Skyhawk

تقابل شبكه پدافند هوايي و فناوري پنهان‌كاري

امتیاز دادن به این موضوع:

Recommended Posts

[quote name='farokhkhan' timestamp='1360313239' post='298743']
دوستان توجه فرمایید ! تقابل شبکه های پدافندی کاری آسونی نیست ! با این رادار قدرتمند ما خیالمون راحت ! اما این رادار بدونه سامانه های اس-300 و اس-400 مثل این هست که شما یک اسلحه داشته باشید ! اما گلوله برای شلیک از اون اسلحه نداشته باشید ![img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]
=
[/quote]
اینطور هم نیست که کاربردی نداشته . مثلا حداقل در مورد پهپادها میشه با فهمیدن محلشون جنگنده ها رو فرستاد سراغشون . یا حتی با لینک کردن اینها با سامانه های موشکی ، پهپادها رو هدف قرار داد .

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='farokhkhan' timestamp='1360313239' post='298743']
[quote name='SHAHABESAGEB' timestamp='1360188357' post='298486']
[color=#4b0082][b]رادار Vostok که در مستند داستان اولین شکار نشون داده شد.[/b][/color]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2012-04-28-01h32m12s3.jpg[/img]

[color=#4b0082][b]این چیه؟[/b][/color]

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/vlcsnap-2012-04-28-01h32m11s249.jpg[/img]
[/quote]

دوستان توجه فرمایید ! تقابل شبکه های پدافندی کاری آسونی نیست ! با این رادار قدرتمند ما خیالمون راحت ! اما این رادار بدونه سامانه های اس-300 و اس-400 مثل این هست که شما یک اسلحه داشته باشید ! اما گلوله برای شلیک از اون اسلحه نداشته باشید ![img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]
=
[/quote]
فرخ خان فکر نمی کنید وجود اسلحه خودش دلیل وجود گلوله هم هست :winking:

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[size=3][font=tahoma,geneva,sans-serif]با توجه به اينكه روند ساخت اينگونه برنامه‌هاي تلويزيوني در مملكت ما بدينگونه است كه ملغمه و مخلوطي از انواع و اقسام تصاوير آرشيوي (حالا چه با ربط و چه بي ربط به قضيه اصلي!) در كنار هم استفاده مي شود. بنابراين وجود تصوير اين رادارها در مستند مزبور، نمي تواند دليلي بر ارتباط آنها با بحث آركيو-170 و كشف و رديابي پنهاكارها داشته باشد...[/font][/size]
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Jahandar' timestamp='1360317266' post='298753']
[quote name='farokhkhan' timestamp='1360313239' post='298743']
دوستان توجه فرمایید ! تقابل شبکه های پدافندی کاری آسونی نیست ! با این رادار قدرتمند ما خیالمون راحت ! اما این رادار بدونه سامانه های اس-300 و اس-400 مثل این هست که شما یک اسلحه داشته باشید ! اما گلوله برای شلیک از اون اسلحه نداشته باشید ![img]http://www.military.ir/forums/public/style_emoticons/default/raised%20eyebrow.gif[/img]
=
[/quote]
اینطور هم نیست که کاربردی نداشته . مثلا حداقل در مورد پهپادها میشه با فهمیدن محلشون جنگنده ها رو فرستاد سراغشون . یا حتی با لینک کردن اینها با سامانه های موشکی ، پهپادها رو هدف قرار داد .
[/quote]
حرفهای شما رو کاملا قبول دارم اما یه نکته کم داره و اونم اینه که این اسلحه قدرتمند ما((همون وستوک)) قرار نیست تا ابد بدون گلوله بمونه fi_lone_ranger fi_lone_ranger fi_lone_ranger بلاخره گلوله این اسلحه همون باور373 خودمونه که انشاالله تا چندماه اینده چشم دنیا به جمالش مزین میشه منکه با دیدن این قاهر و....انتظارم از وزارت دفاع واقعا بالا رفته یعنی حقیقتا منتظر رونمایی چیزی تو مایه های اس400 ام :winking: البته یه تشابه غریب هم بین قاهر و باور وجود داره و اونم اعداد پشت این اسامی هست یعنی 313 موید تعداد یاران ولی عصر در زمان ظهور و 373 هم موید یکی از القاب پیغمبر اسلامه هر دو هم عددی ببشتر از 300 هستن..... به بیان واضح تر بنظر میاد قاهر313 و باور373 اعتبار و پرستیژ صنایع دفاعی ایرانه چون هیچ کدمشون مهندسی معکوس نیستن((وزیر دفاع بصراحت گفت در مورد پروژه مشابه اس300 کاملا طراحی خلاقانه می کنیم))
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
سطح مقطع راداری F-117 و همچنین سایر هواگرد ها به نقل از سایت معتبر globalsecurity!

