته باشه اما در مقابل برد پروازی کمتری داره و همچنین نسبت تراست به وزن کمتر در کنار این موضوع رادار بسیار ضعیف سیستم های اویونیک شرقی موشک های شرقی واقعا در مقابل میراژ حرف زیادی برای گفتن نداشته وندارن
  • Upvote 2
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='arash666' timestamp='1389435628' post='358583']
خیر ، میگ 29 های خودمون
[/quote]

[quote]
یک مقایسه اجمالی بین فالکروم و میراژ :
1) وزن خالی :
فالکروم : 11000 کیلوگرم
میراژ : 7400 کیلوگرم
2) وزن بارگذاری :
فالکرم : 15300 کیلوگرم
میراژ : 10900 کیلوگرم
3) حداکثر وزن برخواست :
فالکروم : 20000 کیلوگرم
میراژ : 16200 کیلوگرم
4) تراست موتور :
فالکروم : 81/5 کیلونیوتون
میراژ : 70/5 کیلونیوتون
5) نسبت تراست به وزن :
فالکروم : 1/1
میراژ : ؟؟؟
6) حداکثر سرعت :
فالکروم : 2/25 ماخ
میراژ : 2/20 ماخ
6) شعاع عملیاتی :
فالکروم : 2100 کیلومتر
میراژ : 3300 کیلومتر
نکته : تنها برتری محسوس میراژ بر فالکروم در همین یک مولفه است که در این مورد هم فالکروم با توجه به وظیفه ذاتیش اصلا نیازی به شعاع عملیاتی بیش از 1000 کیلومتر نداره.
[/quote]

1 - وزن خالی بیشتر برتری حساب میشه ؟
2 - وزن بارگزای بیشتر وقتی فقط توانایی حمل موشک های هوا به هوا داره ( بر عکس میراژ که بازه وسیعی از موشک ها رو حمل میکنه برتری حساب میشه ؟
3 - شرایطی که برای مورد 2 ذکر شد
4 و 5 - تراست موتور تا وقتی نسبت رانش به وزن میراژ مشخص نباشه مهم نیست ( چون میراژ با این که موتور ضعیف تری داره ولی وزن کمتری هم داره )
6 - خودتون اشاره کردین

حالا موارد من در مورد برتری میراژ بر میگ
1 - رادار : رادار میگ فوق العاده ضعیف بوده به طوری که خیلی راحت به وسیله جنگ الکترونیک میشه اون رو مختل کرد بر عکس میراژ

2 - حوزه عملیاتی : میگ فقط رهگیر هست و توانایی کار دیگه ای رو نداره ولی میراژ (( که یک جنگنده مولتی رول هست که هم توانایی عملیات هوا به هوا ( که جنگنده های خودمون هم این توانایی رو چشیدن ) عملیات هوا به زمین ( عراق پالایشگاه اصفهان رو با این هواپیما زد ) عملیات هوا به دریا ( فکر نکنم در مورد موشک اگزوست لازم باشه حرفی بزنم ) ))

3 - برد عملیاتی : که خودتون اشاره کردین میراژ بیشتره بعد کی گفته میگ نیاز نداره و همین برد کافیه ؟ ( اگه کافی بود تامکت های ما در زمان جنگ دنبال سوخت گیری هوایی نمیرفت اند تا پایداری هواپیما رو بیشتر کنند شما این 2100 کیلومتر رو که عرض کردین ( که برد عبوری هست و نه عملیاتی مال میراژ هم همینطور ) میدنید چقر باید بره و همونقدر باید برگرده و نهایتا مدت زمان کمی رو میتونه به گشت هوایی بپردازه ، اگر هم جنگنده دفاع نقطه ای منظورتون هست با بمب ها و موشک های هوا به زمینی که الان هست قبل از این که میگ به اونها برسه و براشون خطر ساز بشه بمب ها رو به سمت هدف پرتاب میکنند و برمیگرداند

4 - در مورد ایونیک هم لازم به گفتن نیست که روس ها چقر پیشرفته هستند و از تجهیزات فرانسوی در هواپیماهاشون استفاده میکنند ( میگ 29 مال قبل از اینه که این رابطه بین روسیه و فرانسه ایجاد شه ، پس لازم نیت بگم که وضعیت میگ چقدر بدتر از میراژ هست )

همونطور که گفتم میگ یه رهگیر خیلی خوب هست منتها میراژ مولتی رول هست پس کفه ترازو به نظر من به سمت میراژ سنگینی میکنه

[quote name='samalizade' timestamp='1389435974' post='358584']
داداش ماله خودمونو ول کن الان میگ -29 کلی ارتقا به خودش دیده کلا نقشش عوض شده شده یه مولتی رول همه کاره با قابلیت انجام هرگونه عملیات در شب و روز
[/quote]

برای چی ول کنم ؟
این میگ 29 ای که شما میگی رو ما در اختیار داریم ؟
فکر نکنم
بحث ما در این تاپیک در مورد داشته های خودمون هست و ار اونجا شروع شد که جناب آرتاب گفتاند میگ 29 در همه زمینه ها بهتره که من جواب دادم به جز وظیفه رگیری برتری دیگری نسبت به میراژ نداره ( میراژ های جدید هم کلی ارتقا پیدا کرداند ولی چون ما نداریم در مورداش بحثی نکردیم )
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
اونجوری بخوایم بگیم کلا نیروی هوایی ما هیچ برتری نداره حداقل در منطقه حالا چه با میراژ چه بدونه اون
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='samalizade' timestamp='1389439755' post='358594']
اونجوری بخوایم بگیم کلا نیروی هوایی ما هیچ برتری نداره حداقل در منطقه حالا چه با میراژ چه بدونه اون
[/quote]

