رادار ( sapfir-23E (izdelie 323E رادار جنگنده ی میگ 23

[maverick100 1,188]

[size=4]درود بر دوستان عزیز

خواستم این دم عیدی یک عیدی درست و حسابی بهتون بدم گفتم این مقاله رو خدمتتون تقدیم کنم راستش دهنم تقریبا آسفالت شد تا تونستم این مطالب رو جمع آوری کنم و ترجمه کنم و این اولین باریه که همچین مقاله ای به فارسی نگاشته میشه امیدوارم لذت ببرید

تقدیم به تیمسار مازندرانی و سایر تیز پروازان نهاجا و ارتش سرافراز که هشت سال تمام در مقابل ابرقدرت های شرق و غرب مردانه ایستادند

از همین ابتدا بابت کم و کاستی های احتمالی پوزش می طلبم و امیدوارم این برادر کوچکتان را در رفع انها یاری بفرمایید .

رادار sapfir -23 E یک رادار پالس داپلر است ( coherent pulse Doppler ) و این امکانات را در اختیار کاربر ان قرار می دهد :

- جستجو و ردیابی دشمنان در تمام زوایا ( all aspect ) در هر شرایط آب و هوایی شامل روز / شب ، دخالت عوامل طبیعی ( زمین ابر و .. ) و اخلال فعال / غیر فعال

- تشخیص هدف با همکاری سامانه ی( SRZO-2 ( IFF

- ردیابی یک هدف ، محاسبه ی برد ، سمت و زاویه ی آن

- جستجو و ردیابی حرارت ساطع شده از هدف ( در این حالت انتن رادار توسط سنسور IRST کنترل می شود )

- مرتب کردن سیگنالهای کنترل سیستم SAU-23A ( خلبان خودکار ) با همکاری سامانه های( LASUR-M (Vozdukh-1m و ( RSBN-6S ( ROMB-1K برای مثال دادن فرمان break away

- مرتب کردن سیگنالهای کنترل برای شلیک موشک های هوا به هوا ، روشن نگهداشتن مستمر هدف برای seeker ( جستجوگر ) RGS-23

- مرتب کردن سیگنالهای کنترل در حین هدفگیری با گانسایت جنگنده و مطمئن شدن از شلیک موشک های هدایت ناپذیر در حالت های همزمان و غیر همزمان ( synchronous , asynchronous )

- نشان دادن اطلاعات رادار و سنسور IRST بر روی نمایشگر SEI نصب شده بر روی گانسایت ASP-23DE


sapfir -23E برای ردیابی هدف از تکنیک مونو پالس استفاده می کند . این قبیل سامانه های راداری از یک آنتن سهمی وار ( متحرک ، ثابت ) و چهار عنصر مخروطی شکل T/R تشکیل شده است .

[size=6]شرح پروسه ی ردیابی :[/size]

پس از فشار دادن کلید zachvat ، رادار اقدام به جستجو برای پیدا کردن موقعیت هدف می کند . در هنگام جستجو محدوده ی اسکن محدود به 8- تا 8 +در سمت و 52- تا 52+ در ارتفاع می باشد . اگر سیگنالی از دشمن دریافت شود ، آنتن شروع به انجام دادن ردیابی زاویه هدف می کند و جستوگر برد رادار نیز روشن می شود . جستجوگر برد به جستجوی هدف در محدوده ی 9 کیلومتری می پردازد . اگر هدف در این محدوده بود جستجوگر برد شروع به محاسبه ی برد هدف می کند . در این هنگام ظاهر نشانگر SEI تغییر می کند . اکنون شروع به نشان دادن crosshair و نمایش دایره راهنما بجای خطوط نشانده ی برد می کند . رادار شروه به ردیابی هدف می کند . اصول ردیابی رادار بر جمع ارتفاع و سمت و سیگنال مرجعیست که توسط 4 گیرنده جستجوگر مخروطی آنتن دریافت می شود است .

انشالله ادامه ی مطلب را نیز خدمت دوستان عزیز تقدیم خواهم کرد [/size] ویرایش شده در اسفند 91 توسط maverick100

[PersianKing 1,129]

با تشکّر فراوان و دست مریزاد خدمت دوستمون، بریم سراغ سؤالات فنی(در واقع اسمش رو میذاریم فنی که سرپوشی باشه واسه بی سوادیمون!)
من یک یادآوری هم بکنم، بابن ایجاد این بحث از دوستمون تشکّر می کنم، منظورم از طرح این سؤالات نقد یا خدای نکرده زیرسؤال بردن کار شما نیست و صرفاً برای افزایش معلومات... روی سؤالاتم هم از تمامی اساتید اهل فن هست، تفقدی به بی سوادان سایت بفرمایید
[quote name='maverick100' timestamp='1363696365' post='304619']
[size=4]رادار sapfir -23 E یک رادار پالس داپلر است ( coherent pulse Doppler ) و این امکانات را در اختیار کاربر ان قرار می دهد :

- جستجو و ردیابی دشمنان در تمام زوایا ( all aspect ) در [font=comic sans ms,cursive][color=#FF0000][b]هر شرایط آب و هوایی شامل روز / شب ، دخالت عوامل طبیعی ( زمین ابر و .. ) و اخلال فعال / غیر فعال[/b][/color][/font][/size]
[/quote]
بنده با اینگونه اعلام مشخصات همیشه مشکل داشتم! برای اکثر هواپیماها خصوصیت «توانایی پرواز در هرگونه شرایط آب و هوایی و روز و شب» و برای رهگیری/نشانه روی و اجرای آتششون هم اینا رو اعلام می کنند امّا در عمل می بینیم اینچنین نیست. توانایی «انجام» پرواز یا «انجام» جستجو رو دارن امّا در شرایط سخت اغلب مقدار زیادی از تواناییشون کاسته میشه. کسی می تونه استاندارد یا توضیحی برای میزان کاهش قدرت طی شزایط نامطلوب رو واسمون بگه؟

