جنگنده /بمب افکن آموزشی پیشرفته یاک -130 ( yak-130) جنگنده /بمب افکن آموزشی پیشرفته یاک -130 ( YAK-130)

[MR9 113,825]

پرزنتیشین یاک-130 

 

 

https://www.aparat.com/v/4AMto

[Mohebbi 840]

 

به گزارش خبرنگار دفاعی خبرگزاری تسنیم، تصاویری از حضور جنگنده آموزشی یاک 130 (Yak-130) در ایران منتشر شده که نشان می‌دهد این هواپیما تحویل نیروی هوایی ارتش شده است.

 

 

 

 

فیلم تاکسی این هواپیما در فضای مجازی پخش شده است

 

https://www.aparat.com/v/VZnEd

 

 

[mehdipersian 23,479]

اولین خرید هوایی ایران پس از سالهای طولانی "یاک 130" 

مبارک باشه ان شاالله به زودی سوخو ها را هم میبینیم

ویرایش شده در شهریور 2 توسط mehdipersian

[interceptor 27]

تمام تلاش ارواس از نفروختن سوخو30 و اصرار بر فروش سوخو35 گران تر و تک سرنشین انداختن این یاک بی مشتری به ایران بود

همونی که با پول ایرانم توسعه یافت!

جشنم داره؟!

[MR9 113,825]

بسم ا...

 

خوب ، ظاهرا  دیگر می شود با اطمینان بیشتری از ورود یاک-130 صحبت کرد  ... 

البته این اسکین فعلا بلحاظ طرح استتار شبیه نیروی طرح آسیای صغیر هست با علائم غیر ایرانی 

 

 

https://www.aparat.com/v/P32XL

 

[interceptor 27]

پرچم جمهوری عربی سوریه روشه نه جمهوری اسلامی ایران!

 

این کلیپم بر اساس سایتر شعرباف! تسنیم ایرانه

 

ویرایش شده در شهریور 2 توسط interceptor

[Navard 7,032]

2 hours قبل , mehdipersian گفت:

 

 

 

متن توضیحات آجا مدیا :

 

«اولین دسته از جنگنده‌های آموزشی یاک-۱۳۰ در راستای ارتقای توان آموزشی و رزمی نیروی هوایی ارتش از ماه گذشته وارد کشور و به پایگاه هوایی شهید بابایی اصفهان ملحق شدند.

 

هواپیماهای آموزشی یاک-۱۳۰ برای آموزش خلبانانی که قرار است با جنگنده‌های نسل جدید نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران پرواز کنند، استفاده خواهد شد.

 

این جنگنده آموزشی علاوه بر قابلیت های عمومی آموزشی و رزمی قابلیت شبیه‌سازی مشخصات آموزشی جنگنده‌های مختلف از جمله نسل ۴++ و نسل پنجم را دارد.»

[alala 28,605]

شاید حسش کمی سخت باشه ولی واقعا بیش از خود هواپیماها برای نیروی هوایی و بچه های خلبان و کادرهای فنی و اصولا تمام پرسنلش خوشحال هستم.

 

یکی از نمایشگاه های سال های دور نیروی هوایی یادم هست که چقدر پرسنل و نیروها و تجهیزات همه گویا در یک رخوت و غبار بودند و این دشمن انگیزه میتونه باشه. طبیعتا به خاطر اینکه سال ها تحریم مانع شکوفایی استعدادها و توانایی های این عزیزان شده بود و حس عقب افتادگی از تحولات روز رزمی خصوصا در بخش هوایی که خیلی در ویترین هست حس خوبی نبوده و نیست.

 

امیدوارم این قدم ها و باز شدن محدود این مسیر باعث شکوفایی انگیزه ها بشه و نیروی هوایی ایران را به یکی از قدرت های منطقه تبدیل کنه. انشاالله...

[SHAHDAD 1,297]

چندتا نکته در مورد این تحویل به ذهن متبادر میشه:

اولا جای تاسف داره نیروی هوایی ایران که زمانی قدرت مطلق خاورمیانه و با توجه به برنامه های پیش رو یکی از برترین قدرت های هوایی دنیا بود الان به اینجا رسیده که برخی بخاطر تعداد معدودی یاک روسی جشن می گیرند.