خوب این که مسئله ی جدیدی نیست. تا موقعی که بودجه ی نیروی هوایی زیاد نشه هم انتظار بیشتری نمیشه ازش داشت.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]وزن خالی بیشتر برتری حساب میشه ؟[/quote]
بله برتری حساب میشه ! چون اصلی ترین عامل تعیین کننده در وزن بارگذاری جنگنده وزن خای اونه.
[quote]وزن بارگزای بیشتر وقتی فقط توانایی حمل موشک های هوا به هوا داره ( بر عکس میراژ که بازه وسیعی از موشک ها رو حمل میکنه برتری حساب میشه ؟[/quote]
معلوم شد شناخت چندانی از فالکروم ندارید ! میگ-29 در همون مدل پایه قادر به حمل و پرتاب بمب های فاب-1000 و 500، راکت های اس-24 و موشک های مخوف خا-25 و خا-29 هست که برتری اونها بر آ.اس های فرانسوی کاملا مشهوده. مدل های پیشرفته تر فالکروم هم که تبدیل به یه مولتی رول تمام عیار شدن.
[quote]تراست موتور تا وقتی نسبت رانش به وزن میراژ مشخص نباشه مهم نیست ( چون میراژ با این که موتور ضعیف تری داره ولی وزن کمتری هم داره )[/quote]
میراژ علاوه بر اینکه موتور ضعیف تری داره تک موتوره هست که این ضعف پیشرانش رو مضاعف می کنه.
[quote]رادار : رادار میگ فوق العاده ضعیف بوده به طوری که خیلی راحت به وسیله جنگ الکترونیک میشه اون رو مختل کرد بر عکس میراژ[/quote]
وقتی می گم تو نت فارسی کاملا جهت دار بر علیه میگ-29 سم پاشی شده همینه ! [b]دلیل علمی ضعف رادار فالکروم چیه ؟ و دقیقا تو کدوم جنگ با جنگ الکترونیک مختل شده ؟؟[/b] [color=#ff0000][b]تو کوزوو که نایت هاوک افسانه ای رو مفتضحانه پایین کشید ؟ [/b][/color]
برای مقایسه آویونیک فالکروم و اف-1 همین بس که برد رادار N019 در برابر جنگنده های نسل سومی 150 کیلومتره در حالیکه بعید می دونم برد رادار میراژ به 80 کیلومتر برسه. ویرایش شده در توسط bigdelimohamad9
  • Upvote 4
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
والا برخي از برادران يك چيزهايي ميفرمايند كه آدم حسابي در ميماند.
بنده فكر ميكنم كه پاسخ‌هاي خوبي داده شد. در كل فالكرومهاي خودمان هم از ميراژهايمان سرتر هستند.
من نميدانم اين اطلاعات نادرست و جهت دار از كجا وارد انجمهاي نظامي فارسي ميشود!؟
خدا آخر و عاقبتمان را به خير كند.
دوستان اين را هم در نظر بگيرند كه چه جنگنده نسل 3+ داشته باشيم چه 4 و چه 4+ پنج.. مهم نحوه عملكرد تسليحات و خلبان است. مهم قدرت تصميم گيري درست و به موقع و واكنش مناسب است. مهم اين است كه يك آرچر چه زماني شليك شود و در كدام كريدور و در چه موقعيتي ... فرقي نميكند كه فاطر شليك شده براي شكار يك تورنادو از آذرخش و صاعقه شليك شده يا از تامكت.
نميدانم چرا برخي دوستان فكر ميكند كه آمريكا و يا ناتو در مركزيت دنياي نظاميگري و تجهيزات ايستاده‌اند!؟ همين پاكستان و هند برخي تجهيزات دارند كه ميتواند دخل اكثر يگانهاي رزمي ناتو را بياورد!
الان آقايان ميفرمايند (شما پاكستان را با فلان جا مقايسه ميكنيد) برادران من‎. ما نظامي هستيم و بايد مثل يك نظامي فكر كنيم.
ما با پوسترهاي اتاق نوجوانيمان تصميم نميگيريم. در دنياي عمل اين فرمانده‌هان باهوش و شجاع هستند كه پيروز خواهند شد نه ارتشهاي تجهيزات محور. تچهيزات مهم است. بسيار مهم است اما در ابتداي عرايضم هم عنوان نمودم كه فرقي نميكند يكه فاطر از كجا پلت فرم رها شده باشد.
از برادران همسو و هم نظر كه توضيحات خوبي دادند بسيار سپاسگذارم.
  • Upvote 7
  • Downvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]تو کوزوو که نایت هاوک افسانه ای رو مفتضحانه پایین کشید ؟ [/quote]
منبع معتبر نه از این کیلویی ها خواهشن یه نایت هاوک افتاده 1000 تا زننده پیدا کرده !!! فقط روس ها ادعا میکنن که با میگ 29 اف 16 زدند ! اما پیروزی های قطعی و تایید شده میگ 29 که من میدونم 2 مورد بوده
کلا میگ 29 در بیش از 5 جنگ شرکت داشته و در 10 ها مناقشه پرواز کرده و در کل فقط و فقط 2 پیروزی هوایی داشته تا اومچا که من میدونم یکی زدن یه سوخو20 افغانی توسط شوروی بوده و دومی نابود کردن 2 پرنده غیر نظامی توسط کوبا !
در مورد امارتون هم اشتباهاتی داره یعنی همشون مربوط به میگ 29 بی نیست مثلا برد پروازی میگ 29 اس ام تی 2100 کیلومتر نه میگ 29 بی !! میزان حمل مهمات میگ 29 فکر نکنم بیشتر از میراژ باشه الان که چک کردم حتی کمتر هم هست در ضمن n019 رو میگ 29 حداکثر بردش 150 کیلومتر که بعید میدونم تو نصف این برد هم بتونه چیزی رو پیدا کنه خصوصا که میگن به رطوبت هوا به شدت حساسه
[color=#000000][font=sans-serif][size=3]The display is calibrated to a maximum range of 150km. Target can be up to 10,000m above or 6,000m below the host aircraft’s own altitude. A typical 3m² RCS fighter target can be detected at 50-70 km and tracked at 40-60 km. If the target is flying below 3,000m reduces the detection range to 40-70 km and tracking range to 30-60km. Two basic scan patterns are used.[/size][/font][/color]