[quote name='maverick100' timestamp='1363696365' post='304619']
[size=4]رادار sapfir -23 E یک رادار [color=#FF0000][font=comic sans ms,cursive][b]پالس داپلر[/b][/font][/color] است ( coherent pulse Doppler ) و این امکانات را در اختیار کاربر ان قرار می دهد :

- [font=comic sans ms,cursive][color=#FF0000][b]جستجو و ردیابی دشمنان در تمام زوایا ( all aspect )[/b][/color][/font] در [font=arial,helvetica,sans-serif]هر شرایط آب و هوایی شامل روز / شب ، دخالت عوامل طبیعی ( زمین ابر و .. ) و اخلال فعال / غیر فعال[/font][/size]

[size=4][font=arial,helvetica,sans-serif]...در هنگام جستجو [color=#FF0000][font=comic sans ms,cursive][b]محدوده ی اسکن محدود به 8- تا 8 +در سمت و 52- تا 52+ در ارتفاع[/b][/font][/color] می باشد .[/font][/size]
[/quote]
این یکی چی؟! سواد اندک من میگه رادارهای پالس داپلر توانایی گردش امواج خودشون رو ندارد و جارو کردن فضا با عمل مکانیکی تغییر زاویه دیش رادار باید انجام بشه(؟)، پس چطور رادار پالس داپلر رو اون هم با محدوده اسکن محدود اعلام شده(که هواپیما رو مجبور می کنه حتماً به سمت هدف پرواز کنه تا بتونه اون رو حتّی کشف کنه) به عنوان یک رادار all aspect معرفی می کنند؟


تعدادی عکس هم برای افزودن به شفافیت و جذابیت تاپیک گذاشتم، هدیه خدمت دوستمون، جناب ماوریک100:
[center][size=5][color=#0000FF]میگ-23[/color][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10210/750px-MiG-23MLD25B15D.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10210/normal_750px-MiG-23MLD25B15D.jpg[/img][/url][/center]

[center][size=5][color=#0000FF]رادار sapfir-23E[/color][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/sapfir-23E.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_sapfir-23E.jpg[/img][/url][/center]

[center][size=5][color=#0000FF]کاکپیت MiG-23(چرا در این کاکپیت که از آخرین سری تولیدش هم هست، نشانی از gunsight دیده نمیشه!؟)[/color][/size][/center]
[center][url="http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/MiG-23_Cockpit.jpg"][img]http://gallery.military.ir/albums/userpics/10147/normal_MiG-23_Cockpit.jpg[/img][/url][/center]

[maverick100 1,188]

درود بر دوستان عزیز و شرمنده به دلیل غیبت چندین روزه

در رابطه با پرسش اول شما والا بنده چیزی ندارم بگم خودم هم موقع جمع آوری مطلب این سوال در ذهنم پدیدار شد ما پاسخی برایش نیافتم مثلا همین فانتوم و تامکت های خودمون هم اسما توانایی پرواز در تمام شرایط آب و هوایی رو دارند اما رسما چیزی نگم بهتره کلا فکر نکنم هنوز هم یک جنگنده بتونه در تمامی شرایط پرواز ایمن و موفقی داشته باشه اگر اشتباه می کنم دوستان بنده رو راهنمایی کنن

اما در رابطه با سوال دوم شما اگر منظورتان را درست متوجه شده باشم باید عرض کنم منظور از توانایی all aspect رهگیری یک هدف از تمام زوایای آن هست نه رهگیری کل فضای روبروی هواپیما مثلا یک جنگنده رو هم می توان از روبرو و هم از پشت رهگیری و مورد اصابت قرار داد

والا اطلاعات بنده هم از رادار و سیستمهای اویونیک کم هستش دوستان متخصص بسیاری در سایت هستند شاید بتونن بیشتر توضیح بدن

از بابت عکسها هم ممنونم والا راستش این مقاله قرار بود با عکس هر یک از قسمت ها باشه اما متاسفانه من عکس هاشون رو از دست دادم و دیگه هم هر چقدر جستجو می کنم پیدا نمیشن البته سعی می کنم تا حد امکان بتونم از سایر قسمتها عکس بذارم همینجا هم از هرگونه کمک و همیاری دوستان استقبال می کنم اگر بتونن عکس قسمتهایی که در این مقاله عنوان میشه رو پیدا کنن فکر کنم بتونیم یک مرجع کامل در مورد اویونیک این جنگنده به زبان پارسی داشته باشیم

با سپاس ویرایش شده در فروردین 92 توسط maverick100

[maverick100 1,188]

درود بر دوستان عزیز

ابتدا پوزش می طلبم که نتوانستم این تاپیک را ادامه دهم تمام این مدت دنبال عکس های سامانه های این رادار بودم و هیچ نیافتم البته جز چند عکس ساده سعی می کنم عکسها رو پیدا کرده و ادامه ی تاپیک رو خدمت دوستان تقدیم کنم میدونید که پیدا کردن عکس تجهیزات روسی چطوریه چندین روزه دنبال عکس یه هلمت فشار روسی ام مگه پیدا می شه



[url="http://upload7.ir/"][img]http://upload7.ir/images/00778940899112155300.jpg[/img][/url]

SAU-23

[url="http://upload7.ir/"][img]http://upload7.ir/images/92574311475689401152.jpg[/img][/url]

Remote radar Sapphire 23ML ویرایش شده در تیر 92 توسط maverick100