[url="http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm"]http://www.globalsec...ircraft-rcs.htm[/url]

F-117 : 0.003

اما چند نکته در مورد رادار Vostok E

در سایت سازنده برد کشف این رادار برای هدفی همچون F-117 با شرایط زیر :

[quote]

Detect range with 0.5 probability and probability of false alarm per resolution element 10[sup]-5[/sup], in jammed conditions (200 W/MHz equivalent spectral density of jamming at jammer antenna output, taking into account the antenna gain, 200 km distance to jammer), at 10 000 m altitude, km
[/quote]

از جمله اخلال در حدود 57 کیلومتر ذکر شده است!

[url="http://www.kbradar.by/text/pages-view-37.html"]http://www.kbradar.b...es-view-37.html[/url]

مورد بعدی برد کشف این رادار برای هدفی همچون F-117 در شرایطی به جز شرایط فوق است که 350 کیلومتر ذکر شده است! اما این برد نکته ای دارد!

[quote][b]**[/b]- in LOS conditions[/quote]

در شرایط Line of sight یا به خط دید! این شرایط و هم راستایی تقریبی رادار با هدف ، شرایطی استثنایی است که در مورد موشک های کروز هم به ندرت رخ میدهد! اهداف یا از سطح رادار بالاتر قرار میگیرند یا پایین تر! که بسته به شرایط پروازی هدف و موقعیت قرارگیری رادار دارد و به ندرت پیش می آید که هدفی آن هم جنگنده به ارتفاع و موقعیتی برسد که در خط دید با رادار قرار بگیرد!

با توجه به ارتفاع پروازی ، عوارض زمینی و ........................ معمولا اهداف در خط دید رادار قرار نمیگیرند! با توجه به این نکته است که در تحلیل سایت Ausairpower به قلم دکتر Carlo Kopp و نمودار موجود در مقاله تحلیلی ، برد کشف رادار vostok به میزان قابل توجهی کاهش یافته است!

[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/Rus-VHF-band-Radar-Params-2008.png[/img]

برای رادار vostok E برد کشف جنگنده F-117 با سطح مقطع 0.003 در حدود 45 ناتیکال مایل (83 کیلومتر - برد اصلاح شد) خواهد بود و با کاهش سطح مقطع و رسیدن به سطح مقطع رپتور (0.0001) برد کشف به حدود 20 ناتیکال مایل (37 کیلومتر) میرسد!

با توجه به برد کشف 57 کیلومتری برای F-117 [color=#ff0000]در شرایط اخلال[/color] ، برد کشف برای جنگنده اف 22 در شرایط مشابه به زیر 10 کیلومتر (برد را میتوان با یک تناسب غیرعلمی بین سطح مقطع و برد کشف دو جنگنده مشخص کرد) خواهد رسید که در این صورت خبری از اخطار زود هنگام نخواهد بود!

رادار Vostok E از نوع آرایه فازی نیست اما راداری دو بعدی ، دیجیتال و برخوردار از تکنولوژی Soild state است!