کلا میگ 29 به جنگنده شکست ها مشهور هست !!
[quote]همين پاكستان و هند برخي تجهيزات دارند كه ميتواند دخل اكثر يگانهاي رزمي ناتو را بياورد![/quote]
بله خوب احتمالا منظورتون بمب اتم هست ;) ویرایش شده در توسط death
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]منبع معتبر نه از این کیلویی ها خواهشن یه نایت هاوک افتاده 1000 تا زننده پیدا کرده !!! فقط روس ها ادعا میکنن که با میگ 29 اف 16 زدند ![/quote]
اتفاقا شکار اون اف-16 اعتراف خود غربی هاست و روس ها ادعا می کنن نایت هاوک افتاده کار میگ-29 ای به خلبانی Lt. Gvozden Đukić بوده نه سام-3 البته برخی هم احتمال میدن 2 تا اف-117 شکار شده باشه. یکی توسط فالکروم و دیگری با سام :
[url="http://paralay.com/f117.html"]http://paralay.com/f117.html[/url]
[url="http://www.svobodanews.ru/content/transcript/1565724.html"]http://www.svobodane...pt/1565724.html[/url]
[url="http://www.airwar.ru/history/locwar/europe/mig29yug/mig29yug.html"]http://www.airwar.ru...g/mig29yug.html[/url]
[url="http://www.vremia.ua/rubrics/zakulisa/2044.php"]http://www.vremia.ua...kulisa/2044.php[/url]
.....
[quote]کلا میگ 29 در بیش از 5 جنگ شرکت داشته و در 10 ها مناقشه پرواز کرده و در کل فقط و فقط 2 پیروزی هوایی داشته تا اومچا که من میدونم یکی زدن یه سوخو20 افغانی توسط شوروی بوده و دومی نابود کردن 2 پرنده غیر نظامی توسط کوبا ![/quote]
اتفاقا فالکروم اصلا در جنگ افغانستان شرکت نداشته و تعداد پیروزی های قطعی و احتمالی اش خیلی بیشتر از این حرف هاست :
در جنگ کویت 1 فروند بی-52، 1 فروند اف-111 و 2 فروند تورنادو بعد از داگ فایت با فالکروم های عراقی سرنگون شدن اما با وجود اینکه منابع عراقی و روسی حتی نوع سلاح به کار رفته در این شکارها رو هم اعلام کردن ولی امریکایی ها و انگلیسی ها حاضر به پذیرش شکست نشدن و سقوط جنگنده هاشون رو به نقص فنی و آتش خودی و رعد و برق و امثالهم نسبت دادن icon_cheesygrin
در جنگ گرجستان هم یک فروند هرمس-450 اسراییلی توسط فالکروم ساقط شد.
ضمنا در جنگ 1999 کشمیر هم فالکون های پاکستانی چندین بار به محض مواجهه با فالکروم های هندی عقب کشیدن و از رو در رو شدن با اونها فرار کردن که این مساله تا مدت ها دستمایه تمسخر رسانه های هندی و روسی شده بود. icon_cheesygrin
[quote]در مورد امارتون هم اشتباهاتی داره یعنی همشون مربوط به میگ 29 بی نیست مثلا برد پروازی میگ 29 اس ام تی 2100 کیلومتر نه میگ 29 بی !! میزان حمل مهمات میگ 29 فکر نکنم بیشتر از میراژ باشه الان که چک کردم حتی کمتر هم هست در ضمن n019 رو میگ 29 حداکثر بردش 150 کیلومتر که بعید میدونم تو نصف این برد هم بتونه چیزی رو پیدا کنه خصوصا که [color=#ff0000]میگن به رطوبت هوا به شدت حساسه[/color][/quote]
این آمار رو خود کمپانی میگ درباره مدل های پایه، یو.بی و اس.ای داده که مدل اس.ای فقط در تجهیزات الکترونیکی با مدل اولیه تفاوت داره. (آمار مدل اس.ام.تی ورای این حرف هاست داداش :winking:) :
[url="http://www.migavia.ru/eng/production/?tid=1&id=17"]http://www.migavia.r...on/?tid=1&id=17[/url]
بخش قرمز رنگ هم باز یه ادعای غیر علمی و بی پایه و اساس بود.
[quote][color=#000000][font=sans-serif][size=3]The display is calibrated to a maximum range of 150km. Target can be up to 10,000m above or 6,000m below the host aircraft’s own altitude. A typical 3m² RCS fighter target can be detected at 50-70 km and tracked at 40-60 km. If the target is flying below 3,000m reduces the detection range to 40-70 km and tracking range to 30-60km. Two basic scan patterns are used.[/size][/font][/color][/quote]
برادر عزیز من هم که گفتم برد این رادار در برابر [b]جنگنده های نسل سوم[/b] 150 کیلومتره و مطلب شما هم تایید کننده گفته منه. ویرایش شده در توسط bigdelimohamad9
  • Upvote 3
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
تو منبع شما میگ 29 بدون منبع سوخت خارجی بردی کمتر داره و با منبع سوخت خارجی میتونه به این برد برسه !!
در این جمله شما که جنگنده نسل سوم رو از فاصله 150 کیلومتری میبینه خیلی بعید میدونم هیچ جنگنده ای در دنیا در هیچ کدوم از نسل ها سطح مقطع راداری داشته باشه که رادار میگ 29 بتونه ببینتش اصولا سطح مقطع جنگنده های نسل سومی مثل اف 5 میگ 21 کمتر از نسل پنجمی اف 15 و یا سوخو 27 و این منطق که نسل سوم رو از فاصله 150 کیلومتری میبینه اصلا منطقی نیست
[quote][color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]در جنگ کویت 1 فروند بی-52، 1 فروند اف-111 و 2 فروند تورنادو بعد از داگ فایت با فالکروم های عراقی سرنگون شدن اما با وجود اینکه منابع عراقی و روسی حتی نوع سلاح به کار رفته در این شکارها رو هم اعلام کردن ولی امریکایی ها و انگلیسی ها حاضر به پذیرش شکست نشدن و سقوط جنگنده هاشون رو به نقص فنی و آتش خودی و رعد و برق و امثالهم نسبت دادن [/right][/font][/color] icon_cheesygrin
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]در جنگ گرجستان هم یک فروند هرمس-450 اسراییلی توسط فالکروم ساقط شد.[/right][/font][/color]
[color=#282828][font=tahoma, helvetica, arial, sans-serif][right]ضمنا در جنگ 1999 کشمیر هم فالکون[/right][/font][/color][/quote]
راستش گفته های صدام واقعا پشیزی ارزش نداره !! که بخواد روش بحث بشه و منابع غربی قطعا قابل اعتماد ترن به گفته صدام در طول جنگ بیش از 100 اف 14 ایرانی رو زده !
[url="http://web.archive.org/web/20081013141331/http://www.iht.com/articles/2008/05/26/europe/georgia.php"]http://web.archive.org/web/20081013141331/http://www.iht.com/articles/2008/05/26/europe/georgia.php[/url]
روسیه زدن پهپاد رو تکذیب کرده گو اینکه زدن پهپاد واقعا پیروزی هوایی محسوب نمیشه در حد زدن هممون سسنا ها توسط کوببا هست ! در مورد یوگوسلاوی 14 تا کلا میگ 29 بی داشته که 5 تاش رو زمین نابود شده بودن واقعا حرف شما غیر قابل باور هست تمام منابع شما روسی هستن و من نتونستم بخونم متاسفانه اما کلا زدن 2 اف 117 در حالی که اکثر منابع میگن 1 فروند و خود افسر پدافند هم گفته من زدم اصرار بی مورد محسوب میشه میگ 29 اگه خیلی قوی بود مطمیین باشید میگ 29 رو صدام بر علیه اف 14 های ما به کار میبرد نه اینکه بعد یه شکست کلا دیگ جلوی اف 14 های ما ظاهر نشدن و میراژ ها این وظیفه رو به عهده گرفتن
در مورد میگ 29 و سوخو 20 تنها پیروزی هوایی تاریخ میگ 29 رو شما قبول ندارید میتونید به ویکی پدیا فارسی در مورد میگ 29 مراجعه کنید !
این ادعا ها مبنی بر اینکه ما اومدیم و شما فرار کردید و.... هندی ها رو هم کلا جدی نگییرید
[color=#000000][font=sans-serif][size=3]he Russian MiG-29s have not received updates since the collapse of the Soviet Union. This is because the Russian Air Force chose to upgrade the Su-27 and [/size][/font][/color][url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mikoyan_MiG-31"]MiG-31[/url][color=#000000][font=sans-serif][size=3] instead.[/size][/font][/color]
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بهتره نگه داشته شن تا اگر روزی که خدا خواست وناو هواپیمابر ساختیم روی اون استفاده کنیم.