ثانیا برخی تو جشنشون خرید سوخو را با تامکت مقایسه کردند.البته این عزیز یادش رفته تامکت در زمان خودش برترین جنگنده غرب بود در حالیکه سوخو ۳۵ نتنها پیشرفته ترین جنگنده شرق هم نیست حتی پیشرفته ترین جنگنده روسی هم نمی باشد.بنابراین این مقایسه ها بی ارزشه.در حال حاضر ورود سوخو ۵۷ یا جی ۲۰ را میشه با ورود اف ۱۴ در زمان خود مقایسه کرد.

ثالثا فراتر از اینکه دقیقا چه تعداد سوخو خریداری خواهد شد حتی خود روسها به بی آینده بودن این جنگنده در حال حاضر واقفند و پیش از شروع جنگ اکراین برنامه هایی برای ارتقا گسترده آن داشتند که البته به نظر با توجه به شرایط فعلی‌شان بعیده طبق برنامه پیش برن.سوخو فعلی از لحاظ ایونیک قطعا نسبت به جنگنده های به روز غربی در جایگاه پایین تری قرار میگیره و در نبرد احتمالی چندان تفاوت معنا داری با جت های موجود نیروی هوایی نخواهد داشت.

امیدوارم روزی نیروی هوایی ایران به جت های پیشرفته ای که شایستگی آن را دارند مجهز شوند.سوخو یا یاک حداکثر کاچی بعض هیچی هست و تأمین کننده نیازهای واقعی کشور ایران برای مقابله با همسایگان ناآرامش نیست.

ویرایش شده در شهریور 2 توسط SHAHDAD

[Navard 7,032]

12 minutes قبل , SHAHDAD گفت:

چندتا نکته در مورد این تحویل به ذهن متبادر میشه:

اولا جای تاسف داره نیروی هوایی ایران که زمانی قدرت مطلق خاورمیانه و با توجه به برنامه های پیش رو یکی از برترین قدرت های هوایی دنیا بود الان به اینجا رسیده که برخی بخاطر تعداد معدودی یاک روسی جشن می گیرند.

ثانیا برخی تو جشنشون خرید سوخو را با تامکت مقایسه کردند.البته این عزیز یادش رفته تامکت در زمان خودش برترین جنگنده غرب بود در حالیکه سوخو ۳۵ نتنها پیشرفته ترین جنگنده شرق هم نیست حتی پیشرفته ترین جنگنده روسی هم نمی باشد.بنابراین این مقایسه ها بی ارزشه.در حال حاضر ورود سوخو ۵۷ یا جی ۲۰ را میشه با ورود اف ۱۴ در زمان خود مقایسه کرد.

ثالثا فراتر از اینکه دقیقا چه تعداد سوخو خریداری خواهد شد حتی خود روسها به بی آینده بودن این جنگنده در حال حاضر واقفند و پیش از شروع جنگ اکراین برنامه هایی برای ارتقا گسترده آن داشتند که البته به نظر با توجه به شرایط فعلی‌شان بعیده طبق برنامه پیش برن.سوخو فعلی از لحاظ ایونیک قطعا نسبت به جنگنده های به روز غربی در جایگاه پایین تری قرار میگیره و در نبرد احتمالی چندان تفاوت معنا داری با جت های موجود نیروی هوایی نخواهد داشت.

امیدوارم روزی نیروی هوایی ایران به جت های پیشرفته ای که شایستگی آن را دارند مجهز شوند.سوخو یا یاک حداکثر کاچی بعض هیچی هست و تأمین کننده نیازهای واقعی کشور ایران برای مقابله با همسایگان ناآرش نیست.