ویرایش شده :

تنها موردی که میتوان از صحت آن با استناد به گفته سازنده اطمینان داشت :

[quote]

[color=#ff0000]با توجه به برد کشف 57 کیلومتری برای F-117 در شرایط اخلال ، برد کشف برای جنگنده اف 22 در شرایط مشابه به زیر 10 کیلومتر (برد را میتوان با یک تناسب غیرعلمی بین سطح مقطع و برد کشف دو جنگنده مشخص کرد) خواهد رسید[/color]
[/quote]
  • Upvote 4

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
بحث F-22 تا جایی که یادم میاد تو تاپیک مطرح نبود ، ولی در مورد سطح مقطع F-117Aو در کل هر جسمی ، باید این رو در نظر داشت که مثل 0.0003 متر مربع برای سطح مقطع از کدام سوی جسم (هواپیما) است !؟ منابع مختلف از جمله Airforce Technology ، سطح مقطع راداری نایت هاوک رو بین 0.01 تا 0.001 متر مربع از جهات مختلف میدونه که به طبع آن ، بستگی به جهت انعکاس امواج ، برد وستوک برای کشف F-117A به 75 مایل ناتیکال هم خواهد رسید.

همین موضوع درباره ی F-22 هم حتی برقرار هست و باید دید سطح مقطع راداری از کدام سو مد نظر داریم . معمولا RCS جنگنده از رو به رو ، پشت و از طرفین با زاویه 90 درجه از خط تقارن هواپیما ، ماکسیمم مقدار حالت خودش رو داره
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
ﺭﺍﺳﺘﺶ ﺍﺯ ﻭﻗﺘﻰ rq-170 ﺩﺳﺖ ﺍﻳﺮﺍﻥ ﺍﻓﺘﺎﺩ و ﻣﺪﺗﻰ ﺑﻌﺪ ﺍﺯ ﺍﻭﻥ ﺑﺮﻳﺘﺎﻧﻴﺎ ادعا ﻛﺮﺩ ﻛﻪ ﺭﺍﺩﺍﺭ ﻫﺎﻯ passive ﻳﻮﺭﻭﻓﺎﻳﺘﺮ ﻣﻴﺘﻮﻧﻨﺪ اف 22 ﺭﻭ ﺍﺯ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﺑﺴﻴﺎﺭ ﺯﻳﺎﺩ ﺷﻨﺎﺳﺎﻳﻰ ﻛﻨﻨﺪ.ﻣﻦ ﺑﻪ ﻓﻨﺎﻭﺭى ﺍﺳﺘﻴﻠﺚ و ﺍﻳﻦ ﺍﻋﺪﺍﺩ و ﺍﺭﻗﺎﻡ ﺷﻚ ﻛﺮﺩﻡ!

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Goebbels' timestamp='1370897405' post='315299']


مورد بعدی برد کشف این رادار برای هدفی همچون F-117 در شرایطی به جز شرایط فوق است که 350 کیلومتر ذکر شده است! اما این برد نکته ای دارد!

[quote][b]**[/b]- in LOS conditions[/quote]

در شرایط Line of sight یا به خط دید! این شرایط و هم راستایی تقریبی رادار با هدف ، شرایطی استثنایی است که در مورد موشک های کروز هم به ندرت رخ میدهد! اهداف یا از سطح رادار بالاتر قرار میگیرند یا پایین تر! که بسته به شرایط پروازی هدف و موقعیت قرارگیری رادار دارد و به ندرت پیش می آید که هدفی آن هم جنگنده به ارتفاع و موقعیتی برسد که در خط دید با رادار قرار بگیرد!

با توجه به ارتفاع پروازی ، عوارض زمینی و ........................ معمولا اهداف در خط دید رادار قرار نمیگیرند! با توجه به این نکته است که در تحلیل سایت Ausairpower به قلم دکتر Carlo Kopp و نمودار موجود در مقاله تحلیلی ، برد کشف رادار vostok به میزان قابل توجهی کاهش یافته است!