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خود روسیه علاقه چندانی به بروز رسانی میگ 29 های خودش نداره اگه خوب بود که خود روسیه به روزش میکرد در ضمن شکست های جالبی هم میگ 29 داره
  • Upvote 2
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='110110313' timestamp='1389464720' post='358686']
بهتره نگه داشته شن تا اگر روزی که خدا خواست وناو هواپیمابر ساختیم روی اون استفاده کنیم.
[/quote]
داداش اینا با خستگی سازه که تو اینهمه سال بهشون وارد شده(جدای بحث اورهال)بخوان هوک رو بگیرن وا میرن!
واسه همینه که هواپیما های معمولی که تصمیم میگیرن ناونشین بکنن ارابه فرود و سازه بدنه رو تقویت میکنن.تازه با این همه عمرشون هم خیلی کمتر از معمولیاست!(رطوبت و فشار کابل و .....!)
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]
معلوم شد شناخت چندانی از فالکروم ندارید ! میگ-29 در همون مدل پایه قادر به حمل و پرتاب بمب های فاب-1000 و 500، راکت های اس-24 و موشک های مخوف خا-25 و خا-29 هست که برتری اونها بر آ.اس های فرانسوی کاملا مشهوده. مدل های پیشرفته تر فالکروم هم که تبدیل به یه مولتی رول تمام عیار شدن.
[/quote]

اون سه مورد اول که غیر هدایت شونده هستاند ، سابر هم میتونه اونها رو بندازه ( در صورت تقویت پالون برای 1000 ) اگه اون دو موشک هم درست باشه بسی دلخوشی برای ما که میگ کارای دیگه هم ازش بر میاد

[quote]
میراژ علاوه بر اینکه موتور ضعیف تری داره تک موتوره هست که این ضعف پیشرانش رو مضاعف می کنه.
[/quote]

کس گفته موتور میراژ ضعیف تره ؟ اون عددی که شما فرمودین برای دو موتور میگ هست پس موتور میراژ ضعیف تر نیست و قوی تره منتها قدرت موتور نسبی هست
ضعیف تره وزن کمتری هم بلند میکنه ( برای وزن خودش مناسبه ) همونطور که قبلا هم گفت ام مهم میزان تراست موتور نیست و مهم میزان رانش به وزن هواپیماست که شما عدد مربوط به میراژ رو نذاشتین

[quote]
[color=#ff0000][b]تو کوزوو که نایت هاوک افسانه ای رو مفتضحانه پایین کشید ؟ [/b][/color]
[/quote]

خوبه یکی بیشتر نیفتاده این همه صاحب پیدا کرده تا اونجا که میدونم اون رو پدافند زد

[quote]
برای مقایسه آویونیک فالکروم و اف-1 همین بس که برد رادار N019 در برابر جنگنده های نسل سومی 150 کیلومتره در حالیکه بعید می دونم برد رادار میراژ به 80 کیلومتر برسه.
[/quote]

اگر فرض بگیریم شما درست میگید
150 کیلومتر برای چه سطح مقطع راداری منظور شما هست ( به نظرتون سطح مقطع راداری فانتوم و تایگر یکی هست ؟ )
ولی در مورد میراژ میدونم که توانایی کشف اهداف دریایی در محیط دریا ( با اون نویز زیادی که همین محیط تولید میکنه ) 80 کیلومتر هست برد هوا به هوا در محیطی که دریایی نباشه به مراتب بیشتر از این خواهد بود

[quote]
شليك شده براي شكار يك تورنادو از آذرخش و صاعقه شليك شده يا از تامكت.
[/quote]

icon_eek
احتمالا شما اصلا از وزن موشک فاطر خبر ندارین ( بر فرض مهندسی معکوس فینیکس ) اونوقت این آذرخش و صاعقه موشک فکور رو کدوم پایلون میخوان نصب کنند و اون رو شلیک کنند ( اصلا از ابعاد این موشک خبر دارین ؟ icon_eek ) حالا گیریم مشکل پایلون و سوار شدن رو هواپیما حل شد با چه راداری میخوان اون رو شلیک کنند ؟ ( با راداری که بر کشف اش زیر 6 کیلومتر هست ؟ )
به خدا حرف های شما عجیب تر از حرف های منه

[quote]
اتفاقا فالکروم اصلا در جنگ افغانستان شرکت نداشته و تعداد پیروزی های قطعی و احتمالی اش خیلی بیشتر از این حرف هاست :
در جنگ کویت 1 فروند بی-52، 1 فروند اف-111 و 2 فروند تورنادو بعد از داگ فایت با فالکروم های عراقی سرنگون شدن اما با وجود اینکه منابع عراقی و روسی حتی نوع سلاح به کار رفته در این شکارها رو هم اعلام کردن ولی امریکایی ها و انگلیسی ها حاضر به پذیرش شکست نشدن و سقوط جنگنده هاشون رو به نقص فنی و آتش خودی و رعد و برق و امثالهم نسبت دادن icon_cheesygrin
در جنگ گرجستان هم یک فروند هرمس-450 اسراییلی توسط فالکروم ساقط شد.
ضمنا در جنگ 1999 کشمیر هم فالکون های پاکستانی چندین بار به محض مواجهه با فالکروم های هندی عقب کشیدن و از رو در رو شدن با اونها فرار کردن که این مساله تا مدت ها دستمایه تمسخر رسانه های هندی و روسی شده بود. icon_cheesygrin
[/quote]