 

سوخو۳۵ پیشرفته ترین دارایی در حال خدمت نیروی هوایی روسیه است . و شما با دسترسی به سوخو۳۵ به پیشرفته ترین جنگنده در حال خدمت این کشور دست پیدا میکنید. و سوخو۵۷ و۷۵ در حال حاضر فقط در حال توسعه هستند. در رابطه با اف ۱۴ و اینکه نسخه تحویلی به ما در پیشران و  تعمیرات چه باگ هایی داشت و چه انتقاداتی وارد هست بحثی نمیکنم. و اینکه کار شرکت سازنده چطور با ایران گره خورد داستان طولانی داره. باید توجه کرد تامکت در نسخه پایه و  در خدمت ایران افسانه ای شد و در خدمت آمریکا با فاصله بسیار نسبت به اف ۱۵ قرار داره! و این دلایل زیاد داره که کتاب هایی در این مورد نوشته شده. در ضمن باید توجه کنید کشوری که ۳۰ خرده ای سال، خریدی در عرصه هوایی نداشته باید از یکجا شروع کنه. یاک ۱۳۰ هواپیما آموزشی پیشرفته ای هستش و از همه مهمتر با قابلیت هایی که داره و البته با نصب رادار مناسب طیف وسیعی از ماموریت هارو می‌تونه انجام بده. با یک خرید چندین ماموریت قرار انجام بشه و خرید هوشمندانه و قابل تقدیری هست. اما نکته مهم ایجاد استراتژی نبرد هوایی است که مدت ها در ایران مرده بود . ایران با توانایی های بالقوه موشکی و پهپادی و پدافندی و جنگال و در آینده هوایی می‌تونه جز اولین ها باشه.  بعضی قیاس ها از دوره قبلی و فعلی اصلا درست نیست. نیروی هوایی به عنوان یک نیروی ملی خارج از این قیاس هاست . 

ویرایش شده در شهریور 2 توسط Navard

[scorpion57 4,114]

این جنگنده  m346قل دوم پروژه مشترک یاک و ایرماکی ایتالیا است

تصویر کاکپیت ام۳۴۶:: حالا چقدر یاک به اون نزدیکه؟!

ویرایش شده در شهریور 2 توسط scorpion57

[scorpion57 4,114]

1 ساعت پیش, SHAHDAD گفت:

سوخو ۵۷ مدتها است که عملیاتی شده و حتی در جنگ اکراین مورد استفاده قرار میگیره و از سال آینده نرخ تولیدش با نرخ تولید سایر جت های روسی برابری خواهد کرد.

 

بجای جنگنده بدون آینده سوخو ۳۵ حتی اگر می خوان از شرق خریدی کنند باید دنبال خرید فلون باشند غیر از این هدر دادن سرمایه هست.

برای فلون هم حضور  همین یاک ها ضرورت داره.

 نیروی هوایی باید مجموعه ایی از نسل ۴ و ۴++و نسل۵ داشته باشه داشتن نسل ۵ دال بر بی نیازی به نسل۴++نیست. اتفاقا برای ما که ۴دهه ست در نسل و ۳ و ۴  فریز شدیم این میان نسلی برای شیفت به نسل۵ لازمه

ویرایش شده در شهریور 2 توسط scorpion57

[Navard 7,032]

2 hours قبل , SHAHDAD گفت:

سوخو ۵۷ مدتها است که عملیاتی شده و حتی در جنگ اکراین مورد استفاده قرار میگیره و از سال آینده نرخ تولیدش با نرخ تولید سایر جت های روسی برابری خواهد کرد.

 

 

صحبت بر پایه مستندات تصویری چیزی که سال ها در محیط بحث نظامی مطرح و روی این موضوع وسواس ویژه ای هست. در مورد سال آینده ای که گفتین هم میشه صبر کرد  تا اون موقع تکلیف بهترین جنگنده روس ها مشخص بشه ولی در حال حاضر چیزی که فقط  روی کاغذ نیست و در تعداد معقول ساخته شده و در خدمت هست همین سوخو-۳۵ است. موارد نسل پنجمی روس ها در حال حاضر از پیش نمونه فراتر نرفتند. هر چند که در نهایت مسیر تولید رو ممکنه در پیش می‌گیرند. 