[/quote]

گوبلز گرامی LOS به معنی هم ارتفاع بودن دو جسم نیست بلکه به این معنا است که بتوان خط مستقیمی بین دو جسم کشید. یعنی مانعی بین این دو نباشد.
مهمترین عاملی هم که آن را محدود می کند انحنای زمین است که برای اینکه هواپیما در 350 کیلومتری در خط دید رادار زمینی باشد باید در ارتفاع خیلی بالایی پرواز کند که قابل محاسبه است اما سواد من قد نمی دهد.

پ.ن. می دانم که گوبلز حتما این موارد را می داند. حالا یا اشتباه لپی بوده یا من درست متوجه منظور ایشان نشدم.
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Goebbels' timestamp='1370897405' post='315299']
سطح مقطع راداری F-117 و همچنین سایر هواگرد ها به نقل از سایت معتبر globalsecurity!

[url="http://www.globalsecurity.org/military/world/stealth-aircraft-rcs.htm"]http://www.globalsec...ircraft-rcs.htm[/url]

F-117 : 0.003

اما چند نکته در مورد رادار Vostok E

در سایت سازنده برد کشف این رادار برای هدفی همچون F-117 با شرایط زیر :

[quote]

Detect range with 0.5 probability and probability of false alarm per resolution element 10[sup]-5[/sup], in jammed conditions (200 W/MHz equivalent spectral density of jamming at jammer antenna output, taking into account the antenna gain, 200 km distance to jammer), at 10 000 m altitude, km
[/quote]

از جمله اخلال در حدود 57 کیلومتر ذکر شده است!

[url="http://www.kbradar.by/text/pages-view-37.html"]http://www.kbradar.b...es-view-37.html[/url]

مورد بعدی برد کشف این رادار برای هدفی همچون F-117 در شرایطی به جز شرایط فوق است که 350 کیلومتر ذکر شده است! اما این برد نکته ای دارد!

[quote][b]**[/b]- in LOS conditions[/quote]

در شرایط Line of sight یا به خط دید! این شرایط و هم راستایی تقریبی رادار با هدف ، شرایطی استثنایی است که در مورد موشک های کروز هم به ندرت رخ میدهد! اهداف یا از سطح رادار بالاتر قرار میگیرند یا پایین تر! که بسته به شرایط پروازی هدف و موقعیت قرارگیری رادار دارد و به ندرت پیش می آید که هدفی آن هم جنگنده به ارتفاع و موقعیتی برسد که در خط دید با رادار قرار بگیرد!

با توجه به ارتفاع پروازی ، عوارض زمینی و ........................ معمولا اهداف در خط دید رادار قرار نمیگیرند! با توجه به این نکته است که در تحلیل سایت Ausairpower به قلم دکتر Carlo Kopp و نمودار موجود در مقاله تحلیلی ، برد کشف رادار vostok به میزان قابل توجهی کاهش یافته است!

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10145/Rus-VHF-band-Radar-Params-2008.png"]http://gallery.milit...Params-2008.png[/url]

برای رادار vostok E برد کشف جنگنده F-117 با سطح مقطع 0.003 در حدود 45 ناتیکال مایل (83 کیلومتر - برد اصلاح شد) خواهد بود و با کاهش سطح مقطع و رسیدن به سطح مقطع رپتور (0.0001) برد کشف به حدود 20 ناتیکال مایل (37 کیلومتر) میرسد!

با توجه به برد کشف 57 کیلومتری برای F-117 [color=#ff0000]در شرایط اخلال[/color] ، برد کشف برای جنگنده اف 22 در شرایط مشابه به زیر 10 کیلومتر (برد را میتوان با یک تناسب غیرعلمی بین سطح مقطع و برد کشف دو جنگنده مشخص کرد) خواهد رسید که در این صورت خبری از اخطار زود هنگام نخواهد بود!