چرتکه که نمیندازه
تازه من شنیدام 3 تا شاتل فضایی و 2 تا سفینه آدم فضایی و 4 تا موشک هسته ای رو هم زده ولی رو نکرد اند که ریا نشه :winking:
( در مورد آمار عراق هم جتاب death به نحو احسنت پاسخ داداند طبق گفته عراق ما کل 79 فرندی که تحویل گرفتیم رو عراق زده تازه 21 ای دیگه هم قرض گرفتیم که اون ها رو هم دوباره زده :applause: )

[quote]
این آمار رو خود کمپانی میگ درباره مدل های پایه، یو.بی و اس.ای داده که مدل اس.ای فقط در تجهیزات الکترونیکی با مدل اولیه تفاوت داره. (آمار مدل اس.ام.تی ورای این حرف هاست داداش :winking:) :
[url="http://www.migavia.ru/eng/production/?tid=1&id=17"]http://www.migavia.r...on/?tid=1&id=17[/url]
بخش قرمز رنگ هم باز یه ادعای غیر علمی و بی پایه و اساس بود.
[/quote]

کدوم ماست بندی میاد میگه ماست من ترشه ؟!!

و در آخر باز هم تشکر میکنم از توضیحات جناب death
  • Upvote 5
  • Downvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مطالب مشابه

    • توسط FLANKER
      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385294.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385295.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385335.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385333.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385300.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385309.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385302.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385304.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385306.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385307.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385334.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385336.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385337.jpg

      http://www.farsnews.net/plarg.php?nn=M385338.jpg
    • توسط parsneet
      بسم الله الرحمن الرحیم
       
      تاپیک حاضر با محوریت پوشش خبر ها و اطلاعات مسابقات نظامی برگزار شده در ایران و همچنین شرکت تیم های ایرانی در سایر مسابقات بین المللی نظامی می باشد .
       
      مقدمه :
      مسابقات نظامی هر ساله در سراسر جهان با شرکت پرسنل نظامی ( به صورت داخلی و یا بین المللی ) برگزار می گردد . این گونه مسابقات علی رقم اینکه از قواعد و استاندارد متحدی برخوردار نیستند ( منظور نبودن کمیته جامع و قوانین واحده بین المللی در رشته های تخصصی می باشد ) اما تا حدودی پیرو قواعد و ضوابط برگزاری رزمایش های نظامی هستند . ( البته تیم های ورزشی و مسابقات ارتش های جهان (CISM) تا حدودی متفاوت از سایر مسابقات تخصصی هستند که در ذیل به آن اشاره خواهد گردید )
      اساساً هدف از برگزاری این گونه مسابقات تخصصی بالا بردن آمادگی پرسنل و ایجاد حس رقابت و افزایش انگیزش پرسنل نظامی جهت فراگیری مهارت های تخصصی است . و همچنین سنجش توانمندی پرسنل در مقایسه با واحد های مشابه در ارگان های نظامی داخلی و یا ارتش های خارجی دیگر است . پس تا حدودی می توان بیان کرد که تیم های شرکت کننده ( در مسابقات بین المللی ) عموماً از بین کشور های دوست و یا هم پیمان ( و یا حداقل غیر متخاصم ) انتخاب می شوند و برای سنجش توانایی های تخصصی شان گرد هم می آیند . و همچنین حتی گاهی می تواند بیان گر همسویی کشور های شرکت کنند و حامل پیام های خاص برای ارتش های رقیب شان نیز باشند .
       
       
       
      تاریخچه :
      می توان به نوعی اولین مسابقات نظامی ( با تاکید و اولویت دادن به پرسنل نظامی ) را به یونان باستان نسب داد . در رویدادی جشن گونه که عموما" ( و نه اختصاصاً ) پرسنل نظامی در آن شرکت می کردند تا آمادگی جسمانی و مهارت های کار با سلاح در رقابت با حریفان را بسنجند . در ادامه و ظهور امپراطوری روم باستان این نوع مسابقات چهره خشن تر و جدی تری به خود گرفت به گونه ای که مکان های اختصاصی مانند کلوزیوم (Colosseum) و همچنین شرکت کنندگان مخصوص بنام گلادیاتور (Gladiator) برای شرکت در آن تربیت می گردیدند .
      این مسابقات شرحی مفصل دارد ولی به اختصار : برگزاری آن در قرون مختلف تکامل یافته و عموماً شرکت کنندگان آن از بین سربازان قوای شکست خورده در جنگ با امپراطوری روم انتخاب می شدند و در بین خیل عظیم از این سربازان که در مسابقات محلی و ایالات های مستعمره روم برگذار می شد برگزیدگان ( که یقیناً تعداد کمی از آنان بودند) می توانستند آزادی خود را به دست آورند . ولی جنگجویانی نیز بودند که به خاطر بدست آوردن پول و یا شهرت نسبت به شرکت در این مسابقات خونین اقدام می کردند . این مسابقات که به خشونت بی پروا و ضد انسانی اش معروف گشته بود بدون فایده هم البته نبود . ( البته فواید آن از دید فرماندهان نظامی ) باید اشاره کرد که تمامی این مسابقات به نبرد های خونین تن به تن اختصاص نداشت بلکه اکثر این رویداد ها به باز سازی نبرد های روم در مقابل دشمنانش مختص می شد ( یقیناً آن نبردهای که در آن پیروز گردیده بودند تا خاطرات ، تکنیک های رزم و قهرمانان آن را مرور و زنده نگاه دارند ) عده ای از سربازان لباس های قوای دشمن را بر تن می کردند و سربازانی دیگر که نقش نیروهای رومی را داشتند با بکارگیری ارابه و اسب و سلاح های آن دوران در چندین پرده که گاهی تا چند روز نیز ادامه می یافت آن نبرد خاص را باز سازی می کردند . از نحوه یورش قوای مهاجم گرفته تا نبرد های تن به تن ، عبور از رودخانه ، یورش سواره نظام ، محاصره قلعه ها و یقیناً نمایش پیروز مندانه و دلاورانه ارتش رومی بر حریف خود !
       
      در عصر جدید ایده مسابقات نظامی بعد از پایان جنگ جهانی اول شکل گرفت . در سال 1919 پس از جنگ جهانی اول ، بازی های بین متفقین توسط شورای ورزشی نیروهای متفقین ژنرال جان پرشینگ سازماندهی شد و 1500 ورزشکار از 18 کشور را گرد هم آورد تا در 24 رشته ورزشی به رقابت بپردازند. این رویداد در Joinville-le-Pont فرانسه برگزار شد . و طی سالهای بعد در ماه مه 1946 ، پس از جنگ جهانی دوم ، شورای ورزشی نیروهای متفقین توسط سرهنگ هانری دبروس و پنج‌گانه المپیک توسط سرگرد رائول مولت احیا شد و در  7 تا 8 سپتامبر همان سال دومین بازی‌های بین متفقین در برلین (در المپیاستادیون , محل برگزاری بازی های المپیک 1936) برگزار شد .
       