 

2 hours قبل , SHAHDAD گفت:

در مورد  اف۱۴ بدون شک برترین جنگنده دنیای غرب در آن روزگار بود و مقایسه با اف ۱۵ صحیح نیست.۸ سال ارتش بعث عراق را عاصی کرده بود.خلبان های ایرانی اف ۴ و ۵ هم داشتند ولی برای بعثی ها هیچ چیز ترسناک تر از رویارویی با اف اربع عشر و فونیکس هاش نبود.نمیدونم کم اهمیت نشان دادن خرید تامکت و اینکه خلبان های ما اسطوره ایش کردند یا سیستمش باگ داشت و... و از سویی جشن و پایکوبی برای خرید یاک واقعا دلیل فنی داره یا نه.مشکلات موتور تامکت در آینده به راحتی حل میشد اما آیا همانطور که با ورود تامکت موازنه قوای هوایی در منطقه به نفع ایران تغییر کرد با آمدن سوخو ۳۵ باز این اتفاق خواهد افتاد؟

بجای جنگنده بدون آینده سوخو ۳۵ حتی اگر می خوان از شرق خریدی کنند باید دنبال خرید فلون باشند غیر از این هدر دادن سرمایه هست.

 

کسی از اف ۱۴ ایراد نمی گیره و کوچک هم نمیکنه هدف اینه که بزرگنمایی افراطی هم به جهت کوبیدن یک اقدام مثبت صورت نگیره. قیاس بین دو هواپیما باید بر اساسا معیار های  مختلفی باشه. برای مثال قیاس جنگ هوایی بین دو نسل متفاوت همچون F-35 با میگ۲۹ قیاس درستی نیست.ما در همون دوره پهلوی هم یک شبه سراغ تامکت نرفتیم اگر تاریخچه خرید ها از F-86 تا تامکت رو پیگیری کنید متوجه میشین که در حال حاضر هم سیر توسعه توان هوایی شروع شده. و اگر کسی خوشحال هست از این باب هست. و یاک ۱۳۰ در واقع نماد یک شروع دوباره هست. مطلب رو خلاصه میکنم چون تاکید شده بحث در این تاپیک در رابطه با یاک ۱۳۰ محدود بشه.

ویرایش شده در شهریور 2 توسط Navard

[MR9 113,825]

بسم ا..

 

کاربران محترم ، این تاپیک برای بررسی یاک-130 و احتمالات تحویل آن به نیروی هوایی ایران هست ... بحث در خصوص گذشته و وضعیت فعلی نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران ، تاپیک ویژه خودش را دارد 

برای اسپم نبودن پست  

 

بر 20 خرداد 1402 در 23:25 , MR9 گفت:

بسم ا...

7- کاخ سفید در 9 ژوئن فاش نمود که ایران در حال ارائه کمکهای بیشتر برای ایجاد یک کارخانه بزرگ تولید پهپاد در جمهوری تاتارستان روسیه است که این نشان می دهد همکارهای نظامی میان تهران و مسکو علیرغم تهدید های واشنگتن ، بیشتر شده است . جان کربی مدعی است خبر وال استریت ژورنال درخصوص ایجاد یک قابلیت اولیه برای مسکو جهت تولید 6000 فروند پهپاد شاهد-136 تا ابتدای سال 2024 صحت دارد و درمقابل روسیه متعهد شده که به تهران برای مدرن سازی نیروی هوایی این کشور با تحویل  جتهای سوخو-35 ، بالگردهای تهاجمی ، رادار و جتهای یاک-130 کمک کند .

[alala 28,605]

41 minutes قبل , MR9 گفت:

بسم ا..

 

 

 

 

 

 

 

 

جالبه از همون اول پرسنل جوان فنی هم درگیر کار هستند و شدند و این موضوع همون بحث انگیزه و ایجاد نشاط در بین نیروها و پرسنل را هم میتونه باعث بشه و مضافا اینکه معلومه اعتماد کامل هم به پرسنل وجود داره در سپردن پرنده های جدید دستشون.

 

فقط اینکه اصفهان تا حالا میزبان پرنده های روسی بوده؟ به هر حال پرسنلی که با پرنده های روسی موجود سر و کله زده باشن خیلی راحت تر میتونند زبون این دارایی های جدید را هم بفهمند.