رادار Vostok E از نوع آرایه فازی نیست اما راداری دو بعدی ، دیجیتال و برخوردار از تکنولوژی Soild state است!

ویرایش شده :

تنها موردی که میتوان از صحت آن با استناد به گفته سازنده اطمینان داشت :

[quote]

[color=#ff0000]با توجه به برد کشف 57 کیلومتری برای F-117 در شرایط اخلال ، برد کشف برای جنگنده اف 22 در شرایط مشابه به زیر 10 کیلومتر (برد را میتوان با یک تناسب غیرعلمی بین سطح مقطع و برد کشف دو جنگنده مشخص کرد) خواهد رسید[/color]
[/quote]
[/quote]

[quote name='cheka' timestamp='1370902645' post='315310']
بحث F-22 تا جایی که یادم میاد تو تاپیک مطرح نبود ، ولی در مورد سطح مقطع F-117Aو در کل هر جسمی ، باید این رو در نظر داشت که مثل 0.0003 متر مربع برای سطح مقطع از کدام سوی جسم (هواپیما) است !؟ منابع مختلف از جمله Airforce Technology ، سطح مقطع راداری نایت هاوک رو بین 0.01 تا 0.001 متر مربع از جهات مختلف میدونه که به طبع آن ، بستگی به جهت انعکاس امواج ، برد وستوک برای کشف F-117A به 75 مایل ناتیکال هم خواهد رسید.

همین موضوع درباره ی F-22 هم حتی برقرار هست و باید دید سطح مقطع راداری از کدام سو مد نظر داریم . معمولا RCS جنگنده از رو به رو ، پشت و از طرفین با زاویه 90 درجه از خط تقارن هواپیما ، ماکسیمم مقدار حالت خودش رو داره
[/quote]

با سلام
نكته اي جهت توجه
اگر اين [url="http://www.radartutorial.eu/01.basics/rb13.en.html"]منبع[/url]را مد نظر داشته باشيم و اين فرمول را بپذيريم :
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10170/1~1.JPG[/img]

براي نسبت گيري به فرمول زير مي رسيم :
[img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10170/2~0.JPG[/img]

با توجه به اينكه در سايت شركت سازنده اطلاعاتي راجع به رادار P-18 وجود دارد و با در نظر گرفتن RCS بمب افكن B-52 به مقدار 100 متر مربع به نظر مي رسد شركت سازنده RCS بمب افكن F-117 را 2.9 متر مربع در نظر گرفته است ! icon_eek

البته اگر كسي از RCS جنگنده F-14 اطلاعي دارد و منبع معتبري در اختيار دارد ، مرا هم بي نصيب نگذارد .
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]
گوبلز گرامی LOS به معنی هم ارتفاع بودن دو جسم نیست بلکه به این معنا است که بتوان خط مستقیمی بین دو جسم کشید. یعنی مانعی بین این دو نباشد.
مهمترین عاملی هم که آن را محدود می کند انحنای زمین است که برای اینکه هواپیما در 350 کیلومتری در خط دید رادار زمینی باشد باید در ارتفاع خیلی بالایی پرواز کند که قابل محاسبه است اما سواد من قد نمی دهد.

پ.ن. می دانم که گوبلز حتما این موارد را می داند. حالا یا اشتباه لپی بوده یا من درست متوجه منظور ایشان نشدم.

[/quote]

بنده هم عرض نکردم هم ارتفاعی با رادار! بنده از هم راستایی صحبت کردم که این هم راستایی ارتفاعی نزدیک به خط دید را به وجود می آورد! به نسبت پرواز در ارتفاع متفاوت از رادار ، نزدیکی به خط دید نیز افزایش و کاهش پیدا میکند!

خطی مستقیم بین دو جسم در راستای زمین که منجر به هم راستایی دو جسم میشود! این خط در هر زاویه ای نیست! چرا که در این صورت خط دید نخواهد بود بلکه زاویه پوشش خواهد بود!