      چند ماه بعد، با پایان دادن به شورای ورزش نیروهای متفقین ، سرهنگ دبروس و سرگرد مولت مسابقات ارتش های جهان (CISM) را در 18 فوریه 1948 تأسیس کردند . اعضای موسس آن بلژیک ، دانمارک ، فرانسه ، لوکزامبورگ و هلند بودند . در سال 1950، آرژانتین و مصر به عضویت آن درآمدند. در سال 1951 ایالات متحده به آن پیوست . در سال 1952 عراق ، لبنان ، پاکستان و سوریه و دو سال بعد برزیل به عضویت آن درآمدند . و همچنین کانادا در سال 1985 وارد آن شد . سپس در سال 1991 با پایان جنگ سرد سازمان رقیب پیمان ورشو کمیته ورزش ارتش متفقین (SKDA) با CISM ادغام شد و خبر از پیوستن 31 کشور و عضو جدید و سایر کشورهای مرتبط با بلوک شوروی را داد. این پیشرفت سریع منجر به رسمیت شناختن توسط نهادهای بین المللی از جمله IOC شد. قبل از سال 1995 CISM هر سال 15 تا 20 مسابقات جهانی را برگزار می کرد. از سال 1995  CISM هر چهار سال یک بار بازی های جهانی نظامی را که یک رویداد چند ورزشی است با شرکت نمایندگانی از ارتشهای 127 کشور دنیا سازماندهی می کند .
       
       

       
      رویدادها
      برگزاری مسابقات مرتبط با ارتش های جهان طیف متنوعی را در بر می گیرد و بلوک های سیاسی و جغرافیایی متعدد سعی در برگزاری رویدادهای مشابه زیادی جهت بالا بردن مهارت پرسنل خود دارند . اما به نوعی اهداف برگزاری این چنین مسابقاتی تنها به بالا بردن مهارت ها محدود نمی گردد . بلکه برپایی نمایشگاه های تخصصی تجهیزات تیراندازی و حتی ماشین آلات زرهی و تسلیحات انفرادی و البسه نظامی و ... در حاشیه این مسابقات بیان گر این است که این رویدادها مکانی است تا برنامه ریزان و دست اندرکاران نظامی کشور های مختلف به عرضه و کسب اطلاعات و سنجش آمادگی قوای نظامی پیرامونی خود اقدام نمایند .
       
      به برخی از این رویدادها می توان به اختصار اشاره کرد مانند :
      - مسابقات بین المللی پنج گانه ورزشی ( تیراندازی سرعت و دقت ، میدان موانع ، شنا ۵۰ متر با مانع ، دو صحرانوردی ۸ کیلومتر و پرتاب نارنجک )
      - مسابقات بین المللی نظامی پهپادی ارتش های جهان
      - مسابقات بین‌المللی نظامی غواصی در عمق
      - مسابقات بین‌المللی نظامی جهت یابی
      - مسابقات بین‌المللی نظامی بیاتلون زرهی روسیه
      - مسابقات سراسری امنیت سایبری در آمریکا
      و ...
       

      بازتاب و آثار
      برای بیان تاثیر حضور بین المللی تیم های نظامی و ترتیب دادن این چنین مسابقاتی منعکس کردن دیدگاه بعضی از تحلیل گران غربی شاید مفید باشد به عنوان نمونه :
      «واشنگتن فری بیکن» «جوزف هومیر» تحلیلگر امنیت ملی : روسیه و چین در نمایش قدرت به آمریکا قصد شرکت در یک بازی‌های بین‌المللی در آمریکای لاتین ( ونزوئلا ) تحت عنوان « تک تیرانداز مرز » را دارند . این  بازی‌های نظامی یکی از واضح ترین نشانه‌ها  از شکل گیری یک ائتلاف ضد ایالات متحده در آمریکای لاتین است. روسیه و متحدانش ( ایران و چین ) با حضور در این مسابقات نظامی در ونزوئلا در حال نمایش قدرت هستند . با عادی سازی تحرکات نظامی دشمنان ایالات متحده در دریای کارائیب ، ما در معرض خطر در آمریکای لاتین هستیم .
       
       
      در حال حاضر به نظر می رسد که برگزاری این گونه مسابقات در بین نیرو های نظامی منطقه ای و جهانی در حال افزایش هست . مسابقاتی که هم در رشته های عمومی ( آمادگی جسمانی و ورزشی ) و هم رشته های تخصصی ( تیر اندازی ، زرهی و توپخانه ، پهپادی و ... ) با حضور تیم های چندگانه به جدیت پیگیری می شود . قطعا انتخاب تیم های ورزیده در این گونه رقابت ها باعث افزایش اعتماد به نفس پرسنل و همچنین تبلیغات مثبت برای نیرو های نظامی ما نیز خواهد گردید  . همچنین برگزاری مسابقات کشوری و درون مرزی برای ما موجبات حس رقابت و افزایش انگیزش سازمانی را برای نیروهای مسلح ما در پی خواهد داشت . انشالله 
       

       
       
       
      بن پایه :
      https://www.milsport.one/cism/members-nations
      https://www.ilsf.org/about/recognition/cism/
      https://armedforcessports.defense.gov/CISM/Military-World-Games/
      https://en.wikipedia.org/wiki/Colosseum
      https://freebeacon.com/national-security/iran-russia-china-to-run-war-drills-in-latin-america/
       
      گرد آوری جهت انجمن میلیتاری
       
       
    • توسط GHIAM
      با استفاده از طول استند موشک فاتح، تونستم ابعاد موشک فتح را به دست بیاورم. موشک فتح دارای طول 6.5 متر و قطر 40 سانتیمتر است. این موشک نسبت به فاتح110 حدودا 2.30متر کوتاهتر و 20 سانتیمتر قطر کمتری دارد.  
      هیچ گونه اطلاعاتی از جنس موتور و جنس بدنه موشک وجود ندارد. اما احتمالا فتح موشکی با وزن 800-900 کیلوگرم، برد  200 - 300 کیلومتر و سرجنگی 150-200 کیلوگرمی باشد. به نظر میر‌سد سپاه قرار است این موشک را جایگزین نسخه های اولیه فاتح 110 کند. هرچند سرجنگی سبکتری نسبت به فاتح دارد برای زدن اهداف نرم از جمله زیرساخت‌های نفتی، مراکز صنعتی، اهداف غیرمقاوم نظامی و ... بسیار موثر است. 
      با توجه به ابعاد و وزن موشک فتح، می‌توان 4 تیره از این موشک را مانند فجر 5 از روی حامل IVECO پرتاب کرد.  
       