هدف در پس انحنای زمین با تغییر ارتفاع نیز ممکن است در راستای خط دید رادار قرار نگیرد! اینکه هدفی همچون جنگنده در ارتفاع و موقعیتی قرار بگیرد که در خط دید رادار باشد موردی خاص و غیر قابل استناد برای توانایی کشف و رهگیری است !

با تاثیر انحنای زمین!

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/untitled~0.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_untitled~0.jpg[/img][/url]

این مسئله در مورد برد های پایینتر و با تاثیر کمتر انحنای زمین نیز وجود دارد! ممکن است هدف بالاتر از رادار و طبعا خط دید مستقیم آن پرواز کند (که معمولا اتفاق می افتد) یا ممکن است رادار بر روی ارتفاعاتی مشرف به منطقه ای پست باشدکه در این صورت ممکن است هدف پایینتر از رادار و خط دید آن نیز حرکت کند که در هر دو صورت در خط دید قرار نمیگیرد!

[url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/untitled~1.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10206/thumb_untitled~1.jpg[/img][/url]
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
جناب گوبلز
به نظر می رسد که در مطلب بالا بیم رادار را یک پرتو همدوس مانند پرتو لیزر فرض کرده اید.

مثلا در شکل زیر این دو حالت چه فرقی با هم دارند؟ (البته گذشته از اینکه سطح مقطع هواگرد مربوطه تغییر خواهد کرد.)

[url=http://gallery.military.ir/albums/userpics/10251/radar-line-of-sight.jpg][IMG]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10251/thumb_radar-line-of-sight.jpg[/IMG][/url]
  • Upvote 3

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote]جناب گوبلز
به نظر می رسد که در مطلب بالا بیم رادار را یک پرتو همدوس مانند پرتو لیزر فرض کرده اید.

مثلا در شکل زیر این دو حالت چه فرقی با هم دارند؟ (البته گذشته از اینکه سطح مقطع هواگرد مربوطه تغییر خواهد کرد.)[/quote]

دوست گرامی شما زاویه پوشش رادار رو با خط دید رادار اشتباه گرفتید! خط دید رادار صرفا یک خط مستقیم از رادار به هدف نیست! البته که بنده بیم رادار رو همدوس در نظر نگرفتم اما منظور از در خط دید بیمی هم راستا با هدف به موازات زمین است که امواجی به موازات زمین ارسال میکند نه هر زاویه که بنده به صورت ساده و یک خط رسم کرده ام!

چرا در سایت سازنده اعلام شده در خط دید؟! در حالی که اگر غیر از این باشه همان زاویه پوشش (زاویه عمودی ، زاویه افقی درج میشد بدون ذکر در خط دید) ذکر میشد که شرایط کلی است!در زاویه پوشش رادارمیتواند هزاران هزار خط مستقیم از رادار به اهداف در موقعیت های مختلف رسم کرد که این خط دید نیست ! خط دید رادار تفاوتی با زاویه پوشش دارد! در اینباره تحقیق کنید!
  • Upvote 1
  • Downvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[quote name='Goebbels' timestamp='1371126862' post='315820']
[quote]جناب گوبلز
به نظر می رسد که در مطلب بالا بیم رادار را یک پرتو همدوس مانند پرتو لیزر فرض کرده اید.

مثلا در شکل زیر این دو حالت چه فرقی با هم دارند؟ (البته گذشته از اینکه سطح مقطع هواگرد مربوطه تغییر خواهد کرد.)[/quote]

دوست گرامی شما زاویه پوشش رادار رو با خط دید رادار اشتباه گرفتید! خط دید رادار صرفا یک خط مستقیم از رادار به هدف نیست! البته که بنده بیم رادار رو همدوس در نظر نگرفتم اما منظور از در خط دید بیمی هم راستا با هدف به موازات زمین است که ا[b]مواجی به موازات زمین ارسال میکند[/b] نه هر زاویه که بنده به صورت ساده و یک خط رسم کرده ام!

چرا در سایت سازنده اعلام شده در خط دید؟! در حالی که اگر غیر از این باشه همان زاویه پوشش (زاویه عمودی ، زاویه افقی درج میشد بدون ذکر در خط دید) ذکر میشد که شرایط کلی است!خط دید رادار تفاوتی با زاویه پوشش دارد! در اینباره تحقیق کنید!
[/quote]

فکر نکنم چنین باشه که خط دید یعنی صرفا امواجی که به موازات زمین ارسال میشه ، وقتی سازنده اعلام میکنه در خط دید یعنی موجی که رادار به هدف ارسال میکنه و انعکاسش بتونه در یک خط مستقیم بین رادار و هدف (مسیری بدون مانع) بره و برگرده ، چون در شرایط کلی علاوه بر خط مستقیم ، انعکاس امواج برگشتی از هدف به اتمسفر و سطح زمین هم توسط آنتن رادار دریافت میشه اما این موج انعکاس یافته بدلیل کلاتر عوارض زمینی و اعوجاج ، کیفیت اولیه رو نداره و بهمین دلیل پردازش و کشف از روش سخت میشه .

اما لزومی نداره که line of sight حتما موازی با سطح زمین باشه و عکسی که جناب lord soldier از دو حالت مختلف احتمالی LOS قرار داده اند درست بنظر میاد
  • Upvote 2

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]کلا دو نوع خط دید داریم [/font][/size]
[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]1 خط دید نوری : که بین دو آنتن یا آنتن و جسم هیچ مانعی نباید باشه [/font][/size]

[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]2 خط دید رادیویی : که بین دو آنتن و یا آنتن و جسم هم میتونه جسمی قرار داشته باشه هم نداشته باشه چون در حالت دوم آنتن توانایی این رو داره که امواجی که بر اثر برخورد به اجسام منعکس میشوند را هم دریافت میکند در نتیجه برد بیشتری نسبت به خط دید اول دارد [/font][/size]

[size=5][font=arial, helvetica, sans-serif]ولی توجه داشته باشین که قضیه los به شیعی گفته میشه که در راستای انتشار آنتن باشه ویا همون گلبرگ اصلی که به صورت بیضی هست نه خط مستقیم بناب این مثالا میگن رادار نوع x در فاصله n کیلومتری توانایی رسد ارتفاع y1 تا y2 رو داره که به نظر من توضیح برای خط los اینی بود که گفتم البته مطمئن نیستم [/font][/size]
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر
خط دید به نظر من به علت انحنای کره زمین مطرح شده است . یعنی لزومی ندارد که یک هواگرد در 60 کیلومتری در خط دید رادار باشد مگر اینکه ارتفاع آن از حد خاصی بیشتر باشد. لذا منظور این است که این توانایی کشف به صورت oth نیست بلکه در خط دید می تواند در این فاصله کشف کند.
[url="http://www.rfcafe.com/references/electrical/ew-radar-handbook/images/img714.gif"]http://www.rfcafe.co...ages/img714.gif[/url]

تحقیق هم به همین نتیجه منجر شد. اگر شما به نتیجه دیگری رسیدید استقبال می کنم. ویرایش شده در توسط Lord-Soldier
  • Upvote 1

به اشتراک گذاشتن این پست


لینک به پست
اشتراک در سایت های دیگر

ایجاد یک حساب کاربری و یا به سیستم وارد شوید برای ارسال نظر

کاربر محترم برای ارسال نظر نیاز به یک حساب کاربری دارید.

ایجاد یک حساب کاربری

ثبت نام برای یک حساب کاربری جدید در انجمن ها بسیار ساده است!

ثبت نام کاربر جدید

ورود به حساب کاربری

در حال حاضر می خواهید به حساب کاربری خود وارد شوید؟ برای ورود کلیک کنید

ورود به سیستم

  • مرور توسط کاربر    0 کاربر

    هیچ کاربر عضوی،در حال مشاهده این صفحه نیست.