       
       

       

       
       
       
    • توسط mehdipersian
      شناور شهید باقری به بالگرد، موشک و پهپاد مجهز خواهد شد 
      فرمانده نیروی دریایی سپاه:

      شناور شهید باقری که در آینده ساخت آن به اتمام می‌رسد، علاوه بر داشتن یک ناوگروه در داخل خود، باند پرواز هم دارد که پهپاد می‌تواند از روی آن حرکت کرده و به پرواز درآید و در بازگشت هم می‌تواند بر روی آن بنشیند.
      شناور شهید باقری با ۲۴۰ متر طول و ۲۱ متر ارتفاع، مجهز به بالگرد، موشک و پهپاد است.
      این شناور به گونه‌ای در حال ساخت است که از روی عرشه آن حدود ۶۰ پهپاد می‌تواند پرواز کند و بنشیند.
      وستانیوز
       
    • توسط amirarsalankhan
      بمب افكن تهاجمي نسل بعد، LRS-B
       
                                 
       
       
      بمب افكن نسل بعد ( NGB، قبلا به نام بمب افكن 2018 شناخته مي شد ) يك برنامه به منظور توسعه يك بمب افكن جديد براي نيروي هوايي ايالات متحده بود. NGB قرار بود تا در حدود سال 2018 و به عنوان يك بمب افكن پنهانكار، مادون صوت، برد متوسط و با قابليت متوسط حمل سلاح وارد خدمت شود و به تدريج جايگزين بمب افكن هاي پير و پا به سن گذاشته (  B-52 Stratofortress  و B-1 Lancer ) گردد. ولي برنامه توسعه NGB با ظهور طرح بمب افكن دور برد تهاجمي سنگين ايالات متحده به فراموشي سپرده شد.
       
         
       
      اين اتفاق زماني افتاد كه در ژوئن 2010 سپهبد Breedlove  در مصاحبه اي بيان كرد كه اصطلاح بمب افكن نسل بعد مرده و از اين به بعد نيروي هوايي بر روي طراحي بمب افكن هاي دور برد تهاجمي كار خواهد كرد كه در آن از سيستم هاي به كار رفته در جنگده هاي F-22 و F-35 استفاده خواهد شد تا بمب افكني مقرون به صرفه و با قابليت هاي استثنايي هر دو جنگنده فوق جهت انجام ماموريت ها طراحي و توليد گردد.
       
             
       
       
      بمب افكن دور برد تهاجمي (Long Range Strike Bomber)
      برنامه توسعه بمب افكن دور برد تهاجمي ( LRS-B ) به معناي واقعي كلمه پنهانكار است! و اطلاعات خيلي كمي از آن منتشر شده است ولي اهميت آن را به خوبي مي توان در رفتار پنتاگون و شركاي صنعتي بزرگ آن احساس كرد.بسياري از كارشناسان معتقدند كه برنامه توسعه اين بمب افكن ساختار نيروي هوايي ايلات متحده را در 20 سال آينده شكل خواهد داد و هر شركتي كه برنده مناقصه توليد اين بمب افكن شود پول پارو خواهد كرد و بازنده نيز مي تواند مطمئن باشد كه جايگاهي در آينده هوانوردي نظامي ايلات متحده نخواهد داشت مگر ان كه معجزه اي كند!
      هر چند امروزه لاكهيد ماريتن به لطف پروژه F-35 آينده خود را در صنعت هوانوردي نظامي ايالات متحده تضمين كرده است و بويينگ نيز به مدد توليدات هوانوردي غير نظامي خود مي تواند از اين بحران عبور كند و تنها نورث روپ است كه چاره اي ندارد و  بايد اين مناقصه را برنده شود تا بتواند با خيال راحت به آينده خود فكر كند
      شناخته ها و ناشناخته ها
      پيش بيني شده 80 تا 100 فروند از اين بمب افكن جديد جايگزين ناوگان فعلي بمب افكن هاي ايالات متحده شود.  
      پنهانكار بودن ،قابليت حمل سلاح هاي هسته ايو داراي بودن هر دو حالت پروازي سرنشين دار و بي سرنشين از الزامات طراحي LRS-B است.قيمت تعيين شده براي هر فروند بمب افكن جديد 550 ميليون دلار در سال 2010 پيش بيني شده و قرار است به جهت كم كردن هزينه ها از فناوري موجود در طراحي ان استفاده شود ولي ساختار طراحي آن بايد به شكلي باشد كه بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز استفاده كند.دو رقيب اصلي در طراحي اين بمب افكن يكي كمپاني  Northrop Grumman, با سابقه طراحي بمب افكن پنهانكار و گرانقيمت B-2 است و ديگري مشاركت كمپاني هاي بويينگ و لاكهيد مارتين با سابقه طراحي جنگنده هاي F-22 و F-35 .همچنين پيش بيني مي شود در اواسط دهه 2020 اولين پروازهاي اين بمب افكن انجام شود.طبق حدس هايي كه كارشناسان مي زنند نيروي هوايي آمريكا به دنبال يك بمب افكن در اندازه اي حدودا نصف B-2 است كه از دو موتور F-135 همانند F-35 سود ببرد.
       
                                              
                                         
                                          پيشران F-135 Pratt  & Whitney
       
      الان همه شما ميگوييد اين كه خيلي كوچيكه، خب مسلما بايد بزرگتر بشه ولي با صحبتي كه رابرت گيتس وزير سابق دفاع انجام داد و به اعضاي كنگره گفت كه قيمت هر فروند 550 ميليون دلار ميشود راه را بر روي بزرگتر شدن اين بمب افكن فعلا بست. و اين نگراني را در بين كارشناسان به وجود آورد كه هر شركتي كه بتواند با حداقل آيتم هاي اساسي يك بمب افكن توليد كند برنده اين مناقصه خواهد بود بدون توجه به نيازهاي اساسي نبردهاي آينده.بنابراين يكسري الزامات از سوي كارشناسان هوانوردي نظامي جهت توسعه LRS-B  پيشنهاد شده است :
      پنهانكاري
      امروزه ميدانيم كه 80 درصد قابليت پنهانكاري به شكل و طراحي هواپيما بستگي دارد و فقط 20 درصد به مواد و تكنولوزي پيشرفته به كار رفته در آن وابسته است. كه همين 20 درصد هم بيشترين هزينه را به خود اختصاص مي دهد. پس يايد تعادل خوبي را بين اين دو بخش برقرار كرد تا هزينه هاي طراحي و توسعه سرسام اور نباشد.
      تعمير و نگهداري
      استفاده از مواد جاذب امواج رادار ساخته شده مي تواند نگهداري اين بمب افكن را بسيار راحت تر كند تا استفاده از موادي كه در لبه تكنولوژي روز قرار دارند و بسيار گران قيمت خواهند بود و نگهداريشان نيز بسيار مشكل است.ولي پلت فرم طراحي نيز بايد به شكلي باشد كه اين پرنده بتواند در 50 سال آينده آسمان ها را همچنان تسخير كند و پذيراي مواد جديد و تكنولوژي هاي نوين نيز باشد.
      قابليت حمل بمب هاي هسته اي
      تصميم گيري در اين مورد بايد همين الان صورت بگيرد، هر چند نيروي هوايي علاقه دارد تا چند سال بعد از توليد بمب افكن ها مجوز حمل سلاح هاي هسته اي را براي آنها صادر كند ولي با توجه به پيشرفت هاي سريع در صنعت هوانوردي نظامي از الان اين پرنده بايد طوري طراحي شود كه حداقل نيمي از آنها از ابتدا قابليت حمل بمب هاي هسته اي و هيدروژني را داشته باشند. و توانايي بازدارندگي ايالات متحده را همچنان حفط كنند.
      كنار گذاشتن طرز فكر شواليه تنها!
      بسياري از مردم فكر مي كنند كه پنهانكاري يعني يك جنگنده پنهانكار به تنهايي و با شجاعت به مانند يك شواليه به مواضع دشمن حمله مي كند و تمامي آنها را نابود ميسازد!! از الان بايد اين تفكر را دور ريخت و يك برنامه جامع جهت حملات پر تعداد بمب افكن هاي نسل بعد در نظر گرفت و تمام سناريوهاي موجود و تهديدات لازم را در آنها پيش بيني كرد تا قدرت واقعي بمب افكن ها و تاثير آنها بر روي مواضع دشمن مشخص شود.
      ساخت يك بمب افكن، نه فقط يك پلت فرم صرف
      در سال هاي بعد LRS-B تنها بمب افكن سنگين ايالات متحده خواهد بود. پس بايد به شكلي طراحي شود كه قابليت باز طراحي بسياري از قسمت هاي آن وجود داشته باشد و بتواند از تكنولوژي هاي آينده نيز به خوبي بهره مند شود. همچنين LRS-B بايد بتواند ماموريت هاي دريايي را نيز به خوبي ماموريت هاي زميني انجام دهد.
      نگه داشتن خلبان در كابين
      با وجود داشتن فناوري پروازهاي بي سرنشين اما ما نبايد در دام اين صحبت ها بيافتيم كه LRS-B بايد تنها قابليت بي سرنشين داشته باشد!، نداشتن خلبان در ميدان نبرد يعني نداشتن حس مسئوليت پذيري و ابتكارات لحظه اي نمي توان از جذابيت هاي فراوان پرنده هاي بي سرنشين گذشت ولي يك بمب افكن سنگين بي سرنشي نياز به حمايت زميني بسيار بيشتري از بي سرنشين هاي فعلي دارد كه اين خود هزينه ها را بسيار بالاتر مي برد.مورد بعدي قابليت ضعيف بي سرنشين ها در سوخت گيري هاي هوايي است كه در حين ماموريت هاي يك بمب افكن دوربرد الزامي است و يك خلبان در هر شرايط آب و هوايي يا زماني به راحتي آن را انجام مي دهد.و در آخر فكر كنيد كه يك بي سرنشين بخواهد بمب هسته اي نيز با خود حمل كند، خيلي فكر خوبي نيست و حتي كابوس آور نيز هست. هر چند خيلي ها فكر ميكنند بهتر بمب هاي هسته اي را به دست بي سرنشين ها سپرد!
      فراموش نكردن چيزهاي كوچك
      بايد فضاي كافي براي خلبان در پروازهاي طولاني در نظر گرفت تا اعصابش راحت باشد و تحت فشارهاي جسمي قرار نگيرد. اين مورد حتما بايد لحاظ شود و سعي شود از تجربه B-2 در اين مورد درس گرفته شود.
      در ژانويه 2011 نيروي هوايي فهرستي كوتاه از اهداف مورد نظر خود را براي بمب افكن تهاجمي منتشر كرد
      اهداف طراحي در نظر گفته شده براي يروژه LRS-B در ژانويه 2011
      كل هزينه پروژه نبايد از 40 تا 50 ميليارد دلار بيشتر باشد سرعت مادون صوت حداكثر بردي پروازي بيشتر از 9250 كيلومتر مداومت پروازي 50 تا 100 ساعت براي پروارهاي بي سرنشين قابليت بقا در حملات روزانه به مواضع دشمن با وجو د قدرتمند ترين دفاع هوايي موجود  
      در پايان تصاويري از طرح هاي مفهومي اراده شده توسط سه كمپاني معظم شركت كننده در اين مناقصه
       
                       
                                                           
       طرح پيشنهادي كمپاني نورث روپ گرومن
       
       
       
       
                      
                                                                              
       طرح پيشنهادي كمپاني لاكهيد
       
       
       
       
       
                         
                                           
        طرح پيشنهادي كمپاني بويينگ
       
       
      حال بايد منتظر ماند و ديد كه در چند ماه آينده مقامات نيروي هوايي كدام يك از طرح هاي پيشنهادي را براي آينده توان هوايي ايالات متحده انتخاب خواهند كرد.
      نظر شما چيست؟
      كم و كاستي بود  دوستان به بزرگواري خودتون ببخشيد، تقديم به ارواح طيبه شهداي مرزباني ناجا در حادثه اخير نگور
      با تشكر فراوان از دوست و استاد گرامي جناب 7mmt به جهت پيشنهاد اين موضوع و كمك هاي بسيارشان
      تهيه شده توسط امير ارسلان رهسپار ، فقط براي ميليتاري
       
       
      منابع :
      http://en.wikipedia.org/wiki/Next-Generation_Bomber
       
      http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/01/18/air-force-bomber-industry/21805275/
       
      http://defensetech.org/2014/09/15/air-force-plans-major-step-in-long-range-strike-bomber-program/
       
      http://breakingdefense.com/2014/09/b-2-pilots-lessons-for-lrsb-americas-new-bomber/
  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.